A McLaren demorou para avisar ao Senna que não brigasse pela 2ª posição com o Mansell, pois ele fora desclassificado. Foi ruim para o Senna, porque teria que vencer na Espanha, no Japão e na Austrália para ser bicampeão e pior para o Mansell, porque depois da corrida foi multado em US$ 50 mil, e suspenso do GP da Espanha (vencido pelo Senna).
@@wandersoncampos3682 era p ter sido suspenso as três ultimas corridas o Mansel. canalha ele ja sabia que tava desclassificado, foi avisado três vezes p ele.
@@wandersoncampos3682infelizmente o Senna não se ajudou aí, 3 voltas de bandeira preta com o número do carro sendo mostrado, perdeu o título ali mesmo… o vídeo em inglês tem um comentário(mark hunt) mais abalizado sobre essa situação. Galvão induz a galera ao erro.
O Ayrton Senna Nessa Época Tinha O Azar De Perder Cada Vitória Que Tava Na Mão Teve O Gp De Mônaco 1988 Gp Itália 1988 E 1989 Gp Portugal 1989 Gp Brasil 1990
Em Mônaco 88 foi erro dele, não azar. Pelo ímpeto que ele tinha de se cobrar ao extremo para correr rápido. A mente humana não funciona nesse tipo de cobrança por muito tempo, chega uma hora que sem querer há um relaxamento e a pessoa erra. Acredito q ele aprendeu muito com essa corrida.
Isso é verdade. Ele aprendeu muito com aquele episódio. Vale lembrar que nos treinos ele colocou 2 segundos de vantagem sobre o Prost. Chorei pra caramba naquela corrida, depois que ele bateu.
Foi uma vergonha para os brasileiros! Em 1989 no gp do Portugal em estoril, Nigel mansell desclassificado tocou em ayrton senna! Deixando os brasileiros full pistola! Valeu! 💖💖💖❤❤❤👍👍👍🏆🏆🏆🏁🏁🏁😊😊😊😁😁😁😇😇😇😌😌😌☺☺☺😀😀😀💌💌💌
Para variar, não sei se você se recorda, perto do fim da prova ainda tivemos que engolir o Horário Eleitoral! 😠😡😠😡😠😡😠😡😠😡 Falando agora sobre o incidente com o Senna: a McLaren demorou a avisá-lo da desclassificação do Mansell, e quando ele entendeu o recado, aí foi tarde demais.
@@wandersoncampos3682 Quanto a interrupção para a propaganda eleitoral em 1989, o Galvão e seus parsas na época até que tentaram ''tankar'' ou melhor dizendo, atrasar o horário eleitoral mas é como diz o meme de internet hoje. INTANKÁVEL O BOSTIL!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Meme de internet.) Pelo visto o Brasil já era ''intankável'' desde essa época.
O dia que Senna foi Mansell, o cara agitando a bandeira preta que nem um maluco com o número do carro sendo mostrado, não dá pra fazer a curva com um Mansell do lado do outro.😂
O Ayrton Senna Tinha Que Ter Deixado O Mansell Ir Pra Mim Ele Começou A Perder O Campeonato De 89 Ali Mais O Gp Da Itália Que O Motor Deu Problema Nas Voltas Finais
Também comecei a pensar que deu ruim para o Senna a partir de mais uma daquelas “Maldições de Monza”. Ele teria que vencer três provas para que ele chegasse ao bicampeonato, independente dos resultados do Prost (na época o sistema de descartes dos piores resultados era vigente).
Senna errou. A narração do Galvão como sempre gostando de influenciar o povo. Mansell tirou o Senna da prova. Quem errou foi o Senna. 1. Por não ter deixado o desclassificado Mansell passar e ir embora. 2. Tentar fechar após o Mansell estar do lado dele tentando a ultrapassagem. Lembra bastante da batida do Max Verstappen com Hamilton, 2021.
Senna perdeu esse campeonato aí e não em Suzuka quando lhe meteram a mão na vitória.E no julgamento dele depois daquele circo que armaram para ele não ser campeão até essa batida botaram na conta dele como se ele fosse o culpado
Ninguém admite, mas o Senna errou demais aí, ele viu que o mansell estava desclassificado, deixa passar, continuaria em segundo de qualquer jeito, foi aí e no GP da Inglaterra que ele jogou fora o bicampeonato em 89.
todo o trabalho duro de uma temporada indo embora por causa de um unico cara imprudente e pouco amigavel! Deve ser foda lidar com esse sentimento que Senna teve apos ser tirado do GP de Portugal 1989!
O cara que faz isso deveria ficar pelo menos um ano sem pilotar. Na verdade se o rádio funcionou em avisar ele, nunca mais pilota na f1, pois isso não pode ser tolerado!
Mansell e as suas frustrações! Anti desportivismo que não recebia um castigo pois a F1 não é um desporto mas sim um negócio! FIA deveria sancionar estas atitudes e o patrão do piloto também
Por essas e outras que eu acho Senna um "menino mimado"!! Se o Mansell tava fora,pra que disputar posição com ele? Se sou eu,faço sinal pra passar e depois aviso,passa e depois vai pro box,assistir a corrida pela TV,vacilão! Com o Irvine foi a mesma coisa. Irvine tava uma volta atras.O cara com a corrida ganha,vai no box dar soco num retardatario,só por que tirou uma volta.
Esse Senna era muito temoso, tinha que deixado o Mansell passar, perdeu o campeonato nessa corrida! Como que pode, nessa temporada de 89, o Senna ficou 9 corridas sem marcar nenhum ponto! Foram 8 abandonos de corridas e uma desclaficassao no Japao, assim ficou facil para o Prost, do qual na minha opiniao, era um piloto fraco, mais, muito inteligente, nao forcava muito o carro, por isso teve poucas quebras do carro, poucos abandonos de corridas, nao mim lembro se teve panes seca? Quando nao ganhava, sempre chegava em 2, 3, 4, 5 e 6 lugar, sempre somando pontos, que fazia a diferencia nos finais dos campronatos! Enquanto o Senna, forcava muito o carro, por causa disso, teve varias quebras do carro, varias panes seca e varios abandonos de corridas, em 89 foram 8 abandomos de corridas e uma desclaficassao no Japao, numa temporada de 16 corridas, em 93 foram 6 abandonos de corridas, numa temporadas de 16 corridas, nao pensava nos campeonatos do inicio ao fim, so queria ganhar, nao dava valor em chegar em 2, 3, 4, 5 e 6 lugar, nao sabia usar taticas, exemplo: usar jogo de equipe para segurar o adversario, princilpalmente quando estive com o carro inferior ao do Mansell em 92 e em 93 ao do Prost, corridas de 2 trocas de pneus, so fizesse uma troca, para ganhar tempo! Mais, o Senna era cabeca quente e nao aguentava pressao! E so nao perdeu o campeonato de 88 para o Prost, porque mudaram o regulamento antes, senao teria perdido, porque o Prost, chegou com mais pontos no final do campeonato de 88! Nao bastava ser o melhor piloto do mundo, tinha que ter cabeca fria, pensasse nos campeonatos do inicio ao fim, nao forcasse muito o carro, para evitar quebras, panes seca e abandonos de corridas, usasse jogo de equipe e ouros, com essas tatitas, com certeza, teria mais vitorias e mais titulos 。
Prost não era um piloto fraco, mas era inferior a Senna, e ele sabia disso, tanto que barrou a ida de Senna para a Ferrari e depois para a Willians, por que sabia que seria ofuscado por Senna como foi na McLaren, por isso o temor dele de ter Senna como companheiro de equipe novamente.
@@Joaov977 eu acho que sabia, pois certamente ele viu a bandeira preta para o Mansell antes. Creio que esse caso foi mais um duelo entre os dois. Depois que deu ruim, o Senna foi se lamentar no Guard Rail. Perdeu o campeonato nesse GP.
Meu amigo, Senna só abriria posição pra Dona Neide, e mesmo assim só se fosse Dia das Mães. Tinha isso com ele não.🤣
ver o Mansell com bandeira preta tirando o Senna da prova não tem preço kkkk. A F1 era boa quando nem o rádio funcionava.
Lindo d mais lebro de todas estas belas corridas tempo bom ✨✨✨👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Rapaz os tempos eram difíceis, os caras eram brabos pqp
Foi aí o Senna🇧🇷perdeu🥺😭o campeonato 🏁🏆de 1989
A McLaren demorou para avisar ao Senna que não brigasse pela 2ª posição com o Mansell, pois ele fora desclassificado. Foi ruim para o Senna, porque teria que vencer na Espanha, no Japão e na Austrália para ser bicampeão e pior para o Mansell, porque depois da corrida foi multado em US$ 50 mil, e suspenso do GP da Espanha (vencido pelo Senna).
Em compensação, no mesmo dia, o Emerson Fittipaldi ganhou o único título dele na Fórmula Indy, com uma vitória no oval de Nazareth.
concordo plenamente
@@wandersoncampos3682 era p ter sido suspenso as três ultimas corridas o Mansel. canalha ele ja sabia que tava desclassificado, foi avisado três vezes p ele.
@@wandersoncampos3682infelizmente o Senna não se ajudou aí, 3 voltas de bandeira preta com o número do carro sendo mostrado, perdeu o título ali mesmo… o vídeo em inglês tem um comentário(mark hunt) mais abalizado sobre essa situação. Galvão induz a galera ao erro.
O Ayrton Senna Nessa Época Tinha O Azar De Perder Cada Vitória Que Tava Na Mão Teve O Gp De Mônaco 1988 Gp Itália 1988 E 1989 Gp Portugal 1989 Gp Brasil 1990
Em Mônaco 88 foi erro dele, não azar. Pelo ímpeto que ele tinha de se cobrar ao extremo para correr rápido. A mente humana não funciona nesse tipo de cobrança por muito tempo, chega uma hora que sem querer há um relaxamento e a pessoa erra. Acredito q ele aprendeu muito com essa corrida.
Isso é verdade. Ele aprendeu muito com aquele episódio. Vale lembrar que nos treinos ele colocou 2 segundos de vantagem sobre o Prost. Chorei pra caramba naquela corrida, depois que ele bateu.
@@wandersoncampos3682 chore nao!!!
@@guilhermecabral4578 Chorei naquele dia porque eu era criança. Ele mesmo confessou que mudou muito depois daquele dia.
1989 ele realmente perdeu muitas corridas por quebra tmb
Foi uma vergonha para os brasileiros! Em 1989 no gp do Portugal em estoril, Nigel mansell desclassificado tocou em ayrton senna! Deixando os brasileiros full pistola! Valeu! 💖💖💖❤❤❤👍👍👍🏆🏆🏆🏁🏁🏁😊😊😊😁😁😁😇😇😇😌😌😌☺☺☺😀😀😀💌💌💌
Para variar, não sei se você se recorda, perto do fim da prova ainda tivemos que engolir o Horário Eleitoral! 😠😡😠😡😠😡😠😡😠😡
Falando agora sobre o incidente com o Senna: a McLaren demorou a avisá-lo da desclassificação do Mansell, e quando ele entendeu o recado, aí foi tarde demais.
@@wandersoncampos3682 Quanto a interrupção para a propaganda eleitoral em 1989, o Galvão e seus parsas na época até que tentaram ''tankar'' ou melhor dizendo, atrasar o horário eleitoral mas é como diz o meme de internet hoje.
INTANKÁVEL O BOSTIL!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Meme de internet.) Pelo visto o Brasil já era ''intankável'' desde essa época.
Mansell tava correndo na força do ódio pela desclassificação, aquela ferrari tava no limite andando mais que a mclaren do Senna.
O dia que Senna foi Mansell, o cara agitando a bandeira preta que nem um maluco com o número do carro sendo mostrado, não dá pra fazer a curva com um Mansell do lado do outro.😂
O Mansell teve o dele também!
O Ayrton Senna Tinha Que Ter Deixado O Mansell Ir Pra Mim Ele Começou A Perder O Campeonato De 89 Ali Mais O Gp Da Itália Que O Motor Deu Problema Nas Voltas Finais
Também comecei a pensar que deu ruim para o Senna a partir de mais uma daquelas “Maldições de Monza”. Ele teria que vencer três provas para que ele chegasse ao bicampeonato, independente dos resultados do Prost (na época o sistema de descartes dos piores resultados era vigente).
Cara o senna viu que o p massel foi desclassificado o mansel que tinha que tirar o pe do freio tava fora ele j desclassificado.
5:54 o momento que revolta todo brasileiro
Senna errou. A narração do Galvão como sempre gostando de influenciar o povo. Mansell tirou o Senna da prova. Quem errou foi o Senna. 1. Por não ter deixado o desclassificado Mansell passar e ir embora.
2. Tentar fechar após o Mansell estar do lado dele tentando a ultrapassagem. Lembra bastante da batida do Max Verstappen com Hamilton, 2021.
Senna, tão veloz, e tão afoito, as vezes não gostava que a equipe o advertice pelo rádio, como em Mônaco em 1988, e preço era esse.
Saudade do Reginaldo no plim-plim
Senna e sennistas sempre foram/são as vítimas da agressividade alheia!
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Senna perdeu esse campeonato aí e não em Suzuka quando lhe meteram a mão na vitória.E no julgamento dele depois daquele circo que armaram para ele não ser campeão até essa batida botaram na conta dele como se ele fosse o culpado
Uma pena o canal ter acabado!!!! Gostaria de ver a intro dos seus vídeos antigos!!!!!
Dei o like 500
O homem tava desclassificado deixava ir embora 😐
Mas o Senna não sabia né amigo
@@Joaov977 Com aquela bandeira preta agitando perto dos dois. Ali foi rixa. Há varios confrontos Senna x Mansell na F1.
Ninguém admite, mas o Senna errou demais aí, ele viu que o mansell estava desclassificado, deixa passar, continuaria em segundo de qualquer jeito, foi aí e no GP da Inglaterra que ele jogou fora o bicampeonato em 89.
Senna Juvenil
todo o trabalho duro de uma temporada indo embora por causa de um unico cara imprudente e pouco amigavel! Deve ser foda lidar com esse sentimento que Senna teve apos ser tirado do GP de Portugal 1989!
O esportista Mansell .
"esportista" entre aspas mesmo! kkkkkk
O cara que faz isso deveria ficar pelo menos um ano sem pilotar. Na verdade se o rádio funcionou em avisar ele, nunca mais pilota na f1, pois isso não pode ser tolerado!
Mansell e as suas frustrações! Anti desportivismo que não recebia um castigo pois a F1 não é um desporto mas sim um negócio! FIA deveria sancionar estas atitudes e o patrão do piloto também
O Senna deveria ter sido avisado pelo radio e deixar o cara passar.Mas o 'se ' não ganha nada.
Tentaram avisar ele, mas teve falhas no sinal pelo que eu sei
Pra isso que existe o recurso da bandeira desde metade do século XIX
Nesse caso o sena errou . Custou muito caro depois . Aí sena começou a perder 1989
O Senna foi burrão. . .
Senna foi muito ingênuo.
Deu bobeira o sena perdeu o campeonato ai
Bandeira preta merecida
Qual o interesse "dos Chaves"? tirar o Brasileiro Ayrton Senna.
Cagada total de que?
Impressionante...Mansell só fazia merda e Galvão só falava merda!
Que merda o Galvão falou? Óbvio que era pro Senna tirar o pé...
@@leomovelflu implicância boba com Galvão
fala até hoje
Por essas e outras que eu acho Senna um "menino mimado"!! Se o Mansell tava fora,pra que disputar posição com ele? Se sou eu,faço sinal pra passar e depois aviso,passa e depois vai pro box,assistir a corrida pela TV,vacilão!
Com o Irvine foi a mesma coisa. Irvine tava uma volta atras.O cara com a corrida ganha,vai no box dar soco num retardatario,só por que tirou uma volta.
Na época era MMA - Muita Merda Automobilística!
Esse Senna era muito temoso, tinha que deixado o Mansell passar, perdeu o campeonato nessa corrida! Como que pode, nessa temporada de 89, o Senna ficou 9 corridas sem marcar nenhum ponto! Foram 8 abandonos de corridas e uma desclaficassao no Japao, assim ficou facil para o Prost, do qual na minha opiniao, era um piloto fraco, mais, muito inteligente, nao forcava muito o carro, por isso teve poucas quebras do carro, poucos abandonos de corridas, nao mim lembro se teve panes seca? Quando nao ganhava, sempre chegava em 2, 3, 4, 5 e 6 lugar, sempre somando pontos, que fazia a diferencia nos finais dos campronatos! Enquanto o Senna, forcava muito o carro, por causa disso, teve varias quebras do carro, varias panes seca e varios abandonos de corridas, em 89 foram 8 abandomos de corridas e uma desclaficassao no Japao, numa temporada de 16 corridas, em 93 foram 6 abandonos de corridas, numa temporadas de 16 corridas, nao pensava nos campeonatos do inicio ao fim, so queria ganhar, nao dava valor em chegar em 2, 3, 4, 5 e 6 lugar, nao sabia usar taticas, exemplo: usar jogo de equipe para segurar o adversario, princilpalmente quando estive com o carro inferior ao do Mansell em 92 e em 93 ao do Prost, corridas de 2 trocas de pneus, so fizesse uma troca, para ganhar tempo! Mais, o Senna era cabeca quente e nao aguentava pressao! E so nao perdeu o campeonato de 88 para o Prost, porque mudaram o regulamento antes, senao teria perdido, porque o Prost, chegou com mais pontos no final do campeonato de 88!
Nao bastava ser o melhor piloto do mundo, tinha que ter cabeca fria, pensasse nos campeonatos do inicio ao fim, nao forcasse muito o carro, para evitar quebras, panes seca e abandonos de corridas, usasse jogo de equipe e ouros, com essas tatitas, com certeza, teria mais vitorias e mais titulos 。
Você poderia ter sido chefe de equipe,ou o piloto para derrotar Senna!
Prost não era um piloto fraco, mas era inferior a Senna, e ele sabia disso, tanto que barrou a ida de Senna para a Ferrari e depois para a Willians, por que sabia que seria ofuscado por Senna como foi na McLaren, por isso o temor dele de ter Senna como companheiro de equipe novamente.
Senna não sabia que Mansell estava desclassificado
@@Joaov977 eu acho que sabia, pois certamente ele viu a bandeira preta para o Mansell antes. Creio que esse caso foi mais um duelo entre os dois. Depois que deu ruim, o Senna foi se lamentar no Guard Rail. Perdeu o campeonato nesse GP.
Vdd
Leãozinho lazarento
SENNA BOBEOU NESSA
ピットで後退失格になった
Senna jogou o carro em cima de mansel