Jeep Avenger: todos os detalhes do novo SUV da marca para o Brasil. Substituto do Renegade?

Vocês estão prontos para uma notícia bombástica sobre o futuro da Jeep no Brasil? Neste vídeo eu vou te revelar tudo sobre o modelo que promete agitar o mercado de SUVs aqui no Brasil. Ao que tudo indica, o Jeep Avenger vem aí! E tem uma coisa neste vídeo que você precisa saber! Mas você só vai descobrir se assistir até o final.
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Nos últimos tempos a Jeep anda perdendo mercado no Brasil. Um estudo interno de uma fabricante aqui no Brasil, que eu tive acesso, disse que 40% das vendas da Jeep migrou para marcas como BYD e GWM.
Só que a marca já tem uma carta na manga preparada para os próximos anos. E ela se chama Jeep Avenger. Neste vídeo eu vou te contar tudo o que você precisa saber sobre ele!
Recentemente a Stellantis anunciou um investimento de R$ 30 bilhões no Brasil. Desse total, R$ 14 bilhões serão destinados à fábrica de Goiana, Pernambuco, onde são produzidos o Renegade, Compass, Commander, e as picapes Fiat Toro e Ram Rampage. E mais R$ 13 bilhões irão para a fábrica de Betim, em Minas Gerais.
Para-choques com apliques em preto dão aquele aspecto off-road que se estende pelas laterais com as caixas de roda e de ar com molduras em preto fosco, chegando ao para-choques traseiro. A maçaneta da porta traseira fica junto à janela, algo que a gente já viu no HR-V, por exemplo. A traseira tem lanternas com formato parecido e placa alojada na tampa do porta-malas.
O interior do Avenger também traz novidades. Com uma central multimídia no estilo flutuante, um painel totalmente digital e um layout mais moderno e ao mesmo tempo minimalista, com difusores de ar-condicionado atravessando boa parte do painel.
Leds estão presentes assim como a possibilidade de personalização de cor na faixa central e um porta-objetos logo abaixo. O cambio automático é selecionado por botões na parte inferior do painel. A partida é feita por botão ao menos na versão elétrica. Os bancos contam com combinações de couro e tecido.
Ele será o primeiro Jeep produzido sobre a plataforma CMP da antiga PSA e virá ao mercado nacional apenas com motorização híbrida. Estamos falando de um motor 1.0 Turbo Flex T220, que desenvolve até 130 cv, combinado com um motor elétrico de até 54 cv. E tudo isso com um câmbio CVT, câmbio que já é conhecido por ser utilizado com o motor 1.0 turbo já usado em modelos Fiat, Peugeot e Citröen.
Vale lembrar que na Europa este carro já é vendido e tem opções eletrificadas por lá. No velho continente ele é vendido com opções de motorização híbrida leve e uma versão totalmente elétrica com bateria de 54 kWh e motor de 156 cv. Será que veremos essas versões por aqui?
Segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, a previsão é que o Avenger comece a ser produzido e lançado no Brasil até o final do primeiro semestre de 2026. E ao que parece a missão dele não será tão fácil assim.
Mesmo menor, o modelo passaria a ser o novo carro de entrada da marca no Brasil e pode ser o substituto do Jeep Renegade, que pode estar vivendo seus últimos anos em nosso mercado.
Agora, vamos comparar o Avenger com o nosso conhecido Renegade. O Avenger é um pouco mais compacto, tem 4,08 m de comprimento e 1,78 m de largura. O Renegade tem 4,27 m e 1,80 m. Em termos de porta-malas, por exemplo, o Avenger oferece capacidade de 355 litros contra 320 litros do Renegade. Os bancos ainda podem ser rebatidos de forma bipartida.
Vale ressaltar que a Jeep não apresenta novidades marcantes no país há algum tempo. E ela vem perdendo vendas principalmente para as chinesas como BYD e GWM.
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