토크렌치 사용하는 법
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2018
- 영상에서 언급하지 못한 중요한 점
- 토크렌치는 습기에 약합니다. 보관 케이스에 잘 보관하고, 습기와 노출되지 않도록 주의해야 합니다.
- 1/2인치 토크렌치 1개로 측정범위가 되게 넓은 녀석도 있습니다. 반드시 1/2인치, 3/8인치, 1/4인치 세 개를 사야만 하는 건 아닙니다. 다만 3개로 나눠서 쓰는 게 비싸긴 한데, 공간 활용적인 면에서 장점이 많습니다.
- 토크렌치 체결음이 나면서 아무리 힘을 줘도 더 이상 체결 안 되는 게 아닙니다. 소리가 날 때 본인이 그걸 멈춰야 합니다. 힘을 팍 주면서 소리가 나게 하면 세팅한 값보다 더 높은 값으로 체결됩니다.
- 그 외 궁금하신 점은 댓글로 문의주시길 바랍니다! - Авто та транспорт
![이 방법만 배우면 디젤차량 자가정비는 쉬워질 수밖에 없습니다! [R엔진 2.0 흡기매니폴드 2]](http://i.ytimg.com/vi/frFNF8wcVOY/mqdefault.jpg)
![이 방법만 배우면 디젤차량 자가정비는 쉬워질 수밖에 없습니다! [R엔진 2.0 흡기매니폴드 2]](/img/tr.png)
본 영상에서 오류가 하나 있습니다. 토크렌치 보관 시 조절손잡이를 끝까지 풀어서 보관하는 게 좋다고 하였는데, 최저 토크량으로 맞추는 게 메뉴얼 상 맞습니다. 42~210N.m인 토크렌치는 42N.m이고, 20~110N.m인 토크렌치는 20N.m 이런 식으로 세팅해놓고 보관하시면 되겠습니다. 제로세팅과 최저세팅 어느 것을 해도 별로 상관없다는 말도 있지만, 그래도 최저세팅이 맞습니다. 잘못된 정보 전달 죄송하게 생각하고, 다음번에는 좀더 공부 및 검수해서 업로드할 수 있도록 하겠습니다.
상세한 설명 감사드립니다. 최근에 카발로님 유투브를 알게되어 처음부터 정주행 중입니다.
감사히 시청하고 있습니다.
새해 복 많이 받으세요.
감사합니다 ㅎㅎ 제가 알림을 늦게 봤네요 죄송하고, 새해 복 많이 받으세요~ ^^
감사합니다 ㅎㅎㅎ
상세한 설명 너무 좋았습니다. 저도 보관시 제로세팅으로 알고 있었는데 최저세팅이라는 오늘 알게 되었네요.
그런데, 한가지 궁금한 사항은 토크렌치와 손저울(이 저울의 정확성에 문제가 있을 수 있지만) 그리고 손을 기준으로 토크렌치가 더 정확하시다는 결론을 내렸는데 스프링타입의 토크렌치의 경우 스프링 탄성으로 인해 또는 보관시 오류로 인해 정확성에 문제가 있더군요. 저도 동일한 기종의 토크렌치를 사용하는데, 요즘은 정확성이 많이 떨어져 디지털토크아답터를 구매해놓은 상태입니다. 그래서 결론적으로 손저울의 정확성에 문제만 없다면 저울방식이 토크렌치보다 더 정확할 것으로 생각되네요... 물론 사용상의 불편함때문에 약간의 오차가 있더라도 토크렌치를 사용하겠지만은요...
디지털 토크어답타...사실 별 쓸모없는 거라고 생각했습니다. 공간활용성이 영...그런데 생각해보니 그걸로 토크렌치 정확도가 얼마 정도인지 체크할 수도 있겠네요...토크렌치 캘리브레이션도 영상으로 찍어보고 싶은데, 이것 참...어렵습니다 ㅠㅠ 알아볼수록 답도 없다 싶네요 ㅎㅎ
보고 또 보고, 반복중입니다. 목소리 너무 좋아요, 무엇보다고 군더더기 없이 깔끔한 설명이 그 어떤 교수들 보다 훌륭합니다. 그저 감사할 뿐입니다.
감사합니다 ^^ 저는 영어권에서 토크렌치 사용법을 배웠지만, 다른 분들은 좀더 편하게 배우셨으면 합니다. 토크렌치에 대한 좀더 자세한 영상도 추후 제작할 생각입니다.
오늘도 정주행 중입니다. 다 보는 그날까지...
고맙습니다^^
와.... 내가 원하던 내용이 영상에 그대로가 다 나오니 신기하다... 소켓렌치 처음 사려는데 설명이 없이 사진만 몇개 달랑 올려놓은 사람들이 많아서 뭘 사야하는지 알기가 무척 어려웠는데 이거 보고 한번에 다 알게 됨 넘나 좋습다.
저도 예전에 처음 공구 구매하고 하면서...궁금했던 걸 최대한 다 넣으려고 한 건데 이렇게 댓글 달아주셔서 기분이 좋습니다 ^^ 감사합니다
자세한 설명 감사 드립니다. 저도 처음에 토크렌치 사고 여기저기 찾아보며, 알아갔는데...이 동영상은 한방에 정리끝... 쵝오 입니다
하하...감사합니다. 만들 때는 이 정도면 되겠지? 했다가 직접 보니 내 눈! 하면서 참 부족해 보이는 영상인데...좋게 봐주셔서 너무 감사합니다 ^^;
흠 잡을 수 없는 아주 깔끔한 설명 입니다. 연결봉으로 인한 조일때 차이점까지 대단합니다👍👍👍
좋은 말씀 감사합니다 ㅎㅎㅎ
이런것까지 동영상 올릴줄 생각도 못했네요
매번 유용한 동영상 감사합니다
한 몇 달 전부터 올리겠다 올라겠다 하다가 이제서야 겨우 올렸네요 ㅎㅎ 앞으로 미세먼지와 추위가 몰려오니 공구에 대한 것도 가끔 올려볼까 합니다 ^^
최고의 방송이네요!!!!!!!!! 와! 앞으로도 더 많은 정보 부탁 드립니다. 와 대박 대박!!!!!!!!!!!! 목소리 너무 좋으시고 자세하시고!!!! 구독과 주변에 홍보 하겠습니다.
토크렌치를 사용하진 않지만 사용하고 싶은데 사용 방법을 몰랐는데 자세히 알려주셔서 감사합니다.👍
ㅎㅎㅎ 도움되셨다니 다행이네요. 나중에 꼭 하나 사시게 되면 텍톤 1/2인치 토크렌치 사시길 추천드립니다. 측정범위가 넓습니다 ^^
카발로Caballo 넵. 참고하겠습니다. 뭘 사야하는지도 몰랐는데 선택할 수 있게 알려주셔서 감사합니다.
정말 감사합니다. 일하시고 동영상 편집하시고 부지런하십니다.
ㅎㅎ 아닙니다. 이제는 오히려 안 하면 몸이 좀 근질근질한 지경에 이르렀습니다 ^^;
제대로 알고 갑니다.
오늘도 보람찬 하루!
감사드립니다.
토크렌치 큰걸로 하나 작은걸로 하나 구매 해야겠습니다.
1/4인치는 사용빈도가 정말 거의 없어서...3/8 1/2인치 하나씩 사시면 될 거라고 생각합니다 ㅎㅎ
안그래도 구매하려 다른내용을 찾다가 동여상을 봤는데 너무 상세합니다 사려고 하던 토크렌치도 같구요 저렴하게 토크별 2개정도 사려구요 ... 설명 너무 자세해서 감사합니다
많은 유투버중에서 카발로님을 가장 신뢰합니다. 영상 감사드립니다.
감사합니다 ^^ 댓글 보고 하루종일 기분좋았습니다. 덕분에 답글 다는 것도 잊을 만큼이요.
영상 잘 보았습니다. 새해에도 건승하시고 좋은영상 많이 부탁 드려요~~^^
감사합니다 ㅎㅎㅎ 재밌는 거 많이 보여드릴게요~ 재홍님도 새해 복 많이 받으세요~
올려주신 정비관련 동영상 항상 잘보고 있습니다.
관심이 많아서 좋은 정보 많이 얻고 있습니다.
토크렌치 사용법을 모르고 있었는데 자세히 설명해 주셔서 이해가 금방 갔습니다.
동영상 보고 영상에 나오는 토크렌치 세종류 방금 주문했습니다.
그동안 비싸서도 못사고 쓰는 방법도 몰라서 사야지 사야지 마음만 있었는데 동영상 보고 바로 주문을 했네요.
자동차에 대한 좋은 정보 올려주셔서 고맙습니다.
항상 좋은일만 생기시길 바랍니다. ^^
쉬운 것부터 하나씩 하시다보면...토크렌치 구입하신 것에 대해 후회하실 일은 없으실 겁니다 ㅎㅎ 미션 내리고 뭐 내리고...그런 건 못하지만 할 수 있는 게 상당히 많아지는데, 그것만 하셔도 절약은 기본적으로 따라오고, 보람 넘치실 겁니다 ㄷㄷ 제 차 사람들이 보면 그냥 차 오래됐네 하는데 동승하면 소음이 하나도 없다고 놀라곤 합니다 하하
저도 본받아보겠습니다^^@@caballo8583
우와~~관심만 있고 아는건 없던 저의 돌덩이를 지식으로 충만하게 채워주는 영상 잘 봤습니다!!
과찬이십니다 ㅎㅎ 감사합니다
일전에 가볍게 요청했었던거 같은데 종류별로 준비해서 상세한 제원과 설명까지 빈틈없이 철저한 준비등등 성격까지 잘 묻어난것 같네요..
고생많이 하셨어요...유용하게 잘 쓰겠습니다
자가정비 유튜버라면 어차피 한번쯤 만들어야 할 종류의 영상이었던 것 같습니다 ㅎㅎ
좋은 정보 토대로 카니발 열심히 보살피고 있네요..
4~5개월전부터 어설프게 공부하면서 냉각수 /써모스탯/엔진오일 /미션오일 /로커암 가스킷교환/ 흡기매니폴드청소/ 앞브레이크패드 /인젝터분해및청소 동와샤교환/ 앞바퀴등속조인트교환 /뒷바퀴 허브베어링 /오일쿨러교환 및 냉각라인 고무호스 교체등 여러가지를 경험한거 같아요..물론 초보정비에 얼마나 많은 애피소드가 생성되는지는 말않해도 잘아시겠지요...
하여튼 사람과 차량 둘다 연식이 오래되서 고치고 교환할게 너무 많은거 같아요..
요즘은 하체부분과 타이밍밸트셋트교환해보려고 공부 열심히하고 있네요..특히 타이밍은 신중하게 장시간을 두고 공부 중입니다..
아무튼 좋은 영상에 많은 도움 받고 있으니 앞으로도 많은 활동 기대합니다..
와, 상당히 많이 하셨네요. 대단하십니다. 저는 정말 별거 아니네요. 저도 본받아서 정비를 많이 하고 많이 영상으로 만들어야겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다
설명 굿입니다 ㅋ 최고네요~~^^👍👍👍👍
감사합니다 ㅎㅎㅎ
이 영상을 보면서 너무 제 자신이 믿습니다. 다름아린 우리나라 정비사님들 ... .빨리빨리...
바쁜 정비소는 너무 바쁘고...한가한 곳은 또 너무 한가한 느낌이라...마케팅이 참 중요한 것 같습니다
토크렌치의 사용법을 몰랐었는데 토크렌치 사용의 지침서 같은 영상이네요~ 잘 봤습니다 알려주신 정보로 토크렌치, 소켓세트 구입할 예정입니다ㅎㅎ 교육적인 좋은 영상 감사합니다^^
ㅎㅎ 토크렌치 다음 편을 지금 계속 생각중입니다 2편도 조만간 찍어서 올리려고 합니자
카발로Caballo 2편 기대됩니다~^^
선생님.자세한 설명 감사합니다.
자주 보고 구독합니다.ㅎ
감사드려요~ ^^ 저도 자주 올리도록 노력하겠습니다
이햐... 깔큼하게 정리 해주셔서 감사합니다.
렌치세트 새로 구매하는데 많은 도움이 되었습니다.
도움 되셨다니 다행입니다. 일단 1/2인치 사서 이것저것 해보다가 필요에 따라 3/8인치랑 1/4인치 추가적으로 사는 식이면 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ
영상 항상 잘보고 있습니다.
정말도움많이되고 유용합니다.
앞으로 영상 많이 올려주세요.
응원하겠습니다^^~
감사합니다 ^^
토크렌치 처음 구매했는데~ 덕분에 사용법 쉽게 배웠습니다. 좋은영상 감사합니다.^^
감사합니다 ㅎㅎ 토크렌치의 활용에 대해 2번째 영상도 만들어볼까 생각중입니다
이분 목소리 생각보다 매력있어서 계속 보게되네요 ㅋㅋ 토크렌치 사용법이 참 궁금했는데 덕분에 알게되었네요 감사합니다.
감사합니다 ㅎㅎ 토크렌치 관련해서는 좀더 업그레이드된 영상을 한번 보여드리려고 생각중입니다 ^^;
설명이 제일 좋네요 이해가 쏙쏙
감사합니다 ㅎㅎ
3년 만에 다시 보면서 막연하게 일반 상식 정도로만 알고있던 토크렌치에 대해서
복습하며 정확하게 알게돼서 감사한 마음입니다~2022.12.10.(土)10:11.
ㅎㅎ 감사합니다 지금 보면 조금 부끄러운 영상이긴 하네요 ㄷㄷ
이륜차를 자가정비하는 사람입니다. 지금까지는 주먹구구식으로 복스를 사용하여 작업을 해왔었습니다만, 유용한 정보를 얻고보니까 적당한 가격의 토크렌치를 하나정도 구입해야 겠다는 생각이 드는군요. 감사합니다.
이륜차면...바이크네요! 차 정비를 하다보니 예초기 이런 것도 딱 보니까 대략적인 게 보이더군요. 나중에 바이크 정비해보면 느낌이 색다를 것 같습니다. 감사합니다 ^^
기다리던영상이요!!!!ㅎㅎ공구사용 영산완전좋아요!!!
앞으로 추위와 미세먼지가 몰려오다보니, 공구에 대한 영상도 가끔 보여드리겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다!
동영상이 많은 도움이 됩니다. 너무 너무 감사합니다
감사합니다 ㅎㅎ
정말 유익한 동영상이네요! 감사합니다. 도움이 많이 됐습니다.
감사합니다 ㅎㅎㅎ
참 이해하기 쉽게 잘 설명해 주시네요. 구독하고 갑니다.
구독 감사합니다 ^^
귀한 정보 감사합니다
역시 좋은영상이 있었군요 ㅎㅎ
감사합니다
감사합니다 ㅎㅎ
토크렌치 사용법 궁금했는데 잘 배웠습니다.
감사합니다 ㅎㅎ
무야 토크렌치 사용법 처음 알았네요. 감사합니다!
감사합니다 ㅎㅎ 무야(호)?!
이런 좋은 영상 감사합니다!
감사합니다 ㅎㅎ
자동차 정비를 배우는학생입니다!
요번에 배운 토크렌치 사용법을 복습하는
느낌 너무 좋습니다!! 너무 본받고 싶고
또 다른영상 기다리겠습니다!!!
감사합니다! 하지만 제가 규정과 방침에 따라 철저하게 정비하는 스타일은 아니라, 정비를 배우는 학생께서 잘못된 정보를 얻어갈까 무섭습니다. 반쯤 걸러들으시길 권장합니다 ^^;
앜ㅋㅋㅋ 아닙니다!!셀프정비하는거 미리 배워두는것도 좋은거같습니다!
토크렌치...사용 설명 아주 유용하게 잘 봤습니다..!
감사합니다 ㅎㅎ 토크렌치 2편도 만들어야하는데...생각이 정말 많아집니다 ㅠㅠ
@@caballo8583 걱정하지 마세요...1편 처럼 2편도 기대해 보겠습니다..
이거 보고 제 차 에쿠스 DIY하려고 토크렌치와 임팩 구입했습니다. 고맙습니다.
ㅎㅎ 댓글 주셔서 감사합니다 안전한 작업 되시길 바랍니다
카발로님^^
약 한달 전 이 영상을 보고 제 에쿠스차량 정비를 마음먹었었는데,
최근
엔진오일 교체, 활대링크 교체, 브레이크 부품 해체청소,
그리고 디퍼런셜오일 교체 성공하였습니다.
다음 정비는 미션오일 교체 및 레벨링, 브레이크라인 에어빼기 시도하려고 합니다.
카발로님 영상 덕분이에요. 다시 한번 진심을 다하여 고맙다고 남겨드리고싶습니다^^
오늘 3월24일... 편안한 주말 되시길 바랍니다^^☆
카발로님 유용한 정보 감사드립니다^^
좋아요 누르고 갑니다^^
감사합니다 ^^
알기쉽게 설명하시네요 좋아요
감사합니다 ㅎㅎ
카발로님 *~* 상세한 설명 감사합니다
감사합니다!
항상감사히 잘 보고 있습니다...
감사합니다 ㅎㅎㅎ
토크렌치가 아닌 손저울로 체결했을때는 지렛대 거리 때문에 달라지는건 아닐까요~^^*
토크렌치 단위 가 m니깐요~
예를들면 원하는 체결 토크값이 3Kgf.m 면, 1m 거리 에서 3kg의 힘으로 누른 힘을 말하는걸로 알고있습니다 !
스패너는 길이가 더 짧기 때문에 같은 대상에서 같은 토크값을 얻을려면 더 많은 힘이 필요하다 생각됩니다. 😊😊
이를 극복하려면 지렛대 길이에 따라 계산후 추가적인 힘 보정이 필요하다 봅니다~
영상에서도 계산도 다 하셧지만 ..
가끔 교정이 다 틀어진 공구는 토크렌치도 설정값 이상으로 조이는경우도 있더군요.
저는
아 그렇군요 자세한 설명 감사합니다
깔끔영상 이해가잘되네요 고생하셨어요
ㅎㅎ 감사합니다!
잘 보았습니다. 한 가지 질문이 있는데, 보통 1/4인치 토크렌치가 커버할 법 한 적은 N•m로(약 11~15N•m) 체결해야 하지만 큰 mm의 소켓(약 27mm)을 필요로 하는 작업의 경우(가령 하우징 캡 조이기), 토크렌치 선택이 조금 힘듭니다. 변환 어답터도 1/4인치를 위한 27mm 소켓 까지는 찾기가 힘들구요. 범위가 더 넓지만 가격도 높은 전자 토크렌치로 가야하는지.. 보통 카발로님은 큰 mm의 소켓을 적은 힘의 토크로 체결 해야할 때 어떤 방법을 쓰시나요?
아주 잘봤습니다
유용한 방법 알려주셔서 감사해요
초보자는 인치별 토크값을 잘모르는데요
인치별 부위별 토크값 측정은 어떻게
아는지도 알려주시면 좋겠네요
좋은 정보 감사해요
볼트 사이즈로 토크값이 나오진 않고(피치, 재재질 등의 변수로 인해), 메뉴얼에 보통 나오는 식인데...현대기아르노쌍용 정도까지 해서(쉐보레는 빼고) 규정토크량 및 부품조회법까지 한번 정리해서 영상 만들어보겠습니다. 감사합니다 ^^
유용한 영상잘보았습니다. 영상 9:04 보면 플레어너트 특성상 볼트와 수평으로 토크를 주지 못하는데 이럴경우 토크가 상당량 감쇠하게 됩니다. 수직으로 벡터힘이 작용되기 때문에 28kg~30kg 손저울 눈금이 될수 밖에 없습니다. 마치 토크렌치로 유니버셜조인트로 잠글때 힘이 감쇄되는 것과 동일한 원리입니다. 만약 일반렌치로 볼트와 수평을 이루고 손저울과 렌치를 수직으로 당길수 있다면 토크렌치보다 손저울이 훨씬 정확합니다.
토크랜치를 풀어둬야하는걸몰랏네요 당장풀어서 보관해야겠어요 감사합니다
최저세팅 하셔야합니다 42가 최저면 42로...
토크렌치 = 돈버는렌치😊😊😊 늘 응원합니다~ 카발로님~ 11만 6천 축하드립니다❤
유용한 영상 감사합니다
번창하세요!
감사합니다 주말 잘 보내시길 바라요!
대단히 감사합니다.
다음번에 올릴 영상이 토크렌치 캘리브레이션인데, 이것도 재밌게 보시길 바랍니다 감사합니다 ㅎㅎ
상세한 설명 감사합니다
좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^
좋은 영상 감사합니다.
감사합니다 ㅎㅎ 도움이 되셨길 바랍니다
토크랜치 보관방법 정보오류 수정하셨네요, 저도 가지고 있는 토크랜치 최저셋팅으로 알고 보관했는데 영상에서 긑까지 풀어서 보관하라 하셔서 깜놀했습니다.^^
제가 그 동안 1년넘게 보관해온 방법이 틀린줄 알고...
감사합니다 많은 도움이 되었습니다!
감사합니다!
저는 1/2토크렌치 카발로님 쓰시는거와 같은거 사놓고 한번도 안쓰고 있습니다 ㅋㅋ 그래도 장비가 있다는게 든든하지요 자가 정비하시는 분들은 알죠ㅎ
디시한번 좋은영상 올려주서서 감사해요~
저도 부품이나 뭐 사놓으면, 그거 쓸 때까지 한 몇 달씩 걸리곤 합니다 ㅎㅎ 계획하면서 이것도 필요하고 저것도 필요하다 하면서 사놓지만 사실 실제로 쓰기까진 좀 걸리죠 ㄷㄷ
잘 배웁니다.
감사합니다.
좋은 말씀 감사합니다 ㅎㅎ
굿 입니다.
감사합니다 ㅎㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요~
토크렌치 사용법에 궁금하였는데, 처음으로 아~하! 알게 됐습니다 ㅎ
부족한 영상인데...감사한 마음입니다 ㅎㅎ
가지고 있는데 귀찮아서 보지 않았던 매뉴얼이 필요없네요...잘 봤습니다...
ㅎㅎ 감사합니다 별 생각없이 만들었는데 오랫동안 사랑해주시는 영상입니다 ^^;
깔끔한 설명. 최고
감사합니다 ㅎㅎ
토크렌치 t-80하고 120인가 150 사용중인데 결국 오늘 제일 작은 t-60하고 1/4 복스세트 구매했습니다. ZF6 단 미션 드레인, 별 해결할려니 필요하더군요. 사놓고 안써도 장작 필요한 그 한번 없으면 엄청 아쉽다는 내용 영상 기억니네요.
맞죠...그 한번 아쉬운 것 때문에 사는 게 공구인 것 같습니다
유용한영상 입니다. 감사합니다.
감사합니다 ㅎㅎ
항상 소중한 정보 잘보고 있습니다. 토크렌치 각부위별 토크값은 어디서 봐야하나요?
좋은 정보네요
잘 배우고 갑니다 ~
감사합니다 ㅎㅎ
굿 이영상 기달렸어요
감사합니다 ^^
카발로님 덕택에 자가정비 시작입니다 ㅎㅎ
저도 감히 추천을 하지 않는 게 자가정비긴 한데...한 가지 취미라고 생각하고 하시면 나름 재밌다고 생각합니다 ^^;
토크렌치 영상 잘 봤습니다.
혹시 나중에라도 람다센서 교체 영상도 올려주시면 감사하겠습니다.
알겠습니다, 감사합니다 ^^
고맙습니다.
카발로님 영상보고 블루텍 토크렌치 3/8 1/2 두개 구매했네요
카발로님 영상 보면서 포크레인 두대 엔진오일 오일필터 에어필터 경유필터 (연료필터) 2.5톤 디퍼런셜 오일 교환했네요
대단하십니다...포크레인이라니 ㅎㅎ 제 영상 안 보셨어도 그냥 도전하셨으면 아마 성공하셨을 듯해요...ㄷㄷ
카발로Caballo 카발로님 영상 아니었으면 자가정비 시도도 안했을 겁니다 카발로님 영상 참고해서 제차 코란도스포츠 엔진오일 교환 하면서 정비소(쌍용차 정비소)욕을 한바가지는 했습니다 엔진오일 드레인볼트를 얼마나 세게 조여놨는지 작은 복스대로 못풀고 60센치 복스대로 풀었습니다 또하나 가관인건 동와셔를 두개나 끼워 놓은겁니다 쌍용순정 와셔는 알루미늄 와셔인데 동와셔가 두개나 끼워져 있더군요 순정오일필터에 들어있는 알루미늄 와셔로 바꿔 체결하고 적당하게 조였는데도 한방울의 누유 없는데도 과도하게 조여놨더군요 오일필터도 푸르는데 애먹었구요 그뒤로 공업사에 불신이 쌓여서 자가정비를 하게 돼네요 내차에 애착도 더 생기구요
잘봤습니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
싸기도 하고 생각보다 공구의마감이 좋아 만족한 블루버드 토크렌치 !
항상잘보고있습니당
감사합니다 ㅎㅎ 블루버드 스마토 이쪽 브랜드가 꽤 괜찮은 것 같습니다
셈세 하십니다~
헛~~ 좋은정보 감사드립니다^^~
감사합니다 ^^
감사 합니다.질보고있습니다.
감사합니다 ^^
유툽 댓글 안다는데...이번 영상을 보고나서 큰 도움이 되어, 구독버튼도 누를겸 댓글 남깁니다. 어디서 들었던 낯익은 목소리지(?)했는데, ovm잭을 안전하게 사용하는 방법에 관하여 영상 올리신 분이셨네요ㅎ 이번에 자가정비 해보려고 많은 영상을 찾아보고 있지만, 카발로님처럼 초보도 쉽게 이해가 가도록 설명하시는 분들은 별로 안계시더군요. 이제 막 정비를 접하는, 저같은 병아리에겐 교과서로 느껴집니다. 기초적인 잭 사용법부터해서 토크렌치 사용법까지 참 많은 도움이 되요. 반복해서 복습하고 있습니다..! 이 영상을 먼저 보고 수공구를 들였어야했는데..영상을 먼저 못본게 아쉽습니다. 오픈마켓에서도 3/8복스대는 왜 19mm복스알 까지만 팔까? 의구심이 들었지만, 변환 어답터만 있으면 되지~하고 3/8->1/4,1/2 어답터만 여러개 구매했는데...영상보니 오판이었네요..같은 홀치수의 복스알 이더라도,, 복스대 인치부분이 달라 크기가 다 제각각이고..받는 힘도 다 제각각이니..(너무 당연한건가요ㅜ?) 아무튼..정비하시는 분들한텐 기초적이고 당연하게 여겨지는 부분이라 간과하기 쉽거나, 생략된 설명의 영상이 많지만, 카발로님은 그렇지 않으셔서 좋아요ㅎ 늦었지만 새해복 많이 받으세요!! 매번 들어와 챙겨보겠습니다. 감사합니다^^
헉...이런 인연이? ㅎㅎㅎ 그 영상 저는 이제 무슨 내용이었는지 잘 기억이 안 납니다...^^; 너무 오래된 기억 같아요. 공구에 대한 건 좀 아쉽네요. 저도 한때 그런 생각을 했었죠. 어차피 1/2인치 소켓세트에 소켓 다 있는데, 어댑터 사서 1/4인치 라쳇으로 1/2인치 소켓 쓰면 안되나 싶기도 하고 ㅎㅎ 그런데 중요한 건, 반대로 소켓 크기더군요...1/4인치는 최대 14mm, 3/8인치는 최대 19mm, 1/2인치는 32mm인 것 같아요. 제가 영상 추가설명이랑 그런 걸 좀 최신화해야겠네요...ㅎㅎ
수고하셨어요
감사합니다! ^^
아... 이걸 이제서야 보다니... ㅜㅜ
토크렌치 사놓고 사용법을 몰라서 못 쓰고 있었어요 ㅠㅠ
헉...ㅎㅎ 물론 토크렌치 종류에 따라 사용법이 약간 달라질 수도 있겠지만, 다이얼식으로 돌리는 건 대개 비슷할 것 같습니다 ㅎㅎ
오오 감사합니다
아닙니다 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다. 감사합니다.
감사합니다 ^^ 엔진 올리시는 것 봤는데 존경합니다
아닙니다. 저도 계속 배워가는 중입니다.
항상 조심해서 DIY 정비하세요
감사합니다. 조심해서 하겠습니다~
안녕하세요.
제가 찾는 영상마다 여기에 있네요 .
잘보고 갑니다. ^^
감사합니다 ㅎㅎ
유용한 공구사용법입니다.
다른공구들도 부탁드립니다.
다른 것들도 가끔씩 올려보겠습니다 ^^ 항상 감사드립니다.
6000 축하드립니다 ^^
요즘 기대 이상으로 성원이 엄청나서 조금 부담스러울 정도입니다 ^^; 초심으로 열심히 하겠습니다, 감사합니다 ㅎㅎ
감사합니다~
감사해요~ ㅎㅎ
혹시라도 푸는 쪽으로도 토크가 조정이 되는지요?
지식in에 물어도 답이 없고. 그래서 토크를 맞추고 몽키에 물려서 돌려(풀어)보니 토크 반응을 안 하는데 이제품만 그런지 다른 토크렌치는 된다고 하는 분이 있어서 질문을 드려봅니다.
혹시나 제가 잘 못 시도를 했는지...
즉 푸는 쪽으로 토크를 맞추고 푸는데 토크보다 큰 힘으로 죄어 있을 때 볼트가 안 풀리면서 딸깍 반응을 하는지 궁금합니다.
카발님덕분에 공임비 많이굳네요ㅎ 감사합니다
근데 뉴턴미터말고 킬로그람중미터 킬로그람중센티미터도 방법동일한가요?
네 ㅎㅎ 똑같습니다 단위만 바꾸시면 됩니다 1kgf.m = 100kgf.cm(1m = 100cm 그대로 환산) = 9.8N.m(인데 그냥 10N.m로 보셔도 상관 없음) 그래서 저는 1kgf.m 기준으로 10 곱한 걸 N.m, 100 곱한 걸 kgf.cm로 간단하게 인식합니다
드디어저도 토크렌치를 샀네요...ㅋ 다신 자가정비를 안할것같았는데...가족차중에 눈에 밟히는 차가 한둘이 아니어서 모른체할수가없드라고요 블루버드 150과 60 2가지모델을 샀고 지난달에 g80 디퍼런셜오일작업을했습니다 다음주엔 g80트랜스퍼케이스오일작업을 할예정입니다 ㅋ 차밑에서 하는작업이라 안전에 만전을 기하는중입니다 카발로님도 안전하게 작업하세요
ㅎㅎ 감사합니다 트랜스퍼케이스 오일이라...저도 한번 해봐야겠네요
@@caballo8583 카발로님이 그동안작업하신것과 비교하면 애들장난수준입니다ㅋ 트랜스퍼케이스 디퍼런셜모두 차밑 중심부에 위치한거라 안전에만 유의하시면됩니다
전 지지난주에 작업했는데 차주가 차가이상하다고해서 지난주말에 다시가서 확인했는데 이상없었습니다 ㅜㅜ 차가 또 이상하면 내가 차량인수할테니 돈은 아버지한테 받으라고 배째라고 했네요 ㅋㅋㅋ 내시간내돈내에너지써가면서 좋은일하고도 잘못하면 뒤집어쓰는게 요즘세상같습니다 ㅋ
토크렌치 보관시 제로세팅입니다
제로세팅이란 해당 토크렌치의 최저값을 제로세팅이라 합니다.
오늘도 좋은 글 감사드립니다. 혹시 하나만 여쭙고 싶은데, 카발로님 개인적인 생각으로 토크렌치와 소켓 셋트를 구매한다면
초심자에게 있어 몇 인치짜리가 가장 적당할까요 ? 말씀하신대로 하프, 쿼터, 3/8 다 있으면 좋겠지만 먼저 한 셋트를 산다고 할때
범용적으로 두루 쓰기 괜찮은건 어떤거라고 생각하시는지 궁금합니다.
하체정비를 위주로 하시면 1/2인치, 엔진룸 위주로 하시면 3/8인치 그리고 엔진룸 중에서도 예열플러그 같은 걸 하셔야하면 1/4인치도 필요합니다 3/8인치를 사시면 일단 휠 제거부터 막히기 때문에, 하체정비는 불가능하고...1/2인치를 사시면 공간이 가능한 한 모든 정비가 가능합니다 저는 1/2인치 세트로 사서 거의 모든 정비를 하다가 한 1년 정도 지난 시점에서 3/8, 1/4인치 다 샀었습니다
저두 토크렌지 블랙버드 저렴하기도 하고해서 2종류 쓰는데요
제일 작은거 사용할일이 있을까 싶어 구매하지 않았는데
오일팬이라든지 알루이늄쪽 조이는 미션 드레인 볼트 등등 작은값 쓸때 필요할 듯 하네요
하나 사 놔야겠어요
영상 잘 봤습니다. 수고하셨습니다.
오, 1/4인치는 사실 저도 별로 추천드리지 않습니다. 작업 들어가기 전 준비단계에서 필요하다면 구입하셔도 좋은데(전 헤드볼트 작업 때문에 샀고, 이거 하고 나니 사실 쓸 일이 없더군요) 미리 사는 건 추천드리지 않습니다 ㅎㅎㅎ 잘 봐주셔서 감사합니다!
@@caballo8583
네.. 그럴까요~~ 저두 안 쓸것 같아 안 사야겠네요
저도 영상에서 나오는 같은 토크렌치 사용하 고 있습니다. 습기에 약한건 처음알았습니다.
사실 제가 토크렌치에 대해 잘 아는 건 아니라...ㅎㅎ 그냥 케이스에 잘 넣어서 보관하고, 비 맞추거나 습한 곳에 보관만 피하면 되는 듯합니다. 응? 그거 완전 다른 공구 보관하는 거랑 똑같지 않나? 싶지만요 ㅎㅎㅎ
오늘배송와서
유튜브검색해본후에 사용법숙지했구요
최대로풀어놓는게좋다고하여서
영상정지하고트렁크가서풀어놓고다시와서
다본다음에댓글보고ㅋㅋㅋ42에맞춰놓고왔습니다
영상ㅇㅣ많이 도움됐습니다
감사해요
ㅎㅎㅎ 죄송합니다 제가 여러모로 귀찮게 해드렸네요 토크렌치도 2편을 한번 제작해봐야할텐데...그때 다시 정리를 좀 해봐야겠습니다 ^^ 감사합니다
@@caballo8583 아닙니당ㅋㅋㅋ더 임팩트있게 기억에남습니다ㅋㅋ
토크렌치쓸일이별로없는데
다쓰고놓을때마다 아~카발로님ㅇㅣ최소치에맞추랬지?하고생각날거같습니다ㅎㅎ
좋은밤되세요!!*^
요즘은 디지털 토크렌치도 사용을 많이 하시는 것 같은데 다음에는 디지털 토크렌치 영상도 가능하시다면 부탁 한번 드려보아요 영상 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
너무 비싸서...ㅎㅎ 언젠가 하나 사긴 해야겠죠...?
정비 영상 늘 잘보고 있습니다. 하나 궁금한점이 정비시 토크렌치 종류별 다있으면 좋겠으나...사용 빈도나 공구 가격이 있어서 엔진룸 정도 정비 한다면 토크 렌치는 어느걸 준비해야 할까요?
그 경우엔 3/8인치 소켓세트에 T-80 토크렌치가 가장 나은 거 같습니다 ㅎㅎ
항상 잘 보고 있습니다. 영상에 14mm 파이프너트 특수공구 어디에서 살수 있을까요?