リールの真実。一台ごとの「個体差」について、二人の経験と最近の変化を、本気で語ってみました。

[@iy860]

個体差は否定しませんが、許容はしません。特にハイエンドは。
100均で買うわけではないので。

[@msoinora]

リールじゃないけど、作ってる側の人間です。
部品１個ずつ交差が設定されていれ、全ての部品が集まったのがお客さんに届くわけですが、交差の中でも上限ばかりが集まった個体や、反対の場合もあります。
それとベアリングはピンキリどころの差ではありません。
超高性能ベアリングだとリールサイズでも１個あたり万円もあります。
製造装置の進化は凄くて、ギヤの精度はかなり高くなっていて、あとは交差の設定をどこに持ってくるかはメーカーの設計次第ですね。

[@msoinora]

リールは一切の妥協も許さないような雰囲気なので言いますが、それならステラを１００台買って検査工具と検査装置も買って全てをバラし１個ずつ検査して最高の１台を組んでみてくさい。
部品単品で最高でも組んだら良くない事なんて当たり前にありますが頑張れば出来ます。ベアリングは２級以上（特注）で揃え、それも数を揃えて選別し納得のモノだけを使用します。
その後にギヤを慣らして歯当たりの確認し、その後もう一度チューニングすれば至高の１台が出来上がります。
そこまでをメーカーに要求したらいくらの製品になると思いますか？
話は違いますが、レース用エンジンの製作は普通にこのレベルです。

[@kjyk5764]

交差じゃなくて公差な

[@萬屋-n3m]

以前ステラの全く同じ機種を3台所持してましたが3台ともクセが違いましたね
ハイエンドは個体差が無いっていうのは幻想です

[@jinmiya8011]

その製品の仕様もあるかもしれませんので2台ロット違いを買わない限りわかりずら感もありませんかね？

[@pochi3919]

ハズレを出したくて作っているメーカー(職人)さんは無いはずなのでそこは信じています。なので自分はネットで買ってますがハズレた事はありません(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@mochi_studio]

ジャンルは違いますが伝統工芸品作ってる職人でも人間国宝になったからってそれまでと同じ仕事してるのに「なんだこんなもんか」みたいに言われてしまう事もある世の中ですから…

[@iりょーた]

個体差は工業製品なら避けられないですね。
元車屋勤務ですが同じ車種、同じグレードの新車でも個体により速さが全然違ったりします😂
車の場合普段乗り比べとかそんなにしないからみんな気づかないでしょうが…。

[@sg.daimon6389]

まぁ…製造側もね…そりゃ工作機械も進歩すりゃ自ずと加工精度も上がりますよ！（純国産なら）

[@iso2852]

個体差は仕方ないと思うけど、不具合は納得いくまで対応をお願いしたいところ。
この手の話だと他の工業製品を引き合いに出される事があるけど、車とかと同列にするのは意味がわからないし、無駄にしか感じないな。

[@user-ir6ds1sj2i]

そりゃ車でもあるし、バイクでもあるし、ゲーム機でもあるし家電だってある。むしろリールやらロッドには無いと思う方がおかしいだろう。
まあ理解はしても納得はできないってのはあるけどもｗ

[@たろう-t9d]

個体差あるのはいいんだけどハイエンドなんだからメーカーの基準内ですじゃなくて黙って交換しろよなと思う

[@清水文彦-z1d]

何がどう気に入らなかったの？メーカーの検査マンの技術って一般人とは段違いなんだが？マイクロゲージ３０ミクロンの振動を感知できる感度ってプロアングラーの比じゃないよ。プロの釣り師の何十倍もリールをいじってるんだが？

[@たろう-t9d]

@ 使い始め違和感感じてからほとんど使わずにプロにohしてもらったんですけど普通に新品より調子良かったです組み付けほんまに一流ですか？甘い個体ありますよ。

[@萬屋-n3m]

以前ステラの全く同じ機種を3台所持してましたが3台ともクセが違いましたね
ハイエンドは個体差が無いっていうのは幻想です