Efeitos corrosivos do etanol hidratado em motores ciclo Otto | AULA DO LANDULFO
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Como minimizar os efeitos corrosivos indesejáveis da utilização do Etanol Hidratado Combustível (EHC) em veículos automotores equipados com motores ciclo Otto?
LEIA A NOTA TÉCNICA NA ÍNTEGRA, incluindo a bibliografia de apoio: autoacademico....
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![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
O artigo do link na descrição é bem rico em detalhes e possuí as referências dos estudos realizados. Sem achismos. Excelente matéria!
ESTE ESTA CHEIO DE ERROS, QUE FALA ESTA ERRADO!
@@paulomoita4421 Por favor, descreva para nós quais erros são esses (que você tanto alardeia e não diz quais são) e nós comunicaremos aos pesquisadores que compuseram nossas fontes de pesquisa.
Caso queira consultar os mesmos trabalhos em que baseamos o nosso, a lista está neste link: autoacademico.wordpress.com/2024/05/08/efeitos-corrosivos-do-etanol-hidratado-em-motores-ciclo-otto/
@@AutoAcademico nem percam tempo com pessoas que são insipiente nesse tipo de conteúdo.. sem palavras para o prof Landulfo, acompanho desde o canal *"o mecânico"* matérias riquíssima de detalhes técnicos que nos ajudam demais em determinadas situações
@@paulomoita4421 aponte os erros. Não saia falando merda por aí e depois sai de fininho como se nada tivese ocorrido.
Excelente trabalho
Muito obrigado!
Muito obrigado
@@fernandolandulfo5257 sucesso, saúde e vida longa ao prof Fernando Landulfo 🤜🏼🤛🏼
Só feras! Adg e professor
E ai chefe
R$25,00 é o valor do melhor aditivo pra etanol, no mercado há décadas! Me refiro ao Proal da Barhdal. Um frasco trata 60lts.
É oleoso, por isso deixa os componentes lubrificados, utilizo há 07 anos em um Voyage com GNV e configurado a etanol. Não gostava de etanol, mas aqui no RJ, a gasolina está entupido os motores com borra.
Uso também no civic prol álcool da bardal, produto excelente na qualidade e resultado na lubrificação e limpeza do motor etc. ❤
Rapaz, aqui em SP eu já rodei uns 600.000 km em 3 carros que tive e sempre usei etanol + gnv. Mas nunca tive problemas causados pelo etanol. Mas sempre abasteço no mesmo posto que tenho certeza que não tem adulteração... tá certo que os carros eram com os motores Gm Familia 1 e 2 (verdadeiros tanques de guerra). Mas nunca usei nenhum aditivo no etanol
Meu monza 88 etanol nunca deu problemas,tem 250mil km e o motor parece zero km ,nada de queima de óleo ,esse combustível ⛽️ é Excelente, apenas o consumo é alto ,faz 6km/l.
Meu monza 88 usa etanol e é uma maravilha, já rodou 250mil km sem problemas até hj,excelente combustível, limpo e anti poluente...muito melhor q carro elétrico descartável.
Mais um testemunho que é hora de rever conceitos, tentamos avançar demais na tecnologia, é hora de acabar com os FLEX e voltar a produzir carros exclusivamente a álcool e diminuir a adição de etanol à gasolina.
Aino álcool vai para sete reais o litro e ferra com todo mundo.@@massaookazaki1898
Vai lá compra os carros atuais e use só etanol pra vc ver...
Usei um GM Ipanema por 20 anos só no álcool, nem limpeza de bico precisou.
@@corredorsolitario4556 show. Bons tempos. Agora pega o Onix Turbo e faz isso pra vc ver...kkkkkk
Tenho uma Pampa 1989 para trabalho pesado, só etanol são 35 anos e nunca tive problemas com o motor pega na primeira inclusive no frio. Tenho também também carro novo 2022 que qualquer alteração no combustível já é visível problemas como acendimento da luz da injeção. Resumindo na minha opinião o problema não está no combustível e sim nas porcarias de carro que fabricam nos dias de hoje.
Só uso etanol no meu carro! excelente combustível! Motor sempre limpo internamente, mais potencia no motor, não tem cheiro forte de combustível, lubrificante é menos contaminado, mantendo melhor suas propriedades, zero borra interna!
Temos que voltar a fabricar veículos para rodar somente a álcool e aumentar a fiscalização nos postos de combustíveis. Sabemos que o etanol é menos poluente e é nosso. Já tive carros que eram somente à álcool e eram mais econômicos que os flex.
Muito isso por ter a taxa de compressão adequada. Os flex na maioria a taxa é um " meio termo" entre os dois combustíveis.
@@pauloeduardo9604exato
@@pauloeduardo9604 a maioria dos automóveis flex aqui no Brasil são veículos a etanol, que tem mapeamento e calibragem no ponto de ignição pra funcionar com gasolina
@@maycon1201não é não, são como ele disse, veículos taxados na média! Nao existe correção de ponto ou de quantidade de combustível que corrija um veículo originalmente a etanol consiga rodar com gasolina
@@DenizSantanaDe quanto era a taxa de compressão de um motor somente a etanol em média?
Tenho um 147 ano 85 ( alcool) etanol puro e nunca tive problemas....39 anos com ele. E não vou vendê-lo!
Tá vendo! Eu também nunca tive nenhum tipo de problema em carro nenhum que tive, hoje tenho 60 anos de vida desde os anos 80 que uso, porém sempre alternei com gasolina ⛽ e de seis em seis meses ponho um litro de querosene em um tanque de álcool é só alegria.
A essa altura é seleção natural 😂, os que não morreram são os mais fortes 😂
Fiat 147 que nunca deu problema 👏👏👏👏👏👏👏👏 Único no planeta 😂😂😂
Ninguém quer isso aí não 😆
@@joaobmoura tem muito mais candidato do que vc pensa....tem doido pra tudo!inclusive eu que não quero vender...
Feliz de lhe ver produzindo conteúdo nesta plataforma, um dos melhores professores que já tive obrigado mestre F.Landulfo abraço fraterno .'.
Acompanho a saga do etanol à 39anos, se houvesse interesse em nós desenvolvermos já teríamos tecnologias prontas para sermos líderes nessa energia. MÁS
A palestra foi interessante e esclarecedora. Todavia, não desceu ao nível popular para dizer o que o consumidor precisa fazer, na prática, para amenizar ou mesmo prevenir problemas.
Só uso etanol, Siena, ideia, Duster, HB20, Polo, Kwid, 208 e nunca tive nenhum problema, rodei mais de 1 milhão de km com esses veículos.
O problema todo e que a maioria dos postos tacam agua deveria existor outra forma alem do densimetro para saber se há adulteração
Como citamos no vídeo, há a coloração também. Mas fora isso, apenas com ensaios de laboratório
Para combater a adulteração, a penalidade deveria ser severa como no Japão, adulterou é cadeia na certa além da pena financeira.
Cada 10 litros de etanol eu coloco 3 litros gasolina aditivada, os mecânicos falam que problema do combustível é adulteração, o problema do etanol é combustível pouco utilizado em veículo que fica parado na garagem , outro problema do etanol e em veículos com injeção direta, unico carro que eu vi com problema de corrosão galvanica foi um c3 ano 2008 furou o bloco do motor, segredo trocar óleo a cada 5000 km alternar combustível no tanque , manter os aditivos, os novos motores exigem, pois são mais frágeis digamos assim.
Polo TSI só uso álcool nunca tive problemas!! Vou continuar abastecendo!!
Muito bom o vídeo, bem técnico e detalhado, sem achismos.
Apenas 2 sugestões construtivas:
1 - tenta colocar o teleprompter na mesma direção da câmera;
2 - cuidado com o uso da palavra "mesmo", ela não pode ser usada como pronome pessoal, substituindo uma palavra anteriormente dita, sempre precisa de um complemento;
Este será o melhor canal para informações corretas no UA-cam!
Sempre com bases corretas e informações precisas!
Adorei mestre. TKS.
Excelentes explicações!! Uma aula de verdade sobre o etanol!! Muito obrigado✌️
Ótima explicação. Aqui em Ourinhos tinha o SR Landulfo Italiano especialista em mecânica . Dono da Landulfo veículos Fiat.
Meu tio
E meu primeiro mestre
Depois dessa aula vou continua usando alcool😊 e combustivel mais limpo e menos poluição
O cara do vídeo aí só esqueceu de falar que os motores são elaborados com materiais específicos para impedir corrosão.
Utilizo alcool no carro a muitos anos, e nunca tive problema.
Combustível limpo e de grandiosa eficiência.
Diferente da gasolina que é um solvente por natureza.
Abra um motor a alcool e depois abra um motor a nitro e verá os efeitos de ambos combustíveis em cada um.
Dois Unos e a Sandero da empresa só no etanol por uns dez anos já... Desses três o que menos rodou esta com 204 mil kms... Nem os bicos foram trocados. Da Sandero troquei o escapamento faz uns dias. Comprei um IX35 esses dias. O antigo dono me disse: "Nunca usei gasolina nele" Para mim etanol é tudo de bom.
Também não entendo essa perseguição ao combustível nacional... se tem que perseguir, são os postos picaretas que adulteram tanto etanol quanto gasolina...
@@JanduirMedeirosdeMorais Exatamente.
Ótima matéria!!
Comente sobre a gasolina formulada.
Parabéns pelo programa.
Parabéns pela explicação super técnica e muito bem explicada, tanto para um leigo quanto para um treinamento técnico
Obrigado pelo elogio
Conhecimento amplo e experiência!! Parabéns ao canal!
Grande Landulfo! Grata surpresa, abri o video sem reparar que era você. E após um tempo em segundo plano que retornei ao video mesmo tomei um susto kkk. Sucesso acompanhando por aqui ja
Obrigado, professor!! Você como sempre nos ajudando..
Nós que agradecemos!
Vim pelo Canal do ADG e estou gostando muito já inscrito.
Excelente vídeo, conhecimento do professor é absurdo! 👏🏻👏🏻
Excelente 👏
o ADG vem batendo nessa tecla há muito tempo...lembro que, no canal O Mecânico, o mesmo professor Landulfo afirmou, há pouco tempo, não haver nenhum estudo acerca da corrosão causada pelo etanol, resumindo-se a falar do achismo do chão de oficina...e agora, em pouco tempo, já apareceram vários estudos, que demandam muito tempo para conclusão
Os estudos citados falam apenas de corrosão. Não apareceram "vários estudos" sobre depósitos - inclusive citamos em programas anteriores aqui no canal AUTO ACADÊMICO que o Prof. Landulfo está encabeçando um estudo pioneiro acerca, reunindo outros professores e pesquisadores.
O Etanol " Álcool Etílico Hidratado Carburante " só tem demonstrado efeito negativo em veículos com motores modernos equipados com sistema de injeção direta, onde na maioria dos casos, bomba de alta mecânica e os bicos injetores de alta pressão acabaram sofrendo danos pelo uso do Etanol, mas acredito que seja por Etanol adulterado ou com impurezas, nos sistemas de injeção indireta convencionais é mais difícil isso ocorrer pelo uso do Etanol.
O álcool sempre foi uma bosta como combustível desde o princípio
@@caiococharrodebrito5866 esses motores infelizmente não foram projetado pra queimar combustível vigente do Brasil, até com a gasolina esses motores sofrem, problema disso foi dos engenheiros trazer essa tecnologia aqui para o Brasil, sabendo que o combustível aqui é de qualidade baixa, tendo que ter alta adição de etanol anidro para poder compensar a baixa qualidade do refino da gasolina que a Petrobrás enfia goela abaixo do povo brasileiro
No país da picaretagem generalizada, não arrisco usar um etanol com água além do permitido. É bem mais em conta usar mijolina do que ter que substituir jogo de bicos , bomba de alta pressão e etc..
Tenho uma Pampa 1.8 original gasolina ano 1995 fiz a conversão da giclagem do carburador para rodar no alcool logo em 1998 e roda no etanol até hoje motor com 400 mil km kkk o etanol nunca corroeu nada no meu motor nem no tanque e nem no carburador kkkk
Sempre andei com álcool carburada na Paraty 93 não corroeu nada 😂
Olá professor seria aconselhável nos veículos mais antigos fazer o banho de níquel químico protetivo no carburador para evitar a corrosão?
Tenho hondas desde 2011. Só etanol. Zero problemas.
Esse cara é fera!!!!!!!
Melhor vídeo no UA-cam sobre o tema !
Muito obrigado!
@@AutoAcademico sugestão de conteúdo , tipos de graxa e aplicação e recomendação , uso na suspensão , dobradiças e peças móveis… abç
Excelente matéria Professor Landulfo, obrigado.
Disponha!
coloco entre 5 e 10 litros de gasolina de alta octanagem e completo com etanol em todos os abastecimentos do meu Flex 2009
Nos EUA existe o E85 , 85% etanol e 15% gasolina , que minimiza a corrosão do etanol "puro"...
@@samircoury3250 sim, lá eles não tem nem o tanquinho de partida fria, pois esses 15% de gasolina já ajudam o carro a ligar (no inverno mantém o nome E85, mas fica com 30% de gasolina)
Professor é a primeira vez que o assisto nesse canal, estou impressionado com a capacidade que o Senhor tem de passar as informações.
Material de altíssima qualidade.
Professor eu compro aditivo separadamente, sempre focando no aumento da octanagem, limpeza e dispersão, os tenho para gasolina, etanol e para as misturas desses combustíveis, faço a aditivação em todos os abastecimentos, o Senhor acha que com esse procedimento eu possa estar de alguma forma protegendo o motor do meu carro ou é um desperdício?
Desde já obrigado.
Mais uma vez parabéns pelo conteúdo e pala forma extremamente profissional de transmitir o conhecimento.
Tmj
Eu uso o e 85 nos meus carros e estou muito satisfeito e não acredito estar sendo prejudicado fala aí alguma coisa sobre isso pois ajuda muito
Muito legal essa aula. Já compartilhei no Facebook..
Agradecemos!
Show professor...
Eu só gostaria de entender, então, o porquê do meu Gol LS 1986 com motor AP 1.6 a álcool já estar com 520.000 Km e funcionando perfeitamente...
E ele é stardard.
O carburador 2E eu troquei uma única vez e em 2015.
Eu uso óleo 20W50 Havoline e faço troca a cada 5.000 Km
Como pode...??
Saudações!
Você já respondeu em seu próprio comentário: manutenção preventiva seguida à risca. :)
Vale apontar que em nenhum momento do vídeo dissemos que etanol é pior ou melhor do que a gasolina. Apenas descrevemos suas características e apontamos cuidados para veículos não preparados para receber esse combustível.
Você explica muito bem.
Essa corrosão é mais pronunciada nos carros mais novos...??
E injetados...??
Saudações!
PS: gostaria de sugerir um tema: o alto índice de empenamentos de discos de freios nos carros novos.
@@AutoAcademico
@@adsondaykin4729 Sobre a corrosão, ela jamais deveria se pronunciar mais em veículos nacionais mais novos, mesmo os a gasolina, porque desde outubro de 1993 (mais de 30 anos!) todos os automóveis com motor ciclo Otto fabricados no Brasil estão preparados para receber gasolina E22 e/ou etanol hidratado. Se há corrosão, algo anormal está acontecendo - desde adulteração de combustível até não conformidade de peças.
Sobre a sugestão de pauta, muito obrigado. Vamos ver o que conseguimos pesquisar a respeito com as nossas fontes.
Já virou 5 vezes o km? 🤔
@@ninolemke Já sim. kk
E a compressão está excelente nos 4 cilindros.
E ele é standard ainda; nunca foi aberto
Excelente vídeo professor, muito bem embasado com estudos acadêmicos e dados!
O álcool hidratado/Etanol combustível/vulgo álcool no popular, quando foi criado lá nos anos 70/80 foi pensando em ter um custo/venda para o consumidor final, em menos de 50% do valor do litro da gasolina, já pensando nos desgastes/problemas causados por este tipo de combustível somado, ainda, a um maior consumo frente ao combustível fóssil! Contudo hoje no Brasil, em nenhuma cidade você encontra o litro etanol a menos de 60% do valor do litro da gasolina, o que NA MINHA HUMILDE OPINIÃO, inviabiliza o uso deste tipo de combustível!
Meu amigo, vc tirou todas as dúvidas que eu tinha a respeito do etanol. Parabéns Salvador Bahia
Se tem o prof Landulfo eu to seguindo
Bem-vindo!
Baita aula! Parabéns e obrigado!
Eu comecei a usar etanol power. Shell na minha moto flex aditivado e estou gostando
Uso um pouco menos o acelerador os outros parametros sem alteracoes
Como velocidade e potencia sao os mesmos da gasolina
Isso devido a taxa de compressao que a yamaha usa para compatibilizar os dois combustiveis qie e de 9.5 este gavorece maia a gasolina ja o etanol exigiria minimo 11.00 para despertar mais potencia mas esta satisfatorio !!! !!! !!!
Acredito quem roda muito com o veiculo e interessante agora quem roda pouco e complicado
Depois que comecei a ter carros flex só rodo no etanol. Nunca tive qualquer problema.
Que aula!!! Obrigado novamente, professor.
Parabéns Professor
Professor fale sobre as gasolinas premium tipo a Podium ou a ipimax pro.
Boa tarde excelente matéria Professor, a um tempo atrás eu só tinha carro a álcool era ótimo hoje tenho um flex mas não uso álcool somente gasolina por que se o álcool já é adulterado então melhor a gasolina assim eu penso obrigado
Tecnicamente vc está certo... só que hoje, a engenharia superou isso...
Professor: A adição de 15% de gasolina ao etanol pode aumentar a lubricidade do etanol ?
Claro né
No Paraguai, em muitos postos, existe o E85, 85% de etanol anidro e 15% de gasolina. Usei muito esse combustível no meu Voyage 2016 e gostava muito.
Hoje com o aumento de porcentagem do álcool na gasolina e no biodiesel... não tem mais essa história... o sistema aceita tudo... tudo esta preparado...
Conclusão: se tudo o que foi falado no vídeo é verdade mesmo, o etanol é prejudicial ao motor e seus componentes, portanto, não deveria mais ser utilizado. A quem interessa manter o etanol como combustivel no Brasil?
Relaxa calabreso. Tudo que ele falou é verdade, porém a vida útil de um carro não é eterna, projeto é adequado para o uso do etanol enquanto a vida útil do mesmo sem problemas. Postergar uma troca de óleo é muito mais danoso ao veículo que o etanol em toda sua vida útil (com excessoes claro, como veiculos de injecao direta que aparentemente não tiveram os injetores adequados).
11:07 - Liga de Zamac - O pesadelo dos donos de carro carburado....Aquele pozinho ingrato no fundo da cuba, e a niquelação desplacando. 😢
eu aprendi lá fora sobre combustiveis e lá nossa "etanol" é classificado como alcool sim, pois contém água. etanol de verdade é outra qualidade.
O problema é que os usineiro de cana de açúcar e milho, não são petroleiros e querem ser a força, e choraram pro presidente Fernando Henrique Cardoso,que aceitou eles, pra colocar 25% de álcool na gasolina, hoje sabe se lá quantos eles colocar, quem aí acredita. E com essa gasolina batizada ainda continuou cara, logo etanol não valeu de nada, tem um péssimo rendimento.
Top!
Minha Zafira está com 440 mil km ano 2006 nunca troquei bomba de combustível e bicos injetores são originais, faço manutenção sem muitos caprichos apenas o necessário carro tem Tanque de plástico , mangueiras de plástico , bico injetor inox, onde vai corroer ? detalhe ando 95% no etanol dificilmente uso gasolina somente em locais onde o preço do Etanol e próximo da gasolina
Oi senhor criador do Auto Acadêmico faz uma matéria sobre os males do aumento de BioDiesel no Diesel como criação bora no tanque de combustível e entupimento na linha de combustível além reter umidade Cristaliza no frio é viável aditivos para minimizar efeitos Se o HVO seria uma solução ao BioDiesel
Professor, fala da polêmica da adição de biodiesel nos combustíveis diesel.
é uma merd@ que só causa danos! s10 é o pior que tem pois aceita água na boa, por isso uso s10 com água e detergentes etc. na maquina de lavar peça. e cria uma borra, parece borracha! deve lavar a peça e em seguida tirar o excesso do produto pra não ficar grudento.
Ainda neste mês de agosto teremos vídeo sobre biodiesel aqui no canal
Só uso podium, mas vi a propaganda do etanol grid da petrobras. Vale a pena?
Eu mesmo aditivo o álcool nunca tive problemas nem limpeza de bico etc
PROFESSOR LANDULFO, TEM ALGUMA MATÉRIA SOBRE BATERIAS?
Não tem nenhum problema em adicionar água purificada ao etanol anidro desde que não seja vendido como anidro, o que configura adulteração. Para outras finalidades ninguém faria isso porque o etanol anidro é muito mais caro que o etanol hidratado.
O que o Professor pode me dizer sobre o Etanol Aditivado, realmente ajuda a diminuir o efeito da corrosão?? aumenta a lubricidade do etanol??
Tenho uma Moto popular FLEX tenho sempre que usar no minino 3 lts de gasolina em um tanque de capacidade de 12 lts , a mesma esta hoje com 60.000 km sempre usando 9 lts de alcool numa manutenção recente o corpo de borboleta tinha apenas residuos solidos brancos segundo o mecanico segundo o mecanico em excelente estado perto do carvão encontrado em outras motos , pode usar o alcool sem medo
Diz o cara do Vrum que "não foram projetados parar durar com qualquer combustivel"....
A adição de água por si só não quer dizer que algo vai corroer. Tanto que se joga água destilada (desmineralizada) no sistema de arrefecimento e o aditivo serve mais para alterar propriedades de ebulição, fusão e condensação da água em si, entre outros. Então, se a água do etanol for destilada e não tiver impurezas, nada acontece.
Mestres, qual seria a gasolina mais indicada ( comum/ aditivada) para veiculos carburados originais? Exemplo fusca ano 68?
Grande professor e sua Alfa 164
Alfa 164 que voltará ao canal em breve 😉
Já que se sabe que a água é prejudiciais no álcool então porque não retiram essa água?
professor tudo bem quero fazer uma pergunta para o Sr ja está em vigor nas bombas dos postos de combustível a porcentagem de 30% na gasolina obrigado
Não, ainda não está em vigor.
Professor Landulfo, tenho uma dúvida a respeito do uso de aditivos para combustível. Eu tenho um Chevrolet Prisma LTZ Automático ano e modelo 2016 equipado com motor GM Família 1 de segunda geração 1.4 MPI 8V. Como tenho de costume ler da primeira a última página dos manuais do proprietário que vem no veículo, me deparei com a informação de que a GM recomenda o uso do aditivo ACDelco FlexPower " Frasco Cinza " a cada quatro tanques cheios ou 200 litros, meu tanque de combustível é de plástico e de 54 litros. Já usei esse aditivo umas cinco vezes e não tive problemas até o momento, como tenho costume de ler etiquetas e rótulos de tudo que pego, no rótulo da embalagem deste aditivo da GM a composição química dele é: Solvente Aromático e Poliamidas. Minha dúvida é: Essa composição química dele pode danificar os materiais do sistema de alimentação de combustível e motor ao longo do uso? O que o senhor me sugere? Eu sempre mesclo o uso de gasolina e Etanol, eu faço pouco uso do veículo, eu só uso ele aos finais de semana para lazer, faço a troca do óleo lubrificante dele a cada 6 meses ou quando atinge 5.000km, uso o lubrificante original recomendado pela GM para o meu motor que é o SAE 5W-30 API SP Sintético DEXOS 1 GEN 3 da ACDelco. Desde já agradeço o senhor pela atenção.
Meu DelRey glx 1986 só álcool eu lembro que o carburador tjnha uma camada cromada e começava descascar e dar corrosão, período de uso 1994 a 2000.
Fazer igual como Boris senire disse, Na city etanol, em brS só gás
Parei de usar isso em 1992, quando acabou com o carburador do carro.
Meu carro é flex e uso álcool de vez em quando
Pode usar sem problemas. Seu carro é preparado para isso
@@AutoAcademico 👍
Nos motores antigos vai bem, já nos novos 3 cilindros fabricados com ligas sabe Deus oq , sâo um veneno.
5% de água é o que acaba com tudo
Será que a adição de uma pequena quantidade de um óleo solúvel em etanol (como o óleo de rícino) pode ajudar a proteger contra a corrosão e aumentar a lubricidade?
Já usei óleo de rícino num Fiat a álcool, o cheiro que sai pelo escape é uma delícia, só que por ser um óleo vegetal produz carbonização no pistão, o melhor é usar o óleo 2 tempos sintético da Raid chamado champ kart 100, esse pode usar no etanol e deixa pouco resíduo...
resumindo usar GNV que não adúltera
Façam como eu , só uso gasolina doa a quem doer.
Professor Landulfo deixou a revista "O Mecânico"?
Se uma mistura de 50% de gasolina E27 com 50% etanol hidratado (do posto) ficar parada por um longo período, acontece aquela reação da água presente no etanol se separar da gasolina, como acontece quando se acrescenta água à gasolina?
Boa pergunta. Penso que sim. Por que do contrário, adicionariam etanol comum, e não o anidro à gasolina.
Em resumo : A água no Etanol corrói as peças metálicas do carro .
Ok, vamos supor que corroem como se as peças não fossem preparadas, ainda sim teria a possibilidade de inserir aditivos que possuem lubricidade ante corrosão.
Galera do carro antigo ai, vocês não possuem bomba elétrica, vocês nao possuem eletro-injetores, vocês não possuem componentes eletrônicos igual um veículo da decada de 2000 pra cá.
Veículos antigos tem bomba mecânica e carburador, por isso a durabilidade e resistência.
14:19 que eu lembreo etanol tem acao antibiologica ...
Eu coloco 4 litros de gasolina e completo com álcool.
Alcool 100% o cheiro chega fica diferente na partida.
Ai meu fusquinha carburado 1971.
Comprei um carro com motor etorq 1.8. Após 2 tanques de gasolina, completei com álcool e acendeu a luz de injeção. Coloquei gasolina, o mecânico apagou a luz de avaria e no tanque seguinte - novamente álcool - acendeu a luz outra vez. Coincidência ou há algo no combustível que facilite esse "fenômeno"?
É muito provável que o problema do seu carro esteja na Sonda Lambda, qual foi o erro "DTC" que apareceu no scanner?
@@Ricardo_1976 P0420
Conclusão: ADG está certo!
GASTEI 1500rs EM 2 OFICINAS SUPER RECOMENDADAS, trocaram tudo, bobina velas cabos, filtros, bicos CONTINUA EXPLODINDO AO LIGAR E O MOTOR QUENTE, FRIO NÃO - MANDARAM TROCAR DE POSTO???.
É errado, mas adicionar cafeína no etanol adulterado teria um efeito "aditivo" ?