Какой-то странный обзор: всю программу жаловался на то что там не 300 лошадей.Так это не минус,это факт!Хочешь 300 -бери машину с 300.Это как брать зеленую машину и жаловаться, что она не красная
Машина выглядит действительно очень хорошо, но двигатель действительно слабенький. Просто несоответствие внешности и содержания. Даже досматривать не стал
ну вообще атмосферники на 150 сил на разных машинах, даже более тяжелых чем этот (напр. Мондео), выходят из 10 секунд до 100. А здесь более 12 сек - это много. Это уровень Ларгуса. Красотой внешки вы будете наслаждаться пару недель, а потом она никак не компенсирует вам ее овощное поведение на дороге.
В 1,6 динамика лучше, до 100 м10 секунд от завода, в некоторых обзорах разгонялись за 9 секунд, в в общем не напрягает. Температуру показывает дисплей и у водителя и у пассажира переднего сидения, плюс на двери температура за бортом и степень загрязненности окружающей среды (на мониторе загрязненность воздуха в машине), управление климатом на руле удобное, привык быстро (единственное, при включении круиза ,данный джойстик начинает регулировать расстояние до машины впереди по 3- м уровням больше/средне/меньше). Бесит говномузыка - вот это проблема (плюс как мне кажется, постоянно сбрасываются настройки) и щелкающая педаль тормоза (срабатывание реле какого-то скорее всего на стоп-огни) - вот это реально взрыв мозга, который обязательно нужно исправлять. Адаптивный круиз - круто, но надо добавлять удержание или руление в полосе. Отъезжающее кресло при посадке-удобно, есть обдув не только попы (привет 8 про макс), но и спины (что есть не у всех китайцев в максималках) - нормально работает. Ну по поводу динамики... Конечно какой русский не любит быстрой езды - это тот, кто в Москве живет (или в другом крупном городе как 70% населения страны) и ездит со средней скоростью 22 км/ч. Поэтому: мотор, коробка и вся это хрень это дело 10-е для городского жителя, как и полный привод. Здесь важнее как машина выглядит. Вы такие умные проводите свои тесты в лесу. Ко всем этим авторам вопрос, а почему вы обзоры проводите в джинсах, рубашках, майках? Вы же в горы 2 раза в год ездите на борде или лыжах кататься, почему вы не в горнолыжном костюме:)?. А вы на 3-ху или шоссе энтузиастов приезжайте до 100 разгоняться. Ехал по звенигородке сегодня с утра в пробке (правда на каршеринговой омоде), авторы прикиньте, рядом майбах едет 600 сильный - с такой же как я скоростью, представляете:)? Мотор нужен, когда к маме в условную Кострому едешь. Но это ведь не каждый день! А если мама живет в Воронеже, Питере и еще много где есть 2-х полоска, то это в принципе не нужный момент. Я понимаю, что под такую внешность можно было захерачить, как предлагает автор 3-х литровый двигатель, чтобы тачка стала стоить 4 млн. и её покупали... да её бы не покупали, брали бы бмв х3 б/у. А так в нынешнем виде и опциями она по цене качество опережает эксиды, юни ти, оморды, тиго 7про, она больше внутри, чем эти тачки. У ней ориентир на городского жителя, в салоне фотки счастливых обладателей: семьи, люди за 50, а спиди-гонщиков, а-ля автор единицы... Покупал в кредит, который дали выбрать, и каско с франшизой 30 за 57 в югории а сим авто цена в кредит + трейд инн 2,96, включая допы на 170 тысяч. Машину ждал неделю. Параллельно другие товарищи предлагали + 300 тысяч к цене за тоже самое. Еще какое-то диллер сказал, что рекомендованная цена авто в максималке, после утиль сбора + 40 000, т.е. 3,089. Извините, дополнил отзыв ибо вчера писал ночью через телефон...
Как связана плохая настройка узлов и езда по городу? Комменты пишут дети или что? Если производитель не удосужился проработать свою новинку, то это и констатируется.
Очень странное ваше мнение относительно того, что мотор, подвеска и коробка - это дело третье, а главное - внешка. Если бы это 20-летняя нимфетка написала, для которой главное, чтобы машина была красной, - я бы еще понял и принял, но когда такое пишет 50-летний мужчина... Мужчины в регионах даже не 50+, а 30+ выбирают автомобиль по критериям надежности, экономичности, хорошей управляемости, энергоёмкой подвески и наличия тех или иных опций.
Забрал такой из салона. Моя третья новая машина и первая, которую купил не мозгами, а глазами. Вполне возможно, даже скорее всего, вылезет много косяков по электронике и не только - наверняка, но на это как бы гарантия 3 года, а на двиг / коробку 5 лет. Понятно, что в цене потеряет больше, чем какой-нибудь популярный хавал или джили, но от тачки я в полном восторге и внешне и при передвижении по городу (90% моего времени). Я не гонщик со светофора, меня связка 1,5 + робот устраивает. Хотя на тестдрайве в спорт режиме не ощутил, что это прям совсем овощ. У чери тигго 8 рестайлинг 2023 (не про макс) такая же связка из 1,5 и 6dct, при этом с максимальной загрузкой там вообще масса 2 тонны 100, у Джетура до 2 тонн не дотягивает, хотя фактическая масса по паспорту +- одинаковая.
Не переживай, думаю в цене не потеряет, наоборот всех сделает, ведь они только зашли на рынок - с такой внешкой очень скоро станет крайней популярной машиной. Поздравляю с покупкой, мне то же машина очень нравится.
Haval и Geely - дрова, Жетур их всех реально уделает. В настоящий момент в РФ продаются две надёжные, путевые марки китайских авто - это Жетур и Чанган. Этот ролик чмошный даже смотреть не стал, когда увидел что какой-то г**** блогер необоснованно обсирает нормальную тачку.
Я тебе могу так сказать я пересел с Киа Сид на джетур 1.5 мне понравился этот автомобиль а ты её только хэйтиш и нормально всё переключается мне машина нравится я доволен по Москве столько хватает эта машина не для гонок а для путешествий для спокойной езды
Добрый день смотрю разные ваши обзоры. Столкнулся месяц назад с выбором автомобиля так как автомобиль жены mazda cx-5 2,5 2015 г.продал. Выбор был достаточно трудный. Голова не принимала китайский автопром совсем. Но после потраченных кучу денег на автоподбор б/у автомобилей из Кореи Японии и Америки понял что там налюбилово. Надо искать новый авто. Проехался на разных автомобилях тест-драйва китайских. Мой вывод визуально понравилось Килиманджаро но бюджет не позволял. Омода но сидения жесть задняя подвеска жесть и тормозов нет. Вой вариатора. Все в топку. Хотя по вашим обзорам тачка огонь. Все chery просто визуально не нравятся. И достаточно узкие. Хавал не зашел. Дашинг тоже сразу не понравился т.к. на тесте был 1,5. Хотел уже брать jac gs6. Но заеду думаю к др. Дилеру там 1,6 топ. И вот она реально едет. Салон другой. Такого простора в салоне и качество материала за 3039900₽. Я не нашел ни где. Косяки есть не спорю. Первое это шины. По хорошему надо менять. К управлению привыкли через неделю. Переключение аккп на руле это мега удобно. Руль пустоват. Но для обычных людей все ок. Читал что плаформа не с чери 7. Эта машина шире. И длиннее чем 7 про. Внешка огонь. Да и нет идеальных машин. К машине за 3 млн. И вопросы на 3 млн. А вот к монжаро у дилера 5,5. Ну не тянет она на эту сумму. Лично мое мнение. Машины без гарантии лично я не рассматриваю. У брата на мазде замена акпп при пробеге 20000 км. Отбивает охоту брать без гарантии. Всякое может быть. Считаю что голосование рублем самое лучшее голосование. Надо посмотреть в конце года сколько человек ее купит. Жду теста 1,6.
@@nikitak7669 в Китае? Может быть и можно. Все остальное сказки. Я смотрел цены. Передний привод 22 г 3,85 минимум. 23г 4-4,1 . И на полном приводе 4,5. И это все без гарантии. У дилера 5,5 ляма. Есть реклама что дешевле но это все развод на деньги.
Некоторым людям и 5-ти литрового двигателя мало,куда? Зачем? Понты со светофора? У меня в молодости,была с двигателем 1.0 литра,потом пересел на 1.6,сейчас 2.0 литра,но я как ездил спокойно на той первой,так и сейчас,как приезжал последним к светофору так и сейчас. Тише едешь-дальше будешь.
@@Andrey-il4qjсмотрел несколько видео с канала Сергея Гилевича из Шеньженя - почти нет на улицах ни японцев, ни корейцев, ни европейцев. Только Китай, уровнем выше чери и гили.
Купил себе такой автомобиль, 1 6 только , с завода Китая, через 2 недели буду обзор пилить, подготовка к перегону, антикоррозийная подготовка, ТТХ, и многое другое, вот там то за 6к км, я все об этом автомобиле узнаю и расскажу, Например я не меломан и в дороге мне и звука от телефона хватает, да и по городу я звук делаю фоном, так что я думаю мне музыки за глаза будет. А вот ходовка для меня святое, на это образу особое внимание👍👍
Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?
Складывается впечатление что главное в авто, это как можно быстрее разогнаться до 100. Глупость полная. Эксплуатирую такой же авто с февраля 2024, очень доволен. Комфортный, красивый, не дорогой в обслуживании
Тоже езжу на таком авто , пугало отсутствие крутилок , но это дело привычки, сейчас освоил думаю и не к чему они . А людям нужно меньше читать что на заборе написано, комфортный авто , свои функции выполняет .
Купил 1.6 2700 пробега, не почувствовал ни какого затупа при старте, спорт подрывает хорошо, автохолд не заметил чтобы тупил, он срабатывает при полной остановки! Все так нужно попробовать 1.6 , который уже побегал немного
Может это ощущения?) Ну типа кажется зверь, а на деле едет вяло))) Как на жиге классике, едешь 90, по звуку, воям и т.д ощущения, что 140😂 Он жалуется на 12 сек, на жиге у меня 18😢 то чувство, когда фуры груженные обгоняют)))
Смотря с чего пересаживаться. Супруга с поло 110лс амт пересела на такой дашинг именно в красном цвете...теперь она получает уйму положительных эмоций. А восторженое внимание к себе привлекает больше чем тачки за 20млн. Да, для меня тачка не едет, а жена уже привыкла и радуется.
Являюсь владельцем Даши 1.6. пробег 3000 почти.Могу однозначно сказать, либо это проплаченно , либо .... Промолчу. И так. Продал БМВ х3 f25. При выборе были опасения к китайцам. Купил максималку за 2.8к. Внешность бомба, по рулежкк, отзывчивая , управляемая даже очень, устойчивая. Для 1.6 и 190 ЛС после обкатки не пуля, но на 4 с минусом, а может и твердая. За такую цену огонь.косячки есть , но не критичны. По поводу робота отдельно, в для 1.6 разгон и переключения нормальные , плавные. Если хотите супердрайва вам в целевую категорию за 5 а может и за 6 млн. Бренд новый, будет учитывать пожелания и развиваться. Есть х90плюс, там 2л и 244лс, но и ценник уже совсем другой.
@@Ignat56 где вопрос-то? Ты просто своё мнение пишешь. Тут хоть 1.6 едет она всё равно 10с. Это не результат за те деньги. Плюс качество сомнительное. Че ты выступаешь вообще не ясно.
Отводил на 1-е сентября дочку и едет Лотус Елетре, ну просто шик!!! И я вообще не понял, что за надпись JETOUR у него была на роже =))) Позже только понял, что это за "Лотус" был =)))
Отличный аппарат, заказал себе и куплю, тестил много китайцев за эту цену, джетур очень понравился)обзор не очем, эта комплектация не стоит 3к,а 2,7 цена. За эти деньги купи солярис
@@sergeyoz8463 я вот как-то вообще не понимаю претензий к ДВС. Всего 147 лс, едет как 2 л Рав4, не гонка, но мне хватает. Хочется бешеной динамики, возьмите аппарат где 300 лошадок. Вообще странный обзор. Ведущему, походу, не занесли.
ясен пень они искажают глубину ям) и вообще китаю так и не получается делать надежные легкие для повседнева тачки,хоть ссаными тряпками закидайте,эти сиги тупящие и тд и тп
Видел такой в Кисловодске с дагестанскими номерами черного цвета - красавчег реальный! Очень понравился. Надо немного подождать - если косяки действительно есть китайские товарищи их быстро устраняют, в этом они прям молодцы. Впрочем и во многом другом то же. Хочу такой!
@@MKuldiaev так я и смотрю внимательно, на свою машину, и нет в ней ни затупов, ни кренов, ничего о чем вы говорили в ролике. тачка отличная, юркая, красивая, рулится прекрасно, единственное подвеска жестковата, факт, и музыку бы помощнее. Но за эти деньги - аналогов нет. не едет - Tiggo 7 pro max, a dashing очень динамичный. У меня 1.6
@@ОгурцоваЕлена-х3ж единицу забыли дописать к расходу 🤣🤣 И про надежность, это смех: ломается всё. Сосед купил и проклял все. Автомобиль хорош для тех, кто лучше чем на калине не ездил😁😁😁
Ваще-то это самый бюджетный авто из Китая таких габаритов и оснащения на сегодня. Кроме того, кто ещё выпускает авто на механике? А у Джетура есть комплектация с МКПП
@@Тад-ж5ц Я то как раз больше времени за городом езжу. А что, в городе ни разу не буксовал зимой? Каждый раз буксир не сможешь найти. А на механике раскачал и выехал.
Парень мягок в выражениях,вы люди купите правда эти бусы,который на 30000 тыс. посыпится, ну вы же не аборигены надеюсь? ну ладно хватит эмоций: -дизайн снаружи и салона огонь,не спорю++++++ Себе задайте вопрос- как при выборе жены для жизни или для прожигания жизни,это я мягко выразился. -рулевое+движок+корбка+подвеска и соответствующие настройки в комлексе ниже средних-Черри своё старьё обернуло в космическую обёртку. Я без зла ребята.Решайте сами развестись через год со "шлюхой но красивой и сексуальной" и потерять деньги или с любимой и надёжной по жизни пройти.
Так ты возьми максималку с 1,6 л. там 196 лошадок по-моему, он уже ехать лучше будет, ну или наоборот самую низкую комплектацию на механике)))) хотел в августе себе взять такую, но что-то меня отговорило внутри)
Михаил, если чери тиго про 4 и едет , то это не благодаря связке мотор коробка, а потому что он весит как пол ведра с водой! 1384 кг против 1870-1955 кг!!! А нука посади в чери тиго 8 взрослых мужиков и посмотрим как ваша связка коробки мотора в нем отыграет!
Двигатель 1.6 нормально едет, динамики хватает за глаза. И при кикдауне стреляет хорошо. Судя по селектору КПП у автора 1.5 со старой каробкоц 6dci, но это совсем другая и грустная история. Если брать dashing то только в полной комплектации
Миша, пишу третий комент) ну ёмаё, не ту ты взял комплектацию, мнение свое не изменишь принципиально, потому, что тебя просили сделать обзор, ты такой ой да сделаю я вам)) и погнал на неё, в полной там и климат с циферками)
Сейчас--ДжетурТ2-вышел и 2литра и полный привод-Модно взять за3,7мл и салон и внешность бомба--а Дашинг---за1,8 можно взять!!--Какие 3мл!! Ищите, есть и летом и полный привод обещали!!
Я вот не понимаю, нахер кому нужен этот замер разгона 0-100,80-120 и т.д. Нужен расход на 100-120, если он в районе 7-8л, то это норм авто. Если подвеска нормально съедает колдобины Российские, этого достаточно!
Очень предвзятый обзор. Чисто свои субъективные ощущения, к которым привык. В тесле тоже кнопок нет и что? У меня максималка на белом салоне. Катаю месяц уже, доволен. До этого было машин 15( в основном европейцы) последний пассат б8 и могу сказать, что вполне достойный авто! И едет прилично(190 л.с) и коробка норм переключает. Салон просто пушка. Вообщем на мой взгляд, обзор так себе. На отвали( хотели я взял дешманскую компклекташку и сделал вам обзор)
Как называется ситуация когда пидорашка из-за многоходовочек питерского чмоньки вынуждена пересаживаться с нормальной машины на китайскую, да еще без адаптаций зачастую, и делать себе самотсос, в попытке убедить что все идет нормально?
У этой машины 2 режима на двигателе 1.5. "Стандартный" и "Спортивный". Стандартный = Эко, просто из за кривого перевода он называется Стандартный))) Тестировать разгон машины в эко режиме конечно сильно))) 3 режима только с двигателя 1.6. P.S. Режим видно на экране сверху)))
У меня Jetour X70 plus 1,6 197л.с . Едет очень хорошо, да к роботу нужно привыкнуть. По трассе очень комфортно ускоряется, в городе тоже отлично . Покупал в Дубае, может на ОАЭ настройки какие та друние
На спорт режиме пробовали или на эко разгоняться до сотки? На моторчике то 1.5 она не будет разгоняться же так. Это логично Купила такую машину 2 недели назад. Не жалуюсь) прекрасный автомобиль
нормально, расход каков при такой езде? Странно то что зеркало у него заднего вида лобовое очень маленькое, на порогах нет накладок ,а они внутри с шильдиком по обшивке, а порог голый. вид да гламурный для девиц понторезов зайдет с таким фаршем
Намедне, прошёл тест драйв. Разочарование полное. Рулевое управление почему-то на скорости 100-110 мне показалось не информативным. Порою казалось, что авто едет само по себе. Затупы при трогании, при разгоне действительно присутствуют. Ездил по Рижскому шоссе и понял, что в потоке держаться тяжело. Не хватало "прыти". Авто было с двигателем 1.6. Особенно меня раздражал планшет, он отвлекал от дороги реально. Дилеру спасибо за предоставленную услугу, но этот автомобиль не для меня.
На механике так же работает связка , тупой еще тупее . Ямы при старте , иногда страшно аж , а иногда со свистом колеса , педаль и дроссель не адаптированы вообще , нужна большая работа над прошивкой ! А так подписываюсь под всеми озвученными моментами. Тачка сырая , нужно много адаптации.
@@ava7ar1988 не верю ) все эту яму подтверждают на 1,5 особенно попробуйте на первой до 3к раскрутить и на 2 сразу переключить , там все почувствуете )
Тех, кто ездил на ЗАЗ-966А с двигателем в 28 л.с., такой машиной не испугаешь :) Другой вопрос, зачем ЭТО вообще покупать, когда за такой бюджет выбор сейчас достаточно большой.
Миша, глядя твой обзор, с первых секунд думаешь, ну почему!!!??? Ну почему мать твою джоннии это не 1.6? Какого хера Миша, кому нужно слушать за 147 китайских лошадей, да ясен пень они будут хромые... Если их 190 они понятно все равно хромые, но их хотя бы больше ...
Катался на такой на механике ,ну не плохо едет.Пересел с дастера и как будто оказался в самолете космическом.Тут нужно понимать что и с чем сравнивать.
Красивая машина видел её у себя в городе в таком красном цвете, я сначала подумал что это прош каен какой нибудь обнавлённый, но когда прочитал название автомобиля понял что наверное что-то китайское, вот решил посмотреть видео про сей аппарат, внешность у этой машины лашадей на 200 хотя бы, а по факту красивая обёрдка, содержимое так себе .
Ну смысл тестить не максималку, 1.5 и 1.6 этой модели абсолютно разные машины. Ездил на многих китайцах, джетур лучше по рулежке, шумке, динамике! Да и цена максималки 3млн, а эта версия на тыс 300 точно дешевле. Сырой обзор, без полного понимания что это за автомобиль! Чери 7 про макс с тяжёлым рулём вообще даже рядом не стоит, если уж ты их начал сравнивать! Какой то реально троль, не тестил максимальную комплектацию, не сделал особых сносок под это, кароче дно обзор.
Вариатор от чери это самая ломучая коробка на данный момент ,даже манагеры в салонах говорят что лучше ее не брать так как на сервис пачками едут ,а тут про какуето идеальную связку чувак говорит
Сука, я думал это премиальный китаец! Смотрю на него второй месяц, по понтам владельца решил, что это чуть ли не соратник Порша))) А тут всё вот так...
Какой-то странный обзор: всю программу жаловался на то что там не 300 лошадей.Так это не минус,это факт!Хочешь 300 -бери машину с 300.Это как брать зеленую машину и жаловаться, что она не красная
он не про лошади, а про коробку и двигатель. можно и на 1,5 литра отлично стартовать. Возьми EXEED LX
Кому-то и 147 лошадей будет хватать
Машина выглядит действительно очень хорошо, но двигатель действительно слабенький. Просто несоответствие внешности и содержания. Даже досматривать не стал
ну вообще атмосферники на 150 сил на разных машинах, даже более тяжелых чем этот (напр. Мондео), выходят из 10 секунд до 100. А здесь более 12 сек - это много. Это уровень Ларгуса. Красотой внешки вы будете наслаждаться пару недель, а потом она никак не компенсирует вам ее овощное поведение на дороге.
@@ДенисДумкин-и5г exeed lx и меньше и легче
В 1,6 динамика лучше, до 100 м10 секунд от завода, в некоторых обзорах разгонялись за 9 секунд, в в общем не напрягает. Температуру показывает дисплей и у водителя и у пассажира переднего сидения, плюс на двери температура за бортом и степень загрязненности окружающей среды (на мониторе загрязненность воздуха в машине), управление климатом на руле удобное, привык быстро (единственное, при включении круиза ,данный джойстик начинает регулировать расстояние до машины впереди по 3- м уровням больше/средне/меньше). Бесит говномузыка - вот это проблема (плюс как мне кажется, постоянно сбрасываются настройки) и щелкающая педаль тормоза (срабатывание реле какого-то скорее всего на стоп-огни) - вот это реально взрыв мозга, который обязательно нужно исправлять. Адаптивный круиз - круто, но надо добавлять удержание или руление в полосе. Отъезжающее кресло при посадке-удобно, есть обдув не только попы (привет 8 про макс), но и спины (что есть не у всех китайцев в максималках) - нормально работает.
Ну по поводу динамики... Конечно какой русский не любит быстрой езды - это тот, кто в Москве живет (или в другом крупном городе как 70% населения страны) и ездит со средней скоростью 22 км/ч. Поэтому: мотор, коробка и вся это хрень это дело 10-е для городского жителя, как и полный привод. Здесь важнее как машина выглядит. Вы такие умные проводите свои тесты в лесу. Ко всем этим авторам вопрос, а почему вы обзоры проводите в джинсах, рубашках, майках? Вы же в горы 2 раза в год ездите на борде или лыжах кататься, почему вы не в горнолыжном костюме:)?. А вы на 3-ху или шоссе энтузиастов приезжайте до 100 разгоняться. Ехал по звенигородке сегодня с утра в пробке (правда на каршеринговой омоде), авторы прикиньте, рядом майбах едет 600 сильный - с такой же как я скоростью, представляете:)? Мотор нужен, когда к маме в условную Кострому едешь. Но это ведь не каждый день! А если мама живет в Воронеже, Питере и еще много где есть 2-х полоска, то это в принципе не нужный момент. Я понимаю, что под такую внешность можно было захерачить, как предлагает автор 3-х литровый двигатель, чтобы тачка стала стоить 4 млн. и её покупали... да её бы не покупали, брали бы бмв х3 б/у. А так в нынешнем виде и опциями она по цене качество опережает эксиды, юни ти, оморды, тиго 7про, она больше внутри, чем эти тачки. У ней ориентир на городского жителя, в салоне фотки счастливых обладателей: семьи, люди за 50, а спиди-гонщиков, а-ля автор единицы...
Покупал в кредит, который дали выбрать, и каско с франшизой 30 за 57 в югории а сим авто цена в кредит + трейд инн 2,96, включая допы на 170 тысяч. Машину ждал неделю. Параллельно другие товарищи предлагали + 300 тысяч к цене за тоже самое. Еще какое-то диллер сказал, что рекомендованная цена авто в максималке, после утиль сбора + 40 000, т.е. 3,089.
Извините, дополнил отзыв ибо вчера писал ночью через телефон...
Я извиняюсь, но далеко не все люди в России живут в Москве. ;)
@@acid-jamя прошу прощения, но 1,6 дэшинг едет быстрее, чем спортаж 2.4/2,5 (если брать последнее поколение) и иже с ними... этого...хм..мало?
Как связана плохая настройка узлов и езда по городу? Комменты пишут дети или что? Если производитель не удосужился проработать свою новинку, то это и констатируется.
Очень странное ваше мнение относительно того, что мотор, подвеска и коробка - это дело третье, а главное - внешка. Если бы это 20-летняя нимфетка написала, для которой главное, чтобы машина была красной, - я бы еще понял и принял, но когда такое пишет 50-летний мужчина...
Мужчины в регионах даже не 50+, а 30+ выбирают автомобиль по критериям надежности, экономичности, хорошей управляемости, энергоёмкой подвески и наличия тех или иных опций.
Дак и будут брать х3 бу чем это говнище одноразовое🤣
Забрал такой из салона. Моя третья новая машина и первая, которую купил не мозгами, а глазами. Вполне возможно, даже скорее всего, вылезет много косяков по электронике и не только - наверняка, но на это как бы гарантия 3 года, а на двиг / коробку 5 лет. Понятно, что в цене потеряет больше, чем какой-нибудь популярный хавал или джили, но от тачки я в полном восторге и внешне и при передвижении по городу (90% моего времени). Я не гонщик со светофора, меня связка 1,5 + робот устраивает. Хотя на тестдрайве в спорт режиме не ощутил, что это прям совсем овощ. У чери тигго 8 рестайлинг 2023 (не про макс) такая же связка из 1,5 и 6dct, при этом с максимальной загрузкой там вообще масса 2 тонны 100, у Джетура до 2 тонн не дотягивает, хотя фактическая масса по паспорту +- одинаковая.
Не переживай, думаю в цене не потеряет, наоборот всех сделает, ведь они только зашли на рынок - с такой внешкой очень скоро станет крайней популярной машиной. Поздравляю с покупкой, мне то же машина очень нравится.
Haval и Geely - дрова, Жетур их всех реально уделает.
В настоящий момент в РФ продаются две надёжные, путевые марки китайских авто - это Жетур и Чанган.
Этот ролик чмошный даже смотреть не стал, когда увидел что какой-то г**** блогер необоснованно обсирает нормальную тачку.
Будет больше мотор, будет больше цена. Многим и 100 лошадей вполне хватает. Тем более когда кругом пробки.
Когда водила ишак да ему все хватает
И камеры везде хрен разгонишься а платить за лошади лишний табун как то не хочется
@@alekseizinoviev5193А трасса, а обгон, а скорость разгона, чтоб быстрее ездить, меньше тратить жизнь на дороги?!
Я тебе могу так сказать я пересел с Киа Сид на джетур 1.5 мне понравился этот автомобиль а ты её только хэйтиш и нормально всё переключается мне машина нравится я доволен по Москве столько хватает эта машина не для гонок а для путешествий для спокойной езды
Наконец-то правильные слова для описания этой машины!
Добрый день смотрю разные ваши обзоры. Столкнулся месяц назад с выбором автомобиля так как автомобиль жены mazda cx-5 2,5 2015 г.продал. Выбор был достаточно трудный. Голова не принимала китайский автопром совсем. Но после потраченных кучу денег на автоподбор б/у автомобилей из Кореи Японии и Америки понял что там налюбилово. Надо искать новый авто. Проехался на разных автомобилях тест-драйва китайских. Мой вывод визуально понравилось Килиманджаро но бюджет не позволял. Омода но сидения жесть задняя подвеска жесть и тормозов нет. Вой вариатора. Все в топку. Хотя по вашим обзорам тачка огонь. Все chery просто визуально не нравятся. И достаточно узкие. Хавал не зашел. Дашинг тоже сразу не понравился т.к. на тесте был 1,5. Хотел уже брать jac gs6. Но заеду думаю к др. Дилеру там 1,6 топ. И вот она реально едет. Салон другой. Такого простора в салоне и качество материала за 3039900₽. Я не нашел ни где. Косяки есть не спорю. Первое это шины. По хорошему надо менять. К управлению привыкли через неделю. Переключение аккп на руле это мега удобно. Руль пустоват. Но для обычных людей все ок. Читал что плаформа не с чери 7. Эта машина шире. И длиннее чем 7 про. Внешка огонь.
Да и нет идеальных машин.
К машине за 3 млн. И вопросы на 3 млн. А вот к монжаро у дилера 5,5. Ну не тянет она на эту сумму. Лично мое мнение. Машины без гарантии лично я не рассматриваю. У брата на мазде замена акпп при пробеге 20000 км. Отбивает охоту брать без гарантии. Всякое может быть.
Считаю что голосование рублем самое лучшее голосование.
Надо посмотреть в конце года сколько человек ее купит.
Жду теста 1,6.
Пересел с Мазды СХ 5 2.0 , японки, на гибридный Атлас Про (за 2,1 🍋 в 2021 году). Второй год езжу и балдею от авто.
Монжаро можно купить за 3.3
@@nikitak7669 в Китае? Может быть и можно. Все остальное сказки. Я смотрел цены. Передний привод 22 г 3,85 минимум. 23г 4-4,1 . И на полном приводе 4,5. И это все без гарантии.
У дилера 5,5 ляма.
Есть реклама что дешевле но это все развод на деньги.
А че Тугелла, норм. тачка.
@@alpoexpo на мой взгляд маловат для такой цены. Но кому то как раз
Некоторым людям и 5-ти литрового двигателя мало,куда? Зачем? Понты со светофора? У меня в молодости,была с двигателем 1.0 литра,потом пересел на 1.6,сейчас 2.0 литра,но я как ездил спокойно на той первой,так и сейчас,как приезжал последним к светофору так и сейчас. Тише едешь-дальше будешь.
Самое классное ощущение от двигателя, когда нет провала мощности, давишь, а стрелка , как шла так и идёт до максималки ровно
@@Sylar007 это не мое
Мой любимый тип автомобилей - овца в волчьей шкуре 😂
Большинство китайцев в этом типе)
Сами китайцы на Хавал, Джили, Чери не ездят. Это машины для бедных китайцев. Они ездят на немцах, японцах или на своих авто, но премиум сегмента.
@@Andrey-il4qjдааааа ты видимо только из Китая приехал
Да, показуха - это главное...)) "Овца в волчьей шкуре" - это метко!😄
@@Andrey-il4qjсмотрел несколько видео с канала Сергея Гилевича из Шеньженя - почти нет на улицах ни японцев, ни корейцев, ни европейцев. Только Китай, уровнем выше чери и гили.
Купил себе такой автомобиль, 1 6 только , с завода Китая, через 2 недели буду обзор пилить, подготовка к перегону, антикоррозийная подготовка, ТТХ, и многое другое, вот там то за 6к км, я все об этом автомобиле узнаю и расскажу,
Например я не меломан и в дороге мне и звука от телефона хватает, да и по городу я звук делаю фоном, так что я думаю мне музыки за глаза будет.
А вот ходовка для меня святое, на это образу особое внимание👍👍
Сколько проехали на ней? Читал комментарии, что у людей после 5 тысяч начинают стучать рулевые наконечники. Сталкивались ли вы с этим? Может другие проблемы всплыли?
Складывается впечатление что главное в авто, это как можно быстрее разогнаться до 100. Глупость полная. Эксплуатирую такой же авто с февраля 2024, очень доволен. Комфортный, красивый, не дорогой в обслуживании
Тоже езжу на таком авто , пугало отсутствие крутилок , но это дело привычки, сейчас освоил думаю и не к чему они . А людям нужно меньше читать что на заборе написано, комфортный авто , свои функции выполняет .
Купил 1.6 2700 пробега, не почувствовал ни какого затупа при старте, спорт подрывает хорошо, автохолд не заметил чтобы тупил, он срабатывает при полной остановки! Все так нужно попробовать 1.6 , который уже побегал немного
190 сил который?
@@DrSuperHasan да
Потому что обкатать нужно, а ему достался новый с затупами авто
@@Ignat56 даже Вы это понимаете , а он нет !!!♥️😄😂
Может это ощущения?) Ну типа кажется зверь, а на деле едет вяло))) Как на жиге классике, едешь 90, по звуку, воям и т.д ощущения, что 140😂 Он жалуется на 12 сек, на жиге у меня 18😢 то чувство, когда фуры груженные обгоняют)))
Смотря с чего пересаживаться. Супруга с поло 110лс амт пересела на такой дашинг именно в красном цвете...теперь она получает уйму положительных эмоций. А восторженое внимание к себе привлекает больше чем тачки за 20млн. Да, для меня тачка не едет, а жена уже привыкла и радуется.
Она привлекает к себе не восторженное внимание, а что катается на помойке за 3 лимона.
Во, мои наблюдения очередной раз подтвердились.
На этот раз жена именно на таком китайце ездит 😂😂😂
@@magistr_yetti Ты всё никак свой трамвайный билет не продашь? Сочувствую...
@@SerZH1972 ооо, еще владелец этой помойки, да еще и в кредит 🤣🤣🤣
О великие троли)) возрадуйтесь, есть что посрать)))
Для города практичная машина, расход небольшой, интерьер удобный и динамика настраивает для плавной езды!
Являюсь владельцем Даши 1.6. пробег 3000 почти.Могу однозначно сказать, либо это проплаченно , либо .... Промолчу. И так. Продал БМВ х3 f25. При выборе были опасения к китайцам. Купил максималку за 2.8к. Внешность бомба, по рулежкк, отзывчивая , управляемая даже очень, устойчивая. Для 1.6 и 190 ЛС после обкатки не пуля, но на 4 с минусом, а может и твердая. За такую цену огонь.косячки есть , но не критичны. По поводу робота отдельно, в для 1.6 разгон и переключения нормальные , плавные. Если хотите супердрайва вам в целевую категорию за 5 а может и за 6 млн. Бренд новый, будет учитывать пожелания и развиваться. Есть х90плюс, там 2л и 244лс, но и ценник уже совсем другой.
А зачем ты пишешь про другую версию. И делаешь такие заявления. У меня про 1,5 и его робот
Походу проплаченный как раз ты на 1,6
Что старый БМВ уже не тянешь по обслуге?
И зачем опровергать кого-то такими дебильными комментами? Косяки есть, но не критичны...
Зайка!) Ну ты же знаешь, что тебе не 1,6 турбо дали. Ну чего ты выЁживаешься???!
Он тоже не едет. Че толку?
@@ivanfid8246а ты зайка?😂
@@Ignat56 а ты петух что ли?
@@ivanfid8246 а ты что вопрос на вопрос отвечаешь? Ответь? Тебе разве вопрос адресовали? Хули ты лезешь?
@@Ignat56 где вопрос-то? Ты просто своё мнение пишешь. Тут хоть 1.6 едет она всё равно 10с. Это не результат за те деньги. Плюс качество сомнительное. Че ты выступаешь вообще не ясно.
А не проще было 1.6 было сделать обзор, там же 190 сил и пободрее явно будет она
Согласен, хер ли 1,5 дрочить то . Есть же 1,6
Так же думал пока смотрел 😁 Миша, мы ждём )
Парни ну вам же в видео объяснил что 1.6 такая же тупенькая, если протупились с 16 минуты вам это говорит Миша🤦🏻
@@ДмитрийДемин-г3фу меня 1.6 версия, может я конечно не шарю в этом, но пока тупизны не замечал) ну если ехать в ЭКО режиме то да есть затупы)
)))))))
По мне так нормально. Машина чисто по работе туда сюда и домой, везде камеры на 40-60 км. По трассе тоже не больше 100
Отводил на 1-е сентября дочку и едет Лотус Елетре, ну просто шик!!! И я вообще не понял, что за надпись JETOUR у него была на роже =)))
Позже только понял, что это за "Лотус" был =)))
Только Лотус стоит 60 млн тенге, а 13 млн 😂
Походу вообще далек от тачек
Сколько раз Миха сказал "блядь" ?
Не считал, но это рекорд!
Еще не посмотрел, но уже знаю, что обосрали. 😅
А я купил такой месяц назад и доволен. )
Тоже такая нравится, жду когда хотя бы 2 литра на нее поставят, пушка будет
@@Братюня-л8д не поставят
Отличный аппарат, заказал себе и куплю, тестил много китайцев за эту цену, джетур очень понравился)обзор не очем, эта комплектация не стоит 3к,а 2,7 цена. За эти деньги купи солярис
Да 1.6 в спорт режиме подрывает ппц резко, страшноина педаль нажимать 😁
@@sergeyoz8463 я вот как-то вообще не понимаю претензий к ДВС. Всего 147 лс, едет как 2 л Рав4, не гонка, но мне хватает. Хочется бешеной динамики, возьмите аппарат где 300 лошадок. Вообще странный обзор. Ведущему, походу, не занесли.
Михаил не хочу показаться ханжой . В этом видео очень много ругаешься матом.
Эмоции..
Месяц за рулём данного автомобиля, самое лучшее мою приобретения из авто !!! И немцы были и Японии.
не люблю когда фары на уровне ПТФ.
ясен пень они искажают глубину ям) и вообще китаю так и не получается делать надежные легкие для повседнева тачки,хоть ссаными тряпками закидайте,эти сиги тупящие и тд и тп
Свет у Дашинга, просто КОСМОС!!!!!!!!!!!!
Что за фигня. С чего вы решили что всем нужно 200+ лошадей. Дома-работа по пробкам и 100 лошадей некуда девать
Дашинг же есть 197 лошадей, 1,6 движок
Первый раз вижу что бы на тест взяли самую простую версию
Какую чаще будут покупать, такую и показал
@@Black7un чаще берут как раз максималку, их в наличии по Росси нет нигде и ждать на заказ чуть ли не до нг. а вот 1,5 полно
@@olgaolgvn в России берут самую дешевую комплектацию на роботе
Уже есть 1,9 двигатель
Видел такой в Кисловодске с дагестанскими номерами черного цвета - красавчег реальный! Очень понравился. Надо немного подождать - если косяки действительно есть китайские товарищи их быстро устраняют, в этом они прям молодцы. Впрочем и во многом другом то же. Хочу такой!
пока ждешь - доллар уже по 150 будет и тачка уже будет по 4 млн))) россия не та страна в которой стоит ждат xD
@@Muerte_S , да уж, есть такой вариант... Неприятный момент...
Быстро? Насмешил...
Ничего смешного. Быстро.
устраняют. просто новую выпустят, а ты будешь все видосики рассматривать с умным видом)))
Михаил, это не вибрации переднего кресла, просто ты очень быстро до этого ехал, остаточная вибрация страха😂😂😂
Судя по обзуру, Мишане не занесли😂😂 Столько плевков.
да ему как ра занесли, чтоб обосрал как следует. ну видно же, прям придирается во всем, типа вообще ничего хорошего в ней нет, ага)
Смотрите внимательнее.
@@MKuldiaev так я и смотрю внимательно, на свою машину, и нет в ней ни затупов, ни кренов, ничего о чем вы говорили в ролике. тачка отличная, юркая, красивая, рулится прекрасно, единственное подвеска жестковата, факт, и музыку бы помощнее. Но за эти деньги - аналогов нет. не едет - Tiggo 7 pro max, a dashing очень динамичный. У меня 1.6
@@olgaolgvnобзор был про двигатель 1.5. Разница большая
Этот кошмарный обзор тоже проплачен конкурентами, продажи Дашинга летят в гору, как владелец уверяю, 1,6 - пуля!!! И брать нужно только его☝️
Chery не дает им везти полный привод и нормальные связки чтобы джетур не каннибализировал их собственные продажи. Плюс требует повышения цены
Даешь обзор с 1,6. Чего глумиться и гонки устраивать над бюджетной машиной, при нынешней загруженности дорог лучше сильно не разгоняться.
😂а где ты собрался гонять?) По деревенским. Дорогам? Или по столичным пробкам?). Машина создана красивой ,экономичной и надёжной
Расход до 17 литров доходит. Не очень экономично, к сожалению.
Но машинка красивая
Владею этой машиной, расход 8 по городу и не надо ля ля. Тачка класс ,а малыш пусть тестит какого-нибудь Хамера, тоже мне критик.
@@ОгурцоваЕлена-х3ж единицу забыли дописать к расходу 🤣🤣
И про надежность, это смех: ломается всё. Сосед купил и проклял все. Автомобиль хорош для тех, кто лучше чем на калине не ездил😁😁😁
Михаил надо на обзор 1,6 190 лошадок
1,6 максималку конечно нужен обзор. Заказал. Ждать месяц или два...разлетаются как пирожки
Ваще-то это самый бюджетный авто из Китая таких габаритов и оснащения на сегодня. Кроме того, кто ещё выпускает авто на механике? А у Джетура есть комплектация с МКПП
Я как раз взял такую.
Кому на кроссе кому-то сдалась механика? В городе, где 90% ездят владельцы.
@@Тад-ж5ц мне сдалась, еслиб не МКПП вообще не взял бы Дашенг.
@@Тад-ж5ц Я то как раз больше времени за городом езжу. А что, в городе ни разу не буксовал зимой? Каждый раз буксир не сможешь найти. А на механике раскачал и выехал.
Мишаня обзор огонь, постоянно тебя смотрю,а с матом даже интереснее,так сказать по русски доходчиво
Михаил, всегда смотрел твои видео за хороший язык, за интеллектуальный уровень... Пожалуйста, не выражай эмоции матерными словами 🤝
иногда так бывает. Эмоции
Кого не устраивает разгон за 12 сек.,берите ягуар - он точно вам понравится😊
Парень мягок в выражениях,вы люди купите правда эти бусы,который на 30000 тыс. посыпится, ну вы же не аборигены надеюсь? ну ладно хватит эмоций:
-дизайн снаружи и салона огонь,не спорю++++++
Себе задайте вопрос- как при выборе жены для жизни или для прожигания жизни,это я мягко выразился.
-рулевое+движок+корбка+подвеска и соответствующие настройки в комлексе ниже средних-Черри своё старьё обернуло в космическую обёртку.
Я без зла ребята.Решайте сами развестись через год со "шлюхой но красивой и сексуальной" и потерять деньги или с любимой и надёжной по жизни пройти.
Так ты возьми максималку с 1,6 л. там 196 лошадок по-моему, он уже ехать лучше будет, ну или наоборот самую низкую комплектацию на механике)))) хотел в августе себе взять такую, но что-то меня отговорило внутри)
Там 197 чуток ошибся.
Здравый смысл тебя отговорил
@@D1atomGaudino на Кулрее пока поезжу, он и по динамике и по внешке, да и по остальному еще очень даже актуален)
А если нужна обыкновенная, семейная машина за эти деньги, эту машину можно брать?
Служить будет нормально?
Для девочек норм. Выглядит бомба! 2,5 стоит новая машина. Какая альтернатива с таким внешним видом новая?
Омода?
ДжеТурус:Класс!Спасибо за обзор!
Мат не запикали, не привычно слышать😅
За эти деньги Пушка тачка!
?
Михаил, если чери тиго про 4 и едет , то это не благодаря связке мотор коробка, а потому что он весит как пол ведра с водой! 1384 кг против 1870-1955 кг!!! А нука посади в чери тиго 8 взрослых мужиков и посмотрим как ваша связка коробки мотора в нем отыграет!
Представляю лица людей недавно купивших этот "шедевр", которые наткнулись и смотрят щас это видео😂😂😂
И что? Думаете все как автор видео?
Купившие этот шедевр довольны и догадались переключить машину с экорежима)))
Двигатель 1.6 нормально едет, динамики хватает за глаза. И при кикдауне стреляет хорошо. Судя по селектору КПП у автора 1.5 со старой каробкоц 6dci, но это совсем другая и грустная история. Если брать dashing то только в полной комплектации
@@germanrodionov6920согласен, сам взял 1.6
Миша, пишу третий комент) ну ёмаё, не ту ты взял комплектацию, мнение свое не изменишь принципиально, потому, что тебя просили сделать обзор, ты такой ой да сделаю я вам)) и погнал на неё, в полной там и климат с циферками)
Сейчас--ДжетурТ2-вышел и 2литра и полный привод-Модно взять за3,7мл и салон и внешность бомба--а Дашинг---за1,8 можно взять!!--Какие 3мл!!
Ищите, есть и летом и полный привод обещали!!
Мой Jetour Dashing после прошивки в азиа форс ведет себя на дороге намного лучше. Разгон стал плавнее, машина отзывчивее.
У вас 1.5 ? Динамика ощутимо прибавилась со 147 л.с ??
Это комплектация для такси. Таксисты берут и с мощностью 115 л.с. Говорят им хватает.
Такси обычно на седанах.
Я вот не понимаю, нахер кому нужен этот замер разгона 0-100,80-120 и т.д. Нужен расход на 100-120, если он в районе 7-8л, то это норм авто. Если подвеска нормально съедает колдобины Российские, этого достаточно!
Очень предвзятый обзор. Чисто свои субъективные ощущения, к которым привык. В тесле тоже кнопок нет и что? У меня максималка на белом салоне. Катаю месяц уже, доволен. До этого было машин 15( в основном европейцы) последний пассат б8 и могу сказать, что вполне достойный авто! И едет прилично(190 л.с) и коробка норм переключает. Салон просто пушка. Вообщем на мой взгляд, обзор так себе. На отвали( хотели я взял дешманскую компклекташку и сделал вам обзор)
Поддерживаю, взял тоже себе в полной, только Красную, доволен, нужно было брать 1.6 на обзор, а так будто на отвали, просили ну сделал и что...
Как называется ситуация когда пидорашка из-за многоходовочек питерского чмоньки вынуждена пересаживаться с нормальной машины на китайскую, да еще без адаптаций зачастую, и делать себе самотсос, в попытке убедить что все идет нормально?
Протестируйте пожалуйста Чанган cs 55 plus! Хотелось бы узнать ваше мнение!
поддерживаю. Только обзора 55-го от Михаила и жду!
Она так же не едет 😊
Миша, срочно запикай мат, не к лицу тебе, чес слово.
Больше машин не дадут на обзор ( но мне понравилось!
То что мертво умереть не может - это про вас, как блогера. Какой из вас автоблогер, если вы на эко 1.5 меряете скорость🤣
прикольно, вы откуда все с одинаковыми комментами, что я в эко меряю? Глаза откройте, пересмотрите - спорт режим!
Заявленный разгон 11,7
JetouRUS так да . Для России поставьте гидро усилитель руля., Механику и зашумте. И ценник 1.9 лямов.
У этой машины 2 режима на двигателе 1.5. "Стандартный" и "Спортивный". Стандартный = Эко, просто из за кривого перевода он называется Стандартный)))
Тестировать разгон машины в эко режиме конечно сильно)))
3 режима только с двигателя 1.6.
P.S. Режим видно на экране сверху)))
видно, и слева он СПОРТИВНЫЙ, справа СТАНДАРТНЫЙ. выбран спортивный) вы к чему это пишите?
))))))))))))))
У меня Jetour X70 plus 1,6 197л.с . Едет очень хорошо, да к роботу нужно привыкнуть. По трассе очень комфортно ускоряется, в городе тоже отлично . Покупал в Дубае, может на ОАЭ настройки какие та друние
вполне возможно
Тогда и тигуан 125 лс надо тестить
Ещё не смотрел... Опять восхищаешься?)
посмотри
На спорт режиме пробовали или на эко разгоняться до сотки? На моторчике то 1.5 она не будет разгоняться же так. Это логично
Купила такую машину 2 недели назад. Не жалуюсь) прекрасный автомобиль
Конечно, не пробовал)))
сочувствую вам.
@@СергейСергей-у9ш9м ко всему привыкаешь) не стоит
Михаил,что за выражения...😂😂😂
Странно. Думал, что Жетур по позиционированию выше, чем Омода. Глубоко не вникал, но как раз судил по внешности и думал, что там 170-220 сил...
Оба гавнище
нормально, расход каков при такой езде? Странно то что зеркало у него заднего вида лобовое очень маленькое, на порогах нет накладок ,а они внутри с шильдиком по обшивке, а порог голый. вид да гламурный для девиц понторезов зайдет с таким фаршем
Михаил, почему 1.6 не взял на тест?
Что б в комментариях все спросили))
"Спасибо", что без мата......раньше смотрели вас с сыном, теперь придётся смотреть обзоры кого-то другого.
Намедне, прошёл тест драйв. Разочарование полное. Рулевое управление почему-то на скорости 100-110 мне показалось не информативным. Порою казалось, что авто едет само по себе. Затупы при трогании, при разгоне действительно присутствуют. Ездил по Рижскому шоссе и понял, что в потоке держаться тяжело. Не хватало "прыти". Авто было с двигателем 1.6. Особенно меня раздражал планшет, он отвлекал от дороги реально. Дилеру спасибо за предоставленную услугу, но этот автомобиль не для меня.
подмагниченные ремешки для крепежа зонтика
Симпатичный городской кросовок. Больше всего расстраивает звук, а не динамика, которой для города хватает вполне.
Такую машину берут за вид а не за показатель мощи.
На механике так же работает связка , тупой еще тупее . Ямы при старте , иногда страшно аж , а иногда со свистом колеса , педаль и дроссель не адаптированы вообще , нужна большая работа над прошивкой ! А так подписываюсь под всеми озвученными моментами. Тачка сырая , нужно много адаптации.
У меня не тупит.
@@ava7ar1988 не верю ) все эту яму подтверждают на 1,5 особенно попробуйте на первой до 3к раскрутить и на 2 сразу переключить , там все почувствуете )
@hosseindehghani1662 акбар?
@hosseindehghani1662 ………برو لعنت به مامانت مرده عرب
Там же где-то есть версия 197лс?
Протести Чанган CS55plus,а то у тебя только UNI-K
Тут кондиционер, а не климат. поэтому на 24 минуте как в любом кондиционере две крутилки, сила обдува и холодно-жарко
А автомобили других стран будут на обзорах ?
Это вряд ли 😂
вероятность такая есть.
А они есть??? У нас в стране? Назови хоть одну
Миша всю жизнь специализировался на китайцах
Иранские может будут еще
Тех, кто ездил на ЗАЗ-966А с двигателем в 28 л.с., такой машиной не испугаешь :)
Другой вопрос, зачем ЭТО вообще покупать, когда за такой бюджет выбор сейчас достаточно большой.
Именно
Михаил здравствуйте. Возьмите на тест changan cs55 plus. Интересно ваше мнение о этом автомобиле.
Руль в двух положениях регулируется, пол в багажнике можно сделать ниже
На Приоре надо тебе покататься😂
Миша, глядя твой обзор, с первых секунд думаешь, ну почему!!!??? Ну почему мать твою джоннии это не 1.6? Какого хера Миша, кому нужно слушать за 147 китайских лошадей, да ясен пень они будут хромые... Если их 190 они понятно все равно хромые, но их хотя бы больше ...
У тебя не максималка с 190 сил, нужно её тестить было на скорость
не всем нужно 190, многие не хотят платить повышенный налог и хотят посмотреть эту версию.
Главная проблема это цена. Потом все остальное.
Катался на такой на механике ,ну не плохо едет.Пересел с дастера и как будто оказался в самолете космическом.Тут нужно понимать что и с чем сравнивать.
Красивая машина видел её у себя в городе в таком красном цвете, я сначала подумал что это прош каен какой нибудь обнавлённый, но когда прочитал название автомобиля понял что наверное что-то китайское, вот решил посмотреть видео про сей аппарат, внешность у этой машины лашадей на 200 хотя бы, а по факту красивая обёрдка, содержимое так себе .
Спасибо. Теперь буду знать что нельзя покупать.
Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю ваши автомобильные обзоры.
Он даже инструкцию не читает. Смотрите дальше.
Интересно посмотреть как едет 1.5 на механике
Еще медленнее
Интересно туда можно поставить оригинальный мотор от урус?
36:54 - обожаю такие пасхалки))
Ну смысл тестить не максималку, 1.5 и 1.6 этой модели абсолютно разные машины. Ездил на многих китайцах, джетур лучше по рулежке, шумке, динамике! Да и цена максималки 3млн, а эта версия на тыс 300 точно дешевле. Сырой обзор, без полного понимания что это за автомобиль! Чери 7 про макс с тяжёлым рулём вообще даже рядом не стоит, если уж ты их начал сравнивать! Какой то реально троль, не тестил максимальную комплектацию, не сделал особых сносок под это, кароче дно обзор.
сделал, причём несколько. Как смотрел?
Т.е он на 1.6 уже летает в отличие от 1.5? )))
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
через три года пробега , это говнище будут выбрасывать за лям или меньше
Вариатор от чери это самая ломучая коробка на данный момент ,даже манагеры в салонах говорят что лучше ее не брать так как на сервис пачками едут ,а тут про какуето идеальную связку чувак говорит
Сука, я думал это премиальный китаец! Смотрю на него второй месяц, по понтам владельца решил, что это чуть ли не соратник Порша))) А тут всё вот так...
И еще) подписывайте марки машин и модели в заголовках! Может и вышел обзор на 190, но его не найдешь)
Воткнули бы 2л, поехала 10 сёк 😊
А зачем летать??)
Брат снимите чанган cs55 plus
Так надо было поездить на Дашинге 1,6л 190 лошадок, впечатление ьыло бы совсем иное.