Something more to satisfy my day. Watch you restore one of my dreambikes! It's always satisfying to watch a man like you passionately restoring Japanese bikes! I'm still hoping that soon I'll get a Zephyr for my own to cruise here in the Philippines. Kudos! And greetings from one of your Filipino fan 🇵🇭❤
Excellent work, radically informative too, e.g. using the cloth ratchet strap to compress the spring. On the subject of suspension oil, I’ve always noticed that when original Japanese suspension oils are drained, they always have a smell like fish. This makes me think they might be soybean or canola oil, which always smells like that once used. Problem is, those oils also attract water over a long life. And that could lead to suspension weakness over time. Well that’s my guess, anyway. In any case, replacing it with good petroleum oil has definite benefits, as you show in your video. Keep on keeping on!
My deepest respect to you, you’re post’s are with out fail so informative and relaxing at the same time. This will be as good if not better than your last one’s, and they were stunning. Good luck my friend 👍😀🏴
Hi, Can you show us how you install new bump stops to rear shocks. I have ordered new ones to my bike (zephyr 550) but I have no idea how to replace those. Thank you for your videos which really shows your love to these older bikes.
To anyone doing this at home, many of the Kawasaki forks of this age can be opened with a rod of all-thread, tighten two 16mm (If I recall correctly) nuts against each other and you have something to hold against the hex at the bottom.
![[Kawasaki Zephyr Bike Restoration Part 4] Rusty frame restoration and engine installation](http://i.ytimg.com/vi/Cb6AZmyVz60/mqdefault.jpg)
![[Kawasaki Zephyr Bike Restoration Part 4] Rusty frame restoration and engine installation](/img/tr.png)
![[Kawasaki Zephyr Motorcycle Restoration Part 5] Custom Paint in Gradation Candy Tiger Color](http://i.ytimg.com/vi/O8e3_DU3css/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
前回【ゼファーレストア②】30年前のエンジンを全てバラしてオーバーホールした結果...
ua-cam.com/video/kJqsdxKe2Ik/v-deo.html
これまでのゼファーレストアプレイリスト
ua-cam.com/play/PLRgbk4ZeCfmnwmMekxfAMEFY8po5aRpNH.html
初コメ失礼します。
バイクは乗る専門です。これまでのレストア動画見ているとワクワクが止まりません。
仕事で疲れている時によく見ます。俺もがんばろって何故だかそんな気持ちになります（照
いつもありがとう。を言いたくコメントさせて頂きました。
毎回ワクワクしながら見てます。なのに動画が進むと不思議と心穏やかになっていくんです。私にとっては一番の癒し動画となっています。いいものをいつもありがとうございます。根を詰めすぎないで長く続けてくださいね。
本当にキレイな仕上がり、
ゼファー好きにはたまらない。
ふみっちょさんのレストア動画を見ながらホイールのスポーク磨くのが日課になってます
Something more to satisfy my day. Watch you restore one of my dreambikes! It's always satisfying to watch a man like you passionately restoring Japanese bikes! I'm still hoping that soon I'll get a Zephyr for my own to cruise here in the Philippines. Kudos! And greetings from one of your Filipino fan 🇵🇭❤
純正リアサスをオーバーホールするのが凄いですね😮
純正のサスの整備は、やっぱり凄いですね。
勉強になります🙇♂️
英字幕を入れ始めてから、海外のファンのコメがより多く目立つ様になりましたね😊
海外に知られる日本のレストア職人として、これからも応援します😆
リアサスのOH凄い。あのパテよく使ってますが、あんな使い方出来るもの（ねじ山形成出来る？）のか！凄い。しかも最後のシール（復活）が粋ですね
This is the first time I saw the original rear shocks being restored, didn't know it's possible. Nice job.
I was surprised that the rear shocks were a serviceable item 🙂 Amazing restoration of the suspension.
初めまして｡動画いつも楽しみに観ています😊整備系動画は内外色々観ますけどふみっちょさんのは何だかリラックスして観れるんです。何というか…男の隠れ家的な動画のように感じます。何より作業のクゥオリティの高さ、音楽がとても良い感じなんですよ。喋らないのも良いのかもしれません。粛々と作業風景が流れて最後の一服で報われた感じがして｡バイクも貴方も｡これからも頑張ってください❗️
Japanese restorations are always amazing...
お疲れ様です♪
28:36
火を点けて最初の🚬・・
至福の時なのでしょうね
・・・zippoに戻ろうかなｗ
たいしたもんだ😁
頭の中で作業工程は解って居るが中々踏み出せない！
ありがとう👍
控えめに言って最高です😁いつも楽しみで仕方がない！
解説系のオーバホール動画やレストア動画もいいけどBGMのみも気楽に見れる
いつも観ていて感心します👏
頑張って下さい💪
皆さん仰っる通り純正リアサスのOHの技に感嘆しました。純正サスでも本来の姿に戻ると十分以上の性能ですね。流石です
Amazing love for the bikes, by the way music's so chill
本当に凄い👏純正サスのオーバーホール
４分58秒辺り 鈍い光具合 最高ですね。
初めて動画見ました。
素晴らしい職人技。
勉強になります、バイク自身が綺麗になったと喜んでいると思います。
最近になってふみっちょ動画を知って、ずっと観てます。
音楽も心地良い。
プレイリストが欲しいなぁ
Excellent work, radically informative too, e.g. using the cloth ratchet strap to compress the spring.
On the subject of suspension oil, I’ve always noticed that when original Japanese suspension oils are drained, they always have a smell like fish. This makes me think they might be soybean or canola oil, which always smells like that once used. Problem is, those oils also attract water over a long life. And that could lead to suspension weakness over time. Well that’s my guess, anyway.
In any case, replacing it with good petroleum oil has definite benefits, as you show in your video.
Keep on keeping on!
ありがとう、あなたの動画はとても勉強になります！
やる気を起こさせ、多くを教えます。 ヤマハ dt 125 を分解しました。
どうもありがとうございます！
ふみっちょ！！
私は技術はないけど少しづつ勉強させていただいています。
煙草を吸う芝居？素でそう言う心境でサラな映像かもしれませんが、
毎回あれ良いですよ！！
ずっとやめないでくださいね
応援してますよ！！
編集がいつもいいね。素晴らしいです。
Rショックな・・自分なら社外品迷わず購入するけど、
ま、それも含めて楽しんでるところがいいね。
次回楽しみにしてます♪
純正リアのダンパーをO/Hできるとは、素晴らしいですね‼️
敬業樂業！You are doing great on engineering ! Amazing you recording most of the steps how to re-assembly ! Thumbs Up ! from a Hong Kong watcher position.
お疲れさまでした。いつ見てもすごいですね。
ほんとすごいですね、この気力‼️
Hello,
I want to say that you have done an amazingly good work. Kamera, music and editing everything ist very Well done. Thanks you very much.
I find your music is critical as it completes your approach to achieve the best an artist-craftsman can with his talents...and you have many talents!
流石ワールドワイドチャンネルですね。コメントが海外随分と多い、リアサスのアルミシールまでプリント凄いなぁ!😄
My deepest respect to you, you’re post’s are with out fail so informative and relaxing at the same time. This will be as good if not better than your last one’s, and they were stunning. Good luck my friend 👍😀🏴
普通に凄い… 応援してます！
At 14:10 the damping force is mainly when "opening" the shock absorber not when "closing". OK here there is no more damping anyway.
You are a very skilled mechanic and painter. I do restorations also myself so you got my full respect for paying so much attention to the Details.
BGMのチョイスにふみっちょのセンスが感じられる😊
待ってました！
頑張ってくださいね😊
まじでかっこいいです‼️
これからも応援してます📣
Sempurna 👍👍👍
Tetap semangat untuk membagikan video yang bermanfaat...
Terimakasih,salam dari Indonesia ✌️🇮🇩
Amazing work on the stock shocks ! Great job man !
Me encantan tus vídeos,estoy aprendiendo muchísimo
待ってました〜🎉
I was waiting for this video! And I'm waiting for the next one) How nice it is to look at the restored parts. There is some magic in this.
ゼファー純正フォークはフワフワなので、自分はフロントフォークオイルは粘いフォークオイルを入れてます！
Hi, Can you show us how you install new bump stops to rear shocks. I have ordered new ones to my bike (zephyr 550) but I have no idea how to replace those. Thank you for your videos which really shows your love to these older bikes.
hello good luck and good continuation ... a small question how to straighten a twisted motorcycle fork
Ottimo lavoro e ottima musica da sottofondo con un sax 🎷 tenore..👍🤩
凄すぎです😊
Hi, I am writing to you from Poland, I enjoyed your work! Very nice made movies. By the way, I'm working for NTN.
Shockbreaker belakang Zephyr di Indonesia banyak laku, digunakan sebagai modifikasi sepeda motor honda cb 100 dan cb 125
BGM のセンスが良いです。
どんな車体になるか楽しみですねっ🎵
Looking really good 😊
素晴らしい！ でも。。。
ステッカーのスペルミス！
OLE CAPACITY!!
フロントはやりますけど
リアサスまでバラすとは！
今まで俺自身踏み込めなかった領域
勉強になりましたm(_ _)m
チャレンジしてみます
素晴らしい
純正リアサスの純正ステッカーを剥がし純正ステッカーで再現して純正らしさの再現です。アカデミック放課後チャンネルさんの動画でFZR250のカウルのシールを純正シールで再現していました。
Excellent work 👌
世界中のライダーとバイクエンジニアを驚嘆させる男👍️
To anyone doing this at home, many of the Kawasaki forks of this age can be opened with a rod of all-thread, tighten two 16mm (If I recall correctly) nuts against each other and you have something to hold against the hex at the bottom.
Excelente trabalho! Parabéns!
Better color than the original😃
すげーな！ バイク屋以上、というかレストアのネ申！
Superbe travail bravo 👍✌️
Esperaba el video excelente trabajo
Respect 👍👍 beau travrail
好きです
Шикарно получилось!
Amazing brother
Need spare parts for Zhyper rear shocks, can be sent to Indonesia
8:11 Fastest hands in the east
很棒的修复 外观要弄成什么样子呢 原装外观还是Z1红莲呢？
編集でここまで所要時間とか出してみて欲しいです！
お見事っ🎉
Nice!
リアサスオイル
カワサキ純正でリアショックオイルって
ありますよ
great job
旧車のステッカーはどうしようも在りません!諦めるか?改めて自作するか?
ふみっちょさんの使っているインパクトドライバーはどこのですか？
Amazing! 👍
たまには
ふみっちょさんが喋る動画も見たいな🥺
Очень классная работа!!!
نشكرك على هذا العمل الرائع
잘 보고 있습니다.
頑張れ234！
7:52 LOL 🤣 Sometimes ya just gotta show that f$#!er who's boss...
Yes 🔥🔥🔥👍🏻
やべー、ピカピカ！😂
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Hornet next please
悩まされる事もあったけど・・・美しく綺麗に治って良かったね～Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ✨️まだまだ、道のりは長いけど・・・頑張ってね～👊😆🎵
こりゃいつか400ccの四天王のネイキッド全部レストアするな😂
化腐朽為神奇
❤❤❤
バリオスくんの時は治して乗るって感じだったけど、XJR〜GSXと乗るためのレストアではなくて、ただレストアしてる方が好きなのでは？って感じになっていますね。ごめんなさい。悪い意味では無いです。
その通りです😊
今は乗るより治す方にお熱です👍
凄く分かります！ふみっちょさんのお陰で、私のバリオスくんがレストア完了したけど…乗ってないです笑
Brasil 😅😮