Só o ACF mesmo pqp, polo com semislick na terra,e qual a chance de encontrar um Stilo amarelo ferrari em uma pista offroad?😂 É um carro para levar o filho e esposa no dia a dia , Algum tempo depois ,260km/h na Autobahn e um passeio na terra com direito a B.O.... O importante é que esta bem ... Obs a cadeirinho do Miguel ainda esta no banco de trás,pqp a patroa deve ter esfolado o ACF😂
foi a primeira coisa que pensei, radial comum já desliza na terra... imagina de semi slick kkkkkkk mas como é xarope igual eu, não teria feito melhor kkkk
O pior é que ele não entendeu porque saiu da pista, acha que é o abs e está completamente equivocado. Primeiro pelo que entendi ele não tem experiência dirigindo na terra e depois como tu citou pneus semi slick é insano, não pode andar na terra com estes pneus, pelo contrário ele deveria utilizar pneus de uso misto para fazer isso. Eu vou seguidamente até uma chácara e no meu Duster eu tinha os pneus originais Cross Contatc LX da Continental e até me divertia na terra, o Duster deslizava de lado e era muito equilibrado, mas eu descobri que estes pneus não freiam no asfalto, troquei. Depois que coloquei os Primacy 4 e melhorou 200% no asfalto e passei a ter freios, fantástico, mas nunca mais consegui brincar na terra porque o Duster ficou muito solto, ficou perigoso andar mais rápido, e estamos falando de um pneu normal e não um semi slick. Acho que a maior prova de que ele não tinha noção do que estava fazendo é que ele não conseguiu perceber que o Polo estava completamente solto na terra e o esp era o que segurava o carro na pista e o doido queria desligar, sem o esp ele não conseguiria ficar na pista.
@@MarcioSantos-pp4os Salve Marcio, tudo jóia? Seja bem vindo ao canal, acho que você chegou à relativamente pouco tempo e talvez por isso tenha tecido alguns comentários um pouco incorretos... Bem, só iniciando, sou preparador hoje porém eu corri em algumas oportunidades no rally, com carros 4x4 claro, BEM MAIS FORTES do que o polo... Mas tudo bem, até pilotos profissionais cometem erros então isso sinceramente é só pra vc entender que eu não estou "tirando da minha cabeça" ou do alto da minha experiência no simulador ou no teclado o que estou te dizendo... Pois bem, para aplicações fora de estrada como o Rally você NÃO deve ter controle de estabilidade NEM ABS, por isso que NENHUM dos carros que competem neste tipo de terreno tem estes sistemas, um UTV por exemplo não tem nem ABS nem ESP (e custam mais de 200 mil reais, dinheiro de sobra pra a fábrica colocar isso se fosse algo benéfico)... Outra coisa é que esta pista ela foi preparada para receber os carros neste dia, você talvez não tenha percebido pelas imagens porém a terra é tão comprimida pra isso que o pneu "canta" literalmente por derrapar, isso também ocorre na areia da praia pra vc ter idéia, então o grip é absurdo, diferente de uma estrada de terra normal... Então assim, vamos por partes, OBVIAMENTE um pneu com um desenho off-road vai desempenhar MUITO bem em terra fofa ou estrada de terra normal como você salientou, o que era o caso em 2 ou 3 curvas deste circuito apenas, o resto era terra batida bem compactada. Na terra compactada que era o caso da maioria do autódromo um desenho normal de pneu poderia sim desempenhar bem ou até melhor do que um pneu "biscoito"... Caso você ainda esteja em dúvida sobre isso, o que você acha de fazer um teste de frenagem em areia por exemplo, usando diferentes modelos de pneus pra podermos observar na prática o que eu estou dizendo? Seria uma coisa legal correto? Caso você curta a idéia, vc nem precisa esperar eu fazer este vídeo, pois ele já está feito e acho que vc vai gostar bastante de assistir, aonde pegamos 3 veículos semelhantes, levamos para um trecho de areia, chegamos à 100km/h e montamos no freio com toda a força que nós tinhamos... Isso foi na areia hein, beira da praia, e adivinha só quem freiou em menor distância?! (MUITO MENOR A PROPOSITO) Freiou em menor distância o carro que tava usando semi-slick! Caso queira ver com os próprios olhos, segue o link: ua-cam.com/video/hiObvAU_0Tc/v-deo.html Espero com isso ter conseguido só te explicar que ao menos aqui NESTE CANAL, eu tenho muito cuidado ao falar as coisas, pois me considero responsável por formar a opinião de todos os nossos espectadores, e apesar de eu estar suscetível à erros, eu me esforço muito pra sempre pesquisar muito antes de falar algo ou dominar plenamente isso antes de expor a minha opinião... Dai com um comentário como o seu, faz parecer que eu simplesmente fui um irresponsável por sair falando abobrinhas por ai, definitivamente não é o caso e por isso te expliquei, com dados e vídeos toda a linha de raciocínio até chegar no que eu disse, que o ESP e o ABS mais atrapalham do que ajudam um piloto com alguma experiência à guiar na terra/areia/neve e até mesmo no asfalto dependendo da situação...
@@MarcioSantos-pp4os Se caso ainda assim você não acredite no que estou te falando sobre a questão da tração dos pneus semi-slick em terra compactada, segue o vídeo (ua-cam.com/video/QWKIt3aIJU8/v-deo.html) de uma modalidade de corrida chamada, arrancada na terra... Adivinha quais pneus usam os carros mais rápidos e fortes do evento?! EXATO, SEMISLICK!
Aqui na minha cidade batizaram um lugar de "tropeço do coca cola" pq o cara tava zoando com aquelas buzinas aí ele ficou bravinho e foi tentar correr atrás e levou um capote 😂
@@tiago.c2795sim ainda mais que tem certo companheiro meio calvo que tem um astra 16v sabe, ele aluga o carro e tira o filtro de ar do motor e pisa o carro como se não existisse o amanhã kkkk
Esqueceu da aula do relâmpago Marquinhos, vire para a direita pra ir pra esquerda 😂😂😂😂 Quem nunca fez uma dessa não sabe o que é andar rapido na terra. O importante é que ta tudo bem, literalmente só sacudir a poeira e bora pro próximo ❤
Parabéns ACF, fiquei impressionado com a dedicação depositada para fazer merda, obrigado pelos ensinamentos, anotei todas as dicas, por favor continue nos presenteando com esse conteúdo maravilhoso e didático, essa também é a ACF performance.
Po nem fala. Ontem mesmo levei um susto por conta de uma emenda uma ponte, com uma fila na frente parada no sinal fechado e eu "sem freio" com o ABS quicando
@@godsmackssanunca dirigiu Honda né? O ABS é estranho mano, ele em irregularidade encara como derrapagem, não trava, já saí da estrada pra não bater no carro da frente por causa do ABS não travando em buracos da pista, eu tava literalmente com os dois pés no freio...
Para quem não entendeu, esse vídeo é um treinamento de como proceder com seu veiculo advindo de território estrangeiro como Paraguai e Colômbia os quais o Ricardo ACF conhece bastante e queria repassar a todos os amigos que cá estão assistindo.
Ia ser bem legal com meu Uno Way 1.3. As vezes acho umas estradas assim por onde ando. É muito divertido andar a 100 km/h na terra. Invés de 4x4 você devia ter um Uno Mille Way com pneu misto. Te garanto que é mais divertido que 4x4.
Eu morei em Pernambuco e tem bastante estradas de terra, aonde eu me sentia um piloto de rally com uma Fiorino KKKKKKK, acho que foi o carro que mais me diverti na vida, jogava de lado a uns 60 70 nas curvas e tacava o pe embaixo pra sair da curva, inclusive acho que se tivesse rally para participar com o próprio carro, acredito que seria mais barato que um track e bem mais divertido tmb ksksksk
Para choque ate que é reforçado desse polo, se fosse outros nessa faixa de preço tambem acredito que quebraria todo o para choque, conteudo top parabens
Tem que pegar uma TR4R ACF! que era as TR4 de rally. Tem várias usadas anunciadas.Tinha as L200 também. Mas daí o buraco é mais embaixo (8 amortecedores ohlins não é barato de manter) kkkkk
Já tá fazendo... ele tá indo stage por stage nessa série... Assim ele ta cobrindo todos os updates comerciais dele e chegando na preparação pesada em breve
Essa parte do off road está lembrando os rolés que fiz com um Renegade 4x2 no meio das fazendas no Tocantins. Muita valeta de chuva e caminhos abertos no facão.
Boa boa acf , irmão tenho experiência em carros mais simples em tragetos de terra e asfalto tbb , porém tive oportunidade de acelerar um Ford Focus Titanium 2015 , a dúvida q qro tirar e sobre a questão de assistência de direção , senti várias e varias vzs o carro "se consertando meio q sozinho nas curvas de terra e no asfalto molhado" gosto de dar uns cavalos de pau as vzs e no Focus senti q quando jogo o carro de lado ele vai tranquilo , porém no momento q crava o pé no acelerador o carro como e tração dianteira a tendência dele e smp alinhar a frente , porém o Focus senti q o o lado q fica pra dentro quando tá de lado ele meio q da uma segurada com a roda do lado de fora auxiliando a frente a volta pra reta 🤔
Para o parachoque, vi no autoesporte, que tem lugares especializados em reparo, com soldagem de plástico, sem grampo... Que bom que foi só um susto... ;)
Cara, eu me AMARREI nesse vídeo. Por causa da tumb chamativa ou por ter dado "merda"? Com certeza não! Que conteúdo incrível, levando um polo com pneu semi slick para uma volta rápida numa pista de terra. Esse carro é o próprio TESTED 3.
Foi para a trilha com 1 litro de zuisque nas ideias. Tá doido ? Tirando 1 leve capotamento, foi show. Parabéns pelo programa e pela coragem. Parabéns pela santa da sua esposa. 😂😂😂😂😂
29:15 Parecia que acf tinha capotado o polo mas a final foi so a câmara agora é só colocar o polo no banco de ensaio para ver se ainda está direito a carroçaria 😅😅😅
poxa polo novinho e moendo, entendo q o canal dele é pra isso mesmo é um conteúdo mt bacana e tb ver como esse polo irá ficar monstro de motorização, faz uma funilaria e uma pintura só na área do trincado titio aí o polo fica zero. abraço
Propaganda pra volks do carro, pedido de patrocinio pra delinte, e um novo nicho de tema pro canal. ACF aventura!!! Kkkkkkkk Daqui a pouco vai pegar um Jimmy e voar brasil afora com a Flavinha e o novo membro da fmailia! Abraço meu brother... Sempre alegrando nossos dias!!!
não sei se é o caso desse modelo novo do polo, mas hj mesmo eu assitir um Reels onde um canal br fazia o teste do alce com varios carros um deles sendo o polo se bem me lembro 2019. e no teste o carro saia muito de frente isso no asfalto, imagina na terra.
Ei, Ricardinho, vc consegue guiar com a go pro entre os olhos como o petrolhead? Querendo ou não é a melhor visão possível, estável e alinhada. Se sim, por favor, grave assim👍🏽.
Ufa titio! Vida longa pra esse polinho, suspa trabaiô hein! Ate lembrei de uma viagem pra ouro preto (carnaval) que "cortei caminho" com o golzinho por ouro branco... histórias pra contar pros netinhos 😂
Pq no Momento em que vc estava procurando o caminho, tipo: 7:06, percebi que vc estava usando o freio de estacionamento. Você prefere usar ele, mesmo quando vai sair rapidamente, ou ainda não está habituado com a embreagem nova, paraa fazer o controle de embreagem?
Putz canhoto, é um cacuete desgraçado de quem nunca teve carro com hill holder hehehe Como só tive pau véio até hoje, acabo ainda eventualmente usando o freio de mão sem haver necessidade rsrs
ABS na estrada de chão... sempre tive vontade de colocar uma chave para desligar o fusível da Strada... já passei alguns gelo na espinha em período de chuvas... kkk
Feedback pros editores: quando colocar imagem de fora do carro, coloca o áudio da câmera de fora, mesmo que o carro não tenha ronquinho de esportivo, pq é muito broxante ver uma cena tão bonita com um audio completamente desconexo e sem condizer com o que a gente vê. Se o problema for vento, compra um miczinho barato mesmo com dead cat só pra gravar algum áudio, já é melhor do que nada
O Polo não tem aquele botaozinho para desligar o controle de tração e o controle de estabilidade? Até meu Onix tem essa opção. Tenho que desativar pra andar no barro para não atolar.
Tem muita gente que acha a estrada de chão um lugar fácil de dirigir, só falo uma coisa que depois que você perde o controle do carro é difícil de recuperar.
Por aqui tá tendo muitas costelas de vaca na estrada de chão, fácil para perder o controle,uns dias atrás tive que socorrer um cara no uno que tinha perdido o controle e subido em cima de uma cerca,deu dó do cara e do carro que amassou todo e quebrou o vidro da frente.
Isso pq o Polo era para Flavia e o bebê kkkkkkkkk
🤣🤣
😂😂😂😂
🙃🤣
Agora tu sabe pq voltar o mini pra ação é prioridade da casa
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Faltou trocar uma ideia com o Doc Hudson antes de ir correr na terra hein "Relâmpago Marquinhos. Kkkkkk
Foi numa curva igual a do desenho kkkkkkkkkk
O problema é que o Doc e o Relâmpago tinham tração traseira, aí fica mais fácil kkk
Kkkkkkkkk boa
Só o ACF mesmo pqp, polo com semislick na terra,e qual a chance de encontrar um Stilo amarelo ferrari em uma pista offroad?😂
É um carro para levar o filho e esposa no dia a dia ,
Algum tempo depois ,260km/h na Autobahn e um passeio na terra com direito a B.O....
O importante é que esta bem ...
Obs a cadeirinho do Miguel ainda esta no banco de trás,pqp a patroa deve ter esfolado o ACF😂
foi a primeira coisa que pensei, radial comum já desliza na terra... imagina de semi slick kkkkkkk mas como é xarope igual eu, não teria feito melhor kkkk
O pior é que ele não entendeu porque saiu da pista, acha que é o abs e está completamente equivocado. Primeiro pelo que entendi ele não tem experiência dirigindo na terra e depois como tu citou pneus semi slick é insano, não pode andar na terra com estes pneus, pelo contrário ele deveria utilizar pneus de uso misto para fazer isso. Eu vou seguidamente até uma chácara e no meu Duster eu tinha os pneus originais Cross Contatc LX da Continental e até me divertia na terra, o Duster deslizava de lado e era muito equilibrado, mas eu descobri que estes pneus não freiam no asfalto, troquei. Depois que coloquei os Primacy 4 e melhorou 200% no asfalto e passei a ter freios, fantástico, mas nunca mais consegui brincar na terra porque o Duster ficou muito solto, ficou perigoso andar mais rápido, e estamos falando de um pneu normal e não um semi slick. Acho que a maior prova de que ele não tinha noção do que estava fazendo é que ele não conseguiu perceber que o Polo estava completamente solto na terra e o esp era o que segurava o carro na pista e o doido queria desligar, sem o esp ele não conseguiria ficar na pista.
@@MarcioSantos-pp4os Salve Marcio, tudo jóia? Seja bem vindo ao canal, acho que você chegou à relativamente pouco tempo e talvez por isso tenha tecido alguns comentários um pouco incorretos... Bem, só iniciando, sou preparador hoje porém eu corri em algumas oportunidades no rally, com carros 4x4 claro, BEM MAIS FORTES do que o polo... Mas tudo bem, até pilotos profissionais cometem erros então isso sinceramente é só pra vc entender que eu não estou "tirando da minha cabeça" ou do alto da minha experiência no simulador ou no teclado o que estou te dizendo...
Pois bem, para aplicações fora de estrada como o Rally você NÃO deve ter controle de estabilidade NEM ABS, por isso que NENHUM dos carros que competem neste tipo de terreno tem estes sistemas, um UTV por exemplo não tem nem ABS nem ESP (e custam mais de 200 mil reais, dinheiro de sobra pra a fábrica colocar isso se fosse algo benéfico)...
Outra coisa é que esta pista ela foi preparada para receber os carros neste dia, você talvez não tenha percebido pelas imagens porém a terra é tão comprimida pra isso que o pneu "canta" literalmente por derrapar, isso também ocorre na areia da praia pra vc ter idéia, então o grip é absurdo, diferente de uma estrada de terra normal...
Então assim, vamos por partes, OBVIAMENTE um pneu com um desenho off-road vai desempenhar MUITO bem em terra fofa ou estrada de terra normal como você salientou, o que era o caso em 2 ou 3 curvas deste circuito apenas, o resto era terra batida bem compactada. Na terra compactada que era o caso da maioria do autódromo um desenho normal de pneu poderia sim desempenhar bem ou até melhor do que um pneu "biscoito"...
Caso você ainda esteja em dúvida sobre isso, o que você acha de fazer um teste de frenagem em areia por exemplo, usando diferentes modelos de pneus pra podermos observar na prática o que eu estou dizendo? Seria uma coisa legal correto? Caso você curta a idéia, vc nem precisa esperar eu fazer este vídeo, pois ele já está feito e acho que vc vai gostar bastante de assistir, aonde pegamos 3 veículos semelhantes, levamos para um trecho de areia, chegamos à 100km/h e montamos no freio com toda a força que nós tinhamos... Isso foi na areia hein, beira da praia, e adivinha só quem freiou em menor distância?! (MUITO MENOR A PROPOSITO)
Freiou em menor distância o carro que tava usando semi-slick! Caso queira ver com os próprios olhos, segue o link: ua-cam.com/video/hiObvAU_0Tc/v-deo.html
Espero com isso ter conseguido só te explicar que ao menos aqui NESTE CANAL, eu tenho muito cuidado ao falar as coisas, pois me considero responsável por formar a opinião de todos os nossos espectadores, e apesar de eu estar suscetível à erros, eu me esforço muito pra sempre pesquisar muito antes de falar algo ou dominar plenamente isso antes de expor a minha opinião... Dai com um comentário como o seu, faz parecer que eu simplesmente fui um irresponsável por sair falando abobrinhas por ai, definitivamente não é o caso e por isso te expliquei, com dados e vídeos toda a linha de raciocínio até chegar no que eu disse, que o ESP e o ABS mais atrapalham do que ajudam um piloto com alguma experiência à guiar na terra/areia/neve e até mesmo no asfalto dependendo da situação...
@@MarcioSantos-pp4os Se caso ainda assim você não acredite no que estou te falando sobre a questão da tração dos pneus semi-slick em terra compactada, segue o vídeo (ua-cam.com/video/QWKIt3aIJU8/v-deo.html) de uma modalidade de corrida chamada, arrancada na terra... Adivinha quais pneus usam os carros mais rápidos e fortes do evento?! EXATO, SEMISLICK!
@@acfperformancecaraca acf, não tem como não ser seu fã. Muito bem humorado e inteligente em diversos assuntos, gostaria de te conhecer um dia. Tmj
O STI do Tested aí nessa pista seria animal!!! Ele ia comer essas curvas aí com farinha 😂😂😂
Cara, foi exatamente oq eu pensei, seria animal!
Vc pensou por todos irmão, ia ser sensacional de ver cara.
Essa curva tem que ser batizada de: CURVA ACF kkkkkkkkk
Totalmente de acordo 😂😂😂
melhor não tem.kkk
Aqui na minha cidade batizaram um lugar de "tropeço do coca cola" pq o cara tava zoando com aquelas buzinas aí ele ficou bravinho e foi tentar correr atrás e levou um capote 😂
Foi muito mão grossa, pqp kkkkkkkkkkkkk
@@nikolas4457tropeço do coca cola kkkkk buzinaldo curtiu isso kkkkk
O POLY pensando porque não cai na mão de um Uber teria uma vida mais fácil! Kkkkkkkk
Kkkkkkk ou de uma localiza da vida
@@FranciscoEric-ky8dy carro da localiza é mais moido que carro de drift kkkk, os cara não tem dó não
@@tiago.c2795sim ainda mais que tem certo companheiro meio calvo que tem um astra 16v sabe, ele aluga o carro e tira o filtro de ar do motor e pisa o carro como se não existisse o amanhã kkkk
Esqueceu da aula do relâmpago Marquinhos, vire para a direita pra ir pra esquerda 😂😂😂😂
Quem nunca fez uma dessa não sabe o que é andar rapido na terra.
O importante é que ta tudo bem, literalmente só sacudir a poeira e bora pro próximo ❤
Antes só tem que trocar de tração dianteira pra traseira pra dar certo kkkkkkk
Se não não só vara a curva como faz ela ao contrário kkkkkkk
eu fiz e capotei kk parei numa plantação de abacaxi kk
Kkkkkkk magrelo tá cada vez mais radical
Vw olhando os videos kkkkk
garantia nao tem nem pra quem n fez nada de errado quem dira pra quem modificou tudo kkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Um dos melhores canais do UA-cam atualmente! Fico esperando nas quartas as lives e nas sextas os vídeos kkkkk
Parabéns ACF, fiquei impressionado com a dedicação depositada para fazer merda, obrigado pelos ensinamentos, anotei todas as dicas, por favor continue nos presenteando com esse conteúdo maravilhoso e didático, essa também é a ACF performance.
Titio vc nunca decepciona, mostra que eo carro para família brasileira
Acho que o titio tá com saudades do Subaru meteu o polo na terra 🤣🤣🤣
Já perdi a conta de quantas vezes eu varei lombada e valeta com Honda por causa do ABS atuando em asfalto irregular
Po nem fala. Ontem mesmo levei um susto por conta de uma emenda uma ponte, com uma fila na frente parada no sinal fechado e eu "sem freio" com o ABS quicando
Mlkada n sabe pilotar com abs. Tem q apertar o pé com vontade com antecedência. Deixar o sistema trabalhar...e dai vc faz sua tomada de curva.
@@godsmackssanunca dirigiu Honda né? O ABS é estranho mano, ele em irregularidade encara como derrapagem, não trava, já saí da estrada pra não bater no carro da frente por causa do ABS não travando em buracos da pista, eu tava literalmente com os dois pés no freio...
@@godsmackssaantecedência? Kk
@@godsmackssaboa, Fernando Alonso. O super piloto de teclado
Tenho um polo 2018 e só de imaginar meu polo nessa estrada , ja aumentou uns 10 barulhos de acabamento kkkkkk
Kkkkk esse cara representa! Ele faz tudo, que eu pelo menos, não posso fazer!
Que Deus continue te abençoando e te fazendo crescer mais e mais 🙏🙏🙏
Para quem não entendeu, esse vídeo é um treinamento de como proceder com seu veiculo advindo de território estrangeiro como Paraguai e Colômbia os quais o Ricardo ACF conhece bastante e queria repassar a todos os amigos que cá estão assistindo.
Da pra fazer vcds e por na multimídia pra desligar tudo mesmo , pode fazer ajuda muito
Alô @Volkswagen olha o Polo Rally ai pro ano que vem! assinado by ACF Performance. Você é brabo ACF não perco um vídeo. abraço!
Já pensou a Vw trazer um Polo quattro pra competir com o corolla Gr kkkk
@@EduardoGarcia-us1kenunca 💀
Ia ser bem legal com meu Uno Way 1.3. As vezes acho umas estradas assim por onde ando. É muito divertido andar a 100 km/h na terra.
Invés de 4x4 você devia ter um Uno Mille Way com pneu misto. Te garanto que é mais divertido que 4x4.
Tiguan de volta no canal o mais rápido possível
OPS É MT FODA KAKAKAKAKAKAKAKAKKAKAKAKAKA
tomara q esteja tudo bem, tô assistindo o começo ainda 😂😂😂
Ainda bem que foi so um susto, nao desejo isso pra ngm mas muito menos pro Acf o cara mais gente fina do cenário automotivo
Pista de barro é uma escola, aprendi muito no antigo Mario andreaza em João Pessoa na decada de 2000 com o uninho da minha mãe, divertido 😀👍🏻
Orra, aquele circuito ao lado do kartodromo foi a escola de muita gente, seja pra aprender a dirigir ou a fazer cagadas hehehehe
@@acfperformance hahahah foi mesmo, tempo bom
Eu morei em Pernambuco e tem bastante estradas de terra, aonde eu me sentia um piloto de rally com uma Fiorino KKKKKKK, acho que foi o carro que mais me diverti na vida, jogava de lado a uns 60 70 nas curvas e tacava o pe embaixo pra sair da curva, inclusive acho que se tivesse rally para participar com o próprio carro, acredito que seria mais barato que um track e bem mais divertido tmb ksksksk
Muito incrível esse lugar, tomara um dia eu poder ter a oportunidade de visitar
Para choque ate que é reforçado desse polo, se fosse outros nessa faixa de preço tambem acredito que quebraria todo o para choque, conteudo top parabens
Tem que pegar uma TR4R ACF! que era as TR4 de rally. Tem várias usadas anunciadas.Tinha as L200 também. Mas daí o buraco é mais embaixo (8 amortecedores ohlins não é barato de manter) kkkkk
O ACF está tão empolgado com o polinho que Jajá vai fazer um tested com o carro
Já tá fazendo... ele tá indo stage por stage nessa série...
Assim ele ta cobrindo todos os updates comerciais dele e chegando na preparação pesada em breve
Rapaaaz‼️‼️‼️
Valeu o show. Vc é muito louco.
Tbm sou, mas de forma diferente.
Parabéns!
Minha mãe antes de falecer fazia Rally com o Gol 1.0 16v dela. 😢
Rip
f
Polinho guerreiro. Parabéns pelo belo automovel.
Boa acf eu tava lá em kkkkkkkk sou o cara do resgate kkkk lembra
Vi de camarote kkkkkk
Ja fui muito no primavera fazer trilha, ataliba é show e a comida caseira então!
Quando o cara tem respondabilidade de assumir riscos ele ja espera qualquer problema. O acf nem ligou par ao parachoque. Esse cara é foda
Essa parte do off road está lembrando os rolés que fiz com um Renegade 4x2 no meio das fazendas no Tocantins.
Muita valeta de chuva e caminhos abertos no facão.
Se tem titio ACF virando mais rápido de Pole no barro do que o Gerson Campos de GT3RS no asfalto, tem like!
Esse ACF é gente dá gente neh, bota os carro pra ralar mesmo kkkk, adorei ver o Polinho mostrando pra que veio 😂😂😂😂
Boa boa acf , irmão tenho experiência em carros mais simples em tragetos de terra e asfalto tbb , porém tive oportunidade de acelerar um Ford Focus Titanium 2015 , a dúvida q qro tirar e sobre a questão de assistência de direção , senti várias e varias vzs o carro "se consertando meio q sozinho nas curvas de terra e no asfalto molhado" gosto de dar uns cavalos de pau as vzs e no Focus senti q quando jogo o carro de lado ele vai tranquilo , porém no momento q crava o pé no acelerador o carro como e tração dianteira a tendência dele e smp alinhar a frente , porém o Focus senti q o o lado q fica pra dentro quando tá de lado ele meio q da uma segurada com a roda do lado de fora auxiliando a frente a volta pra reta 🤔
Para o parachoque, vi no autoesporte, que tem lugares especializados em reparo, com soldagem de plástico, sem grampo... Que bom que foi só um susto... ;)
Indo conhecer amanhã esse Raceville Club
Hotel primavera da serra é top! Vou fazem mais de 20 anos!
O ACF é foda,nunca decepciona!!!!😂😂😂😂
na moral o mais legal é que o ACF "judiou" do polo no video interio, no final foi la e volta pra casa com o polo com 0 dor de cabeça
um carrinho de rua com pneu de terra correndo nessas pista de terra com tração dianteira mesmo ia ser fantastico, Bem modo campanha do Dirt Rally
Cara, eu me AMARREI nesse vídeo.
Por causa da tumb chamativa ou por ter dado "merda"? Com certeza não!
Que conteúdo incrível, levando um polo com pneu semi slick para uma volta rápida numa pista de terra. Esse carro é o próprio TESTED 3.
Só o ACF para gera esse tipo de entretenimento, tudo isso pq o Polo era o carro para família 😂🤣
Eis que voce sente falta do STI mas so ta o polo na garagem 😂
Carro único dono, com pouco km, só saiu no final de semana! 😂😂😂
Tá muito top essa série
Muuiiiiittoooo bom, polooo foi muito bem!!
Foi para a trilha com 1 litro de zuisque nas ideias.
Tá doido ?
Tirando 1 leve capotamento, foi show.
Parabéns pelo programa e pela coragem.
Parabéns pela santa da sua esposa.
😂😂😂😂😂
ja da pra aproveitar e usar de desculpa pra por um parachoque um pouquinho mais condizente no carro!
Aquele apavorou freio rodou quando a câmera saiu voando pensei que tinha capotado, o homen acelerando tudo na terra fofa
29:15 Parecia que acf tinha capotado o polo mas a final foi so a câmara agora é só colocar o polo no banco de ensaio para ver se ainda está direito a carroçaria 😅😅😅
Se tem ACF procurando Sarna pra se coçar, tem Like👏👏👏
Caraca meo, vi Rally na notificação e apertei na hora
poxa polo novinho e moendo, entendo q o canal dele é pra isso mesmo é um conteúdo mt bacana e tb ver como esse polo irá ficar monstro de motorização, faz uma funilaria e uma pintura só na área do trincado titio aí o polo fica zero. abraço
Propaganda pra volks do carro, pedido de patrocinio pra delinte, e um novo nicho de tema pro canal.
ACF aventura!!! Kkkkkkkk
Daqui a pouco vai pegar um Jimmy e voar brasil afora com a Flavinha e o novo membro da fmailia!
Abraço meu brother... Sempre alegrando nossos dias!!!
não sei se é o caso desse modelo novo do polo, mas hj mesmo eu assitir um Reels onde um canal br fazia o teste do alce com varios carros um deles sendo o polo se bem me lembro 2019. e no teste o carro saia muito de frente isso no asfalto, imagina na terra.
Ei, Ricardinho, vc consegue guiar com a go pro entre os olhos como o petrolhead? Querendo ou não é a melhor visão possível, estável e alinhada. Se sim, por favor, grave assim👍🏽.
Meu caro Joab, gravei assim em alguns momentos deste video ao fazer a volta mais rapida!
PPF pra que te quero.... Carro é feito pra usar, parabéns ricardinho!
Que otimo que nao capotou, menos mal pelo dano material, video top
Tocada top Ricardinho, faltou colocar o velocímetro no canto para vermos a velocidade real.
Mano esse acf e Loko mano a Muié vai ti mata kkkkkkkkk chorando de rir
Brotas, um lugar muito legal pra quem gosta de aventura, cachoeiras, rapel e agora uma pista assim. Show.... vídeo muito legal.... abraço da Alemanha
Ufa titio! Vida longa pra esse polinho, suspa trabaiô hein!
Ate lembrei de uma viagem pra ouro preto (carnaval) que "cortei caminho" com o golzinho por ouro branco... histórias pra contar pros netinhos 😂
Pq no Momento em que vc estava procurando o caminho, tipo: 7:06, percebi que vc estava usando o freio de estacionamento. Você prefere usar ele, mesmo quando vai sair rapidamente, ou ainda não está habituado com a embreagem nova, paraa fazer o controle de embreagem?
Putz canhoto, é um cacuete desgraçado de quem nunca teve carro com hill holder hehehe
Como só tive pau véio até hoje, acabo ainda eventualmente usando o freio de mão sem haver necessidade rsrs
@@acfperformance Ainda não estamos habituados com essas tecnologias que os jovens de hj em dia usam... kkkkkkkkkkkkkk
Por isso eu tenho pavor desses carros seminovos de locadora com preços imperdíveis. Imagino que esse Polo maltratado seja um deles, rs …
"ops" -> carinha de gol contra -> tamo na terra, vamo voltar hahahahahaha bom demais, tem que usar mesmo!
Saiu pasa dar uma volta quase deu várias 😂😂 grande video magrelo
o melhor é a cara do acf "ihh deu merda"
Por isso amo o acf , o cara é doente kkkkkkk vai fazer rally de pole pqp 😂😂😂
Que vídeo top! E sim, tem que ter um carrinho para essa pista aí!
Vixi mandou demais da terra, Ricardinho tem o dom mesmo hein, show
ACF teus vídeos são da hora, só podia deixar teu celular guardado na próxima, não é legal você estar pilotando e olhando o celular
ABS na estrada de chão... sempre tive vontade de colocar uma chave para desligar o fusível da Strada... já passei alguns gelo na espinha em período de chuvas... kkk
Já que o polinho era pra família ACF acabou adquirido um terreno próximo a pista também😂. Muito bom mesmo
Não tem vídeo ruim nesse canal! 😂😂😂
Imagina um projeto Fuscão pra essa terra?
CARA KKKKKKKKKKKK EU AMO O ACF, NOSSO CIENTISTA MALUCO DOS CARROS 🤣🤣🤣
Feedback pros editores: quando colocar imagem de fora do carro, coloca o áudio da câmera de fora, mesmo que o carro não tenha ronquinho de esportivo, pq é muito broxante ver uma cena tão bonita com um audio completamente desconexo e sem condizer com o que a gente vê. Se o problema for vento, compra um miczinho barato mesmo com dead cat só pra gravar algum áudio, já é melhor do que nada
O Polo não tem aquele botaozinho para desligar o controle de tração e o controle de estabilidade? Até meu Onix tem essa opção. Tenho que desativar pra andar no barro para não atolar.
Loucuras loucuras, derretendo sem dó nenhum, jesus amado !!!!
O bom das pistas de terra é que até com carro fraco fica legal de andar
Esse novo LatinNCAP tá phoda hein
Ai santa, to com meu polo!!! Uiii!!
No granturismo eu usava a marcha ré pra fazer as curvas
20:50 que tranquilidade hein meu amigo
Pega um Renegade turbo diesel ou o T270 com tração on demand e coloca ai pra ver no que dá.
Ricardinho.
Bota pra fu D E R .
Tem seguro mesmo.
Cara como diz a melhor música do Raimundos até hoje meu Hino.
EU QUERO É VER O OCO.
Oq mais me impressionou foi o cofre do motor limpo depois de descer o cacete na estrada de terra 😂
Podia fazer um vídeo avaliando se houve alguma coisa com o carro
Já está gravado e sendo editado neste momento! hahaha
E todas as peças danificadas substituidas por novas em folha! =)
Faz um teste desse com a Strada ❤
Qual a previsão pra essa pista ficar pronta?
Não sabia que o ACF estava se aventurando no mundo offroad kkk
Com certeza o Acf precisa de um offroad pra dar uns rolê na terra
Titio ACF para com está mania de querer brincar de Ghost 😂😂😂😂
Famoso Relâmpago Marquinhos. KKKJJKKK
Um dia de diversão pura apenas com um matinho, foi top demais ❤
Esse autódromo vai ser massa🎉
Dá para desligar o controle de tração do Polo apertando um simples botão no painel central digital o meu Pelo menos tem isso é um MSI automático 2019
Tem muita gente que acha a estrada de chão um lugar fácil de dirigir, só falo uma coisa que depois que você perde o controle do carro é difícil de recuperar.
Por aqui tá tendo muitas costelas de vaca na estrada de chão, fácil para perder o controle,uns dias atrás tive que socorrer um cara no uno que tinha perdido o controle e subido em cima de uma cerca,deu dó do cara e do carro que amassou todo e quebrou o vidro da frente.