Уважаемые зрители! Коментарии, это место, где вы можете оставить своё мнение. Каким бы оно ни было, я коментарии не удаляю. Но, делайте это культурно и без нецензурной лексики, иначе коментарий не пройдёт фильтр, а если и пройдёт то его я удалю. Независимо от того содержит он положительное или отрицательное высказывание.
Хозяина это не очень заботит. Лучще уж ездить на прожорливом, но мощном двигателе. И я понимаю его, я сам с нивы пересел на эскудо с 2.5л двигатедем, тот факт что расход в два раза больше нисколько не смущает, ведь и моменту и л.с. в два раза больше)))
Мне стокового мотора за глаза! В любой чаче! Пары 4.3, РК 3.15, Блокка сзади, сафари 510 резина, лифт 10см. И на пониженной за глаза родного мотора. А 3s-fe ваш дымит, его делать надо, а потом уже тестить.
Кому то и велосипеда за глаза, ваще везде проедет и выбросов нет. А дым из-за обгоравшего масла в колекторах, это чуть ли не первый выезд на этом моторе. Потом всё отлично 3s отличается от 214 мотора не только наличаем момента и лошадей, но и ресурсом и неприхотливостью. То что кому то хватает стоковых 80 лошадок и 120ньютонов не делает этот мотор хорошим.больше похоже на самовнушение и самообман.
@@DV-custom первый выезд) без обкатки сразу в грязь? Не, круто конечно 3s-fe, но на проходимость автомобиля больше влияет он процентов на 10, не больше. А с грамотным понижением трансмиссии отпадает нужда в нем.
Какая обкатка? Этот двигатель снят с пробежного автомобиля. Главные пары и резина это, конечно хорошо, но двигатель это сердце автомобиля. А что касается конкретно этого пикапа, сейчас он полностью по подвеске возвращен в сток. Так как это пикап и работает он в хозяйстве, ему проходимость больше не нужна. Да и вообще длинная база для тюнинга под офроад это плохая идея. Этому пикапу мотор нужен что бы нормально возить грузы, что бы нормально держаться в потоке в городе и на трассе, ну и само собой надёжность. А для оффроада у нас сейчас красная трёхдверка. Со временем у неё то же будет блокировка, понижение пары и 32" колёса, ну и сомособой двигатель 3s. Потому что нива должна быть на этом двигателе, а не на том убожестве, что суют в неё с завода.
Некоторые люди которые живут на западе страны не знают что такое японские моторы. Для них намного привычнее и понятнее воткнуть в ниву приоромотор.. Чтож, их можно понять.
Не слушайте никого! Давно пора было это убожество хоть как то преобразить, тем более редкий пикап. Я считаю отличная идея, можно ещё заморочится и в редукторах поменять на 3,9 пары, чтоб нивелировать увеличившийся момент, и добавить скорости на трассе. И большие колеса хватит мощности прокрутить, без проблем. Проект супер.
Дела с этой машиной немного иначе обстоят. С неё наоборот была снята блокировка и пары с 4.1 были поменяны снова на стоковые 3.9... Вот причина ua-cam.com/video/JItehGzv-jE/v-deo.html
@@DV-custom без абид у меня тоже нива и видно ана у вас на каждой кочке садится ну это не серьезно Конечно мотора на ниве не хватает но это на асфальте а в грязи есть пары пониженные и раздатка 3к1
Ну, так почему вы пишете что машина не едет из-за двигателя? Может быть я совсем тупой, объясните мне, как должна ехать машина будь у неё хоть более мощный двигатель, хоть пару 4.44, хоть понижайка 3.1 если колёса висят в воздухе? Задача была дать нагрузку на трансмиссию(причём штатную), проверить работу сцепления и всё такое. Всё прошло хорошо, даже сцепление не буксовало. К сожалению, мы не смогли противопоставить такую же длиннобазную ниву на такой же резине и со стоковым двигателем. Она стояла на заднем плане со сломанным карданом. Тогда наверняка было бы всё нагляднее.
![ДВ-Z [внедорожный кастом]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_k8JK8ki8W5loWmBKlxfVMhV8taMi_RP_N2LBTcK95CF-I=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Уважаемые зрители! Коментарии, это место, где вы можете оставить своё мнение. Каким бы оно ни было, я коментарии не удаляю.
Но, делайте это культурно и без нецензурной лексики, иначе коментарий не пройдёт фильтр, а если и пройдёт то его я удалю. Независимо от того содержит он положительное или отрицательное высказывание.
С такими видосиками больше хочется Ниву) Грязь вода класс
ГАРАЖ КЛЮЧИ!
Интересный пикап 👍
Супер!
Ждём 3S-FE на 3х дверку! С блоками и резиной...
Я сам гонял на RAV-4 коротыше, мотор - сила!
Всё к этому и идёт))
Здравствуйте а как вы сделали систему охлаждения на этой ниве
Хочу на шниву 3s поставить , как думаете получится ?
Ну, я ведь не знаю степень ваших умений))) а технически одинаково, что в ниву, что в шниву....
Врете вы всё- это не масло обгорает! Это пуканы завистников горят! Буду следить за проэктом- интересно
Если двс 3s-fe, то коробка от чего и есть ли блокировка. Спасибо!
В видео всё сказано
@@DV-custom в каком
3s-fe ДРОВАМИ ТОПИТЕ?
Исключительно углём высшего сорта!
коробка наверное при такой мощности долго не протянет?
Да пока живёт, но её то же в планах сменить на тойотовскую
С такими поездками много че будет с ней хорошего..
Это нормально для нивы. Для асфальта есть приоры и солярисы.
Сколько по деньгам вышло в месте с мотором ? Если не секрет 🤫))
Что то около 50-60
@@DV-custom это совсем бюджетно, по работе сам всё делал?
@@luivitaliy6795 на канале есть видео с установкой.
интересно по трассе какой расход будет)))
Хозяина это не очень заботит. Лучще уж ездить на прожорливом, но мощном двигателе. И я понимаю его, я сам с нивы пересел на эскудо с 2.5л двигатедем, тот факт что расход в два раза больше нисколько не смущает, ведь и моменту и л.с. в два раза больше)))
@@DV-custom да я понимаю что на бездорожье задача доехать/проехать, просто интересно если для повседнева поставить этот двс какой расход выйдет.
Думаю около 15, смотря как ездить.
Почиму шеснарь от приоры не поставили?
Шило на мыло менять?
Потому что на хрен 16 от приоры не нужен лучше уж милионник поставить с тоёты
Мне стокового мотора за глаза! В любой чаче! Пары 4.3, РК 3.15, Блокка сзади, сафари 510 резина, лифт 10см. И на пониженной за глаза родного мотора. А 3s-fe ваш дымит, его делать надо, а потом уже тестить.
Кому то и велосипеда за глаза, ваще везде проедет и выбросов нет. А дым из-за обгоравшего масла в колекторах, это чуть ли не первый выезд на этом моторе. Потом всё отлично 3s отличается от 214 мотора не только наличаем момента и лошадей, но и ресурсом и неприхотливостью. То что кому то хватает стоковых 80 лошадок и 120ньютонов не делает этот мотор хорошим.больше похоже на самовнушение и самообман.
@@DV-custom первый выезд) без обкатки сразу в грязь? Не, круто конечно 3s-fe, но на проходимость автомобиля больше влияет он процентов на 10, не больше. А с грамотным понижением трансмиссии отпадает нужда в нем.
Какая обкатка? Этот двигатель снят с пробежного автомобиля. Главные пары и резина это, конечно хорошо, но двигатель это сердце автомобиля. А что касается конкретно этого пикапа, сейчас он полностью по подвеске возвращен в сток. Так как это пикап и работает он в хозяйстве, ему проходимость больше не нужна. Да и вообще длинная база для тюнинга под офроад это плохая идея. Этому пикапу мотор нужен что бы нормально возить грузы, что бы нормально держаться в потоке в городе и на трассе, ну и само собой надёжность. А для оффроада у нас сейчас красная трёхдверка. Со временем у неё то же будет блокировка, понижение пары и 32" колёса, ну и сомособой двигатель 3s. Потому что нива должна быть на этом двигателе, а не на том убожестве, что суют в неё с завода.
Дифы заварите
Проверил разные шины и остановился на ВЛИ 5.
Для стока пойдёт
@@DV-custom приходится регулярно в глиняную горку заездать. Вли 5 проявили себя лучше, края меньше забиваются
Дизлайки ставят диванные коментаторы
Некоторые люди которые живут на западе страны не знают что такое японские моторы. Для них намного привычнее и понятнее воткнуть в ниву приоромотор.. Чтож, их можно понять.
Не слушайте никого! Давно пора было это убожество хоть как то преобразить, тем более редкий пикап. Я считаю отличная идея, можно ещё заморочится и в редукторах поменять на 3,9 пары, чтоб нивелировать увеличившийся момент, и добавить скорости на трассе. И большие колеса хватит мощности прокрутить, без проблем. Проект супер.
Как раз 3.9 там и стоят теперь. Так как мышина эта для хозяйства и повседнева.
@@DV-custom у "дураков" мысли сходятся))) успехов
Сток и на Вли5 показала бы не хуже себя ))
Не показала бы.))) Я понимаю, что со стула то виднее). Но поверте, сток отсасывает по крутяшке сразу с холостых.
Или блокировки хорошие
Дела с этой машиной немного иначе обстоят. С неё наоборот была снята блокировка и пары с 4.1 были поменяны снова на стоковые 3.9... Вот причина ua-cam.com/video/JItehGzv-jE/v-deo.html
Эскудик,порвал вашу Ниву как тузик ,грелку! Плюс видно как двигатель на Ниве кушает масло,в виде сизого выхлопа,видимо пора делать капиталочку!
Это как вы определили что эскудик порвал ниву? Он вообще по другой траектории ехал). При установке двигатель много кантовался, масло обгорает.
@@DV-custom Понятно,👍
В 21 встанет 3s?
Конечно, подкапотка у всех одинаковая.
@@DV-custom Благодарю
Удленить ниву не хотели?
На ваш взгляд она недостаточно длинная?)
Чистый джип, позор водиле!🤣
Эскудик уделал
чет она совсем не едет))))))
Тебе то сидя на диване виднее
Так она у вас совсем не едет !!!
Конечно не едет, благодаря вам мы это выяснили. Большое спасибо, ваше экспертное мнение оказало решающее значение на судьбу этого автомобиля.
@@DV-custom без абид у меня тоже нива и видно ана у вас на каждой кочке садится ну это не серьезно Конечно мотора на ниве не хватает но это на асфальте а в грязи есть пары пониженные и раздатка 3к1
@@user-od4py7kw7v Уважаемый Михаил. А вы понимаете важность резины и её размеров на бездорожье?
@@DV-custom конечно
Ну, так почему вы пишете что машина не едет из-за двигателя? Может быть я совсем тупой, объясните мне, как должна ехать машина будь у неё хоть более мощный двигатель, хоть пару 4.44, хоть понижайка 3.1 если колёса висят в воздухе? Задача была дать нагрузку на трансмиссию(причём штатную), проверить работу сцепления и всё такое. Всё прошло хорошо, даже сцепление не буксовало. К сожалению, мы не смогли противопоставить такую же длиннобазную ниву на такой же резине и со стоковым двигателем. Она стояла на заднем плане со сломанным карданом. Тогда наверняка было бы всё нагляднее.
Понятно патриот лучше😂
И жрёт уже масло.
Трактор купите
И гоняйте его по этому говну.
Всех там сделаете.
Вы ошибаетесь)
задумка хорошая но этот мотор стоковую Ниву разорвет,нужно всю подвеску усилять и дорабатывать всё..