✅ 400 ZŁ za gola Polski z kodem “HUBERTSTS” - oferta.sts.pl/HUBERTSTS_400PLN_092024 🤍❤ STS to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych podlega karze. Hazard może uzależniać. Szczegóły w regulaminach. 18+
Szczerze mówiąc ja tam chłopa rozumiem, robi coś co lubi, coś co zawsze chciał zrobić i gdy mu sie uda sprawia mu przyjemność, a jak dodatkowo na tym zarabia to czego chcieć więcej. Nie rozumiem za to ludzi, którzy chcieliby się o to przyjebać.
@@Korneu. z wazzaupem jest ta roznica ze chlop wie ze robi druciarstwo i i nawet jak to nie zadziala to nie udaje zdziwionego ze przeciez sie staral a tak na prawde robil popeline bo przeciez " jezeli ktos mowi ze robisz hujowo to pierdol ich i rob dalej swoje" to nie moje sklowa. , a on sie tu poci jakby fachowcem byl. z tym domem to samo super ze zrobil po kosztach jak wszyscy mu mowia ze robi zle potem musi rozbierac 2 razy to samo co zrobil i wielce zaskoczony ze musi rozbierac. Wiecej sprzetu niz talentu.
Niech mówią co chcą, ale fajne są odcinki z tą walką z BMW. Takie mięso leci, że aż miło posłuchać i człowiek też od razu uśmiechnięty, i z lepszym humorem :D
Majster, kup albo pobierz z chomika ksiazke SAM NAPRAWIAM BMW e46. Masz tam wszystko krok po kroku, opisany każdy element z ilustracjami. Sa nawet tabele gdzie podane sa typowe usterki, ich objawy i jak je naprawic. Polecam
Ludzie zawsze będą zazdrościć jeśli komuś wychodzi. Dobry, normalny chłopak, który się nie opierdala tylko robi coś ze swoim życiem. Jebać hejterów. Pozdrowienia dla Cupaka ❤
Mistrzu nie załamuj się😉Ja sobie nawet nie wyobrażam że ty byś mógł nie dać rady😅Ja nie wiem jak ty to robisz,ale mi iż nie jesteś profesjonalny mechanikiem to i tak dajesz radę.Ta twoją determinacja potrafi zdziałać cuda i inspiruje do działania😁 Pozdrawiam❤
Brawo Hubercik, takie małe detale bardzo dużo znaczą, polecam kupic sobię z metra przewód podciśnieniowy, i wymienić wszystkie jak leci :) Przerabiałem to
Podczas odłączania akumulatora najpierw należy odłączyć klemę ujemną (minusową, czarną). Jest to ważne, aby uniknąć przypadkowego zwarcia, które mogłoby wystąpić, gdybyś przypadkowo dotknął metalowej części pojazdu kluczem lub innym narzędziem podczas odłączania klemy dodatniej.
bravo ty!!!!!!!!!!zawodowo jestem spawaczem tak zarabiam na zycie,za granicą,stocznie,itp,,,sam zrobiłem przebudowę domu ,sam naprawiam samochody,lubie to robic,dzis w internecie można wszystkiego się nauczyc.jak ktoś kumaty to nie musi studiować żeby byc inzynierem!!!!!!!!!!pozdrawiam!!!!!!!!
Majster mechanik kup sobie puszkę zmywacza do hamulców w sprayu i psikaj po rurkach, jak obroty wzrosną to znaczy ze tam łapie lewe powietrze tylko jak już znajdziesz wyciek to nie psikaj na to jak opentany i po filtrze powietrza też nie psikaj, co do pompy to najpierw wsadź uszczelkę do baku i posmaruj Ludwikiem powinno wskoczyć bez problemu, trzecie z tego co pamiętam od góry byś miał lepszy dostęp do czujnika położenia wału wystarczy parę rzeczy zdemontować, fajne że nagrywasz takie filmiki może ludzie zaczną bardziej doceniać pracę mechaników 😂
Do wykrywania wycieku możesz użyć płynu do mycia naczyń i pianą sprawdzać miejsca. Te wszystkie cieńkie wężyki to prawdopodobnie tzw podciśnienie. Czyli takie jakby sterowanie innymi podzespołami, dlatego obroty mogły falować. Zakup sobie kilka metrów tego węża na allegro, plus wszystkie złączki i wymień ile się da. Ta guma ma już swoje lata i dalej będzie pękać w najlepsze.
Płyn do naczyń będzie dobry jak szukasz w układzie z ciśnieniem, przy takich nieszczelnościach gdzie mamy do czynienia z podciśnieniem (silnik wolnossący) wystarczyłby brakecleaner, psiukasz po przewodach dolotu Itp (oczywiście z umiarem), wtedy silnik zaczyna podnosić obroty bo tak jak w przypadku plaka dostaje się dodatkowe "paliwo"
Brawo Ty. Z każdą kolejną naprawą bedzie coraz łatwiej, ale raz na jakiś czas pojawi się większy problem. Nie poddawaj się. Pamiętaj że nie jesteś zawodowym mechanikiem ,a i tak wiele osiągnąłeś. 👍
Hubert!! Pompa nie może tak wyskakiwać, że nie da się jej dokręcić. Powodem tego jest ta uszczelka co przekładałeś ze starej na nową, ponieważ nie wskoczyła ona na swoje miejsce w baku i przez to pręży pompa i odskakuje do góry.
Hubercik 😃Pamiętasz kanalizacje 😎 trzeba było posmarować uszczelki bo inaczej...a to rury nie włożysz...a to uszczelka sie podwinie.. tu jest ta sama sytuacja. Posmarować tłustym i wejdzie jak w masełko, nakrętke też na "gwińcie" posmarować 🙂 kto smaruje ten ma posmarowane 💪😅 Pozdrowionka
Majster Hubert powinien zrobić konkretny remont BMW. Jeśli wyciągnie silnik i rozbierze silnik do ostatniej śrubki wtedy będzie pewien że wszystko dziala😂
Przewody podcisnienia wymien na te zbrojone od fmic (kolorowe czerwone, niebieskie itd. ) sa na allegro po ok 16zl/1mb, a zapomnisz o takich hcipulg sprawach. Czesto przewody sa pekniete na laczeniu i tego nie widac, a juz sa nieszczelne! Pamietaj ze silnik pracuje i drga wiec takie patenty jak z ta termokoszulka na dlugo nie da rady!
Pięknie hubercie powymieniaj teraz te rurki na nowe bo tam może ciut powietrza wylatuje i będzie bajka czekam na kolejny odcinek z naprawy lub tuningu BMW bo świetnie się to ogląda naprawdę ❤😊😊😊
6:00 jeśli chodzi o ściąganie wszystkich wężyków w których wytwarzane jest ciśnienie zawsze po zdjęciu opaski najlepiej złapać żabką delikatnie ścisnąć by nie uszkodzić i pokiwać werzykiem i elegancko schodzi
czujnik położenia wału musi być oryginalny do jest on niestety drogi ale do bmw nie ma sensu wkładać zamienników jeżeli chodzi o czujniki. Ten czujnik po pierwsze od samego początku będzie podawać błędne informacje a druga sprawa, że nie wiadomo kiedy od nowa padnie i znów się będziesz nie potrzebnie denerwować ale zazwyczaj wytrzymują pół roku/rok
z tym ori to ja nie do konca sie zgadzam, mam E39 523i i w 2020 w styczniu chyba kupilem z salonu ORI czujnik polozenia walu korbowego za 5 stow i co? podzialal 17k km chyba o ile dobrze pamietam i zdechl. Kupilem na alledrogo ORI ale bez znaczka BMW czyli continental/siemens za polowe ceny z salonu. Kupilem drugi w razie w ale dziala juz 4 lata i chyba 30k km bedzie jak nie wiecej. Za to ja borykam sie z najrzadszym problemem czyli obie korekty paliwa na grubym minusie nawet -50/70 sprawdzane w inpie. Za cholere nie wiem o co chodzi. Szczelny az do baku-sprawdzane dymiarka az bym w szoku.... BTW a propo filmu dla kogos moze info. Pompa paliwa nie zawsze oznaki agonii, moja dzialala caly czas normalnie i to nawet katowana na rezerwie i nic. Jednego dnia parkuje gdzies na chwile wracam odpalam supcio wracam na chate. Nastepnego dnia zimny i jeb juz nie odpalil okazalo sie wlasnie, ze pompa paliwa padla tak o z dnia na dzien. Co ciekawe na stole przy zasilaczu labolatoryjnym normalnie sobie krecila. Jak widac juz nie dala tyle cisnienia ile miala
Zapowietrzony majster gratuluje sukcesu w naprawie auta. Rozumiem twoją zajawke i szczerze to moge zazdroszcze że masz możliwość zarabiania na takim majsterkowaniu i nagrywaniu filmów 😛 Czekałem aż pianka montażowa pójdzie w ruch w zatykaniu nieszczelności ale niestety nie tym razem. Troche się zawiodłem XDDD
"zapowietrzony majster" brawo i gratuluje musze powiedzieć że super się ogląda twoje filmiki są szczere przynajmniej tak to czuje. Życzę dalszych sukcesów i powodzenia.
Zrób liva jak naprawiasz chrupka wtedy eidzowie będą ci od razu podpowiadać. A te wężyki lepiej wymień bo i tak będą pękać bo mają już swoje lata a te co było połamane też można dokupić. A i na przyszłość nie używaj zapalinczki przy ślniku bo jak walnie to nie bedzie chrupka, ciebie, drugiego auta co obok stoi i odcinków z remontu. Pozdro
Coś ci cieknie. Weź na palca jak będzie zielone/różowe to płyn chłodzący. Możesz też spróbować językiem jeśli jest słodkie to płyn. Jak czarne i tłuste to olej. 😜
@@michamc3130 To zależy od konsystencji. Jak jest wodnista - płyn hamulcowy lub rzadziej chłodniczy. Jak tłuste, to świeży olej silnikowy lub skrzyni biegów, rzadziej płyn do wspomagania.
Zapowietrzony majster..... Jak dobrze że mamy internetowego nauczyciela, który nas nauczy wszystkiego o remontach i nie tylko.... DZIĘKUJEMY HUBERT MAJSTER!!!!
Szczelność dolotu możesz sprawdzić też w inny sposób, jak masz przepływomierz od powietrza i zatkasz go ręką (albo czymś innym byle by w miarę szczelne było) to auto powinno gasnąć bo nie ma powietrza a jak nie gaśnie to znaczy że jest lewe powietrze.
Twoja metoda zadziała tylko jeśli nieszczelność jest olbrzymia i powie tylko czy jest szczelnie czy nie jest szczelnie. Można spróbować psikać w podejrzane miejsca łatwopalnym areozolem na odpalonym aucie. Jak samochód sam wejdzie na obroty, to tam masz nieszczelność. To wykrywa nawet niewielkie ubytki.
@@frutifruti5300 No widząc to konkterne auto i wiedząc że obroty tak falują i auto czasami gaśnie to moim sposobem można szybko wstępnie założyć czy jest szczelne czy nie. Przy mniejszej nieszczelności owszem moja metoda może nie zadziałać, ale patrząc na ilość nieszczelności w tym aucie to auto raczej by nie zgasło lub zajęło by to bardzo długo. I tak moja metoda nie sprawdzi się przy małych nieszczelnościach.
@@pieseek_1769 Widząc to konkretne auto, to najlepiej by było wyjąć cały dolot, wymienić wszystkie węże oraz uszczelki, złożyć jak było i wtedy masz jakieś konkrety ;) . Bo w tym dolocie to chyba jest więcej dziur niż szczelności XD...
@@frutifruti5300lanie czegokolwiek łatwopalnego na silnik benzynowy w takim stanie to proszenie się o pożar w konorze, wystarczy małe przebicie na zapłonie i można podchodzić z kiełbasą na kiju
34:04 Myśle że jeżeli kupiłbyś spryskiwasz np. Ogrodowy i dolalbys do niego wody oraz dodałbyś jakiegoś ludwika, a nastepnie popsikałbys na przewody ukladu dolotowego z pewnością by ci to pomogło w odnalezieniu dziury. Tam gdzie będzie uciekać powietrze, tam będą pojawiać się bąbelki. Tak przeważnie lokalizuje się małe nieszczelnosci w dętkach i oponach. Hubert mechanik wszystko naprawi pozdro🫡
dolot zasysa powietrze a nie wydmuchuje wiec nic z tego. Można popsikac samostartem i w okolicy nieszczelnosci auto zwiększy obroty. Ten dynks który Ci wisi kolo lampy to czujnik temperatury zewnętrznej.
Chodziło mi o to aby zatkać kolektor dolotowy a następnie wdmuchac tam sprężarka trochę powietrza. Widomo zdjęcie kolektora dolotowego wymagało by trochę czasu, ale myślę że jak najbardziej by to pomogło w odnalezieniu dziur
zazwyczaj nie pisze komentarzy pod filmami!! jestes kozak i cie podziwiam za wytrwałosć. też jak robiłem remont w domu to zrobiłem mase błędów!! pozdrawiam ciebie i całą ekipe
BMW ogarnięte w miarę … jakbyś miał jakieś pytania odnośnie łazienki to pisz … chętnie pomogę 😉 10 lat już w tym siedzę a ostatni odcinek z niedzieli nie chciałem komentować bo się uczysz ale zawory nie musza wystawać ze ściany wystarczy wkręcić miedziane przedłużki … a te tak zwane szmaty które masz na narożniki i folia w płynie wykorzystaj izolacja to podstawa w łazienkach tylko dobra izolacja 😉
18:30 do końca odcinka nie usłyszycie żadnego przekleństwa tym czasem 19:03 😂Majester spokojnie jest przynajmniej śmiesznie dlatego że pomimo wszystkiego zadko przeklinasz .Pozdrawiam cieplutko 🌞🔥
Najważniejsza zasada mechaniki gdy tylko jest możliwość unikaj zamieników i kupuj oryginały Ps:wszelkie rodzaje czujników kupuje się tylko oryginały bo BMW nie lubi zamienników
Tak a zarazem nie, czujnik abs-u, czujnik ciśnienia oleju, .. na luzie można kupić w zamienniku ale przepływomierza kupno zamiennika pożałowałem 😅 Czujnik wału by nie ryzykował w zamiennika z tego względu że ciężko się do niego dostać lepiej kupić raz a porządnie i już więcej tam nie zaglądać.
Wreszcie ktoś kto zastąpi skąpego Wuzzapa . Bo nie dojść że na odpierdol to trochę chociaż przy inwestujesz a Wuzzap to już tak kabinuja by 1zl nie zainwestować w kanał
Sam mam bmke stara kupiłem jako pierwsze auto, wszystko co moglo być z nią nie tak bylo, sam naprawiłem za pół darmo z poradników z yt. Satysfakcja nieprawdopodobna ❤
Miałem BMW z tym silnikiem, dołożyłem z 10.000 a dalej chodził jakby cegłówke do betoniarki wrzucił, po kapitalce postanowiłem sprzedać 😂 Pozostało mi tylko pudło części 😂 Czujniki kupuj raczej oryginalne bo na zamiennikach czasem jest gorzej niż na tym co był 😅
Też się pobawiłem z tym silnikiem trochę 🤣 w ciągu roku 3 razy przepływkę zmieniałem bo potrafiła się zepsuć od tak sobie 🤣 przy E46 tyle się nauczyłem o mechanice i BMW że masakra 🤣 po przesiadce na e92 jakoś łatwiej wszytko się naprawia 😅
Majster mechanik. Spróbuj zmienić przepływkę, najlepiej poszukaj sprawnej używki, koniecznie oryginalnej. Podobne objawy miałem przy swojej e46. Zalej jej też jakiejś lepszej benzynki albo dodatku do benzyny wlej może ją trochę "przepłuka". Powodzonka :D
Zapowietrzony Majstrze, co ja mogę Ci pow.. Gratuluję! Wiedziałem, że Sobie poradzisz😃 życzę Ci powodzenia w kwestii marzeń TUNINGU!😃 ROZUMIEM Cie doskonale bo jestem Mechanikiem i mam E46❤ Pozdrawiam serdecznie! Ps. Sprawdz odmę bo przez nią też może łapać lewe powietrze. Staraj się całkowicie wyeliminować lewe pow, a samochód na pewno da Ci więcej Mocy i Radochy!
W sumie to majster mechanik. Rozumiem Cie doskonale Hubert. Sam lubię majsterkowanie zarówno przy autach jak i w domu remontowe począwszy od skręcania mebli po elektrykę hydraulikę czy płytki. Najmniej miałem doczynienia z karton gipsami. Nawet jakieś proste meble Sam robiłem. 3 szafy z drzwiami przesuwnymi czy zabudowę wiatrołapu. Może spróbuj tez przy wykończeniu domu Sam zrobić jakieś meble. Jest wtedy duma i nie jest to takie trudne jak się wydaje tylko trzeba uważnie liczyć i mierzyć żeby się nie pomylić. Pozdrowienia
Ja Ciebie rozumiem odnośnie robienia i zarobieniu ma się motywację do tego. Miałem podobny problem odnoście lewego powietrza w silniku benzynowym , padła mi przepustnica lecz na początku zmieniłem przepływomierz , a długich analiz przewodów powietrza została mi ostatnia opcja najgorsza wyszła ,że przepustnica padła po 24 latach. Miała prawo więc auto stało ponad miesiąc .. Szukałem przepustnicy ponieważ była nie dostania ,a nowa jak to nowa koszt nieopłacalny. W końcu znalazłem zaprogramowałem i działa na pierwszy test poszła trasa.
Ogólnie kozak robota i gratuluje, Aczkolwiek jeżeli jest to na wierzchu ja dla świętego spokoju kupił bym takie wężyki i pozmieniał dla świętego spokoju. Takie wężyki to grosze w każdym motoryzacyjnym. Wystarczy że weźmiesz taki stary i da radę na metry taki dobrać, tak samo te trujniki. Szkoda by było kiedyś do tego wracać i znowu się denerwować. Życze ci dużo cierpliwości, bo w sytuacji kiedy ty się denerwujesz robiąc przy aucie nie jest obca nikomu kto też to robi. Nawet osoby zajmujące się tym profesionalnie czy hobbistycznie z większą wiedzą. Aczkolwiek satysfakcja kiedy coś się uda zrobić samemu jest 2 razy większa, czego pewnie sam już doświadczyłeś. Pozdrawiam
20:00 jest bardzo denerwujące ale to ma coś w sobie jakoś uzależnia nie umiem tego wyjaśnić ale poprostu na koniec jak już jest wszystko porobione satysfakcja jest niesamowita
Hejka zapowietrzony majster👋 Mam nadzieję, że już z BMW się powoli zaprzyjaźnisz bo sam skrót sugeruje, że będziesz miał wydatki😅 Dla prewencji proponowałbym przeczyścić cały dolot w tym przepływomierz oraz przepustnicę. Moment otwarcia przepustnicy jest istotny bo gdy ta jest zabrudzona to nie czujesz mocy podczas dodawania gazu. Przepływomierz bada jakość powietrza wytłaczanego do komory spalania i gdy jest zabrudzony to jakość powietrza spada, co powoduje spadek mocy. Pozdrowienia Hubercie👍
Łączę się w bólu przy podobnych naprawach :D, na YT odkręcają i wszystko prosto, a jak człowiek sam się zabiera to kurwa nawet śrubki nie idzie odkręcić :D
Najlepsza do wykrywania nieszczelności jest woda z mydłem plus kompresor tak jak robiłeś. Spsikujesz wszystko wodą z mydłem i widać gdzie pojawiają się bombelki po dodaniu ciśnienia :) nie ma za co :)
"MAJSTER MECHANIK"POZDRO❤❤❤❤super film dałem ostatnio suba i ja cie doskonale rozumiem bo niektórzy nierozumieją tego a też masz z tego zysk bo jak byś obliczył ile na te filmy stracisz to jednak no...pozdro❤❤❤❤
Masz poparciałe węże i je zaizolowales, tylko pamiętaj że dziura powstanie w innym miejscu najlepiej całe węże powymieniac. Super odcinek czekam na dalsze postepy
Pożycz od Babki lakier do włosów, na wyłączonym odkręć opaskę nałóż grubo tego lakieru odpal na chwilę, zgaś nałóż jeszcze parę warstw i powinno się zalepić. Albo po prostu wymień a nowy.
Teraz trzeba kupić wężyków, na allegro na metry, trochę opasek i zrobić tak jak ma być, a i jak coś to pompując w ten sposób nigdy nie zrobisz ciśnienia w układzie, zawsze któryś z zaworów będzie podparty i powietrze po prostu przez silnik do rury wydechowej będzie lecieć. A no i zapowietrzony majster zabolało mnie na końcu jak brudną ręką chwyciłeś za ta jasną cykorłapę 😟
Dzięki za pozdrowienia xD szczerze jakbyś siedział tyle lat w mechanice co ja to byś sie aż tak na takie duperele nie wkurw... poprostu są miejsca dobrze i słabo dostępne gorzej jak męczysz się z rozrządem np i potem wywala się coś co wogole z Tobą nie jest powiązane 😂😂 wtedy to dopiero lecą kuryw
Ten widoczny element z 12:10 to czujnik temperatury powietrza na zewnątrz a to co ciekło jak wjeżdzałeś na najazdy to prawdopodobnie skroplona woda od klimy z wymiennika ciepła
Nie wiem czy probowałeś ale proponuje odpiąć przepływomierz, być może podziała. Jeśli samochód będzie chodzil i nie będzie gasł to znaczy że przepływka trafiona, przynajmniej ja tak mialem w e39 z m52. Nie wiem jaki ty masz tam silnik
Polecam sprawdzić ci odme czy nie jest zepsuta oraz dokładnie sprawdzić uszczelnienie silnika czy nie dostaje lewego powietrza, sam w swojej miałem taki problem z falowaniem obrotow i okazalo sie ze odma była zepsuta pozdro :D
Teraz naprawdę widząc czym się kierujesz i zdecydowanie są to pieniądze... niestety....😢 Nie no żartuje 😂 ch*j za przeproszeniem kogoś obchodzi czemu,dlaczego i po co to robisz robisz to dobrze oglądam cie od początku nie zmieniasz się a rozwijasz więc rób to dalej bo robisz to dobrze 💪
✅ 400 ZŁ za gola Polski z kodem “HUBERTSTS” - oferta.sts.pl/HUBERTSTS_400PLN_092024 🤍❤
STS to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych podlega karze. Hazard może uzależniać. Szczegóły w
regulaminach. 18+
Nawet jak wjezdzasz na kobyłki podstawiaj didatkowe zabezpieczenie chyba ze chcesz zeby ci kiedys spadł na łeb
Tamten cycek koło zderzaka co pytałeś, to czujnik temperatury zewnętrznej.
Nie ma za co.
Najprostszy trik na odkrecanie zakrecanie odkrecasz w przeciwną strone do wskazowki zegarka a zakrecasz w tą sama strone xd
Zapowietrzony majstrze xd
@@kddk7004 ooo dzięki !
Szczerze mówiąc ja tam chłopa rozumiem, robi coś co lubi, coś co zawsze chciał zrobić i gdy mu sie uda sprawia mu przyjemność, a jak dodatkowo na tym zarabia to czego chcieć więcej. Nie rozumiem za to ludzi, którzy chcieliby się o to przyjebać.
Chcesz powiedzieć że grzebanie przy samochodzie jest zarezerwowane tylko dla wazzupa?
@@davedave7635 remonty tez inni robia xd
@@davedave7635zobacz ile widzów ma wazup. Zobacz teraz ilu jest Polaków. A teraz zrozum swe faux pas i nie zabieraj już głosu
@@davedave7635on ci nic nie zakazal, to byla mila rada bys sie nie kompromitował juz
@@Korneu. z wazzaupem jest ta roznica ze chlop wie ze robi druciarstwo i i nawet jak to nie zadziala to nie udaje zdziwionego ze przeciez sie staral a tak na prawde robil popeline bo przeciez " jezeli ktos mowi ze robisz hujowo to pierdol ich i rob dalej swoje" to nie moje sklowa. , a on sie tu poci jakby fachowcem byl. z tym domem to samo super ze zrobil po kosztach jak wszyscy mu mowia ze robi zle potem musi rozbierac 2 razy to samo co zrobil i wielce zaskoczony ze musi rozbierac. Wiecej sprzetu niz talentu.
Niech mówią co chcą, ale fajne są odcinki z tą walką z BMW. Takie mięso leci, że aż miło posłuchać i człowiek też od razu uśmiechnięty, i z lepszym humorem :D
+1 😅
Majster, kup albo pobierz z chomika ksiazke SAM NAPRAWIAM BMW e46. Masz tam wszystko krok po kroku, opisany każdy element z ilustracjami. Sa nawet tabele gdzie podane sa typowe usterki, ich objawy i jak je naprawic. Polecam
Dobrze kolega podpowiada . Też mam tą książkę i warto kupić
Nie warto. Pdf w necie za darmo
Chomika nie ma
@@mr.pomidorek7574 Jest chomik? xd
Ludzie zawsze będą zazdrościć jeśli komuś wychodzi. Dobry, normalny chłopak, który się nie opierdala tylko robi coś ze swoim życiem. Jebać hejterów. Pozdrowienia dla Cupaka ❤
W samo sedno! :D
Mistrzu nie załamuj się😉Ja sobie nawet nie wyobrażam że ty byś mógł nie dać rady😅Ja nie wiem jak ty to robisz,ale mi iż nie jesteś profesjonalny mechanikiem to i tak dajesz radę.Ta twoją determinacja potrafi zdziałać cuda i inspiruje do działania😁
Pozdrawiam❤
Bez przekleństw, nie bedziesz dobrym mechanikiem. Zaklęcia muszą być używne, inaczej nie da rady.
Coś w tym jest
@@HubertCupakwprowadź kary za przekleństwa. Albo pompka albo jakaś kwota za przekleństwa
W sumie prawda
Z mila checia bym ci pomogl przy aucie
Daj znac czy to mozliwe
Majster od remontu, majster od bmw. Jeszcze 30 lat i majster nam elektrownie atomowa zbuduje. Kolacyjka, like i lecim na szczecin z ogladaniem. :)
Dokladnie team Biotad Plus💪💪
Bedzie jak zbudować elektrownie atomową za 10min zł :D i wszystko na piankę montażową hehe
Brawo Hubercik, takie małe detale bardzo dużo znaczą, polecam kupic sobię z metra przewód podciśnieniowy, i wymienić wszystkie jak leci :) Przerabiałem to
Podczas odłączania akumulatora najpierw należy odłączyć klemę ujemną (minusową, czarną). Jest to ważne, aby uniknąć przypadkowego zwarcia, które mogłoby wystąpić, gdybyś przypadkowo dotknął metalowej części pojazdu kluczem lub innym narzędziem podczas odłączania klemy dodatniej.
A tam, fajnie orzeźwia mechaniora takie przypadkowe stuknięcie kluczem blachy 😂
bravo ty!!!!!!!!!!zawodowo jestem spawaczem tak zarabiam na zycie,za granicą,stocznie,itp,,,sam zrobiłem przebudowę domu ,sam naprawiam samochody,lubie to robic,dzis w internecie można wszystkiego się nauczyc.jak ktoś kumaty to nie musi studiować żeby byc inzynierem!!!!!!!!!!pozdrawiam!!!!!!!!
Majster mechanik kup sobie puszkę zmywacza do hamulców w sprayu i psikaj po rurkach, jak obroty wzrosną to znaczy ze tam łapie lewe powietrze tylko jak już znajdziesz wyciek to nie psikaj na to jak opentany i po filtrze powietrza też nie psikaj, co do pompy to najpierw wsadź uszczelkę do baku i posmaruj Ludwikiem powinno wskoczyć bez problemu, trzecie z tego co pamiętam od góry byś miał lepszy dostęp do czujnika położenia wału wystarczy parę rzeczy zdemontować, fajne że nagrywasz takie filmiki może ludzie zaczną bardziej doceniać pracę mechaników 😂
Do wykrywania wycieku możesz użyć płynu do mycia naczyń i pianą sprawdzać miejsca.
Te wszystkie cieńkie wężyki to prawdopodobnie tzw podciśnienie. Czyli takie jakby sterowanie innymi podzespołami, dlatego obroty mogły falować. Zakup sobie kilka metrów tego węża na allegro, plus wszystkie złączki i wymień ile się da. Ta guma ma już swoje lata i dalej będzie pękać w najlepsze.
Płyn do naczyń będzie dobry jak szukasz w układzie z ciśnieniem, przy takich nieszczelnościach gdzie mamy do czynienia z podciśnieniem (silnik wolnossący) wystarczyłby brakecleaner, psiukasz po przewodach dolotu Itp (oczywiście z umiarem), wtedy silnik zaczyna podnosić obroty bo tak jak w przypadku plaka dostaje się dodatkowe "paliwo"
@@davidoff3864 Ale On właśnie dmuchał ciśnieniem 😉. A czyscik do hamulców to ani dokładny, ani bezpieczny w rękach laika 😉
@@piotrkochanski681 trochę racji masz, zapomniałem o rozżarzonych węglach w plastikowym wiaderku 😜
Ja się w tych arteriach nie rozpoznaje
Nie można płynu bo dostanie się do układu dolotowego silnika
12:18 czujnik temperatury zewnętrznej, na dole w zderzaku powinien być wsadzony.
One są w tunelu chłodzenia hamulców zawsze.
@@mateuszbrodzinski7393 umnie jest tak jak u huberta
Majster mechanik 😁 jak patrzę na Twoje podboje to widzę siebie sprzed kilkunastu lat 😁 Nie poddawaj się, taka nauka nigdy nie idzie na marne 💪
Brawo Ty. Z każdą kolejną naprawą bedzie coraz łatwiej, ale raz na jakiś czas pojawi się większy problem. Nie poddawaj się. Pamiętaj że nie jesteś zawodowym mechanikiem ,a i tak wiele osiągnąłeś. 👍
Hubert!! Pompa nie może tak wyskakiwać, że nie da się jej dokręcić. Powodem tego jest ta uszczelka co przekładałeś ze starej na nową, ponieważ nie wskoczyła ona na swoje miejsce w baku i przez to pręży pompa i odskakuje do góry.
Hubercik 😃Pamiętasz kanalizacje 😎 trzeba było posmarować uszczelki bo inaczej...a to rury nie włożysz...a to uszczelka sie podwinie.. tu jest ta sama sytuacja.
Posmarować tłustym i wejdzie jak w masełko, nakrętke też na "gwińcie" posmarować 🙂 kto smaruje ten ma posmarowane 💪😅 Pozdrowionka
@@sebeqplayroom kto smaruje ten jedzie😊
na dniach postaram się to naprawić
@@HubertCupak "a pompa , pompa tż była zła-" proponuję wymienić auto na nowsze i nie bmw
@@JanKowalski-mn2nz proponuje słuchać co mówi na filmie
Jak widzę te naprawianie to mi się początki remontu przypominają, jak nie wiedziałeś jeszcze co z czym :D
to były czasy XD
Majster Hubert powinien zrobić konkretny remont BMW. Jeśli wyciągnie silnik i rozbierze silnik do ostatniej śrubki wtedy będzie pewien że wszystko dziala😂
Przewody podcisnienia wymien na te zbrojone od fmic (kolorowe czerwone, niebieskie itd. ) sa na allegro po ok 16zl/1mb, a zapomnisz o takich hcipulg sprawach. Czesto przewody sa pekniete na laczeniu i tego nie widac, a juz sa nieszczelne! Pamietaj ze silnik pracuje i drga wiec takie patenty jak z ta termokoszulka na dlugo nie da rady!
Pięknie hubercie powymieniaj teraz te rurki na nowe bo tam może ciut powietrza wylatuje i będzie bajka czekam na kolejny odcinek z naprawy lub tuningu BMW bo świetnie się to ogląda naprawdę ❤😊😊😊
Dzień dobry Majstrze zostawiam taktyczny komentarz i pomysł aby do BMW wsadzić silnik v6
Tak
I bodykit
V8 odrazu moze
To lepiej iść w fabryczne r6 z 3.0
Jej tak
Ja tam się cieszę Hubert że są odcinki z BMW mimo wielu negatywnych komentarzy, każdy twój film to dobra odskocznia
Były negatywne bo wstawił w niedzielę, zamiast odcinka z remontu.
18:32 "do końca odcinka nie będę przeklinał" 19:04 "K4rwa" XD
przypomniał mi się rafonix dzień bez słowa na k
to przez emocje XD
"no i ch*j i po challangu"
Rafona nie przebil
Nie słuchaj hesterów i rób swoje :) to twój kanał, twoje marzenia. Rób to co kochasz to jest najważniejsze! Trzymam kciuki i kibicuje ci z całego ❤
6:00 jeśli chodzi o ściąganie wszystkich wężyków w których wytwarzane jest ciśnienie zawsze po zdjęciu opaski najlepiej złapać żabką delikatnie ścisnąć by nie uszkodzić i pokiwać werzykiem i elegancko schodzi
Tu ewidentnie specjalistycznej czapki z literą ,,W" brakuje 😂😂
Kurbaooo
co to tuti
Pakiet prymium
Co kurła, My z Andrzejem żeśmy wiele takich BMW naprawiali. Cyk fuch, lux robota. Kurbaaooo.. Bedzie chodzić.
32:50 polecam używać suszarki albo czegoś, co nie spowoduje samozapłonu lub wybuchu, gdybyś przypadkiem podpalił przewod z paliwem 😂
Wiesz jak działa suszarka? xD wewnątrz jest spirala grzewcza która rozgrzewa się do czerwoności.
+ silnik to jedno wielkie wybuchające kilka tys razy na minute urządzenie xD
@@7he4040Tylko, że wybuch w silniku to normalne zjawisko i do tego został stworzony. Jak się podpali paliwo to już z tego auta może nic nie zostać
czujnik położenia wału musi być oryginalny do jest on niestety drogi ale do bmw nie ma sensu wkładać zamienników jeżeli chodzi o czujniki. Ten czujnik po pierwsze od samego początku będzie podawać błędne informacje a druga sprawa, że nie wiadomo kiedy od nowa padnie i znów się będziesz nie potrzebnie denerwować ale zazwyczaj wytrzymują pół roku/rok
z tym ori to ja nie do konca sie zgadzam, mam E39 523i i w 2020 w styczniu chyba kupilem z salonu ORI czujnik polozenia walu korbowego za 5 stow i co? podzialal 17k km chyba o ile dobrze pamietam i zdechl. Kupilem na alledrogo ORI ale bez znaczka BMW czyli continental/siemens za polowe ceny z salonu. Kupilem drugi w razie w ale dziala juz 4 lata i chyba 30k km bedzie jak nie wiecej. Za to ja borykam sie z najrzadszym problemem czyli obie korekty paliwa na grubym minusie nawet -50/70 sprawdzane w inpie. Za cholere nie wiem o co chodzi. Szczelny az do baku-sprawdzane dymiarka az bym w szoku....
BTW a propo filmu dla kogos moze info. Pompa paliwa nie zawsze oznaki agonii, moja dzialala caly czas normalnie i to nawet katowana na rezerwie i nic. Jednego dnia parkuje gdzies na chwile wracam odpalam supcio wracam na chate. Nastepnego dnia zimny i jeb juz nie odpalil okazalo sie wlasnie, ze pompa paliwa padla tak o z dnia na dzien. Co ciekawe na stole przy zasilaczu labolatoryjnym normalnie sobie krecila. Jak widac juz nie dala tyle cisnienia ile miala
Zapowietrzony majster gratuluje sukcesu w naprawie auta. Rozumiem twoją zajawke i szczerze to moge zazdroszcze że masz możliwość zarabiania na takim majsterkowaniu i nagrywaniu filmów 😛
Czekałem aż pianka montażowa pójdzie w ruch w zatykaniu nieszczelności ale niestety nie tym razem. Troche się zawiodłem XDDD
"zapowietrzony majster" brawo i gratuluje musze powiedzieć że super się ogląda twoje filmiki są szczere przynajmniej tak to czuje. Życzę dalszych sukcesów i powodzenia.
Zrób liva jak naprawiasz chrupka wtedy eidzowie będą ci od razu podpowiadać. A te wężyki lepiej wymień bo i tak będą pękać bo mają już swoje lata a te co było połamane też można dokupić. A i na przyszłość nie używaj zapalinczki przy ślniku bo jak walnie to nie bedzie chrupka, ciebie, drugiego auta co obok stoi i odcinków z remontu. Pozdro
Ty ale wiesz że tam cały czas wybucha coś, i właśnie dlatego auto jedzie?
Jedyna rzecz jakiej brakuje w tym odcinku to licznika przekleństw 😂
Coś ci cieknie. Weź na palca jak będzie zielone/różowe to płyn chłodzący. Możesz też spróbować językiem jeśli jest słodkie to płyn. Jak czarne i tłuste to olej. 😜
a jak tłuste i czerwone to zapewne płyn od wspomagania :P ....
dobre rady
@@frutifruti5300a jak żółte?
@@michamc3130 To zależy od konsystencji. Jak jest wodnista - płyn hamulcowy lub rzadziej chłodniczy. Jak tłuste, to świeży olej silnikowy lub skrzyni biegów, rzadziej płyn do wspomagania.
slodkie? raczej gorzkie, i zalezy jaki typ plynu chlodzacego, bo jak mi rozowy do mordy wlecial to gorzkie bylo i ostre XD
Zapowietrzony master. Brawo do Ciebie. Nie jeden warsztat temat podcisniem by sobie odpuscil. A Ty dales rade.
Zapowietrzony majster..... Jak dobrze że mamy internetowego nauczyciela, który nas nauczy wszystkiego o remontach i nie tylko.... DZIĘKUJEMY HUBERT MAJSTER!!!!
Mow za sb bo ja ogladam zamiast kabaretu jak skonczysz 12 lat to zaczniesz myslec inaczej
Szczelność dolotu możesz sprawdzić też w inny sposób, jak masz przepływomierz od powietrza i zatkasz go ręką (albo czymś innym byle by w miarę szczelne było) to auto powinno gasnąć bo nie ma powietrza a jak nie gaśnie to znaczy że jest lewe powietrze.
Twoja metoda zadziała tylko jeśli nieszczelność jest olbrzymia i powie tylko czy jest szczelnie czy nie jest szczelnie.
Można spróbować psikać w podejrzane miejsca łatwopalnym areozolem na odpalonym aucie. Jak samochód sam wejdzie na obroty, to tam masz nieszczelność. To wykrywa nawet niewielkie ubytki.
@@frutifruti5300 No widząc to konkterne auto i wiedząc że obroty tak falują i auto czasami gaśnie to moim sposobem można szybko wstępnie założyć czy jest szczelne czy nie. Przy mniejszej nieszczelności owszem moja metoda może nie zadziałać, ale patrząc na ilość nieszczelności w tym aucie to auto raczej by nie zgasło lub zajęło by to bardzo długo. I tak moja metoda nie sprawdzi się przy małych nieszczelnościach.
Plakiem psikac po przewodach .
Jak wejdzie na obroty , to wiadomo gdzie dziura ;p
@@pieseek_1769 Widząc to konkretne auto, to najlepiej by było wyjąć cały dolot, wymienić wszystkie węże oraz uszczelki, złożyć jak było i wtedy masz jakieś konkrety ;) . Bo w tym dolocie to chyba jest więcej dziur niż szczelności XD...
@@frutifruti5300lanie czegokolwiek łatwopalnego na silnik benzynowy w takim stanie to proszenie się o pożar w konorze, wystarczy małe przebicie na zapłonie i można podchodzić z kiełbasą na kiju
34:04 Myśle że jeżeli kupiłbyś spryskiwasz np. Ogrodowy i dolalbys do niego wody oraz dodałbyś jakiegoś ludwika, a nastepnie popsikałbys na przewody ukladu dolotowego z pewnością by ci to pomogło w odnalezieniu dziury. Tam gdzie będzie uciekać powietrze, tam będą pojawiać się bąbelki. Tak przeważnie lokalizuje się małe nieszczelnosci w dętkach i oponach. Hubert mechanik wszystko naprawi pozdro🫡
dolot zasysa powietrze a nie wydmuchuje wiec nic z tego. Można popsikac samostartem i w okolicy nieszczelnosci auto zwiększy obroty. Ten dynks który Ci wisi kolo lampy to czujnik temperatury zewnętrznej.
@@ukaszzielinski7032 sorki źle się wyraziłem hah
Chodziło mi o to aby zatkać kolektor dolotowy a następnie wdmuchac tam sprężarka trochę powietrza. Widomo zdjęcie kolektora dolotowego wymagało by trochę czasu, ale myślę że jak najbardziej by to pomogło w odnalezieniu dziur
Pompa byla dobra.tylko czujnik uszkodzony byl. Zmien mechanika bo to wrozbita
Dokładnie chcialem to samo napisać 💪
mechanik to nie czarodziej i przez telefon to logiczne ze nie jest w stanie sprawdzic co jest
@@h0bert204 no ten akurat jest bo wywrozyl przez telefon bez żadnej weryfikacji.
zazwyczaj nie pisze komentarzy pod filmami!! jestes kozak i cie podziwiam za wytrwałosć. też jak robiłem remont w domu to zrobiłem mase błędów!! pozdrawiam ciebie i całą ekipe
Zapowietrzony majster mechanik ;) a te „podciśnienia” to faktycznie zmora. Dobra robota i czekam na więcej!
20:33 Hahahaha tuning jak Budda farbą do płotu hahahahahaha😂😂😂😂😂😂😂😂
Bardziej jak Wazzup 😅
Każdy robi na miarę swoich kosztów. Budda ma kasę i możliwości i robi to profesjonalnie, ty jest amatorka ale to nic złego 😅
Jedziesz majster z tematem
Za późno przychodzi powiadomienie …
BMW ogarnięte w miarę … jakbyś miał jakieś pytania odnośnie łazienki to pisz … chętnie pomogę 😉 10 lat już w tym siedzę a ostatni odcinek z niedzieli nie chciałem komentować bo się uczysz ale zawory nie musza wystawać ze ściany wystarczy wkręcić miedziane przedłużki … a te tak zwane szmaty które masz na narożniki i folia w płynie wykorzystaj izolacja to podstawa w łazienkach tylko dobra izolacja 😉
18:30 do końca odcinka nie usłyszycie żadnego przekleństwa tym czasem 19:03 😂Majester spokojnie jest przynajmniej śmiesznie dlatego że pomimo wszystkiego zadko przeklinasz .Pozdrawiam cieplutko 🌞🔥
Wypucuj lampy i będzie zajeboście 3:46
Najważniejsza zasada mechaniki gdy tylko jest możliwość unikaj zamieników i kupuj oryginały
Ps:wszelkie rodzaje czujników kupuje się tylko oryginały bo BMW nie lubi zamienników
Bmw jeżeli chodzi o czujniki nie lubi zamienników i większość nie działa za dobrze
W obecnych czasach trudno o dobry zamiennik 😢
Tak a zarazem nie, czujnik abs-u, czujnik ciśnienia oleju, .. na luzie można kupić w zamienniku ale przepływomierza kupno zamiennika pożałowałem 😅
Czujnik wału by nie ryzykował w zamiennika z tego względu że ciężko się do niego dostać lepiej kupić raz a porządnie i już więcej tam nie zaglądać.
Ople też nie lubią czujników zamienników. Wału, rozrządu itp. Lepiej oryginał używkę niż badziewny zamiennik.
przekleństwa są spoko, nie muszisz ograniczać. Taka praca bez przekleństw to nie praca
Wreszcie ktoś kto zastąpi skąpego Wuzzapa . Bo nie dojść że na odpierdol to trochę chociaż przy inwestujesz a Wuzzap to już tak kabinuja by 1zl nie zainwestować w kanał
Hubert to taki sam sknera na Wazuup, taki typ człowieka.
Sam mam bmke stara kupiłem jako pierwsze auto, wszystko co moglo być z nią nie tak bylo, sam naprawiłem za pół darmo z poradników z yt. Satysfakcja nieprawdopodobna ❤
Miałem BMW z tym silnikiem, dołożyłem z 10.000 a dalej chodził jakby cegłówke do betoniarki wrzucił, po kapitalce postanowiłem sprzedać 😂 Pozostało mi tylko pudło części 😂 Czujniki kupuj raczej oryginalne bo na zamiennikach czasem jest gorzej niż na tym co był 😅
Też się pobawiłem z tym silnikiem trochę 🤣 w ciągu roku 3 razy przepływkę zmieniałem bo potrafiła się zepsuć od tak sobie 🤣 przy E46 tyle się nauczyłem o mechanice i BMW że masakra 🤣 po przesiadce na e92 jakoś łatwiej wszytko się naprawia 😅
Jak zdejmujesz jakieś wężwki z gumy to możesz je podgrzać zapalniczką i powinno pójść łatwiej taka rada na przyszłość
Tak dokładnie, a najlepiej te wężyki od pompy paliwa zapalniczką niech podgrzewa to na pewno będą filmy 😂
Jak już to można suszarka ale też bym odradzał
18:32 😁😁😁😁
31 sekund 🤣🤣🤣
😊
Majster mechanik. Spróbuj zmienić przepływkę, najlepiej poszukaj sprawnej używki, koniecznie oryginalnej. Podobne objawy miałem przy swojej e46. Zalej jej też jakiejś lepszej benzynki albo dodatku do benzyny wlej może ją trochę "przepłuka". Powodzonka :D
Zapowietrzony Majstrze, co ja mogę Ci pow.. Gratuluję! Wiedziałem, że Sobie poradzisz😃 życzę Ci powodzenia w kwestii marzeń TUNINGU!😃 ROZUMIEM Cie doskonale bo jestem Mechanikiem i mam E46❤
Pozdrawiam serdecznie!
Ps.
Sprawdz odmę bo przez nią też może łapać lewe powietrze. Staraj się całkowicie wyeliminować lewe pow, a samochód na pewno da Ci więcej Mocy i Radochy!
Mechanik stwierdził że do wymiany pompa paliwa ,skąd on to wywróżył z fusów , pompę diagnozuje się manometrem powinna mieć ok 3 do 4bar
Też śmiechłem z diagnozy przez telefon xd
Gratulacje i trzymam kciuki! Niezależnie czy się uda czy nie, brawa za wytrwałość. Dasz radę :)
W sumie to majster mechanik. Rozumiem Cie doskonale Hubert. Sam lubię majsterkowanie zarówno przy autach jak i w domu remontowe począwszy od skręcania mebli po elektrykę hydraulikę czy płytki. Najmniej miałem doczynienia z karton gipsami. Nawet jakieś proste meble Sam robiłem. 3 szafy z drzwiami przesuwnymi czy zabudowę wiatrołapu. Może spróbuj tez przy wykończeniu domu Sam zrobić jakieś meble. Jest wtedy duma i nie jest to takie trudne jak się wydaje tylko trzeba uważnie liczyć i mierzyć żeby się nie pomylić. Pozdrowienia
Zapowietrzony Majster.
Brawo za cierpliwość.
Pozdrawiam.
Ja Ciebie rozumiem odnośnie robienia i zarobieniu ma się motywację do tego.
Miałem podobny problem odnoście lewego powietrza w silniku benzynowym , padła mi przepustnica lecz na początku zmieniłem przepływomierz , a długich analiz przewodów powietrza została mi ostatnia opcja najgorsza wyszła ,że przepustnica padła po 24 latach. Miała prawo więc auto stało ponad miesiąc .. Szukałem przepustnicy ponieważ była nie dostania ,a nowa jak to nowa koszt nieopłacalny. W końcu znalazłem zaprogramowałem i działa na pierwszy test poszła trasa.
Ogólnie kozak robota i gratuluje, Aczkolwiek jeżeli jest to na wierzchu ja dla świętego spokoju kupił bym takie wężyki i pozmieniał dla świętego spokoju. Takie wężyki to grosze w każdym motoryzacyjnym. Wystarczy że weźmiesz taki stary i da radę na metry taki dobrać, tak samo te trujniki. Szkoda by było kiedyś do tego wracać i znowu się denerwować. Życze ci dużo cierpliwości, bo w sytuacji kiedy ty się denerwujesz robiąc przy aucie nie jest obca nikomu kto też to robi. Nawet osoby zajmujące się tym profesionalnie czy hobbistycznie z większą wiedzą. Aczkolwiek satysfakcja kiedy coś się uda zrobić samemu jest 2 razy większa, czego pewnie sam już doświadczyłeś. Pozdrawiam
20:00 jest bardzo denerwujące ale to ma coś w sobie jakoś uzależnia nie umiem tego wyjaśnić ale poprostu na koniec jak już jest wszystko porobione satysfakcja jest niesamowita
Szacun. Wazzup może się uczyć od Ciebie :) Tylko jeszcze silikonu musisz zacząć używać ;) Zapowietrzony Majster Mistrz!
Hejka zapowietrzony majster👋 Mam nadzieję, że już z BMW się powoli zaprzyjaźnisz bo sam skrót sugeruje, że będziesz miał wydatki😅 Dla prewencji proponowałbym przeczyścić cały dolot w tym przepływomierz oraz przepustnicę. Moment otwarcia przepustnicy jest istotny bo gdy ta jest zabrudzona to nie czujesz mocy podczas dodawania gazu. Przepływomierz bada jakość powietrza wytłaczanego do komory spalania i gdy jest zabrudzony to jakość powietrza spada, co powoduje spadek mocy. Pozdrowienia Hubercie👍
mechanikę pojazdowa można polubić tak samo się uczyłem 😅 satysfakcja po naprawieniu auta samemu bezcenna (zapowietrzony majster)
Łączę się w bólu przy podobnych naprawach :D, na YT odkręcają i wszystko prosto, a jak człowiek sam się zabiera to kurwa nawet śrubki nie idzie odkręcić :D
Najlepsza do wykrywania nieszczelności jest woda z mydłem plus kompresor tak jak robiłeś. Spsikujesz wszystko wodą z mydłem i widać gdzie pojawiają się bombelki po dodaniu ciśnienia :) nie ma za co :)
No i dobrze mordeczka robi sam , stara się ogarnąć auto , nie boi się roboty , bardzo ładnie panie majster
"MAJSTER MECHANIK"POZDRO❤❤❤❤super film dałem ostatnio suba i ja cie doskonale rozumiem bo niektórzy nierozumieją tego a też masz z tego zysk bo jak byś obliczył ile na te filmy stracisz to jednak no...pozdro❤❤❤❤
Masz poparciałe węże i je zaizolowales, tylko pamiętaj że dziura powstanie w innym miejscu najlepiej całe węże powymieniac. Super odcinek czekam na dalsze postepy
I właśnie zostałeś prawdziwym majstrem 🎉😊 Wazzup byłby z Ciebie dumny 😊
Słowiański przykuc na aucie 😮😂😂😂 jest remont, jest mechanika....czekam na filmiki z gotowania🎉
✨Zapowietrzony majster✨
Hubert wielki szacun za chęci i że sie nie poddaleś💪🔥
Pożycz od Babki lakier do włosów, na wyłączonym odkręć opaskę nałóż grubo tego lakieru odpal na chwilę, zgaś nałóż jeszcze parę warstw i powinno się zalepić. Albo po prostu wymień a nowy.
Podziwiam Twoją pasję i determinację Hubercie. Trzymam kciuki, dasz radę, wierzę w Ciebie
Jeden normalny you tuber ktory jeszcze nie zglupial przynajmniej prawde powiedzial o contencie i zarabianiu oby caly czas byl normalny 👌👌👌
Teraz trzeba kupić wężyków, na allegro na metry, trochę opasek i zrobić tak jak ma być, a i jak coś to pompując w ten sposób nigdy nie zrobisz ciśnienia w układzie, zawsze któryś z zaworów będzie podparty i powietrze po prostu przez silnik do rury wydechowej będzie lecieć. A no i zapowietrzony majster zabolało mnie na końcu jak brudną ręką chwyciłeś za ta jasną cykorłapę 😟
Majster mechanik Ty nas rozpieszczasz. W tak krótkim czasie drugi film. Brawo
0:30 Dźwięko naśladowcze Huberta weszły na nowy lewek
Zapowietrzony Majster , Bawaryjka i wezykiem go wezykiem 🙂 super jazdy zycze 🙂
W 7:56 tak to jest pływak poziomu paliwa 😉😉
Zajebisty jest ten kontent z Betą ♥️ czekam na następny odcinek 😊
Dzień dobry majster widzę że dbasz o chrupka ❤ chrupek jest stary ale jary✨ bardzo dobrze ci idzię z tą mechaniką
Dzięki za pozdrowienia xD szczerze jakbyś siedział tyle lat w mechanice co ja to byś sie aż tak na takie duperele nie wkurw... poprostu są miejsca dobrze i słabo dostępne gorzej jak męczysz się z rozrządem np i potem wywala się coś co wogole z Tobą nie jest powiązane 😂😂 wtedy to dopiero lecą kuryw
Zapowietrzony majster ❤❤ jak dla mnie super ta seria z chrupkiem.
Szczerze podziwiam! Gratuluję zaradności i uporu w dążeniu do celu! Dobrze się Ciebie ogląda.
Taktyczny komentarz zapowietrzony majster zajebista robota gratulacje za naprawę
Hubert jesteś wspaniały mPozdrowienia z częstochowy.echanik.Pierwszy kto pokazuje wszystko po koleji.Pozdrowienia z Częstochowy.
Zapowietrzony masjster 🤚 elegancko ja cie podziwiam tez nie jestem mechanikiem i jesli sam cos zorbie to bardzo sie z tego cieszę 🤗
Hubert a może świece zapłonowe?? Mi też tak falowały obroty po uruchomieniu silnika na jalowych obrotach. Podczas jazdy tego nie było..
Majster , zapowietrzony Majster 😂 . Czapki z głów, podziwiam cię Huber za determinację i wytrwałość 🫵💪
Majster spełnienia marzeń 💪jakby to powiedział majster bardzo dobra robota
Zapowietrzony Majster. Pozdrawiam cieplutko aby tak dalej, uwielbiam tą serie
Ten widoczny element z 12:10 to czujnik temperatury powietrza na zewnątrz a to co ciekło jak wjeżdzałeś na najazdy to prawdopodobnie skroplona woda od klimy z wymiennika ciepła
Jest takie powiedzenie, jeśli pracujesz z tym co lubisz, to nigdy nie przepracujesz ani jednego dnia;) robisz co lubisz i na tym zarabiasz i pięknie:)
Nie wiem czy probowałeś ale proponuje odpiąć przepływomierz, być może podziała. Jeśli samochód będzie chodzil i nie będzie gasł to znaczy że przepływka trafiona, przynajmniej ja tak mialem w e39 z m52. Nie wiem jaki ty masz tam silnik
Dobry kanał normalny gość i coś robi pożytecznego pozdrawiam 😊
Polecam sprawdzić ci odme czy nie jest zepsuta oraz dokładnie sprawdzić uszczelnienie silnika czy nie dostaje lewego powietrza, sam w swojej miałem taki problem z falowaniem obrotow i okazalo sie ze odma była zepsuta pozdro :D
12:13 - czujnik temp zewnętrznej - jego miejsce jest w tunelu który idzie w zderzaku do hamulców ;)
Teraz naprawdę widząc czym się kierujesz i zdecydowanie są to pieniądze... niestety....😢
Nie no żartuje 😂 ch*j za przeproszeniem kogoś obchodzi czemu,dlaczego i po co to robisz robisz to dobrze oglądam cie od początku nie zmieniasz się a rozwijasz więc rób to dalej bo robisz to dobrze 💪