Hace ya muchos años hice el servicio militar en Valencia y vivia en Barcelona, mis viajes fueron en tren, recuerdo uno en el suizo, era semidirecto Barcellona Valencia, porque era directo hasta Sitges, desde ahí paraba en todas las estaciones y apeaderos, el viaje superaba las 8 horas y encima me tocó hacerlo en verano, cuando me licencié me dieron un pasaporte para que el desplazamiento en tren no me lo cobraran, lo hice en un Talgo, en tres horas, pagando la diferencia. Vaya recuerdos!!!.
Buen vídeo y gracias por la información. Te quedó excelente. 👍 Una pregunta: ¿Utilizas inteligencia de voz artificial?, si lo utilizas me podrías decirme el nombre porfa, y si no, nada perdona jejeje.
@@TrenesdePere Por desgracia ninguna línea cerrada se ha reabierto. Es un plan, un guión y los intereses son muchos. El único ejemplo, la línea de La Pobla, eso se tenía que haber hecho en todas.
Buen video como siempre. La ubicación de la estación del ave de Cuenca y Requena es un disparate, al igual que la de Guadalajara Yebes, Sanabria AV, Elche AV o Camp de Tarragona por poner más ejemplos. Se debería primar que el tren entrase a la ciudades, no que te deje tirado a las afueras en medio del campo. Se presume mucho del ave español pero hay mucho que se ha hecho mal, y no tiene pinta que se quiera corregir. Un saludo, y deseando de ver el viaje en Euromed!
Es el gran problema de la red AVE. Se la hizo crecer rapido, casi sin planificación y ahora vienen los problemas: estaciones lejanas, trenes vacíos, falta de servicios... Esperemos que esto cambie en el futuro.
5:00 Gracias a André Marques 432 y a David de Just Another Railfan, 2 cuentas de TikTok que solo suben críticas, propuestas y, alguna vez, alabanzas al transporte público en nuestro país **André Marques 432 solo sube puras vídeocríticas a sus redes sociales** aprendí que la red de AVE en España es muy mala, construyéndose lo más alejado de los núcleos de población, centrando el origen o destino en Madrid y en la mayoría de las estaciones, sin conexión física con la estación de tren de la ciudad
No es tan mala, sólo que no se aprovecha con más frecuencias y estaciones céntricas. Por lo demás no es tan mala o no era tan mala, ya que ahora con tantas averías…
Que pena que hayan cerrado la línea convencional hoy mismo estoy de vacaciones en cuenca más exactamente YEMEDA-Cardenete e ido a visitar la estación u cada vez está más dejada
Muy buenos días, ¿el mapa que muestra las líneas de ferrocarril que usas en el video cual es? Ese que utilizas con la estética del Maps ( 3:44 ). Llevo tiempo buscándolo, un saludo. Muy buen vídeo.
Supongo que velocidad. Si llevas la vía al centro la velocidad es más baja, pero es lógico que esa estación esté ahí. Lo ilógico es que no haya conexiones en tren.
Pere a ver si te atreves a hacer el mismo recorrido con un s106... Y por otro lado, 7 min de video y queda patente lo inutiles que son los gestores del transporte: estaciones enmedio de la nada, supresion de lineas, no aprovechamiento de infraestructura existente...
Hace ya muchos años hice el servicio militar en Valencia y vivia en Barcelona, mis viajes fueron en tren, recuerdo uno en el suizo, era semidirecto Barcellona Valencia, porque era directo hasta Sitges, desde ahí paraba en todas las estaciones y apeaderos, el viaje superaba las 8 horas y encima me tocó hacerlo en verano, cuando me licencié me dieron un pasaporte para que el desplazamiento en tren no me lo cobraran, lo hice en un Talgo, en tres horas, pagando la diferencia. Vaya recuerdos!!!.
Era el tren que iba de Cartagena a Montpellier o era otro?
Por cierto la estacion de el norte en pleno centro de valencia esta a diez minutos de sorolla ,reportage perfecto ,como siempre.
Si, eso sin duda fue un acierto. Esperemos a ver como avanza la reforma de la estación.
Buen vídeo y gracias por la información. Te quedó excelente. 👍
Una pregunta: ¿Utilizas inteligencia de voz artificial?, si lo utilizas me podrías decirme el nombre porfa, y si no, nada perdona jejeje.
Muchas gracias. Sobra la IA... Bueno, es mi voz 😅😅😅
@@TrenesdePere Ok gracias.
Excelente video, como todos, que describe la chapuza y mal hacer en la gestión de nuestros ferrocarriles. Cuenca, el último episodio.
Gracias! Espero que se pueda revertir el cierre de la línea de Cuenca.
@@TrenesdePere Por desgracia ninguna línea cerrada se ha reabierto. Es un plan, un guión y los intereses son muchos. El único ejemplo, la línea de La Pobla, eso se tenía que haber hecho en todas.
Oye por qué adelantas el viaje
Buen video como siempre. La ubicación de la estación del ave de Cuenca y Requena es un disparate, al igual que la de Guadalajara Yebes, Sanabria AV, Elche AV o Camp de Tarragona por poner más ejemplos. Se debería primar que el tren entrase a la ciudades, no que te deje tirado a las afueras en medio del campo. Se presume mucho del ave español pero hay mucho que se ha hecho mal, y no tiene pinta que se quiera corregir.
Un saludo, y deseando de ver el viaje en Euromed!
Es el gran problema de la red AVE. Se la hizo crecer rapido, casi sin planificación y ahora vienen los problemas: estaciones lejanas, trenes vacíos, falta de servicios... Esperemos que esto cambie en el futuro.
Por favor haz un reportaje como este sobre la LAV asturiana y sus trenes
Hice uno antes del cierre de Pajares, quiero hacer otro sobre la nueva LAV.
@@TrenesdePere claro, sobre la Variante
Puedes hacer el Ave Murcia-Madrid/Valladolid o Burgos ?
Está en mi lista!
5:00 Gracias a André Marques 432 y a David de Just Another Railfan, 2 cuentas de TikTok que solo suben críticas, propuestas y, alguna vez, alabanzas al transporte público en nuestro país **André Marques 432 solo sube puras vídeocríticas a sus redes sociales** aprendí que la red de AVE en España es muy mala, construyéndose lo más alejado de los núcleos de población, centrando el origen o destino en Madrid y en la mayoría de las estaciones, sin conexión física con la estación de tren de la ciudad
Muy mala no es, demasiado centralizada sí. Ambos son Grandes amantes de los trenes y divulgadores.
No es tan mala, sólo que no se aprovecha con más frecuencias y estaciones céntricas. Por lo demás no es tan mala o no era tan mala, ya que ahora con tantas averías…
No es mala pero no es perfecta un buen ejemplo de AV en España es el Eixo Alatico donde toda la ruta va por los centros
Que pena que hayan cerrado la línea convencional hoy mismo estoy de vacaciones en cuenca más exactamente YEMEDA-Cardenete e ido a visitar la estación u cada vez está más dejada
Existen plataformas pidiendo la reapertura de la línea, pero me temo que eso no va a suceder.
Muy buenos días, ¿el mapa que muestra las líneas de ferrocarril que usas en el video cual es? Ese que utilizas con la estética del Maps ( 3:44 ). Llevo tiempo buscándolo, un saludo. Muy buen vídeo.
Es OpenRailwayMaps.
1:14 ¿Y qué diferencias hay entre la Serie 102 y la Serie 112 exactamente?
La principal diferencia es la distribución de los asientos y, si no voy errado, mejoras en la estabilidad y vibraciones.
Que opinas del AVE 112? Para mi es un tren elegante y cómodo. Le pongo un 9
Uno de mis favoritos, sin duda.
Creía que el intercity solo se cogía desde la estació del nord.. o al menos hace un año era así...
Sí, es el único que circula por ibérico y se detiene en Nord, no en Joaquín Sorolla.
Por qué están las estaciones fuera del centro? Operaciones urbanísticas, especulación
Supongo que velocidad. Si llevas la vía al centro la velocidad es más baja, pero es lógico que esa estación esté ahí. Lo ilógico es que no haya conexiones en tren.
@@TrenesdePere eso explicaría sacarla del centro, pero lo que decías de Requena que hay conexiones cerca.....
Osea que cuenca no tiene tren de ningún tipo...ni regional ni MD ni nada???😮😮😮😮
Pero si la vía está...no entiendo...porque han cerrado dicha vía...
Exacto. Hay plataformas que piden recuperar la línea.
6:12 Lo siento, pero no me siento agusto con las notificaciones activadas.
Son solo distracciones de las cosas de la vida
Como quieras.
Vibraciones y bandazos.. Algo crónico en el material Talgo. Ya es para nota lo del 106. Hacer un tren tan malo. Talgo y su imparable decadencia.
Se ve muy vintage
¿El video O el tren?
@@TrenesdePere El tren
Pues no.
@@angelnr40 El Ave esta anticuado comparado con la de los de china por ejemplo
Pere a ver si te atreves a hacer el mismo recorrido con un s106... Y por otro lado, 7 min de video y queda patente lo inutiles que son los gestores del transporte: estaciones enmedio de la nada, supresion de lineas, no aprovechamiento de infraestructura existente...
Se intentará hacer un viaje en el 106 cuando pueda.
Que bien. Gracias @@TrenesdePere