Честный отзыв о ФэтБайке "Ягуар". 200км спустя. Проект "ЯшКа" - финал.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Последнее видео из серии "ЯшКа".
Какие эмоции вызвал у вас этот велосипед? Напишите в комментарии.
Ссылка на плэйлист с экспериментальными видео проекта "ЯшКа"
• Велосипед на толстых к...
Ссылка на мой аккаунт в ВКонтакте тем, кому нужен совет по велосипедам в целом или по фэтбайкам (помощь в покупке по-дешевле в том числе!)
id18810...
Если вы позитивный велосипедист - добавляйтесь в друзья, буду рад знакомству!
В группе ВК "Крути Педали" самые последние новости - кто хочет быть вкурсе - подписывайтесь на нее:
show_kr...
Фотки в Инстаграме часто уникальные, смотрите сами:
/ andrew_speace
Чтобы посмотреть фото не обязательно быть зарегистрированным - пройдите по ссылке и убедитесь сами.
#КрутиПедали #FatBike #ФэтБайк #ФэтБайкБарнаул #Велосипед
дружище ты прям так душевно про него говорил ) ну словно про коня живого )) прям передал своё отнашение к этому фэту))) ну клёва клёва лайк тебе)
Спасибо Андрей за отзыв! КАк раз жду ягуар такой с Китая. Главная причина покупки - это больше комфорта для своей 50-летней задницы, так как 40-50 км в день что езжу сейчас дают свои знаки...
Удачи тебе!
вова.
ждем обзор на новый фэт. если есть возможность хранения велика не продавай яшку, а сделай обзор сравнения через месяц использования с новым фэтом, разницу так сказать показать.
Кросс
автор лукавит, когда говорит, что на подспущенных колесах ехать комфортно.
во-первых тяжелее ехать. но это не главное. главное что подспущенные колеса начинают уводить руль в стороны при наездах на угловые поверхности( допустим маленькая колея или засохшие глинистые поверхности). в таких случаях руль становится удерживать тяжелее.
его бросает в стороны потому что само колесо реагирует на эти поверхности. комфортно ехать по хорошему песку, в этом случае велик просто бесшумно плывет. вот где реальное счастье.
Андрей на 12 минуте рассказывает о непривычной рулежке. К этому быстро привыкаешь. Я сразу не понимал, и после каждого поворота слазил с велика, шатал колесо. Сейчас не замечаю. И что считать подспущенным? На покрышке написан максимум 2,2, но как показала моя практика норма 1,2. Чтобы получить норму надо максимум приспустить до нормы.
подспущены-это когда пальцем легко проминается.
пальцем - это неправильный тест.
Возьмем условно шосер, мтб, фэт. ширина покрышки 1",2", 4". Пятно контакта соотносится как квадрат этих чисел. Нормальное давление при прочих равных условиях - величена обратно пропорционально пятну контакта.
если шосер - 10; мтб - 2,5; фэт - 0,7
Твою ж мать, насчитал. Но у меня рука не подымется качать так мало.
я понимаю что щас все умные и стали насосы использовать с манометром, но пальцем и остается пальцем. определять каменные шины никто не отменял. тактильно можно понять приятно ехать или нет на таком давлении.подспущенные- это ощущение мягких шин.
и речь идет о фэтбайке- там ситуация особенная. если вы на нем ездили , то должны понять о чем я. на мягких шинах велик начинает мотать по сторонам и трудно удержать руль.
Ну и здорово! Само то для фитнеса. После хорошей покатушки чувствуешь приятную усталость в плечевом поясе. Надо во всём видеть плюсы. А если качать максимум - тогда зачем толстые колеса...
НОРМАЛЬНЫЙ ВЕЛ, НОРМАЛЬНЫЕ ТОРМОЗА. И ВИЛКА ДЛЯ ЦЕНЫ 12 ТЫС
200 км за месяц . . . так ты никуда не ездил.
Чи не вес 21кг,вешу около 100кг и всё у меня зашибись,вот только тяжело шнурки завязывать :):):):)
в общем, покупаем на али-экспресс, оставляем раму и колеса, остальное под замену сразу
Жесть, у меня дешевый фикс профи, я на нем спусть 3000 км только каретку менял и все...
Не согласен что девушкам не пойдет. Многие девушки берут велик не для того что лезть в гомна, а для фитнес нагрузки. А фэт сглаживает наши дороги, нежно, как в колыбели, несет седока. Фэт - велик для девушек. Вес? А что вес? они и на тяжелых мотоциклах гоняют.
На мотоцикле урале без коляски. XD
На моцике проще, там ничего крутить не надо!
У нас в Тюмени барыги их в массовом количестве стали продавать... и ягуар, и хпммер и каких только нету :D цена 20к, даже за 25 видел)) Хотя тот же стелс 680 мд в магазине стоит 30к, но он хоть легче... а эти чудо по 21кг, нах надо
Они их с Китая покупают по 15к а то и меньше а потом продают в два раза дороже!
Они их скупают за 10к)) больше этот брусок не должен стоить
...ездоки.. 200 км))) я столько проезжаю за 5-6 дней. каждый день на работу и с работы езжу на ашановелокуске говна дорожном стелс навигатор 300 безскоростном с ножным тормозом. в месяц проезжаю около 1000 км. вел купил за 5к в апреле. на данный момент потрачено на запчасти примерно столько же. рама маловата под мой рост 20я.. а так - дёшево и сердито. на даннный момент отъездил порядка 5000 по навигатору. порой на выходных делал марш-броски по 80 км. сменил несколько камер, одну покрышку, 3 задних втулки, каретку, седло, кучу подшипников, 2 обода в сборе, одно колесо в сборе заднее. если бы я каждые 200 км нёс такие расходы как в видео - нахрен бы его выкинул и ездил на такси ибо дешевле)
Заинтриговал.... Сходил на лоджию и али-фэт дочкин магнитом по тыркал, все алюминь кроме вилки регидной и подножки. Вес 19 кг с сумкой подседельной и бутылкой в держателе.
На этом велике реально накачать ноги, пацаны! Он заменяет бег и приседания со штангой!
Snoopy Necroman ну в принципе да)
Ооо господи, а от куда вы такие беретесь?
1)Вы вообще знакомы с понятием каденс? Если предельно просто, это частое, но менее энергоемкое кручение педалей. Что бережет суставы колена.
2)вы знакомы с передаточным числом? Хоть у фета большие колеса, но у шоссера передаточное число до 5.4. + после 40км/ч (в без ветрие) действует АЭРОДИНАМИКА. Что существенно замедляет.
Вообще почти все велосипеды по энергозатратам одинаковы.
@@mountain_climbing - наркоман. Сопративление качению у таких колес гигантское, в сравнении с ТОП шоссерами 2вт на 30км/ч и под 30вт у такого. Т.е. чтобы просто преодалевать сопративление, уйдет за 60 Вт, а на шоссере 4Вт. Есть разница?
@@asaurusslair9722 сам ты наркоман.
1)человек не может выдавать крутящий момент больше, своих физиологических возможностей.
2)под КАЖДЫЙ велосипед, выбераеться ОПТИМАЛЬНОЕ соотношение передаточных чисел. На фете и на горных они меньше, на трэках и шоссерах выше, а выдаваемый крутящий момент ОДИНАКОВ!!! (Читай выше, первый пункт).
3)читай мой первый коментарий внимательно!!!
Речь идет не о сравнении потдержания равных скоростей, а о том что езда на шоссейнике и фете, напрягает ноги одинаково.
@@asaurusslair9722 да у фета большое сопротивление качению, НО как я писал в первом коментарии, у шоссейника в раза 2выше передаточное число и аэродинамика. Так что говорить о том что кому катить проще, это спорно.
Я-бы и парню не посоветовал, я езжу на обычном горном, так даже едя под небольшим углом на горку уже ногам довольно больно, а ещё если и против ветра - то это вообще печаль.
по мне так такой фэт годится только под электрификацию. Я не вижу смысла покупать дорогой хороший фэт и ставить на него мотор-колесо. Он хорош именно как вел. А вот такие стальные тяжелые мотором все равно не испортишь)
Ну да, под эту мощную , здоровую раму как раз зайдет аккумуль, и получится дешевый электровел
Катался на Китайском фэте 17 июня, честно - ноги потом после него просто ватные, хоть он и весит 12 кг, но блин.... вроде как нормальный, но все равно чувствуется что что-то не то. По асфальту на нем бессмысленно катать сразу говорю, а вот по гравийке и песку - всё ок. Прохожие немного доставали своим взглядом на такую технику, такое чувство было будто ты на Хаммере H1 выбрался из леса и едешь по асфальту. XD Как сказал мне один велосипедный мастер - А нужен ли он тебе? Если его вес 20-25 кг, а тебе на нем катать хер знает куда придется и вдобавок у него трещотка, плюс это Китаец и что Китаец не может весить 12 кг. А вот про стальные правда сказал что они очень тяжелые и их нет смысла ни таскать по лестнице на верхний этаж, ни катать по горам. Да и в принципе я сам читал про данные аппараты, они нормальные только от 25-30 000р, да и то вряд-ли будут весить мало, от силы может кг так 12-15. Самые топовые Канадские весят от 8 кг, но и цена у них как у машины)))))))) А потом опять же вот я катанулся на Китайском фэте, заметил что меня по асфальту обходили даже самые простые Stern или Стелсы ценового сегмента в районе от 12 до 15 000р. Так что кто соберется брать себе фэт от Китайцев, лучше 100 раз подумайте прежде чем покупать. Это как сравнивать спортивный ЯК и Боинг 747. Разница огромная.
Из-за этого подруливания , чуть не перешел обратно на обычный вел. Потом уже нашел об этом в интернете, и все стало понятно. 😀. Катаю первую неделю на Фете , что-то в этих велах есть
Для меня навсегда останется загадкой, зачем люди покупают велики с али экспресс... Я просто немогу понять, для чего покупать вел за, скажем 12 тысяч, а затем постепенно менять все его запчасти. Пользователь в итоге всё равно тратит в общей сложности больше 20 тысяч и кучу времени в догонку. Услуги механика тоже денег стоят, а тем кто сам хочет менять детали ещё и инструменты нужно мутить, так как некоторые види работ можно провести только имея специализированый инструмент 200 км проехал, чуваки, 200! Это вообще не пробег, это как на машине проехать 5000км и думать, что откатал огромное расстояние. Ну можно же купить сразу фирменный велик где-то за 20 - 30 тысяч и не парится с заменой деталей ближайшие 3000 км. Кроме того, дело же не только в деньгах, фирменный велосипед ещё и едет лучше, гораздо лучше. У фирменого всё чётко работает, ничего не глючит, он просто приятнее работает. И весит значительно меньше. Зачем они занимаются такой глупой хернёй? Не, я просто не в состоянии понять этих людей, любителей китайского борохла...
Кроме этого есть ещё и соображения безопасности, если ТАКОЕ чудо рассыпется посредине трассы, то не только велосипедист погибнет, пострадают невинные люди, дети в машинах.
Вижу это красивый геморой одноразовый
За 20тр можно взять стэлс,я с рук за 20тр взял новый алюминевый макспро.
Адекватный обзор!!!один из немногих. Чётко по факту, а не обзор внешнего вида!
Спасибо. Видел подобные фэты на алиэкспрессе. Узнал всё что хотел. Вывод для меня- если хочется попробовать фэт то неплохой донор особенно для тех у кого есть куча велозапчапчастей в гараже или под диваном.
В принципе заменить подседел и руль с вилкой на китайкарбон, можно скинуть вес. Вопрос в целесообразности..
200км ?! и за 200 км вы уже что-то там регулировали меняли чистили ? я за всю зиму только смазывал цепь !
железный весит 24-25 кг именно с такой рамой , 19.5 кг алюминевый.
это металлическая рама и он единственный сказал точную цифру 21 кг ! у Меня такой же только название другое ! на аллюминиевой раме вес от 14 до 16 кг
Девушки бывают разные...))
Синие, белые, красные😂🤣😂👍
Под какой рост велосипед, сколько дюйма рама?
Какое давление по дороге
И без дорожью нужна
максимум уважения этому велосипеду
21кг офигеть точно ноги накачаешь )) у меня электро вел 25кг с акумом весит
BaK535 ну вот акум где-то 4
Я с весом в 130 кг на таком езжу и мне нравится. Пока всё сток. Переключатели реально дерьмо. Поезжу пока. Потребуют замены поменяю.
у меня тоже рама ягуар, но за 21т,рублей.
спереди три звезды, прет по болотам лучше джипа, за щет того что не протанывает, чет все травят колеса летом, не пойму зачем? езжу на двух атмосферах и ему пофиг что асфальт что болотистая местность, всюду чувствует себя хорошо.
зимой на половину уже спускаю, но боковое подруливание чет не заметил, он просто всё сглатывает, при атмосфере зимой 1,5 больше и не нуждается.
Привет, подскажи пж, что мне сделать с трещеткой. Зимой от большой нагрузки по сугробам сразу вышла из строя внутренность трещетки(на которой стоят ''собачки'') ее просто на просто размазало, будто было сделано из пластелина. После замены постоянно появляются все новые и новые поломки внутри трещетки.
Канал Крути Педали
Обращаюсь к тебе
Вчера купил такой фэт
Хороший выбор?
Я сегодня купил
я три дня назад,купил,только двухподвес. завтра поеду на сервис.вилка стучит,и при торможении,гнется к раме,на поворотах вилку еще и выворачивает.
@@АлександрСергеевич-б9ц выбрось его к хуям, у тебя сломалась вилка в месте соединения со стаканом, побойся бога! Могут пострадать невинные люди, дети в машинах или пешеходы. Не понимаю я тех, кто садится на китофэты- убийцы, вам жить надоело? Х с вами, но других в это дело не впрягайте!
@@seraima я его через неделю им обратно сдал,и деньги забрал.
Ага он уменя 26 весит кг
в стоке!? быть такого неможет!
Жду такой тоже, только черный достался=))) хоть там говориться о девушках, то это не обо мне=) загорелось такой, жду не дождусь.
2019 я на своем по горам в Крыму гоняю но и стоимость моего другая ( весь из титана ) и установка электропривода но щас не ставлю
От какого велосипеда стоит вилка? Тоже хочу поставить такую)
Это г. новое щас стоит 13к, и это с учётом инфляции))
У меня тоже Фэйт байк хорошие вело лайк тебя брать
Излишнее внимание окружающих не напрягает? Или не замечал такого?
велосипед на стероидах
Ты что не видел мускл кар (с) Няньки XD
ну вот, хоть один чел не обасрал китайский фэт, респектос !
ссилку збросьте на али гле найти такой же и как он называется .
я тоже суппорт менял задний. ну и лежат на замену роторы и машинки
ждём обзор после 2000 км ... обзор не очем заменил молодец!
У меня точ в точ такой же Фет байк
Я на Яге за период с мая по август 3500 км проехал,170км самая большая покатушка.
170? Сказочник)
а можно переделать под 21 скорость
20.05.17 Классный байк! у меня точно такая рама!
У меня тоже можно на байке алюминиевые запчасти по пальца одной руки пересчитать, просто всё остальное карбон! =)
вес ужасен
На дочерином колодки не стираются, но зато и не тормозят ))) У меня сил не хватает его останавливать, это для смелых фишка видимо )))
E-passion кстати он, хотя я выбрал модель без надписей, просто матовая, черная рама.
У меня такой же как на видосе ягуар желтый, тяжеловат, думал либо электропривод поставить, продать и купить с алика за 20, вроде такой как вы описываете, черный , матовый, без надписей , рама аллюминевая, говорят он половчее в качении и в гору норм заходит. А на дорогие не особо есть желание расскашеливаться
@@Gusinie_lapki Лучше копите и купите брендовый. Я купил Норку Бигфута, стоила как два китайца, по качеству небо и земля.
@@СветозарДобрынин блин ну бигфут это уже роскошь для меня ) я не такой веломан и полный нуб в этом, думаю тогда для начала и прайд за 30к будет хорош
@@Gusinie_lapki , на своём опыте подтвердилось, что скупой платит дважды.Я вот жалею, что купил китайца. Если бы не купил его, то добавить пришлось бы еще столько же, а не два раза по столько же )))) Так что лучше подкопить и купить сразу хороший вел.
@@СветозарДобрынин ну если бы вы не купили бы китайца, то не ощутили бы это на себе, и не были бы в этом уверены, а так провели эксперимент, получили опыт, теперь четко знаете и уверены в разницах)
какой финал ты же на нём толком не ездил(((
Сезон откатаешь и потом рассказывай!
Я также на алюминиевой раме ездил несколько лет сейчас на карбон перешёл, проехал около 500км хочу поделится впечатлениями но чувствую пока рано так как сам не понял ещё всех особенностей эксплуатации рам карбон. Ну а ты 200 км и отзыв рано! (
ua-cam.com/video/TZ3wmOlLOwA/v-deo.html покатушки на таком же
рама понтовая, но не приспособленная для крепления всяких сумочек и тд.
Так купил самое гавно!!! Он в китае стоит 150 долларов
200 км это ни о чём 😁 покупать и рекламировать этот кусок "велосипеда" я б не советовал,ну если только вам плевать на своё здоровье.Нормальный фэт будет стоит от 40 тысяч как минимум и вес у него будет не 21 кг ))) про геометрию рамы я вопрос даже поднимать не стану так как больше чем уверен что у этого китайца она окажется никакой а соответственно и нормального удовольствия от катания вы не получите.Работаю в вело сфере уже очень много лет и часто вижу людей купивших китай-велосипеды и через месец максимум два эйфория от покупки проходит так как начинается масса проблем с этим хламом.Многие не понимают что горный велосипед или тот же фэт это прежде всего спортивный снаряд к выбору которого нужно подойти очень серьёзно а не так что купил на али или в ашане и всё отлично😂 тачки к примеру вы ж не берёте китайские,а почему ? да потому что это просто хлам а тогда почему к велосипеду отношение такое? что велосипед с али будет такой же как велосипед из того же триал спорта к примеру.Над нормальными велосипедами работает куча инжинеров,райдеров которые их тестируют и т.д. а над этим китайским хламом кто работает ? два сварщика в подвале и курьер почтальон вот и всё ))) и что они сварят и чем это черевато только одному богу известно как говорится.Так что народ не ведитесь на рекламму такого хлама будте разумны и покупайте нормальные велосипеды в нормальных магазинах где консультанты помогут вам с нужным размером велосипеда и с правильным выбором именно того что вам нужно.
82Isnogood да за 40 ты имел ввиду б/у ?) наверное таких цен не знаю от 60-65 начинаются они а так да этот кусок говна он из коробки хлам правь не правь его исправит только пресс
trial-sport.ru/goods/1222052.html
Вы абсолютно правы! Помимо говняного обвеса, есть ещё и соображения безопасности: те, кто садятся на подобные говнофэты просто преступники! Как и те, кто их клепает в подвалах! Если ТАКОЕ счастье развалится прямо посреди трассы- сколько жизней может унести одна глупая покупка?!
это мусор, а не велосипед
почему?
у меня такой сломался спустя месяц((( большинство моих знакомых говорят продай как запчасти. а я хочу его починить и ездить дальше. проблема только в некоторых запчастях((
Да выкинь его к хуям и не майся, к нему запчастей дохерища нужна, дешевле новый купить или сразу надо было хороший брать.
@@seraima да поздно выкидывать. починил с общей затратой в 5тыс. И уже как ни как 2 года служит верой и правдой. После ремонта за эти годы помел комплект покрышек. Сейчас в силу эксплотации надо будет поменять рубашки и тросики. Использую этот велик весь сезон
@@vladimir5275 ох уж эти мне апгрейды, тот ещё геморрой.
@@seraima согласен. Апгрейде те еще траты. Да и сейчас на рынке хлам пролают
@@seraima я пожалел что купил этот фет. Променяв 2 хороших вела на одно говно. Был шоссер: на промах на конусных ободах. И триаловый вел.