регулировка нагрузки ТГ по резисторам СВВ тепловоза тэм2
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- в кратце опишу, что регулировка токов и напряжения тягового генератора, происходит следующим образом. ТГ вырабатывает напряжение, если к ТГ подключить потребитель а то есть тэд, то напряжение от ТГ потечёт от плюса к минусу , при этом тогда появится ток, он потечёт от минуса к плюсу.изменение тока ТГ изменяется непосредственно сопргтивлениями СВВ. и перевода контроллера. у тэм2 три цепи. с третей позиции только увеличение оборотов дизеля.
Эх, когда-то, сразу после службы в СА, на Днепропетровском тепловозоремонтном занимался этими хомутиками, настраивая схему тепловоза после капиталки, 69-71г.г. Много воды утекло с тех пор...
На возбуждение возбудителя нижний хомут, зачёт!
Здравствуйте. Спасибо за видео! Подключение к ФРЭС или ЭСО. Как делаете. + к поездному контактору, переключатель моторов 2 тележка минус на ША 2, а с реле тока надо провод отсоединять что ФРЭС можно крутить было до 8 - ой позиции
На маневровых таки жопа, регулировать мощу, на тэм не работал, на чмэ3 тоже хз, там куча сопротивлений, как их выставить и тд и тп, это на реостате делать, на 2тэ116 проще
@@Николаймандрыченко-в7б особо не сложно
Здравствуйте. А как на счёт того что напряжение большое, а ток незначительный?
Ну то есть при трогание на первой позиции ток около 0,6kA мощность 30квт нормально. Второй , третьей тоже нормально, но при дальнейшем наборе позиций ток стремиться к нулю.
Пример: шестая позиция напряжение генератора 620в, нагрузка генератора 0,4kA при скорости 15км/ч. Хомутами между 89 и 86 проводов мы подумаем и опускаем внешний характеристику генератора (гиперболы). Наклон характеристики (гиперболы) между 86 и 92. Но здесь она летит просто в пропасть по току. В итоге мы имеем около 300квт мощности на 6 позиции.
P.S.Обороты по позициям тоже норм.
Тут скорей всего два варианта, было такое, топливная система задыхалась. Или токовая катушка не работает. Тоесть ещё один вариант
Просто рчо не даёт тех оборотов, или давление маленькое топлива. Как обычно на реостат зовут по рупору топлевники электрики и дизилисты, на реостат. Все взаимосвязанно.
@@тепловозтэм18дм-и6я Спасибо вам, будем посмотреть.
А может нет контакта в губках кв и ток идет через свг?
@@БорисКузьмин-щ2ы действительно, как вариант. Спасибо.