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山根さん素直なところほんと好き
10月にシエラ納車しました！選んだ理由はシエラ乗ってる人が周りにいないからです。ジムニー乗りだけはたくさん見かけますが、自分だけの車感が欲しくてシエラにしました！
もう山根ちゃん最高やな。二人の掛け合い漫才は、笑いが止まりません。
毎回火曜日の夜仕事終わって眠くていけど動画に山根さん出ると元気さで目が覚めるw
元ジムニーシエラ乗りです。ほぼ、見た目の好みと遠出が多い事が決めてでした😊今でもシエラ好きです。
山根さん好きやから最近よく出てきてくれて嬉しい😆
シエラ検討してる者です。前のジムニー長く乗ってました。車検通して190psまでモディファイしてましたが、次に買うならシエラ。走行時のパワーの差と余裕の走り、そしてモディファイするときの車幅の自由度等を考えると絶対シエラですね。
シエラのジャングルグリーンに1年半乗っています。山根さんに紹介していただいて光栄です。
現在、シエラJCの5MTに乗ってます。購入の際にジムニーとジムニーシエラで悩んで、両車のmt車に試乗してシエラの方がパワーがあり乗りやすいと感じたのでシエラにしました。（購入するのはmt一択でした）内装はほぼ共通で、荷物もあまり載せれないので常に後ろのシートは倒してます。あとは完全に個人の好みですが、僕はシエラのオーバーフェンダーが好きです。
先代のジムニーに乗っており、一度シエラにも乗ってみたいなと思いシエラにしました。もはやラグジュアリーカーですね。遠出がとても楽になりました。マニュアルも楽しいです。スタイルももちろん気に入っています。
え、こういう正直な評価する動画のほうが案件動画より何倍も価値あるから、この動画伸びると思うわ。ありがとう！山根ちゃん！（このチャンネル初見やけどｗ）
元気な山根さん大好きやわー😂
車内の広さとかは全く一緒なのを知っていながら、オーバーフェンダーが良くてシエラにしました！
ジムニーとシエラの違いが、めっちゃよくわかりました。
昨日正木さんの車で諏訪田さんと撮影か分からないけど乗ってるの見ました！レアなもの見れたと思って仕事頑張れました！！
諏訪田じゃないですそれww
山根さんめっちゃ可愛いし声も素敵！
64も74も基本ボディは共通です。走りは74に軍配うちはセカンドカーに64を納車して2年近く乗っています♪
はじめまして、北海道でシエラに乗ってます。どうしても航続距離が伸びてしまうのと、高速道路の走行が多いのでシエラにしました。内地に比べて狭い道も少ないので問題ないです。林道も走りますがパワーはありますよね。、 今季、初冬を迎えますので雪道走行が楽しみです。
この2人の掛け合いが聞きやすくて面白いわ〜笑
オーバーフェンダーがよくてシエラ買いましたが、未塗装樹脂の手入れが面倒でジムニーにしとけばよかったと思ってます。傷もつきやすいです。ジムニーで前後バンパーを社外に変えればそれなりのスタイルになりますしね。
山根ちゃんわかりやすいし明るくて好き！
この2人の会話オモロイ
これこれ、こうゆうのが観たかった。高級車よりも大衆向けの車をね😀
自分はシエラですね。理由としてはカスタムしやすいからかな。〔オフロード向け〕64のターボも捨てがたかったけどやはりスタイル的にシエラを取りました。2人とも可愛いなぁ😍
お疲れ様です。やっぱり排気量による余裕と3気筒か4気筒による振動・騒音の違いが一番では？。
確かにオーバーフェンダーは見た目がいいですよね。下取り出してどれくらい追い金が必要かも大事ですね。
3:04 山根さんかっこよすぎｗ
最近、３３０度まわって山根さん推しやな～♪ リセール考えて色を選ぶなんてイケてないですよ！？ 堂々と欲しい色を選んで胸張ってくださいよ！！
64から74に乗り換えました。74が楽です。任意保険はシエラの方が年間一万円ちょい安いから維持費の差額がもう少しうまりますよ。リセールも良いし年間総費用（車両償却費用含めると）差額は実質変わらないからシエラになりました。街中の加速と安定感、遠乗り時の体への負担、坂道のパワー（64だと登らないから後ろから煽られる）があり楽です。雪道の走破性は変わりません。北海道で使っています。64も74も豪雪のスキー場駐車場、春のザクザク、砂状の雪道、それが再凍結した道でも無敵です。ジムニー、最高です。北海道民の強い味方です！関西弁、素敵ですね！
まさかのシエラの方が保険安いのですね！自分もJB23からの乗り換え考えてます。
やまねちゃ〜ん❤昨日シエラ 金丸さんから買っちゃいましたよー🤣これ見てびっくり(・・;)ボクもジムニーからシエラに乗り換えなんです❢もぅ やまねちゃんもシエラにしましょう〜🎉
いつも更新楽しみにしてます！
自分は高速をよく利用するのでシエラにしました。JCですが、地味にオートクルーズ機能が高速では便利です。
おもしろー！もっと伸びていいチャンネル
古舘さんのジムニーはどーなりましたか？？？
今月上旬シエラ納車されましたーオーバーフェンダーがかっこよかったのと、ターボなしでスムーズな乗り味がよかったからでーす！
雪国にいるので、買うならやっぱりシエラですかね〜😌
私はシエラ1択でした。理由はやはり排気量です。高速を使うことがありますし、人を乗せた時も少し楽かもしれません。また、デザイン的にオーバーフェンダーがあった方が自分好みでした。あとはNA4気筒エンジンも魅力でした。(MTなので)ちょっと高回転で走らせるとすごく気持ちいいエンジンなんです。
オープニングだけで、元気になる。「ガーガーガーの7年目の山根です」に聞こえて仕方ないw
バックセンサーは２０２４年式から標準装備になったもので、シエラだけというわけでは無いですね。軽でも付いてます。最大寸法の規格の違いのせいで、外につけるオプション品はシエラの方が選べるものが多いように思います。個人的に、軽のATは登り坂に弱い気がしますが（すぐキックダウンする）、MTとかシエラだとどうなんでしょう。
山根さんの登場の仕方クセになる笑
カミタケさんでシエラ買いましたが、ジムニーでわなくシエラにした理由は、リセールがシエラのほうが若干いいからです。あとは見た目のオーバーフェンダーがかっこいいのと、エンジンの面でもよく走るからです。😂😂 ちなみにジムニーもカミタケさんで注文してます。🎉
シエラの魅力はいかにもなオバフェンが無骨度MAXなことと、運転していて昭和の旧車的な楽しさがあることです、特にMT！旧車のフィーリングが忘れられない方は絶対ツボります。ATはシフトアップが早いので魅力半減ですね。ジムニーは非力すぎて、カスタムすればするほど辛くなるでしょうね。でもタイヤが細くトレッドが狭いせいか、揺れ方に角が取れた感じがあって、その点はジムニーに軍配を感じました。いやぁでも、MTのシエラで3500rpmあたりまで回して走ったときの気持ち良さはそこらへんのスポーツカーなんか目じゃないっすよ！長くなりましたが、山根さんの検討内容だとまったく買い換えのメリットないと思います。シエラはMTで運転を楽しむ車です。
ジムニーもシエラも、どちらも甲乙つけがたい今度は山根さんのゴルフスイングを魅せてほしいです
山根ﾁｬﾝ元気で良い😊
jb64からjb74に乗り換えしました。ハンドリング含め、ドライバビリティが格段に良くなりました。
高速走行比較は大事ですね
山根さん、元気で好き😍
山根さんも面白くて楽しいですね！ シエラ購入は…5ドア出たらめちゃくちゃ後悔しそうですが…注文しといて途中で変更出来るならギリギリ有りかも？または5ドア出たら即買い替えできるなら…
山根ちゃんのコメに一人でにやけてました😂
レンタカーで64と74両方乗り比べて、現在シエラに乗ってます。高速で踏み込むと全然違いますよ。騒音も安定性も。シエラにしてよかったと思ってます。
GT7のゲームでも、ジムニーだけでなくアプデでジムニーシエラが加わりしかもこの2台はエンジンスワップが出来て行うと全く違う性能の車になるという変貌を遂げるのでそのままでも市販車で走る分には良いけれどゲームでは物足りないのかなと思ってしまったな。
シエラの方が、ワイドで迫力があるように見えて好きです‼️
山根さん、元気で良いなw
山根さん、面白いし、キレイ😍
23からの乗り換えを考えていますが現行シェラとの比較凄く勉強になりました
アイボリー/ブラックのツートンカラーのシエラに1年半乗ってますシエラにした理由は「軽はなんかイヤ」のみです
ワイルド感、排気量でシエラ一択でした。
雪国はシエラの方が強いかなと思いますあとフェンダーはかっこよいですね
山根さんのファンです 山根さんから車を買いたいですね
お決まりな元気な挨拶良きです✨下取りありきで色選ぶなら好みより人気をえらぶしかないですよねー😢
JB64のMTを3年乗って今はJB74のATに乗っています。乗り換えた理由は見た目だけです。今となっては64のMTの方が乗っていて楽しかったような気がしますね！
ハッキリ言ってシエラの方が全然カッコイイ❣️後は高速高時の少しの余裕です。カッコを気にしなければジムニーの方が利点が多いです❣️
ジムニーシエラは高速道路向きにギヤ比が設定され、意外と知らない人がいますがブレーキ性能がシエラの方が良いです。マスターバックの容量がジムニーとは違いますよ！街乗り試乗では気付かないかもしれませんね。
やまねん♡挨拶が たまらなく好き♡
自己紹介のBGMがいい
走りは当然違うでしょうけれど室内の広さは変わらないのでは。高速をよく使うのであればやはりシエラですかね。ただ買うとなれば、まだ１年待ちだったと記憶しているのだけれど早まったでしょうか？
セカンドカーでジムニーのベースグレード検討してます実はランクル厨なので、ランクル70風にカスタムしようかなーと思ってます調べたらちゃんと社外品で70風グリルありました
オーバーフェンダーがカッコいいからシエラにしました。カーキじゃなくてジャングルグリーンね。
グレーってどのくらい下取り低いんやろ
ここらへんの大阪弁が好き
自分は見た目と排気量で決めました！
山根さん12/1日付で人事通達がでます。異動先は小林さんの彼女枠です。
グリルって交換できるでしょうかね。
室内の広さが変わらないのは痛かったですね😭山根さんのジムニー愛がこれからも変わらないことを祈っています🚙おまけであった例えで言うと亀井さんと賀来賢人さん位の違いですかね😊
山根さんにはハスラーがおすすめです😅
普通車ありきならフロンクスとかHONDAのWRVなんていかがですか？
RV能力の差は大きい。街乗りは変わらん。高速はシエラのほうが余裕ある。
維持費と遠出するかだと思います。
山根さんのジムニーはお洒落番長さんが乗っていたジムニー?
排気量の差は、大きいですよ！シエラの方が足回り安定するので高速は楽ですかね！買ったばかりなら、5ドアのジムニーも、その内、発売されるだろうから待ってみては？
カミタケチャンネルを見て興味を持ち、僕もシエラを先週注文してきました！
納期どんなもんでした？
車格はほぼ変わらないので排気量の差と足回りの変更は大きくて、シエラの方が乗りやすいです‼️室内はどちらも変わらないのと排気量大きい事で税金関係が高い‼️なので、5ドアのジムニーが出たら魅力あるかも‼️シエラを選ぶ方はワイドフェンダーの魅力と、エンジンの排気量⤴️の乗りやすさかなー。
オーバーフェンダーは見た目だけのものじゃなくシエラはトレッドが13cm広いからオーバーフェンダーが付いてる！それがジムニーにはない迫力や安定感！
いつも楽しく拝見しています。あれ、山根さん目の周りのメイク変えました？以前より大人っぽくなったような・・・・・（笑）
オーバーフェンダーがかっこいいからです！
最初、逆光で神々しさマシマシやんw
シエラとジムニーの違いは排気量とオーバーフェンダー位で車内は変わりはない筈
シエラのグレーもリセールいいですよ！！車検までに売れば買った価格ぐらいで売れますよ❤
山根ちゃんが悩むのよく分かります😞🌀軽かシエラにするかは一言で言ったら見た目じやないですか⁉️経済的なことが大事なら断然ジムニーをお勧めします🙇⤵️
楽しく拝見してます！ぼくはJB74（ミディアムグレー）乗り3年目ですが、たぶん「高速で長距離走ることが多い」「荷室にめいっぱい重いもの（大きめのキャンプ道具とか）乗せても余力がある」以外では、シエラを選ぶ積極的な理由は思いつかないです（ぼくの場合それが重要でした）。オーバーフェンダーは、JB64用でも車検範囲内でかつかっこいい社外品もありますし。JB64の、軽ならではの「維持費の安さ」はすごく羨ましいです。黄色ナンバープレートも、ジムニーに限っては「こっち（軽）が本流！」っていうふうに見えてかっこいいです。諏訪田さんとはまた違う、山根さんならではのJB64のカスタム、っていうのも、すごく興味あります……！
ワイドボディのMT車でなるべくコンパクトな車で探したのでシエラ一択でした
諏訪田さんのリサーチすご❗️山根さんどーすんのよ〜‼️😊
5ドア待ちやね😊
オフロードメインならジムニー。オンロードメインならシエラ。
ボディーはJB64で、エンジンがXBEEと同等の1000cc未満3気筒NA(ハイブリッドはいらない)とか、出してくれないかな～。スズキの軽ターボは燃費も悪いし、壊れやすいからイマイチ。
フェンダーのかっこよさがシエラのメリットなのでは！
排気量の差は大きいと思いたい 今月末シエラ来るんでそう思いたい😂
買い替えの必要はないけど、欲しいなら買おう。カスタムの幅が広いよ。
諏訪田さん🚙山根さん🚙お疲れ様です!!車内の広さが同じであればわしはジムニーを選びますね😊息子がジムニーに乗っているので乗せてもらったことがありますが、ストレスなく走れました😊諏訪田さんと山根さんとお揃いの息子が羨ましい😂
高速走行の安定性はシエラに軍配が上がります
山根さん素直なところほんと好き
10月にシエラ納車しました！
選んだ理由はシエラ乗ってる人が周りにいないからです。
ジムニー乗りだけはたくさん見かけますが、自分だけの車感が欲しくてシエラにしました！
もう山根ちゃん最高やな。二人の掛け合い漫才は、笑いが止まりません。
毎回火曜日の夜仕事終わって眠くていけど動画に山根さん出ると元気さで目が覚めるw
元ジムニーシエラ乗りです。
ほぼ、見た目の好みと遠出が多い事が決めてでした😊今でもシエラ好きです。
山根さん好きやから最近よく出てきてくれて嬉しい😆
シエラ検討してる者です。前のジムニー長く乗ってました。車検通して190psまでモディファイしてましたが、次に買うならシエラ。走行時のパワーの差と余裕の走り、そしてモディファイするときの車幅の自由度等を考えると絶対シエラですね。
シエラのジャングルグリーンに1年半乗っています。山根さんに紹介していただいて光栄です。
現在、シエラJCの5MTに乗ってます。購入の際にジムニーとジムニーシエラで悩んで、両車のmt車に試乗してシエラの方がパワーがあり乗りやすいと感じたのでシエラにしました。（購入するのはmt一択でした）内装はほぼ共通で、荷物もあまり載せれないので常に後ろのシートは倒してます。あとは完全に個人の好みですが、僕はシエラのオーバーフェンダーが好きです。
先代のジムニーに乗っており、一度シエラにも乗ってみたいなと思いシエラにしました。
もはやラグジュアリーカーですね。遠出がとても楽になりました。マニュアルも楽しいです。スタイルももちろん気に入っています。
え、こういう正直な評価する動画のほうが案件動画より何倍も価値あるから、この動画伸びると思うわ。
ありがとう！山根ちゃん！（このチャンネル初見やけどｗ）
元気な山根さん大好きやわー😂
車内の広さとかは全く一緒なのを知っていながら、オーバーフェンダーが良くてシエラにしました！
ジムニーとシエラの違いが、めっちゃよくわかりました。
昨日正木さんの車で諏訪田さんと撮影か分からないけど乗ってるの見ました！レアなもの見れたと思って仕事頑張れました！！
諏訪田じゃないですそれww
山根さんめっちゃ可愛いし声も素敵！
64も74も基本ボディは共通です。
走りは74に軍配
うちはセカンドカーに64を納車して2年近く乗っています♪
はじめまして、北海道でシエラに乗ってます。どうしても航続距離が伸びてしまうのと、高速道路の走行が多いのでシエラにしました。内地に比べて狭い道も少ないので問題ないです。林道も走りますがパワーはありますよね。、
今季、初冬を迎えますので雪道走行が楽しみです。
この2人の掛け合いが聞きやすくて面白いわ〜笑
オーバーフェンダーがよくてシエラ買いましたが、未塗装樹脂の手入れが面倒でジムニーにしとけばよかったと思ってます。傷もつきやすいです。ジムニーで前後バンパーを社外に変えればそれなりのスタイルになりますしね。
山根ちゃんわかりやすいし明るくて好き！
この2人の会話オモロイ
これこれ、こうゆうのが観たかった。高級車よりも大衆向けの車をね😀
自分はシエラですね。理由としてはカスタムしやすいからかな。〔オフロード向け〕
64のターボも捨てがたかったけどやはりスタイル的にシエラを取りました。2人とも可愛いなぁ😍
お疲れ様です。
やっぱり排気量による余裕と3気筒か4気筒による振動・騒音の違いが一番では？。
確かにオーバーフェンダーは見た目がいいですよね。
下取り出してどれくらい追い金が必要かも大事ですね。
3:04 山根さんかっこよすぎｗ
最近、３３０度まわって山根さん推しやな～♪ リセール考えて色を選ぶなんてイケてないですよ！？ 堂々と欲しい色を選んで胸張ってくださいよ！！
64から74に乗り換えました。
74が楽です。
任意保険はシエラの方が年間一万円ちょい安いから維持費の差額がもう少しうまりますよ。リセールも良いし年間総費用（車両償却費用含めると）差額は実質変わらないからシエラになりました。
街中の加速と安定感、遠乗り時の体への負担、坂道のパワー（64だと登らないから後ろから煽られる）があり楽です。
雪道の走破性は変わりません。
北海道で使っています。64も74も豪雪のスキー場駐車場、春のザクザク、砂状の雪道、それが再凍結した道でも無敵です。
ジムニー、最高です。北海道民の強い味方です！
関西弁、素敵ですね！
まさかのシエラの方が保険安いのですね！
自分もJB23からの乗り換え考えてます。
やまねちゃ〜ん❤
昨日シエラ 金丸さんから買っちゃいましたよー🤣
これ見てびっくり(・・;)
ボクもジムニーからシエラに乗り換えなんです❢
もぅ やまねちゃんもシエラにしましょう〜🎉
いつも更新楽しみにしてます！
自分は高速をよく利用するのでシエラにしました。
JCですが、地味にオートクルーズ機能が高速では便利です。
おもしろー！
もっと伸びていいチャンネル
古舘さんのジムニーはどーなりましたか？？？
今月上旬シエラ納車されましたー
オーバーフェンダーがかっこよかったのと、ターボなしでスムーズな乗り味がよかったからでーす！
雪国にいるので、買うならやっぱりシエラですかね〜😌
私はシエラ1択でした。理由はやはり排気量です。高速を使うことがありますし、人を乗せた時も少し楽かもしれません。
また、デザイン的にオーバーフェンダーがあった方が自分好みでした。
あとはNA4気筒エンジンも魅力でした。(MTなので)ちょっと高回転で走らせるとすごく気持ちいいエンジンなんです。
オープニングだけで、元気になる。「ガーガーガーの7年目の山根です」に聞こえて仕方ないw
バックセンサーは２０２４年式から標準装備になったもので、シエラだけというわけでは無いですね。軽でも付いてます。
最大寸法の規格の違いのせいで、外につけるオプション品はシエラの方が選べるものが多いように思います。
個人的に、軽のATは登り坂に弱い気がしますが（すぐキックダウンする）、MTとかシエラだとどうなんでしょう。
山根さんの登場の仕方クセになる笑
カミタケさんでシエラ買いましたが、ジムニーでわなくシエラにした理由は、リセールがシエラのほうが若干いいからです。あとは見た目のオーバーフェンダーがかっこいいのと、エンジンの面でもよく走るからです。😂😂 ちなみにジムニーもカミタケさんで注文してます。🎉
シエラの魅力はいかにもなオバフェンが無骨度MAXなことと、運転していて昭和の旧車的な楽しさがあることです、特にMT！
旧車のフィーリングが忘れられない方は絶対ツボります。
ATはシフトアップが早いので魅力半減ですね。
ジムニーは非力すぎて、カスタムすればするほど辛くなるでしょうね。
でもタイヤが細くトレッドが狭いせいか、揺れ方に角が取れた感じがあって、その点はジムニーに軍配を感じました。
いやぁでも、MTのシエラで3500rpmあたりまで回して走ったときの気持ち良さはそこらへんのスポーツカーなんか目じゃないっすよ！
長くなりましたが、
山根さんの検討内容だとまったく買い換えのメリットないと思います。
シエラはMTで運転を楽しむ車です。
ジムニーもシエラも、どちらも甲乙つけがたい
今度は山根さんのゴルフスイングを魅せてほしいです
山根ﾁｬﾝ元気で良い😊
jb64からjb74に乗り換えしました。ハンドリング含め、ドライバビリティが格段に良くなりました。
高速走行比較は大事ですね
山根さん、元気で好き😍
山根さんも面白くて楽しいですね！ シエラ購入は…5ドア出たらめちゃくちゃ後悔しそうですが…注文しといて途中で変更出来るならギリギリ有りかも？または5ドア出たら即買い替えできるなら…
山根ちゃんのコメに一人でにやけてました😂
レンタカーで64と74両方乗り比べて、現在シエラに乗ってます。
高速で踏み込むと全然違いますよ。
騒音も安定性も。シエラにしてよかったと思ってます。
GT7のゲームでも、ジムニーだけでなくアプデでジムニーシエラが加わりしかもこの2台はエンジンスワップが出来て行うと全く違う性能の車になるという変貌を遂げるのでそのままでも市販車で走る分には良いけれどゲームでは物足りないのかなと思ってしまったな。
シエラの方が、ワイドで迫力があるように見えて好きです‼️
山根さん、元気で良いなw
山根さん、面白いし、キレイ😍
23からの乗り換えを考えていますが現行シェラとの比較凄く勉強になりました
アイボリー/ブラックのツートンカラーのシエラに1年半乗ってます
シエラにした理由は「軽はなんかイヤ」のみです
ワイルド感、排気量でシエラ一択でした。
雪国はシエラの方が強いかなと思います
あとフェンダーはかっこよいですね
山根さんのファンです 山根さんから車を買いたいですね
お決まりな元気な挨拶良きです✨
下取りありきで色選ぶなら好みより人気をえらぶしかないですよねー😢
JB64のMTを3年乗って今はJB74のATに乗っています。乗り換えた理由は見た目だけです。今となっては64のMTの方が乗っていて楽しかったような気がしますね！
ハッキリ言ってシエラの方が全然カッコイイ❣️
後は高速高時の少しの余裕です。
カッコを気にしなければジムニーの方が利点が多いです❣️
ジムニーシエラは高速道路向きにギヤ比が設定され、意外と知らない人がいますがブレーキ性能がシエラの方が良いです。
マスターバックの容量がジムニーとは違いますよ！
街乗り試乗では気付かないかもしれませんね。
やまねん♡
挨拶が たまらなく好き♡
自己紹介のBGMがいい
走りは当然違うでしょうけれど室内の広さは変わらないのでは。
高速をよく使うのであればやはりシエラですかね。
ただ買うとなれば、まだ１年待ちだったと記憶しているのだけれど
早まったでしょうか？
セカンドカーでジムニーのベースグレード検討してます
実はランクル厨なので、ランクル70風にカスタムしようかなーと思ってます
調べたらちゃんと社外品で70風グリルありました
オーバーフェンダーがカッコいいからシエラにしました。
カーキじゃなくてジャングルグリーンね。
グレーってどのくらい下取り低いんやろ
ここらへんの大阪弁が好き
自分は見た目と排気量で決めました！
山根さん
12/1日付で人事通達がでます。
異動先は小林さんの彼女枠です。
グリルって交換できるでしょうかね。
室内の広さが変わらないのは痛かったですね😭
山根さんのジムニー愛がこれからも変わらないことを祈っています🚙
おまけであった例えで言うと亀井さんと賀来賢人さん位の違いですかね😊
山根さんにはハスラーがおすすめです😅
普通車ありきならフロンクスとかHONDAのWRVなんていかがですか？
RV能力の差は大きい。街乗りは変わらん。高速はシエラのほうが余裕ある。
維持費と遠出するかだと思います。
山根さんのジムニーはお洒落番長さんが乗っていたジムニー?
排気量の差は、大きいですよ！シエラの方が足回り安定するので高速は楽ですかね！
買ったばかりなら、5ドアのジムニーも、その内、発売されるだろうから待ってみては？
カミタケチャンネルを見て興味を持ち、僕もシエラを先週注文してきました！
納期どんなもんでした？
車格はほぼ変わらないので排気量の差と足回りの変更は大きくて、シエラの方が乗りやすいです‼️
室内はどちらも変わらないのと排気量大きい事で税金関係が高い‼️
なので、5ドアのジムニーが出たら魅力あるかも‼️
シエラを選ぶ方はワイドフェンダーの魅力と、エンジンの排気量⤴️の乗りやすさかなー。
オーバーフェンダーは見た目だけのものじゃなくシエラはトレッドが13cm広いからオーバーフェンダーが付いてる！それがジムニーにはない迫力や安定感！
いつも楽しく拝見しています。あれ、山根さん目の周りのメイク変えました？以前より大人っぽくなったような・・・・・（笑）
オーバーフェンダーがかっこいいからです！
最初、逆光で神々しさマシマシやんw
シエラとジムニーの違いは排気量とオーバーフェンダー位で車内は変わりはない筈
シエラのグレーもリセールいいですよ！！
車検までに売れば買った価格ぐらいで売れますよ❤
山根ちゃんが悩むのよく分かります😞🌀軽かシエラにするかは一言で言ったら見た目じやないですか⁉️経済的なことが大事なら断然ジムニーをお勧めします🙇⤵️
楽しく拝見してます！
ぼくはJB74（ミディアムグレー）乗り3年目ですが、たぶん「高速で長距離走ることが多い」「荷室にめいっぱい重いもの（大きめのキャンプ道具とか）乗せても余力がある」以外では、シエラを選ぶ積極的な理由は思いつかないです（ぼくの場合それが重要でした）。
オーバーフェンダーは、JB64用でも車検範囲内でかつかっこいい社外品もありますし。
JB64の、軽ならではの「維持費の安さ」はすごく羨ましいです。黄色ナンバープレートも、ジムニーに限っては「こっち（軽）が本流！」っていうふうに見えてかっこいいです。
諏訪田さんとはまた違う、山根さんならではのJB64のカスタム、っていうのも、すごく興味あります……！
ワイドボディのMT車でなるべくコンパクトな車で探したのでシエラ一択でした
諏訪田さんのリサーチすご❗️
山根さんどーすんのよ〜‼️😊
5ドア待ちやね😊
オフロードメインならジムニー。
オンロードメインならシエラ。
ボディーはJB64で、エンジンがXBEEと同等の1000cc未満3気筒NA(ハイブリッドはいらない)とか、出してくれないかな～。
スズキの軽ターボは燃費も悪いし、壊れやすいからイマイチ。
フェンダーのかっこよさがシエラのメリットなのでは！
排気量の差は大きいと思いたい 今月末シエラ来るんでそう思いたい😂
買い替えの必要はないけど、欲しいなら買おう。カスタムの幅が広いよ。
諏訪田さん🚙山根さん🚙お疲れ様です!!車内の広さが同じであればわしはジムニーを選びますね😊息子がジムニーに乗っているので乗せてもらったことがありますが、ストレスなく走れました😊諏訪田さんと山根さんとお揃いの息子が羨ましい😂
高速走行の安定性はシエラに軍配が上がります