Про керосин было, теперь есть и про безопасность (не много, но рассказать подробнее, по понятным причинам, не смогут). О каких деталях аэропортовой инфраструктуры рассказать еще?
@@Gostoid у них hr уже всех достал, на рабочее место попадаешь только через 3 месяца после устройства, до этого проходит бесполезное обучение. Да вообще в истлайне работать из года в год все хуже и хуже, сейчас там ловить вообще нечего
@@ВладимирПудрин ,а разве при входе в аэропорт,вы металлодетектор таможних сотрудников не проходите? И да,между прочем следствие после подрыва воздушных судов постановило,что халатность была допущена,как раз таки при досмотре.(Чеченки выглядели подозрительно и их нужно бы полностью осмотреть,но сотрудник таможни не стал этого делать,так как не счёл это нужным.)
@@МарияТесленко-ш7х вы не отличаете таможенную службу от службы безопасности: первая имеет статус госструктуры, вторая - сугубо внутриведомственный статус.
@@ПавелКарпов-р6б *...Что понятно? Что тут американские спецподразделения высадились? Слово Security менее понятно будет?...* ------------------------- А еще "понятнее" будет русское слово - "Безопасность" ! )))
В Канаде\США на входе в здание аэропорта нет рамок. И всяких требований вроде обязательно наличия бумажного посадочного нет. На автовокзалах тоже нет рамок и заборов, как сейчас в рф.
@@BigHit308 В Израиле война, там это оправдано. С кем воюет РФ я не очень понимаю, такое чувство, что со всем миром. Взорвать что-то в США явно не меньше желающих, чем в РФ. Но в США\Канаде я не чувствую этой тюремной обстановки, где даже на автовокзал нужно пройти через рамки и охранников с собаками, а потом еще через 2 турникета. Я не знаю, как это тут делают, но неудобств это создает меньше, а в безопасности я себя явно чувствую больше в аэропорту\автовокзале Северной Америки, чем в РФ. В торговых центрах я тут тоже никаких рамок\назойливых охранников не видел, которые очень хотят знать, что в сумке.
@@yuragushin7880 я был там пару лет назад, понимаю что бомбы каждый день не падают. Тем не менее меры предосторожности там мне понятны, покрайнемере понятно с кем конфликт. (Новости я не смотрю, особенно российские)
Блин, ты такие классные видосы делаешь, а эта заказуха рекламная все портит. Именно подача. Про это тоже интересно, но можно и интересней рассказать, а так будто первый канал посмотрел.
в региональных а/п САБовцы ЗП получают на уровне 15-17 тыс рублей, график работы сутки трое и такой подготовки, как показали в этом видео естественно нет. А еще набирают всех кого не попадя, лишь бы у человека уголовного прошлого не было и проблем с правоохранительными органами. Естественно вопрос, о какой безопасности может идти речь в региональных аэропортах ? Если только ставку делать на отделы полиции на транспорте, но у них специфика работы немного другая.
Строевая подготовка, это безусловно брильянт, в блистательной короне Домодедовской безопасности. Например при попытке захвата самолёта с заложниками, только она даёт реальные шансы на спасение.
да весьма доставучая история. особенно в Москве. когда прилеаешь и тебя досматривают уже ясно дело в аэропрту так нет же приедешь на вокзал на аэроэкспрессе на вокзале уже ждут тебя с проверкой опять! А потом еще при входе в метро ))) мудаки паранойные
Ну вообще у строевой подготовки есть функция увеличения мобильности и упрощения координации действий, которая в срочной армии делается просто для галочки без особой цели
Ну... интереснее было бы не про то как как будто бы обеспечивается безопасность, а про то насколько это «театр». Т.е. оно вообще работает или это тонна активностей без какого-либо результата
Нет, это не работает. Говорю как человек проработавший в этой сфере 4 года. Из-за того, что вероятность получить нагоняй за то, что пропустил пассажира с баночкой меда, штопором, водяным пистолетиком розового цвета в миллион раз выше, чем пропустить злоумышленника с взрывным устройством, работа сводится к формальности: изъять емкости и предметы по списку. Работа на камеру наблюдения, так сказать. В результате имеем ситуацию: пронести ВВ и детонатор на борт проще простого: ВВ никто из сотрудников безопасности не сможет найти, а современный детонатор не определяется металлоискателем. Зато не дай бог у тебя будет бутылка минералки 500 мл или ножницы. Ну и еще один момент: если хотите, чтобы за безопасность пассажиров отвечал человек уровнем интеллекта выше дворника, то и платить ему нужно выше, чем дворнику. А их зарплаты у нас в стране сопоставимы.
Почитайте статистику, сколько терр. актов было в сссре, когда в самолёт можно было попасть тупо перепрыгнув забор впп. И сколько сейчас. Потом сравните с пассажиропотоком. Все вопросы о полезности "театра" отпадут
@@95Molot 2004 год очень красноречив. 2010 год там же. А много раз видел этот цирк в старом Внуково. Когда на входе в аэропорт дёргали только мигрантов регистрацию проверить. Работать начали после Домодедово
Иногда работа СБ Домодедово шокирует. Летаю там часто. Однажды сидел в ожидании рейса, группа молодых людей, судя по речи из Израиля, попросили присмотреть за их вещами, ушли на 1.5 часа, никто даже не заинтересовался ими. Другой раз в портфеле была коробка с пластиковой моделью самолета, чуть ли не перетрусили ее всю. На следующий рейс свободно чуть ли в руках пронес пластиковую бутылку 0.5. До СБ аэропорта Бен-Гурион им еще далеко.
смотрят на внешний вид и поведение. бутылка воды в руках первоклашки не вызовет подозрений, а озирающуюся по сторонам странную личность в кепке с бутылью тормознут на досмотр, может там и не вода.
Российская САБ - это цирк с конями. Входная группа вэропорта, в которой скапливается очень большое число пассажиров это прекрасная цель для террориста. Что собственно и подтвердил теракт в Волгограде.
Если бы эта "входная группа" работала в полном составе, то ни каких бы очередей на входах не было. Заметьте сколько рамок и приборов на входе, но работает как правило 1-2. Но с безопасности, как правило, все и начинают экономить, поэтому, что получается, то и получается.
Саб работает только в чистой зоне, в грязной линейное овд на транспорте. Половина бреда что у нас сделан это не безопасность - и ничего общего с безопасностью не имеет.
Надеюсь, вы ещё расскажете про авиационных орнитологов в Домодедово, например, про ястребов-тетеревятников, которые находятся там на службе и охраняют местную территорию от других птиц
Жду пока на этом канале появится ролик про дирижабли, потому что оно будет шикарным. Каждое видео сделано как для показа на телевидении. На ютубе в основном, когда вбиваешь слово дирижабль, то сразу одни ролики про Гинденбург. Думаю тут можно будет и про других послушать.
@@YanZilbeer может я скажу аморальную вещь, но карманник в очереди и стрелок в салоне это всё таки очень разные уровни проблемы. а очереди у рамок уменьшаются их количеством, как и плотность - планированием территории.
Может это не в формате канала, но можно ли сделать видео о том, как люди пытались нелегально перемещаться на пассажирских самолётах (зайцем так сказать)? К примеру прятались в отсеках для стоек шасси и т.д. Какие были случаи и как заканчивались подобные истории
Как говорил Варламов, если террорист уже вошел с бомбой в аэропорт/вокзал/другое людное место, то терракт уже фактически свершился. Ловить преступников надо не в аэропорту, а в момент замышления преступления. А так эти бестолковые безопасники создают бутылочные горлышки, где как раз собирется нужное количество народу.
"пущай в небе - количество жертв фиксировано и территория аэропорта не страдает". Террорист с бомбой на улице - уже проблема, которая касается не только очереди на вход аэропорта. Отлов в городе и рамки это не взаимоисключающие процедуры а разные её уровни.
Как все красиво заливает ООО истлайн (аэропорт домодедово), но на самом деле далеко все не так радужно в работе, как показывают: стучат практически все и на всех, нет ни одной полной зарплаты у рядового сотрудника - постоянно каждый месяц с зарплаты взимается процент (штраф за какую-то "провинность"). Список можно продолжать бесконечно. Короче, никогда не идите работать в частный аэропорт домодедово, а именно в ООО истлайн. У сабовцев почасовая оплата, а у других сотрудников как водителей тягача, супервайзеров, грузчиков - оплата СДЕЛЬНАЯ.
yan silver можно думать головой и выстраивать систему, а можно создавать видимость работы и кукарекать, что они делают свою работу, хотя не нужны от слова совсем. Как и охрана в каждом магазине, как и машинисты в метро. Задача любая должна решаться минимум ресурсов и с максимумом эффективности. А наши толстолобые братки в правительстве все решают как в совке самым тупым и бессмысленным затыканием брешей.
Форсмажор может случиться в любом случае, и охранники с металлодетекторами тут не помогут. это не значит, что всю страну надо кардонами перегородить. Это значит что нужно заставить нормально работать основные.
Я заметил что многие недовольны видео, называя его заказным(может быть это правда), но как по мне появление таких видео должно "окупаться"(для зрителей) количеством и скорость выхода новых видео, поэтому рано делать выводы(и благо что не интегрированная реклама РЭЙД ШАДОУ ЛЕДЖЕНДС)
но досмотр на входе в аэровокзал это бред, к безопасности не имеет отношения, это просто "Театр безопасности" как говорят; есть смысл в предполетном досмотре, так как салон самолета это зарытое пространство, которое нельзя быстро покинуть, также в досмотре багажа, а на территории аэропорта только при явном подозрении на пронос чего-то запрещенного (также, если розыск преступника идет или поиск какого-то конкретного человека и т. п.)
Привет , недавно был в Пулково и на место где стоял самолет или будет стоять работник посыпал белым порошком известь не известь черт его знает , кто в курсе напишите
Никогда не понимал досмотров на входе. Если кто то захочет взорваться на входе в очереди,то что тогда делать? Больше народу пострадает потому как очередь.
Если начали про безопасность, то хотелось бы про авиаонику и активные и пассивные системы безопасности самого самолета. Отдельно по 737 Макс и как такое получилось, что сертификация это пропустила и как вообще устроена сертификация. Ведь сертификации разные в разных странах
Интересно было бы узнать про вирусную безопасность в аэропортах и самолетах, насколько эффективна современная система очистки воздуха в пассажирский авиалайнерах.
@@shafiyevruaz я недавно летал из Берлина в Амстердам и рядом со мной был максимально бухой Поляк орал на весь самолёт чё то на польском снял штаны по лицу что ему было жарко снял маску и ходил с трудом. А когда эаберали багаж он начал обнемать какого то мужика и пришлось включится полици́
@@VastoLorde История конечно не из самых приятных, но вспоминать наверное весело :D. Странно что пассажира не утихомирили стюарды. Я работал борт проводником на Азербайджанских авиалиниях и у нас с этим было строго.
и хорошо, самый неудобный и маленький. Три этажа коридоров в зоне международных вылетов. Особенно радует первый, когда сидишь в кафе и вокруг тебя народ в очереди стоит к воротам, просто мечта.
SWAT? WTF? "SWAT - (изначально англ. Special Weapons Assault Team - особо вооружённая штурмовая группа; теперь англ. Special Weapons And Tactics - особое оружие и тактика) - военизированные боевые подразделения американских полицейских структур, предназначенные для выполнения опасных операций, аналог российского СОБРа."
Рамки на входе это большой минус, именно поэтому в передовых государствах этого не встретить. Вместо того, чтобы создавать большие скопления людей на входе (потенциально наиболее лёгкая мишень для условного террориста), они усиливают контроль внутри: видеослежение, распознавание лиц, патрули и т.д.
Привет, я понимаю что по инерции до сих пор страну равняют на столицу, но это в прошлом. Таких денег и, как следствие, инфраструктуры нет больше ни в одном городе РФ. Мск это отдельное государство. Покажи лучше какой капец творится в региональных аэропортах, а то что в ролике сказано какой-то стеб над регионами.
Про керосин было, теперь есть и про безопасность (не много, но рассказать подробнее, по понятным причинам, не смогут).
О каких деталях аэропортовой инфраструктуры рассказать еще?
Пожалуйста сними продолжения про ф 35 !!! там уже столько новостей !!! и про новые вертолеты сикорский одноосные.
Про зоны техобслуживания вс,зоны подготовки экипажа к вылету
Расскажите об инспекции самолетов и о техническом обслуживании.
Ещё! Ещё! Ещё!
О пожарной команде и службе спасения.
Фигасе, сват, ну хоть не космодесант.
Шеф СБ Домодедово не увлекается Вахой...
For the Empraaahh!!!!
Та просто ультрамары не пролезают в дверь вот и приходится ограничиваться
Расскажите про работу диспетчеров на вышках.
Если вкратце, то сидят на вышках и работают.
Нет, не надо
если вкратце, то за курение штраф $2000
@@nouret восхитительно!
@@nouret Тонко)))
Похоже на ролик из программы Время 1983 года)))про рекордные надои только не сказано.
Почему именно 1983?
@@HE_Tbl поздний застой
Про истребители пятого поколения китайский и особенно японский хотелось бы. Если есть достаточно информации, конечно
театр безопасности !!!!!
6:55 ага, "сюрпризы" на камеру. Видео ни о чем, разве что неуместное SWAT и "пейнтбольная подготовка" позабавили.
это тимбилдинг, HR дурит.
@@Gostoid у них hr уже всех достал, на рабочее место попадаешь только через 3 месяца после устройства, до этого проходит бесполезное обучение. Да вообще в истлайне работать из года в год все хуже и хуже, сейчас там ловить вообще нечего
@@Nikita_Grafov эффективный менеджмент во всей красе.
Как работает таможня:
- Ты видишь бомбу?
- Нет...
- А она есть.
Хочешь сказать что через таможню проносили бомбу?
@@ДмитрийДобрый-п2э ,конечно был. Посмотри как две чеченки в 2004 пронесли бомбы и взорвали два самолёта.(Ту-154 и Ту-134 а/к Сибирь)
@@МарияТесленко-ш7х а причем тут таможня? Этож внутренний рейс был.
@@ВладимирПудрин ,а разве при входе в аэропорт,вы металлодетектор таможних сотрудников не проходите?
И да,между прочем следствие после подрыва воздушных судов постановило,что халатность была допущена,как раз таки при досмотре.(Чеченки выглядели подозрительно и их нужно бы полностью осмотреть,но сотрудник таможни не стал этого делать,так как не счёл это нужным.)
@@МарияТесленко-ш7х вы не отличаете таможенную службу от службы безопасности: первая имеет статус госструктуры, вторая - сугубо внутриведомственный статус.
Строевая подготовка и игра в пейнтбол? Ну теперь я спокоен.
2:29 - что там делает американский SWAT?
клоуны
Это для зарубежных, чтоб было понятно кто это.
аэропорт же медународный. всем должно 6ыть понятно
@@yBa3lGaeMblU_KoLLle7loX Что понятно? Что тут американские спецподразделения высадились? Слово Security менее понятно будет?
@@ПавелКарпов-р6б
*...Что понятно? Что тут американские спецподразделения высадились? Слово Security менее понятно будет?...*
-------------------------
А еще "понятнее" будет русское слово - "Безопасность" ! )))
В Канаде\США на входе в здание аэропорта нет рамок. И всяких требований вроде обязательно наличия бумажного посадочного нет.
На автовокзалах тоже нет рамок и заборов, как сейчас в рф.
И? В Аэропорту Доминиканы крыша из соломы, а домодедовский досмотр по сравнению с Израильским детский сад.
@@BigHit308 В Израиле война, там это оправдано. С кем воюет РФ я не очень понимаю, такое чувство, что со всем миром.
Взорвать что-то в США явно не меньше желающих, чем в РФ. Но в США\Канаде я не чувствую этой тюремной обстановки, где даже на автовокзал нужно пройти через рамки и охранников с собаками, а потом еще через 2 турникета. Я не знаю, как это тут делают, но неудобств это создает меньше, а в безопасности я себя явно чувствую больше в аэропорту\автовокзале Северной Америки, чем в РФ. В торговых центрах я тут тоже никаких рамок\назойливых охранников не видел, которые очень хотят знать, что в сумке.
Программист-эмигрант TV войны в Израиле такой как ты её себе представляешь тут нет ,по меньше новости смотри говорю так уверено потому что живу тут
@@yuragushin7880 я был там пару лет назад, понимаю что бомбы каждый день не падают. Тем не менее меры предосторожности там мне понятны, покрайнемере понятно с кем конфликт.
(Новости я не смотрю, особенно российские)
Авиасмотр вернулся! Рад слышать вас!
Отличные видео, спасибо Вам большое! Просьба, сделайте видео про устройство, механизацию крыла (историю, разновидности, новые тенденции)
Согласен, очень интересная тема
Причем не только самолетов
Блин, ты такие классные видосы делаешь, а эта заказуха рекламная все портит. Именно подача. Про это тоже интересно, но можно и интересней рассказать, а так будто первый канал посмотрел.
На самом деле театр... иллюзия безопасности...где про группу перронного контроля? (Сам сотрудник САБ)
в региональных а/п САБовцы ЗП получают на уровне 15-17 тыс рублей, график работы сутки трое и такой подготовки, как показали в этом видео естественно нет. А еще набирают всех кого не попадя, лишь бы у человека уголовного прошлого не было и проблем с правоохранительными органами. Естественно вопрос, о какой безопасности может идти речь в региональных аэропортах ? Если только ставку делать на отделы полиции на транспорте, но у них специфика работы немного другая.
Строевая подготовка, это безусловно брильянт, в блистательной короне Домодедовской безопасности. Например при попытке захвата самолёта с заложниками, только она даёт реальные шансы на спасение.
Спасибо ,как всегда интересно!! Лучший канал на данную тематику!
Крутень!!! Новый выпуск!!!
Впервые прилетев в РФ был немного в... в шоке от театра безопасности.
да весьма доставучая история. особенно в Москве. когда прилеаешь и тебя досматривают уже ясно дело в аэропрту так нет же приедешь на вокзал на аэроэкспрессе на вокзале уже ждут тебя с проверкой опять! А потом еще при входе в метро ))) мудаки паранойные
V Prima Слетайте в Израиль и удивитесь ещё больше.
@@alexivanov417
А оно мне надо, делать себе нервы...
V Prima Нервы надо беречь. В каждой стране свои законы обусловленные внутренней обстановкой.
@@alexivanov417 Живу в Израиле и прохожу, через бетахонщиков со своим дарконом за три минуты.Граждан Израиля особо не трясут.
Видос про "театр безопасности")
Качественное и интересное видео,не знал что там сват! Автору спс, даёшь про вышки с диспетчерами!!!
Господи, строевая-то зачем безопасникам нужна?
Ну вообще у строевой подготовки есть функция увеличения мобильности и упрощения координации действий, которая в срочной армии делается просто для галочки без особой цели
Это пережиток прошлого
Чтоб за***ть))) у строевой другой функции нет)))
@@АйнурМулюков-л5х Совершенно, а то товарищ выше про какую-то координацию и мобильность лепит)))
@@tarask8611 координация и мобильность на уровне "напра-во! - нале-во!" - максимум :)
Ну... интереснее было бы не про то как как будто бы обеспечивается безопасность, а про то насколько это «театр». Т.е. оно вообще работает или это тонна активностей без какого-либо результата
Нет, это не работает. Говорю как человек проработавший в этой сфере 4 года. Из-за того, что вероятность получить нагоняй за то, что пропустил пассажира с баночкой меда, штопором, водяным пистолетиком розового цвета в миллион раз выше, чем пропустить злоумышленника с взрывным устройством, работа сводится к формальности: изъять емкости и предметы по списку. Работа на камеру наблюдения, так сказать. В результате имеем ситуацию: пронести ВВ и детонатор на борт проще простого: ВВ никто из сотрудников безопасности не сможет найти, а современный детонатор не определяется металлоискателем. Зато не дай бог у тебя будет бутылка минералки 500 мл или ножницы. Ну и еще один момент: если хотите, чтобы за безопасность пассажиров отвечал человек уровнем интеллекта выше дворника, то и платить ему нужно выше, чем дворнику. А их зарплаты у нас в стране сопоставимы.
Ну видите, собачку по перонам покатали. Ей понравилось. Послушала как визжит гидрашка у самолета
@@СебастьянПерейро-с2ы что же тогда терактов нет, если все так просто?
Почитайте статистику, сколько терр. актов было в сссре, когда в самолёт можно было попасть тупо перепрыгнув забор впп. И сколько сейчас. Потом сравните с пассажиропотоком. Все вопросы о полезности "театра" отпадут
@@95Molot 2004 год очень красноречив. 2010 год там же. А много раз видел этот цирк в старом Внуково. Когда на входе в аэропорт дёргали только мигрантов регистрацию проверить. Работать начали после Домодедово
Неожиданно! Спасибо за выпуск!
Спасибо большое )всегда очень интересно смотреть !
Да, и гопота с распечатками SWAT на спине это клёво!))
Очень интересно было узнать, спасибо!
в начале ролика «АвиаСмотр» на фоне «СмартАвиа» :)
Прикольно смотреть сидя в аэропорту 😄😄😄
Иногда работа СБ Домодедово шокирует. Летаю там часто. Однажды сидел в ожидании рейса, группа молодых людей, судя по речи из Израиля, попросили присмотреть за их вещами, ушли на 1.5 часа, никто даже не заинтересовался ими. Другой раз в портфеле была коробка с пластиковой моделью самолета, чуть ли не перетрусили ее всю. На следующий рейс свободно чуть ли в руках пронес пластиковую бутылку 0.5. До СБ аэропорта Бен-Гурион им еще далеко.
Я на борт лезвие так пронёс на борт, всем пофиг было
У меня в Домодедово в рюкзаке проглядели коробку 2л сока, заметил я это уже в Питере, когда она от перепада давления лопнула и потекла
смотрят на внешний вид и поведение. бутылка воды в руках первоклашки не вызовет подозрений, а озирающуюся по сторонам странную личность в кепке с бутылью тормознут на досмотр, может там и не вода.
Спасибо за отличный материал! :)
Клёвый канал и отличный голос ведущего!
Стараюсь выбирать рейсы именно из Домодедово, очень удобный аэропорт.
Российская САБ - это цирк с конями. Входная группа вэропорта, в которой скапливается очень большое число пассажиров это прекрасная цель для террориста. Что собственно и подтвердил теракт в Волгограде.
Если бы эта "входная группа" работала в полном составе, то ни каких бы очередей на входах не было. Заметьте сколько рамок и приборов на входе, но работает как правило 1-2. Но с безопасности, как правило, все и начинают экономить, поэтому, что получается, то и получается.
ТЕАТР БЕЗОПАСНОСТИ!!!11
Я помню у Вас видео про аэропорты России, где его найти?
Круть, новый видос. Лайк не глядя
Прикольно. Камеры Dallmeier. Их делают в Германии в моём городе в Регенсбурге. Я такие тоже устанавливаю.
Саб работает только в чистой зоне, в грязной линейное овд на транспорте. Половина бреда что у нас сделан это не безопасность - и ничего общего с безопасностью не имеет.
ооо да!Наконец-то видео!
Отличное познавательное видео!
2:42 - SWAT? удивлённо спрашивающая джипег картинка
Надеюсь, вы ещё расскажете про авиационных орнитологов в Домодедово, например, про ястребов-тетеревятников, которые находятся там на службе и охраняют местную территорию от других птиц
Ворон целая куча в аэропорту, ястребы не помогают
Расскажи пожалуйста про таких истребителей как republic f-105 thunderchief и mcdonnell douglas f-4 phanthom ii
Как я соскучилась по аэропортам
Алко рамки стоя на входе в накопитель или на выходе?
Жду пока на этом канале появится ролик про дирижабли, потому что оно будет шикарным. Каждое видео сделано как для показа на телевидении.
На ютубе в основном, когда вбиваешь слово дирижабль, то сразу одни ролики про Гинденбург. Думаю тут можно будет и про других послушать.
Выглядит как заказуха, а еще классно было бы упомянуть о том, что рамки на входе снижают безопасность и этот идиотизм практикуется только у нас.
Каким это образом они снижают безопасность?
@@xle6uiiiek481 я вот тоже над этим думал
Kurt_Weber
Имелось ввиду, что очередь перед рамкой, сама по себе привлекательна для разных "карманников"
@@xle6uiiiek481 эти рамки содают очередь, которая сама по себе хуже влияет на то, от чего эти рамки должны защищать.
@@YanZilbeer может я скажу аморальную вещь, но карманник в очереди и стрелок в салоне это всё таки очень разные уровни проблемы. а очереди у рамок уменьшаются их количеством, как и плотность - планированием территории.
Может это не в формате канала, но можно ли сделать видео о том, как люди пытались нелегально перемещаться на пассажирских самолётах (зайцем так сказать)? К примеру прятались в отсеках для стоек шасси и т.д. Какие были случаи и как заканчивались подобные истории
Авиасмотр - мой смотр.
Авивсмотр- интересно!
лучший!!!! продолжай в том же духе
и что там лучшего? ))
Материал хороший! Отлично было бы увидеть ролик про военные реактивные самолёты 60х-80х разных стран.
Как говорил Варламов, если террорист уже вошел с бомбой в аэропорт/вокзал/другое людное место, то терракт уже фактически свершился. Ловить преступников надо не в аэропорту, а в момент замышления преступления. А так эти бестолковые безопасники создают бутылочные горлышки, где как раз собирется нужное количество народу.
"пущай в небе - количество жертв фиксировано и территория аэропорта не страдает". Террорист с бомбой на улице - уже проблема, которая касается не только очереди на вход аэропорта. Отлов в городе и рамки это не взаимоисключающие процедуры а разные её уровни.
кому и одуван эксперт
На любую систему безопасности аэропорта найдётся свой Владимир Макаров
А как по твоему Макаров обошёл систему безопасности?
Тебе бы стоило упомянуть проверки El Al, самая безопасная авиакомпания
SWAT - это вроде "Ксерокс" в мире службы безопасности? Или из разряда "гренка не может стоить 100 баксов, а Кхрутон может"?
8:31 - на какие шиши, брат?
А ещё есть классная книга "аэропорт" Артура Хэйли. Тоже немного по теме.
Работал в dme в 2008 и уже тогда там было все строго. Пальчики в стерильной зоне были, а вот алкотерюстеров нет.
Как все красиво заливает ООО истлайн (аэропорт домодедово), но на самом деле далеко все не так радужно в работе, как показывают: стучат практически все и на всех, нет ни одной полной зарплаты у рядового сотрудника - постоянно каждый месяц с зарплаты взимается процент (штраф за какую-то "провинность"). Список можно продолжать бесконечно. Короче, никогда не идите работать в частный аэропорт домодедово, а именно в ООО истлайн. У сабовцев почасовая оплата, а у других сотрудников как водителей тягача, супервайзеров, грузчиков - оплата СДЕЛЬНАЯ.
Расскажите про категории аэропортов и самалётов
Выпуск - зеабись. Безопасность в аэропортах и метро - ширма и театр абсурда. В нидерландах как-то обходятся без всего этого мусора на входах и ничего.
Если "недайбог", так ты же первый орать будешь "ойвэй"
@@YanZilbeer, если "недайбог", то тут ФСБ залажали. "SWAT" в аэропорту со своими рамками тут уже не поможет.
Капитан Сук
Парни делают свою работу, как могут. Обосрать можно всё! Но если что, они единственные, кто спасут твою жизнь.
yan silver можно думать головой и выстраивать систему, а можно создавать видимость работы и кукарекать, что они делают свою работу, хотя не нужны от слова совсем. Как и охрана в каждом магазине, как и машинисты в метро. Задача любая должна решаться минимум ресурсов и с максимумом эффективности. А наши толстолобые братки в правительстве все решают как в совке самым тупым и бессмысленным затыканием брешей.
Форсмажор может случиться в любом случае, и охранники с металлодетекторами тут не помогут. это не значит, что всю страну надо кардонами перегородить. Это значит что нужно заставить нормально работать основные.
На входе не смотрят запрещенные к провозу, это делается при регистрации и прохождении в стрерильную зону.
Спасибо за труд
Я заметил что многие недовольны видео, называя его заказным(может быть это правда), но как по мне появление таких видео должно "окупаться"(для зрителей) количеством и скорость выхода новых видео, поэтому рано делать выводы(и благо что не интегрированная реклама РЭЙД ШАДОУ ЛЕДЖЕНДС)
но досмотр на входе в аэровокзал это бред, к безопасности не имеет отношения, это просто "Театр безопасности" как говорят;
есть смысл в предполетном досмотре, так как салон самолета это зарытое пространство, которое нельзя быстро покинуть, также в досмотре багажа, а на территории аэропорта только при явном подозрении на пронос чего-то запрещенного (также, если розыск преступника идет или поиск какого-то конкретного человека и т. п.)
чувствуется что Авиасмотр ожил)
Привет , недавно был в Пулково и на место где стоял самолет или будет стоять работник посыпал белым порошком известь не известь черт его знает , кто в курсе напишите
У уральских авиалиний такие красивые бортпроводники....
Ах противный))))
В колде его переименовали в аэропорт имени захаева😁
Думал скушно будет, а вот и нет. Материал подан качественно.
про отправку Пёселя на пенсию - сильно!
Никогда не понимал досмотров на входе. Если кто то захочет взорваться на входе в очереди,то что тогда делать? Больше народу пострадает потому как очередь.
ну а отсутствие этих рамок совершенно не помешает ему подорваться на территории аэропорта, например в очереди на стойке регистрации.
@@konjinni ,совершенно верно. На очереди регистрации. Или в магазине. Трамвае или автобусе...
Где блин новое видео?????????
Когда у забора шли, и не заметить противника канаве)))))
Если начали про безопасность, то хотелось бы про авиаонику и активные и пассивные системы безопасности самого самолета. Отдельно по 737 Макс и как такое получилось, что сертификация это пропустила и как вообще устроена сертификация. Ведь сертификации разные в разных странах
Домодедовскую школоту тоже внезапно закидывают гранатами? Заебись, чотко :-D
DOMODEDOVO ONE LOVE ❤️
эм. пейнтбол для отработки тактики?
Интересно было бы узнать про вирусную безопасность в аэропортах и самолетах, насколько эффективна современная система очистки воздуха в пассажирский авиалайнерах.
В российском аэропорту не только самолёты западные. Но и даже swat, а не полиция
Отличный ролик
Авиасмотр, а у тебя есть в планах сделать видосы по Миг 1.44 и Су-37(я просто не равнодушен к этим машинам)
Про первый -- есть. Про второй -- наверное имеется ввиду Су-47? Тогда по нему уже было
@@aviasmotr нет я имел ввиду именно Су-37 который терминатор(видос про Су-47 я видел, понравилось)
@@Vsrataviamotoengeneering Там не о чем особо рассказывать. Только в формате сюжета про Су-27
@@aviasmotr ну ладно хотя бы так, все равно я буду рад
самолеты не взрывают потому что мало кто хочет это сделать, а не потому что служба хорошо работает
Собакен хоть на кусочек мяса на старость . заслужил ??🤦♂️🥺
Экскурсия по аэропорту дороже куска мяса стоит. На ветеранах не экономим!
@@ПавелКарпов-р6б экскурсия, на которой он во время службы наэкскурсоводился на несколько лет вперед...Ммм)))
Музыку с 0:45 можно? Пожалуйста)
each-jincheng zhang (instrumental)
Ещё и гордятся что закупили новое оборудование для этого театра безопасности. И так самые дорогие билеты в Европе, давайте ещё подороже сделаем!
Ну такое... Будет выпуск про СУ-25 и 39 ?
А а чем безопасность, трезвый боюсь летать, но я спокойный человек, что плохого что я так успокаиваю свои нервы?
проверяют только работников аэропорта
А то что не круто когда в самолёте рядом алкаш
@@VastoLordeсовсем пьяных на борт не пускают, чуть чуть для храбрости выпить можно. никто ничего не скажет :)
@@shafiyevruaz я недавно летал из Берлина в Амстердам и рядом со мной был максимально бухой
Поляк орал на весь самолёт чё то на польском снял штаны по лицу что ему было жарко снял маску и ходил с трудом. А когда эаберали багаж он начал обнемать какого то мужика и пришлось включится полици́
@@VastoLorde История конечно не из самых приятных, но вспоминать наверное весело :D. Странно что пассажира не утихомирили стюарды. Я работал борт проводником на Азербайджанских авиалиниях и у нас с этим было строго.
вашу секьюрити кемп при малейшем кипише не допустят на километр к очагу акта незаконного вмешательства
как моют полы в аэропорту? там же все время ходят люди, а на видосе чистота, да еще и слякоть
сделай видео про боинг 777 модель9
Видео про единственный аэропорт, из которого не летал :D
и хорошо, самый неудобный и маленький. Три этажа коридоров в зоне международных вылетов. Особенно радует первый, когда сидишь в кафе и вокруг тебя народ в очереди стоит к воротам, просто мечта.
SWAT? WTF?
"SWAT - (изначально англ. Special Weapons Assault Team - особо вооружённая штурмовая группа; теперь англ. Special Weapons And Tactics - особое оружие и тактика) - военизированные боевые подразделения американских полицейских структур, предназначенные для выполнения опасных операций, аналог российского СОБРа."
Интересно!
Рамки на входе это большой минус, именно поэтому в передовых государствах этого не встретить. Вместо того, чтобы создавать большие скопления людей на входе (потенциально наиболее лёгкая мишень для условного террориста), они усиливают контроль внутри: видеослежение, распознавание лиц, патрули и т.д.
Привет, я понимаю что по инерции до сих пор страну равняют на столицу, но это в прошлом. Таких денег и, как следствие, инфраструктуры нет больше ни в одном городе РФ. Мск это отдельное государство. Покажи лучше какой капец творится в региональных аэропортах, а то что в ролике сказано какой-то стеб над регионами.
много воды, это и так все известно было. а конкретики нет. с-секретность. но лайк)
Про орнитологов не рассказали!