Vielen Dank! Den GT8 finde ich unfassbar genial… ist wie ich gerade gesehen habe auch mittlerweile relativ erschwinglich. Besseren V8 Sound im modernen Bereich gibt es wahrscheinlich auch kaum. Ich bin bullish und denke da ist noch viel Potenzial, gerade weil man zu Zeit sehr gut einkaufen kann durch fehlende Liquidität im Markt! LG
Vielen Dank! Die Mischung macht es aus, die Eindrücke und Erlebnisse ändern sich eben massiv mit der Auto Wahl und die Abwechslung ist extrem bereichernd. LG
Hi William ! Es geht doch nichts über nachhaltigen Luxus ! ⭐👌🏼 Ein Fahrzeug das man viele Jahre (Jahrzehnte) pflegt & bewegt , Kleidungsstücke die man ewig pflegt & trägt , oder einen hochwertigen Whisky , den man schluckweise über Jahre genießt , bis die Flasche sich irgendwann dem Ende neigt ... Nachhaltiger Luxus ist einfach stilvoll ! ⭐🕸 LG Chris aus Bremen
Leider kaufen viele Leute solche Klassiker stellen die Autos weg und machen keinerlei Service. Selbst wenn die Autos nur wenig gefahren werden, ist es sehr wichtig das regelmäßig Service gemacht und z.b. auch die Reifen nach 8-9 Jahren erneuert werden. Leider schon oft erlebt, dass top Autos mit wenig KM im Netz stehen, aber die Besitzer tatsächlich 0€ investiert haben, da das Auto als reine Geldanlage diente. Stellplatz Kosten, TÜV Gebühren, Versicherung, KFZ Steuer, Service alle 12 Monate, Wartungsarbeiten, Reparaturen, da muss man meiner Meinung nach sich schon was richtig außergewöhnliches Suchen das sich es nach 5-10 Jahren unterm Strich wirklich gelohnt hat. Für wirkliche Auto Enthusiasten allerdings nach wie vor eine schöne Möglichkeit sein Geld zu investieren, wenn man keinen Bezug dazu hat aber bisschen die falsche Wahl in meinen Augen 😄
Bewegungsfahrten sind wichtig. Wenigstens 6 x im Jahr sollte man das machen, und jede einzelne Fahrt sollte mindestens 25 Km betragen. Ein weiteres Problem ist das Benzin, denn der heutige Kraftstoff ist nicht alterungsbeständig. Also immer frisches Benzin rein, und am besten das Zeug bei Bewegungsfahrten direkt verfahren. Wenn die Autos gut sind, muss man ansonsten nicht viel machen. Damit es sich lohnt, muss man genügend gute Kontakte zu den Eigentümern von Hochpreisklassikern haben, denn die besten Käufe tauchen gar nicht erst im Netz auf. Die Eigentümer von Hochpreisklassikern sind teilweise schon sehr alt und oftmals auch vermögend. Die haben keine Lust auf merkwürdige Gestalten, die aufgrund von Internetannoncen plötzlich bei ihnen zu Hause vor der Tür stehen und 14 Tage später, nachdem sie alles gesehen haben, dort einbrechen. Viele von denen haben damals zu DM-Zeiten gekauft und sind vollkommen zufrieden, wenn sie heute von einer ihnen bekannten Vertrauensperson das Doppelte dafür erhalten.
@@ODTK268 ja nur wenn das Scheckheft eine gähnende Leere ist, wegen fehlendem Service, wars das dann eben auch mit der Wertsteigerung, weil die KM eben nicht schriftlich 100% belegbar sind 😅 Gerade bei Porsche ist ein lückenlose Scheckheft mit jährlichem Service immens wichtig und für potenzielle Käufer ein absolutes Muss, wodurch dann auch die hohen Verkaufspreise erzielt werden. Habe selber einen 1991 944 S2. Das Auto stand beim Vorbesitzer 24 Jahre in der Garage abgedeckt in den Zeitraum gibt es keine TÜV Berichte und keine Servicenachweise somit sind die km eben leider nicht 100% schriftlich nachweisbar und das drückt den Verkaufspreis leider immens. Was ich damit sagen will ist, dass man sich im klaren sein muss das selbst bei 500km im Jahr man dennoch regelmäßig Service machen muss alleine schon um die wenigen KM schrriftlich dokumentieren zu können, sonst ist man in beim Verkauf in Erklärungsnot.
@@maxmayier1671 Grundsätzlich eine richtige Argumentation, allerdings ist das Papiergedöns gerade für die Klientel wichtig, die keine Typenspezifische Ahnung hat.... Es gibt Autos, die machen gar keine Probleme, selbst wenn sie nur einmal im Jahr richtig warm gefahren werden (z.B. 911 F und G-Modelle). Einen Käfer oder Mercedes Diesel vor 1995 läuft grundsätzlich auch nach 10 Jahren noch gut an. Sehr wichtig ist der Standplatz! Möglichst geringe Luftfeuchtigkeit, keine größeren Temperaturschwankungen. Bei den meisten Standleichen ist dies zu 90% der Grund für den Exitus.... 😮 Und gerade was die 911er Lufti-Szene betrifft. Dort ist das Papier besonders geduldig, weil viele sehr "bewusst " mit Zweittacho unterwegs sind.......😮 Dann kannst du alle TÜV-Berichte, Scheckhefte und Rechnungen mit Km-Angaben in die Tonne kloppen....
Moin! Absolut! Mittlerweile hat sich noch ein Renault Clio V6 dazu gesellt und ein 348 TB kommt in 2 Wochen. Überlege gerade außerdem eine CLK 63 Black zu kaufen. Ich interessiere mich für Sammlerfahrzeuge aus allen Era und will auch das ganze Spektrum abdecken. Gerade im Moment ist im modernen Bereich (ab 90) extrem viel Marktbewegung. Liebe Grüße William
Hi Vinnie! Ich bewege mich seit guten 7-8 Jahren in diesem Markt und habe dadurch mein Netzwerk aufgebaut. Vor allem ist es wichtig Zugriff auf Privatpersonen mit diesen Fahrzeugen zu haben denn wenn mehrere Händler involviert sind werden die Preise oft einfach nicht mehr fair, und das muss der Fokus sein. Wenn du ein gutes Produkt für einen fairen Preis anbieten kannst, hast du was du brauchst um Handeln zu können. Ich hoffe das hilft. Ansonsten frage gerne mehr! LG William
@@william_groth ??? Er hat ja nicht geschrieben um was es im Detail geht.... BMW-Original, Sonderfarbe auf Kundenwunsch ab Werk, Nachträglich umlackiert oder Baumarktrolle....🤔🙄 Fragen über Fragen......😅
Moin! Der Z1 ist nicht aktiv im Verkauf, er hat erst vor einigen Monaten Besitzer gewechselt. Wenn du mir eine Mail schreibst dann können wir aber gerne darüber sprechen. LG William
Moin William! Super Sache, die du da auf gute Beine stellst! Mich würde interessieren, was du von dem AM Vantage GT8 hältst?
Beste Grüße
Vielen Dank! Den GT8 finde ich unfassbar genial… ist wie ich gerade gesehen habe auch mittlerweile relativ erschwinglich. Besseren V8 Sound im modernen Bereich gibt es wahrscheinlich auch kaum. Ich bin bullish und denke da ist noch viel Potenzial, gerade weil man zu Zeit sehr gut einkaufen kann durch fehlende Liquidität im Markt! LG
Falls du mal einen suchen solltest, dann melde dich gerne…
Beste Grüße
Endlich mal nicht nur Porsche - ein schöner Mix an unterschiedlichen Fahrzeugen, den Du da zusammen getragen hast - gratuliere.
Vielen Dank! Die Mischung macht es aus, die Eindrücke und Erlebnisse ändern sich eben massiv mit der Auto Wahl und die Abwechslung ist extrem bereichernd. LG
Crazy Projekt und voll interessant
Vielen Dank! Stay tuned 😏👌
Sehr spannend! Danke für den Einblick ☺️
Danke dir! 🙏
Genau mein Geschmack an Autos! Cool! 👍
Danke dir! Stay tuned 🤝
Gut gemacht
Vielen Dank 🙏
Hi William ! Es geht doch nichts über nachhaltigen Luxus ! ⭐👌🏼 Ein Fahrzeug das man viele Jahre (Jahrzehnte) pflegt & bewegt , Kleidungsstücke die man ewig pflegt & trägt , oder einen hochwertigen Whisky , den man schluckweise über Jahre genießt , bis die Flasche sich irgendwann dem Ende neigt ... Nachhaltiger Luxus ist einfach stilvoll ! ⭐🕸 LG Chris aus Bremen
Sehe ich genau so! Nachhaltiger Luxus ist ein Wort welches ich sehr gerne nutze und ein großer Teil meiner Firma ist. LG William
👍 ! Das sind alles Raketen 📈🚀. Hab mir gerade die Preise von Monterey angeguckt. Der Markt ist fest !
Ich denke auch! 🙏
Hey wegen dir spinnen alle Autopreise 😄😄
Ich glaub das wird alles noch viel teurer 😳 📈
ich überlege auch die ganze Zeit so eine schöne Classic Garage zu gründen
Risiko kalkulieren und wenn du damit klar kommst einfach machen 🙏🫶🏼
Leider kaufen viele Leute solche Klassiker stellen die Autos weg und machen keinerlei Service. Selbst wenn die Autos nur wenig gefahren werden, ist es sehr wichtig das regelmäßig Service gemacht und z.b. auch die Reifen nach 8-9 Jahren erneuert werden. Leider schon oft erlebt, dass top Autos mit wenig KM im Netz stehen, aber die Besitzer tatsächlich 0€ investiert haben, da das Auto als reine Geldanlage diente.
Stellplatz Kosten, TÜV Gebühren, Versicherung, KFZ Steuer, Service alle 12 Monate, Wartungsarbeiten, Reparaturen, da muss man meiner Meinung nach sich schon was richtig außergewöhnliches Suchen das sich es nach 5-10 Jahren unterm Strich wirklich gelohnt hat.
Für wirkliche Auto Enthusiasten allerdings nach wie vor eine schöne Möglichkeit sein Geld zu investieren, wenn man keinen Bezug dazu hat aber bisschen die falsche Wahl in meinen Augen 😄
Bewegungsfahrten sind wichtig. Wenigstens 6 x im Jahr sollte man das machen, und jede einzelne Fahrt sollte mindestens 25 Km betragen. Ein weiteres Problem ist das Benzin, denn der heutige Kraftstoff ist nicht alterungsbeständig. Also immer frisches Benzin rein, und am besten das Zeug bei Bewegungsfahrten direkt verfahren. Wenn die Autos gut sind, muss man ansonsten nicht viel machen. Damit es sich lohnt, muss man genügend gute Kontakte zu den Eigentümern von Hochpreisklassikern haben, denn die besten Käufe tauchen gar nicht erst im Netz auf. Die Eigentümer von Hochpreisklassikern sind teilweise schon sehr alt und oftmals auch vermögend. Die haben keine Lust auf merkwürdige Gestalten, die aufgrund von Internetannoncen plötzlich bei ihnen zu Hause vor der Tür stehen und 14 Tage später, nachdem sie alles gesehen haben, dort einbrechen. Viele von denen haben damals zu DM-Zeiten gekauft und sind vollkommen zufrieden, wenn sie heute von einer ihnen bekannten Vertrauensperson das Doppelte dafür erhalten.
@@ODTK268 ja nur wenn das Scheckheft eine gähnende Leere ist, wegen fehlendem Service, wars das dann eben auch mit der Wertsteigerung, weil die KM eben nicht schriftlich 100% belegbar sind 😅 Gerade bei Porsche ist ein lückenlose Scheckheft mit jährlichem Service immens wichtig und für potenzielle Käufer ein absolutes Muss, wodurch dann auch die hohen Verkaufspreise erzielt werden. Habe selber einen 1991 944 S2. Das Auto stand beim Vorbesitzer 24 Jahre in der Garage abgedeckt in den Zeitraum gibt es keine TÜV Berichte und keine Servicenachweise somit sind die km eben leider nicht 100% schriftlich nachweisbar und das drückt den Verkaufspreis leider immens.
Was ich damit sagen will ist, dass man sich im klaren sein muss das selbst bei 500km im Jahr man dennoch regelmäßig Service machen muss alleine schon um die wenigen KM schrriftlich dokumentieren zu können, sonst ist man in beim Verkauf in Erklärungsnot.
@@maxmayier1671
Grundsätzlich eine richtige Argumentation, allerdings ist das Papiergedöns gerade für die Klientel wichtig, die keine Typenspezifische Ahnung hat....
Es gibt Autos, die machen gar keine Probleme, selbst wenn sie nur einmal im Jahr richtig warm gefahren werden (z.B. 911 F und G-Modelle). Einen Käfer oder Mercedes Diesel vor 1995 läuft grundsätzlich auch nach 10 Jahren noch gut an.
Sehr wichtig ist der Standplatz! Möglichst geringe Luftfeuchtigkeit, keine größeren Temperaturschwankungen. Bei den meisten Standleichen ist dies zu 90% der Grund für den Exitus....
😮
Und gerade was die 911er Lufti-Szene betrifft. Dort ist das Papier besonders geduldig, weil viele sehr "bewusst " mit Zweittacho unterwegs sind.......😮
Dann kannst du alle TÜV-Berichte, Scheckhefte und Rechnungen mit Km-Angaben in die Tonne kloppen....
.... interessant!
Machst du auch (später vielleicht mal, Interesse daran?) Youngtimer?
Moin! Absolut! Mittlerweile hat sich noch ein Renault Clio V6 dazu gesellt und ein 348 TB kommt in 2 Wochen. Überlege gerade außerdem eine CLK 63 Black zu kaufen. Ich interessiere mich für Sammlerfahrzeuge aus allen Era und will auch das ganze Spektrum abdecken. Gerade im Moment ist im modernen Bereich (ab 90) extrem viel Marktbewegung.
Liebe Grüße
William
@@william_groth ... Spitze! 😃😉
Richtiger Macher🫡💯‼️
Hat man als Händler schnell ein Händlernetzwerk, bei dem man die Autos deutlich günstiger einkaufen kann?
Hi Vinnie! Ich bewege mich seit guten 7-8 Jahren in diesem Markt und habe dadurch mein Netzwerk aufgebaut. Vor allem ist es wichtig Zugriff auf Privatpersonen mit diesen Fahrzeugen zu haben denn wenn mehrere Händler involviert sind werden die Preise oft einfach nicht mehr fair, und das muss der Fokus sein. Wenn du ein gutes Produkt für einen fairen Preis anbieten kannst, hast du was du brauchst um Handeln zu können. Ich hoffe das hilft. Ansonsten frage gerne mehr! LG William
Tolles Konzept. Siehst du Potenzial im BMW Z3? Habe kürzlich einen 2002er 3.0i gekauft mit Sonderlack. Meinste der steigt?
Absolut! Günstigstes Bond Auto auf dem Markt zur Zeit, ein zeitloses Design plus Sauger 6 Zylinder sind gute Voraussetzungen würde ich sagen 🙏
Und Farben sind im Moment fast das wichtigste… also alles richtig gemacht
@@william_groth ??? Er hat ja nicht geschrieben um was es im Detail geht....
BMW-Original, Sonderfarbe auf Kundenwunsch ab Werk, Nachträglich umlackiert oder Baumarktrolle....🤔🙄
Fragen über Fragen......😅
Moin William, wo genau finde ich die Anzeige von dem Z1?
Moin! Der Z1 ist nicht aktiv im Verkauf, er hat erst vor einigen Monaten Besitzer gewechselt. Wenn du mir eine Mail schreibst dann können wir aber gerne darüber sprechen. LG William
w.groth@collective-motion.de
Fakten zum Montreal sind falsch.
OK, was denn ?
„Diablo“ nicht „Diabolo“
Klugscheißer
Hab ich in dem Video was da eingeschnitten ist auch gelernt Haha 😂🙏
Verteidigung aus der Community… 🥺🙏