Да, блин, что-то Игорь остепенился, перестал всё ломать 😂😂😂 Зато каждое "Игорь, стой" теперь будет услышано, много раз процитировано и разобрано по косточкам в коментах. Что благотворно скажется на продвижении канала 😉
Каждая восстановленная единица техники, прибавляет уважения в копилку ваших достоинств!! Особая дань изобретательности и профессионализму Дмитрия Викторовича!! Доставляет огромное удовольствие смотреть за всеми видами вашей деятельности, будь то покатушки, ремонт, переоборудование, усовершенствование и т.д. Молодцы! Удачи вам и благополучия!!
Те-же эмоции испытываю когда завожу и проезжаю первые метры на Москвиче, который был недвижимостью 30 лет. Отличное видео, как всегда! Выпал из жизни на полчаса и это было здорово!
Я и начал смотрет изза бати,ждал что он что то новое создаст,интересный персонаж...Эти то как и противный и мерзкий академик,лиж бы поломать и в грязь засадить
За смекалку на счёт вилки отдельный респект! Обе серии с удовольствием посмотрел. Раньше работал автомехаником, думал трактора - это что-то сложное, но вроде как даже стал разбираться)) Спасибо! Ну и душевно всё, просто приятно за вами наблюдать.
Блин ребята молодцы👍👍👍 смотрю и завидую вам по доброму. Занимаетесь любимым делом, то чему меня учили с первого класса до армии. Сейчас мои знания и умения невостребованы. Успехов вам 💪💪💪
Трактор Беларусь собирали на двух заводах, непосредственно на МТЗ и на ЮМЗ. Роботяги больше любили сборку МТЗ , более качественные трактора были. Поэтому трактор Беларусь собранный на заводе ЮМЗ называли просто аббревиатурой завода.
@@ВладимирКапустян-я7ж Это разные трактора, разные моторы (У МТЗ пускач с другой стороны стоит), разные коробки, разные рамы. Класс только один тяговый - 1.4тС. ЮМЗ - это Украина, Запорожье вроде бы. На этом заводе раньше еще ракеты делали в свободное от тракторостроения время.
Под прошлой серией, я писал что не глушите, срывая провод высоковольтный. Закрывайте карбюратор ладонью! Можете в топ поднять, чтоб игорь опять увидел?
@@ДаниилВласов-ы7я меня раз 500 било током от высоковольтных проводов в автомобиле и в мотоцикле и в бензопилах и т д, нечего страшного в этом нет, там высокое напряжение, но ток безобидный. И да, нет не какой разницы запущен двигатель или просто его пытаются запустить, искра одинаковая и ударит одинаково.
У меня отец на такой технике работал в колхозе. Посмотрите гидравлику лап, они трактор от земли свободно должны отрывать, без напруги. А масло вообще смотрели в баке на гидравлику?
У нас хлеще я подсобным рабочим работал приехал мтз 82 с перегретым масляным насосом(спаленым)тот который под кабиной заменили стали пробовать хуй навесеу не подымает стали откручивать шланги смотреть как течет масло проверить давит насос или нет я еще в тот момент подумал а не могло во время перегрева ебануть гидрораспределитель ну меня хрен послушали сказали врядли бедный тракторист 2насоса масляных менял нихрена не подымает навеску даже с приводом насоса ебались а там стоял нового образца с тремя блять шариках на обычных мтз там просто шлицы, но та втулка выпуклая и на трех шариках сидит не в этом дело в итоге поменяли гидрораспределитель на новый стал подымать неделю ремонтировали пока ждали насосы и распределитель.
@@НиколайМаксимов-я8ы вилка не коленная,явно будет тереть её.Хотя если там нагрузка только во время включения,то на долго должно хватить.К тому же часть зубьев на шестерне задней передачи слизана,могут они в первую очередь не выдержать
Я собирал эти трактора, когда работал на заводе ЮМЗ в Днепропетровске. Официально, он назывался Беларусь, но на передней части капота стояли буквы ЮМЗ, и все его так и называли. Завод был оборонный, делал двигатели для межконтинентальных баллистических ракет, был секретным и для отвода глаз, делал трактора и другой ширпотреб. Говорят, что в его конструкцию внесли изменения и он стал даже лучше своего аналога из Белорусии, хотя не уверен.
Здравствуйте. Отличная серия. На мой вкус, серии с тяжелой и специальной техникой самые интересные. Огромное спасибо Дмитрию Викторовичу. Очень интересный человек. Удачи с будущими выпусками.
@@DmitriyK2012 Дмитрий Викторович в их года машины уже строил, время такое было фиг что купишь в магазине, по этому и голова работала по другому. Это не претензия а просто особенности поколений.
@@stanislav2040 я думаю Наличие Дмитрия Викторовича в их жизни, и подтолкнуло ребят быть ближе к технике, ну и в серьезно заняться автоблогингом. Хорошо когда есть такой батя
По поводу трактора "Беларусь"(трактора МТЗ - Минск и ЮМЗ - Днепропетровск) это скажем так как с автомобилем "Москвич"(АЗЛК и ИЖМАШ) название одно, а машины разные. У них одна стартовая платформа, а потом каждый пошел по своему пути развития.
Успехов ребята, поддержу комментом. Не знал, что их учитывает ютуб. Делайте внешку, всегда приятно смотреть когда что-то ушатаное преобретает вид лучше чем с завода.
@@Anatolich69 никто не называет его белорус, его называют Беларусь. Это все равно что ладу весту называть Веста или ВАЗ. Производитель и модель вещи разные. Как в народе прижилось - это вопрос другой. А здесь из-за их баловства с названием лишних комментов набирается немало.
@@ГеоргийПеремотин да пускай пишет больше,- Игорь же говорит, что чем больше комментариев, тем канал видимо продвигается. Лично я в продвижении каналов вообще ничего не знаю. Но раз так сказано, значит что-то да значит.
Появление Дмитрия Викторовича в кадре можно описать фразой из библии : " ... и спустился бог из облака, и стало на земле хорошо. Дети перестали плакать, вытерли носы, залезли в трактор и разровняли планету".
Ребята, спасибо большое за контент, очень приятно смотреть! Хотелось бы продолжения по обслуживанию\восстановлению гидравлики, а то она выглядит довольно уставшей, будет интересный опыт.
Родился и вырос в деревне, повидал и трактора и комбайны. Про советскую грузовую технику вообще молчу. Ваше дело благое. Смотрю вас и детство вспоминаю. Отец на 75ом казахе боронил, а я с ним катался. Незабываемое чувство. Спасибо вам и жду ещё ролики по одуванчику.
Ребята вы огонь, я помню в детстве перебирать помогал дядьке своему Володю и МТЗ 40 и в школе на ДТ 75 удостоверение получал,а после фазанки работал на ЗИЛ 157 (воровайка),а сейчас уже и дядьки нет в живых,и я переехал в город ,а как просмотрю ваше видео,как будто в детство вернулся,продолжайте в том же духе, респект вам и процветания вашему каналу
очень интересно получилось) купили 2 колеса - поставили одно не правильное. начали землю копать - стопор стоит. начали дорогу ровнять - мягкого режима нет. рекомендую трактор, как и всю технику, отдефектовать, восстановить до рабочего состояния и использовать. не забывая про тесты, соревнования и истязания)
Я в шоке, меня за покупку ЮМЗ высмеивали 10 лет, со дня покупки, я все проблемы проходил и прохожу в одиночку, а теперь есть вы, Игорь, Димон, я всегда с вами...
3:48 А что удивляться-то? Казахстан всем помогал и помогает. Вот и Беларуси 😏 Досмотрел до места, где Дмитрий Викторович моментально диагностировал проблему и решил ее. Мегареспект!
@@deamontucks7925 если брать для проекта убитый трактор "занедорого" то в него надо будет ввалить не мало или не делать как положено а тогда зачем? Если покупать в хорошем состоянии то он и стоить изначально будет не мало,так что это не те деньги которые шли на Володю,ДэТэ и ЮМЗ. Это если мы говорим о тракторах хотя бы row crop,а не о газонокосилках 4 или 5 серии.
Основные отличия тракторов ЮМЗ-6 и МТЗ-50 (МТЗ-80) Тракторы МТЗ-50 (МТЗ-80) и ЮМЗ-6 принадлежат к одному семейству «Беларусь» и являются развитием одной базовой модели - МТЗ-5. Их конструкция имеет много одинаковых решений и взаимозаменяемых деталей, но исполнение ряда узлов и агрегатов существенно отличается: УзелМТЗ-50 (МТЗ-80)ЮМЗ-6Передний мостПортальный с пружинной подвеской колёсПортальный с жёсткой подвеской колёсМуфта сцепленияОднопоточнаяДвухпоточнаяУправление КПП и редукторомДвумя рычагамиОдним рычагомПривод ВОМПереключаемый: двухскоростной независимый или синхронныйДвухскоростной полунезависимыйГидронавесная системаРаздельно-агрегатная с автоматическим регулированием глубины пахоты и сцепного весаРаздельно-агрегатная без автоматизацииРегулирование колеи задних колёсПлавноеПлавноеРулевая колонкаНерегулируемая (для МТЗ-80 регулируемая по высоте и углу установки)Регулируемая по высоте и углу установки
Как же мне нравится выпуски с оживлением техники по больше бы таких. Удачи!)
Полностью присоединяюсь. Именно из-за таких выпусков я и подписался на данный канал.
@@КузьмаКотофеев-к4ц аналогічно
Наконец-то, спустя столько серий я услышал: -"Игорь, стой"!!!
Да, блин, что-то Игорь остепенился, перестал всё ломать 😂😂😂 Зато каждое "Игорь, стой" теперь будет услышано, много раз процитировано и разобрано по косточкам в коментах. Что благотворно скажется на продвижении канала 😉
Не буянь, от Гугла отключу!!
В каждом видео нужно ставить счётчик 'Игорь стой!' ((((=
14:32 14:32 14:32
14:32 14:32 14:32
14:32 14:32 14:32
Как бальзам на душу
Каждая восстановленная единица техники, прибавляет уважения в копилку ваших достоинств!! Особая дань изобретательности и профессионализму Дмитрия Викторовича!! Доставляет огромное удовольствие смотреть за всеми видами вашей деятельности, будь то покатушки, ремонт, переоборудование, усовершенствование и т.д. Молодцы! Удачи вам и благополучия!!
От ваших видео пахнет солярой, старой техникой, и деревней! Круто, спасибо!🔥
Парни повзрослели , в детстве крапиву фигачили палками , а сейчас эксковатром.
Мальчики взрослеют, а привычки остаются)))
Первые 40 годиков в жизни мальчика самые сложные =)
Теперь можно выкопать яму-ловушку на ЛЭБке для "гастролеров"))) а потом их героически выкапывать!
Поднялись по жизни
Вынашивали план мести несколько десятков лет, и вот он, этот момент настал)))
Дмитрий Викторович голова и руки ... берегите его, он легенда!)))
Я вот удивляюсь, как Дмитрий Викторович мог быть знаком с моим дедушкой... Мысли ж одинаковы: делай хорошо, а хуйово само получится. Вот как?
@@Thor_Odinssen знакомство не при чем,это народная мудрость)))
Те-же эмоции испытываю когда завожу и проезжаю первые метры на Москвиче, который был недвижимостью 30 лет. Отличное видео, как всегда! Выпал из жизни на полчаса и это было здорово!
@CombatCrew Shop а что за серии????
Я не тракторист и не автомеханик.Но смотрел не отрываясь.И парни классные.И речь приятная
ЛАЙК
Речь приятная у ребят,с юмором---так держать,❤
Завидую Вам по хорошему, живёте на природе , занимаетесь любимым делом. Удачи Вам.
Парни-красавцы, кто бы что не говорил,а руки у вас золотые и Дмитрий Викторович как всегда смекалку проявил, лучшее трио Ютуба)
Пацаны, я там у соседей на лайф -канале новый аккумулятор видел, если чё, я вам не говорил ничего
Это не соседи
Слил стукачёк Дмитрия Викторовича))))
Но люди говорят это не в прикол
@@bekturganokan5737 Д.В. - сосед-сварщик))
Возможно, он уже в данном видео участие принял)
Дмитрий Викторович просто чудо-человек. Из любой проблемы конфетку сделает. Благодаря ему на канале столько просмотров !!!
Я и начал смотрет изза бати,ждал что он что то новое создаст,интересный персонаж...Эти то как и противный и мерзкий академик,лиж бы поломать и в грязь засадить
@@ВикторПятница-н8с @
Топливный фильтр переехал из "Казахстана" в "Беларусь". Мигрант, однако...
ахахаха
Дойдёт до Казахстана очередь - обратно вернётся
😂
гастарбайтер))
И ведь прижился, как свой))
Новый проект - сделать ЮМЗ внешне , как тот Volvo.
Может и не стоит. Он же Беларусь!_)
Nugai lrek Тогда нужно рф превратить в Швецию и снова Рюриковичей пригласить.
Охиреная идея
Это 100% неосуществимо. Трактора ЮМЗ у Игоряна с Димоном просто нет. Есть Беларусь, главный герой этого видео
@@olgabalabanova3165 сделан этот "Беларусь" на Южном машиностроительном заводе, т.е. ЮМЗ.Следовательно ЮМЗ есть, даже больше - ЮМЗ -6 !
Ламповейшие видосы. Аж в деревню переехать захотелось и тож завести себе чонеть. Хотя бы радикулит. Пишу в поддержку Беларуси!
Я вот так всё смотрел как другие в деревне живут, продал квартиру и купил свой домик в деревне...
Не выеживайся
Радикулит не надо!!!!
Остеохондроз тоже не нужно)))))
@@КузьмаКотофеев-к4ц тогда можно завести кур, свиней и кролей с десяток.
За смекалку на счёт вилки отдельный респект! Обе серии с удовольствием посмотрел.
Раньше работал автомехаником, думал трактора - это что-то сложное, но вроде как даже стал разбираться)) Спасибо!
Ну и душевно всё, просто приятно за вами наблюдать.
Надо по любому как вольво отрестоврировать что бы красивый стоял кто за?
Вот-вот стоял!
Согласен!
+
Стоял? Это к органам применять хорошо, но никак не к технике. Техника должна не только стоять, но и шевелиться
Лайков и репост за качественные интересные видео сделаные с душой и по нашему по простому
Расскажите ребятам что по инструкции колеса можно разворачивать для увеличения колеи, как перед так и зад.
Где душа, если эти рукожопы в грязи ковыряются и грязное и с грязью внутри ставят на место? Где в этот момент душа?
@@Gogo-yv6bf с грязью - это называется по простому
@@Николайссс-о6о брось употреблять, и всё будет хорошо..
@@Vladislav_Yurich да это бот походу
Больше всего люблю когда вы оживляете технику старую)) давайте ещё серии с этим трактором
+
+
Блин ребята молодцы👍👍👍 смотрю и завидую вам по доброму. Занимаетесь любимым делом, то чему меня учили с первого класса до армии. Сейчас мои знания и умения невостребованы. Успехов вам 💪💪💪
Пойди в армию, будешь востребован!
"Вот сюда надо взять что-то и её туда методом молотка." - Дмитрий Викторович ерунды не посоветует!!! 👍👍👍
А главное - какая технически выверенная формулировка! После неё сделать что-то не так просто невозможно! :)))
Четко вы "Поправлялкиных" в начале в табличку тыкнули. По красоте.
Трактор Беларусь собирали на двух заводах, непосредственно на МТЗ и на ЮМЗ. Роботяги больше любили сборку МТЗ , более качественные трактора были. Поэтому трактор Беларусь собранный на заводе ЮМЗ называли просто аббревиатурой завода.
@@ВладимирКапустян-я7ж Это разные трактора, разные моторы (У МТЗ пускач с другой стороны стоит), разные коробки, разные рамы. Класс только один тяговый - 1.4тС.
ЮМЗ - это Украина, Запорожье вроде бы. На этом заводе раньше еще ракеты делали в свободное от тракторостроения время.
@@АлександрЛ-у7ъ Делали в Днепропетровске, я не стал углубляться в детали, все равно не поймут.
Под прошлой серией, я писал что не глушите, срывая провод высоковольтный. Закрывайте карбюратор ладонью!
Можете в топ поднять, чтоб игорь опять увидел?
А их пока током не треханёт они не поймут)
@@ДаниилВласов-ы7я там сила тока маленькая ничего страшного не будет, раньше палец совали в насвечник чтобы искру проверить
@@PIMEX01 поверь мне, я на себе проверил больше не хочу. Да и ты же проверял не на работающем пускаче, а на заглушёном
@@ДаниилВласов-ы7я Игоря уже трахнуло током в первой серии, если что
@@ДаниилВласов-ы7я меня раз 500 било током от высоковольтных проводов в автомобиле и в мотоцикле и в бензопилах и т д, нечего страшного в этом нет, там высокое напряжение, но ток безобидный.
И да, нет не какой разницы запущен двигатель или просто его пытаются запустить, искра одинаковая и ударит одинаково.
вы единственные блогеры от кого нормально воспринимается реклама!
У меня отец на такой технике работал в колхозе. Посмотрите гидравлику лап, они трактор от земли свободно должны отрывать, без напруги. А масло вообще смотрели в баке на гидравлику?
Там скорей всего тоже пол бака песка, да и масло утратило свои свойства за столько-то лет. Раньше вообще отработку туда фигачили.
плавающая до упора вниз вроде ???там ступенька такая будет.на рычаге рукой чувствуешь .
В любой не понятной ситуации.. проверь масло
Да прокачать надо путёво, воздух удалить. Какие нахрен свойства масла, какой нахрен песок, какие кольца?
Они застопорены
Пацаны ещё стопор не нашли
Я тракторист не настоящий, но мне кажется в гидравлике тоже было неплохо жижу заменить. Хз что с ней стало за столько то лет.
Да туда вспгда отработку лили и работало а так то вмгз или веретёнка.Индустриальное.
Как тракторист со стажем, скажу, что насос гидравлический тут скорее мертвый, чем живой. Надо менять. Он, кстати, не дорогой)
@@justnobody5998 а хрена ли ему сделается рвало штуцера на выходе остальное умирало с трактором корпуса коробок в хлам а НШ вскроеш живее всех живых
У нас хлеще я подсобным рабочим работал приехал мтз 82 с перегретым масляным насосом(спаленым)тот который под кабиной заменили стали пробовать хуй навесеу не подымает стали откручивать шланги смотреть как течет масло проверить давит насос или нет я еще в тот момент подумал а не могло во время перегрева ебануть гидрораспределитель ну меня хрен послушали сказали врядли бедный тракторист 2насоса масляных менял нихрена не подымает навеску даже с приводом насоса ебались а там стоял нового образца с тремя блять шариках на обычных мтз там просто шлицы, но та втулка выпуклая и на трех шариках сидит не в этом дело в итоге поменяли гидрораспределитель на новый стал подымать неделю ремонтировали пока ждали насосы и распределитель.
@@СергейБелоусов-у8ы нш вообще долго не живут. И на взгляд их состояние не проверяют.
Обожаю такие ремонты от Дмитрия Викторовича. Другие или бросили бы эту коробку или поменяли целиком - никакого интереса. А тут ход инженерной мысли)
Да вообще респект огромный!
Воистину
Мысль изобретателя а не инженера. Инженер мыслит шаблонно. А тут творческая мысль.
Как думаете,надолго хватит,то что они в коробку вставили?
@@НиколайМаксимов-я8ы вилка не коленная,явно будет тереть её.Хотя если там нагрузка только во время включения,то на долго должно хватить.К тому же часть зубьев на шестерне задней передачи слизана,могут они в первую очередь не выдержать
Какие ж вы молодцы!
Приятно смотреть!
А "колхоз"/"не колхоз" - главное, что работает!!!
Я собирал эти трактора, когда работал на заводе ЮМЗ в Днепропетровске. Официально, он назывался Беларусь, но на передней части капота стояли буквы ЮМЗ, и все его так и называли. Завод был оборонный, делал двигатели для межконтинентальных баллистических ракет, был секретным и для отвода глаз, делал трактора и другой ширпотреб. Говорят, что в его конструкцию внесли изменения и он стал даже лучше своего аналога из Белорусии, хотя не уверен.
Интересно узнать какие именно изменения
Почему-то считалось, что он лучше в управлении. У нас в совхозе работала женщина на тракторе, ей новый ЮМЗ дали. Обычный, не экскаватор.
Спасибо за расклад.
Насколько знаю, каробка ни как на мтз80, двиг другой, менее оборотистый, тяговитый на низах.
Он вообще другой по конструкции, запчасти от МТЗ не подходят
Отличная серия, давайте еще! Дмитрию Викторовичу отдельный респект!
Масло в гидробаке посмотрите.что там и в каком состоянии
Заодно не мешало бы НШ поменять .
28:50-да,сынки, без Дмитрия Викторовича вы бы коробку в ремонт отдавали...
А так "на две гонки хватит" (с)
Здорово выручает!!! 👍😁
На этом тракторе, чтобы разобрать коробку нужно разобрать всё!
Инструкцию читают в двух случаях, когда нечего делать и когда все сломано🤣👍
Или когда застрял в лифте
Здравствуйте. Отличная серия. На мой вкус, серии с тяжелой и специальной техникой самые интересные. Огромное спасибо Дмитрию Викторовичу. Очень интересный человек. Удачи с будущими выпусками.
Давайте ДТ-75 Казахстан почините а то только разбираете.
И зилок 130 не забудьте )))))
Игорян,мой коммент,в поддержку тебя-молодцом,маленький,но крепкий мужичок👍🏻❗
Серии восстановления отличные!
Дмитрий Викторович, мое почтение. Как орел, в нужный момент появляется, решает проблему и пока. Крутой Мужик
Жалко что пацаны то сами без Дмитрия Викторовича мало что могут из серьезных проблем решить :(
@@stanislav2040 ну тут далеко не каждый додумается так сделать. Кто то из за этого целый трактор бросил
@@stanislav2040 У него опыт жизненный огромный, один взгляд кинул, диагностировал проблему и решил быстро, а парни ещё молодые, к ним нет претензий.
@@DmitriyK2012 Дмитрий Викторович в их года машины уже строил, время такое было фиг что купишь в магазине, по этому и голова работала по другому. Это не претензия а просто особенности поколений.
@@stanislav2040 я думаю Наличие Дмитрия Викторовича в их жизни, и подтолкнуло ребят быть ближе к технике, ну и в серьезно заняться автоблогингом. Хорошо когда есть такой батя
Замена масла без чистки центрифуги,тоже самое что пиво без водки ,деньги на ветер.
Игорь, когда перед на отвале вывешивается проще рулить раздельными тормозами, практически как на гусеничной технике.
Это скрытое меню
Там две педальки и скоба блокировки бывает иногда в зависимости от компетации по времени эксплуатации
Всегда приятно когда техника оживает , вы ребята красавчики, 👍👍👍
Когда толкаешь передним отвалом, руля не слушается. Помогай тормозами правым или левым в какую сторону тебе надо, кратковременным нажатием.
Сразу видно наш человек, с спецтехникой знаком😉
Да токо сначала надо не забыть педали розцепить а то нечего не получится
и газ не бросать
А я понять не мог(когда электрику на МТЗ, ЮМЗ делал) нахрена две педали тормоза. Теперь я знаю. Век живи век учись.
@@rytur45 такая система с педалями много где используется в спецтехнике
350 тысяч просмотров за 10 часов, вам 100 % снимать ещё серию!!!
503 208 если быть точнее))))
Если посмотреть статистику канала, то больше всего просмотров это дт-75, этот трактор и зил 157. За ними идёт луаз. Остальные видео менее популярны
Интересно будет поставить гидравлику на Дт75 от заднего ВОМа ( приспособить туда масляный насос)
Сколько оборотов даёт ВОМ на дт75???
Можно НШ поставить на двигатель вместо насома ГУР. Или попробовать запитать гидравлику прямо от ГУРа.
@@JohnRamboII вопрос в производительности :
Сколько литров в мин качает насос ГУРа , и сколько НШ 50 или НШ32???
По поводу трактора "Беларусь"(трактора МТЗ - Минск и ЮМЗ - Днепропетровск) это скажем так как с автомобилем "Москвич"(АЗЛК и ИЖМАШ) название одно, а машины разные. У них одна стартовая платформа, а потом каждый пошел по своему пути развития.
по своему пути рукожопия)
У них общий отец мтз-4. Это как человек и обезьяна - у них общий предок
@@ioanandrei8814 походу "рукожоп" здесь, твой батя
@@Ordafei_ МТЗ-5
@@Николайссс-о6о Не заебался копипастить?)
Да давненько не было слышно:" Игорь,стой!!!"
Это не Беларусь, это "Юрец"!😉 Компания для Володьки.
Точно. На Ю, значит Юрец!
Грыгорыч
Молодцы ребята уважуха а дмитрию викторовичу большой поклон
Русский читает инструкцию только когда уже сломал
По себе идиот не суди
@@ЛеликДаваева м-дэ. 🤦♂️
@@ЛеликДаваева 💥😉
@@ЛеликДаваева тебе сколько лет тётя, если рофл не вывез
@@KOZlNc Видимо там все печально с юмором.
"вперед ездит и хорошо, а назад можно и лопатой выехать". Всё просто и гениально 🙂
Успехов ребята, поддержу комментом. Не знал, что их учитывает ютуб. Делайте внешку, всегда приятно смотреть когда что-то ушатаное преобретает вид лучше чем с завода.
Старая добрая рубрика оживление с/х техники 👍
одно из самых интересных занятий)
Интересно, когда оживление полноценного комбайна?
@@IgorYurievich72 комбайн вряд ли, а вот с военной техникой или около (Бардак, Тигр и т.д.) было бы интересно)
Один называется Беларусь, другой Казахстан. А фильтр одинаковый. А сейчас это разные государства.
Ага, ток что они называют белорус это ЮМЗ, Южный Машиностроительный Завод и находится в Украине))), но пошло производство от МТЗ-5)))
@@Anatolich69 никто не называет его белорус, его называют Беларусь. Это все равно что ладу весту называть Веста или ВАЗ. Производитель и модель вещи разные. Как в народе прижилось - это вопрос другой. А здесь из-за их баловства с названием лишних комментов набирается немало.
@@vovapetrov6378 этот трактор Беларусь не кто не называет так то, это ЮМЗ
@@Anatolich69 никто, кроме производителя😀
Все норм, никаких противоречий.
Хорошо, что ещё есть такие дедули, которые ещё могут.
Так то простенький колхоз.
Самый душевный канал из всего ЮТЮБА! Дмитрий Викторович это я про ВАС!)))
Парни Вы очень серьезные ребята,но Дмитрий Викторович нереально крутой чел!
@@Николайссс-о6о ну,Вам, уважаемый я и самокат не доверил бы 😋
@@ГеоргийПеремотин да пускай пишет больше,- Игорь же говорит, что чем больше комментариев, тем канал видимо продвигается. Лично я в продвижении каналов вообще ничего не знаю. Но раз так сказано, значит что-то да значит.
Появление Дмитрия Викторовича в кадре можно описать фразой из библии : " ... и спустился бог из облака, и стало на земле хорошо. Дети перестали плакать, вытерли носы, залезли в трактор и разровняли планету".
Ребята, спасибо большое за контент, очень приятно смотреть! Хотелось бы продолжения по обслуживанию\восстановлению гидравлики, а то она выглядит довольно уставшей, будет интересный опыт.
Почему я не знаю как я могу тебя обидеть тебя или обидеть меня и простить мне это не может
Колесо забартовано НЕПРАВИЛЬНО ! А что вы хотели ? Говорили что напишем -вот получите ! :)
тоже
хотел написать))
Это колесо забортовано правильно, только на другую сторону трактора
@@Kotmarkiss 🤣🤣🤣👍
Документы на трактор, есть
@@МихаилШишминуев поздравляю
Перед заменой масла, надо чистить центрифугу, стоит она слева, тоже самое как на автомобиле, меняешь масляный фильтр.
Да и промыть картер соляной не мешало бы. Даже просто залить и слить не заводя
Родился и вырос в деревне, повидал и трактора и комбайны. Про советскую грузовую технику вообще молчу. Ваше дело благое. Смотрю вас и детство вспоминаю. Отец на 75ом казахе боронил, а я с ним катался. Незабываемое чувство. Спасибо вам и жду ещё ролики по одуванчику.
Парни молодцы!!! Очень интересное направление у вас, продолжайте в том же духе!!!
ЮМЗ😂. Я думал ща Димана ковшом ушатает😆, видос Супер!!!!
Первый ковш земли, как первый Секс!
Сам наверное не понял как получилось!
🤣😂
А Зенкевич столько набрать не смог)))))))
Такое ощущение что в гидравлике масла не хватает
Или завоздушилась.
После такого простоя там не масло, а жижа)
Жду продолжения. В Ваших руках все работает. Респект и уважуха Вам.
Ребята вы огонь, я помню в детстве перебирать помогал дядьке своему Володю и МТЗ 40
и в школе на ДТ 75 удостоверение получал,а после фазанки работал на ЗИЛ 157 (воровайка),а сейчас уже и дядьки нет в живых,и я переехал в город ,а как просмотрю ваше видео,как будто в детство вернулся,продолжайте в том же духе, респект вам и процветания вашему каналу
Жестко топлю за 3 серию с Беларусом, реально мужики красавчики, что прислушиваетесь к комментариям подписчиков. Удачи вам!
Мотору как хорошо сразу стало! Новое масло, современная солярка, он раньше и не мечтал о таком
и ржавый бак внутри. обычно туда засыпают щебенку ,привязывают к бетономешалке и крутят- чистят.
Мне кажется раньше солярка лучше была
Бак выкинуть надо было и пластиковый от газели пригородить
@@Александр99-х8и как вариант!
очень интересно получилось) купили 2 колеса - поставили одно не правильное. начали землю копать - стопор стоит. начали дорогу ровнять - мягкого режима нет. рекомендую трактор, как и всю технику, отдефектовать, восстановить до рабочего состояния и использовать. не забывая про тесты, соревнования и истязания)
"Газпром - управляй мечтой" Димон©
Да да! И гайку с тефлоном. Почему с тефлоном? С полиэтиленом. С говном собачьим! (с) тоже в золотые цитаты))
Тогда уж " Управляй трактором Беларусь! "
Газпром-мечты сбываются у тех,кто управляет Газпромом.
@@BSS_Toks а поставили простую с гровером
-Стой Игорь, надо инструкцию почитать....
Игорь тем временем- пох..ю, ща разберусь 😂👍
@@Николайссс-о6о тебе даже интернет доверить нельзя, такую х*йню несешь ппц...
@@Кирилл-л6ъ2е в сарказм не можешь?
Я в шоке, меня за покупку ЮМЗ высмеивали 10 лет, со дня покупки, я все проблемы проходил и прохожу в одиночку, а теперь есть вы, Игорь, Димон, я всегда с вами...
А меня друг отговаривает от покупки...
Тоже хочу купить :))
Побольше бы таких видосиков выходило, увлекательно очень, по мне так лучше темы с покатушками.
Ну это на ваш взгляд )
Лучше потрахушки
Ведро с отработкой всё таки кажись разлили, которое под трактором стояло.
Да :( забыли про него
@@combatcrew Почву загрязняете, как не стыдно
@@Кирилл-и4н5ь заводы олигархов больше засерают и ничего
Они почву экскаватором выберут и утелизируют
из земли пришло, в землю и ушло
Парни, я не знаю откуда у вас столько техники, но смотреть на вашу работу одно удовольствие. ВЫ Молодцы!
Команда просто монолит! Все на своём месте. Спецы. Текст сопровождающий показ увлекает. Класс 👍
"Игорь, стой!" Прям теплотой повеяло от этой фразы. )))) Творите, пацаны. Радостно смотреть на вас.
Игорьстой! )
Больше таких проектов, это как прохладный воздух средь жары
@@Николайссс-о6о да что ты тут в комментариях творишь? Тебе кнопочный телефон доверить нельзя
Пацаны делайте больше Видосов пж вы чёткие
Несколько дней уходит на съёмку ,дня 3(если не больше нечем) уходит на монтаж ,к тому же свои дела,плохая погода т.д ,
Молодцы ребята, детство вспомнил, как на батином 150ом гонял😊
"Ленин" похейтенил хейтеров - зачёт и лайк!)))
Дмитрию Викторовичу респект!!! Найдёт выход из любой жопы😂✌️👍
3:48 А что удивляться-то? Казахстан всем помогал и помогает. Вот и Беларуси 😏
Досмотрел до места, где Дмитрий Викторович моментально диагностировал проблему и решил ее. Мегареспект!
Ну Мужики... Только уважение! Оживлять такого франкенштейна... Это искусство!
Смотри осторожно копайте, надо чтобы задние колеса не получали нагрузки при работе ковшом. А то получите перелом полуоси...
Это вам не беласус, тут с полуосями все в порядке
хороший трактор, если в его честь страну назвали))))
Да только випускался он в Днепропетровске Украина
@@СергейВлох Украина это та страна которую в честь велосипеда назвали?
@@КОБАСТАЛИН-д1о в честь гостиницы в москве
@@КОБАСТАЛИН-д1о ну для вас пусть будет так
@@СергейВлох В Днепропетровске ЮМЗ выпускали, А МТЗ "Белорус" в Минске.
Почему с тефлоном? С полиэтиленом в общем с говном собачьим контрагайку :)
25:42. 😂😂😂
И в итоге обычную поставили
@@eajak2691 на уровне технецизма можно фиксатор резьбы назвать говно собачье и все будут понимать ))
Дмитрий Викторович, вы молодец, во всех категориях, спасибо за такого сына, таких бы побольше!
Больше всего согрела душу наклейка на стекле 'SU'. Теперь такую не достать. :)
Ты не поверишь! Конторы по печати, сейчас творят чудеса! !)
SU (soviet union) если не ошибаюсь, Советский союз )
Блин, это очень круто и интересно👍нужно больше тракторов и грузовиков времен СССР
Пусть того, кто читает данное сообщение. Не заденут никакие болезни и несчастья. Желаю добра и Здоровье
И тебе того же.
Спасибо заслуга Ленина и демона
Лежу на даче, болею, походу корона. не помогает ваше напутствие))
Дедушкам низкий поклон Старая гвардия могёт😊😊😊😊
Ребята огромный респект, надеюсь, что вы за год, как синдикат подниметесь. И будете снимать свою погоню за “John Deer” или «New Holland”
да в них бабла вкидывать надо миллионами, зачем они нужны.
@@РебрендингТайм Кто тебе такое сказал?
@@deamontucks7925 если брать для проекта убитый трактор "занедорого" то в него надо будет ввалить не мало или не делать как положено а тогда зачем?
Если покупать в хорошем состоянии то он и стоить изначально будет не мало,так что это не те деньги которые шли на Володю,ДэТэ и ЮМЗ.
Это если мы говорим о тракторах хотя бы row crop,а не о газонокосилках 4 или 5 серии.
Такие люди как Викторович нужны в Камаз-Мастер.
А что в КамАЗ-мастер не так?
@@Подвальчик-х3у Они многое сами дорабатывают,изготавливают
Основные отличия тракторов ЮМЗ-6 и МТЗ-50 (МТЗ-80)
Тракторы МТЗ-50 (МТЗ-80) и ЮМЗ-6 принадлежат к одному семейству «Беларусь» и являются развитием одной базовой модели - МТЗ-5. Их конструкция имеет много одинаковых решений и взаимозаменяемых деталей, но исполнение ряда узлов и агрегатов существенно отличается:
УзелМТЗ-50 (МТЗ-80)ЮМЗ-6Передний мостПортальный с пружинной подвеской колёсПортальный с жёсткой подвеской колёсМуфта сцепленияОднопоточнаяДвухпоточнаяУправление КПП и редукторомДвумя рычагамиОдним рычагомПривод ВОМПереключаемый: двухскоростной независимый или синхронныйДвухскоростной полунезависимыйГидронавесная системаРаздельно-агрегатная с автоматическим регулированием глубины пахоты и сцепного весаРаздельно-агрегатная без автоматизацииРегулирование колеи задних колёсПлавноеПлавноеРулевая колонкаНерегулируемая (для МТЗ-80 регулируемая по высоте и углу установки)Регулируемая по высоте и углу установки
Вы забыли упямянуть, главные отличия ЮМЗ и МТЗ: Это ход поршня и КПП 😉
Давайте плуг на ДТшку!!! Это не нагрузка!
У вас там никакой танк в болоте не утоплен, случаем? За их оживлением наблюдать очень интересно.
СмИшно!
Я думаю эхом войны и самолет можно найти
@@punkalab если вас в поиске не забанили, без проблем найдёте кучу видео с оживлением техники времён ВОВ и смеяться перестанете.
"Оживление мертвеца" самое настоящее ,а не "что-то троит никто не может найти (и не искал)"(не в обиду Ильдару ,старый подписчик тоже интересно)
скорее оживление зомби ...😁
Привет с Казахстана, когда будете восстанавливать КАЗАХСТАН
сам восстанавливай... то построй, то восстанови...
ДТ-75?
Когда на новую целину спецназ отправят!😃
нифига в тракторах не понимаю но ваши ролики с белорусиком посмотрел на одном дыханиии.Очень круто.Класс.