Ja się kiedyś śmiałem i dziwiłem jak jechałem po Captura 0,9 jak będę wracał 500km taką kosiarką że tragedia itd.. i szybko się zaskoczyłem z passatem CC 2.0TDi prawie łeb w łeb a 150-170km/h to 2h na autostradzie dało rade utrzymać tego silnika akurat bym pogratulował Renault.. W CC złapaliśmy gumę i kolega sie przesiadł z CC i pojechał 40km z kołem do wulkanizacji też był w szoku że taki wigor był w tym aucie .. Muły to są te 1.2 16v 1.6 16v ale turbawka i 3 cylindry (wydajność robi robotę) do tego po co te auto jest skonstruowane to się sprawdza.. To nie Octavia 1.0tsi ( która też da rade jechać)
@@AutodlaKowalskiego no zobaczymy, bo przyglądam się Clio i rozważam żeby je wziąć na pierwsze autko :D Mam nadzieję, że się nie zawiodę i da radę od czasu do czasu jakiegoś tira wyprzedzić :P
Ten model kierownicy się utlenia pot + słońce takie dziurki puste zostają ( a nie wyciera przeciera od używania) , warto wymienić na tą lepszej jakości od 120zl używane..
To jest taki stereotyp, że masakra. Nie do wytępienia. W tych czasach nie ma szans poznać nic po kierownicy. Mam w firmie ponad 100 samochodów różnych marek i 100k przebiegu i kierownice jak dawniej po 350k.
Clio 4 0.9 czy Tipo 1.4, auto na dojazdy do pracy, dla jednej osoby?
Tipo 1.4 tjet plus lpg pod warunkiem, że przebieg nie jest jakiś hardcorowy. Tjet ogień totalny!
Tylko Tipo.
bawi mnie trochę stwierdzenie, że silnik 0.9 90km jest dynamiczny :p
90KM z turbawką na ten mały pojazd to jest sporo.. 75KM 1.5dci już fajnie jedzie.. Clio lekkie.
@@AutodlaKowalskiego noo, zbiera się fajnie do 45km/h, potem muł straszny :p
Ja się kiedyś śmiałem i dziwiłem jak jechałem po Captura 0,9 jak będę wracał 500km taką kosiarką że tragedia itd.. i szybko się zaskoczyłem z passatem CC 2.0TDi prawie łeb w łeb a 150-170km/h to 2h na autostradzie dało rade utrzymać tego silnika akurat bym pogratulował Renault.. W CC złapaliśmy gumę i kolega sie przesiadł z CC i pojechał 40km z kołem do wulkanizacji też był w szoku że taki wigor był w tym aucie .. Muły to są te 1.2 16v 1.6 16v ale turbawka i 3 cylindry (wydajność robi robotę) do tego po co te auto jest skonstruowane to się sprawdza.. To nie Octavia 1.0tsi ( która też da rade jechać)
@@AutodlaKowalskiego no zobaczymy, bo przyglądam się Clio i rozważam żeby je wziąć na pierwsze autko :D Mam nadzieję, że się nie zawiodę i da radę od czasu do czasu jakiegoś tira wyprzedzić :P
Chyba nie wiesz co znaczy pojęcie dynamika xd
jaka cena?
Chyba Sprzedane cena ok 28tyś zł w maj 2021
Te 3 cycki taki dziwny dźwięk mają.. Mój stary lew 206 ciszej chodzi a ma.. 80000 km zjechane..
Taka przyszłość motoryzacji... Astre nową czy 308 za grube pieniądze w 3cylindarach kupują nowe...
Kierownica wygląda na 150tys.
Ten model kierownicy się utlenia pot + słońce takie dziurki puste zostają ( a nie wyciera przeciera od używania) , warto wymienić na tą lepszej jakości od 120zl używane..
To jest taki stereotyp, że masakra. Nie do wytępienia. W tych czasach nie ma szans poznać nic po kierownicy. Mam w firmie ponad 100 samochodów różnych marek i 100k przebiegu i kierownice jak dawniej po 350k.
Kobieta użytkowała, największa antyreklama 😁 Ale jestem ciekaw Clio z tym silnikiem, zwłaszcza wibracji i wyciszenia.
@@TheDaftPL kolejną sprawa w czasach covid i dezynfekcji rąk na każdym kroku wnętrze dostaje w kość.
Licznik swoje a kierownica swoje napewno ktoś kierownicę wymienił albo licznik