Отличный и достаточно информативный обзор,спасибо вам за ваши старания и время которое тратите для зрителей,буквально месяц назад была возможность поездить пассажиром и за рулем,рестайлинговой Бентайги в ограниченной серий First Edition,цвет темный сапфир с ядерно красным салоном,я бы даже сказал бордовым но мотор 4.0 V8 550 пони но даже их достаточно чтобы она быстро ускорялась но больше конечно понравилась отделка,вот этот подход к мелочам и деталям и качество материалов,что не говори а Бэнтли создает шедевры хоть и просит за обслуживание,запчасти немалые деньги,но это того стоит и люди их берут.
Как правило, лакокрасочное покрытия, а так же , хромированные детали, «страдают» от химии бесконтактных моек-роботов, либо от химических веществ, ошибочно используемых на традиционных мойках, где используются (часто) моющие средства для промышленных моек автобусов, подвижных составов железных дорог , и так далее.
*Тоже люблю европейские автомобили. Езжу на скромном жёлтом Опеле GTC 2014, 1.4 турбо (140 лошадок), очень люблю своё авто, денег не жалею на расходники и масло!Кайфую!*
У Bently есть другая проблема. Если что-то случается с какими-то датчиками или вообще с двигателем а это случается поскольку через 5 - 7 лет пластмасса датчиков от перегрева двигателя просто рассыпается. Так вот некоторые датчики которые находятся в двигателе меняется только вместе со съемом двигателя и стоит как крыло боинга. То же самое касается и автоматической коробки передач. А также у всех Bently которые стоят дождливый осенью на улице заливает блоки из-за не очень продуманной системы слива. Залитые блоки тоже стоят как крыло от боинга. Но в целом, машина очень надёжная Базовые запчасти стоят дороже, но не в 10 раз. Ах да, забыл ещё пневмобаллоны и систему распределения воздуха. Она досталась машине от Audi и соответственно имеет все те же самые проблемы. Но сам баллон стоит небольших денег, но иногда пневмо падает.
Esu iš Lietuvos pas mus prabangiu mašinu ne taip ir daug bet itin idomu žiurėti iš ko ir kaip padaryti prabangūs auto su gedimais ir niuansais ,vedėjas profesionalas.
Странно, что жалеют деньги на хорошую автокосметику, и для хрома и для всего остального давным давно есть средства, я машину и моц без покрытия воском не мою и лкп очень хорошо сохраняется плюс регулярная обработка
у тебя просто нет знакомых богатых... это нищеброды трясутся и пылинки сдувают со своих драндулетов:) а буржуи просто пользуются вещами повседневными и запросто поменяют все что сломается или им наскучит... да еще другими проблемами бошка забита частенько...
Надо делать антихром полный. У меня на Мерседес хром также страдал. На Dodge Ram 1500 показался лучше чем на Мерседес. На Крузаке хром очень стойкий. А кому нравится хром то его надо снимать и затягивать в полик и он будет жить в идеальном состоянии.
Не знаю, продавались у нас или нет, но в Беларуси катался на дизельной Бентайге V8, почти тонна момента, машина была в самой полнейшей комплектации, выпущенная ограниченным тиражом к 100 летию чего-то у Бентли, так вот, валит она гораздо динамичнее дубля двенадцатого и расход в два раза ниже) Не знаю, насколько уместно говорить о экономии/дизеле на Бентли, но по ощущениям гораздо злее , чем бензин)
Думаю, что нижний хром частично страдает в том числе из - за возможного мелкого пескоструя, который может содержаться в зимней грязевой и реагентной жиже... 🤔🤔🤔
Когда что-то ломается на европейских машинах: "Это ничего, это нормально". Когда что-то ломается на китайских машинах: "Китайские чудовища, хлам и 4-х летний автопром". Объективность автора на высшем уровне😂😂. Чтобы вы знали, истории китайского автопрома больше 50-и лет
@@itaparts1msk 100 летний юбилей и до сих пор течет масло, хорошо, отпраздновали, но как это меняет выше сказанное? И еще, будет ли течь масло у того же Зикра на 100 летие компании? 😉
Отличный и достаточно информативный обзор,спасибо вам за ваши старания и время которое тратите для зрителей,буквально месяц назад была возможность поездить пассажиром и за рулем,рестайлинговой Бентайги в ограниченной серий First Edition,цвет темный сапфир с ядерно красным салоном,я бы даже сказал бордовым но мотор 4.0 V8 550 пони но даже их достаточно чтобы она быстро ускорялась но больше конечно понравилась отделка,вот этот подход к мелочам и деталям и качество материалов,что не говори а Бэнтли создает шедевры хоть и просит за обслуживание,запчасти немалые деньги,но это того стоит и люди их берут.
Способ избежать проблем с хромом:
1. Мыть только на хорошем детейлинге
2.сразу затянуть а полиуретан
Цвет изоленты 😂
А германцы, пафосно назыв. этот цвет на бех. "Галубая ноч.😅
Цвет индиго
Энергетикам зайдёт....в моменте😂
Цвет изоленты,суперкреатив!
-Друг приехал на голубом Bentley Continental GT.
Его друг = "Голубой Bentley?!?"
- "Нет! Он синий!" 😂😂😂
PS: True story!!!
Как правило, лакокрасочное покрытия, а так же , хромированные детали, «страдают» от химии бесконтактных моек-роботов, либо от химических веществ, ошибочно используемых на традиционных мойках, где используются (часто) моющие средства для промышленных моек автобусов, подвижных составов железных дорог , и так далее.
спасибо за контент как и всегда))
было бы неплохо увидеть Gulia Quadrifoglio
Щелочь не вымывают и надо нейтрализовать кислотным ручным шампунем на второй фазе мойки
Спасибо большое за подробный обзор авто.
"В моменте" у автора любимое слово )
Это тренд)
Фатальная ошибка
*Клей такой есть!)*
*Тоже люблю европейские автомобили. Езжу на скромном жёлтом Опеле GTC 2014, 1.4 турбо (140 лошадок), очень люблю своё авто, денег не жалею на расходники и масло!Кайфую!*
любимое занятие для двоих в данном случае автор и согласные с ним подписчики это покакать на третьего. танк оранжевый.))
Побольше конструкцию подвесок, рычаги т.д. показывайте.
Шикарный аппарат 👍
322 прекрасен.
катаю давно такой.
очень нравится авто.
менять не хочу.
обрабатывайте снизу бентли маслом Rusma Нг-203р . оно вытесняет воду. сохранит резинки и остальное. проконсультируйтесь с изготовителем
Какое масло в двигатель заправляете? Есть ли какая-то история с задирами ? Как на всех вагах?) С увеличение пробега какое масло имеет смысл лить?
Раньше был мобил, сейчас пакело, мобил 99% паль.
Задиры попадались пару раз на первых машинах при пробегах 30-40 тыс
04:30 каким вариатором?
У Bently есть другая проблема. Если что-то случается с какими-то датчиками или вообще с двигателем а это случается поскольку через 5 - 7 лет пластмасса датчиков от перегрева двигателя просто рассыпается. Так вот некоторые датчики которые находятся в двигателе меняется только вместе со съемом двигателя и стоит как крыло боинга. То же самое касается и автоматической коробки передач. А также у всех Bently которые стоят дождливый осенью на улице заливает блоки из-за не очень продуманной системы слива. Залитые блоки тоже стоят как крыло от боинга. Но в целом, машина очень надёжная Базовые запчасти стоят дороже, но не в 10 раз.
Ах да, забыл ещё пневмобаллоны и систему распределения воздуха. Она досталась машине от Audi и соответственно имеет все те же самые проблемы. Но сам баллон стоит небольших денег, но иногда пневмо падает.
По водостокам, всегда поражался людям, которые хранят машину на улице...
За такую красоту денег не жалко.
Начал копить на бентли, но сорвался и купил копченную курицу в пятерочке.
в целях борьбы за экологию гбо на них не втыкают?
Esu iš Lietuvos pas mus prabangiu mašinu ne taip ir daug bet itin idomu žiurėti iš ko ir kaip padaryti prabangūs auto su gedimais ir niuansais ,vedėjas profesionalas.
100% профессиОНАЛ 100%
Спасибо, жил когда то в Шауляй✊️
Странно, что жалеют деньги на хорошую автокосметику, и для хрома и для всего остального давным давно есть средства, я машину и моц без покрытия воском не мою и лкп очень хорошо сохраняется плюс регулярная обработка
у тебя просто нет знакомых богатых... это нищеброды трясутся и пылинки сдувают со своих драндулетов:) а буржуи просто пользуются вещами повседневными и запросто поменяют все что сломается или им наскучит... да еще другими проблемами бошка забита частенько...
Надо делать антихром полный. У меня на Мерседес хром также страдал. На Dodge Ram 1500 показался лучше чем на Мерседес. На Крузаке хром очень стойкий.
А кому нравится хром то его надо снимать и затягивать в полик и он будет жить в идеальном состоянии.
Не знаю, продавались у нас или нет, но в Беларуси катался на дизельной Бентайге V8, почти тонна момента, машина была в самой полнейшей комплектации, выпущенная ограниченным тиражом к 100 летию чего-то у Бентли, так вот, валит она гораздо динамичнее дубля двенадцатого и расход в два раза ниже) Не знаю, насколько уместно говорить о экономии/дизеле на Бентли, но по ощущениям гораздо злее , чем бензин)
Юбилейная 2019 г, есть у на одна такпя
Какой мотор у первого поколения надёжнее?
Думаю да
Странные покрышки на Бентайге, Китай?
Автор убедил, честно говоря. Возьму лучше ларгус.
Думаю, что нижний хром частично страдает в том числе из - за возможного мелкого пескоструя, который может содержаться в зимней грязевой и реагентной жиже...
🤔🤔🤔
Сход-развал надо делать
Первый кроссовер вроде как перешел отметку в, 300 км , конечно он быстрый..
рендж топчик
V8 на вариаторе??
12
@@itaparts1mskне понял. V12 на вариаторе???
@@eruk2324 автомат w 12
4.29 минуте говорите о проблемах с вариаторами на V8.
Система изменения фаз газораспределения.@@eruk2324
Это моя Ауди Q7 с другими фарами и кучей свинины в салоне😂😂😂 Даже зеркала боковые от Q7
Скорее туарег в кузове nf года 2013
ленд ровер вообще тата. (зита и гита) и все об этом молчат.
Класс машинка,но слишком маркая. В России нужна с чёрным салоном
Смотреть на скорости #2
Китайское чудовище 😂❤❤
так и есть)
Нет ничего ломучее чем бентли , а ремонты это ходячая проблема с огромным гемором и резиновым кошельком.
Я бы так не сказал
Лучший мотор вага это 4 литровый дизель. Венец двс строения.
Ответь на вопрос: "Почему бу бентайга дешевле бу Рендж Ровера того же года и +-пробега?"
18г ренж стоит 10+?
@@itaparts1msk я на РФ рынок не смотрю конечно
У бентайги даже у новой постоянно горят чеки,не понятно насколько он надежный
Bugatti это французские автомобили (изначально)
Хорош уже за китайский автопром , а то складывается впечатление , что он вам очень нравиться , но вы изо всех сил не хотите этого признавать.
Я хром на зиму мажу тонким слоем вазелина.....
Изолента у шкоды это старая шутка
Это же Турег VW
Конечно нет
Масло в выхлопной системе , за такие деньги , это дно 😂
Когда что-то ломается на европейских машинах: "Это ничего, это нормально". Когда что-то ломается на китайских машинах: "Китайские чудовища, хлам и 4-х летний автопром". Объективность автора на высшем уровне😂😂. Чтобы вы знали, истории китайского автопрома больше 50-и лет
У бентли в 2019 г был 100 летний юбилей...
@@itaparts1msk 100 летний юбилей и до сих пор течет масло, хорошо, отпраздновали, но как это меняет выше сказанное? И еще, будет ли течь масло у того же Зикра на 100 летие компании? 😉
Китайцы это без рода и племени
У эвропейцев болезнь а у китайцев брак. Какая может быть болезнь у немца за 100 штук баксов
В Монте Негро
"Купил дизель трактор Bentley чтоб экономить" Кто эти люди и для чего они покупают Bentley когда хотели Крузак дизель 😂
Бентли-это VAG!
Пластикові накладки ще повинні бути в підкрилках. Авто непогане, пробіг 80 тис - ніщо, не мало б відгнивати шось...
Ой фу, а не салон, старая Бентли лучше
А сколько белый рендж стоит?
около 3
@@guff259 хороший вариант..
Оч комфортная машина
Цыганская машина какая то.
Современный Jaguar - премиальный Ford. Ничего оригинального. Как и Bentayga - только салон и кузовные панели. W12 - AUDI/VW.
Уже давно никакого отношения к Форду...
@@pr0pellerhead Может быть. Я не следил. Я рассматривал один Ягуар к покупке и когда узнал, что у него с Ford Mondeo одна платформа оставил эти мысли.
Третий нах!
ты гаражный мастер читал бы тогда и знал бы что до 25 года ягуар не будет выпускать нечего нового