Sa ustam iyi günler 2001 model 2.4 aracımin mazot pompasıni yeniledikten sonra fren hortumunu yanlış yere takliklarini ve frenlerin tutmadığını farkettim daha sonra fren kablosunu olması gerektiği yere takınca bu seferde frene basınca hava sesi geliyor bir kaç kere bastıktan sonra ses kesilip fren pedalı daha yukarı da tutuyor ama araç hareket halinde iken sürekli ses var ve çok dipte kavramaya başladı fren gücünün zayıfladığını hissedebiliyorum. Sizce bir çözümü var mı. Şimdiden teşekkürler.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
N75 turbo valfi ve N18 EGR valfi bağlantısı için bu videoyu izleyin
ua-cam.com/video/3619024PWj0/v-deo.htmlsi=I6POfUGyyaLaYbG3
Benzinli motorlarda vakum pompası bulunmaz emme manifoldundaki vakumu kullanırlar fren için. T4 2.0(AAC) 2.5(AET) 2.8(AES) benzinli motorların hiç birinde vakum pompası yoktur
Benzinli kullanmadığım için doğrudur. Bilgi için teşekkürler.
Sa ustam iyi günler 2001 model 2.4 aracımin mazot pompasıni yeniledikten sonra fren hortumunu yanlış yere takliklarini ve frenlerin tutmadığını farkettim daha sonra fren kablosunu olması gerektiği yere takınca bu seferde frene basınca hava sesi geliyor bir kaç kere bastıktan sonra ses kesilip fren pedalı daha yukarı da tutuyor ama araç hareket halinde iken sürekli ses var ve çok dipte kavramaya başladı fren gücünün zayıfladığını hissedebiliyorum. Sizce bir çözümü var mı. Şimdiden teşekkürler.
Görmeden yorum yapmak zor. Fren vakum hortumu, westinhousea hortumları yanlış takılmış olabilir
Adem abi iyi gunler bi sorum olacagidi bizde 1996 1.9 TDİ 68 hp uzun şase 9+1 koltuklu aracımız var bu arac hususi olurmu bi bilginiz varmi
Merhaba 97 ve üstü oluyor ama bir ihtimal olabilir. Bakmamız lazım
@@transporterchannel teşekürler Adem abim.