Обзор покупки Mercedes Benz 560 SEC
Вставка
- Опубліковано 18 січ 2024
- "Добро пожаловать на наш UA-cam-канал! В этом видео мы хотим поделиться с вами нашим последним успехом - приобретением и доставкой автомобиля Mercedes-Benz 560SEC для нашего клиента.
Mercedes-Benz 560SEC - это прекрасный представитель классической немецкой инженерии и роскоши. Этот автомобиль был выпущен в период с 1985 по 1991 год и сразу завоевал сердца автолюбителей своим элегантным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Технические характеристики Mercedes-Benz 560SEC впечатляют. Он оснащен мощным 5,6-литровым V8 двигателем, который развивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Система подвески и управления обеспечивает плавную и комфортную поездку, а передовые технологии безопасности гарантируют вашу защиту на дороге.
Mercedes-Benz 560SEC оснащался системой ABS (антиблокировочной тормозной системой), которая предотвращает блокировку колес при резком торможении, обеспечивая лучшую управляемость и снижая риск аварий. Это была инновационная технология для своего времени.
Кроме того, в автомобиле были установлены подушки безопасности для водителя и пассажира, что повышало уровень защиты при столкновениях. А также Mercedes-Benz 560SEC предлагал широкий спектр комфортных опций, таких как электрические сиденья с памятью положения, климат-контроль, электрические стеклоподъемники и другие удобства, которые делали поездки еще более приятными.
Наша компания с гордостью предоставляет услуги по покупке автомобилей из Германии. Мы тщательно осматриваем каждый автомобиль, чтобы убедиться в его качестве и соответствии ожиданиям наших клиентов. Мы также оказываем помощь в переводах документов и оформлении автомобиля, чтобы сделать процесс покупки максимально удобным и безопасным.
Мы стремимся предоставить нашим клиентам незабываемый опыт покупки автомобиля из Германии, и Mercedes-Benz 560SEC - яркий пример того, как мы реализуем эту цель. Мы рады помочь вам осуществить вашу мечту о владении престижным автомобилем из Германии.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей и предложений. Мы всегда готовы помочь вам в реализации ваших автомобильных желаний.
Спасибо за просмотр, и до скорой встречи на нашем канале!"
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку! - Авто та транспорт
Наконец то нормальный автомобиль а не вот это вот всё)
Respekt !!!
Обзорщик только не тот…
@@mercedes7153 , приветствую.
Вы правы, здорово постарел.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
@@mercedes7153 Его уровень новая приора ... Ну или Алмера Ниссан , он же модный ...
Смотришь на такие авто и говоришь - он настоящий!👍🤝
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
А ведь раньше и в правду трава была зеленее.
Классная тачка. Нынешние мерсы 34 года не вытянут, а эта машина - символ тех лет!
А кому оно нужно, 34 года на одной машине, это же скучно, купил новую в салоне 5 лет отездил продал купил новее просто потому что можешь.
Вадим, ты как ребёнок. Какие 34 года ? Тачка всю свою жизнь является машиной выходного дня. Именно поэтому она и дожила до нашего времени, а не возит в униженном состоянии арбузы на рынок.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Не всем дано быть автолюбителем, для некоторых это просто бизнес. Как это чётко видно в таких видео.
Не дозрел он ещё до таких авто
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Потрясный автомобиль. Настоящий тачан, который в современных реалиях утрет нос по внешней харизме, отделочными материалами и инженерными решениями, множество современных пластмассовых тачек. Просто 🔥🔥🔥
Давно, еще в безусой юности увидел mercedes 560 sel и так мне захотелось иметь именно его) и когда уже появилась возможность и поменяв с десяток машин я его все-таки нашел! Хоть это был не купе, а "араб" я был самым счастливым человеком ! Я привел его в порядок до выставочного состояния, поменял на новое все, что мог купить. Это был Mercedes 560 SEL 1991 года, со светлым салоном и полным "фаршем". При езде по городу, половина водителей оборачивались, а на мойке вообще обступали с вопросами...красивый автомобиль. Пришлось через пару лет продать, ситуация(, а следующий был 140, но 126 незабываем, таких больше не будет. Время идет, машины потихоньку превращаются в планшеты, все унифицируется....и это печально не смотря на прогресс. Машина классная и для меня лично ностальгическая. Юношеская мечта сбылась, а сейчас уже непонятно о чем мечтать, настоящего почти не осталось. Спасибо за видео, даже накатил винца немного ,приятные воспоминания.
все правильно вы сказали. ушла эпоха автомобильной эстетики.
Эпоха когда делали автомобили инженеры, а не маркетологи
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
Мне тоже нравится 126 sec, но они дорогие очень сейчас, поэтому взял 124. Да.. Они настоящие, для людей и души👍
"Араб".... Он реально суперический.
Какой же коровой оказался следующий W140.
вот это Мерседес ❤️
Прозвучала ключевая фраза- начинаю влюблятся)) Это инженерное искусство, это стиль, с мыслей о людях ,а не работа маркетолога.
Влюбляешся- потому что это шедевр)))
Красивых машин много, но эта....
Пройдет ещё 40 лет,а она будет все такой же милой!
Приятно поглядеть на ухоженое прошлое
Дворники обалденные!) не надо наговаривать)
Раньше думал что у этого кузова был всего один дворник
Дворники специально такие сделали. Скорость, что быстро снимать капли с лобаша. Когда-то читал статью про дворники в Мерседес.
От 210 бы поставить туда механизм. Было бы посимпатичнее с одним большим дворником и очищал бы большую площадь имхо
Pravilno dumal. A.eto kakoi to samopal
@@ValdisBerkis-hi9svнет. Это стоковые дворники W126го. Монодворник, о котором вы говорите появился на W124м.
Признаться, мне он тоже больше нравится🤗
Превосходный авто. Машина будущего
про будущее - вряд ли. на мой взгляд, такие машины нам больше не дадут купить: "Ездите, вон, на пластиковом д...рьме или на электросамокатах"
@@andreypetin2226а я думаю что скоро придёт мода на электрокары-реплики в легендарных кузовах
Денис просто ближе к поколению потребления и одноразовых вещей, в принципе часто это заметно по рассуждениям( отжал и выкинул). А эти машины покупают те кто застал ещë более "ламповые" времена и такие машины это как раз вещь из того времени где вещь ценилась и береглась, где не умели особо просчитывать грань ломучести и делали всë с многократным запасом прочности. Поэтому в подобных вещах есть ощущение одушевлëнности предмета, люди как бы чувствуют от этой вещи некое тепло и ценят те человеческие усилия и мысль которые были в него вложены.
После дворников какой инженер это придумал закончил просмотр! Дядь а что ты придумал внедрил? На тот год это была мечта людей! Ты просто перепродаешь машины и всё! Торгаш за другие деньги! В условиях современного реалия есть доступ к рынку Германии и покупки там автомобилей с последующей перепродажей со своим интересом!
Он просто торгаш и не более того, инженеринг в этом автомобиле проявляеться во всем . И не стоит сравнивать современными машинами.
Денис налажал с этим высказыванием…
Привет,Денис,пару слов про дворники-тогда ведь делали вещи в первую очередь функциональные,я уверен в том,что свою функцию по очистке стекла(по ТЕМ технологиям)выполняют они лучше всего именно в ТАКОМ формфакторе......
Это мой любимый кузов.
Просто обалденный аппарат, который заслуживает огромного уважения.
Вот уж не думал, что на этом канале появится что-то подобное. А то все остальное новомодное, примерно одинаковое, зализанное, бездушное - такое себе.
А это автомобиль - Легенда, Дух. За него то и говорить особо не нужно. Он сам за себя породистым звуком донесет...
Денис привет. Я живу в Швеции и у меня w140 500. на каждый день. Поменял почти все. Он стоял 10лет. Я езжу 2 раза в неделю 250 км туда и обратно. Каждый раз кто-то просит продать. Есть ещё 2 машины( очень хорошие) но такого удовольствия как в 140 в других нет
Спасибо вам большое
У меня их 3 былоw140.первый 3.2.второй 5.0 и третьий 6.0.мозги парил .но сейчас езжу на вольво 960 рояль 1995г и понял что она по трассе лучшая из всех мерсов и бэх
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Нехило! с тем расходом и ценами на топливо Вы видно небедный человек)
W126 лучше.
Просто вдумайтесь, в 90м году на этой машине была подкачка сидений и автоматически подача ремня безопасности. А российский автопром, как тогда, так и сейчас не могут даже люк в крыше сделать 🤔
Стыдно!!!..а просят как за хорошую!!!
С российскими автопромом надо сравнивать Фольксваген Поло тех лет или Лупо
@@roman1978rusодно «но», теперешний рос автопром , остался на том же уровне что и поло или лупо 90х
@@maybelol6886 согласен
90е это уже конец их производства....А так разработки все эти конца 70х....
Спасибо Денис!
Отличный обзор и превосходный автомобиль. У этих автомобилей есть душа. Несмотря на то , что время и технический прогресс идут вперёд когда садишься за руль подобного автомобиля испытываешь трепет. Настоящая Германия!
Не отказываетесь от поиска и обзоров на подобные авто.
Ещё раз спасибо Вам!
Главное чтобы новый хозяин не заколхозил его. Состояние очень.У меня тоже швейцарец, комплектация практически один в один, но нет телефона и чёрный салон + подушка пассажира. Вода может натекать через низ заднего стекла из-за коррозии рамки снизу или усох герметик стекла - если коррозия надо менять нижнюю планку. Потолок надо снять, тряпку аккуратно отделить от картона и переклеить - это болезнь купе. Руль так и должен быть, там нет рейки - редуктор. Юзаю с весны по осень каждый день и в булочную тоже)) На дальняк отлично. Обзор симпатичный.
У 126го сека непревзойдёный дизайн кузова!
Честный автомобиль, где все настоящее… я проехался в таком и влюбился в машину. (У меня 124 и это вторая машина как хобби)😊
Первая моя машина была Мерс 280SE 1983г. Огромный чемодан, с деревянным рулём. Комфортнее машин у меня больше не было
Зачем тогда продали?
Зачем люди продают машины? Я не держу машину долго.Покатался года два или четыре и до свидания.
Не постоянно ремонтировать, а ухаживать, разница есть!!!
Это просто топчик. Умели делать немы автомобили. Сейчас к машине без айтишника не подойдешь
Рулевое управление - редуктор червячный еще. Не рейка. Неточное. Даже если этот редуктор новый . Ну вот такая машина. Немецкий маслкар и еще дорогой. Задняя подвеска независимая ,приводы шрусы . Была 2х видов просто независимая и повышенного комфорта с немного другими задними рычагами с дополнительными шарнирами. Дизайн рисовал итальянец в 70-80 годах Бруно Сакко. Он же нарисовал БМВ акулы , Пежо 600 и большие Лянчи и Альфы , и многое другое. Этот кузов W126 был признан в те времена самым безопасным и красивым автомобилем в мире.
C126
помоему на старых мерсах не червь а винт-гайка
Денис, как можно не понимать такую машину?!? Твои насмешки вообще неуместны в данном случае. 126 купе - это кайф! Как и 123-й, и 126-й седан! Сидишь и небрежно пальцем по кнопкам тыкаешь…( Охадачил прям. Не ожидал такой подачи. Много в последнее время у тебя каких-то смешков непонятных
Поздравте меня .Я купил его.Но не на ходу.Разбираюсь с коробкой))Я счастлив.😊
Почем взяли?)) поздравляю
Это - лучшая машина! думаю решаемо в Москве и СПб
@@gregkMos Я живу в США.Уже на ходу.Кайфую.
Один из самых красивых кузовов от Бенц
Машина для души перекупам это непонять!!!!😂😂😂
Ты прав Денис! Ты ещё до этого момента не дорос!))) Но до этого не все доростают! У меня например мечта 123 и 163 в идеале!)))
Этот авто топовый и сегодня!!!!
Как по мне один из лучших машин вне времени в принципе, живая классика!
Хороший автомобиль! Ностальгия!
Денис,я реставрировал такой Мерседес в Калининграде, из Германии привозили . У них в приёме заднего стекла есть дренажное отверстие оно идёт прямо в багажный отсек . По этому вода стекает из под стекла прямо в багажник. Ещё и сгнивает рамка стекла и тоже течёт.
Хорошая машина, в своё время она не так часто ломалось наверное, и у таких машин была своя индивидуальность, сейчас как под копирку телефоны, а раньше даже телефон выбирал себе по удобству
Вот именно - Ехать на нём одно наслаждение !!! И не надо его обс@рать, Денис !!! ))) Одно наслаждение !!!
Машина супер это инновационно, один дворник водителю как следует отгрибает, другой соседу, присмотрись, ты просто в душе на быдлячке'
Автобанная дальнобойная машина . Она едет как тяжелый монолит и кажется что ничто не может сбить её с курса . Или как будто парит над дорогой . Все по разному ощущают. Можно ехать очень быстро( сильно больше 100км\ч), не чувствовать скорости и мотор будет работать всего на 2 тысячах оборотах.
Последние настоящие мерсы. Удачи.
ЛЕГЕНДА ЩАС УЖЕ НЕ ТЕ МЕРСЕДЕСЫ ДЕЛАЮТ
Ну да делают лучше!!
Тестировал w223 и пришел к выводу, что флагманы мерса уже не те?
может не те люди живут.....с этой фразой идите в лес...
сейчас уже все автопроизводители делают не то.
Он просто красивый. Старый, не старый, не важно, кому-то нравится, кому-то нет. Вопрос "зачем" просто не возникает. Всё остальное это прагматизм, бизнес и т.д. И эти две вселенные не пересекаются. Я например каждый день езжу на 34-летнем, по дате выпуска, шестиметровом рамном седане, который не молодеет, который требует вложений для поддержания исправного состояния, в котором минимум систем безопасности, архаичная подвеска и посредственное рулевое управление, у которого расход с педалью в полу выше 20 литров на сотню, и да я езжу на нём даже в булочную в соседний квартал. Потому что мне нравится. И это ощущение нельзя измерить вкладываемыми деньгами.
Класс, наверное многие бы его хотели как второй автомобиль)
Буду брать но в США.под востоновление.Благо тут этого добра навалом.нашел не на ходу.В хорошем состоянии по кузову и салону.Но есть проблемы с коробкой .Разберусь.цена 3000 тысячи долларов.))
Машина конфетка и мечта. Но обладать ей сейчас может позволить только очень состоятельный человек.
Спасибо тебе за возможность увидеть такой шедевр👍
Старую технику и классику ты никогда не поймешь! потому что ты по жизни перекуп!))
секач это про стиль😍😍😍😍😍😍😍😍😍
он шикарен
Шикарная тачка.❤❤❤
Самый лучший авто на твоём канале!!
Секач - мечта :)
Та он класний!мечта😮
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Денис, очень хорошее видео! Спасибо!)
денис,помедленее с такими авто осмотр показывай пожалуста,слюна не вся вытакает)
Денис Вы правильно выразились,"До-этого автомобиля надо дорасти". Пройдёт ещё немного времени и Вы 100% обзаведётесь олд-скульным тачаном. Дело в том,что пусть они и не современные и не такие технологичные,но-эти тачки честные и со своей-автомобильной душой. Делали их инженеры,а не маркетологи.При разработке-производстве денег-сил-времени и т.д. не считали.
Короче Вам сейчас бесполезно,что либо объяснять-доказывать,Вы сами "дозреете" как человек не равнодушный к авто-миру
Привет Денис отличный ролик смотрю всегда лайк 👍👍👍
Зря ты так про этот автомобиль, все люди разные и не надо всех равнять по себе. 560 SEC ,это в своё время была очень технологичная машина, да и сейчас любители классических мерседесов закидали бы тебя какашками за твои слова.😂
Ден,прости,но ты будешь трансформером.Машина и ты это целое.Шутка.Вам супер успехов.Вы честные, искренние!Дай Вам Боже!
Дэн процветания твоему движу🤝
шикарный, мужской автомобиль. Да, не без недостатков, да также, как и каждый из нас, поэтому он - живой)
Таких больше не делают, а жаль: мужики-то никуда не делись, нам нужны такие автомобили под стать! (а не вот это вот современное всё - показушно-игрушечные блестящие тыкальницы с милилитровыми движками)
Ни одно видео и фото не передаёт красоту этого кузова: длинного, широкого, приземистого, без центральных стоек!
С первых секунд, впервые пишу отзыв на этом канале - это настоящий Автомобиль!
Кайфовая Тачка,тогда когда создавали Инженеры а не маркетологи, состояние Агонь.
О даа!!!
Редко но метко Ден радует !!!)))
Действительно.....Денис не дорос.....ездить на ущербном бардачковом японце в европе для него норма, а оценить авто которое делали с любовью, ему непонятно....
Das nenne ich mal noch ein Auto ❤
Крутая тачка .не надо там сувать свой лаунч тачка для души просто. САМ на каленках починил . я могу починить без проблем.
Дворники зимой кстати очень хорошо очищают , возможно благодаря такой конструкции.
Они ещё подогреваются под стеклом где находятся в нулевом положении. Под стеклом маленький радиатор стоит
Спасибо Дэн!
Не дорос Дэн, не дорос
Отличнейший авто,один из красивейших за всю историю мерседеса,владельцу респект за такого красавца!
Очень прикольный автомобиль. Спасибо Рем за такой контент.
Да Денис, Вы действительно, наверное, не понимаете сути... А она скорее заключается в том, что ты владеешь тем отличным, что нет у других и это осознание дает чувство самоудовлетворения... Да эти машины не так технологичны как сейчас, но в этом весь и кайф, что они настоящие...
Там можно эффектно стартануть со светофора резко если перевести селектор из драйва в положение 1 и потом обратно в драйв - он будет стартовать с первой передачи сильно живее ,чем обычно , а то и с пробуксовками.
Его Величество - С Е К А Ч 🔥🤙
Ден,кайфовал ,когда с 412 на Папино Шевроле пересаживались.😊
Самый кайф, это запах выхлопа. Неповторимый.
В таких машинах всегда полезно тщательно с фонариком под сиденья и за диваны сидений нужно заглядывать, чего там только не найдешь😊😊😊, мелочь, ключи, зажигалки и т.п.
Ага, наркотики... 😂
Секач 🎉🎉🎉 наверное в Брукланд поедет 🎉🎉🎉
Тачка класс👍
Денис, он тачка тебе идет, хорошо смотришься в нем, серьезно)
в Украине их на продаже даже нету, а если вылезают, то за 20к, разноцветный конструктор, так что, в данном видео, это просто сокровище)
По-настоящему интересный выпуск от интересного человека про интересную машину.
Кайфовый автомобиль для души!
Мне также нравится седан лонг в обвесе АМГ W126 500SEL - очень классный тоже автомобиль в таком же кузове))
Крут🔥🔥🔥
я бы уже Денису руку попробовал разогнуть в другую сторону после подлокотника
Из села мальчика вывезли’, а село из него видимо нет
Денис. Вы ещё не доросли. Но дорастёте. Люблю вас. Сам владею w126 sel.
Это Мерседес Танк - можно влюбиться))
Запили видео про Лотус Омега, он у тебя лет 6-7. Вижу он теперь в продаже, расскажи историю 😊
Тогда машины делали инженеры...
Машине 30+ лет, а самой модели 126 - 40+...
Она настоящая, ламповая, а не вот это всё цифровое, одноразовое
Рақмет Денис класс
❤❤❤❤❤ 80 e золотая эра автомобилестроения !!!!
Серьезный старичок!!!!!
Супер)))
Денис, ещё есть время для рассмотрения к покупке себе любимому (любимой), но к этому нужно прийти! Да, и бизнес-класс второго поколения это не девяностые - скорее восьмидесятые. Выпускался до 91 серийно, а в ОАЭ и ещё где-то под заказ можно собрать и сегодня. В топ комплектации чуть "моднее" руль и сиденья. А так в хорошем сохране, достойно выглядит. Зачем так строго ветерана? Это ведь не ситро, который от одного чиха зажигает чек, этот старый с половиной отбитых цилидров будет волочить кузов. Настоящий, железный, стильный сквозь тысячелетие!
Супер!
Ден либо зажрался либо в олдтаймерах не разбирается совсем