Prueba Harley Davidson Road Glide ST 2023
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Esta súper bagger monta el motor más grande que ha fabricado Harley hasta el momento. Te transmite una sensación touring, placentera como pocas, con un toque deportivo heredado del mundo de la competición, con el campeonato The King of the Baggers, incluido en el calendario AMA. Una Harley equipada a todo lujo que además proyecta la esencia más pura de Milwaukee que puedes apreciar en un modelo de 2023.
Esa moto pide rock x dios 🤪
CORRECCIÓN:
HAY UN ERROR en la descripción del vídeo se dice que esta Road Glide ST monta un motor Screamin Eagle. No es así. Lo cierto es que la electrónica perfila la entrega de potencia de una forma tan incisiva que nos ha confundido.
Os pido disculpas.
Muchas gracias.
A mi me da la sensación de que esas posturas deben de ser muy incómodas!😢Acostumbrado a las trails…me compraria una pero me da pánico ese tema.
Piensa en el tedio de una carretera de Arizona, tan recta que ves el final del mundo en el otro extremo y con un límite de 55 millas bajo pena de cárcel. Los americanos hacen las motos para ellos, para sus escenarios. Si tú las compras aquí, adáptate. Ni que decir tiene que tu trail va a negociar las 7 revueltas con una facilidad natural. Con esta Harley, las puedes hacer muy bien, siempre que te anticipes haciendo una trayectoria bien redondeada, y aplicado el golpe de gas, en cuanto veas la salida, para levantar la moto. Se puede, por supuesto que se puede. Tan sólo hay que aplicar un punto de adaptación, siendo insistente, y al final incluso puedes disfrutar con ella más de lo que imaginas ahora por una carretera de montaña.
Ahora, si quieres una comodidad para todo tipo de escenario, y eso es lo prioritario en tu moto, continúa con tu trail y sé feliz.
Muchas gracias por dejarnos tu comentario.
Un saludo.
Holaaaa….yo tengo la road glide special …y hasta donde se yo los intermitentes se desconectan automáticamente,una vez as girado 😊
Muchas gracias por dejarnos tu aportación,.
Un saludo.