Мегазаводы: Lotus Evora
Вставка
- Опубліковано 17 тра 2020
- Lotus Evora основан на первой полностью новой платформе от Lotus Cars с момента появления Lotus Elise в 1995 году (Exige, представленный в 2000 году, и в 2006 году Europa S являются производными Elise). Эвора является первым из трех автомобилей, построенных на той же платформе; остальные две машины появятся в продаже в 2011 году.
Эвора является первым продуктом из пятилетнего плана, начавшегося в 2006 году для расширения линейки автомобилей Lotus, созданного с целью сделать Эвора несколько более практичным и популярным автомобилем. Он больше, чем последние модели - Lotus Elise и его производные (Exige, Europa S, и т. д.), по оценкам снаряженная масса составляет 1350 кг. В настоящее время Эвора продается только в версии 2+2, хотя было объявлено, что он также будет предлагаться в двухместной конфигурации, именуемой «Plus Zero». Кроме того, это единственное купе с конфигурацией 2+2 среди машин с средне-расположенными двигателями в продаже. Интерьер сделали больше, чтобы в автомобиле могли уместиться длинные люди, такие как генеральный директор Lotus Майк Кимберли. Кузов автомобиля - модульный лёгкий, из алюминия, рулевое управление - с гидроусилителем, а подвеска - алюминиевая двойная на поперечных рычагах, с амортизаторами Bilstein и коаксиальными пружинами Eibach.
Багажник с охлаждением позади двигателя достаточно велик, чтобы поместить набор клюшек для гольфа, хотя глава Lotus Design Рассел Карр отрицает, что это было сделано намеренно. Evora намерен конкурировать с различными автомобилями, включая Porsche Cayman.
Название «Эвора» продолжает традицию Lotus начинать названия моделей с «Е». Название происходит от слов эволюция, мода и аура (evolution, vogue, и aura соответственно). Другими рассмотренными названиями были Орёл, Эксайра (город в Айове, США) и Этос (Eagle, Exira и Ethos соответственно); Exira было отклонено, поскольку считалось, что оно не достаточно хорошо, а два других - потому что им будет трудно претендовать на Lotus в качестве товарного знака. Название «Эвора» созвучно с Эвора - имя португальского города под всемирным наследием ЮНЕСКО.
12 августа 2009 года, британский автомобильный журнал Autocar назвали Evora лучшим британским автомобилем для водителя-2009.
Автомобиль был рассмотрен ведущим британского автомобильного телешоу Top Gear Джереми Кларксоном. Обзор был в целом положительным. Кларксон считает, что на задних сиденьях не хватает места для ног, интерьер дешев, а спутниковая навигация не оптимальна. При этом он был очень доволен производительностью, управляемостью и комфортом.
Эвора также выиграл «Автомобиль Года 2009» от журналов EVO и «Производительность автомобиля-2009» от автомобильных журналов.
На Женевском автосалоне-2011 Lotus объявил о концепте Evora Enduro GT, как последователя гоночных автомобилей Type 124 и GT4. Lotus стремится ввести автомобиль в категорию GT3 в середине 2011 года, с 450-сильным V8, поставляемого Toyota.
Lotus ввёл две Evora в 24 часа Ле-Мана 2011, которые были проведены командой Jetalliance Racing. Несмотря на проблемы с перегревом во время практики и квалификации, машина № 65 закончила двадцать второй общей, завершив 295 кругов, в то время как машина № 64 вышла после 126 кругов.
Кроме того, в 2011 году Lotus заявили, что готовят модификацию Evora S, раскрашенную подобно машинам Lotus Renault Формулы-1. - Авто та транспорт
Такие выпуски нужно смотреть в хорошем разрешении
Лотос супер.
Уже хочется прокатиться!
на вид крутая тачка
в детстве такой маленькой игрушки не хватало..
чую здесь комментаторы которые ездять на бугати
Классная тачка! Мне больше нравилась Элис. Обидно что ни слова о сердце этого чуда - Тойотовском движке,.. идоры!
Это машина для трека, смысл ставить туда мощный двигатель?
Супер кар это громко сказано! просто спортивная машинка!
Суперкар, который занимают свою нишу.
Прикольно 👍👍👍 !!!
i dont mean to be offtopic but does someone know of a trick to get back into an instagram account??
I was stupid lost my login password. I would love any assistance you can give me
@Jesus Alex instablaster =)
@Finnley Dorian thanks for your reply. I found the site through google and Im trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Finnley Dorian It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you saved my account!
@Jesus Alex No problem :D
Раковая ошибка прижимая временем качество
👍🏽🇷🇺👌🏽🙏🏽👍🏽
чёт она на кенегсегг агера похожа))
чем?
Видели какая сборка? Такое ощущение,что на коленке собиралась,в гараже. Ужас! А в кино ничего!...
🤣🤣🤣
суперкар с мотиком от камри 🤣
Это машина для трека, твоя камри там рядом не стояла.
@@grfln_alf кому как
Супер кар это Nissan GTR 2,8 секунды до 100 и скорость более 300 км и цена дешевле европонтов
Для суперкара у Ниссана качество сборки не дотягивает
И почему под каждым видео о спорткарах или суперкарах всегда появляется сказочник с прохладными историями о том, как Гетер в стоке вывозит менее 3-х секунд и стоит 100К?
Чтоб гэтэр поехал 2,8 в него надо надуть 1000 сил. Порше 911 в этом плане лучше.
Чем он ломучий?
Ты про двух-тонную ломучую версию Nissan Micro? И не едет он 2.8, стоит дороже.
Я тоже так думаю что суперкар это громко сказано.
Супер кар 300+км/ч
Я на велике быстрей гоняю
Суперкар, для хорошего времени на треке. Просто СНГ привыкли только к ламборгини феррари, других просто существовать не может.
10летний ролик
Если бы эпоксидная смола была в три раза крепче сварки , машины выливали бы из смолы и крепче и легче . Это значит сварщики такие . Короче х..ню Не городите .