"Esse novo motor vai acabar com os carros elétricos!" Diz CEO da Toyota sobre sua criação
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- Опубліковано 7 лют 2025
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"Esse novo motor vai acabar com os carros elétricos!" Diz CEO da Toyota sobre sua criação.
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6kg de hidrogênio faz 400km
É por isso que confio 100 por cento na empresa Toyota,além de produzirem veículos de melhores qualidades no mundo,eles prezam também em buscarem quais alternativas energéticas mais sustentáveis e acertivas,diferente de outras empresas que fizeram suas mudanças rápidas sem pensar nas consequências futuras. Parabéns TOYOTA!❤
todo motor inovador da Toyota nunca se provou, eles fizeram os híbridos em 98 e os cara foram lá e fizeram melhor fizeram o a hidrogênio não deu certo a Alemanha foi lá e fez melhor ou seja este não vai para frente.
@@guilhermedomingos6324se não vai, ninguém sabe, são tentativas, é assim mesmo, enquanto isso eles ainda tem o carro mais vendido no mundo.
@@guilhermedomingos6324
Em que mundo vc vive?Se não sabe que a Toyota é a maior montadora do mundo???
Bom é, concordo, mas pra ser melhor do mundo ! Estâ bem longe pra ser,
@@herculescammarataneto8529 pois é, acho que muitos confunde ela por ser a maior montadora e vendedora do mundo, com ele ser a melhor do mundo
Cada combustível tem seus prós e contras, vamos esperar que novas idéias venham para melhorar nossas vidas
Excelente , estou acompanhando tudo a respeito dessa tecnologia desde a década de 90... Célula Combustível!!
Muito bom.
Com certeza estamos em uma nova era.
Parabéns parabéns a Toyota
Meu primeiro carro aos 23 anos tive uma grande oportunidade de ter uma corolla 2015, excelente carro, pro incrível que pareça as peças básicas com valores de popular, e as peças ex suspensão tem valor de um ônix.
Tive dois Toyotas, um Camry e um Lexus ES. Só precisei fazer troca de óleo neles. A Honda também é muito sólida. Meu Accord já passou dos 200 mil quilômetros e até hoje nem precisei trocar os freios. A bateria agora que apresentou sinais da idade e ja vou trocar.
Para navios e barcos o hidrogênio retirado da água seria a melhor solução.
Os mesmos não precisariam de tanques com capacidade grande, podendo “reabastecer” em alto mar
Talvez fosse necessário mais um sistema para tirar o sal da água, ou não? Caso necessário, talvez essa variável torne essa alternativa inviável.
@@gustavocosta1069 Exatamente! O combustível hidrogênio retirado da água não pode conter minerais, em tese, a água tem que ser destilada, senão causaria curto circuito durante a eletrólise.
Os grandes reservatórios não eh para água, é para o hidrogênio, o maior problema eh o processo de separar o hidrogênio da água, necessita muita energia, coisa q não tem no navio
Pergunta... Como retirar o hidrogênio da água??? A forma mais eficaz é a eletrólise, porém, como temos dois átomos de hidrogênio e um de Oxigênio na água, ou seja, só essa conversão já tem perca de mais de 30%... E no quesito segurança então... Qlq batida pode ser suficiente para vc acionar uma bomba.
@@rafaelrato1958navios movidos a energia nuclear é possível existe porta aviões nucleares 😂
Certamente o hidrogênio é o combustível do futuro.
Vamos torcer para que a Toyota resolva as dificuldades na utilização da Amônia, antes que a produção de baterias para carros elétricos pelos aventureiros chineses destrua a natureza.
Toyota é visionária e inovadora. O câmbio CVT foi um projeto de 30 anos de P&D feito por um engenheiro da companhia. Marca muito competente.
O futuro e o hidrogênio ! Isso era claro a 30 anos atrás ! Converter um motor normal hoje é parecido com o GNV ! Toda industria automobilística e petrolífera tem horror que as pessoas saibam disso !
Claro. Pq hidrogênio tem em toda esquina né? 😂😂
😂😂😂😂 o futuro bem distante, muito distante.... e em outro universo
Eu conheço carros aqui no meu país que são à gás.
Isso não elimina completamente a existência da gasolina, os meus colegas tiveram que manter as duas funções para o critério do cliente.
É fantástico.
GNV é totalmente diferente de hidrogênio. Não dá pra adaptar em motores comuns
Bora aguardar enquanto meu fusca pode circular
Quando um seal custar 130/140k estarei pronto para a aquisição!!não tem comparação com nenhum outro beiço que custa até o dobro!!
Esse motor não é para fazer frente ao elétrico, e sim aos de combustão fóssil. Motores elétricos estão em outros patamares e as próximas escaladas estão nas baterias !
Apesar do motor estar praticamente dominado, não é muito eficaz obter hydrogenio muito menos eficaz armazenamento, ainda aposto nos elétricos.
Meu Fusca cada vez melhor e cada vez mais novo, interminável meu 1600 75 grandes passeios viagens etc , inegociável minha relíquia...
Fusca é igual ter mel pra comer, mas preferir comer bosta.
Único problema que vc está sentado em cima de uma bomba
Tec tec tec tec tec tec
E UMA BOA IDEIA IDROGENIO PARA OS CARROS
Parabens
O carro elétrico é o futuro, as tecnologias estão sendo aprimoradas e com pouco tempo o preço bem como as fontes de energias estarão em alinhamento com a ecologia. Lembrando que do elétrico para o solar é apenas um passo.
Por enquanto, a produção de baterias detona o planeta.
@@guglielmi600 não só a produção como o descarte das baterias velhas
@VictorFC bem lembrado.
Me diga um carro chinês com 20 anos, fabricado em 2004 que ainda roda, funciona?
Já o Corolla e a Hilux 2004 ou mais antigos vejo todos os dias rodando e com valor de mercado, basta anunciar que vende.
Basicamente hibrido já tank mais de 10 anos sem te que gastar milhares de reais para trocar bateria, hj em dia já são eficientes motos e carros, claro não teve muita evolução
O etanol é muito mais ecológico do que os elétricos, produzir etanol não prejudica a natureza da maneira que a mineração do lítio faz.
Caro HENRIQUE, enquanto existir petróleo e pessoas dominando seu mercado, nenhuma forma alternativa de energia será viável, mesmo que limpa, renovável e ecologicamente correta.
Kkk.e as queimadas?kkk conheço esse negócio de etanol desde o seu lançamento.vc acha que se o preço do açúcar aumentar o produtor vai fabricar mais etanal ou açúcar?o Brasil já teve que aumentar o preço da gasolina,para o protutor de etanal voltar a produzir
Hoje existe bateria de sal. Será q tem grande quantidade de sal disponível no planeta? Olhe pro mar! Pesquise sobre essa bateria parelha com a de lítio
@@mjn3351Só importar de quem produz
@@mjn3351açúcar já tá caindo em desuso faz anos. Já existem leis em vigor em diversos países coibindo o açúcar por conta da decorrência de diversas doenças como obesidade e diabetes
Motores Toyota são confiáveis e a auta economia do 2.7 da Hilux Flex dando seus 3,7 km/litros de etanol, Corrola 2.0 Flex de 4 marchas auto super econômico fazendo até a legislação de poluentes obrigar a marca revisar, eles apenas colocaram válvulas injetores de menor vazão, reduzindo até os cavalos do motor 👍❤
É assim que as empresas morrem, insistindo em melhorar uma tecnologia ultrapassada ao invés de abraçar a inovação. O hidrogênio líquido é extremamente inflamável, nunca vai ser prático guardá-lo e transportá-lo.
Por incrível que pareça, um rapaz criou um motor a combustível (gasolina) que não emite CO2, detalhe, ele é do leste europeu , vi numa live do Prof Bellei
E vc acha q o problema principal do carro a combustão é o co2 ?
Aposto q esse deve ser o menor dos problemas.
Se o hidrogênio é três X mais explosivo que a gasolina, porque não usar o hidrogênio como aditivo a gasolina, para melhorar a queima da gasolina ou etanol??? Reduzindo assim o consumo dos motores tradicionais?
Hidrogênio é gasoso, não sei se teria como mistura-lo com a gasolina
@@edvanssilva9447
Entendi sua opinião e respeito, mas após passar por processos industriais, tem a apresentação líquida (mas é complicado de manter nessa apresentação)
O problema maior é que além do seu poder de explosão, não se vê a chamada do hidrogênio e existem relatos de trabalhadores na indústria que perderam membros (mão) por não verem a chama e tocarem nela. A chama é muito forte. Fazer um tanque para armazenar hidrogênio que resista a uma colisão é o maior desafio para ser usado como combustível
@@edvanssilva9447
Outra coisa, como se mistura o ar da atmosfera na gasolina para ser injetado na câmera de combustão dos motores? O processo seria o mesmo
Sempre em busca do melhor
Muito bom!
Eu não entendo nada de veículos. Mas uma coisa eu vejo na luta destas propagandas de carro a hidrogênio. Na minha visão se os elétricos se popularizarem muitas empresas não vão ter mercado para suas peças. O carro elétrico não precisa da troca de óleo a cada cinco ou dez mil KM. Não tem radiador. Bem , eu olho a simplicidade de um motor elétrico e a hidrogênio e noto que o segundo terá a manutenção que é o sonho das fábricas. É o mesmo motor velho .
Elétrico tem sim radiador.
Muito melhor que vender peça é vender um carro novo né?
Agora vê aí a vida útil de um elétrico x combustão
Acho interessante formar um conjunto híbrido de hidrogênio com eletricidade ou amônia com eletricidade. Em ambas experiências diminuiria bastante o tamanho dos tanques o que tornaría menos perigoso para ambas e mais viável!
O hidrogênio é um dos elementos mais abundantes no planeta, e sua queima resulta agua, por isso sera o combustível do futuro!
Kkkk.o futuro é elétrico,com 2/3 painéis solares vc abastece seu veículo,e o carro a hidrogênio utiliza motores elétricos
O H2 é altamente explosivo, acho muito perigoso ter vários carros na rua cheios desse gás.
Com certeza é o combustível do futuro, mas os problemas atuais como a extração e armazenamento dele ainda são enormes.
Até lá, provavelmente os carros híbridos dominarão o mercado.
Gostei si estiver segurança e não ocorrer perigo para os usuários pôde esplandi Fabricação
A Toyota precisar ver os carros aqui no Brasil inventando por simples mecânico que não precisa de tanque(
Usar uma tecnologia que retirasse hidrogênio diretamente da água seria bom, mas que indústria vai fazer um carro que é movido a água!
Eletrico vs Hidrogenio:
1 - Eletrico requer muito menos peças no carro, contrução mais barata do eletrico.
2 Eficiencia energetica: Eficiência de transmissão eletrica é de 98% contra 24-40% combustão hidrogenio. longo prazo para abastecer o eletrico é muito mais economico.
3 - Espaço interno, carros eletricos tem muito mais espaço interno por serem simples.
4- Experiencia: Carros eletricos tem torque instantãneo, a não ser que você seja alguém que dirija sempre acima de 150 km por hora, carros eletricos agradam mais.
5- Manutenção: Carros eletricos tem menor manutenção por menos peça.
O preço das baterias e qualidade, tem milhares de empresas correndo atrás disso.
A infraestrutura vai se adaptar a elétrico.
Quando baterias forem baratas ninguém vai querer um carro a combustão, simples assim.
A Toyota comprou essa briga há mais de 20 anos, há mais de 20 anos ela vem dizendo que vai fazer o carro a Hidrogenio e nunca o tornou realidade, e quer justificar a qualquer custo, São Paulo ja está começando a ser inundado de eletricos e hibridos e a Toyota ainda nem tem Fabrica para entregar o que ela promete.
Eu montei um sistema de Hidrogênio mas ao conectar as mangueiras eu não coloquei as presilhas, o que possibilitou vazamentos e houve uma pequena explosão porém assustadora! eu ia instalar no meu carro mas mudei de idéia!
hidrogênio caseiro é placebo. A potência que é necessária pra gerar uma quantidade que faça diferença para o motor, consome tanto que o produzido não chega nem a compensar o gasto para produzir. A Toyota usa célula combustível não motor de combustão.
Motor movido a amônia, é muito viável e mais barato. O tanque deve ser reorganizado em tanques não cilindros Mais com acomodação mais adequado...
Mais 50 anos pra isto se tornar realidade
Ou 500 anos em outro universo
Afinal, como estão os problemas do armazenamento do hidrogênio em veículos, em forma de gás??? Não foi noticiado que na Alemanha conseguiram condicionar o hidrogênio na forma de PASTA resolvendo o problema do seu acondicionamento???
O problema é o custo.kkk
Acredito que o custo disso seja tão alto quanto o custo de um carro elétrico.
Ele está mais que certo porque esses carros eletrônicos não vão dá certo tem famílias ficando no meio da estrada a noite com carros marcando km e zerando carga.
O cara mostrou q com a água funcionária bem melhor mas apaggaram o cara!
Eu achei q era louco e só eu sabia disso... e disseram q qm apagou foi uma montadora q quis comprar o projeto.... e eu n vou dizer o nome, mas é coincidência demais
Não, o projeto dele não era auto sustentável e não funciona na prática, é basicamente um carro elétrico disfarçado. Vê video na internet de como funciona eletrólise que você vai entender. A idéia é boa mas na prática não funciona
Nada ver, o negocio que o sistema que ele criou usava tanta energia da bateria pra fazer a eletrolise que não era funcional. Foi esse o problema do motor movido a agua.
Não adianta a solução mais eficaz e mais barata para todas as pessoas é o combustível fóssil, por isso teria que ser bem mais estudado ao fundo para melhor aproveitamento deste combustível tudo que se estuda dá certo muitos carros e veículos são inviáveis para 50% da população sem falar o custo e o gasto
Essa conversa dos carros a hidrogenio é a aposta da europa e pelo que vejo do japão para não se tornarem irrelevantes depois de perderem feio para a china nos carros eletricos, se eles não tivessem tão atrás da china como estão eles jamais divulgariam a estratégia de modificar a aposta para esses de hidrogenio... resta saber se eles vão poder bancar essa aposta a longo prazo contra a industria cada vez mais consolidada dos carros eletricos.
Uma coisa de cada vez... o elétrico tem uma solução já sendo aplicada! Após o Elétrico quem sabe o hidrogênio entre em mercado aos poucos...
Concorrência no mercado automobilístico.. os apagão podem afetar locais de abastecimentos dos motores elétricos.. Outro problema maior, tempestade solar! que podem causar curtos e explodir.. Quanto ao hidrogênio creio que ainda vão demorar.. pelo preço só pra quem pode..
se acha que as fabricas iriam investir bilhões e não usar o sistema?
Os carros a hidrogênio aqui no Japão, como o Mirai da própria Toyota e é um fracasso de vendas.
parabéns
A hidrólise da água separa hidrogênio do oxigênio. Quando o motor é ligado, existe a recombinação do hidrogênio com oxigênio, formando H20. Ou seja, vapor d'água, o veículo se torna um gerador de nuvens.
ja vi pessoas falarem que a instabilidade do hidrogenio é algo complicadissimo...a explosao seria absurdamente grave...
Então, só queria saber quantos litros de diesel é consumido pra fabricar 1 litro de álcool? E também com a queima do hidrogenio, onde será o descarte da água?
Eu confio***!
No Brasil não dará certo, vão taxar a água que o preço dela vai ficar tão caro que o brasileiro só vai poder tomar banho 1 vez por mês 😂
Hidrogênio só deve se tornar viável pra usuarios gigantes de energia elétrica, como siderúrgicas. Para o consumidor usual, devera continuar sendo inviável.
Até aonde eu sei o motor a hidrogênio atual BMW e Toyota não usam um motor a combustão e sim um motor elétrico. O Hidrogênio é usado para produzir energia elétrica e ela mover o motor elétrico.
Faz tempo que a Toyota está dizendo isso. Se esse motor estivesse pronto já teriam colocado.
Esse motor já tem faz décadas e não virou. Não muda nada, a não ser o combustível que vai sob pressão. Então, é o mesmo que o veículo movido a gás, que pode fazer bummmm!!! . Há uma nova tecnologia sendo desenvolvida que usa álcool numa célula onde será transformado em eletricidade pra funcionar o motor. Acredito ser mais prático, pois já temos uma rede de distribuição de álcool no país. Outra, as baterias, dia a dia, estão evoluindo em materiais que a compõe e a quilometragem ampliada por carga. Tem que ir evoluindo e acredito que o motor a combustão interna já tem seus dias contados.
Acontece que a ideia de usar amônia é nova e simplifica tudo.
Oi seja, diante das dificuldades continuamos na mesma, elétricos e combustão 😂😂😂
Mas qdo vamos ter no Brasil esse veículo, é ótima opção
Interessante que estão há quase 30 anos sem inovar em nada. Isso é papo furado, o carro elétrico já faz parte do futuro. O mundo é muito grande e tem espaço para todo tipo de motor. Observem que ainda hoje usamos tração animal para realizar serviços. Isso sim deveria não mais existir.
A sintese da amonia tambem eh um problema. Ela nao eh disponivel, precusa ser fabricada pelo processo Haber-Bosh
Bora de Fusca 😁
Toyota, a melhor marca de carro do planeta.
Acho razoável carro elétrico pequenos para uso nas cidades. SUVs a combustão para viagens, com todo o conforto que o proprietário possa pagar. Qual é o problema de ter 2 carros? Nenhum.
Até parece que China só produz carros elétricos. este setor representa uma ínfima parcela do que a China produz e a sua interrupção da produção dos carros elétricos não abala o total da economia daquele país. Motor a hidrogênio. Tem 20 anos que a Toyota fala nisso. Duvido que leve adiante.
A Toyota já abandonou o projeto para veículos a hidrogênio.está pesquisando se é viável para caminhões e ônibus
Top demais
Pq não faz logo um motor nuclear, o carro já sai com 50g de urânio e nunca mais vai precisar reabastecer durante a vida útil kkkkk
Quando ele bater vai ser uma beleza 👍🏼
Quando tiver um acidente: 🎆
Se tem motor a combustão eu já quero... Viva o Hidrogênio... Vou comprar com certeza....
A TOYOTA É A MELHOR E MAIOR INDÚSTRIA AUTOMOTIVA.. EU HOJE TENHO MEU A 5 ANOS SEM ME DAR DOR DE CABECA, SILENCIOSO, CONFORTAVEL.. NUNCA MAIS SAIU DA MARCA...
Más qual é o custo para gerar eletricidade para abastecer os carros elétricos e quanto vai maléfica para o meio ambiente
O hidrogenio eh obtido pela reação de Water Gas Shift, a partir da reação da agua com o monoxido de carbono.
Esse sistema da Toyota é muito complexo. Sugiro que consigam um contato com aquele rapaz que montou um sistema a hidrogênio no Palio dele aqui no Brasil. Isso se conseguirem acha-lo, pois sumiram tanto ele quanto os vídeos dele mostrando o seu trabalho.
Assistiu o vídeo todo??
Pelo vídeo explicativo da dificuldade de extração do hidrogênio dá pra imaginar o nível de trambicagem desses inventores nacionais.
Como o hidrogenio é gerado que define se ele é ecologico. Se a energia eletrica usada para a geração do H2 vier de termoeletrica( que polui mais do que o petroleo), o H2 não é ecologico. Maioria dos paises hoje não tem geração de energia eletrica limpa, a equação global deve ser analisada antes de sair definindo as tecnologias como "ecologicas".
Eu amo toyota.. é um tanque de guerra...não existe outro carro p mim.
NH3, A amônia, quando em contato com o ar, onde sua concentração esteja entre 16% e 27%, pode transformar-se em um agente explosivo, exige um sistema bem preciso para esta combustão, ...sempre que a amônia precisava ser descartada, era necessário adicionar uma mistura de glp ou gn para mandar para flare ou incinerador.
Eu trabalho em empresa química, e tem amônia em alguns processos. Esse produto quando disperso no ar é simplesmente impossível de de respirar e mata qualquer um que chegar perto sem mascara de oxigênio.
Isso para mostrar que esse carro a hidrogênio é inviável.
Os carros movidos a etnol são muito melhor, e vão ecologicamente viáveis.
Gente Amônia é um perigo, ja vi em um curso de seguranca do trabalho, um caso que todos os funcionarios de uma fabrica vieram a morrer por vazamento de amônia!
Os brasileiros já andam com hidrogênio faz tempo kkkk
As Baterias de SÓDIO estão em evidência e num início de desenvolvimento, merecendo atenção 🤔🤔🤔
Um carro a gás, humm... acho que isso existe desde a década de 80. Os taxistas usaram muito, apesar de ninguém gostar de comprar um carro adaptado a gás.
eu nao tenho que perguntar nada disso, eu só quero um produto bom que não me traga problemas e só.
A tecnologia que usa água no tanque e transformar em hidrogênio antes da entrada do motor é seguro por não armazenar uma bomba de hidrogênio ambulatorial. O brasileiro tem essa tecnologia, mas o primeiro inventor foi assassinado porque o valor de um veículo seria menor que um carro popular à gasolina, álcool ou diesel. Há muita má vontade, falam muito de hidrogênio quando na realidade seriam veículos movidos a água.
Peãos que deram a ideia foram cancelados em suas descobertas, igual na época das navegações, Colombo não pode ter o título da descoberta das terras porque não era da nobreza.
Em vez de eu pensar no carro vou pensar em produzir hidrogênio agora., já dirijo meu Fiat uno a 20 anos com o etanol que produzo no meu sítio., quer dizer não tiro 1 centavo do bolso com posto de combustíveis a 20 anos 😊….
Como tu faz etanol?
@@AloisCallado Com cana de açúcar…o restante tem bastante material na internet.
ate eles conseguirem tirar do papel a frota ja vai ta totalmente eletrificada
Inviável.
Vhs com tv, nos anos 80 era o que tinha de melhor TB, kkkk
Legal, agora vamos ter bom.bas de fabrica, gnv ta explodindo pouco
Gostei muito desse vidio muito interessante e q traz esperança de um futuro melhor p todos o homen inventou o avião q voa muito alto levando tantas pessoas ao mesmo tempo p qualquer lugar e também foi inventado o foguete p ir na Lua
Acho q p eles inventa um carro q todos possam ter esse coforto e sem poluição vão conseguir com certeza
Uma Nova Realidade obrigada mil like p vcs
Acho que esta bem mais difícil de isso virar realidade... muito mais complicado mudar toda matriz energética das cidades pra hidrogênio, enquanto que instalar eletropostos é bem menos complexo, pode ser instalado em qualquer comercio ou até em casa... alem do mais as baterias estão evoluindo, a BYD esta aprimorando as baterias de sódio que é mais abundante e barato que o Lítio, a prova disso que o Lítio caiu de preço 80% no mercado por esta sendo menos utilizado devido as novas combinações... ninguém é insubstituível, essa atitude do CEO da Toyota de ignorar o carro elétrico pode custar caro pra marca... me lembra a História da Philips... ninguém é insubstituível... a tecnologia pode mudar tanto a ponto de deixar algo moderno e consagrado em obsoleto... enfim, mas torco que encontrem a melhor solução.
Insistir no passado pode ser muito perigoso. Empresas que vivem a frente do seu tempo são as que irão sobreviver. A geração de energia hoje no mundo caminha para a produção de energia limpa. O sistema OTTO é muito antigo e produzir hidrogênio não é viável economicamente, não é competitivel
Vc está falando da mesma Toyota que vai usar as plataformas da BYD para seu novos carros?
Fake
Imagina q bonito deve ser uma explosão de carro a hidrogenio!
Faltou esclarecer o ponto fundamental. A origem do Hidrogênio. Pelo que entendi, haverá no veículo, um módulo que fará a eletrólise.
Se isto for verdade, de onde virá a energia para tal operação?
O carro elétrico o bom que não tem barulho , tem potencia alta desde o início da aceleração, eles vão melhorar ainda essa tecnologia , um carro sem barulho e muito bom
Concordo, só um pequeníssimo problema já tentou fazer viagem com carro elétrico até Goiânia, salvador ...infelizmente para distâncias longas totalmente INVIAVEL.
Os chineses tao vindo fortes tb, pra ser sincero estao andando abaixo do radar, o cielo foi um sucessos em questao de engenharia e bonito e barato. Logo eles vao vir como linha de carros baratos estilo fiat aqui pra nos. Creio que qualidade vao ser parelhos ambos no mesmo modelo asiatico de construcao. Usar pecas "genericas" que funcionam na maioria dos carros. Porem como 1 nivel a menos levando em conta que os híbridos da toyota ja estao mt bons, os primeiros foram fracos mas agora estao bons
Esse alarde é muito superestimado
A infraestrutura do Hidrogênio ainda é bem fraca e o hidrogênio ainda é bem caro.
fui pro japao e andei de toyota crown 2025 movido a hidrogenio
Já vejo essa conversa a anos, O NOVO MOTOR DA TOYOTA, e cadê estes carros, nunca foram pra rua, acho que nem existem
sim, acredita.
pra começo de conversa, esse motor terá um sistema híbrido, pois pela configuração do motor (principalmente o curso extremamente curto do pistão) vai deixar esse motor com torque quase nulo, por isso um motor elétrico será usado pra fornecer torque pro carro.
e outra, mesmo chegando num grau de eficiência de 50%, ainda é metade do motor elétrico...
no fim, o que a Toyota tá TENTANDO, é dar uma breve sobrevida, mas nada a mais que isso.
Parece bom mas não é, a energia não será carregada nos veículos, a própria via poderá prover a energia, até mesmo pelo ar. Então eletricidade ainda é uma saída melhor.