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Konkurrenz der Deutschen Post getestet: Citipost, PIN Mail, usw.
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- Опубліковано 14 сер 2024
- Ich teste die Laufzeiten privater Briefdienste. Wie schnell kommt ein Brief beim Empfänger an, wenn er z.B. mit PIN, Citipost, Citymail oder BW-Post verschickt wird?
Die im Video erwähnten Websites:
www.mailallian...
www.die-zweite...
Älterer Artikel bei Paketda: Testergebnisse privater Briefdienste in 2019
www.paketda.de...
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Impressum:
www.paketda.de...
Der Präsident eines Verwaltungsgerichts erzählte mal, dass das Gericht früher die Post mit einem privaten Anbieter verschickt hätte. Der sei aber bei formalen Zustellungen so unzuverlässig gewesen, dass die Zustellungsnachweise regelmäßig nichts gerichtsfest waren. Sie haben diese Briefe dann wieder mit der Deutschen Post verschickt.
Zum Thema Zustellung durch die Deutsch Porst obwohl es einen alternativen Anbieter vor Ort gibt:
Ich war mal bei einem alternativen Anbieter tätig. Aufgrund von Qualitätsproblemen (zum Beispiel: zu lange Laufzeiten oder zu hohe Sendungsverluste-Quote ) haben wir die "problematischen" alternativen Anbieter abgeschaltet und denen keine Sendungen mehr übergeben. Ich könnte mir vorstellen, dass das hier auch so war.
(Natürlich wurde niemals direkt abgeschaltet sondern versucht mit dem Anbieter an der Qualität zu arbeiten. Aber manchmal gab es da auf Dauer keine zufriedenstellende Verbesserung).
Andere Erklärung für Anbieter, die auch Konsolidieren: Manchmal macht es Sinn Briefe der DPAG zu übergeben, obwohl es einen alternativen Anbieter vor Ort gibt, um gewissen Stückzahlen zu erreichen, an die wiederum die Höhe des Rabattes gekoppelt ist.
Wobei ich es faszinierend finde welchen Weg meine Postkarte von Lübeck zu dir genommen hat. Ich hätte nicht erwartet dass es so langsam geht und der so einen Umweg macht. Zumal der Briefkasten Angeblich täglich geleert wird.
Ja, den Umweg über Bremen fand ich auch bemerkenswert. Zusätzlich zum Bremen-Label (vom 17.11.) klebte noch ein Nordbrief-Lübeck-Label auf dem unteren Teil der Karte vom 15.11., also 1 Tag nach dem Absenden.
Am Donnerstag wurden alle ablesekarten von den Stadtwerken über die Post verschickt. Alle Briefe wurden von dem privaten Anbieter "neue Presse Post " bei der Post eingeliefert. Obwohl im Ort der Zusteller von der "neue Presse Post" auch unterwegs ist.
Diese Privatpost in meiner Region (Arriva) ist notorisch unzuverlässig. Beste was ich mit sowas hatte: Einladung zum Bewerbungsgespräch. Eingegangen eine Woche nach dem vorgeschlagenen Termin.
Finde diese Privatisierung ein Rückschritt. Leider greifen Ämter öfters auf solche Dienstleister zurück. Hab mal in den Semesterferien im Finanzamt gearbeitet: Was da an Arbeitszeit vertelefoniert wurde, weil Bescheide verschwunden sind wiegt das Portoersparnis sicher nicht auf. (Die Beamten dachten erst, dass die Steuerpflichtigen das nur behaupten, bis es dann so häufig war, dass nachgeforscht wurde.)
Meine Bank hat jetzt auch auf Arriva umgestellt. Wem ich als Kunde nicht mal mehr 0,85€ Port wert bin, bekommt die Kündigung!
Also, ich würde keinen Brief mit nur 85 Cent Porto verschicken. Das ist dann nur ein Standardbrief ohne jegliche Garantie, dass er überhaupt zugestellt wird. Einwurfeinschreiben ist für mich als Absender das Mindeste, wenn es nicht nur ein Liebesbrief ist.
Ich habe selbst schon als Zusteller bei einem privaten Briefdienstleister gearbeitet. Ohne Privatisierung der Post hätte ich also keinen Job gehabt. Die Finanzverwaltung gehörte zu unseren Kunden, also Absendern.
Die Post mit ihrem damaligen Beamtenapparat war so unproduktiv, überleg mal wie das bei dem heutigen Sendungsaufkommen wäre + du müsstest den Beamten noch das Gehalt zahlen. Das einzig gute wäre die Beamten würden nicht streiken, aber ob Beamte jetzt streiken oder ,,arbeiten,, macht eigentlich auch keinen Unterschied.
@@jamoin4310 Postbeamter war ein respektabler Beruf, der eine Familie ernähren konnte. Heute oft nur Aushilfskräfte, die wegen den Arbeitsbedingungen schnell wieder hinwerfen. Die kennen ihre Bezirke kaum. Denke die Beamten waren motivierter. Außerdem müssen ja nicht alle Beamte sein aber der ganze Betrieb sollte nicht wie ein Dax-Unternehmen organisiert sein.
@@jamoin4310 Damals wurden die Briefe pünktlich und zuverlässig von Beamten Briefträgern verteilt, die einen verdammten Diensteid abgelegt hatten und Ansehen und einen gewissen Berufsethos hatten.
Heute macht das Babas Onkel der Sub-Sub-Sub-Sub-Subunternehmer mit der Kippe im Maul aus seinem privaten Opel Corsa für 3,50€ die Stunde.
Ich weiß jetzt so gar nicht wem ich lieber meine wichtigen Dokumente anvertrauen möchte...
In Ingolstadt gab es vor einigen Jahren eine Donaukurier-Post, die zu der Lokalzeitung Donaukurier gehörte. Wurde aber nach kurzer Zeit wieder eingestellt.
Ja, von Lokalzeitungen hört man oft, dass sie eigene Zustelldienste ausprobieren bzw. vor einigen Jahren ausprobiert haben. Mittlerweile haben die Verlage wohl gemerkt, dass es ein schwieriges Geschäft ist. Andererseits haben Zeitungsverlage ja eigene Zustellungszusteller, die die Briefzustellung "nebenbei" mitmachen könnten. Ist in der Praxis wohl schwieriger, als es theoretisch auf dem Papier aussieht.
@@Paketda. in Mitteldeutschland ist das noch gang und gebe.
1. CityMail ist in Nürnberg nicht tätig. CityMail ist nur in der Region Regensburg / Weiden tätig, das Gebiet fängt ca 45 Kilometer von Nürnberg entfernt an. Die CityMail arbeitet außerdem, im Gegensatz zu mailworXs sowohl mit der P2 als auch mit der mailalliance zusammen. Möglicherweise liegt darin auch der Unterschied in der Lieferzeit, da die beiden Briefnetzwerke natürlich unterschiedliche Hauptumschlagbasen und andere Transportrouten nutzen.
2. Soweit ich weiß, ist für Hamburg nicht die Funkepost sondern sehr wohl die Citipost Bremen zuständig. Eventuell hat die dann einen Vertrag mit der Funkepost die ja in Hamburg m.W. offiziell "Fiege Lastmile" oder so ähnlich heißt. Das könnte man anhand der aufgedruckten Strichcodes genauer erkennen, da diese "UPOCS" nach einem Standardschema aufgebaut sind und die Teilnehmerlisten öffentlich zugänglich sind.
Was mich daran allerdings dann doch wieder etwas zweifeln lässt, ist das mailworXs Label der Sendung aus Nürnberg. Als Zielcode steht dort ja "SYP2031". Die Citipost Bremen hat aber eigentlich "SYP2871". Auch der war aber definitiv einmal bei der Citipost in Bremen (s. Strichcode)
3. Die Sache mit den Sendungen der BW Post und der Citipost Weserbergland kann ich mir nur so erklären, dass diese Unternehmen nur bedingt mit den MA / P2 Diensten zusammenarbeiten. Das "Phänomen" ist mir aber bekannt. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass die bspw. aufgrund der nicht-täglichen Zustellung die Funkepost in ihren Systemen gesperrt haben. Ist auch in anderen Städten so.
4. Übergabe an die DPAG: Kurze Anmerkung dazu: Manchmal übergeben die es selbst an die Post, oft werden aber Konsolidierer vorgeschalten. Meistens Postcon, DP Inhouse oder die mailalliance selbst, die in ihrem Würzburger HUB auch selbst Konsolidierung betreibt.
5. Lieferzeiten: Mir fällt auf, auch wenn ich mangels Erfahrung nicht sicher etwas dazu sagen kann, dass fast alle Briefe, die länger als 3 Tage unterwegs waren, über Unternehmen versendet wurden, die häufig über die P2 routen.
Vielen Dank für die ausführlichen Infos 👍Dann wurde die Nürnberg-Postkarte wohl in einem anderen Gebiet abgeschickt.
Auf den Fahrrädern und Jacken hier in Hamburg steht "Funke Post", aber wenn die Zusteller klingeln, sagen sie oft Citipost.
Die Postkarte aus Nürnberg-Regensburg hat einen aufgeklebten Strichcode mit 0100452343470708, und der Brief aus Nürnberg hat einen Aufkleber mit 0100698590269061 sowie Aufdruck mit 0100452330619507
@@Paketda. Das mit der Funkepost dürfte dann wohl wirklich so sein, dass die Citipost Bremen einen Vertrag für die Zustellung mit der Funkepost hat.
Die "45" nach den 010... auf den Codes steht grundsätzlich immer für die Nordwest Mail, sprich die Citipost Bremen. 😃
Sehr interessantes Thema, weil ich selbst schon mal für einen privaten Briefdienst gearbeitet habe. Die üblichen Brieflaufzeiten (was du hier "Lieferzeiten" nennst) waren 2 bis 5 Tage an Privatpersonen und 6 bis 8 Tage an Firmenadressen. Werte für meine eigenen beiden Bezirke. (Tag = Kalendertag)
In einigen Fällen, bei größeren Mengen und bei Werbung 1 Monat bis 3 Monate.
PIN liefert die Pakete nie aus. 3 mal schon was auf Amazon bestellt, 3 mal ist das Paket spurlos verschollen.
Kann ich auch ein Lied von singen. Ich verstehe nich wie amazon mit so einem unzuverlässig Partner zusammen arbeiten kann, die haben doch auch irgendwie einen ruf zu verlieren. Bei mir waren es glaub 3 oder 4 Bestellungen die PIN verbummelt hat. Hab dann immer ordentlich Theater gemacht und entweder eine Ersatzlieferung oder die Erstattung bekommen, bringt natürlich nichts wenn das Geschenke sind die an Datum x gebraucht werden. Seit dem lasse ich meine Pakete an eine packstation liefern. Empfehle ich übrigens sehr, ist mega einfach die Abholung. Und dann muss Amazon mit DHL versenden.
Wir haben hier den Briefdienst LMF (Logistic Mail Factory).
Anfangs war ich begeistert, denn meine Erfahrungen beruhten auf Zustellungen innerhalb des LMF Gebiets.
So gut wie jede Sendung war am nächsten Tag da. Inklusive Buchsendungen und Warensendungen.
Als Unternehmer freut man sich doppelt, denn die Marken sind nicht nur günstiger als bei der Post, sondern man kann auch noch die Mehrwertsteuer zurück holen.
Ich war also begeistert und bekam immer mehr Kunden deutschlandweit, verschickte also in den Rest der Republik. Und hier begann das Drama. Lieferzeiten von 3+ Tagen. Ca. jeder 5. Brief (meist mit Wareninhalt) kam über 2 Wochen verspätet.
Ca. jeder 10. Brief ging verloren.
Der Kundenservice hat auch nicht mehr gemacht, als sich standardisiert zu entschuldigen. Es kam keine Entschädigung, keine Besserung in Aussicht. Immer nur die gleiche, freundliche Standard Mail.
Nach ein paar Monaten und viel Ärger (und auch finanziellen Verlust durch Warenverlust/Ersatzlieferung) hab ich dann die Reißleine gezogen. Lieber 0,10-0,20€ mehr bei der DPAG, dafür eine deutlich zuverlässigere Zustellung. Zwar sind die auch nicht mehr die schnellsten, immer häufiger dauert es auch hier 2-4 Werktage. Aber es geht selten etwas Verloren oder zu Kaputt.
Das ist heftig, wenn jeder 10. Brief verloren geht und jeder 5. Brief zwei Wochen braucht. Das hätte ich nicht erwartet und kam bei meinem Test nicht vor. Aber dafür war meine Stichprobe zu klein. Deshalb vielen Dank für die Praxiserfahrungen 👍
@@Paketda.
Die Zahl kam zustande, weil ich viel Ware per Post verschicke.
Also bis 2cm und bis 500g.
Bei normalen Briefen war die Verlustquote deutlich geringer, die Laufzeiten sind trotzdem eine Katastrophe.
Übrigens: Bei uns stellen auch die Behörden in der Region (Finanzamt, Familienkasse, etc.) per LMF zu.
Es kommt immer wieder mal vor, dass etwas zum xx.xx.2022 bearbeitet werden soll, der Brief aber erst nach diesem Datum ankommt... einfach unzuverlässig. - Leider!
Warentragende Sendungen können sowieso bis zu 4 Tagen unterwegs sein, da deutlich günstiger gegenüber Briefen.
@@manbot7348
Das ist so nicht richtig!
Über die Zustelldauer entscheidet nicht der Inhalt der Sendung, sondern die Frankierung.
Wenn ich beispielhaft ein Buch versende als Büwa, dann darf es 4 Tage dauern. Wenn ich selbes Buch allerdings als Maxibrief frankiere, dann sollte das in 1-2 Tagen zugestellt sein.
Wie auch immer, die Laufzeiten mit den alternativanbietern sind inakzeptabel lang. 2 Wochen sind bei egal welcher Sendung zu lange,
Ja bei der Deutschen Post hab ich das mit erlebt als Mitarbeiter das die. Brieftouren teilweise bis zu 3 Tage liegen blieben da die post hier in Hamburg keine Mitarbeiter hat warum? Die werfen fast alle neuen Mitarbeiter ab Ende probezeit einfach wieder raus wollen sparen an Geld.
Mit Kollegen denen ich in Verbindung blieb blieb jetzt von 5 Leuten nur noch einer in der Firma und auch das Klima im Betrieb so ecklig man wird als zu langsam abgestempelt obwohl die Touren zu groß sind Kunden beschweren sich häufig bei uns und man hat Zeitdruck kann keine Pause machen das einzige was bei der Firma stimmt ist das Gehalt leider ist die Post ja auch eine privatpost gewurden vor paar Jahren weshalb es den Leuten so schlecht geht.
Bei z. B. Pin Mail hab ich erlebt das das Arbeitsklima laut den Leuten in einigen Depots sehr gut ist warum die auch gerne da bleiben meinen aber auch das Gehalt nicht so stimmt und das die in der Woche drei Touren fahren abwechselnd weshalb das länger dauert.
Haben keine Schlüssel.... Gut Post hatte es ja damals nur bekommen weils staatlich war gibt aber Ausnahmen wo Post auch nicht rein kommt ohne klingeln.
Ja beide Unternehmen die ich jetzt kenne haben ihre negativen und positiven Seite doch schicke mittlerweile Post wenns nicht dringend ist lieber mit Pin Mail statt Post. 😅
Private Briefdienste lohnen sich auf den ersten Blick. Auf den zweiten Blick aber nur für Kunden die keine Vorsteuer zahlen müssen, weil man da noch 19 % Mwst draufrechnen muss. Bei uns in der Oberpfalz gibt es die Citymail, da kostet ein Standardbrief Netto 0,79 €. Für Privatversender hier also in doppelter Hinsicht uninteressant. Teurer als die Deutsche Post und auch noch langsamer. Es gibt aber auch günstigere Anbieter für Privatversender (Citipost ist da etwas günstiger). Auch interessant finde ich, dass Citymail bei uns in der Region nicht immer richtige Zusteller hat/hatte. Zumindest bis vor kurzem war das eine ältere Dame, die (augenscheinlich) mit ihrem privatem Fahrrad Briefe im Auftrag der Citymail zugestellt hat und sich so (Mutmaßung) etwas dazuverdient (hat).
Ich bezahle für briefmarken 85 Cent bei der citypost Nord West /Nord Post
Mir ist aufgefallen das bei Privaten Briefdinsten 19% merwerstwuer auf die Brifmarke anfällt bei der Deutschen Post hingegen nicht.
Ich habe mir letztens SüdMail als alternative angeschaut, war meines wissens bar gleich mit den Kosten wie die Post und überwiegend viele negative Bewertungen kamen dazu.
Die Übergabe an die Deutsche Post ist einfach oft preisgünstiger als die Lieferung selbst zuzustellen und dafür auf den gesetzlichen Mindestlohn zu verzichten. Also ganz einfache Erklärung. Zumal es einige Adressen gibt, bei denen der Zustellvorgang extrem lange dauert, ich als Zusteller hatte da eine Firma in meinem Bezirk, wo die Zustellung eines Briefes regulär etwa 15 Minuten dauerte, vorgesehen waren maximal 5 bis höchstens 10 Minuten.
Für handschriftlich adressierte Briefe gewährt die Post keine Rabatte...
Also um den Rabatt zu erhalten ist 1. Ne Menge, 2. Ne Konsolidierung und 3. 100 % Geschäftsbriefformat (maschinell zu verarbeiten) notwendig.
Citymail ist in Regensburg nicht Nürnberg. Mailworks ist in Franken tätig.
Dankeschön für die Info & Richtigstellung
Pin Mail Berlin hat keinen Zugriff auf deutsche Post Postfächer. Da ist noch der Wurm drin.
Nordwestmail Bremen hat eine Verzögerung von circa 7 Tagen, wenn in der Straßenbahn abgegeben.
Die Deutsche Post ist verpflichtet, privaten Briefdiensten (gegen Entgelt) die Zustellung an Postfächer zu ermöglichen. Vielleicht sind PIN Mail die Kosten zu teuer, und sie verzichten deshalb darauf. 2015 koste es 0,98 € pro Einlieferungsvorgang und 0,036 € pro Sendung.
Quelle: www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Downloads/DE/Sachgebiete/Post/Unternehmen_Institutionen/Postfachanlagen/StudiePostfachanlagen2015.pdf
Ganz ganz schlimm - die Zusteller von der sogenannten "zweiten Post" kriegen gerade mal so den Mindestlohn! Oft sind das Leute, die nachts auch Zeitungen austragen (auch nur für den Mindestlohn).
Das stimmt nicht, oft wird der Mindestlohn in diesem Bereich nicht gezahlt, sondern unterschritten. Darauf weist auch die Gewerkschaft ver.di hin.
Beispiel: Ein Zeitungszusteller bedient zwei Bezirke in seiner Stadt. Für den Weg von der letzten Adresse in Bezirk A zur ersten Adresse in Bezirk B benötigt er mit seinem Fahrrad 15 Minuten. Dann wird behauptet, diese müssten nicht bezahlt werden, weil in dieser Viertelstunde ja nicht gearbeitet wurde. Das bedeutet: Nur 9 Euro Lohn für diese Stunde statt 12 Euro! 3 Euro zu wenig.
Nein, die citipost Bremen ist nicht mehr günstiger als die Post. Nur beim zwei Kilo Brief noch...
Citipostcard ist eingestellt worden. Nur noch Briefe und Pakete
Gibt es in Norderstedt auch Privat Unternehmen?
Nein, leider nicht.
Sind die privaten Dienste so unfassbar viel günstiger, dass es sich lohnt bis zu 10 Tage auf einen Brief zu warten?
Für Privatpersonen, die alle Jubeljahre mal einen Brief verschicken, lohnt sich das Sparen von ein paar Cent (bis zu 25 Cent) hier sicher nicht, wenn man den Unterschied in der Leistung bedenkt und wenn man möchte, dass der Brief in einer vernünftigen Zeit ankommt.
Für eine Stadtverwaltung, die täglich zigtausende Briefe verschicken muss, läppert sich die Ersparnis natürlich, so dass bei Ausschreibungen oft die privaten Dienste gewinnen, wo vorhanden.
Ich komme aus dem Bereich Hannover und viele Ämter schicken per Citypost welche bei mir aber auch schon Lieferzeiten von 3 Wochen bis nie Angekommen hatten Wohlgemerkt in der selben Region
Ist nix neues hab 10 Jahre bei der citipost gearbeitet im Bereich Wunstorf keine Zusteller dann kein Depot vorhanden so dass man die Post teilweise Zuhause auf dem Küchentisch sortieren musste desweiteren bin ich teilweise bis zu 15 Stunden pro Tag unterwegs gewesen mit der Zeitungszustellung morgens ab halb 3 da es mir zu viel wurde habe ich gekündigt bin Mal gespannt citipost verteilt ab Februar Post und Zeitung morgens früh
Die Citipost hier ist sehr unzuverlässig, die verlieren öfter Briefe oder werfen diese falsch ein.
Kann ich bestätigen.
Hier gehen auch öfter Briefe unzustellbar zurück...
Kann es sein, dass Du etwas verdreht hast?
Hatte einen Brief mit der Citypost Weserbergland geschickt, der an die deutsche Post übergeben wurde
Habe noch mal in den Briefen nachgeschaut: Ja, der Brief wurde an die Deutsche Post übergeben
Hier in Thüringen gibt es Funke, ich finde es seltsam das überall die Briefkästen stehen aber nirgendwo Verkaufsstellen wo man die Briefmarken kaufen kann und online geht es auch nicht (Wahrscheinlich zu hohe Gebühren für PayPal und co).
Gab noch nie Probleme mit der Zustellung bei mit mit der Firma Funke.
Würde es gerne auch selbst privat benutzen, aber komme leider nicht an die Briefmarken, bei der Post kann man die einfach online oder über die App erwerben.
Ich habe den Onlineshop von Funke Post gefunden: www.lesershop-thueringen.de/briefmarken/ ... leider mit 3,75 Euro Versandkosten. Ich stimme zu, dass eine mobile Briefmarke am einfachsten wäre. Funke-Shops in Thüringen werden auf dieser Website angezeigt: funke-post.de/service-points/
@@Paketda. ab 50 Euro Versandkostenfrei, also Briefmarken für die nächsten Jahre kaufen, aber was macht man wenn in zwei Jahren das Porto erhöht wird? Gibt ja keine 5cent Briefmarken wie bei der Post.
@@ronxd9061 Auf der Website irgendeiner privaten Post (nicht Funke) habe ich mal gelesen, dass alte Briefmarken nach einer Portoerhöhung gültig bleiben und keine Ergänzungsmarken notwendig sind. Aber diese Kulanz ist sicher ein Ausnahmefall. Vielleicht kann man alte Briefmarken bei Funke Post umtauschen gegen neue Briefmarken (und nur die Differenz bezahlen).
@@Paketda. Bei der Post gibts das Handyporto. Mit Funke&deren - auch die kostenlose Wochenzeitung - Zustellqualität nicht zufrieden, was man so sieht beim Gassi gehen.
Glaube die Stadt Nürnberg schickt mir als Mitarbeiterin auch Briefe mit Mailalliance stickern drauf.
Gut möglich, denn Städte schreiben den Postversand öffentlich aus und dabei gewinnen oft private briefdienste, weil sie günstig sind
Die PIN hat die Preise für ihren Dienst diesen Monat - wie ich finde - drastisch erhöht. Für einen Standardbrief mit 1 Seite inklusive werden für Privatkunden nun 79 Cent fällig, eine Erhöhung von 11 Cent.
Lohnt sich somit leider kaum noch, insbesondere weil bei ebrief die Laufzeiten teilweise sehr hoch sind.
Naja berechtigt irgendwie muss man ja Mitarbeiter bezahlen 😅 wen man mal schaut wie teuer die deutsche Post gewurden ist ist das noch günstig.
Ich hab die Erfahrung gemacht das die deutsche Post sehr schlecht arbeitet, war als Mitarbeiter dabei und hab gesehen das teilweise Touren drei Tage liegen blieben...
@@sosuri3300 hatte bei der Post ein Bewerbertag - "Es bleiben keine Briefe liegen". Dachte mir nur, "Komisch, habe mit unter für Montag eine Breifankündigung, diese ist aber mitunter erst Mitwochs da"
@@sosuri3300 Das liegt daran, dass die Deutsche Post deutlich besser durchstrukturiert und organisiert ist als ein privater Kleinbetrieb für Briefzustellung wie der, bei dem ich gearbeitet habe. Darum blieben die Touren dort nur 3 Tage liegen, aus meiner Ex-Zusteller-Sicht ist das sehr kurz. 1 Woche bis 2 Wochen ist relativ normal, eine einzelne Zustellung kann in Ausnahmefällen bis zu 3 Monate dauern.
@@Dante1282 Hallo, auf so einem Bewerbertag war ich auch und hatte auch anschließend einen Schnuppertag bei DHL bekommen. Davor und danach sehr viele Absagen von der Deutschen Post und DHL, die brauchen also wohl nicht so viele Zusteller*innen.
Hallo,
Ich arbeite bei der Citipost in Bremen. Und das ist so richtig Klein - und Großbriefe werden aus ganz Deutschland in Bremen gesammelt gestempelt und zur Funke Post in Hamburg weiter übergeben. Der Geschäftsbrief von Mailworks ist auch über Bremen gegangen. Das ist der untere Druck. In Bremen selbst werden die Briefe Nachmittags sortiert konsolodiert und in der Nacht der Funke Post übergeben. Meistens ist die Laufzeit schon vorher sehr lang. Da alle Briefe in ganz Deutschland nach Hannover gehen, die sich alle Hamburgbriefe raus sortieren sodass wir in Bremen reine Hamburg Paletten bekommen. In Bremen haben die Briefe wenn alles glatt geht ein Aufenthalt von unter einem Tag und werden in der gleichen Nacht rausgeschickt. Falls noch Fragen sind könnt ihr mich gerne anschreiben ^^
ich würde mich mal freuen wenn e mal mit privaten paketdiensten also nicht die grossen wie dpd dhl ups gls ich meine die kleineren in so städten oder so das interessiert mich sehr
Funke Post ist ja seit 1.5.23 nicht mehr am Markt.
Bei mir in Hamburg gibt es neuerdings PIN Mail. Aber vorerst nur Zustellung. Man kann dort als Privatkunde nichts einliefern, weil sie keine Briefkästen in Hamburg aufgestellt haben.
@@Paketda. Kann man nichts über die Filiale einliefern?
@@SELBLINK_in_your_area Ja, PIN Mail hat Filialen in Hamburg. Da könnte man theoretisch wohl einliefern. Aber PIN Mail verkauft keine Briefmarken in Hamburg.
Wenn ich PIN Mail schon höre stehen mir alle Haare zu Berge. Ich hatte mit denen nichts als Stress. Bestellungen werden verloren oder kommen mindestens 1 Woche später. Ich bin froh das die Mitarbeiterin von Amazon mir damals den Tipp mit der packstation gegeben hat. Seit dem klappt die Zustellung wunderbar und vorallem zuverlässig. Eine frage noch zu den abhol fristen einer packstation betragen die 7 Tage oder 9 Tage? Ich hab letztens gehört das pakte 9 Tage zur Abholung bereit liegen aber anderswo heißt es 7 Tage. Bin bissl verwirrt 😵💫
Ein internationaler Versand mit privaten Anbietern soll wohl sehr exotisch und interessant sein.
( und lange dauern )
Vielleicht wäre es ein Test oder sogar ein Video wert.
Ja, gute Idee. Von PIN Mail Berlin weiß ich, dass internationale Sendungen an „Spring“ übergeben werden - ein Tochterunternehmen der niederländischen Post.
Bei privaten Briefdiensten nehmen teilweise maschinenlesbare Briefe andere Wege als handsortierte Sendungen.
Geld ist der Grund, für nur handsortierbare Sendungen bekommt die deutsche Post mehr von privaten Briefdiensten, da ist das wohl auch untereinander ähnlich.
Meine Erfahrung ist folgende: Wenn Briefe oder Karten ohne Zusatzleistung bei Post Modern aufgegeben werden und beim Adressaten nur die Deutsche Post zustellt, dann werden diese Sendungen grundsätzlich nicht zugestellt und sind unauffindbar. Wenn Briefe als Einwurfeinschreiben aufgegeben werden, dann wird zuverlässig zugestellt.
Das ist ja sehr interessant und merkwürdig zugleich. Da wüsste man zu gern, wo die verschwundenen Sendungen abgeblieben sind.
@@Paketda. Ich gehe davon aus dass die Briefe nach der Übergabe an die Deutsche Post verschwinden. Mit Post Modern habe ich jedenfalls nur sehr gute Erfahrungen gemacht.
Hab mal überlegt mit den privaten internationales Postcrossing zu machen. Ist vielleicht für Sammler interessant, da es die Briefmarken ja nur in einzelnen Regionen gibt.
Die ein oder anderen postcrosser würden es sicherlich feiern.
Die Postkarten dann in einen Briefumschlag, damit die Karte nicht zugemüllt wird mit frankierungen.
Leider gibt es in meiner Nähe jedoch kein privates Zustell Unternehmen.
Ja, ich würde auch öfter mit einem privaten Briefdienst verschicken, wenn es keine zeitkritische Sendung ist. Aber Funke Post bei mir in Hamburg macht nur die Zustellung und ermöglicht keinen Versand von Privatkunden. Nur Geschäftskunden können dort einliefern :-/
Private Briefdienste? Was ist denn die Deutsche Post? Staatlich schon lange nicht mehr!
Ja, das stimmt... mir fiel kein besserer Begriff ein, um private Briefdienste zu beschreiben. Vielleicht "Konkurrenz der Deutschen Post". Ja, das gefällt mir ... ich werde den Videotitel entsprechend ändern.
@@Paketda. Es ist aber eher eine Ergänzung zur Deutschen Post als eine Konkurrenz. Der korrekte Begriff ist "privater Briefdienstleister", ich habe selbst für einen solchen gearbeitet.
Wir von City Post transportieren auch deutsche post Briefe
Dürfte ich erfahren, was genau Sie meinen?🤔
@@mariusvogel5476 ich arbeite als Postbote und knapp 10 Prozent der Briefe stammen von der deutschen Post als rückleufer die wir zustellen sollen
@@markusweger1267 Das ist ja interessant. Davon habe ich noch nie gehört. Ich könnte mir vorstellen, dass es ursprünglich Briefe waren, die von City Post an die Deutsche Post übergeben wurden. Aufgrund von Unzustellbarkeit hat die Deutsche Post die Briefe dann evtl. an City Post zurückgeschickt und nicht direkt zu den Absendern.
@@Paketda. ich habe dir Brief geschickt mit drei beilagen z. B für rückleufer zu beschriften, Paket konnte nicht zugestellt werden und ihr Briefkasten braucht ein Namensschild. Vileicht für einen viedio intesant
Also soweit wie ich das weis (Zusteller bei der Deutschen Post) sind das Briefe die nicht Zugestellt werden konnten oder einfach nicht Richtig Übergeben worden sind. Private Anbieter Lohnen sich in meinen Augen leider nicht da sie Teurer sind und Längere Lieferzeiten haben sowie sehr unzuverlässig sind so habe ich das schon oft mitbekommen
Ich empfehle wirklich alles erst einmal über die privaten zu schicken, damit ihr keine Monopole unterstützt
Als ob mein primäres Ziel beim Verschicken von Briefen wäre, keine Monopole zu unterstützen 😜 nee, nee, ich möchte schon vor allem, dass der Brief innerhalb einer vernünftigen Zeitspanne ankommt, und das hat (bei mir) noch nie bei einem privaten Dienst geklappt. Leider.
Außerdem, aber das ist ein ganz anderes Thema und auch Ansichtssache, ist mMn Privatisierung, Profitorientierung und Zerfledderung nicht unbedingt ein Wert an sich. Vor allem, wenn es um Bereiche der Daseinsvorsorge geht. Am Beispiel des Gesundheitswesens erlebe ich das täglich; auch im Fall der Bahn war die Privatisierung ein Griff ins Klo. Ob das bei der Post anders ist, ist für mich noch sehr fraglich.
Ganz schlechte Idee, denn die Privaten zahlen ihren Zustellern noch weniger als die DP.