Fala Gabriel. Uai, hoje ocê me brinda com um vídeo mais que especial desses kkk Essencial essa troca de juntas no ato da regulagem, pois é terrível um vazamento de óleo kkk Meu fusquinha nunca vazou até que eu regulei as válvulas e não troquei essa junta de vedação, mas depois sanei o problema com método não convencional rsrs (samiei graxa nela e vedou) graças aos youtubers, mas assim que for mexer, farei a aquisição das juntas. E os aviões passam pra lá e pra cá rs Mas o assunto principal está na terra, digo, no fusca. Eventualmente encontramos uma válvula que está emperrada - normal. Fazer esse serviço sem tirar a roda eu nunca mais faço, sofri, além de o carro estar no chão. Tamanhos diferentes? kkk explica-se sim: um jacu de galocha que tirou em dado momento da história do fusca e não colocou a devida peça. A posição não ajuda em nada mesmo, aff! Não perca o sentido pra não errar o sentido: horário e anti-horário. kk! Até a próxima. Motor funcionando - show - Valeu meu amigo. Carlos Magno das Minas Gerais.
Grande Carlos Magno! Oh, terra boa que é Minas! Se Deus quiser, em breve, faremos uma expedição por Minas! Queria fazer de fusquinha, mas não cabe nossa família toda! kkkkk..... Sim, o motivo de estar diferente ali a porca, eu pensei nessa possibilidade mesma! kkkkkk.... Grande abraço!
Grande Amauri! Eu vi no seu vídeo a sua dica de regular a 0,05. Um dia, vou experimentar também, mas como, por hora, o Tonho fica na garagem, então não tenho como fazer a comparação. Assim que ele estiver correndo de volta às ruas (se Deus quiser, muito em breve), eu comparo como ficam as regulagens.
Boas dicas meu amigo Gabriel...o TONHO tá tomando forma 😊....abraços tmj
Grande Jorjão! Agradecido pelo abraço! Tá tomando forma sim! E os vídeos vão voltar a aparecer, para que ele volte às ruas! Abração TMJ!
OLÁ AMIGO, BONITO TRABALHO, UM ABRAÇO! LIKE 14.
Muito obrigado pelo like e pelo apoio! Que bom que gostou! Grande abraço!
Acompanhando Gabriel. 12:07
Grande Morais! Muito obrigado pela presença e pelo apoio! TMJ! Abraços!
Fala Gabriel.
Uai, hoje ocê me brinda com um vídeo mais que especial desses kkk
Essencial essa troca de juntas no ato da regulagem, pois é terrível um vazamento de óleo kkk
Meu fusquinha nunca vazou até que eu regulei as válvulas e não troquei essa junta de vedação, mas depois sanei o problema com método não convencional rsrs (samiei graxa nela e vedou) graças aos youtubers, mas assim que for mexer, farei a aquisição das juntas.
E os aviões passam pra lá e pra cá rs
Mas o assunto principal está na terra, digo, no fusca.
Eventualmente encontramos uma válvula que está emperrada - normal.
Fazer esse serviço sem tirar a roda eu nunca mais faço, sofri, além de o carro estar no chão.
Tamanhos diferentes? kkk explica-se sim: um jacu de galocha que tirou em dado momento da história do fusca e não colocou a devida peça.
A posição não ajuda em nada mesmo, aff!
Não perca o sentido pra não errar o sentido: horário e anti-horário. kk!
Até a próxima.
Motor funcionando - show - Valeu meu amigo.
Carlos Magno das Minas Gerais.
Grande Carlos Magno! Oh, terra boa que é Minas! Se Deus quiser, em breve, faremos uma expedição por Minas! Queria fazer de fusquinha, mas não cabe nossa família toda! kkkkk..... Sim, o motivo de estar diferente ali a porca, eu pensei nessa possibilidade mesma! kkkkkk.... Grande abraço!
@@gabrielvidal7217 família grande, prós e contras rsrsr
Bebezão eu faço em 0,05 a regulagem de válvulas
Amauri top ....mecânico de mão cheia 👍
Grande Amauri! Eu vi no seu vídeo a sua dica de regular a 0,05. Um dia, vou experimentar também, mas como, por hora, o Tonho fica na garagem, então não tenho como fazer a comparação. Assim que ele estiver correndo de volta às ruas (se Deus quiser, muito em breve), eu comparo como ficam as regulagens.