Polițiștii vor să scoată vinovată această Motociclistă!
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2024
- O motociclista a intrat în impact cu un taxi care a virat spre stanga, iar polițiștii vor sa o scoată vinovata! Este acesta un abuz?
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru App Store
bit.ly/redobandire
Aici este noul meu canal de UA-cam unde voi posta videoclipuri inregistrate de voi în trafic.
/ @legendeintraficromania
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial al Politiei Romane. Contine urme de pamflet.
#taxi #moto #poliție #tavipertea
Videoclipuri doar pentru membri
• Members-only videos
Pot fi contactat pe
Revolut @tavipertea1
PayPal.Me/tavipertea
TikTok www.tiktok.com/@tavi.pertea.c...
/ taviperteavlog
/ tavipertea
Discord / discord
Voi cine ziceți că e vinovat?
Salutare Tavi. Motociclista este vinovată exact pentru nepăstrarea distanței. Se vede clar că taximetristul a frânat din timp, chiar daca a semnalizat sau nu schimbarea de direcție, însă motociclista în cauză nu a avut timp să reacționeze pe fondul vitezei de deplasare coroborat cu nepăstrarea distanței față de autoturismul din fața sa.
Ps: sunt fost motociclist și, ca să nu existe interpretări greșite, nu afirm faptul că motociclista avea o viteză prea mare, cu pur și simplu, cele două elemente (viteza de rulare de la acel moment și nepăstrarea distanței optime) au condus către evenimentul rutier.
Mult spor în activitate și sănătate întregii familii !
Eu zic culpa comuna. Sa se invete minte sa semnalizeze din timp. Niciunul din cei doi nu a semnalizat ca urmeaza sa schimbe directia de mers.
Motociclista pentru nepăsătoare distantei. Și pe lângă faptul asta, ce cauta motociclista aproape pe axul drumului dacă nu si-a manifestat intenția de a vira spre stânga? Legea nu mai spune ca vehiculele trebuie sa fie conduse cât mai aproape din marginea din dreapta a drumului?
Nici nu mai conteaza, morala este sa belim bine ochii atunci cand schimbam directia de mers, cand depasim, etc. Ca nu-i de joaca...
In zona aia e interzisa depasirea si eu cred ca a vrut sa depaseasca,
sunt motociclist, nu vreau sa ma asociez cu astfel de "motociclisti" care nu au habar de conduita preventiva, atentia in mers si anticiparea unor pericole...
Corect , nu inteleg ''áprinderea'' la asa multi ''colegi '' din comentarii..
@@vallentyn2007 pai ce nu e de inteles, ca mie nu imi convine sa ma catalogheze lumea "donator" din cauza unora care nu realizeaza cat de vulnerabili sunt pe motor.
Pai tocmai ptr ca suntem pe 2 roți trebuie sa avem un nivel mult mai mare de prudență..
Nu are cum motocicleta să fie în depășire deoarece este linie dublă continuă și în acest caz depășirea este interzisă
Omule de ce nu te abții? Ai voie sa depășești chiar dacă ai banda dublă continuă când ești pe motor cu CONDIȚIA sa nu depășești banda continuă. Nu știu dacă ai înțeles....
Incalcarea liniei continue( nu mai vorbim de depasirea ei), atrage suspendarea permisului de conducere. Acea intrerupere temporara a liniei duble continue cu una discontinua, era pentru acea intersectie, nu pentru depasiri. Imediat urma trecerea de pietoni, deci nu permitea depasirea, fara sa te afli in depasire pe trecere( din nou permis retinut). Taximetristul era atat de aproape de axul drumului incat motocicleta nu putea efectua depasirea fara a incalca marcajul. Vina taximetristului e aceea ca pentru dansul semnalizarea e optionala si tardiva. Intr-o intersectie nedirijata depasirea e interzisa. Revin cu o precizare, luminile de frana ale taximetrului s-au aprins cu 5 secunde inainte de impact, timp in care cea de pe motocicleta nu a franat deloc. Oare la ce se gandea cand a vazut luminile de frana ala taxiului? Nu a auzit si dansa de conducere preventiva... nu si-a dat seama ca urmeaza o intersectie in care masina poate vira daca a franat. Si mai e o chestiune, chiar daca ea ar fi avut dreptate, nu inteleg de ce nu faci nimic sa eviti un accident daca se poate, vrei sa mori ca prostul doar pentru ca ai dreptate... Viata are prioritate indiferent de situatie.
@@opreailie ok dar daca te uiti la video nu a calcat banda pana cand taximetristul nu a facut virajul
Taxi face stanga dar nu vad semnalizare. Taxi-ul trebuia sa se asigure, sa reduca viteza si apoi sa vireze. Moto a ales o pozitionare riscanta pe interiorul curbei chiar daca este banda dubla intrerupta. Moto trebuia sa fie in spatele taxiului la distanta de 4-5m preventiv. Noi, motocilistii, stim cum conduc taximetristii la limita legii...si mai e si noapte. Ma abtin de la verdict. Imi pare rau pentru fata...nu o cunosc, e tragic.
si de ce sa fie motociclista vinovata? Stiti cum e logica in tara asta? Mereu se merge pe ideea ca victima e vinovata, iar acum ce fac multi oameni? Spera la decesul victimei, ca sa o scoata vinovata 100%. Asta ce este in video este ucidere 100%, crima se numeste, iar multi o dau ca nu este vinovat taximetrisul... Vai de mine, saracul criminal care face stanga si loveste grav o motociclista...
Domnul a explicat, motociclista este vinovata pentru ca nu a pastrat distanta regulamentara. In plus, nici nu a redus viteza conform conditiilor de mers (avea in fata un vehicul in franare). Conduita preventiva zero. Chiar daca taximetristul nu a dat semnal, putem spune ca e un meltean la volan, dar tot nu este vinovat, intrucat putea sa semnalizeze, dar sa se arda becul, caz in care nu trebuia sa se ajunga la asa ceva. Distanta regulamentara exista tocmai ca sa putem preintampina situatii neprevazute. Stim cum merg taximetristii, stim cum merg si motociclistii…de data asta, din pacate, s-au intalnit la mijloc. Sper sa fie bine victima si ii doresc toata sanatatea, dar a gresit.
Acum am aflat că video e mai vechi, dar eu azi l-am primit. Oricum, concluziile sunt aceleași
Art. 23 nu se aplica?
Intenţia de a schimba direcţia de mers sau de a depăşi se semnalizează, indiferent de mijlocul de semnalizare folosit, cu cel puţin 50 metri în localităţi şi 100 metri în afara localităţilor, înainte de schimbarea direcţiei de mers sau de depăşire.
@@Baldur_1 Cand se stabileste a cui e vina in cazul unui accident rutier, se ia in considerare cine a cauzat accidentul. Accidentul nu a fost produs din cauza ca taximetristul nu a semnalizat, ci din cauza faptului ca moto nu a pastrat distanta regulamentara. Gasesti un video care explica asta mai bine tot aici la Tavi Pertea pe canal.
@@tudorachestefan3523😅pai eu cred că accidentul s a produs tocmai că taxi nu a semnalizat😅😅😅 eu sunt ferm convins că dacă se semnaliza cu 50 de m intenția de a vira la stânga ,moto vedea acest lucru și 100% nu se mai producea accidentul
Motociclistul a vazut din timp ca taxiul a franat, motociclistul a vrut sa depaseasca.
Sa depaseasca pe dubla continua
Chiar dacă a vrut, el nu a ieșit de pe axa drumului, impactul s- produs pe aceeași bandă
@@dodiloi Nu conteaza... nu ai auzit ca este culpa comuna , daca depasesti pe linie continua. Cea ce ii inuman ... adica tu trebuie sa te asiguri chiar daca ar fi imposibil sa vina cineva. Daca faci stanga pe langa o casa trebuie sa te asiguri ca daca cade o tigla tu esti de vina ca tigla avea prioritate ( glumesc cu tigla) legile apara pe cei care le incalca dar cei cinstiti sunt pedepsiti
motociclistul se afla pe aceasi banda cu taxiul, doar pentru ca motocicleta este un vehicul mai mic decat un autoturism nu inseamna ca este privilegiat in trafic , trebuie sa respecte aceleasi reguli de circulatie , acum inlocuieste motocicleta cu un autoturism si ai sa intelegi de ce motocicleta este vinovata
@@marinizo1 exact . Pentru ca este mai mic și el deja era angajat în depășire , doar ca nu a ajuns însă inca să treacă de axa drumul fiind foarte îngustă . Dacă era un autoturism era 70% pe contra sens . Deci culpă comună
Subscriu! Foarte bine explicat, mulțumim!🇷🇴👍
Corect Tavi!
Din cate-mi amintesc e interzis sa depasesti pe partea stanga o masina incadrata sa faca stanga! Se poate depasi doar pe dreapta daca e loc, daca nu trebuie asteptat in spate...
unde e semnalizarea taximetristului?
Va salut legiile in Romania parca sunt facute putin invers, normal in momentul cand faci stanga sau dreapta undeva esti obligat sa dai semnal cu cel putin 50 m,daca se intampla acest aspect nu mai exista nici un accident,articolul 23 cred ca mai este in vigoare....
Se vede pe filmarea respectiva destul de clar, taxiul are piciorul pe frana cel putin 3 secunde deci sigur vroia sa faca o manevra sa sa evite un obstacol.
In schimb motociclista nu anticipeaza nimic nici macar nu atinge frana se duce teava in el.
Daca taxi se oprea pe banda lui de mers eu cred ca aveam aceasi intamplare.
Motociclista nu a fost atenta.
Ce obstacol sa evite?😂😂😂 Omul a virat la stânga fara sa semnalizeze
@@user-gc8zq3px dar tu ca om nu vezi ca cel din fata ta are piciorul pe frana? Chiar nu poti anticipa nimic,sunt de acord cu tine ca omul a virat la stanga fara sa semnalizeze, dar mai stiu si ca daca ai prioritate si suferi un accident grav atunci cu ramane,mori fericit ca macar tu aveai prioritate.
O secunda de atentie din partea motociclistului salva o situatie pe care taxi a creato.
@@mihaibogdancirceag4954 eu nu am zis că motociclistul a fost atent. Am zis doar că accidentul s a produs din cauza că șoferul de taxi a virat la stânga fara a semnaliza. Daca respecta aceasta regula , accidentul nu se mai întâmpla.. Motociclistul a văzut că taxiul a pus frana , dar a vrut să l depășească prin stânga , neștiind că taxiul o sa vireze stânga din moment ce nu avea semnalizarea pusă.evident că acum putem sa invocăm multe , că moto nu a respectat distanta , că nu avea voie să depășească acolo etc.. culpa este comuna din punctul meu de vedere . Nu așa cum a zis Tavi că doar motociclistul este vinovat...
@@user-gc8zq3px Ba, taci drq si chioraste ochii mai bine
la modul serios ...chiar imi plac si respect motociclistii (imi plac doua roti) dar din pacate motociclista este de vina....cel putin din video asa rezulta si este strict punctul meu de vedere!
Corect.
Ai dreptate! Dar Ți-ai pus toți motocicliștii in cap 😅
Singura vina a taximetristului e ca nu a semnalizat, cel putin eu nu vad pe filmare. Altfel motociclista nu inteleg ce cauta pe mijlocul drumului, avea loc in dreapta sa treaca.
a semnalizat
@@pandav4843 art. 23. -
Intenţia de a schimba direcţia de mers sau de a depăşi se semnalizează, indiferent de mijlocul de semnalizare folosit, cu cel puţin 50 metri în localităţi şi 100 metri în afara localităţilor, înainte de schimbarea direcţiei de mers sau de depăşire.
Ok si daca pur si simplu ii aparea un obstacol in fata si frana brusc? A cui era vina? A semnalizat prea tarziu, bun, dar tot motociclista e de vina ca nu a pastrat distanta, e practic lovire din spate si la spate intotdeauna e vina cel care loveste pentru nepastratea distantei. E irelevant ca nu a dat semnal sau a franat brusc.
@@Hrodbert A lovit roata din stanga spate, adică în partea laterală a mașinii, nu în spate.
Dacă era un obstacol și trebuia să frâneze brusc, era o situație cu totul diferită, dar aici este vorba de schimbarea direcției de mers care are niște reguli clare privind semnalizarea și poziția față de axul drumului.
Ai absoluta dreptate.
Nu mai este nimic de adaugat.
Ai dreptate Tavi 👍
Da clar nu a semnalizat taximetristul. Însă.... tot motociclistul este de vina. Nu avea ce sa caute pe linia dubla continua și atât de aproape. Sau dacă tot depășești ilegal mai bine ieși afară pe banda cealaltă și atunci ar fi fost taximetristul de vina. Însă așa ...a ieșit motociclistul de vina
eu nu as da vina taximetristului daca motocicleta ar fi depasit pe dubla continu findca accidentul nu s-ar fi produs daca motocicleta nu ar fi incalcat o regula iar la schimbat directia in stanga esti obligat sa te asiguri din dreapta insa daca erau 2 benzi pe sens iar taximetristul vira stanga dupa banda 1 fara sa se asigure din spate iar motocicleta circula pe banda 2 , atunci era taximetristul vinovat
@@marinizo1 indiferent că depășești ilegal sau nu, când ești în depășire atunci cel care virează trebuie să se asigure. Deci dacă motociclistul depășea linia continua copilul ar fi avut altă nume.... deci taximetristul era de vina.
Neasigurare la schimbarea direcției de mers, respectiv la virajul la stânga efectuat de taxi. Impactul s-a produs în laterala autoturismului, în condițiile schimbării direcției de mers la stânga. Nu exista impact, dacă nu era schimbarea direcției de mers a taxiului. Taximetrist vinovat.
La cum s-a bagat motociclista, putea exista impactul si daca taximetristul evita o groapa fara a parasi banda.
Buna ziua, exista vehicule electrice/cu benzina ce pot fi conduse fara a fi necesar un permis de conducere ? Adica sa nu ai nici A1 nici AM nici B, sa nu detii nicio categorie de permis. Stiu ca o regula este ca vehiculul sa nu atinga 25km. Ce vehicule pot fi conduse ? Vehiculele care sunt delimitate la 25km se pot conduce? Am vazut pe olx modele de 45/50cmc si specifica fara permis de conducere
Tavi daca te rogfrumos sa mai lamuresti o data cum este cu categoria B cu privire la scuterele pe 3 roti ,se spune ca doar cele cu frina la picior pot fi conduse cu B-ul .Multumesc mult
Pai avem urmatoarele chestii: Nu a pastrat distanta, dubla continua, intersectie. Motociclista era vinovata indiferent
Corect
Adevarul e ca domnul din taxiu nu are vreo vina. Domnisoara sper ca a invatat sa nu stea aproape de masini, sa fie atenta la franare si sa isi lase grijile acasa atunci cand conduce. Ea a vrut sa depaseasca din scurt si din pacate asta s-a intamplat. Sper doar ca restul "motociclistilor" din Romania de 16-20 de ani care o apara din necunostinta de cauza, sa fi invatat si ei ceva.
Viteza era pana la 50 dupa parerea mea si taximetristul a fost nevinovat, sustin si eu. Unii motociclisti au o atitudine sfidatoare legat de ceilalti participanti la trafic si acum se vede ca nu pot sfida si legile fizicii ( cred ca nici nu a franat sau a franat foarte tarziu). Ce s-a intamplat aici este rezultatul increderii prea mari in abilitatile lor sau in drepturile lor superioare sa zic asa. Imi pare rau ca a trebuit sa sarute asfaltul un motociclist sa poata da un exemplu celorlalti, este trist. foarte trist ca pentru a evolua este nevoie de scrificii.
inca astept video cu raspunsul pentru speta de la intersectia calea clujului cu seleusului xD
Da dar el nu a semnalizat,a frânat fara ai știi motivul, cum ar fi sa frâneze toți fara motiv ? Sau sa intram fara semnal cum a facut asta si uite unde s-a ajuns,daca avea semnalizare cu cel puțin 50 m nu se ajungea aici. Deci in concluzie i se ia apărarea taximetristului chiar daca el nu a respectat legislația, câți taximetriști am văzut eu unii merg si pe contrasens si 30 m si taie calea etc,astia nu respectă deloc nimic majoritatea.
Sunt motociclist si nu inteleg de ce s-au aprins toti in comentarii, ai dreptate Tavi , fata a avut 0 preventie si 0 intuitie, toti se leaga ca taxi nu a semnalizat , dar daca semnaliza dreapta si facea stanga ce mai spuneati ? :)) Am intalnit cazuri pe strada .. Fiind motociclist/a cu atat mai mult trebuie sa ai grija pe strazile noastre ca nu esti inconjurat de tabla .. dar mna, conduceti prudent colegilor sa nu faceti ca domnisoara din acest caz ca faptul ca cineva nu semnalizeaza nu va absolva de vina si de traumatisme. Se intampla acelasi lucru daca ii sarea un caine / animal din partea dreapta a carosabilului si taxi evita si frana ...
Ca motociclist posesor de categoria A,respect decizia dumneavoastră.Deșii era noapte,și deșii era ușor de observat,ea ca motociclistă avea toată răspunderea,readaptând viteza regulamentară nici pentru autovehiculul din înaintea ei,nici pentru manevra regulamentară de a depășii legal.
Cu câți de "i" se scrie "deși" ?
@@TheGuta26 ,oameni deși,ori Deșii sunt mulți,tot nu știu carte ca tine deșteptule !
@@TheGuta26 ,,Învață gramatica corect,apoi fă observații de ești cadru de poliție sau securist băgător de seamă în opinia altora."!
@@Bendgy-FHD asta incercam sa aflu, cum se scrie corect.
Cu 1 sau 2 de "i" ?
@@TheGuta26 ,,Deși =oameni,lucruri,animale iar deșii se scrie cu 2 de i,pentru că nu se pune accent pe ultima literă,dacă ea cu un singur,, i "are alt înțeles."
doar ca nu imi dau seama daca a si semnalizat taxiul si din timp.....trebuie specificat
Da... semnalizat....
Unde ai mai vazut taxi sa semnalizeze? Poate din greseala
@@pecosimplu7070 da :))))
Sunt și motociclist.Distanta de frânare este mai mare fiind un vehicul mai ușor cu atât mai mult trebuie păstrată o distanță mai mare față de vehiculul din față
Vinovații fără vină, cer să se facă lumină..
pe 4 roți distanța de siguranță îi 2 secunde ,aceste 2 secunde se calculează după viteza de deplasare și condițiile meteo ,din păcate la școlile de șoferi,cred că sunt prea puțini instructori care să-i învețe pe șoferi lucrul acesta și din acest motiv se întîmplă destule accidente,din păcate și în acest caz motociclista din imagini nu a avut distanța aia de cel puțin 2 secunde și nu a putut anticipa manevra taximetristului și s-a dus kamikaze ,clar că motociclista e de vină ,acuma un sfat pentru cei pe 2 roți ,asigurați-vă că sunteți observați de ceilalți participanți la trafic ,știți cum îi la mașină se îndoaie tabla dacă o lovești,la voi se julesc coatele genunchi sau chiar mai rău ,eu unul cînd văd unu cu motorul,ori sunt cu mașina mică ori cu camionul îi fac loc să treacă,dacă-mi permite drumul !
1. Taxi-ul nu pare sa fi semnalizat deloc.
2. Linia continua este intrerupta, continua din nou si apoi iar intrerupta. Mi se pare ca e intrerupta tocmai ca sa ofere posibilitatea de a vira, si nu neaparat pentru depasire. In principiu mi se pare bizar sa depasesti intr-o intersectie, chiar daca cel din fata semnalizeaza sau nu.
3. Cum ar trebui sa pastrezi distanta cand intentionezi sa intri in depasire? Inteleg ca a gresit pentru ca nu a trecut clar pe contrasens si a incercat sa se strecoare pe langa taxi, iar astfel nu si-a facut nici ea clara intentia si a fost mai greu de observat.
4. 2:56 se vede o masina pe contrasens nu foarte departe, iar mi se pare o decizie proasta sa intri in depasire.
5. E ok sa depasesti tocmai pe o trecere de pietoni? Nu ar trebui dimpotriva sa incetinesti? Poti sa ignori daca nu sunt oameni?
cand s-a asigurat taxiul respectiv? ca nu vad o manevra de semnalizare... De ce evitam sa vedem ca taximetristul NU a semnalizat? Sa imi dovedeasca mie cineva ca taximetristul a semnalizat, ca NU se vede semnalizarea deloc la el si nici nu a semnalizat, plus ca atunci cand te uiti in oglinda si vezi ca te depaseste cineva nu mergi ca prostu inainte...
Sincer sa fiu aici e manevra si taxmentristul umpla cu paru intre ochi
A avut noroc taximetristul ca nu era trecuta pe contrasens ca altfel era neacordare
Dar ce cauta motociclista pe mijlocul drumului, lipita de linia dublu continua?
Nu polițiștii vor s-o scoată vinovată,ESTE vinovată,s-a făcut singură vinovată!
Nu am văzut dacă a semnalizat măcar o secundă taximetristul - Ar fi explicat motivul pentru care a frânat cam două secunde înainte de a vira - Aici e vinovat și cam atât - poate că ar fi frânat moto mai hotărât și din timp moto dacă și beculea semnalizarea regulamentar.
În intersecții pe cel care virează la stânga - sau chiar numai e încadrat - îl poți depăși doar prin dreapta...
Deci corect explicat - NU A PĂSTRAT.
aici din ce pare este o sicanare in trafic unde taximetristul face o manevra pentru a se razbuna pe motociclista... Alta varianta nu vad sa fie... Aici mai degraba vad o acoperire a infractorului
la prima vedere am zis ca da, motociclista e de vina. Dar apoi te-am auzit cu distanta si ma uit si avea distanta, dar taxiul franeaza. Pai de ce franeaza? ca face stanga. Dar semnalizeaza??? NUUU. Pai si atunci? Distanta o pastrezi cu o logica. Il vezi pe ala din fata ca semnalizeaza, logica zice ca o sa si franeze, atunci franezi si tu din timp. Sa nu uitam si art. 122 din regulament: Se interzice conducătorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori să efectueze o oprire neasteptata, fără motiv intemeiat. Deci daca franeaza ala dinainte degeaba, nu poate fi vinovat cel din spate ca nu a pastrat distanta, pentru ca primul incalca prima data legea. Daca cel dinainte face un viraj fara semnalizare acelasi lucru, el incalca primul legea.
Deci eu zic ca taximetristul e de vina aici.
el ii ia apararea taximetristului, nu stiu din ce motive pentru ca nu le cunosc, dar posibil sa existe niste motive aici...
Daca e sa o luam din punct de vedere legal taximetristul are cea mai mare vina, insa in Romania se merge pe principul victimei vinovate, sau posibil ca motociclista respectiva sa fi murit si sa fie scoasa acum vinovata...
@@ktl9458nu murise, nu a avut nimic, doar ii sarise un adidas din picior si atat
@@damiresq e decedata, iar criminalul liber, asa e justitia in Romania din pacate
@@ktl9458 nu e decedata dobitocule nu a patit nimic, doar adidasul stang i-a cazut din picior si stare de soc. Blonda e ok, am vazut clipu acu 8 luni si ma uit acuma la el iar. Termina cu trollu asta infantil de postac
@@ktl9458 din pacate asa e cu postacii din romania care comenteaza aiurea.
Am mai zis, nu e decedata, i-a sarit un adidas din piciorul stang si atat.
Nu mai comenta aiurea fara sa te informezi mai intai, zici ca esti pensionar
Taximetristu nu e de vina clar , motociclista nu a pastrat distanta , dar era mult mai bine ca taximetristu sa semanlizeze directia de mers din timp ! dupa cum vad motociclista vrea sa depaseasca. !
Corect ! Asa fac si cand este coloana ei depasesc printre masini !!!
au voie sa faca asta
fix de asta merge lumea cu motocicleta
Normal, d aia iei motocicleta sa nu stai in trafic. Dar e greu sa gandesti.
Asta nu-i ilegal, atata timp cat nu incomodeaza sau lovesc masinile din jur. Nu este un motiv sa-i blamam pentru asta. Si oricum generalizarea nu-i buna. Marlani in trafic sunt atat in randul soferilor cat si al motociclistilor, biciclistilor si pietonilor, dar NU TOTI!
Cum va convine cand europenii ne considera PE TOTI tigani, numai pentru ca ei au parte de exemplele negative?
@@Baldur_1 pe cuvantul tau. in mers se numeste "filtrare" sasu condus agresiv si se pedepseste. la semafor se numeste depasirea coloanei aflata la semafor, culmea si asta se pedepseste. cititi draq codul rutier
filtrarea traficului este perfect legala
Sunt tot mai agresivi motociclistii de parca sunt imuni pe strazi!
Accidentul s'a produs pe aceeasi banda. Motociclistul a fortat . Preventiv , daca masina ta din fata ta inca NU s'a oprit sau a parasit banda resectiva , tu ca participant la trafic in spatele celui din fata, trebuie sa astepti sa isi termine manevra . In plus cum a spus Tavi in clip , daca motoclistul era dupa dubla continua iar taximetristul facea stanga , atunci era culpa comuna. In cazul de fata motociclistul este de vina 90 la suta , asta pentru ca nici cel din fata nu a semnalizat intentia de a shimba directia de mers.
Din pacate, nici semnalizare stanga nu se vede. Practic moto prin distanta mica fata taxi nu a anticipat virajul la stanga.
Conducătorul vehiculului este obligat să semnalizeze din timp intenția de a schimba direcția de mers, cu cel puțin 50 de metri în localități și 100 de metri în afara localităților înainte de începerea efectuării manevrei și să mențină în funcțiune semnalizarea .
Acest articol de lege nu se aplica?
Daca cel din fata ta incetineste in apropierea unei intersectii, manevra naturala este...sa depasesti! Mentalitatea romanului. Cat despre taximetrist...cam din scurt semnalul si neasigurare la schimbarea directiei de mers. Daca era atent putea evita accidentul.
da e corect
Dar faptul ca taximetristul nu a semnalizat intentia schimbarii de mers nu conteaza?
Nici măcar nu a specificat acest aspect. A vorbit 3 minute degeaba.a incercat sa ne convingă cum colegii lui polițiști au dreptate .pe mine nu m a convins că singurul vinovat e motociclistul ,ci cred că e culpa comuna . Unul nu a păstrat distanța , altul nu a semnalizat
@@user-gc8zq3px Nu este prima data când Tavi le tine apărarea colegilor chiar dacă sunt vinovați. Eu nu prea îl mai urmăresc. De mincinoși sunt satul
@@petricapetilea1969 sunt de acord cu tine. Asta am observat și eu . Tot din acest motiv nu îl mai urmăresc nici eu de mult timp ..acum mi a apărut acest video de m am uitat la el
Ce vremuri am ajuns sa traim! Lautarii nu mai merg la nunti (sau poate merg, dar lacomia este mare), canta pe youtube, tik tok si facebook. Pana si medicii au ajuns sa faca continut pe youtube, tik tok, pentru bani. Probabil, in viitorul apropiat, vor consulta online. Deasemeni politisti care sunt youtuberi sau Vloggeri. Nu mai zic, pana si recidivistii(fosti puscariasi), au content de puscarie pe youtube, tik tok si incaseaza foarte multi bani. Iar altii care au invatat carte in adevaratul sens al cuvantului(ca sunt si care au dobandit diplome de tot felul platite, dar in discutie sunt agramati), traiesc dintr-un salariu. In schimb suntem revoltati de asa zise „salarii nesimtite, pensii nesimtite, pensii speciale” si intr-adevar, poate nemeritate la unii. Dar nici cei care sunt de „profesie” youtuberi sau Vloggeri, mai exact o cersetorie mascata, nu isi merita sumele care le incaseaza, deloc neglijabile.
Da, din pacate, moto e de vina aici.
Taximetristul nici în oglinzi nu s a uitat nici semnalizare nu are omul
Am doar o întrebare. Linia aia întreruptă poate să fie folosită legal pentru depasire?
Nu, intrucat nu ai spatiu suficient sa incepi, sa executi si sa termini manevra de depasire. Linia trebuie sa fie discontinua pe tot parcursul manevrei de depasire.
Daca semnaliza taxiul schimbarea direcției de mers înainte de 50 m de a vira la stânga , eu zic ca nu sa intampla nimic
Da, dar ce spui tu sunt 2 notiuni care se exclud reciproc: taxi si semnal...
Nu înțeleg de ce taximetristul nu a semnalizat virajul la stânga din timp. Cred că nu e nimeni nebun să depășească atunci când vede pe cel din față că semnalizează stânga.
Ai fi surprins…
E vina la aman2
Taximetriștu ca nu a semnalizat.
Și motociclista ca nu a păstrat o distanta fata de taxiu.
si taximetristul ia o amenda, in rest?
O treaba faina, acelasi scenariu daca se repeta cu virajul la dreapta al taximetristului, si loveste un biciclist care e pe aceasi directie de mers. BICICLISTUL este de vina! Super faina legea asta. 🫡
In cazul ala nu e de vina biciclistul, pentru ca el trebuie sa circule cat mai aproape de acostament, nu are voie sa ocupe o banda intreaga ca o motocicleta. Ei trebuie sa circule cat mai aproape de bordura, iar in cazul asta masinile pot trece pe langa el fara sa schimbe banda (pastrand o distanta suficienta care sa nu-l incomodeze, evident). Bicicletele n-au ce cauta in spatele masinilor pe banda, de asta nu se pune problema respectarii distantei minime in cazul lor. Tu esti obligat sa te asiguri cand faci dreapta / stanga, ca sofer, sa nu fie altcineva in depasirea ta.
@@andreitc7562 era vorba de biciclist care circula regulamentar, pe pista sau pe langa bordura, si masina face virajul la dreapta. Exact ce a facut taximetristul in video, viraj fara semnalizare si asigurare, dar de vina este motocilistul/biciclistul, aparent.
Nu prea este cam acelasi scenariu.
Daca virezi dreapta si intersectezi o pista de biciclete, e normal sa dai prioritate biciclistului pentru ca este fix aceeasi situatie in care ai schimba banda, pentru ca pista de biciclete este considerata banda de circulatie dedicata unei amume categorii de vehicule, asa cum este banda deficata transportului public.
Daca pista de biciclete este pe trotuar, atunci se schimba situatia pentru ca biciclistul trebuie sa teaverseze artera.
Aici este o situatie diferita, pentru ca motocicleta se considera ca a efectuat o depasire neregulamentara circuland cu viteza excesiva, una la mana si nu l-a lasat pe cel din fata sa isi termine manevra de viraj la stanga semnalizata corespunzator, a doua la mana.
Vedeti clipul pe un ecran HD mai mare si o sa vedeti semnalizarea. Se distinge daca te uiti atent pentru ca sunt si luminile de frana aprinse.
@@gixxer4646 nu are treaba ca virajul e cu semnalizare sau fara, biciclistul care circula in aceeasi directie cu masinile, pe langa acostament, are prioritate fata de autoturismele care fac virajul dreapta. e destul de la mintea cocosului situatia asta, cum ar fi ca bicicletele care circula pe directia inainte sa dea prioritate de stanga tuturor care fac dreapta prin fata lui? cate accidente s-ar produce in cazul asta daca cei care fac dreapta nu semnalizeaza? (lucru care se intampla de o groaza de ori).. bicicleta e vehicul, are drept de circulatie pe strazi, cel putin atunci cand pe aceeasi directie de deplasare nu exista pista dedicata pentru biciclete (a, si nu, nu sunt biciclist, dar e absolut normal si asa se procedeaza in toata lumea)
Daca era vorba de fata ta mai spuneai ca ea e vinovata?
In Romania suntem obisnuiti sa dam vina pe victime, iar vinovatii sa scape nepedepsiti
E de vina motociclista, dar sa știi ca în trafic am văzut motociclisti care merg mult mai rau decât femeia asta.
Taximetristul își schimba direcția de mers,dar NU semnalizeaza.
Uita-te mai atent. Nici eu n-am vazut din prima, dar din cauza luminilor de frana nu se observa pe telefon dar semnalizeaza inainte de a efectua virajul.
a semnalizat
@@MsSailorman semnalizarea se face cu cel putin 50 de metri in localitati, nu in momentul in care efectuezi virajul.
@@Baldur_1 corect, dar din filmare cum iti dai seama ca n-a semnalizat cu 50m inainte, la ce viteza aveau motocilistii?
Este imposibil de calculat din cauza filmarii pe timp de noapte si a vitezei.
Legislația e ambigua in ce privește banda de circulație rutieră!
Ce e ambiguu? In interiorul benzii nu e permisa depasirea...
acelasi lucru l-am patit si eu cu un donator din asta de organe in germania, statea si astepta sa ma depaseasca in curul meu pe unghiul mort la 0,5m frate... dupa tot ei urla ca merg ca turbatii. nu impresionezi pe nimeni caia i performantele unei masini de top la 2000 de euro fiindca esti crispat si ai renuntat la orice inseamna siguranta, dar macar nu ma implica si pe mine! Vinovatia este exclusiv a inteligentei motocicliste turbate care nu a pastrat distanta, ba mai mult, la cat de aproape era, si cat de disperata cauta sa depaseasca, trebuie incadrata la conducere agresiva.
Desi nu ii iubesc pe taximetristi, motociclista este vinovata. Intr-adevar, semnalul taximetristului nu se vede, dar asta nu il face vinovat de producerea accidentului, il face doar meltean si bun de amenda pentru lipsa semnalizarii. Motociclista nu pastreaza distanta regulamentara, nu circula pe mijlocul benzii si nu adapteaza viteza la conditiile de trafic. In plus, se angreneaza intr-o depasire ilegala, cauzand impactul. Taximetristul, chiar daca nu semnalizeaza, franeaza secunde bune (luminile de frana functioneaza perfect si sunt vizibile), insa motociclista nu reactioneaza in niciun fel. Din pacate, atunci cand toti sunt smecheri (taximetristul ca schimba directia de mers fara semnal, iar motociclista ca merge si depaseste cum si pe unde are chef), se intampla tragedii. Soferii uita ca imping o tona si jumatate de metal, iar motociclistii uita ca au in fata o tona si jumatate de metal. Numerele nu mai inseamna nimic pana cand nu iei contact cu tona aia jumatate. Abia atunci, soferii sau motociclistii inteleg cat de mult inseamna.
Motocicleta e vinovată.
Avea și oleacă viteză peste... 60-70
Inspector Gadget 😂
.
Mai e acolo o problemă. Dacă nu a semnalizat autoturismul, și considerăm că a oprit brusc, nejustificat... De fapt, tot ea e de vină.
Eu aia cred că s/a întâmplat, că altfel nu văd cum nu a ținut distanță. Vezi distanta celui ce a filmat.
Motociclista e neexperimentata,trebuia intradevar sa pastreze o distanta fata de masina.Cand ala a intors,a intors in ea.Vina o au amandoi.
Unde este semnalizarea autovehiculului cu 50m inainte de a efectua manevra ?
Asta'i genul de video care ma enerveaza :)) nu ai cum sa iei apararea motociclistei. Ca nu a semnalizat nici ala...sa'si ia amenda de nesemnalizare si gata...cam multi de la politia semnalizarilor pe aici...numa numa sa fie taximetristul de vina ca are par pe burta si asculta manele...zici ca printesa(datorita taraboiului facut) a semnalizat ceva
Esti "corect" si impartial in functie de protagonisti, in accidentul cu masina de politie neinscriptionata ai zis ca e de vina civilului ca trebuia sa se asigure inainte de viraj, acum taximetristul nu trebuie.
Din filmare pare ca moto are totusi ceva distanta si este in laterala taxiului. Eu unul nu vad sa semnalizeze taxiul. Moto intra in lateral in taxi si nu in spate. Poate moto astepta ca taxiul sa traga pe dreapta sau sa opreasca pentru al depasi. Art 45 din cod spune ca depasirea se realizeaza " prin schimbarea direcției de mers și ieșirea de pe banda de circulație sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial." deci nu trebuie sa treci pe alta banda sau peste axul drumului in mod obligatoriu. Tot la art 45 (5)Depășirea se efectuează numai pe partea stângă a vehiculului depășit. Deci nu putea, cum spun uni, sa depaseasca prin dreapta taxiul. Art 54. (1)Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcției de mers, .... este obligat să semnalizeze din timp și să se asigure că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic.
In privinta semnalizari, se vede ca auto calca frana dar eu nu am observat ca ar semnaliza nici inainte nici dupa impact. Pe filmare pare ca moto ar semnaliza (dar nu pot spune in mod cert). Pana la efectuarea virajului pare ca moto ar fi avut loc la limita sa depaseasca.
Impactul s-a produs dincolo de axul drumului si nu "pe banda lor" .
Creati haos din nou prin ce sustineti.
Foarte bine punctat
E total eronat și în afara contextului …
Conducătorul unu auto este obligat să păstreze o distanță optimă în care poate frâna le tru a evita orice obstacol …Devansarea nu este legală, nici schimbarea benzilor succesive . Dacă ar fi păstrat distanța, ar fii avut timp de reacție și nu s-ar fi ajuns la asta .
Adevarat dar, art. 23 spune asa
Intenţia de a schimba direcţia de mers sau de a depăşi se semnalizează, indiferent de mijlocul de semnalizare folosit, cu cel puţin 50 metri în localităţi.
De acord cu o singura comlectare: domnul taximetrist nu a semnalizat ca vireaza la stanga,
Asta nu contezea?
Tot pastrarea distantei este importanta?
Ai dreptate dacă semnaliza din timp sunt foarte sigur că nu se întâmpla accidentul
Vorbesti de parca taximetristul nu ar fi virat la stanga. A virat la stanga, se vede clar, a schimbat directia si trebuia sa se asigure. Daca exista spatiu, depasirea se poate face fara sa treci peste axul drumului cu conditia "să păstreze în timpul depăşirii o distanţă laterală suficientă faţă de vehiculul depăşit;". Daca era vorba de nepastrarea distantei fata de autoturismul din fata, taximetristul trebuia sa fie lovit in spate nu in lateral. Dupa mine este o culpa comuna: 1. Tximetristul nu a semnalizat si nu s-a asigurat la virarea spre stanga si 2. motociclista nu a semnalizat intentia de depasire si a intentionat sa depaseasca pe linie continua si in intersectie iar daca nu a intentionat sa treaca peste linia continua este vinovata ca nu a pastrat o distanta laterala suficienta. Poate fi vinovata exclusiv motociclista daca si ea vroia sa intre pe strada din stanga unde vroia sa mearga si taximetristul.
Deci tu daca faci stanga si intra un Dorel in tine din spate se considera ca esti vinovat? Cu semnalizare sau fara, e irelevanta discutia...poate nu ai inteles...amandoi erau pe aceeasi banda...fix asta ti s'a explicat in video. Daca motocicleta ar fi fost in depasire ar fi trebuit sa fie pe contrasens cu semnalizarea pusa...dar nu era...abea atunci taxiul ar fi trebuit sa acorde prioritate.
Motocicleta era in spatele masinii...taxiul a pus frana...motociclista pentru ca nu a pastrat o distanta de siguranta s'a trezit ca o balega in taxi...
In loc sa te contrazici cu autorul poti sa intelegi ca trebuie pastrata o distanta daca mergi in spatele unuia. Nu era nici o depasire sau altceva, evita sa te gandesti ca era motocicleta, gandeste'te ca era un alt logan, fix aceleasi reguli se aplicau...la fel ai fi gandit?
@@rob.ale90
1. Te rog sa observi ca motocicleta se apropie din timp de liniile continue ceea ce da de inteles ca vroia sa faca o depasire .
2. Taximetristul nu a fost lovit in spate ci in lateral, vezi imaginile, iar axa de deplasare a motocicletei este in stanga axei taxiului.
3. Locul exact al impactului nu se produce pe sensul de de deplasare ci pe sensul opus, deruleaza incet videoul si vei vedea ca la mometul impactului motocicleta mai avea dor roata din spate pe cele doua linii continue, restul motocicletei era pe sens opus.
4. Pentru a depasi nu este obligatoriu sa treci pe banda opusa, depasirea se poate face fara sa sa depasesti banda de mers, sa treci partial sau toatal peste banda de mers, a spus-o si Tavi intr-un clip anterior cu text din lege.
5. Cand schimbi directia de mers trebuie sa semnalizezi si sa te asiguri ca nu deranjezi pe cei care vin din fata sau pe cei care se afla in depasire.
@@grigoreman7198 Nu prea mai avem ce discuta de la punctul 1..."da de inteles" n'are nici o legatura cu nimic, doar cu o fortare a unei teorii care nu ajuta pe nimeni...taximetristul a fost lovit unde a fost lovit pt ca dsoara a schimbat directia de mers(fara sa se asigure, semnalizeze, etc.), depasirea se face pe aceeasi banda daca si exista spatiu, ea nu a avut niciodata acel spatiu, pe tot timpul filmarii spatiul ramas intre taxi si linia continua nu reprezenta un spatiu suficient pentru a efectua manevra in conditii de siguranta.
E chiar asa greu de digerat ca trebuie pastrata o distanta care sa iti permita sa opresti in conditii de siguranta? Ce crezi ca pot invata altii de la tine? Sa nu asculte de politie si sa puna pe ceilalti participanti la trafic in pericol?
Cine le dă permise ?
Domnul Tavi, motociclista este vinovată că nu a păstrat distanța,dar taximetristul este și el vinovat că nu a semnalizat,a tras de volan dar fara sa semnalizeze uitațiva foarte bine
Din punctul meu de vedere, poliția, fie ea cea locală sau cea română, împreună cu primăria sunt de vină.
Întâi curățați străzile de toate mașinile parcate aiurea care reprezintă un pericol pe carosabile, scoateți beizadelele și bizonii din trafic și astfel aduceți și un ban la bugetul local.
Dacă motocicleta putea circula pe prima bandă, ar fi devansat de mult taxiul și acum n-am mai fi avut despre ce scrie.
Sa-i ia naiba de motociclisti ca daca nu m-am saturat de ei
ia spune, unde te-a atins motociclistul barbos? :)))
Conf.Cod rutier, depășirea este interzisă, printre altele, "când pentru efectuarea manevrei se încalcă marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circulă, chiar şi parţial, pe sensul opus, ori se încalcă marcajul care delimitează spaţiul de interzicere" deci motociclista a depășit corect (exceptând faptul că nu a semnalizat, sau a semnalizat? că ne contrazicem și pe semnalizarea taxiului mult mai vizibilă).
Taximetristul nu a semnalizat, știu că se vede prost pe filmare, dar după accident în momentul în care este oprit și filmarea este de aproape nu se vede semnalizarea. Nu știu care a fost viteza de deplasare, presupun că în limite legale, după mine taximetristul este vinovat și în cel mai rău caz culpă comună.
PS
Nu sunt motociclist.
Femeie pe motocicleta😂😂😂
Stai linistit ca aia nu mai pateste garantez eu
In opinia mea, culpa este comuna ! Consider ca accidentul putea fi evitat daca intentia taximetristului de a vira la stanga era semnalizata din timp conform legii !
Domnule așa este că a depăsit s-au a vrut să depășească pe dublu linie continua dar și taximetristul când învață că la schimbarea direcției de mars se semnalizează nu schimbam banda după bunul plac fara sa semnalizam și să ne asigurăm a manevra se face in siguranta poliția ce face nu vede și asta ori asta nu mai contează ???
a semnalizat
Domnu politist vad ca iti spui parerea despre orice accident, dar de acxidenilui barna pe trotineta nu spui nimic?
Are treaba ca taxiu nu a dat semnal?
Taximetristul a făcut un viraj spre stânga fără sa semnalizeze și fără sa se asigure . Putea venii o autospeciala în loc de motocicleta. Nu sunt motociclist ,dar,din perspectiva mea taxiul nu a procedat corect . Chiar dacă a.s fi avut 1 km în spatele lui
N-am mai avut bani săracul sa cumpere și semnalizare la mașină !
Taximetristul nu a semnalizat
nu are importanță atât timp cat se vad stopurile de câteva secunde
Taximetristul si soferul de BMW nu trebuie sa semnalizeze, doar traim in Romania si respectarea legii este optionala. Nu s-a specificat cu cine este ruda soferul de taxi.
@Stopurile de frână se văd aprinse de la inceputul filmulețului! Probabil motocoista se ruja...
@@stramoshu1motociclista dc nu se deplasa cu viteza legala? Daca vorb de respectarea legilor
Domnul Tavi, ce se întâmpla când se circula regulamentar iar cineva din fata ta pune frâna brusc dar nu ii merg stopurile? Este lipsa sistemul de iluminare un pericol pentru ceilalți participanți la trafic? 1. Taxiul a efectuat o manevra fără presemnalizare, 2. Taximetristul nu s-a asigurat in momentul manevrei, pentru ca daca se asigura eu nu cred ca trăgea de volan intenționat ca sa dea un motociclist jos. Dumneavoastră când faceți viraj la dreapta sa părăsiți drumul principal va uitați in oglinda din dreapta ca sa nu va urcați peste vreun biciclist care este tot pe aceeași banda cu dumneavoastra? Eu cred ca ce spuneți s-ar fi aplicat doar in cazul in care taximetristul ar fi rămas pe loc iar motociclistul ar fi intrat in spatele acestuia, nu in aripa taxiului. Belitii mai bine ochii când trageți de volan, asta ar fi fost un mesaj mai bun de transmis in video, nu sa ii încurajați pe toți șoferii sa stea liniștiti ca daca fac ceva de genul e ok si nu sunt ei de vina. Spor!
Pentru că taximetristul să fie vinovat motociclistul trebuia să fie în depășire in acel moment. Dar motociclistul era pe aceiași banda. Deci este vinovat motociclistul.
Na semnalizat taximetristul
Nu a semnalizat taximetristul ! Si ia tàiat calea dar si ea nu a frânat La frâna taximetristului suficient !
Ce cale i-a taiat mai precis cand autoturismul mergea pe banda lui? Procedura de depasire este la fel si pentru moto, se da semnal si se depaseste axa drumului prin stanga.
taxi nu avea semnal stanga pornit
Da ,dar el a pus frână și a virat brusc fără se semnalizeze ,și ea când a văzut ca a pus frână normal că vroia să îl depășescă
Taximetristul clar , frana brusca si mesemnalizarea intentiei de intoarcere
urmărește când se aprind stopurile la taxi și când frânează moto
Taximetristul avea obligatia sa semnalizeze intentia de schimbare a directiei de mers DIN TIMP, asta e primul lucru care trebuia facut, daca facea asta atunci motociclista nu pațea nimic, in oras mai rar care pastreaza distanta legala, ca nu umbla nimeni cu metru la el...
In lege nu scrie o distanță anume, scrie că : ,, conducătorii auto sunt obligați să păstreze o distanță corespunzătoare față de autovehiculul din fața sa pentru a putea evita lovirea când acel vehicul încetinește sau oprește brusc,, . Mai clar de-atat, cred că nu se poate. @@astranger5699
@Tavi, tu ca polițist de atâtea vreme la rutieră scrie te rog negru pe alb care este distanta minima de semnalizare a schimbării de mers, în oraș, pe drum național și apoi pe autostradă....
Tavi aici nu sunt de acord cu tine, se vede clar că mașina nu a semnalizat schimbarea direcției de mers, eu zic ca sunt amândoi de vină...poate dacă semnaliza nu se producea accidentul...
La pozitia si distanta dintre masina si motosticlista, se producea oricum!
Daca taximetristul semnaliza, daca motociclista pastra distanta sau se deplasa cu viteza legala. Sunt prea multi daca.
Mie nu mi se pare ca taximetristul ar fi semnalizat stanga...
Dacă dacă dacă dacă dacă dacă semnaliza distinsul nu se mai întâmplă asta...o atingere a manetei de semnalizare și acum nu mai era videoclipul....
Tăvi,vinovat îi taximetristul cum să dai de volan fără semnalizare linie dublă continuă acu nici motociclista nu i cheie de biserică exact cum ai zis și tu
In locul unde vireaza taximetristul este linie discontinua. Se vede pe filmare.
Dar fără semnal... ptr lucrul ăsta îi găsesc pe ambii vinovați...
te faci de ris pe baza imagini unde este semnalizarea ai clipuri despre asta Este un abuz
Impactul s-a produs in momentul in care taximetristul a schimbat direcția de mers. Impactul a fost in lateralul mașinii taximetristului, nu în spate, deci nu a fost lovit din spate. Daca taximetristul nu schimba direcția de mers fara sa se asigure impactul nu s-ar fi produs. Însă indiferent daca motociclista trecea sau nu peste dubla continua, impactul tot s-ar fi produs. DIN CAUZA CA NU A SEMNALIZAT SI NU S-A ASIGURAT LA SCHIMBAREA DIRECȚIEI DE MERS!!! Aplicati legea in spiritul ei că de aia rade toată lumea de voi, că sunteți tot la nivelul de plutonieri prosti fara viziune!!! Și nu cunosc taximetristul, nici motociclista, nici nu sunt motociclist macar.
dar daca motociclista nu era pe linia continua poate era taximetristul de vina
1. Taximetristul nu a semnalizat
2. A franat brusc
3 La viteza legala de 50km/h diatanta parcursa intr-o secunda este de 14 metri.
4 la o distanta de 15 m fata de taximetrist in conditiile in care acesta a franat brusc si a virat la stanga fara a semnaliza de la minim 50 m , motociclista a avut la dispozitie mai putin de o secunda sa reactioneze.
5 motociclista deja incepuse sa franeze inainte ca acesta sa vireze la stanga.
6 daca taximetristul semnaliza de la 50m cum spune codul rutier motociclista si-ar fi dat seama de intentia lui si cu siguranta l-ar fi ocolit prin dreapta sau ar fi reusit sa reduca suficient de mult ca sa evite impactul.
In conditiile in care taximetristul nu a semnalizat motociclista ar fi trebuit sa citeasca in stele ce intentie are soferul.
Inainte sa vorbesti bai baiete mai invata la codul rutier si apoi sa faci afirmatiile pe care le-ai facut, iar daca nu stii despre ce vorbesti mai bine taci ca te faci de ras.
Soferii vietii
Conform cărui articol se sancționează "franarea bruscă"?
@@tedchirvasiufranarea brusca fara srmnalizare este asimilata conducerii agresive care se sanctioneaza cu suspendarea permisului de conducere. Nesemnalizarea la schimbarea directiei de mers se sanctioneaza cu amenda si in caz de accident cu suspendarea permisului de conducere.
Si daca vrei sa stii carui articol si vrei consultanta imi scrii in privat.
La 0:53 se aprind stopurile, la 1:08 se ciocnesc. Video-ul nu e incetinit de 20 de ori.
@@cabinetavocat-lr2qi 1. Mulțumesc dar nu as apela la un avocat ca tine (presupun din username).
2. Pe UA-cam nu exista "in privat".
3. Poti recunoaște pur si simplu ca ai inventat. Franarea bruscă se asimilează si cu evitarea ciocnirii cu un obstacol (ce ar fi trebuit sa faca motociclista)
4. Semnalizarea nu are nicio relevanță în acest context. Taximetristul putea sa aibă si trusa medicala expirată si sa nu aibă extinctor, tot nu se facea vinovat de accident.
Trecerea de pietoni ai vazut-o ? Probabil ca nu, cum nu a vazut-o nici proasta de motociclista, vezi ca ala din fata ta franeaza brusc in fata trecerii si tu ce faci, intri in depasire !!
Nu vad semnap la taximetrist, deci nu s a asigirat sa faca mamevra, deci vinovat principal, da este culpa comuna im cel mai rau caz😢
Deci acuma dumneata luai permisul la motociclist pe nedrept ca 90 % din toata politia rutiera din romania habar nu aveti sa aplicati legea. ce distanța măăă ? Laterală???esti nebun ?? Da distanță față de autovehicolul din FAȚA TA nu din lateral
Deci domnule Tavi nu iti dau dreptate deloc la faza aceasta daca taxiul se asigura si apoi semnaliza din timp cu zice legea nu ??automat motociclistul îl depașea pe partea dreaptă toata vina o are taxiul