Как проверить регулятор давления Common Rail на рампе? Обучение GrunBaum CR150/350/550. Часть 2/5

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 бер 2017
  • Добрый день, коллеги!
    Предлагаем Вашему вниманию 2 часть цикла посвященному экспресс-диагностике систем Common Rail. В данном видео мы рассмотрим, как проверить регулятор давления Common Rail. Используем автосканер и комплект экспресс-диагностики GrunBaum CR150/CR350/CR550.
    Узнайте все технологии GrunBaum: goo.gl/s8roFd
    Подписывайтесь на наш канал в UA-cam: / @grunbaumofficial
    Смотрите все видео данного цикла по ссылке: • Обучение. Диагностика ...
    Посетите наши сайты:
    1. Для специалистов в Казахстане, Киргизии и Узбекистане: grunbaum.kz/
    2. Для специалистов в России: grunbaum.ru/
    3. Для специалистов в Украине: grunbaum.com.ua/
    Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
    Вконтакте: grunbaum_cis
    Instagram: / grunbaum_cis
    Telegram: t.me/grunbaum
    Facebook: / grunbaumcis

КОМЕНТАРІ • 188

  • @evgenevich8725
    @evgenevich8725 7 років тому +9

    Спасибо, очень ценный урок! Ждем следующих уроков!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  7 років тому +1

      Спасибо за Ваш отзыв! Полный учебный курс здесь ua-cam.com/play/PLJ7xaHwXNV52uaU6Ff310fdiZ7ctJKM-4.html

    • @user-fx7tb4wl1g
      @user-fx7tb4wl1g 6 років тому

      GrunBaum а сколько стоит такой комплект?

  • @bassamrifai8030
    @bassamrifai8030 6 років тому +3

    Спасибо видно что грамотный мастер

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Спасибо за Ваш отзыв! 😉😉😉

  • @user-wd9zn5fu2b
    @user-wd9zn5fu2b 6 років тому +2

    Спасибо огромное!!!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Спасибо за Ваш отзыв! 😉😉😉

  • @damirmullabaev3774
    @damirmullabaev3774 5 років тому +1

    Спасибо большое

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @avtovit5758
    @avtovit5758 6 років тому +35

    Все легко, без стенда. Осталось только прикупить CR 550 )))

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      :)

    • @ibotashev1764
      @ibotashev1764 2 роки тому +3

      блин . всего 125 000 руб и ок, можно супер тестером ( цена примерно 6000р) проверять - изменять давление в рампе, нужен второй рег клапан использовать как обманку надев в штатный штекер чтобы избежать ухода в аварийный режим

  • @user-dt2sj5yx7e
    @user-dt2sj5yx7e 6 років тому +2

    Спасибо за урок .
    У меня мицубиси паджеро спорт с двигателем 4 D56 глохнет на ходу. Клапан подачи топлива на тнвд менял и адоптировал, фильтра тоже.

    • @user-tu5vt6kw4m
      @user-tu5vt6kw4m 3 роки тому

      Я извиняюсь после того как поменяли регулятор проблема ушла? У меня такая беда грешу на ТНВД

    • @user-tu5vt6kw4m
      @user-tu5vt6kw4m 3 роки тому

      Я извиняюсь после того как поменяли регулятор проблема ушла? У меня такая беда грешу на ТНВД

    • @user-fg2kc5ee4y
      @user-fg2kc5ee4y 3 роки тому

      Попробуй поменять датчик коленвала

  • @aleksandrzizberg6947
    @aleksandrzizberg6947 6 років тому

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какое сопротивление должно быть на опель сектра с cdti . В иртернете данных не найти. Спасибо

  • @shahingeray8226
    @shahingeray8226 5 років тому +1

    Не плохо.

  • @user-up1oo2uo7c
    @user-up1oo2uo7c 5 років тому

    Подскажите пожалуйста у меня камаз с камминцем долго заводится особенно в холод поменял регулятор не чего не дало подключил монометр к папе начал заводить сначала давления в рамке нибыло потом секунд через 30 появилась и камаз начал заводится я выключил зажигание и давление с папы сразу ушла в чем может быть дело подскажите! Когда включаю зажигание клапан на регулятор до конца не перекрывает померила ток который идет на него 9вольт незнал куда уже лесть 😔😔😔

  • @user-if2dc2th5e
    @user-if2dc2th5e 5 років тому

    Спасибо я так и зделаю

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @VDJMAR
    @VDJMAR 7 років тому +1

    у меня на актионе ссанг енг нев дизель такая же проблема. треск сильный и не равномерная работа движка. оказывается это датчик в рампе! щас ошибка 1193. официалы на гарантии не хотели делать. сволочи.

  • @vovik-zt-carelectronics
    @vovik-zt-carelectronics 6 років тому +5

    12:00 А можно еще стать осцилом на информационный канал датчика давления и увидеть ту же "кривую" линейной зависимости КРДТ. Ну если нет в диагнозе отображения параметров давления в рейле и вашего прибора.

  • @user-ud6cp1lr7g
    @user-ud6cp1lr7g 6 років тому +25

    !!!!! сопротивление обмотки регулятора на Sorento XM 2013 г, согласно дилерскому порталу kia-hotline 3,42 - 3,78 Ом при 20 градусах Цельсия, а не 8 Ом, как говорит преподаватель, будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ!

    • @jaydenarcher3674
      @jaydenarcher3674 2 роки тому

      I know im asking randomly but does any of you know of a method to log back into an Instagram account..?
      I was dumb forgot my password. I appreciate any help you can offer me!

  • @user-kz4lb1jt2r
    @user-kz4lb1jt2r 5 років тому +2

    Добрвый день!
    Отличные лекции, отличные ролики. Спасибо!
    Купил себе дизельного дастера и теперь изучаю его вместе с Вами!
    Если позволите, вопрос: возможно ли таким же методом проверить впускной клапан IMV на ТНВД delphi dfp1?
    Проблема банальна - плохой запуск, а именно стартером приходится долго крутить, чтобы завестись.

    • @nokian6140
      @nokian6140 3 роки тому

      Мультиклапана форсунок.

    • @nokian6140
      @nokian6140 3 роки тому +3

      Проверить слив в обратку с форсунок.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому +1

      Да, набор заточен и на Delphi, можно проверить не только клапан, но и ТНВД и форсунки и подкачивающий насос.

  • @cesarjorgemurillobarientos1813
    @cesarjorgemurillobarientos1813 3 роки тому

    very good

  • @user-xs7xq9cd5m
    @user-xs7xq9cd5m 3 роки тому +5

    В инструкции по ремонту автомобиля написано, что сопротивление между выводами клапана-регулятора при 20 градусах Цельсия должно иметь номинальное значение 3,42-3,78 Ом.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Это хорошо, что читаете инструкцию. А если будет 3,9 Ом - выбросите клапан?

    • @snaip11
      @snaip11 3 роки тому +4

      @@GrunBaumOfficial
      Так по вашим словам вообще должно быть 8 ом😁

    • @isifss
      @isifss 3 роки тому

      @@snaip11 у меня тоже сопротивление не 8 Ом. Как решали вопрос, где брали инфу?

    • @isifss
      @isifss 3 роки тому +2

      @@GrunBaumOfficial где взять техническую документацию, по клапанам давления?
      Заинтересовался вашим оборудованием,пишу вам уже второй раз...если у вас и тех.поддержка такая же,то ну её эту Комон Рейл.

  • @alcs999
    @alcs999 6 років тому +1

    Кто знает , на Пассат 1.9 тд низкое давление топливо, на стартер 80 максимум, с эфира заводится , насос проверили в норме , регулятор новый , электронасос нормальный, клапан на тнвд не можем проверить , что может быт ?

  • @Adam_Adamoff_Renault
    @Adam_Adamoff_Renault 4 роки тому +1

    Скажите плиз почему на Делфи и бош, где стоят трехплунжерные ТНВД, на рампе стоит регулятор давления и есть обратка с рампы? А на Сименс обратка только с форсунок

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому

      Добрый день! Таково конструкторское решение производителя.

  • @sssrforever3594
    @sssrforever3594 4 роки тому +1

    Всем доброго!У меня вопрос к мастеру-на Мерседесе ом 612 стоит регулятор давления топлива без носика(фильтра)
    Те что с носиками подойдут по размеру и работоспособности если убрать этот носик?Просто по цене в 2 раза жаба душит(3800 и7800).Спасибо

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +1

      Мы сталкивались с вариантами ремонта по принципу - подходит по геометрическим размерам. Потом всем сервисом искали, почему не работает правильно. Приняли правило, применяем только запчасти с нужным номером по каталогу, машину выбираем по VIN

  • @user-de2vo8ml6n
    @user-de2vo8ml6n 4 роки тому +6

    очень все сложно, подключился любым нормальным сканером (тем же лаунчем) и сравнил показания high pressure actual value и high pressure specified value, первое - реальное значение (считанное датчиком давления в рампе), второе - желаемое (которое блок управления считает нужным и пытается нарегулировать), газуешь и как только второе начинает меняться - первое мгновенно должно подровняться с ним, если такого не происходит - регулятор на ревизию
    аналогично проверяется наддув (актуатор) турбины, клапан егр и много другое

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому +1

      Добрый день! Любая проблема имеет множество решений. В своих материалах мы рассказываем о способах диагностики с применением нашего оборудования. Использую разные методы для диагностирования, вы можете подтверждать или опровергать ранее выдвинутое предположение.

    • @user-eo2yp7ou3g
      @user-eo2yp7ou3g 4 роки тому +2

      Я тоже так делал,реальное давление и желаемое,в принципе совпадают, показывает проценты сброса в обратку,на сколько клапан открывается. Чем выше давление тем больше процент открытия клапана. Но при запуске приходится долго крутить стартер, давление набирает медленно. Едет отлично,но заводится стал плохо. ХЗ.

  • @user-jr8ih6ly5m
    @user-jr8ih6ly5m 5 років тому +1

    Добрый день помогите! Спринтер 2.7 через день плохо запускается, убрал воздух с фильтра, заменил две форсы. Проблема не ушла.

  • @user-np9lp7yd5c
    @user-np9lp7yd5c 3 роки тому +1

    Здравствуйте! Вы говорите сопротивление 8 ом. Какая допустимая погрешность для этого регулятора? Спасибо!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      5-8 Ом

    • @zastroyka1667
      @zastroyka1667 2 роки тому +3

      Я с дуру купил новый регулятор посмотрев это видео подумав что должно быть 8Ом.
      Когда купил проверил и оказалось, что и в старом и в новом 2.7 Ом.
      3200грн в трубу, а мерс так и не завелся😔

  • @user-fg6fs5jk8t
    @user-fg6fs5jk8t 5 років тому

    Здравствуйте, есть проблема на форд s-max 1.8 TDCi, на холостую троит, но не всегда, подключал комп когда нормально работает давление 300, когда обороты проваливаются на диаграмме видно как давление падает, а иногда поднимается, это в регулятор дело? Но на ходу вообще проблем нет едет очень шустро. Подскажите пожалуйста, в моем городе нормальных спецов нет что бы сделали.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      Надо подать ток на регулятор от внешнего источника. Если обороты будут скакать, то проблема в моторе. Если перестанут скакать - то в регуляторе.

  • @user-yw8zr6yv4y
    @user-yw8zr6yv4y 6 років тому +3

    Спасибо за познавательное видео но было-бы нелишним пояснить почему появляются перебои при повышении давления

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  5 років тому

      Роман, спасибо за проявленный интерес к видеоролику. Причиной описанной вами проблемы может быть:
      1. Засоренность сетки регулятора;
      2. Подклинивание иглы регулятора;
      3. Не рабочий электромагнит регулятора.
      Если вопрос не относится к ролику, то необходимо проводить полную диагностику для выявления конкретной причины.

  • @user-es5sk4sm3t
    @user-es5sk4sm3t 2 роки тому

    Здравствуйте Константин на Денсо при отключении разъема давление увеличивалось и не текло с обратки...

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому +1

      У DENSO есть клапаны, которые при отключении питания закрывают слив, а не стравливают давление как у BOSCH

  • @vlentin5362
    @vlentin5362 4 роки тому +5

    Все очень достаточно просто и доходчиво,только для кого?...Для таких же слесарей механиков мастерских?...У которых есть куча таких же приблуд для тестирования и замеров.НО УВЫ НЕ для простого обывателя.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому +1

      Добрый день! Вы абсолютно правы! Именно для сотрудников СТО наш материал.

  • @Kirill_Official_007
    @Kirill_Official_007 3 роки тому +1

    Доброго времени суток, автомобиль пежо 307 sw 2.0 HDI - Сименс,(CR) мотор RHR.
    Вот столкнулся с такой проблемой, с утра(зима -10) крутанул ключем , двс запустился и после этого через 1 секунду заглох, и после этого крути до потери пульса(высадки аккума)- пока быстрым стартом не воспользуешься , двс не заработает. (т.е на теплый двс все запуск норм, после того как машина простоит более 5 часов на улице, то все, или на веревку или быстрым стартом пробовать. Вопрос, может ли это быть связано с регулятором давления?, и их там стоит 2 шт. Мастер сказал , что это либо ТНВД или форсы либо 2 этих регулятора под замену.
    Можно ли мне этот регулятор менять 100 % ?, без проверки на стенде форсунок ? Спасибо...

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +1

      У этих ТНВД есть клапан на входе. Бывает его клинит. Еще симптом похож на завоздушивание контура подкачки.

  • @user-ss3tq2me2j
    @user-ss3tq2me2j 3 роки тому

    Здаствуйте, подскажите пожалуйста, давление в рампе 600-700 атмосфер, замена регулятора давления не помогла, машина не заводится, renault megane. При таком давлении будут команды форсункам на впрыск?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +2

      Вот с них и надо начинать. С импульсов управления форсунками. Если их нет, то ЭБУ не хочет запускать ДВС, есть какие-то блокировки запуска. Либо ЭБУ неисправен.

  • @user-pm6jr8lb3o
    @user-pm6jr8lb3o 4 роки тому

    В наборе CR350 нет таких переходником? Им не возможно проверить регулятор давления?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому

      Добрый день! В 350 есть нужные переходники, данный набор позволяет проверить РД. CR550 более полный набор и на его примере показываем максимальные возможности линейки CR

  • @user-kp9vz2fq6j
    @user-kp9vz2fq6j 2 роки тому

    Здравствуйте скажите пожалуйста на этом клапане мерию контролькой напряжение и лампочка загороется что на одном проводе что на другом. Получается подходит два плюса это нормально. И маленько слышно сто клапан пещит.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      Да, нормально. Один постоянный плюс. Другой ШИМ сигнал, где тоже есть плюс.

  • @abdulkadipovabdulkabip7847
    @abdulkadipovabdulkabip7847 4 роки тому

    Здравствуйте Скажите пожалуйста если с утра заводится плюс 1 с третьего раза или даже с 4го на холодную,это регулятор? Пример с 4го раза завёлся и я сразу глушу и сразу завожу с пол оборота заводится

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому +1

      Добрый день! Мы не занимаемся дистанционной диагностикой, поскольку причин возникновения неисправностей может быть несколько, то давать рекомендации по методам их устарнения, было бы с нашей стороны некорректно.

  • @brkbrk5957
    @brkbrk5957 4 роки тому

    Добрый день, чем можно прочистить регулятор давления топлива 2.0 hdi?? Он без сеточки. топливная система сименс

    • @user-bh2fk6fu9l
      @user-bh2fk6fu9l 4 роки тому

      Нашли ответ?Моя дергается на после 1800оборотов.Тож сименс.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +2

      Добрый день! Растворяемые загрязнения чистятся различными сольвентами, не растворяемые отложения - в УЗ ванне.

  • @user-ls2ns3xo9n
    @user-ls2ns3xo9n 6 років тому

    Спасибо большое за урок.
    Скачите пожалуйста на мерседес спринтер ом611 разнокодовые форсунки могут влиять на мощность двигателя?

    • @user-uw8lh4rv7y
      @user-uw8lh4rv7y 4 роки тому

      У меня стук был при нагрузке

  • @ijfed9713
    @ijfed9713 5 років тому

    А можно вместо имитатора датчика двления ставить другой рабочий датчик? а клапан закрыть подав на него напряжение с регулируемого блока питания .

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  5 років тому

      Добрый день! Если вы обращаетесь как частное лицо, и пытаетесь проводить эксперименты над топливной аппаратурой Common Rail не имея нужных знаний, категорически не советуем этого делать. 1. Может пострадать Ваше здоровье( рабочее давление в системе до 1800 Бар и более). 2. Может пострадать ваше авто если что-то пойдет не так. Обратитесь к специалистам.

    • @AndyRybinNN
      @AndyRybinNN 3 роки тому

      GrunBaum // специалисты в большинстве ролик то этот на ютубе найдитесь - затрудняются, блочный ремонт за счёт клиента :(

  • @joni82202
    @joni82202 5 років тому +1

    друг,подскажи,а если подуть в него/регулятор давления/,то он должен воздух пропускать или нет?ну просто интересно.он вообще у меня воздух нивкаком направлении не пропускает,даже,когда создаю вакуум в нем.так и должно быть?или ему уже пи...дец пришел?машина тупить стала.

  • @user-xx7zq3wc2s
    @user-xx7zq3wc2s 3 роки тому

    Как можно подавать максимальный ток. Он завсит от повышения напряжения . Может частоту увеличивать...

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Частота на величину тока не влияет. Только скважность. Есть линейное управление током. Видел только на DENSO. При управлении скважностью используем напряжение на АКБ. Оно на протяжении эксперимента примерно постоянно.

  • @Vidrashko1985
    @Vidrashko1985 5 років тому

    Добрый день! Поскажите пожалуйста утром после запуска двигателя плавают обороты минут пять после прогрева выравнивается работа двигателя. Может быть причина в регуляторе давления топливо? Двигатель ОМ 646.983. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

    • @renameduser8128
      @renameduser8128 4 роки тому

      Меняй регулятор и всё станет на свои места

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому +1

      Может, а вообще много причин

  • @erikterzilo1942
    @erikterzilo1942 3 роки тому

    Добрый день,приобрели вашу установку в Украине город Запорожье есть несколько вопросов по работе,подключение к сети вай фай не удается.
    После функции промывка нужно три раза включать функцию восстановление для полного возврата газа,и то не всегда она все возвращает,до 200грамм куда то исчезает,дайте пожалуйста номер телефона с кем можно это обсудить

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Лучше написать на сайте в техподдержку, они с Вами свяжутся

  • @user-fr6bs5he4p
    @user-fr6bs5he4p 5 років тому

    На 400cdi w220 после нажатия кикдауна глохнет. Через минуту снова зовожу и еду.сканер говорит Y74 регулятор давления(пишет - давление слишком велико)Что происходит с ним? Хотелось бы понять принцип работы.Единственное моё предположение что ставил я Bosch вместо оригинала. Много вопросов к качеству (читал).

    • @renameduser8128
      @renameduser8128 4 роки тому

      Проверьте форсунки на обратку,возможная проблема в них

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      Нужно анализировать график давления в рампе в движении

  • @user-en3hf9ef8c
    @user-en3hf9ef8c 4 роки тому

    Добрый день ,не подскажите где найти хорошего специалиста по дизелям Opel corsa 1.3 cdti плохо заводится на холодную. Москва.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому

      Добрый день! Мы не занимаемся рекламой тех или иных СТО, или специалистов. Это было бы не корректно с нашей стороны.

  • @user-xy2hh4lk7m
    @user-xy2hh4lk7m 2 роки тому

    Здравствуйте! Подскажите Газон Некст ЯМЗ 534 срабатывания аварийного клапана. На ХХ с обратки не капли, на оборотах льет. В чем причина. Спасибо.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      На каких давлениях льет? Если ниже 1800 то замена

    • @user-xy2hh4lk7m
      @user-xy2hh4lk7m 2 роки тому

      @@GrunBaumOfficial Вообщем победили неисправность, сейчас расскажу как, может кому пригодится!
      Сняли рейку, чтоб протянуть хорошо аварийный клапан ( новый), т.к. подлезть не получается для хорошей протяжке. После течь ушла, но в аварийный режим машину всеровно уходила т.е. падения оборотов до 1700. Тогда поменяли датчик давления на рейке у меня стоял Bosh 25169, а поставили 30112 вроде плохо читается с рабочей машины.
      Как то так езжу 2 неделю замечаний нет.

  • @user-ji3cq1py8m
    @user-ji3cq1py8m 3 роки тому

    Какая частота ШИМ сигнала на регуляторах объёма и давление?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Добрый день! Стандартной величины нет. Необходимо обращаться к документации производителя.

    • @user-ji3cq1py8m
      @user-ji3cq1py8m 3 роки тому

      @@GrunBaumOfficial ну наверное можно и осцилографом померить?

  • @user-fx5uj6md8x
    @user-fx5uj6md8x 5 років тому +4

    А почему на регулятор давление то есть на обратном клапане сетка стоит, через него только в бак идёт топливо не так ли, или я не совсем понял?

    • @SanyaTsvay
      @SanyaTsvay 3 роки тому

      возможно что бы соринка не подклинила клапан

  • @user-xh2wr3re1i
    @user-xh2wr3re1i 3 роки тому

    У меня последнее время заводица б7 после простоя 3-4 сик.последующее рази сразу.єто наверно падает давление в рампе!?причина в єтом клапане?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Может из-за давления. Надо смотреть сканером при прокрутке стартером

  • @user-sp5cx1bd7v
    @user-sp5cx1bd7v 3 роки тому

    Добрый день. Такая проблема, машина форд мондео 3, 2.0 tdci. Ошибка высокого давления в рампе, 200000 бар. Что может быть причиной? Машина не заводится. Спасибо

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Такое значение больше похоже на отсутствие сигнала с датчика. См провода в первую очередь

  • @user-gk9ce8nh8b
    @user-gk9ce8nh8b 3 роки тому

    А что если какой бы датчик не отсоединил чек не загорается? С утра в плюс 3 , заводится на 5й раз из них 4й 5й раз заведётся на пол секунды и глохнет,на 6й раз заведётся как будто под капотом бомбу взорвали? И вот так уже 3ю зиму,по сервисом езжу как на работу и не кто ни чего не может понять. СПАСИБО!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +1

      Запишите во время неудачных пусков обороты, напряжение борт сети и давление в рампе. Присылайте. Поможем.

  • @user-if2dc2th5e
    @user-if2dc2th5e 5 років тому

    Здравствуйте у меня промблема такая не могу завезти движок ошибка р1253 ниская карреляция PDS1и ЛПДС подскажите если знаете машина саньенг актион спасибо

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  5 років тому

      Добрый день! Мы не занимаемся диагностикой и ремонтом на расстоянии. Обратитесь пожалуйста в сервис.

  • @genadiyilvovskiy2791
    @genadiyilvovskiy2791 4 роки тому +1

    Ребят я что то не понял если этот датчик регулятор давления выкручен а мастер говорит что он герметичен или я что то упустил ?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому +2

      Добрый день! Датчик в руках мастера - просто образец, на машине стоит регулятор и его герметичность проверяется в данном ролике. Посмотрите еще раз внимательно.

  • @user-rl4bt8xo1p
    @user-rl4bt8xo1p 5 років тому

    Добрый день , дизельный 1.3 Добло 2012 года 90 лошадок , машина прёт в прямом смысле , рывков и тд нет , обороты ровные , чеков нет , но ест 5.8-13.6 (скакает БК) литров в среднем 8.2-9.8 , по баку заправили полный сотку откатались 11 литров повторная заправка показала , теперь вопрос : какая причина прожорливости авто ? ))

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      Много факторов. Давление наддува, расходомер воздуха, цвет дыма, какое давление наддува на 2000 об\мин, на 3000 об\мин?Тормоза не подклинивают? БК считает по длительности импульсов на форсунках. Размер шин? Трудно диагностировать не видя автомобиль. Надо писать параметры в движении, анализировать.

  • @edisson316
    @edisson316 4 роки тому

    Как измерить сопротивление клапана в домашних условиях?

  • @user-zi8kn9sl1g
    @user-zi8kn9sl1g 3 роки тому +1

    Вопервых клапан не употребляйте слово датчик. во вторых нерегулируем ток а меняем скважность импульсов.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Изменение скважности приводит к изменению среднего тока. Иначе зачем ее менять.

  • @alexxxx9544
    @alexxxx9544 5 років тому

    Всем привет!! Скажите пожалуйста этот регулятор давления влияет на расход топлива, я его поменял двигатель после езды начал трещать как будто без смазки внутри потом перестал но тяга увеличилась мерс. w220 S400.

  • @alisherservice6991
    @alisherservice6991 5 років тому +7

    Имитатор ср550 на клапан подает от 12в до 8,3в, и так не чего сложного,можно самому собрать такой регулатор напряжение,ср 550 это регулятор напряжение

    • @akinakskif965
      @akinakskif965 4 роки тому +2

      Скважность управляется частотой

    • @user-zi8kn9sl1g
      @user-zi8kn9sl1g 3 роки тому +1

      несможеш там ШИМ

  • @user-li6ee3mq1h
    @user-li6ee3mq1h 2 роки тому +1

    А на гранд чироки WJ 2.7 CRD всё тоже самое

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому +1

      Добрый день! Какой у Вас вопрос?

  • @user-mo6eb7cu3k
    @user-mo6eb7cu3k 6 років тому

    Скажите пожалуйста как можно приобрести прибор ср350?. Я с Украини вот и задаю такого рода вопрос.

  • @user-li6rb9dg5c
    @user-li6rb9dg5c 5 років тому +1

    А почему двигатель не запустился при прокрутке? Отключили форсунки? Или я что то упустил?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому +1

      Давление в рампе было не достаточно. Типа неисправность

  • @user-cz8wi1bm3p
    @user-cz8wi1bm3p 3 роки тому

    Які ще симптоми видає машина коли не працює регулятор
    В мене видає ошибку1166 моніторинг придєльно високо давлєнія скажіть як полагодити машин пежо партнер 2.0 ашдіай 2004р

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +1

      Тут места не хватит все коды ошибок переписывать. Найдите у кого есть программа ESI-Tronic там написано от обратного. От симптомов к ошибкам и методам локализации дефекта

  • @zloj100
    @zloj100 5 років тому

    Если закрыли клапан и крутите стартер, давление подымается до бесконечности. Почему не разорвало рейл, трубки, насос??

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      Потому, что не до бесконечности. По хорошему надо на рампу вместо форсунки аварийный клапан ставить на 200 бар больше, чеем максимальное рабочее

  • @ded_baitan
    @ded_baitan 3 роки тому

    где вы находитесь?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      контакты на сайте

    • @ded_baitan
      @ded_baitan 3 роки тому

      @@GrunBaumOfficial в украину отправляете?

  • @andistar1430
    @andistar1430 3 роки тому

    самый простой способ проверки клапана на утечку, пощупать температуру обратки с клапана.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +1

      Если мотор не заводится из-за утечек через этот клапан, то температура не поднимется.

  • @user-xg7hw8tf2n
    @user-xg7hw8tf2n 3 роки тому

    Что зделать что бы не засирало сеточку?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому +1

      Оригинальный топливный фильтр, смазывающие присадки в топливо

  • @user-ir4sv9ze6h
    @user-ir4sv9ze6h 3 роки тому +1

    Уникальный! Ха - ха.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Знаете еще какой? Поделитесь информацией.

  • @user-dh2bd6fd7w
    @user-dh2bd6fd7w 4 роки тому +1

    Я регулятор обучил...работает корректно,а движок...у меня к9к ,не заводится...давление в рампе 40бар....что делать не знаю...

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому

      Добрый день! Мы не занимаемся дистанционной диагностикой, т.к. причин неисправности может быть множество. Обратитесь в специализированное СТО.

    • @nokian6140
      @nokian6140 3 роки тому

      Проверить форсунки на слив, если много менять мультиклапана форсунок.Даже если одна будет лить.

  • @user-gl8yi8us5i
    @user-gl8yi8us5i 5 років тому

    Подскажите пожалуйста, Киа церато 2008год 1.6crdi, какое должно быть рабочее давление на рейке? Как оно должно меняться(на сколько) при повышении оборотов например от холостого хода до 3000 оборотов! У меня на холостом 260-270 после поднятия оборотов давление растет до 700. Регулятор давления менял с рабочей машины, толком без изменений!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      На ХХ правильное. Нужна диагностика. Из вопроса не понятно, кто производитель системы, сколько в ней регуляторов давления. Какой из них менял? Давление расти не должно при сбросе оборотов.

  • @user-yk1cw6sl3g
    @user-yk1cw6sl3g 4 роки тому

    А в наборе есть эта замечательная бутылочка? Без бутылочки не куплю

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Добрый день! Обязательно есть :).

  • @user-vq5pc7ou1p
    @user-vq5pc7ou1p 5 років тому

    про 8ом .....это активное или реактивное сопротивление?

    • @romanmakarkin1724
      @romanmakarkin1724 4 роки тому

      Обычно измеряют сопротивление на постоянном токе, т.е. активное.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому

      Активное

  • @tiptop660
    @tiptop660 6 років тому

    В наборе нет переходника для регулятора давления в топливной рейке.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Добрый день!
      Оставьте, пожалуйста, свой номер телефона. Наш специалист свяжется с Вами и проконсультирует по Вашему вопросу 📲

  • @manchosichinava6263
    @manchosichinava6263 7 років тому +1

    зраствите.. умения S klas 320 CDI иво когда даю полни газ на трасе он моментально глохнет мотор....ета можно зделат ДАЧИК РЕУЛАТОООР???????GRUZIA....

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  7 років тому

      Рекомендуем обратиться в специализированный сервис. При наличии CR350 уверен специалисты быстро определят неисправность в Вашем авто.

    • @sergejv6402
      @sergejv6402 6 років тому +1

      Рено меган 1.9 cdi у меня такая же была беда ,сначала в аварийный режим раз в несколько месяцев,потом чаще и под конец сразу после заводки. Сервисами не пользуюсь всё делаю сам без всяких дорогих примочек, У меня есть всё для моего мотора во втором экземпляре,поменял всё поэтапно но результата не получил.Всё оказалось намного проще, вытащил из бака колбу а там плавает не большая сопля которая забивала входную трубку подачи топлива,выдул её компрессором и вот уже пол года езжу без проблем.

    • @tagiasker1736
      @tagiasker1736 6 років тому

      Зрастивите..у миня тоже так

    • @tagiasker1736
      @tagiasker1736 6 років тому

      Они памоч магли?

    • @MrKoba444
      @MrKoba444 5 років тому

      Если пишет epc visit work shop то нужно менять резинки на регуляторе или сам регулятор

  • @user-ds7sk8zk6f
    @user-ds7sk8zk6f 6 років тому

    где вы находитесь город

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  6 років тому +1

      Геннадий, главный офис продаж оборудования GrunBaum находится в Москве. ул.2-ая Магистральная, 14Г стр. 1, офис 213, БЦ ”МЕЛА”

    • @andreicusmenco3544
      @andreicusmenco3544 5 років тому

      GrunBaum можно ваш номер телефона?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  5 років тому +1

      Отдел продаж оборудования GrunBaum: 8 (800) 707-01-47 - бесплатно со всей территории России

    • @user-ht5wj1sm5b
      @user-ht5wj1sm5b 5 років тому

      геннадий ненахов добри ден у меня киа соренто заменил 1 форсунка и не заводился буксиром прововал 0 потскажите чем причина

  • @user-pz9rn1jl2t
    @user-pz9rn1jl2t 3 роки тому +1

    Просто снимаешь штуцер с обратки рампы, включаешь зажигание. Насос нагнетателя отработал, с обратки не потекло, значит клапан выполняет свою функцию.

    • @user-pn3fh2ih7c
      @user-pn3fh2ih7c 3 роки тому

      Здравствуйте! Нужно прокручивать мотор стартером, чтобы проверить работу регулятора?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Клапан должен линейно регулировать объем в обратку, а не только как запорный кран работать

  • @user-ir3zw6qg9m
    @user-ir3zw6qg9m 3 роки тому

    Какое должно быть давления топлива на Пежо 1.6HDI

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Подкачка или в рампе? На каких оборотах?

  • @technik_mechanik
    @technik_mechanik 3 роки тому +2

    В названии напишите пожалуйста как проверить регулятор с помощью дорогостоящего оборудования!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Любое оборудование окупается, если есть достаточный поток автомобилей.

    • @technik_mechanik
      @technik_mechanik 3 роки тому +1

      @@GrunBaumOfficial не правда

    • @0_741
      @0_741 3 роки тому +4

      Ничерта не окупается, все деньги в прорву в малых городах. Проверено 100%. Но есть решение попроще, давление смотреть через сканер, шим регулятор любой с радио рынка плюс обманка 8Ом в коннектор.

  • @user-jj5zt3rq3e
    @user-jj5zt3rq3e 6 років тому +2

    может просто новый регулятор давления в наличии держать? зачем столько времени тратить

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  5 років тому +2

      Здравствуйте! Данный ролик показывает принципы диагностики системы Common Rail на автомобиле в условиях сервиса не снимая топливную аппаратуру для отправки на диагностику в дизельный участок. Вопрос в правильности определения вышедшего из строя компонента т.к. это может быть не только регулятор.

  • @user-cn5dq4lo4x
    @user-cn5dq4lo4x 3 роки тому

    Ниссан навара ничего из cr-350 не подходит!!!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Мы много раз говорили, что смекалка и руки выручат.

  • @user-he1zq3je3y
    @user-he1zq3je3y 3 роки тому

    Николай,пытался я до тебя достучаться с проблемой моего ситроена.Все форсунки кирдык,тнвд..Не успел ты прочитать мои сообщения.Выяснил я.Напрямую наглость проявил сегодня,с вопросом чего знакомый слесарь залил в топливный бак дизеля.Бензин...Вопрос снят.Горит неисправность двигателя.Форсунки сменили,тнвд.Дым коромыслом утром,троит.Прогретый дёргается,не дымит.С чего начинать искать причину?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      1.Коды ошибок. 2.Сравнить сканером желаемое давление с фактическим. 3.Сравнить фактическое давление наддува с номинальным. 4.Коэффициенты коррекции по форсункам. 5.Компрессия.

  • @NurgisaNT
    @NurgisaNT 6 років тому

    Шим регулятор + осцилло = cr150

    • @com-motors
      @com-motors 3 роки тому

      Здравствуйте

  • @user-xh2wr3re1i
    @user-xh2wr3re1i 5 років тому

    Стрекочущий звук с тнвд фольцваген.Что может ua-cam.com/video/2LuHFFSfWO0/v-deo.html

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  5 років тому +1

      Добрый день! Мы не занимаемся диагностикой и ремонтом на расстоянии. Обратитесь пожалуйста в сервис.

    • @user-xh2wr3re1i
      @user-xh2wr3re1i 5 років тому

      @@GrunBaumOfficialспасибо за ответ! Но всеже звук по видео на вашу практику соотвествуюший для тди cffb двигателей ua-cam.com/video/2LuHFFSfWO0/v-deo.html.

  • @user-vp3xu4ic6h
    @user-vp3xu4ic6h 3 роки тому +1

    С Украиной вы работаете?

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  3 роки тому

      Добрый день! Представительство в Украине: www.grunbaum.com.ua

  • @sergejkaev301
    @sergejkaev301 4 роки тому

    Голова!!!

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  4 роки тому

      Добрый день! Спасибо за оценку нашей работы.

  • @32moreman
    @32moreman 6 років тому +5

    О Боже, какой геморр, я проще сделал, просто снял с другой машины рабочей машины датчик и проверил

  • @user-wu1ck9ce7j
    @user-wu1ck9ce7j 2 роки тому +1

    Бесполезное видео: у каждого есть CR 550.

    • @GrunBaumOfficial
      @GrunBaumOfficial  2 роки тому +2

      Не смотрите бесполезное видео. Не тратьте время.