У меня была схожая ситуация, привёз и Кореи tucson 3 2019 D4HA 2.0дизель и уже у себя в городе на 3 день задымил чернотой потеря тяги, забился в итоге сажевый фильтр, и программно и физически удалили... заглушили егр и програмно и физически, у меня вопрос когда отключали програмно мочевину во Владике после этого должно ли произойти прибавка мощности хоть какая??? После отключения мочевины.... Спасибо
Держу 3 дизеля, два из них паалисады 20 года из кореи, все работает в стоке пучком. Главное условие вебасто. И зимой и летом. Бережёт экологию и сам мотор. Датчики по 25 тр вообще не парят при машине за 5 лямов. Покупаю канистру мочевины 20л часть развиваю по бачкам, часть в канистре. Утром трясу её. Ниагара жидкая даже в -25....
Добрый день! Оставьте, пожалуйста, заявку на звонок на нашем сайте chip-kzn.ru/. Наш эксперт свяжется с Вами, подробно проконсультирует и сориентирует по стоимости. Также Вы можете позвонить или написать нам в WhatsApp по телефону +79033054194
Зачем лезть в корейскую прошивку? Машина в среднем лямов 5 вебасто все проблеммы снимает, стоит сотку... Моча Ниагара по практике до -25 не мерзнет. Держу две корейских машины 20 года, все отлично, предпусковой подогрев и зимой и летом снижает нагрузку на эколоию в разы, и сохраняет мотор, хорошее масло, vw 504 507 5 30 Ликви например сведёт к околонулевым отложениям в сажевом, Единственное слабое место это бак под мочу с электронным датчиком уровня, что б эта хрень работала стабильно, необходимо заливать теплую мочу в теплую же машину, что в плюсовом диапазоне всё было и не под пробку, чуть оставлять пару литров объёма под температурные расширения
Вы молоды и глупы, с дизелями наверно недавно общаетесь тем более с корейскими, все зелёные технологии это зло для дизеля, чем быстрее удалить тем дольше мотор проживёт, тем более повторюсь корейская дизельная поделка. Лучшие дизеля -брльшие это немцы, малые это французы это аксиома😊
@@lvnlvn4054 D4НB НОРМ ДИЗЕЛЬ КОРЕЙСКИЙ. У меня есть и немецкий 3х литровый, могу объективно сравнивать. А экология конечно лишнее, но она конструктивно уже в моторе, и её либо невозможно удалить , как в двухконтурном егр, либо удаляется с последствиями для мотора. А систему адд блю и для корейцев и для немцев делает один и тот же бош
Добрый день! Если мочевина выходит из строя, загорается счётчик запаса хода (примерно на 800 км). Когда он дойдёт до нуля, мотор перестанет заводиться. Чтобы избежать этого, можно отключить её заранее для надёжности.
Добрый день, купил спортейдж 4 2.0 дизель из Кореи с пробегом 20т.км. Начал ругаться на сажевый, сразу убрал сажевый, егр заглушил и мочевину, появился дым при газ в пол на трассе шлейфом по низу, постоянный с прерыванием на переключениях, так и должен ? Сказали прошивка тюнинговая у меня была с Кореи и просто отключили экологию. Он так и должен дымить или он дым кратковременно выбрасывается и перестаёт? Машина ездит суперски, потом перешили в итоге дыма нет совсем на любых режимах, но не едит совсем. Хочу вернуть вернуть с мощностью прошивку но не знаю как лучше для авто. Как должен дымить и чтоб это было нормально? А то все говорят что ни у кого ни чего не дымит.
Добрый день! Причин дымности много и не видя результатов диагностики автомобиля, сложно дать ответ. Попробуйте проверить коррекции по топливным форсункам. Важно, чтобы они были не выше единицы.
Про чистки саж филтра видео сделайте
Добрый день! Мы не делаем промывку сажевого фильтра.
Как происходит прожик саж фильтра?
Добрый день! При высоких температурах сгорают частицы сажи, которые накапливаются в сажевом фильтре. Водитель чаще всего не замечает этот процесс.
У меня была схожая ситуация, привёз и Кореи tucson 3 2019 D4HA 2.0дизель и уже у себя в городе на 3 день задымил чернотой потеря тяги, забился в итоге сажевый фильтр, и программно и физически удалили... заглушили егр и програмно и физически, у меня вопрос когда отключали програмно мочевину во Владике после этого должно ли произойти прибавка мощности хоть какая??? После отключения мочевины.... Спасибо
Держу 3 дизеля, два из них паалисады 20 года из кореи, все работает в стоке пучком. Главное условие вебасто. И зимой и летом. Бережёт экологию и сам мотор. Датчики по 25 тр вообще не парят при машине за 5 лямов. Покупаю канистру мочевины 20л часть развиваю по бачкам, часть в канистре. Утром трясу её. Ниагара жидкая даже в -25....
Добрый день! Отключение мочевины не влияет на мощность.
Сколько будет стоить отключить мочивину, Киа Соренто 2021г
Добрый день! Оставьте, пожалуйста, заявку на звонок на нашем сайте chip-kzn.ru/. Наш эксперт свяжется с Вами, подробно проконсультирует и сориентирует по стоимости. Также Вы можете позвонить или написать нам в WhatsApp по телефону +79033054194
Зачем лезть в корейскую прошивку? Машина в среднем лямов 5 вебасто все проблеммы снимает, стоит сотку... Моча Ниагара по практике до -25 не мерзнет. Держу две корейских машины 20 года, все отлично, предпусковой подогрев и зимой и летом снижает нагрузку на эколоию в разы, и сохраняет мотор, хорошее масло, vw 504 507 5 30 Ликви например сведёт к околонулевым отложениям в сажевом, Единственное слабое место это бак под мочу с электронным датчиком уровня, что б эта хрень работала стабильно, необходимо заливать теплую мочу в теплую же машину, что в плюсовом диапазоне всё было и не под пробку, чуть оставлять пару литров объёма под температурные расширения
Вы молоды и глупы, с дизелями наверно недавно общаетесь тем более с корейскими, все зелёные технологии это зло для дизеля, чем быстрее удалить тем дольше мотор проживёт, тем более повторюсь корейская дизельная поделка. Лучшие дизеля -брльшие это немцы, малые это французы это аксиома😊
@@lvnlvn4054 D4НB НОРМ ДИЗЕЛЬ КОРЕЙСКИЙ. У меня есть и немецкий 3х литровый, могу объективно сравнивать. А экология конечно лишнее, но она конструктивно уже в моторе, и её либо невозможно удалить , как в двухконтурном егр, либо удаляется с последствиями для мотора. А систему адд блю и для корейцев и для немцев делает один и тот же бош
Скажите, Карнивал КА 4 доресиайл 2020 г.в. рекомендации такие же?
Здравствуйте! В целом да. Если эксплуатация по городу, то зимой сажевый фильтр будет портить жизнь двигателю.
@@athleticmotorsчем именно?
Добрый день. Подскажите пожалуйста на двигатель D4FE 1.6 есть у вас решение по прошивкам?
Добрый день! Уточните, пожалуйста, марку и модель автомобиля, пробег и год выпуска.
Здравствуйте подскажите стоит ли отшивать мочевину и глушить егр машина 43000 пробег , проблем зимой особо нету
Добрый день! Если мочевина выходит из строя, загорается счётчик запаса хода (примерно на 800 км). Когда он дойдёт до нуля, мотор перестанет заводиться. Чтобы избежать этого, можно отключить её заранее для надёжности.
❤❤❤
Лучше продать и проблем больше нет
Добрый день, купил спортейдж 4 2.0 дизель из Кореи с пробегом 20т.км. Начал ругаться на сажевый, сразу убрал сажевый, егр заглушил и мочевину, появился дым при газ в пол на трассе шлейфом по низу, постоянный с прерыванием на переключениях, так и должен ? Сказали прошивка тюнинговая у меня была с Кореи и просто отключили экологию. Он так и должен дымить или он дым кратковременно выбрасывается и перестаёт? Машина ездит суперски, потом перешили в итоге дыма нет совсем на любых режимах, но не едит совсем. Хочу вернуть вернуть с мощностью прошивку но не знаю как лучше для авто. Как должен дымить и чтоб это было нормально? А то все говорят что ни у кого ни чего не дымит.
Добрый день! Причин дымности много и не видя результатов диагностики автомобиля, сложно дать ответ. Попробуйте проверить коррекции по топливным форсункам. Важно, чтобы они были не выше единицы.