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回送として大師線のホームを発車する時には点灯していなかった急行灯が、本線では誇らしげに灯っていますね。なんか泣きそう・・・
この前日本線での往復引退セレモニーにて、往年の韋駄天ぶりを快速特急や特急表示板付でファンの前に見せる事ができ、そして運用最後の日は京急のルーツ大師線で終えれた事自体1000型にとっては幸せだったと思えます。
1500形も同じようにやってほしい
4:41車掌さんが子供に手を振っているのがいいですね(´▽`*)
かぁ~、また人々の生活に密着していた文化のようなものが姿を消して行くワケですか? 私個人としては..ハイテクではないが、生き物を感じさせてくれるこの風情がたまらないんですがね。お疲れ様でした!
阪急嵐山線の2300系は先に姿を消してしまいましたね
回送として大師線のホームを発車する時には点灯していなかった急行灯が、本線では誇らしげに灯っていますね。なんか泣きそう・・・
この前日本線での往復引退セレモニーにて、往年の韋駄天ぶりを快速特急や特急表示板付でファンの前に見せる事ができ、そして運用最後の日は
京急のルーツ大師線で終えれた事自体1000型にとっては幸せだったと思えます。
1500形も同じようにやってほしい
4:41
車掌さんが子供に手を振っているのがいいですね(´▽`*)
かぁ~、また人々の生活に密着していた文化のようなものが
姿を消して行くワケですか? 私個人としては..
ハイテクではないが、生き物を感じさせてくれるこの風情が
たまらないんですがね。お疲れ様でした!
阪急嵐山線の2300系は
先に姿を消してしまいましたね