E isso que eu falo... Projetos que fogem dos tradicionais VW e GM ..e do AP... Coisa mais linda ver um projeto desse ...digo até que gringos piram nesse projeto... Brutus sempre trazendo coisas legais ✌️😎 parabéns
Cara eu tenho tezão no carro Sandero e ds3 mais caso eu não achasse esses dois carros eu compraria fácil um New fiesta! Esse carro é lindo o painel dele é muito top e com aquela gradezinha colmeia do St e algumas peças trocados é maravilhoso slk 🤤🤤🤤
Provavelmente ele fez um 4x1x2 ou 4x2x1x2. Daí quando tá no final tem um *Y* e é em um dos lados do *Y* que vai o difusor. Um lado tem abafadores e o outro no caso do fiesta é o esquerdo é diretão.
@@samuelbarros4748 o carro é turbo, deve ser 3 polegadas do downpipe até no meio do carro, aí sai uma saída para o abafador que fica sempre aberto e uma saída com o difusor para o escape aberto.
@@samuelbarros4748 O problema do Fiesta é que não tem lugar para passar o cano do lado esquerdo, pois tem o tanque de gasolina deslocado pra esquerda, e logo atrás do tanque tem a caixa do estepe, que também não deixa espaço para passar o cano para a esquerda. Acho que o @Matiello quer saber como ele fez para passar o cano nessa parte.
Amigo parabéns ficou show, mais me responder uma coisa como você fez com a questão da tampa de válvula que e defeito crônico de vazamentos, você fez algumas modificação, estou querendo algo parecido, mais essa tampa e um probleminha.
Hola amigos de fuel tech ! Muy buen video y muy buien logrado el proyecto ! Esto en Argentina no existe . Me gustaría saber el costo de todo esto para cualquier carro ! Gracias saludos desde Buenos Aires Argentina ! Aguante brazil 🇧🇷
Galera, excelente video! Mas infelizmente eu nao consigo finalizar meu aceitamento sem uma filmagem desse dinamômetro. Colocar as fotinhos ali pra mim simplesmente nao bastam.
Difusor está esq ou dir... não funciona as duas ponteiras simultaneamente, como você deixou a entender. Mas essa opção de ter ou não barulho é fantástica!
Rapaz a unica coisa que não funciona nesse motor aqui no inverno do sul, é o aquecimento dos bicos.. Abaixo de 4 graus não funciona.. Fiquei a pé diversas vezes....
hélcio franco eu queria saber como funciona não que eu tenha vontade de turbinar um carro com injeção direta. Já ouvi falar que da pra fazer com bicos auxiliares...
Show, serviço caprichado. Parabéns! Já tinha pensado em colocar o 2step com sensor na embreagem. Como fica se numa passagem de marcha eu pisar no fundo na embreagem? Corta giro e dá estouro? Que botão vc usou pra isso? Valeu!!
Treml 71 eu uso um 2step na embreagem você pode colocar uma switch pra desligar essa função... pode usar uma saída da FT pra habilitar ou não o 2step... mas te digo já o estouro pra vir tem que estar em uma tocada agressiva
Amigo, a maioria dos carros nessa faixa de potencia conseguem extrair muito mais torque, por ser um motor menos conhecido vcs aliviaram no avanço de ignição ou tentaram extrair tudo?
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Top o projeto, as bielas originais aguenta essa potencia nova? o valor de um projeto desse sai por quanto? tenho um Sedan 1.6 sigma mexicano meu sonho mexe nele.... E qual foi o kit embreagem usado para nao patinar?, preciso trocar o meu...Realmente o daley do acelerador é bem engessado
Tenho um New Fiesta Mexicano 1.6 2012, Qual o valor q preciso investir para fazer um projeto desse estilo? Tem algum contato que podemos conversar pra saber valores?
Boa noite, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Eu tenho um fiesta e gostaria muito de um projeto no qual eu tenho mais potência e ao mesmo tempo consiga usar ele no meu dia a dia sem preocupação dele me deixar na mão em uma viagem!!! Isso é possível?
Boa tarde! Tudo bem? Com certeza! As nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
acho muito invocada a frente desse fiesta, semrpe pensei q um projeto nele seria uma boah, mas como q vcs conseguiram turbina um motor de 12:1 de taxa?
Interessante um kit de turbo sem alterar muita coisa no motor. Mas com as peças originais fica um motor confiável? E o câmbio original, não corre risco de quebrar?!
Bom dia. Depende do projeto, porém muitos utilizam "receitas" utilizando SparkPROs com bobinas de Vectra ou Punto T-jet para bons rendimentos. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
não entendi essa parte do ar condicionado, ficou meio estranho ter que clicar na tela pra ligar o ar a fueltech já não faz isso automático? pegando o sinal do botão original do carro como entrada e configurando uma saída da fueltech como ar condicionado? dessa maneira da pra desligar automático com % de tps por exemplo, ajudando em ultrapassagem e já fica de dica pra fueltech, colocar um sensor de temperatura de cabine pra controlar essa saída de ar condicionado, imagina que top kkkk
@@bernardob.b.toledo7164 nessa caso da pra colocar um botão no painel pra ativar a função e não clicar na tela? acredito que ficaria melhor pra acionar
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
ua-cam.com/video/1lgaH96k1XM/v-deo.html (amigo, fica a dica para ver a pressão de turbina na fueltech... ali em MAP: beliscou o 0,59bar em determinado momento. ) a grosso modo dá para falar 1bar = 1kg logo 0,59bar dá para falar que é 0,6kg de pressão de turbo.
Denis, o ea211 que fizemos tinha pistão e biela forjados então usa mais pressão de turbo e consequentemente vem mais potência...esse aqui tem pistão e biela originais não aguenta
@@bernardob.b.toledo7164ah sim De início achei que era forjado. Então ta bem bom. Bernardo, com aquela preparação do Fox MSI, com pistão e bielas forjados, chega aos 250whp ? tenho um Polo MSI e estou me insiprando naquela receita.
E isso que eu falo... Projetos que fogem dos tradicionais VW e GM ..e do AP... Coisa mais linda ver um projeto desse ...digo até que gringos piram nesse projeto... Brutus sempre trazendo coisas legais ✌️😎 parabéns
Se tem o monstro da preparação tem mais q like!!!
Bernado cara aparentemente muito gente boa mais q bom...
Hola mi amigo.muy buen trabajo muy profesional.. tengo un Ford fiesta 2018. Cuanto gasto para hecer ese proyecto.? Soy del rio grande do sul brasi.
Não fazia ideia como era 2step... bem esclarecedor, bacana!
Um dia eu chego lá. Deus abençoando quero uma Megane 2013 completa Branca com uma FuelTech 550.
Cara eu tenho tezão no carro Sandero e ds3 mais caso eu não achasse esses dois carros eu compraria fácil um New fiesta! Esse carro é lindo o painel dele é muito top e com aquela gradezinha colmeia do St e algumas peças trocados é maravilhoso slk 🤤🤤🤤
Esse cara é FODA, sempre acompanho o canal dele
qual o canal dele?
@@kzari2009 brutusmotorsports
Estou com um Ford ka 1.5 16v motor sigma também. A preparação desse Fiesta pode ser usada no meu carro também ?
Pf mostra em baixo do carro, como que foi instalado o difusor, tenho um punto queria fazer esse esquema de ponteira dupla
Provavelmente ele fez um 4x1x2 ou 4x2x1x2.
Daí quando tá no final tem um *Y* e é em um dos lados do *Y* que vai o difusor. Um lado tem abafadores e o outro no caso do fiesta é o esquerdo é diretão.
@@samuelbarros4748 o carro é turbo, deve ser 3 polegadas do downpipe até no meio do carro, aí sai uma saída para o abafador que fica sempre aberto e uma saída com o difusor para o escape aberto.
@@samuelbarros4748 O problema do Fiesta é que não tem lugar para passar o cano do lado esquerdo, pois tem o tanque de gasolina deslocado pra esquerda, e logo atrás do tanque tem a caixa do estepe, que também não deixa espaço para passar o cano para a esquerda. Acho que o @Matiello quer saber como ele fez para passar o cano nessa parte.
Era loco pra ver projeto nesse carro! Dahora! Agora essa manopla pra fritar a mão tá muito xunero hahaha
Cara fez um projeto que eu sempre quis fazer! Kkk já tinha até visto no canal
Excelente trabalho! Fiesta já é top! Ficou muito bom.
Esse não é aquele cara da Brutus? Bacana ver ele apresentando na fueltech o cara prepara uns carros mto diferentes
Todo vídeo dele eh uma aula. ..parabéns
Amigo parabéns ficou show, mais me responder uma coisa como você fez com a questão da tampa de válvula que e defeito crônico de vazamentos, você fez algumas modificação, estou querendo algo parecido, mais essa tampa e um probleminha.
Se Deus quiser ainda vou fazer no meu essa preparação 🙏
Maravilhoso o carro. Unica coisa q eu mudaria é esse detalhezinho preto no farol
Hola amigos de fuel tech ! Muy buen video y muy buien logrado el proyecto ! Esto en Argentina no existe . Me gustaría saber el costo de todo esto para cualquier carro ! Gracias saludos desde Buenos Aires Argentina ! Aguante brazil 🇧🇷
Galera, excelente video! Mas infelizmente eu nao consigo finalizar meu aceitamento sem uma filmagem desse dinamômetro. Colocar as fotinhos ali pra mim simplesmente nao bastam.
Difusor está esq ou dir... não funciona as duas ponteiras simultaneamente, como você deixou a entender. Mas essa opção de ter ou não barulho é fantástica!
Amigo, difusor funciona na esquerda, pois tenho um que está com o escape assim e o original fica na direita e o difusor na esquerda.
CAP DIFUSORES ..pesquise no Google
Na verdade funciona as duas, o lado original fica direto, o que muda é só o difusor que abre a saída para a esquerda, pelo menos no meu é assim.
Queria saber cada detalhe do escapamento, estou querendo fazer um igual..
Rapaz a unica coisa que não funciona nesse motor aqui no inverno do sul, é o aquecimento dos bicos.. Abaixo de 4 graus não funciona.. Fiquei a pé diversas vezes....
a 4 graus Nem eu funciono kk
A partir de qual injeção, mesmo das antigas, é possível controlar as ventoinhas no funcionamento normal e utilizando o ar?
Que bom ver um Fordão! E os carros com injeção direta da pra por um vento neles tbm?
Existe FT para injeção direta? 🧐
hélcio franco eu queria saber como funciona não que eu tenha vontade de turbinar um carro com injeção direta. Já ouvi falar que da pra fazer com bicos auxiliares...
Carros com injeção direta pra usar programáveis até aonde eu sei tem que passar pra sequencial, semi-sequencial etc.
Fueltech ainda não trabalha com injeção direta.
Muito loco!
Com essa preparação toda, continua usando o óleo 5w30 ou muda o óleo?
E rola tbm um condicionador de metais tipo militec?
Tenho um New Fiesta Hatch Sport todo original, acha que fica aproximadamente quanto para preparar ele como esse do vídeo ?
Injecao original trabalhando em paralelo com a ft ? Ou retiraram por completo a original do carro ?
Digo por causa do abs , air bag ...
Que projeto insano, minha única dúvida é, em média você gastou quantos mil em todo o projeto?
Que aula!
Qual foi turbina usada nesse fiesta ? turbina e medidas do eixo e rotor ?
Olá Boa tarde! Onde vc comprou este spoiler traseiro?
Obrigado pela ajuda
Show, serviço caprichado. Parabéns! Já tinha pensado em colocar o 2step com sensor na embreagem. Como fica se numa passagem de marcha eu pisar no fundo na embreagem? Corta giro e dá estouro? Que botão vc usou pra isso? Valeu!!
Treml 71 eu uso um 2step na embreagem você pode colocar uma switch pra desligar essa função... pode usar uma saída da FT pra habilitar ou não o 2step... mas te digo já o estouro pra vir tem que estar em uma tocada agressiva
Como faço pra saber quanto fica a brincadeira? É um projeto específico apenas ou é aberto para mais clientes?
Amigo, a maioria dos carros nessa faixa de potencia conseguem extrair muito mais torque, por ser um motor menos conhecido vcs aliviaram no avanço de ignição ou tentaram extrair tudo?
Oooo meus Deus falta mto pro meu chegar??? 😍😍😍 quero um vermelho com a roda Black piano com um turbin pra brincar kkkkkk
Brutus , faz um vídeo como fazer pops and bangs
Logo teremos novidades no canal! Aguarde!
@@FuelTechOficial legal mas vale lembrar , nem todos usam injeção morderna kkk tipo eu que uso 250
Seria possível turbinar a ecosport 1.5 automática? Já fizeram algum trabalho parecido? Topariam um projeto desse?
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Bom dia esse projeto e específico oupoder praum nf 2011equal valor aproximado ? Aguardo se puder dar uma estimativa .
Bernardo, muito bom o vídeo, como sempre!!! deixa eu perguntar, pode trocar o mapa com o carro funcionando? não tem problema?? Valeu obrigado.
Pode sim! A troca de mapa em todas as FTs acontece instantaneamente, sem falhas, sem cortes! Pode trocar com o carro andando sem problemas!
Acharam uma solução pra deixar a função do ar original?
Obs. Sem difusor e com uma Ponteira
Quanto gasta pra montar um assim
??
Eu tenho um 2014 e quero dar um up
Top o projeto, as bielas originais aguenta essa potencia nova? o valor de um projeto desse sai por quanto? tenho um Sedan 1.6 sigma mexicano meu sonho mexe nele.... E qual foi o kit embreagem usado para nao patinar?, preciso trocar o meu...Realmente o daley do acelerador é bem engessado
Mesmo motor do Fiesta ST que o pessoal enfia 350 de roda antes de explodir
Como posso orçar uma preparação dessas com vocês?
Tenho um New Fiesta Mexicano 1.6 2012, Qual o valor q preciso investir para fazer um projeto desse estilo?
Tem algum contato que podemos conversar pra saber valores?
Boa noite, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Ronco animal 👏👏👏
Eu tenho um fiesta e gostaria muito de um projeto no qual eu tenho mais potência e ao mesmo tempo consiga usar ele no meu dia a dia sem preocupação dele me deixar na mão em uma viagem!!! Isso é possível?
Boa tarde! Tudo bem? Com certeza! As nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Qto gasta em uma projeto igualzinho?
Fala meu camarada. Quanto fica mais ou menos esse projeto e quantos CV ele ficou?
200 pela pressão
Tenho um 2013, mexicano, quanto seria o investimento?
Qual valor pra fazer isso tudo no meu ?
acho muito invocada a frente desse fiesta, semrpe pensei q um projeto nele seria uma boah, mas como q vcs conseguiram turbina um motor de 12:1 de taxa?
É aconselhável colocar um turbin no FT com câmbio PowerShift?
Boa Tarde eu tem um new fiesta maxicano 2011 sedan quanto ficaria pra por um progetor igual a esse ??
Qual o bico que usou?
Interessante um kit de turbo sem alterar muita coisa no motor. Mas com as peças originais fica um motor confiável? E o câmbio original, não corre risco de quebrar?!
Pois é, a durabilidade do conjunto é uma incógnita.
Esse motor Sigma 1.6 não aguenta pressão, todos os NF 1.6 que turbinaram abriram o bloco.
O bloco é em aço ou alumínio galera?
@@joaohic Da onde isso? Conhece algum?
@@AkumaMotos Alumínio
Top demais, tesão de carro! É impressão minha ou tem uma ponteira fake de escape? hehe
Opa tá usando bomba de combustível auxiliar? Valeu
Vou montar um focus, mesma motorização com uma FT500
Quanto fica essa brincadeira só que no focus, mesmo motor sigma manual?
Tenho esse FOCUS tbm 2011 1.6 sigma, gostaria de um projeto assim ! Tudo original e sem espirro do turbo!
Este motor tem injeção direta? A fueltech faz o controle de injeção direta normalmente?
Não é injeção direta.
Não e não.
Quanto será que precisa ser investido pra fazer um projeto exatamente como esse ?
Uns 20k no mínimo
faria sentido usar a sparkpro para um projeto aspirado?
Bom dia. Depende do projeto, porém muitos utilizam "receitas" utilizando SparkPROs com bobinas de Vectra ou Punto T-jet para bons rendimentos. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Vou deprocura fazer isso no meu titanium
A partir de qual ft já liga star stop❓pedi senha para ligar ❓EnvoCarros.
Pode fazer a partida na tela a partir da FT450!
não entendi essa parte do ar condicionado, ficou meio estranho ter que clicar na tela pra ligar o ar
a fueltech já não faz isso automático? pegando o sinal do botão original do carro como entrada e configurando uma saída da fueltech como ar condicionado? dessa maneira da pra desligar automático com % de tps por exemplo, ajudando em ultrapassagem
e já fica de dica pra fueltech, colocar um sensor de temperatura de cabine pra controlar essa saída de ar condicionado, imagina que top kkkk
é por causa q a borboleta eletronica n ta ligada na injeçao..
Esse carro não é simples iguais aos antigos que o sinal é on/off
@@bernardob.b.toledo7164 o painel se comunica por can com o modulo de injeção?
@@marcosaugustoff sim, no carro original continua tudo na rede can, ecu, ar condicionado, painel, ABS, tcu, botões de farol, praticamente tudo...
@@bernardob.b.toledo7164 nessa caso da pra colocar um botão no painel pra ativar a função e não clicar na tela? acredito que ficaria melhor pra acionar
Quanto custou o kit turbo?
Lombadas eu venho de 4° ou 5° marcha, puntataco come solto😂😂😂😂. Chego na lombada de 2° saio esticando já.
#rachadordetected 😂😂 faço isso direto tbm kkkkkk
@@iagocubaas9594 rachador é foda😂😂😂😂 pneu e freio então nem se fala... Haja bolso kkkkk
@@samuelbarros4748 Pastilha não dura 6 meses no modo soviético mais 😂😂😔
Eu tenho um ford Ka freestyle 1.5 2019
Teria algum projeto pra turbina esse carro, motor 3 cilindros?
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
qual o investimento?
FOI P QUANTOS CAVALOS?
Top
Carro. Lindo. Nave
Esse carro é tração traseira ?
Nao
@@arnaudmisael6726 que pena ,da nem pra mandar uns drift
Carro popular é tudo tração dianteira
Comando TiVCT do Ka?
Controla sim!
💙🔥
Tá andando com quanto de pressão?
0.6kg de pressão de turbo
ua-cam.com/video/1lgaH96k1XM/v-deo.html (amigo, fica a dica para ver a pressão de turbina na fueltech... ali em MAP: beliscou o 0,59bar em determinado momento. ) a grosso modo dá para falar 1bar = 1kg logo 0,59bar dá para falar que é 0,6kg de pressão de turbo.
Esse demoro pra acertar..
What turbo? 🤔
O investimento deve ter sido maior do que o valor do carro.
bacana, mas veio pouca potência na minha opinião. O Fox ea211 1.6 vieram 240 pocotó.
Acha pouco 190 de roda com 0,5 de pressão.
@@MauricioBernini me veio uma questão na cabeça: é forjado ou original ? se for original ok. Mas se for forjado é pouco mesmo.
original, motor e câmbio
Denis, o ea211 que fizemos tinha pistão e biela forjados então usa mais pressão de turbo e consequentemente vem mais potência...esse aqui tem pistão e biela originais não aguenta
@@bernardob.b.toledo7164ah sim De início achei que era forjado. Então ta bem bom. Bernardo, com aquela preparação do Fox MSI, com pistão e bielas forjados, chega aos 250whp ? tenho um Polo MSI e estou me insiprando naquela receita.
estudar pra ter o conhecimento que ele tem na area dele , puta merda ... sabe tudo kkkkk
nossa esse cara da sono parece que fumo um kk
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