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Praxistest: Was bringen Luftpost-Priority-Aufkleber?
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- Опубліковано 14 сер 2024
- Welchen Effekt haben die blauen Luftpost-Aufkleber auf Briefen ins Ausland? Das habe ich im Praxistest untersucht und insgesamt 12 Briefe verschickt - die Hälfte mit Luftpost-Priority und die andere Hälfte ohne.
Die Briefe gingen in die Schweiz, nach Finnland, Italien, UK, USA und Frankreich.
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Danke für den Praxistest. ich arbeite selbst in einer Postfiliale und habe mir nie wirklich Gedanken darüber gemacht, ob es dadurch im Zielland schneller geht. Ich klebe auf jeden Auslandbrief, der bei mir über den Tresen geht, diesen blauen Aufkleber einfach schon deshalb, dass man im Briefzentrum gleich erkennt, dass der Brief überhaupt ins Ausland geht. Da die Sortierung größtenteils maschinell erfolgt, ist es oft der Fall, dass der Brief zunächst zwischen Briefzentren in Deutschland kursiert bis erstmalig erkannt wird, dass er ins Ausland gehen soll. So seh ich die Zeitersparnis des Aufklebers.
Interessanter Aspekt. Vielleicht können die Sortiermaschinen den Aufkleber tatsächlich erkennen.
Ich verschicke Postcrossing-Karten ins Ausland meistens ohne Priority-Label, weil es viel Platz wegnimmt. Dass diese Postkarten in Deutschland umherirren, ist mir noch nicht aufgefallen. Allerdings schreibe ich die Anschrift per Computer, so dass der Ländername gut lesbar ist.
Kann ich so aus der Filiale auch bestätigen. Mir wurde gesagt wir sollten die Aufkleber zur schnellen Erkennung von Auslandssendungen verwenden. Wir haben selber manchmal Briefe die nach Polen gehen sollten bekommen, da dort die gleiche PLZ wie bei unserem Postfach verwendet wird.
@@Hodenkobold85Fun Fact zu falsch zugestellten Briefen: In Australischen Post Offices kommen viele Briefe an, die eigentlich nach Österreich adressiert sind. Die australischen Post offices kennen bereits ihre Partnerstädte, da beide Länder vierstellige Postleitzahlen haben.
Richtig interessant dieser Test. 💯👍🎅 gerne mehr davon.
Dankeschön :-)
@@Paketda. bitteschön: 👍
Ich glaube bei Einschreiben gilt der Brief automatisch als Priority.
Interessante Theorie .... könnte sein.
Intressan ist auch das das Traking auch Funktionert hat. Die Aufkleber die du benutzt hast sind nämlich nur für inlandsbriefe gedacht.
Das mit dem Sticker kann nur in Ländern etwas bewirken, in denen die Post unterschiedliche Zustellgeschwindigkeiten anbietet. Ansonsten sieht es einfach bunter auf Brief oder Karte aus. Meine Postcrossingpost ins Ausland bekommt immer eine Airmailmarke .
Ja, das hatte ich im Video vergessen zu erwähnen: In allen getesteten Ländern außer USA gibt es zwei Zustellgeschwindigkeiten.
@@Paketda. auch in den USA gibt es unterschiedliche methoden und somit geschwindigkeiten etwas als brief zu verschicken, sogar in's ausland. Wenn ich aus den USA bestelle, sind die ungetrackten versandmethoden oft ground mail wärend die getrackten airmail sind.
@@Paketda.Ich find irgendwie witzig, dass es in der Schweiz zwei Zustellgeschwindigkeiten gibt. Das Land kleiner als Deutschland, als wenn die anfangen, da mit Luftfracht zu arbeiten und das auch noch auszusortieren😂. Das Flugzeug landet ja quasi schon wieder, wenn es grade erst gestartet ist.
@@felixro1006 Hier gibt es Details zu den Liefergeschwindigkeiten in der Schweiz: post-medien.ch/darf-es-lieber-schnell-oder-langsam-sein-am-1-februar-feiert-die-schweiz-30-jahre-a-und-b-post/ ... Der Unterschied ist, dass schnelle Post noch am Abend des Versandtages sortiert wird. Die langsamen Briefe bleiben bis zum nächsten Tag liegen und werden dann tagsüber sortiert, wenn die Mitarbeiter weniger zu tun haben. Die Transporte erfolgen meistens per Bahn. Die Züge können teilweise direkt ins Logistikzentrum hineinfahren: post-medien.ch/die-post-und-die-eisenbahn-ein-unzertrennliches-paar/
@@Paketda. Cool, danke für die Antwort, jetzt macht das auch Sinn👍
Ich habe auch Briefkontakt nach Arizona. Einmal vergessen den Prio- Aufkleber drauzumachen. Dauerte 13 Tage. Mit Prio- Aufkleber 5 Tage
Danke für den Test. Ich gehe davon aus das die meisten Briefe zur gleichen Zeit zugestellt wurden da es mit Einschreiben verschickt wurde. Interesant wäre es gewesen wenn es ohne Einschreiben passiert wäre und dann jeweils mit luft post und ohne.
Super Video. Interessant wäre noch ein Brief an die Westküste der USA gewesen. Vielleicht wäre beim Brief ohne Priority der Transport per Lkw erfolgt und beim Brief mit per Flugzeug.
Eine gute Idee. Vielleicht teste ich das noch separat und ergänze es hier als Kommentar.
also ich weiß nur aus Österreich, dass alle beide mit Rücksender automatisch als Priorität gehandhabt werden, ein Test ohne Tracking wäre da also deutlich aussagekräftiger, aber wohl auch schwieriger. Trotzdem interessantes Video.
Ich habe mir als "Geschäftskunde" eine ganze Rolle mit diesen Aufklebern bestellt. Einen davon habe ich auf die Rückseite meines Laptops geklebt, wo auch noch andere Sticker (Linux etc.) kleben. :)
Schöner Test. Ich habe mir danach auch noch das ältere Erklärvideo zum Aufkleber angesehen, und dabei kam eine Frage auf.
Dieser Aufkleber hat also nur im Empfängerland eine Wirkung, falls es dort verschiedene Transportgeschwindigkeiten gibt. Und in manchen Ländern verlangt die dortige Post für eine gewünschte schnellere Transportart einen Aufpreis. Wie ist das denn dann mit Sendungen, die dort aus dem Ausland ankommen, und schneller transportiert werden sollen? Wer bezahlt das dann? Hier in Deutschland gibt es ja keinen Preiszuschlag.
Eine gute Frage .... kann ich leider nicht beantworten. Vorstellen könnte ich mir, dass mal eine Stichprobe von vielleicht 10.000 Auslandsbriefen untersucht wurde und ermittelt wurde, dass z.B. 80% aller in Deutschland abgeschickten Auslandsbriefe einen Priority-Aufkleber haben. Demzufolge zahlt die Deutsche Post vielleicht für 80% der Briefmenge einen Aufschlag. Und dieser Aufschlag wird dann an die Postgesellschaften verteilt, in deren Ländern es zwei Liefergeschwindigkeiten gibt.
Ich habe vor ca. 6 Jahren mal Postkarten aus Litauen nach Deutschland geschickt. Dort wurde ich in der Postfiliale gefragt, ob ein Priority-Aufkleber drauf soll oder nicht. Ich dachte, er wäre genauso wie in Deutschland gratis. Aber nein, es wurde ein Aufpreis fällig.
Kleine Bitte: kannst du bitte den schwarzen Punkt an der Wand (über deiner Schulter) entfernen? Jedes verdammte Mal denke ich, ich hab Dreck auf dem Bildschirm :)
😅 ja gut, ich klebe was drüber. Es ist ein Bohrloch 😅
@@Paketda. mein innerer monk dankt dafür!
Ich habe über Jahre regelmäßig Briefe ins Ausland geschickt. Als meine Priority-Aufkleber aufgebraucht waren und ich neue erwerben wollte, sagte mir ein Mitarbeiter in einer Filiale, dass diese Aufkleber nicht mehr notwendig seien. Seitdem schicke ich alle Briefe ohne Priority-Vermerk.
Interessante Aussage des Mitarbeiters; habe ich so noch nie gehört. Die Post verkauft Priority-Aufkleber in ihrem Onlineshop, also wurden sie nicht offiziell abgeschafft. shop.deutschepost.de/priority-luftpostaufkleber-auf-250er-rolle
Habe mal eine Postkarte regulär aus Sizilien abgeschickt und die hat dann über einen Monat nach Deutschland gebraucht
Erstaunlich 😳 hätte ich mit der regulären Post viel schneller erwartet
Liegt es eventuell daran das beide Briefe als Einschreiben waren
Zeigt, dass die Systeme in den getesteten Ländern so funktionieren, wie sie sollen. Wie du in deinem Video bezüglich der blauen Aufkleber ja auch schon angesprochen hast (wobei das entsprechende Video nach diesem hier veröffentlicht wurde, also müsste ich korrekterweise sagen "ansprechen wirst"), sind die deutschen Briefe ja sowieso Luftpost oder Priority Briefe (erkennbar an der Bemerkung Priority in der Frankierung von Online Briefmarken). Der blaue Aufkleber dient nur dazu, dass den Maschinen und Mitarbeitern das deutlich vor Augen geführt wird, sollten sie die Frankierung übersehen haben.
Moin, was für einen etikettendrucker benutzt du eigentlich? Oder welchen kannst du empfehlen?
Ich drucke auf selbstklebendem A4-Papier und schneide Adressen und Internetmarken passend daraus aus. Werde mir aber bald vermutlich einen etikettendrucker für Internetmarken kaufen … kann dafür aktuell noch keine Empfehlung abgeben
@@Paketda. ok. Das wäre nett wenn du das machst. Evtl. Wäre ja ein Video darüber drinnen. Gruß Jamie
Ich in Filiale: " ich brauche vier ganze Rollen prio Aufkleber."
Post: "nein, die Menge gebe ich ihnen nicht ohne Portokauf in der Höhe"
Ich: "ich kann ihnen kurz meine online Bestellung im Shop der Post zeigen, das sind alles Sondermarken die es ja sonst nirgendwo gibt.
Post: "ach, sie wollen mit den Stickern kein Vandalismus machen?" (Kein Scherz, kam so)
Ich: "ähm ja, postcrossing halt, aber das braucht bis ich das ihnen erklärt habe..."
Post: "ich weiß nicht was mein Chef dazu sagen würde, ich kann ihnen vielleicht 10 mitgeben..."
Nahm ich dann, half aber nicht viel, an dem Tag gingen 38 internationale Postkarten weg...
Auf einer Prio-Rolle sind doch 200 Etiketten drauf, glaube ich. Vier Rollen wären extrem viel 😄
Ich frage mich was du den in Solchen Briefen Reinschreibst ?
Das ist bei 2:35 zu sehen. Meistens bitte ich nur um Entschuldigung für die Störung und schreibe, dass der Brief entsorgt werden kann 😅
@@Paketda. Ach nichtmal ein D4 Blatt.
Ich vermute das in ländlichen Gegenden im Ausland, Aussteiger Menschen, den Wald ein Mal die Woche verlassen und im Shop Ihre Post abholen. Eventuell daher, das Missverständnis?
Könnte vielleicht sein. Aber auf meinen Briefumschlägen steht kein Name in der Adresse. Der Brief dürfte keinem Kunden ausgehändigt werden.
Priority scheint überholt. Warscheinlich wäre eine gesonderte Bevorzugung im Gesamtprozess der Beförderung zu aufwendig. Da bestimmt das Ergebnis.😃👍
Priority hat offiziell ja nur da Anwendung wo die Post im Zielland mehrere Geschwindigkeiten anbietet.
Ich würde das vom Gefühl her nur in Länder nutzen die sehr weit weg sind. In unsere Nachbarländer + vielleicht Europa wird das kaum Einfluss auf die Geschwindigkeit haben
Auch wenn die deutsche Post das in ihren Brief Laufzeit Tabellen angibt.
Meiner Meinung nach ist die Entfernung zwischen Deutschland und Zielland egal, sondern Priority müsste sich auswirken auf die Strecke vom Import-Briefzentrum im Zielland bis zum Empfänger. Deshalb habe ich versucht, Zieladressen auszuwählen, die weit weg vom Import-Briefzentrum liegen. Und in allen untersuchten Ländern gibt es zwei Liefergeschwindigkeiten, außer USA.
Intressant wäre auch Indien,Japan,Südafrika oder Australien gewesen.
Wann wurden die Briefe abgegeben?
Das weiß ich nicht mehr
Auf dem Weg Filiale --> Briefzentrum sind internationale Einschreiben bei Störungen im Betriebsablauf schneller, weil sie zusammen mit nationalen DHL Express transportiert werden.
Warum aber Dein test nichts taugt:
- Priority Aufkleber haben nur Wirkung, wenn es im Zielland auch mehrere Geschwindigkeiten bei Standardbriefen gibt.
- Einschreiben sind schon an sich Priority ...
Dass Einschreiben an sich schon Priority sind, wusste ich nicht. Dann ist der Test wirklich sinnlos 🙈
Verschiedene Geschwindigkeiten gibt es in den untersuchten Zielländern (außer USA).
An wen hast du die Briefe adressiert wohl kaum an Leute die du kennst würde mich nur mal interessieren
Hat er doch im Video gesagt. An die Postfilialen.
Früher habe ich Testbriefe auch mal an zufällig ausgewählte Firmen verschickt. Bei diesem Test waren es Postfilialen. Eigentlich sind die Empfänger egal, weil ich anhand der Sendungsverfolgung sehen kann, wann die Briefe im Zielort ankommen.
Die Wahrheit ist irgendwo da draussen!
Wenn du nicht geschrieben hättest das du keine Antwort brauchst hätten sie dir dann antworten müssen?
Hätten sie nicht gemusst. Aber vielleicht hätten sie sich über den Brief gewundert und gedacht, es wäre eine offizielle Laufzeit-Messung und hätten das an ihre Vorgesetzten gemeldet oder so.
Hat hier jemand Erfahrung mit Klass Logistik? Bei den Preisen
(5,50 inkl. Abholung, 3,5kg und 60x60x60)
Klingt das unseriös
Klass-Logistik ist von Marco Klass aus diesem Video: ua-cam.com/video/SAcDfhD_tsE/v-deo.html
Das Buchungsportal hat aber jemand anderes für ihn programmiert. Ich finde es zu kompliziert. Aber wenn man die Unübersichtlichkeit der Website in Kauf nimmt, klappt der Versand zu den Preisen. Man darf die Maximalmaße um keinen Zentimeter überschreiten, weil sonst teure Nachberechnung. Und es kann sein, dass DPD-Abholungen nicht ausgeführt werden. Das liegt dann am Depot oder am Fahrer und kann auch passieren, wenn man direkt auf dpd.de bucht
@@Paketda. kann man dann einfach 2/3 cm mehr angeben oder geht das nicht? (Und kann man das Paket dann auch in eine Filiale Einliefern bzw. Wenn ein DPD Zusteller kommt mitgeben?)
@@redioriginals Ja, man kann es in Filiale einliefern, wenn DPD-Zusteller nicht kommt.
Mit "Maximalmaße einhalten" meinte ich die Höchstmaße von DPD 120x60x60cm.
Ansonsten sind die Preise vom Gewicht abhängig. Ich habe von Marco Klass auch schon gehört, dass einige Kunden ein zu geringes Gewicht angeben. Das fällt im DPD-Paketzentrum dann auf und es gibt eine Nachberechnung.
Also das Gewicht korrekt wiegen und die Höchstmaße einhalten, dann sollte es keine Probleme geben (außer evtl. bei der Abholung).
@@Paketda. Ok,das mach ich eh immer (wenn 1,9kg mache ich schon 5kg DHL Paket oder meide Packstation und gehe zur Fil.)
@@Paketda. Mit dem Vorgang hab ich kein Problem, was mir Probleme macht ist,dass man Mail&Tel. Vom Empfänger braucht. Ich versende Zeug von Ebay KL und nur wenige geben einem eine Mail,und fast keiner gibt irgendeinem die Tel. , deshalb kann ichs nur nutzen wenn jemand PayPal Waren&D bezahlt,dann kann man die Telefon Nummer rausbekommen
Einschreiben ist immer prio und Luftweg. Bitte Test wiederholen mit richtigen Empfängern und einfachen Briefen.
Nicht wirklich überraschend. Auch wenn das vielleicht nicht ganz passt. Ich habe eine Warensendung oder war es ein Päckchen.. hmm.. nach Indianapolis geschickt. ca 5 Tage später einen Maxibrief. Der kam eine halbe Woche vor dem Paket an. Das lag noch in NY rum.... Was haben wir gelacht.... nicht.
Am längsten dauerten meine Sendungen bisher 1. München (Warensendung 2 Wochen) 2. UK (int. Warensendung ca. 2 Wochen), wobei UK so richtig langsam geworden ist. Die streiken aber auch jede Woche.
Heute hatte ich mir gedacht, ich würde spontan mal Hermes versuchen.... aber das was da aus dem Drucker kam, sah nicht aus wie ein Versandaufkleber. Im Shop konnten die damit auch nichts anfangen. Ich glaube Hermes holt von Geschäftskunden Pakete ausschießlich "zuhause" ab. Das gefällt mir überhaupt nicht. Bezahlt sind diese auch nicht. Ich blicke da nicht durch.
Beim Maxibrief vs. Paket in die USA würde ich darauf tippen, dass die Zollkontrolle fürs Paket länger dauerte. In Briefen sind ja nur Dokumente, die vermutlich kaum kontrolliert werden.
Bezüglich Streiks in UK hast du leider Recht.
Hast du Hermes Borderguru nach UK ausprobiert? Das Label sieht tatsächlich ungewöhnlich aus, aber es funktioniert. Das Label von Hermes Borderguru dient erstmal nur für die Transportstrecke innerhalb Deutschlands (bis Frankfurt). Danach wird das Paket an die belgische Post übergeben und bekommt dort ein neues Label für den internationalen Weitertransport. Allerdings würde die Zustellung in UK trotzdem mit Royal Mail erfolgen und nicht mit Hermes UK / Evri.
@@Paketda. Okay, wenn das trotzdem über die Royal Mail geht, bringt das leider nicht viel. Im Moment ist Post/DHL für mich am besten.
Mich interessiert eigetnlich auch nur das XS Päckchen von Hermes. Das eröffnet mir neue Möglichkeiten in DE. Aber auch hier frage ich mich, wieso Privatpersonen bei Hermes Päckchen bis 37cm versenden können und Geschäftskunden nur 30cm.
Kleines Update: Meine erste Hermesabholung habe ich doch heute abschliessen können. Trotzdem nicht optimal, ich habe aber einiges lernen können.
Ja, leider muss ich sagen, der Brief in die USA war auch kein "Brief", auch wenn es Papier war. Ich wollte genau wie auf diesem Kanal etwas testen, also volles Risiko bei Verlust. Ist aber keine echte Alternative, mein Wissenshunger ist gestillt.
Die Zollkontrolle im New Yorker Depot (Jamaica NY International Distribution Center) geht eigentlich recht schnell. Es gab minimale Verzögerungen im Vergleich zu anderen Sendungen, dann war der Brief extra schnell.
Es ist nicht immer logisch. Selbst bis nach Hawaii brauchte eine Warensendung nur 9 Tage. Warensendungen innerhalb Deutschlands werden mit 4 Tagen angegeben. Verrückt!
Warum sollte denn ein kostenloser Aufkleber etwas bewirken ? Kann man denn wenigstens feststellen, ob es überhaupt Luftpost war ? Das waren ja alles Zielorte, wo man auch binnen 24h auf dem Landweg hinkommt.
Mach mal nach USA oder Australien
USA hatte ich im Video getestet. Australien geht leider nicht, weil es dort keine Sendungsverfolgung für Einschreiben gibt. Ich kann das Zustelldatum also nicht herausfinden.