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A 6 meses atrás comprei um Celtinha 2005/2006 por 9.200 . Só tem Vidro elétrico e ar condicionado, troquei tudo do carro pra deixar ele zerado, gastei 3400 reais em peças e troquei tudo. Zero dor de cabeça, liga e roda sereno mesmo em tempos frios, extremamente econômico fazendo 16km/L na gasolina na cidade. Únicos pontos negativos do carro: - Espaço interno - Acabamento básico - Ruídos internos - Baixa potência - Porta malas pequeno Pontos positivos: - Baixíssimo consumo - Manutenção muito barata - Mecânica e peças simples e de fácil acesso ( até você mesmo consegue trocar peças sem custos com mecânico ) - Fácil de estacionar devido o tamanho - Por ele ser básico tem pouca coisa pra quebrar 😂
Simples e objetivo... Sempre gostei de celta ... Porém nunca andei em um 🙁 .... Carro legal básico q Sandro foi o Corsa sedan Maxx , até q gostava do carro .... Tem muita diferença será ?
@@MarcoNascimentoOFICIAL tenho um exatamente igual a esse (menos ar condicionado, mas tem o "trio elétrico". gastei também nessa faixa em manutenção. Agora, meu celtinha, ta fazendo uma kilometragem top e ta bem macio.
Tem um primo do meu pai q vai vender um é tá em bom estado pelo oq meu pai falou só deram uma batidinha nele que desalinhou o para lama é arranhou um pouco,mas ele vai concertar
Celta como primeiro carro é top demais. Vai lhe levar pra qualquer lugar, manutenção barata e econômico. Mas ficar pra sempre com celta não dá, uma hora tem que evoluir e pegar um carrinho maior, nem que seja um Onix, HB20...
As montadoras nos dias atuais estao fazendo carros pra classe media alta.. Ex: Kwid e Mobi, carros sem espaço interno e custando 50K... Mais sempre tem o publico que compra, financiamento a perder de vista... Quando a população começa a se valorizar e nao comprar mais carro 0km as montadoras diminuem um pouco o valor dos carros fora isso esquece....
Comprei um faz 4 meses, somente para ir e voltar do trabalho, ando 30 km nesse percurso, o carro não tem conforto mesmo, mas é excelente para o meu uso, econômico e com manutenção barata.
Possuo um Celta 2010 VHC-E. Utilizo ele aqui na cidade, e consigo uma média de 11 km/l, carrinho muuito fortinho por ser 1.0, sobe ladeiras de 3° marcha sem sofrimento, seguro barato, manutenção barata, bom motor e design considerando a idade do projeto. Muito bom!!
Super concordo. Carro forte, econômico, demora demais a estragar e acho sim muito econômico. Tive um Fiesta, celta e hoje tenho Palio e falo c certeza o celta foi guerreiro demais já q moro em sítio e pego muito estrada de chão rsrs
Peguei um Celta Life 2007, que na ocasião estava com 25.000 km. Permaneci com ele por 11 anos e quando vendi estava com 290.000 km, e sem nunca ter deixado na mão. Carro barato de manter e quase que indestrutível.
@@erickcmartins tudo que invisto meu meu dinheiro,e me dá algum retorno , pra mim é investimento! Se pra vc não cada um com seu conceito de "investimento"
@@erickcmartins depende pra qual pessoa, se o cara necessita pra serviço e deslocamento (faculdade, curso técnico ou etc) é lógico que vale, sabe o quão ruim é fazer faculdade e depender de transporte público ou de carona?...
Tenho um Celta LT 2012 quatro portas e não vendo não... Meu está com 75.000km rodados e todos 2015 que pesquisei estão acima dos 100.000km rodados. E o meu é completo com ar, direção, vidros e travas e nunca tive problemas com nada e nunca me deixou na mão esses nove anos que estou com ele... Mas qto mais simples, menos dor de cabeça. A simplicidade facilita a vida...
A única alegria que meu gol g4 deu foi quando bateram nele e ficou uns 15 dias na funilaria, e o seguro me deu um celta 4 portas completinho. Muito show.
@@welingtongomesdelima6591 Antes a luz da injeção, do que o carro desmontar com você andando, um barulho do caralho dentro do carro, motor 1.0 triste o celta, além de ser melhor em desempenho e mais econômico.
Nao vendo meu celtinha por nada... posso até comprar outro melhor... pois ele me ajudou,, nao posso abandonar ele... celta é carro de entrada mesmo e ninguem compra nada de olho fechado... quem dera todos pudecem ter um celtinha.
Olha ..tive um 2013 duas portas ..me arrependi de ter vendido ate porque hoje em dia ta caro e muitos ja judiados...carro guerreiro e motorzinho invocado.parabéns pela materia ..show
Fala lucao Blz Esse ai realmemte e guerreiro tenho um 2003 4p aprende a dirigi nele e comprei ele na mao do meu pai carro q vai ficar guardado na historia da minha vida e se Deus quiser na minha garagem tmbm
Tive 3 celtas... 04, 07 e 13... todos... absolutamente todos nunca me deram trabalho... e usei muuuito... economia e robustez... unidos... carrinho brabo... BÃAAAO DEMAIS...
Eu tenho um do mesmo desse teu 12/13LT. O teu marcador de temperatura também Fica no primeiro risquinho? Como eu moro no Rio Grande do Sul (frio) às vezes nem chega atingir o primeiro risquinho. Já no verão passa um pouco do primeiro risquinho.
@@Wellington4298 há sim, certamente você pega mais trânsito, aqui eu moro numa região com trânsito mais livre, pouco ou nada de engarrafamento. Sim, ele é completo,completo no modo de dizer,né? kkkk Ar,direção hidráulica.
@@lucianodiniz5867 Amigo, meu pai tem um Classic, que usa o mesmo motor do Celtinha. O marcador de temperatura ficar no primeiro risquinho está ótimo, pois é a temperatura ideal de funcionamento do motor. Quando fica um pouquinho acima tbm é normal devido a alta temperatura externa, mas nada que a ventoinha não posso auxiliar para que, sempre que precise voltar á temperatura ideal, ela possa armar e deixar tudo nos conformes. Abç
Me diz o que tá achando, quero comprar um ainda este mês não tenho frescura com nada afinal eu tenho 1,82m e tinha uma pop 110 kkk o q vc tá achando do carro ?
@@rogerioserafim2547 super econômico, a manutenção não é cara cabe no bolso, e eu vou fazendo tudo certinho com a ajuda do mecânico, troquei vela, correia etc e até agora nunca me deu dor de cabeça, só manutenção normal mesmo e detalhes que vai aparecendo por ser usado. Vale a pena. Dentro não é tão espaçoso mas como sou baixinha deu certo kkkk
Carrinho guerreiro, tenho um LT 2015 completo inclusive com ABS e Airbag. Até hoje nunca apresentou defeitos, as peças trocadas foram por desgaste natural, o carro é perfeito para o dia a dia e uso urbano.
Amo o 2015, o mais bonito na minha opinião. Passei uns dias com 1 e amei, dirigindo em SP consegui média de 9,5 no etanol na cidade com ar ligado, me atendeu muito bem e era uma delícia pra dirigir. Guerreiro demais.
@@andreluizoliveiradossantos3526 eu tenho uma meriva max 2005. É tamanho g. Tenho um celta igual esse do vídeo....se quiser trocar o celta na meriva tamos ai
Esse carro é incrível. Meu pai teve um, usava para entregar móveis da loja. Pau pra toda obra. E íamos eu e meus dois irmãos no banco de trás de boa para a loja. Certa vez, tínhamos tomado uns quentão no sitio e puxamos 160km na BR atrás de um corola. O carro tremia mais que vara verde, parecia um abalo sísmico, eu jurava que ia morrer nesse dia 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pra achar um celtinha bom hj, está quase impossível,a maioria saindo de um adolescente,cheio de som,carro mexido em molas e amortecedores,enfim... raridade achar um bom atualmente!
Meu celta 2009 2 porta, mola esportiva, caixa de som fechando o porta mala mais bateria no porta mala, roda 15 , e posso fala muito econômico e não e um carro de suspensão dura mesmo pelo peso extra 4 anos ja com ele 2 dono 😍
VCS tão e ficando doido kkkk. Celta 2 partas parece carro de moça. O 4 portas deixa ele um pouco mais encorpado. Questão de estética, os 2 são exatamente iguais. Só muda que o outro e um pouco maior pq das portas a mais, e esse aí parece carro de mulher por ser uma bolinha. Tipo o Corsa bolinha
Tive um 2002, ótimo pra época,de acordo com as condições que cada um possui, é simples mesmo,mas o simples que agrada,cada um fala o que quiser,mas o carrinho é bem agradável.
Vinícius eu tenho um celta 4 portas 2004 e vou te falar uma coisa. Na minha condição financeira é um carro que atende bem as minhas necessidades muito valente e o mantenho muito bem conservado em todos os aspectos até hoje só me deu alegrias tanto para trabalhar quanto pro laser. Muito guerreiro esse carro.
Tive um 07/08, igual a esse, mas a versão Spirit, um pouco melhor. Tirei 0 e fiquei com ele até 2019. NUNCA me deixou na mão! Nunca quebrou, nada. Fazia as revisões básicas e gastava muito pouco. Guerreiro é a melhor definição que vejo para ele.
Tive um Corsa Wind 96, um Celta 2007 e um Celta 2012. Carros muito bons, com propostas bem definidas. A mecânica é de preço bastante acessível. É um carro praticamente inquebrável.
Os novos GM não chegam nem perto da confiabilidade dos veículos dessa época do seu Classic. Se for trocar, os fabricados até o lançamento desse Onix turbo ainda atendem essa proposta (Onix não é tão confiável assim, mas a mecânica era bem barata).
@@stackeddeckfc o Onix é o carro mais confiável. Todo GM é confiável e durável. Trabalhei no CPCA nos testes de durabilidade. GM não tem pra ninguém......
@@Fernando_Frutuoso tive um Onix LTZ 2015 que me deu alguns problemas que os Toyota, Honda ou Hyundai da família não tiveram. Troquei o carro com 45.000 km pq não aguentava mais barulho de acabamento, amortecedores que não aguentaram nem essa km, rangido nos freios absurdamente incômodo, fragilidade do botão da alavanca do câmbio automatico que teve que ser trocada e a garantia alegou mau uso, motor do esguicho que quebrou no meio de viagem, gargalo do tanque com defeito que fazia a gasolina voltar pelo tubo no abastecimento (só foi resolvido com a troca do gargalo), portanto, podem dizer o que for, mas tive a minha experiência com o Onix que talvez tenha sido meu último Chevrolet, depois de 2 Celtas e 1 Corsa 2007 que comprei seminovos e me deram muito menos dor de cabeça do que esse Onix que peguei 0km. Enfim, essa foi a MINHA experiência com o carro e com a marca. Hoje estou muito satisfeito com um Toyota Corolla 2014.
Exatamente o que foi falado Parabéns por vídeo Tenho um celta life 2008/09 4 portas E realmente um tanquinho de guerra que com manutenção em dia nunca te deixará na mão. Rápido, e razoavelmente econômico. Tenho um à 12 anos, peguei praticamente zero. Realizei a instalação de todos os acessórios, saias laterais, spoiler traseiro e dianteiro, aerofólio, console interno, encosto de braço, sensor de ré, farol de milha, modulo de som e dvd, engate e ponteira esportiva, rodas 14" para ganhar mais estabilidade, fiz a suspensão completa com 170000 km. Ficou show, já viajei 3 vezes e o consumo, após as revisões ficam em torno de 15 na estrada e 11 na cidade com gasolina. Recomendo, e tem de fazer revisão, pois é barata e fica com sensação de carro novinho sempre. Amo esse carro e me traz muitas alegrias. Irei instalar agora o ar condicionado elétrico que não afetará a estrutura e a direção hidráulica, pois afinal gosto do carro e não tenho interesse de trocar. O bichinho chama a atenção por onde passa.
existem lugares que, por conta da altura, a lamborghini nao consegue subir, por isso comprei um celta, se a lamborghini fosse um pouco mais alta eu levava kakakakakakakakaakak
Mano o Celta é simplesmente perfeito, ele é tão confiavel que vale a pena pegar um baqueado pra fzr projetinho, vc joga umas rodas, pinta e ele fica perfeito
Meu sonho era ter um celta, por acha-lo esteticamente muito bonito. Em 2017, peguei um modelo spirit 2011, ar e DH de fábrica, limpador traseiro e para-choque na cor do veículo e tava com 29 mil km rodados. Sempre achei o 2 portas bem mais bonito que o 4 portas, e o meu é justamente o 2 portas. Ele tem pontos positivos que me agradam bastante, motorzinho beeeem esperto, economico média de 15/16km/l na estrada a uma media de 110km/h, ar condiconado gela muito bem, moro aqui no nordeste e o ar da conta do recado rapidinho, motor supeeer confiavel, manuntecao barata. Mas também tem alguns pontos que me incomodam bastante... a luz de injeção eletronica vive acesa, ele nunca entende quando voce muda de combustivel, o porta malas deles enche de agua, ele tem uma predisposicao enorme a ferrugem, é comum enferrujar e entrar agua tanto nos pes dos passageiros, quanto dos motoristas e tambem costuma enferrujar no teto ao redor da antena de radio. Mas colocando na balança, ainda curto muito o carro. Não penso em vende-lo tao cedo, apesar de toda hora alguem me perguntar se quero vender o tratorzinho fogueteiro rsrrss
Tive um desse igualzinho so que vhce slk o carro era bom demais fikei 3 anos com ele nunca me deixou na mao fora economia e andava muito so troquei por questão de conforto pq era básico mais pra quem quer um carrinho confiavel pro dia dia recomendo
Meu primeiro carro foi um celta Life 2008 . Rodei 50000 km sem problemas. Viajei muito de Vitória ES para o Rio Itaguai com 5 mais bagagem e todos chagavam com a bunda quadrada mais e melhor que ônibus. Andando com ele leve deve se ter atenção com a estabilidade pois é muito leve a traseira, tanto que a calibragem é 30 dianteira e 25 traseira . O carrinho é bom de mecânica tudo barato e não quebra .
Eita carrinho bom !!! Tive um 2008 4 portas !!!! Carro simples mas ótimo pra nossa atual realidade !!!!! Ótimo custo benefício !!!!! Por ser leve na estrada é meio complicado mas na cidade super econômico !!!! Mas pra um carrinho 1.0 tanquinho de guerra
Kkk tenho um igualzinho só q 4 portas , moro em Brasília DF e já fui a palmas , salvador Bahia com ele e tô muito feliz , pra mim tá muito bom ! Muitíssimo econômico , anda até bem, pra mim tranquilo , amo meu celta , quem tem um celta é feliz ...
Eu tive um 2012 já com o VHC-E de 78cv.... era uma máquina! kkkk brincadeiras a parte o carro era fantástico, muito bom... muito prático, não quebra, não da manutenção corretiva.... só fazer a periódica msm e pode rodar sem esquentar a cabeça.. anda "bem" e é económico.
Você pode eliminar a válvula termostática que vai no cabeçote(pq se travar só sai no guincho), e na saída da carcaça de alumínio onde encaixa a mangueira de borracha (coloca-se uma válvula termostática de corcel, Del Rey CHT e Belina). Tendo como VANTAGEM, que em caso de travamento você pode retirar à abraçadeira, tirando a válvula termostática e seguir viagem. NINGUÉM VAI ENSINAR ESSE MACETE PRA VOCÊS... Outra melhora é que você pode colocar um câmbio de 06(seis), marchas do Ônix.
Sendo extremamente sincero, entre comprar essas bombas de hoje Kwid e Mobi por preços absurdos pegaria em bom estado um celta completo 4P 2014, 2015( último ano) fácil, carro muito melhor que esses dois engana trouxa
Vendi o meu LT 2013 por R$ 25.000,00 esse ano. Só não tinha ar condicionado, mas pense num carro que não dá nenhuma manutenção e quando dá pesquisa e resolve praticamente tudo por até 300 reais. Seguro era R$ 1300,00 no meu perfil em SP. Enfim, pra quem quer um carro apenas pra se locomover na cidade, esse é o carro.
TENHO UM CELTA 2014 COMPLETO MODELO LT, COM AR ,DIREÇÃO , FREIOS ABS E NAO TROCO POR NADA ! UM VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA ! ANDA MUITO E É ECONÔMICO DEMAIS ! OTIMO CARRO ! PENA QUE A GM PODERIA TER FEITO UMA NOVA GERAÇÃO ! QUEM TEM O CARRO E QUEM CUIDA COMO EU, SABE QUE VAI TER CARRO POR MUITOS ANOS PELA FRENTE ! PENA QUE A GM NÃO DEU A CONTINUAÇÃO COM O MOTOR 1.4 SENÃO SERIA UM AVIÃO ! ESSE 1.0 JA ANDA MUITO IMAGINA O 1.4 ? PARABENS PELO VIDEO , ESSE CELTA TA MANEIRO DO VIDEO !
E cada coisa que agente ver o cara apresenta um carro de entrada e ele quer q o carro tenha tudo q tem em carro de luxo eu tenho um celta 2002 com muito orgulho
Por cara eu tenho live 4 portas cinza rsrs 2009 lindo rsrs só passei para meu pai hj mas está família ainda neh nunca problemas só a manutenção diária msm ótimo carrinho
Tenho um, do ano de 2012, e ele já vem com umas regalias da época com vidros elétricos e direção hidráulica por exemplo, como Vinícius mencionou, tem um espaço interno muito pequeno, porém é muito confiável e útil pro dia a dia, não vendo por nada, o carro já tem 10 anos de uso e só 70 mil Km, esse será pra minha coleção😅😅😅. Muito obrigado Vinícius gostei do vídeo parabéns pelo canal👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Rapaz comprei um ano 2004 Modelo japonês rsrsrs Ele tá com 100 mil rodados com todos as manutenções em dia e também com todas as notas q o antigo dono fez no carro ... Um achado muito impecável ...
Simples,mas ótimo para o dia dia,tenho um 2000 básico,e um 2002 básico versão super. Todo prata,12 anos com ele,guerreiro,comprei com 74,000 km em 2009,hoje ele está com 265,000km..trabalho todos os dias com ele,rodo muito...
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Muito Obrigado amigo por trazer o celtinha
Faz um vídeo com um classic 2005 desses só álcool 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Boa noite Vinicius, eu estou a procura do meu 1 carro estou entre celta e palio, qual desses dois vc me indicaria?
Minha mãe tem um e o carrinho e top viu
Achei uma bosta
Um carro que entende minhas condições financeiras
O melhor carro de se usar nos tempos de hoje! 👍
@@ranieresilva742 eu ate soltei um peido
@@LM1124-t9i caramba sua foto de perfil tem a logo da Opel que maneiro kk
Sim e um carro muito bom
@@jucivanjunior564 o que acha de um Ford fiesta 1.3 96 pra comprar com 18 anos?
A 6 meses atrás comprei um Celtinha 2005/2006 por 9.200 . Só tem Vidro elétrico e ar condicionado, troquei tudo do carro pra deixar ele zerado, gastei 3400 reais em peças e troquei tudo. Zero dor de cabeça, liga e roda sereno mesmo em tempos frios, extremamente econômico fazendo 16km/L na gasolina na cidade.
Únicos pontos negativos do carro:
- Espaço interno
- Acabamento básico
- Ruídos internos
- Baixa potência
- Porta malas pequeno
Pontos positivos:
- Baixíssimo consumo
- Manutenção muito barata
- Mecânica e peças simples e de fácil acesso ( até você mesmo consegue trocar peças sem custos com mecânico )
- Fácil de estacionar devido o tamanho
- Por ele ser básico tem pouca coisa pra quebrar 😂
Caraca mano, 16km/l mesmo? Tá bem bacana esse consumo
Simples e objetivo... Sempre gostei de celta ... Porém nunca andei em um 🙁 .... Carro legal básico q Sandro foi o Corsa sedan Maxx , até q gostava do carro .... Tem muita diferença será ?
@@MarcoNascimentoOFICIAL tenho um exatamente igual a esse (menos ar condicionado, mas tem o "trio elétrico". gastei também nessa faixa em manutenção. Agora, meu celtinha, ta fazendo uma kilometragem top e ta bem macio.
Se tem ar condicionado tem tudo kkk
ruídos? não vejo ngm comentar sobre isso...
Ostentação é Não Gastar Dinheiro! Ou seja, quem tem um celta é feliz!
Esse carro é excelente se encaixa perfeitamente com a realidade do brasileiro super aprovado..
Eu tenho um celta 2004 è a minha vida amo meu carro
Olha foi difícil achar um celtinha em bom estado pra vender viu! Mas, achei um meia boca e reformei. Tô bem feliz! Vale mto a pena.
Poxa Mariany achei um de uma senhorinha 2011 com 42 mil rodados Life com ar condicionado estou muito feliz graças a Deus agora vou só equipalo
Tem um primo do meu pai q vai vender um é tá em bom estado pelo oq meu pai falou só deram uma batidinha nele que desalinhou o para lama é arranhou um pouco,mas ele vai concertar
Celta como primeiro carro é top demais. Vai lhe levar pra qualquer lugar, manutenção barata e econômico. Mas ficar pra sempre com celta não dá, uma hora tem que evoluir e pegar um carrinho maior, nem que seja um Onix, HB20...
Ate me Emocionei, meu Celtinha mandou um Abraco !!!! menino valente viu !!!
Já dirigi vários carros mais confortáveis, mas o celtinha foi o mais marcante, o primeiro que pude comprar e estou com ele!
FIPE dele hj ta 16.909?
Tô na luta pra comprar um se Deus quiser vou conseguir aqui onde eu moro ele tá caro ótimo vídeo Vinicius obrigada .
Deus vai abençoar e você vai conseguir 🙏
Tenho um e o carro é guerreiro e muito econômico. Posso até pensar em vender, mas para comprar um carro de tamanho maior.
Pode comprar sem medo carro e top d mais tenho
PODE COMPRAR VC Ñ VAI SE ARREPENDE TENHO UM 2004 3 ANOS NUNCA FIQUEI A PÉ CELTINHA É SHOW.
Está faltando carros com esse proposta nos dias de hoje
Vrdd hoje a gm oferece o onix "pega fogo" rsrsrsrs
Kkkkk vdd viu
Está mesmo. Hoje os carros estão com preços ridículos de absurdo e logo dão problema.
As montadoras nos dias atuais estao fazendo carros pra classe media alta.. Ex: Kwid e Mobi, carros sem espaço interno e custando 50K... Mais sempre tem o publico que compra, financiamento a perder de vista... Quando a população começa a se valorizar e nao comprar mais carro 0km as montadoras diminuem um pouco o valor dos carros fora isso esquece....
@@lexxxmv falou pouco mais falou merda
De fato, um carro pratico e confiável. É um carro. Ninguém precisa mais do que isso. O resto é bobagem.
O resto é luxo. Esse pé de boi cumpre a sua principal função de um carro: transportar pessoas.
Concordo! Quer mais conforto? compra uma cama King
Comprei um faz 4 meses, somente para ir e voltar do trabalho, ando 30 km nesse percurso, o carro não tem conforto mesmo, mas é excelente para o meu uso, econômico e com manutenção barata.
@@weltonlima5984 se fizer a manutenção nele colocando lubrificante recomendado dura pra sempre!
Ah esses comentários...
Se fosse em 2005 quando foi lançado, os comentários seriam: Como um lixo pelado desses pode ser tão caro?
Possuo um Celta 2010 VHC-E. Utilizo ele aqui na cidade, e consigo uma média de 11 km/l, carrinho muuito fortinho por ser 1.0, sobe ladeiras de 3° marcha sem sofrimento, seguro barato, manutenção barata, bom motor e design considerando a idade do projeto. Muito bom!!
Vdd, o meu é 2008 sobe na terceira o carro é bom mesmo 1.0 bonito de se ver o desempenho carro
@@thaisrocha7345 sim, o meu é 2 portas ainda!
E na estrada faz quanto por litro
@@semimbloqueareuvoltosemim4640 entre 13 e 14 km/l
Super concordo. Carro forte, econômico, demora demais a estragar e acho sim muito econômico. Tive um Fiesta, celta e hoje tenho Palio e falo c certeza o celta foi guerreiro demais já q moro em sítio e pego muito estrada de chão rsrs
Peguei um Celta Life 2007, que na ocasião estava com 25.000 km.
Permaneci com ele por 11 anos e quando vendi estava com 290.000 km, e sem nunca ter deixado na mão.
Carro barato de manter e quase que indestrutível.
Amoooo meu melhor investimento vou e volto onde preciso,simples como eu !!!!
Carro nunca foi investimento kkk
@@erickcmartins tudo que invisto meu meu dinheiro,e me dá algum retorno , pra mim é investimento! Se pra vc não cada um com seu conceito de "investimento"
@@erickcmartins depende pra qual pessoa, se o cara necessita pra serviço e deslocamento (faculdade, curso técnico ou etc) é lógico que vale, sabe o quão ruim é fazer faculdade e depender de transporte público ou de carona?...
O seu é 2 portas também?
Eu tenho o celta 2007, carro de desempregado kkkk (não gasta e é indestrutível)
O meu é 2007 e tô desempregado kkkkkkkkk
Kskksksskskskksskks
@@falandodecarroedemoto7404 kkkkkkkkkkkk
@@falandodecarroedemoto7404 kkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkk to desempregado kkkkkkk
Tenho um Celta LT 2012 quatro portas e não vendo não...
Meu está com 75.000km rodados e todos 2015 que pesquisei estão acima dos 100.000km rodados.
E o meu é completo com ar, direção, vidros e travas e nunca tive problemas com nada e nunca me deixou na mão esses nove anos que estou com ele...
Mas qto mais simples, menos dor de cabeça. A simplicidade facilita a vida...
Tbm tenho um 2012 , ta bem rodado o meu , peguei tem 6 meses, ta com 156.000 km . Motor ta potente , e não baixa oleo.
TAMBÉM tenho um celta ano 2012 o trem é bão demais.
Quer vender?
Oi Cícero vendo não kkk
Feliz de quem tem um celta nos dias de Hoje..
Tenho um 2007 e já estou com ele a 10 anos
Excelente carro. Tenho um 2008.
Tenho um 2007 Life 2 portas
Tenho um 2008 básico 2p
A única alegria que meu gol g4 deu foi quando bateram nele e ficou uns 15 dias na funilaria, e o seguro me deu um celta 4 portas completinho. Muito show.
Kkkkk então sua opinião de dono é que o celta é melhor que o gol???
O celta e melhor que o gol g4?
@@welingtongomesdelima6591 anos luz melhor
Não entendi jacso voce quiz dizer luz da ingecão do celta que é natal o ano todo😂😂
@@welingtongomesdelima6591 Antes a luz da injeção, do que o carro desmontar com você andando, um barulho do caralho dentro do carro, motor 1.0 triste o celta, além de ser melhor em desempenho e mais econômico.
Tenho um duas portas me atende perfeitamente.
Nao vendo meu celtinha por nada... posso até comprar outro melhor... pois ele me ajudou,, nao posso abandonar ele... celta é carro de entrada mesmo e ninguem compra nada de olho fechado... quem dera todos pudecem ter um celtinha.
eu tenho um 2011 completo
Olha ..tive um 2013 duas portas ..me arrependi de ter vendido ate porque hoje em dia ta caro e muitos ja judiados...carro guerreiro e motorzinho invocado.parabéns pela materia ..show
Foi um porre pra achar um para mim esse ano, e olha que foi um pouco antes dessa loucura que tá no mercado de autos usados
Ele não só pra quem tá ruim de grana não , ele e carro bom barato e econômico pra quem não quer se mostrar e ter uma boa ferramenta esse e o carro
Esse é do BAUM!!!
Fala lucao Blz
Esse ai realmemte e guerreiro tenho um 2003 4p aprende a dirigi nele e comprei ele na mao do meu pai carro q vai ficar guardado na historia da minha vida e se Deus quiser na minha garagem tmbm
🙈
Frenteira
O cara que ama a sogra kkk
Vdd
Tive 3 celtas... 04, 07 e 13... todos... absolutamente todos nunca me deram trabalho... e usei muuuito... economia e robustez... unidos... carrinho brabo... BÃAAAO DEMAIS...
Tenho um LT 12/13 a quase 3 anos. As poucas peças que troquei (ainda originais) foram a bateria e duas mangueiras ressecadas... Celtão guerreiro.
Eu tenho um do mesmo desse teu 12/13LT.
O teu marcador de temperatura também Fica no primeiro risquinho? Como eu moro no Rio Grande do Sul (frio) às vezes nem chega atingir o primeiro risquinho. Já no verão passa um pouco do primeiro risquinho.
@@lucianodiniz5867 eu moro em São Paulo. No meu, o marcador fica pouco antes meio, ou seja temperatura normal de funcionamento. O seu é completo?
@@Wellington4298 há sim, certamente você pega mais trânsito, aqui eu moro numa região com trânsito mais livre, pouco ou nada de engarrafamento.
Sim, ele é completo,completo no modo de dizer,né? kkkk Ar,direção hidráulica.
@@lucianodiniz5867 Amigo, meu pai tem um Classic, que usa o mesmo motor do Celtinha. O marcador de temperatura ficar no primeiro risquinho está ótimo, pois é a temperatura ideal de funcionamento do motor. Quando fica um pouquinho acima tbm é normal devido a alta temperatura externa, mas nada que a ventoinha não posso auxiliar para que, sempre que precise voltar á temperatura ideal, ela possa armar e deixar tudo nos conformes. Abç
@@lucianodiniz5867 entendi. O meu só não tem o ar condicionado kkkkk. É importante mas confesso que não me incomoda tanto rsrs
Celta! Tá aí um carro pelo qual tenho carinho, pois foi num Celtinha que aprendi a dirigir 18 anos atrás 🥰
Carro ótimo de peças e manutenção fácil e descomplicada
Todo mecanico mexe
@@viniciuschagas919 até o Tião da esquina 🤣🤣
@@JoseAugusto-fs8fi pois e 🤣🤣🤣🤣
@@viniciuschagas919 valeu.
👍👏👏
@@JoseAugusto-fs8fi valeu irmao fica com Deus 👍🏼🤝🙏
Esse Carro é Bonito até hoje, e tem muito carro novo por ai com cara de carro velho !
Carrinho guerreiro forte pra toda vida
Voltando aqui um ano depois pra dizer que comprei meu celtinha igua a esse, sendo quatro portas ❤❤❤
Me diz o que tá achando, quero comprar um ainda este mês não tenho frescura com nada afinal eu tenho 1,82m e tinha uma pop 110 kkk o q vc tá achando do carro ?
@@rogerioserafim2547 super econômico, a manutenção não é cara cabe no bolso, e eu vou fazendo tudo certinho com a ajuda
do mecânico, troquei vela, correia etc e até agora nunca me deu dor de cabeça, só manutenção normal mesmo e detalhes que vai aparecendo por ser usado. Vale a pena. Dentro não é tão espaçoso mas como sou baixinha deu certo kkkk
Carrinho guerreiro, tenho um LT 2015 completo inclusive com ABS e Airbag. Até hoje nunca apresentou defeitos, as peças trocadas foram por desgaste natural, o carro é perfeito para o dia a dia e uso urbano.
Amo o 2015, o mais bonito na minha opinião. Passei uns dias com 1 e amei, dirigindo em SP consegui média de 9,5 no etanol na cidade com ar ligado, me atendeu muito bem e era uma delícia pra dirigir. Guerreiro demais.
Como é o consumo do seu na cidade, amigo?
Tive um celta Spirit 2004 carro simples mas muito bom! Fiquei com ele por 10 anos. Para quem procura um carro para o dia a dia super recomendo.
Tem até celta 1.4 imahune deve correr viu
Até o final do ano o meu celtinha sai 🙌❤
O meu também
O meu também!
Opa... Vendo o meu. Recomendo muito, mas preciso de um carro de tamanho maior.
@@andreluizoliveiradossantos3526 eu tenho uma meriva max 2005. É tamanho g. Tenho um celta igual esse do vídeo....se quiser trocar o celta na meriva tamos ai
Esse carro é incrível. Meu pai teve um, usava para entregar móveis da loja. Pau pra toda obra. E íamos eu e meus dois irmãos no banco de trás de boa para a loja. Certa vez, tínhamos tomado uns quentão no sitio e puxamos 160km na BR atrás de um corola. O carro tremia mais que vara verde, parecia um abalo sísmico, eu jurava que ia morrer nesse dia 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Morrir de rir😂😂
😂😂😂😂😂 nunca tive coragem de botar velocidade lá em cima no meu 2007... No máximo botei 130 e foi por uns segundos só kkkkkkk
Celtinha raiz demais e bengador kkkk,andei muito com ele já,aliás Vinícius obrigado por me responder no Instagram fiquei muito feliz
Tenho o meu há quatro anos , simplesmente amo !
Show de bola o gm celta é topp dms tenho um e não me arrependo ☺️♥️
Pra achar um celtinha bom hj, está quase impossível,a maioria saindo de um adolescente,cheio de som,carro mexido em molas e amortecedores,enfim... raridade achar um bom atualmente!
Meu sogro tem um, 2008 também. Tá filé. Mas é difícil achar um bom no mercado mesmo.
O meu ta assim kkkkkkk, celta spirit 2010
Verdedeeeee!!!
Meu celta 2009 2 porta, mola esportiva, caixa de som fechando o porta mala mais bateria no porta mala, roda 15 , e posso fala muito econômico e não e um carro de suspensão dura mesmo pelo peso extra 4 anos ja com ele 2 dono 😍
Tenho um ainda todo original ano 2006
Acho o desenho do 2 portas mais bonito ...
Eu também acho, mas é engraçado pq o melhor seria 4 portas,
2 porta só coloca uma roda de liga o carro muda, fica mais sport !!
Quatro portas acho muito feio mêsmo
VCS tão e ficando doido kkkk. Celta 2 partas parece carro de moça. O 4 portas deixa ele um pouco mais encorpado. Questão de estética, os 2 são exatamente iguais. Só muda que o outro e um pouco maior pq das portas a mais, e esse aí parece carro de mulher por ser uma bolinha. Tipo o Corsa bolinha
@@AlbertoProd celta duas portas me lembra o fordinho ka "Baratinha" 😆
O celta foi meu primeiro carro. Ohhh carro bom. Até hoje sinto saudade dele. É guerreiro
Adorei o vídeo. Tenho um Celta 2012 que não me dá dor de cabeça.
Gosto da simplicidade . O carro é muito bom apesar de basicão.
Pensei que era só eu que apreciava a simplicidade.
Tenho um e amo meu carrinho. Atende as minhas necessidades.
Tenho um e amo.
Se um dia eu comprar outro carro. Vou fazer o possível p continuar o com o celtinha !
Eu tive por quase 4 anos, era de auto escola ainda por cima, ja peguei surrado e ainda assim aguentava o tranco. Porém em conforto, só o básico.
Só agradecer pelo vídeo. Comprei o meu 2014 há um ano e nunca me deu dor de cabeça. O meu já é o LT 4 portas. Pense num carrinho guerreiro. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Acho o Celta um automóvel simples mas bom
Eai kid bengala🤡
@@LM1124-t9i kkkk igual
@@LM1124-t9i pede pra ele te revelar o segredo 😂😂😂
Tive um 2002, ótimo pra época,de acordo com as condições que cada um possui, é simples mesmo,mas o simples que agrada,cada um fala o que quiser,mas o carrinho é bem agradável.
Tenho um 4 portas life. Ele é meu chodo! Comprei em setembro do ano passado, ele está me fazendo muito feliz. Confiável, econômico e lindo 😍
Eu comprei um também 2009 não vendo mais nunca
@@tintosouzatintosouza4684 o seu tem ar condicionado?? Se sim, o seu carro pedeu muito a forca?
Celtinha guerreiro, o meu é 2009 VHC-E 4 portas, carro confiável demais amo CELTA.
Excelente carro! Tenho um pra fazer minhas correrias do dia a dia e não me desfaço pdele por nada.
Vinícius eu tenho um celta 4 portas 2004 e vou te falar uma coisa. Na minha condição financeira é um carro que atende bem as minhas necessidades muito valente e o mantenho muito bem conservado em todos os aspectos até hoje só me deu alegrias tanto para trabalhar quanto pro laser. Muito guerreiro esse carro.
Valeu tenho um 2008 4 portas estou com ele desde 2012, carro tanque de guerra.
Tive um 07/08, igual a esse, mas a versão Spirit, um pouco melhor. Tirei 0 e fiquei com ele até 2019. NUNCA me deixou na mão! Nunca quebrou, nada. Fazia as revisões básicas e gastava muito pouco. Guerreiro é a melhor definição que vejo para ele.
Execente carro tenho um já 4 anos e nunca me deixo na mão
Tenho um 2009 Spitit baita carro, vidro eletrico, alarme Ar condicionado, um guerreiro, e potente hehehe
Tenho um Celtinha 2p, bom todo.
Tive um 2008/ 2009 super. Completo. Adorei. Muito econômico. Motor forte e Não quebrava.
Tenho um igual esse, 2008/2009. Carro top, para quem gosta de um carro popular. Tive 2 propostas de venda e não vendi!
Tenho um, amo esse carro...
Quais foram as propostas, amigo?
Tenho um 2011/2012.
Tenha cuidado com ferrugens na parte da bateria e na parte do para-brisa fora isso a mecânica é ótima.
O meu tava assim, descobri quando começou a chover nos pés do carona.
Infelizmente isso é crônico o meu estava assim também no motorista e no carona!
Tive um Corsa Wind 96, um Celta 2007 e um Celta 2012. Carros muito bons, com propostas bem definidas. A mecânica é de preço bastante acessível. É um carro praticamente inquebrável.
Tenho um 2012 completo tá com 35.000 km original o carro é sensacional 👏🏻 parabéns pelo canal 👍🏻
Tenho um 2011 com 27 mil km rodado. Toda manutenção com 5.000 km na concessionária. Dei sorte de achar
Esse carro é bom até hoje. Tenho um Classic Life, 2006/07. Estou com ele há 12 anos. Quero trocar por outro GM.
Os novos GM não chegam nem perto da confiabilidade dos veículos dessa época do seu Classic. Se for trocar, os fabricados até o lançamento desse Onix turbo ainda atendem essa proposta (Onix não é tão confiável assim, mas a mecânica era bem barata).
O seu é 1.0? Queria saber qual o consumo de algum classic desse com motor 1.6, é um carrinho bem legal.
@@stackeddeckfc o Onix é o carro mais confiável.
Todo GM é confiável e durável.
Trabalhei no CPCA nos testes de durabilidade.
GM não tem pra ninguém......
@@Fernando_Frutuoso tive um Onix LTZ 2015 que me deu alguns problemas que os Toyota, Honda ou Hyundai da família não tiveram. Troquei o carro com 45.000 km pq não aguentava mais barulho de acabamento, amortecedores que não aguentaram nem essa km, rangido nos freios absurdamente incômodo, fragilidade do botão da alavanca do câmbio automatico que teve que ser trocada e a garantia alegou mau uso, motor do esguicho que quebrou no meio de viagem, gargalo do tanque com defeito que fazia a gasolina voltar pelo tubo no abastecimento (só foi resolvido com a troca do gargalo), portanto, podem dizer o que for, mas tive a minha experiência com o Onix que talvez tenha sido meu último Chevrolet, depois de 2 Celtas e 1 Corsa 2007 que comprei seminovos e me deram muito menos dor de cabeça do que esse Onix que peguei 0km. Enfim, essa foi a MINHA experiência com o carro e com a marca. Hoje estou muito satisfeito com um Toyota Corolla 2014.
Exatamente o que foi falado
Parabéns por vídeo
Tenho um celta life 2008/09 4 portas
E realmente um tanquinho de guerra que com manutenção em dia nunca te deixará na mão. Rápido, e razoavelmente econômico.
Tenho um à 12 anos, peguei praticamente zero.
Realizei a instalação de todos os acessórios, saias laterais, spoiler traseiro e dianteiro, aerofólio, console interno, encosto de braço, sensor de ré, farol de milha, modulo de som e dvd, engate e ponteira esportiva, rodas 14" para ganhar mais estabilidade, fiz a suspensão completa com 170000 km.
Ficou show, já viajei 3 vezes e o consumo, após as revisões ficam em torno de 15 na estrada e 11 na cidade com gasolina.
Recomendo, e tem de fazer revisão, pois é barata e fica com sensação de carro novinho sempre.
Amo esse carro e me traz muitas alegrias. Irei instalar agora o ar condicionado elétrico que não afetará a estrutura e a direção hidráulica, pois afinal gosto do carro e não tenho interesse de trocar. O bichinho chama a atenção por onde passa.
Adoro meu Celtinha, bichinho é bruto... E eu garanto uma coisa onde uma Lamborghini vai ele também vai....
Com certeza
existem lugares que, por conta da altura, a lamborghini nao consegue subir, por isso comprei um celta, se a lamborghini fosse um pouco mais alta eu levava kakakakakakakakaakak
Um Lambo não vai onde o Celta vai!
Super adequado para o trabalhador brasileiro
Mano o Celta é simplesmente perfeito, ele é tão confiavel que vale a pena pegar um baqueado pra fzr projetinho, vc joga umas rodas, pinta e ele fica perfeito
Já estou no meu 5⁰ celta,atual com um 2007 morro no Rio de Janeiro, sempre que posso viajo pro nordeste 2.600 km Paraíba, vai de Boa.
Já tive 2 Celtas. Só me desfiz do último pois não tinha ar condicionado. Excelente carro. Guerreiro e resistente.
Meu sonho era ter um celta, por acha-lo esteticamente muito bonito. Em 2017, peguei um modelo spirit 2011, ar e DH de fábrica, limpador traseiro e para-choque na cor do veículo e tava com 29 mil km rodados. Sempre achei o 2 portas bem mais bonito que o 4 portas, e o meu é justamente o 2 portas. Ele tem pontos positivos que me agradam bastante, motorzinho beeeem esperto, economico média de 15/16km/l na estrada a uma media de 110km/h, ar condiconado gela muito bem, moro aqui no nordeste e o ar da conta do recado rapidinho, motor supeeer confiavel, manuntecao barata. Mas também tem alguns pontos que me incomodam bastante... a luz de injeção eletronica vive acesa, ele nunca entende quando voce muda de combustivel, o porta malas deles enche de agua, ele tem uma predisposicao enorme a ferrugem, é comum enferrujar e entrar agua tanto nos pes dos passageiros, quanto dos motoristas e tambem costuma enferrujar no teto ao redor da antena de radio. Mas colocando na balança, ainda curto muito o carro. Não penso em vende-lo tao cedo, apesar de toda hora alguem me perguntar se quero vender o tratorzinho fogueteiro rsrrss
Tive um desse igualzinho so que vhce slk o carro era bom demais fikei 3 anos com ele nunca me deixou na mao fora economia e andava muito so troquei por questão de conforto pq era básico mais pra quem quer um carrinho confiavel pro dia dia recomendo
Eu tenho um faz 4 anos mecanica incrivel as montadoras estao deichando de fazer carros duraveis...
Meu sonho esse carro 🙏🏽
Meu primeiro carro foi um celta Life 2008 . Rodei 50000 km sem problemas. Viajei muito de Vitória ES para o Rio Itaguai com 5 mais bagagem e todos chagavam com a bunda quadrada mais e melhor que ônibus. Andando com ele leve deve se ter atenção com a estabilidade pois é muito leve a traseira, tanto que a calibragem é 30 dianteira e 25 traseira . O carrinho é bom de mecânica tudo barato e não quebra .
Eita carrinho bom !!! Tive um 2008 4 portas !!!! Carro simples mas ótimo pra nossa atual realidade !!!!! Ótimo custo benefício !!!!! Por ser leve na estrada é meio complicado mas na cidade super econômico !!!! Mas pra um carrinho 1.0 tanquinho de guerra
Kkk tenho um igualzinho só q 4 portas , moro em Brasília DF e já fui a palmas , salvador Bahia com ele e tô muito feliz , pra mim tá muito bom ! Muitíssimo econômico , anda até bem, pra mim tranquilo , amo meu celta , quem tem um celta é feliz ...
Finalmente ... Avaliando meu carrinho kkkk
O meu é 4 portas
menos pior lkkkk
Kkkkkk🤡🤡
É nós Patrick
Na verdade é pior sim, mais peso, anda um tiquin menos kk mas ta valendo.
O meu eh 2 portas.. Sou Solteiro então atende minhas Necessidades 😉
@@LucasSantana17 O meu é 4 portas, mas é 1.4.. menos pior kkkkk
Hoje tenho um celta e pretendo adquirir outro carro mais confortável para andar com a família e preserva-lo para O dia a dia.
Meu primo tem um Celta 2010 e o carro é guerreiro é o Fusca moderna ,pena que a GM não evoluiu mais esse carro
Eu acho q a gm deveria ter dado o design do onix atual a ele ai sim seria sucesso de vendas so q porem colocassem um q ñ pega fogo Kkkk
Onix é a evolução dele.
@@viniciuschagas919 3 unidades de mais de 400 mil pegaram fogo.
Eu tive um é era bom, mecânica simples, ágil e cabia em qualquer lugar. O meu era 4 portas, direção hidráulica e vidros elétricos.
Eu tive um 2012 já com o VHC-E de 78cv.... era uma máquina! kkkk brincadeiras a parte o carro era fantástico, muito bom... muito prático, não quebra, não da manutenção corretiva.... só fazer a periódica msm e pode rodar sem esquentar a cabeça.. anda "bem" e é económico.
Você pode eliminar a válvula termostática que vai no cabeçote(pq se travar só sai no guincho), e na saída da carcaça de alumínio onde encaixa a mangueira de borracha (coloca-se uma válvula termostática de corcel, Del Rey CHT e Belina).
Tendo como VANTAGEM, que em caso de travamento você pode retirar à abraçadeira, tirando a válvula termostática e seguir viagem.
NINGUÉM VAI ENSINAR ESSE MACETE PRA VOCÊS...
Outra melhora é que você pode colocar um câmbio de 06(seis), marchas do Ônix.
Eu tenho um Celta 2005/2006 linha Super frente antiga com o motor nova geração.
Você é muito engraçado Vinicius. Eu rachei de rir de vc fala sobre o carro. Parabéns, vc se expressa muito bem.
Sendo extremamente sincero, entre comprar essas bombas de hoje Kwid e Mobi por preços absurdos pegaria em bom estado um celta completo 4P 2014, 2015( último ano) fácil, carro muito melhor que esses dois engana trouxa
Vrdd tmbm penso do mesmo jeito
Concordo, essas tranqueiras de hoje não aguentam 10% do que um celta desses aguenta
Mas nunca melhor que mobi kkk
Vendi o meu LT 2013 por R$ 25.000,00 esse ano. Só não tinha ar condicionado, mas pense num carro que não dá nenhuma manutenção e quando dá pesquisa e resolve praticamente tudo por até 300 reais. Seguro era R$ 1300,00 no meu perfil em SP. Enfim, pra quem quer um carro apenas pra se locomover na cidade, esse é o carro.
@@RogerMV O mobi fire é bem guerreiro.
TENHO UM CELTA 2014 COMPLETO MODELO LT, COM AR ,DIREÇÃO , FREIOS ABS E NAO TROCO POR NADA ! UM VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA ! ANDA MUITO E É ECONÔMICO DEMAIS ! OTIMO CARRO ! PENA QUE A GM PODERIA TER FEITO UMA NOVA GERAÇÃO ! QUEM TEM O CARRO E QUEM CUIDA COMO EU, SABE QUE VAI TER CARRO POR MUITOS ANOS PELA FRENTE ! PENA QUE A GM NÃO DEU A CONTINUAÇÃO COM O MOTOR 1.4 SENÃO SERIA UM AVIÃO ! ESSE 1.0 JA ANDA MUITO IMAGINA O 1.4 ? PARABENS PELO VIDEO , ESSE CELTA TA MANEIRO DO VIDEO !
Celta já era um projeto antigo! Não atendia os padrões de segurança por isso foi descontinuado.
Sim concordo , mas poderiam ter feito uma nova geração , um novo carro
Eu tenho um celta! Bom pro trabalho
Como Uber. Manutenção barata não dar Dor de cabeça. Fazendo manutenção preventiva certinha voaaa
E cada coisa que agente ver o cara apresenta um carro de entrada e ele quer q o carro tenha tudo q tem em carro de luxo eu tenho um celta 2002 com muito orgulho
Tenho um celta 2007, carro valente demais!
Meu pai teve um 2007 também, comprou zero km na época.
Tenho um do mesmo modelo do vídeo, porém 4 portas, 1.4 só gasolina
Deixa eu te pergunta, eu tenho um celta 2008 mais rodo mt com ele, e normal baixar água? De 3 em dias tenho que completar até o máximo
@@thaisrocha7345 não é normal não, ela está vazando ou evaporando
acho que em nenhum carro, baixar água pode ser normal
Por cara eu tenho live 4 portas cinza rsrs 2009 lindo rsrs só passei para meu pai hj mas está família ainda neh nunca problemas só a manutenção diária msm ótimo carrinho
Esse é um excelente primeiro carro 🚗
Tenho um, do ano de 2012, e ele já vem com umas regalias da época com vidros elétricos e direção hidráulica por exemplo, como Vinícius mencionou, tem um espaço interno muito pequeno, porém é muito confiável e útil pro dia a dia, não vendo por nada, o carro já tem 10 anos de uso e só 70 mil Km, esse será pra minha coleção😅😅😅. Muito obrigado Vinícius gostei do vídeo parabéns pelo canal👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu tenho um 2008 e o custo benefício é top! Econômico e mesmo sendo 1.0 tem uma arrancada muito boa e possui GNV!
Meu primeiro carro! Realmente uma moto de 4 rodas! Carrinho muito barato de manter, econômico e forte!
Eu tive um Celta. Mas não tive muita sorte. Quebrava pra kct. Diferente do meu hb20.
Também não tive muita sorte.... toda hora uma coisa pra incomodar.... a única coisa que as peças são baratas....
Celtinha é o carro raiz. Um guerreiro que já salvou vários brasileiros.
Adquiri um 2011 estou amando ❤ econômico de tudo.
Rapaz comprei um ano 2004
Modelo japonês rsrsrs
Ele tá com 100 mil rodados com todos as manutenções em dia e também com todas as notas q o antigo dono fez no carro ...
Um achado muito impecável ...
Qual foi o valor? Tô vendo um desse tb
Simples,mas ótimo para o dia dia,tenho um 2000 básico,e um 2002 básico versão super.
Todo prata,12 anos com ele,guerreiro,comprei com 74,000 km em 2009,hoje ele está com 265,000km..trabalho todos os dias com ele,rodo muito...