Как же Костя далек от большинства авто блоггеров (в лучшую сторону), тем более от таких как приседалыч ... Никаких понтов и выпендрежа, никакого мата, при этом максимально интересно рассказывает обо всем. Чувствуется настоящая любовь к любимому делу. Респект и лайк, как всегда.
послушай, дорогой друг: Давидыча осадили властьимущие. Ты помнишь, как он себя вел до приседки? как он движухи наводил, поверил в себя, потом российская действительность ему обломала крылья и он решил: да наааахер оно мне надо, буду свои обзорчики снимать и пошли все в жопу. Так что его вполне понять можно, в этом случае, один в поле не воин
@@dengli_di ну если оставить за скобками всю подоплеку Давидыча с властями, его манера донесения своего контента сильно другая. Ну пусть не хуже/лучше, а другая. Возможно, немного разные целевые аудитории...
@@SolarWing-w2f Ну просто если сравнить с любым автоблоггером, тот же Давидыч. Картинка у него сочная, но он позиционирует себя слишком уж авторитетно. А тут простой пацан балаболит час. Чего только стоят разборки с охраной 😁.
Ребята это единственный блогер, который с кайфом и душой делает ролики, которые смотришь от начала и до конца не перематывая. И конечно спасибо пацанам которые снимают и монтируют)))))) спасибо за тепло и радость))))))))))))))))))) 🎉
Ну не единственный, у Ильдара АП такие же, завораживающие серии. Я залипаю в You Tube с удовольствием, смотря их серии. Желаю удачи в проекте! Жду вторую, третью ... серии🎉
@@romarius3489 сам ты лоол, я тут только потому что у Ильдара все видосы пересмотрел, у него как в кино на шикарный фильм сходить. а тут - пойдет что нибудь по авто тематике глянуть. Академику до Ильдара как раком до Китая. хотя это и дело вкуса, всяким понтоколотам, выпендрежникам интересней тут будет. взрослым душой быть нужно чтобы понимать и ценить лучшее. а для детишек и Гордей - топ.
Академик братишка ты красава!! Воспитанный, добрый парень) смотреть тебя одно удовольствие, хотя сейчас сколько этих всяких блогер авто (наоборот) но у тебя контент прям грамотный
Это просто настоящая легенда, автомобиль, таких больше нет и не будет, уважение конструкторам, дизайнерам! Ну и конечно же огромное спасибо Константину и его команде, успехов! Жду с нетерпением вашего результата! Сам о D2 с детства мечтаю
@@МаксимМанаев-э5я да много машин из 90-00 хороших, по своему интересных, с характером. В те времена делали с душой технику, имиджем компании дорожили. Сейчас конвейер по другому работает.
Ааааааааааааааааа Костя, как у тебя это получается, мне даже в сказочных снах не снилось что бы вышел этот проект, но он вышел и я просто в ахтунге!!!! Спасибо тебе и твоей команде
Костя это всё что ты задумал очень и очень круто, закончился s4 было грустно, но ты превзошёл все ожидания и даёшь нам возможность наблюдать эту машину, ту что очень многие хотели бы иметь но...... В общем спасибо за те позитивные эмоции которые ты даришь, ты крут)
Не, ну это топ, однозначно 👍🏻 С интересом наблюдал за сим действом в Telegram-канале, но еще не понимал, что нас ждет. Это однозначно лайк, даже не глядя. За атмосферу поездки под Кипелова, за юмор, растонировку, адекватного владельца, и такой подробный исторический разбор и не менее крутые планы. Лето 2023, Костя, что ты делаешь, я не припомню такого количества контента со времен Понторезки и переворота Икса 😂
Твой канал это старые машины, и они нам нужны брат, для тех кто родился с 80 под конец 90х, очень интересно и приятно наблюдать и воспринимать информацию из этих видео, спасибо!
Кость, нет слов, одни эмоции... Ты красавчик просто!!! Огонь в твоих глазах когда ты рассказываешь о машинах той эпохи просто заряжает энергией. Огромное тебе человеческое спасибо!!! От души, Брат!!!
Классная машина. Очень запала в память фотография такой ауди в серебристом цвете, она стояла на гравийной дорожке у фонтана возле большого особняка и смотрелась просто потрясающе. Пропорции этого автомобиля на мой взгляд почти совершенны - это классический седан представительского класса без оговорок. У Академика хороший вкус и видение прекрасного. Хорошо что авто попало к нему в руки, это значит что авто не будет изувечено вульгарным тюнингом и будет радовать глаза тех, кто когда-то в детстве с искорками в глазах разглядывал это авто на глянцевых журналах.
очень надежный автомобиль, у меня была во владении 2 года, ничего не ломалось, хотя она была 1995 года. При этом в отличии от семерки BMW и MB S-класса тех лет, у нее есть полный привод. Для наших дорог-лучший вариант в этом сегменте. правда, у меня был мотор попроще-4.2 литра. А, еще она не гниет совсем, так как полностью алюминиевая. Из минусов-она не очень то "мягкая" по сравнению с Мерседесом и Бэхой, подвеска достаточно "жесткая". Теперь опять хочу к ней вернуться, но в варианте S, то есть Audi S8.
Пацаны, это просто ах*енно! Реально, не знаю как вам, но мне просто звездец как нравится. Огромнейших успехов и везения в этом проекте! С нетерпением буду ждать каждой серии, как с S4. Спасибо за Ваш труд!
Блин был в Саратове и тебя не увидел в живую... Хотелось бы обнять тебя за твою деятельность общественную для природы, для воспитания адекватности людей... Канал про железо вырос в то что морально учит делать добро! ( Надеюсь в Хуторе найдутся те кто тебе станут помогать безвозмездно и в тихоря доделывать локацию!) Ган. оны будут посещать реже, а будут в сознанку туда ехать делать всеобщее добро!!!
Здравствуйте! По поводу охлаждения воздуха в салоне 11:56 в СССР был стандарт, точно не знаю номера, но мне о нём говорили, тогда разрабатывали систему охлаждения кабины тракторов работающих в средней азии, и там речь шла о том, что разница температуры между внешней средой и внутренней не должна быть больше 5 градусов с допуском в градус, большая разница ведёт к проблемам со здоровьем человека! Из этого следует, что современные кондиционеры совсем не помогают нам!
Костя, ты воплощаешь мечты многих из нас в жизнь. Чтоб купить и поднять такую тачку, нужно ооочень много деняк. Поэтому желаем тебе удачи с этим автомобилем и пусть он радует нас всех.
Поэтому я и не купил эту ауди. Я ездил смотрел ее. Машина огонь конечно, но старый немец примиум сегмента да еще и в редкой комплектации = большие, ооочень большие затраты. Запчасти по вину от W12 бьются в каталогах как V8. Но она действительно хороша в живую.
Смотришь на авто и какое то теплое чувство, подсветка салона, уютно и тепло, не то что сейчас… оставь диски, хорошо смотрятся!!! Спасибо вам что даете жизнь таким авто!!!
Костян молодчина! Тебя не просто приятно смотреть, ты прямо мотиватор и заряжаешь позитивом! Человек, который никогда не выгорает и радеет своим делом! 😊
Дружище, после всего этого проекта разыграй его, ты получишь такой хайп и миллионы людей захотят выиграть этот невероятный автомобиль.. Было бы очень круто наблюдать за всем этим и еще и выиграть такую красоту.
Крайне редкий автомобиль, было выпущено 750 штук!! По счастливой (или не очень) случайности владею именно такой же д2 рест w12 Long. Мотор до наших дней не дожил, свапнул 2.8 и механику. Очень доволен аппаратом, тоже по СПб катаюсь, буду рад увидеть ещё одну настоящую w12 на дороге! Удачи с проектом! Берегите её😎
Они с завода были на механике и до сих пор немцы делают на механике Х5,Каен,ку7 и т п , на немцах механика как маленький Джойстик переключается пальчиком с маленьким ходом, это не азиатские и американские ведра с мешалкой от газели@@vladosykkk
Костя , эти атмосферные видио смотрятся на одном дыхании с приятным послевкусием и даже коммерческая часть нарочито не торчит . Долгожданное решение с параллельным выпуском с видио у Влада, отличная оптимизация и взаимодополнение. Всё зазвучало свежо и по новому . Великолепная работа , если так и дальше пойдёт, можно писать стихи и записывать музыку . С твоим талантом и с такой профессиональной командой , Я уверен , эти песни без труда станут хитами .По не старой традиции Владу привет , Тебе творческих успехов и бесконечного вдохновения жму руку всех обнимаю молодцы!
@@КонстантинБелоусов-ч8г вот только если у тебя деньги есть только на солярис - ты не потянешь старую W12 Ауди. Она украдет у тебя времени больше чем денег, а время - деньги!!! Такой вот каламбур.
Костя, спасибо за твои труды в плане технички и истории, ты настоящий техномозг, автоблогерам есть к чему стремиться. Плюс максимально грамотная, богатейшая речь без матов, мусора, эээканий, пауз - просто песня льется из твоих уст и не хочется, чтобы это заканчивалось) Ждем развития проекта, тачка максимально крутая и интересная, в твоих руках она обретет новую, достойную жизнь ❤
Мне тоже этим Костик нравится. Видно, что чел трушный, реально шарит за техничку (может, не в деталях, но он болеет тачками, это факт), шарит за историю, шарит за интересные редкие тачки, а не Эм5 ЭфДивяноста, и прочие мажористые темки. Никого из себя не строит, круто адекватно общается, как с аудиторией, так и с рандомными людьми в видосах, с сервисмэнами и прочими. Реализует свои отбитые фантазии, уникальные, как и у любого автофанатика, та же мусорка на колесах недавняя чего стоит) Ребенок в нем в хорошем смысле не умер, и это приятно. Тот случай, когда деньги появились у того, у кого надо, а не у типа вроде Димы Гордея и Приседалыча. Короче, Ящер все еще остался тем самым типом в ушанке из обзора на второй Гольф) Крутой мужик.
Костя, как же ты потрясающе передаёшь эмоции от покупки авто; смотришь на одном дыхании и всё настолько культурно, интересно и без мата, просто класс) Ps Удели в следующий раз внимание этим дискам, они слишком редкие и ставились только на шестилитровые а8 д2, их называют "тарелки" или "кастрюли", полируют в зеркало и авто начинает выглядеть просто невероятно😊
Я думал, что после антигелика и электроволги, не будет чего-то настолько желанного к просмотру. Сейчас начинаются максимально интересные серии, это круто!!!
❗Рецепт кофе с мороженым и бананами ___ 📋Ингредиенты: ● Крепкий охлажденный кофе - 150 мл ● Банан - 1 шт. ● Сахар - 3 ст. л. ● Ванильное мороженое - 100 г 👨🍳 Приготовление: Банан нужно нарезать крупно и взбить с сахаром и кофе в блендере. Когда смесь станет однородной, добавить мороженое и взбивать до получения однородной массы. Подавать в бокалах.❗
@@fedosfedos4678 пока не столкнулся, только слышал об этом ужасе. Он бывает, но редко. Не пугает, не алюминий гниет на 200% быстрее. Так что не надо пугать, 30 лет, ничего не происходит. Мой машину чаще
Костя, я в восторге от этой серии!!! Очень ламповая, интересная и в меру динамичная, ну и конечно же, машина супер интересная. Очень ждём серий по ней!❤
Костяя это просто отвал бошки, как я кайфанул с этого выпуска, какая машина, какая информация это просто ваааааай безумно рад за тебя что нашел нужное авто, сильно жду новых выпусков с данным чудом
Ездил на подобной , отличное авто было, по зиме 140 просто отдыхает, за S4 отдельное спасибо , одна из крутейщих авто по панели приборов. Вспоминаем Ронин х.ф
Как фанату AUDI мне определённо очень нравится что на канале стало появляться больше AUDI, теперь буду ждать когда вы снимете AUDI V8, это тоже своего рода единорог, моя самая любимая модель AUDI)
Владею такой уже седьмой год,с мотором 3.3 и акпп 5hp-24 quattro,цвет серебро, 2001год. Обслужил абсолютно все узлы узлы и агрегаты, только положительные эмоции от авто! Расход солярки порядка 10-12л,зимой в минус 28 в СПБ без проблем заводил всегда. Пересел сейчас на д3 дизель 2010г,думаю отдавать свою старушку понимающему и неравнодушному владельцу!
Костя блин! Ну нафига делать такие проекты? Я ж теперь спать спокойно не смогу в ожидании новых серий. Жуть как интересно что из этого получится. Огромной тебе удачи!
Блииииин я просто слюни пускал, "круче тачки в мире нет", так хочется чтобы это была не просто мечта. Ну и конечно самая долгожданная серия на канале 🎉
Вот это ты Костя замутил,я прям безумно рад этому! У меня была а8 в таком кузове но дизельная,я до сих пор ее с любовью вспоминаю! Прям в предвкушении новых видео с ней!
Обожаю старые аудюхи. У меня раньше была аудюха в 45 кузове v6, производства ещё 90х годов. Она > 200 км/ч ехала очень спокойно, как по рельсам. Ощущение безопасности. После неё сел в новый по тем временам пассат в кузове Б8 и попробовал поехать быстро. На 180 его начало уже раскачивать. От ветра, от каких-то маленьких неровностей дороги, от каких-то мелочей. И мне стало стрёмно. В общем нет того чувства безопасности, как в аудюхе. Смотрю ролик и прям вспоминаю свою машинку. Пусть не авоську, но рядом.)))
Топовый выпуск! Еще более душевный, чем первые выпуски про Понторезку. Не посмотрел, а даже прослушал на одном дыхании. Спасибо. Про коробку хотел заметить, робот держит нагрузку. Очень интересно для динамики поставить именно робота, в частности от S6C7 или S7G4. Они в штатном исполнении держат многократные ланчи с 1000 сильным мотором. Для примера, найдите на Драйве проект, S4 B8 с двигателем V8 от RS6 C7 и коробкой от S7 G4. Найти легко по ключевым словам «Audi S4 я робот». Если получится связаться с человеком, он еще вам и все железо «подружит». Человек участвует на этой связке в драге и регулярно ланчует. 1000 сил и примерно столько же момента - все работает. Для скорости «робот» будет эффективней. И заморочка получится значительно сложней и интересней.
Костя приехал в мой родной город. не ожидал, честно говоря. я лично видел эту audi, тк рядом живу с местом где купили тачку. приятно видеть офигенную тачку, да ещё и в родном Саратове) Косте удачи и здоровья!
Заочно могу сказать, что это наверно будет самый лучший проект на мой взгляд 👀 у Константина) Что еще бы хотелось сказать, да то, что как так получилось и почему современный автопром свернул не туда!? Сердце кровью обливается, ведь таких машин в производстве мы больше не увидим никогда, правильно он сказал теплых, ламповых сделанных с душой, а не безликих компьютерных-гавённых современных, Константин красавчик, дает жизнь потрясающим автомобилям, действительно легендам ушедшей эпохи !
Автопром свернул к машинам которые могут позволить себе люди, далеко не все, но люди. Если бы щас такую машину клепали бы, она бы стоила космических денег
Такие автомобили просто экономически не выгодно делать брендам автомобильным. Всё эти эксперименты для соревнований большой тройки, все они убыточные. Автомобили производились штучно, в данном случае 750 экземпляров, а на разработку и производство уходят просто n’е миллионы европейских тугриков. Собственно в этом их редкость и соответственно ценность
Дизайн салона вообще скатился к стилю копирующих Теслу китайцев. И это не только у большинства автопроизводителей, но и во всех ценовых диапазонах, от эконома до роскоши.
@@aleksandrfedulov Это во-первых, вложения в маркетинг. А во-вторых, это потом отбивается когда большая доля обкатанных технологий в представительский класс спускаются. С годами многое и до масс-сегмента доходит. Вроде тех же камер заднего вида.
Какие же тёплые воспоминания у меня с этой машиной ❤была такая у нас в семье в 2002 по 2004,правда на 4.2 и тоже лонговая,ну цвет был серебристый,угнали под окнами квартиры,так и не нашли...эх
Это машина у которой есть Душа❤️ Я сама на такой езжу и столько пережила с ней уже, со всеми ремонтами, столько сил, времени и финансовых вложений, но ни на минуту не жалею о том, что стала ее верным владельцем. Хотя меня отговаривали ее брать, говорили избавляться - НИ ЗА ЧТО! Это машина реликвия, которая должна переходить в наследство как дорогое и ценное.
Всю жизнь, так и было, внуки на "арабе" W126 катались с улыбкой, а сейчас.... После, всемирного, картельного сговора в двухтысячных годах, абсолютно все мировые, автопроизводители, перешли на узловую замену запчастей, тем самым, уменьшив, срок службы комплектующих...
Костян, реальный чувак!!! Почему такие люди не управляют или хотя бы не стоят у канструкторского стола в нашем автомобиле строении, удачи тебе во всех твоих начинаниях, делай дела, радуй нас и дальше, Костян, Ильдар, Казбекович-самые крутые парни!!!!!!
Саратов город где я был проездом. Где есть Валера и Саня которые помогли мне починить мою Ауди100. Спасибо Вам от души ✊!!! Тоже кстать ездят на Аудюхах 100 и А8 🤘
Костян. Ты воскрешаешь легенду! Как ты правильно сказал, это автомобиль просто редчайший. И не просто воскрешаешь, а даешь ему новую жизнь, этому дедушке, которая будет не менее яркой и быстрой чем у его потомков. Удачи тебе и успехов!!
@@sanyaZakon это первый серийный w- образный двигатель, если я не ошибаюсь) Который по факту стал прородителем двигателя Бугатти. А у чудовища Франкенштейна детей вроде не было. )
👍👍👍 Давайте будем все честные перед самим собой !!! Если бы сейчас в 20 23 году , в салоне продавали такие новые машины , как новый Гелендваген 5.5 , АМГ компрессор ! Ауди лонг , 6 литров ! БМВ с двигателем V - 12 !!! Да в принципе любая машина того времени ! Любой человек , даже не раздумывая купил бы сейчас такую новую машину !!! С таким запасом прочности и ресурса ... , больше к сожалению таких машин нет ! Какая сейчас из новых машин , спокойно выходит 20 - 30 лет , ??? Вот и весь ответ ... ВСЕМ МИРА ! ДОБРА ! УДАЧИ !
Обеспеченный человек не раздумывая купил бы машину нового поколения, т.к. первому хозяину не важна надежность, свои 3-5 лет новая машина в любом случае отходит, при этом она будет технологичнее, быстрее, экономичнее. Такие старые тачки - удел либо тех, у кого нет денег на новую, либо редких ценителей вроде Ящера.
Я не знаю если была серия лучше, будьте добры скинуть ссылку. Константин вы сверхъестественное создание. Вы не человек. Я переезжал В СПБ С 18 ПО 20 СТО БЫ ВАС УВИДЕТЬ, ЖИЛ в районе где сгорела машина LCM в царской столице но так вас и не встретил в августе уже с семьёй приеду и точно вас найду, что бы пожать руку. Спасибо!
Реставрация и грамотный тюнинг , вот за что я уважаю ваши проекты Константин Сергеевич .
Константин Сергійович, оце підлизав
😂
Только кококостик
Как же Костя далек от большинства авто блоггеров (в лучшую сторону), тем более от таких как приседалыч ... Никаких понтов и выпендрежа, никакого мата, при этом максимально интересно рассказывает обо всем. Чувствуется настоящая любовь к любимому делу. Респект и лайк, как всегда.
послушай, дорогой друг: Давидыча осадили властьимущие. Ты помнишь, как он себя вел до приседки? как он движухи наводил, поверил в себя, потом российская действительность ему обломала крылья и он решил: да наааахер оно мне надо, буду свои обзорчики снимать и пошли все в жопу. Так что его вполне понять можно, в этом случае, один в поле не воин
Как раз таки понтами пропитана каждая серия)
Не, ну Ильдар автоподбор тоже очень крут. Я даже не знаю кто топ.
@@dengli_di ну если оставить за скобками всю подоплеку Давидыча с властями, его манера донесения своего контента сильно другая. Ну пусть не хуже/лучше, а другая. Возможно, немного разные целевые аудитории...
Но все таки до Ильдара надо подрасти
Всё таки умение Кости говорить - это что-то. Приятно слушать, смотреть. Вежливо, без мата, без понтов. Не всех возносят деньги.
Обычно когда люди много читают книги имеют такой развитый речевой аппарат. У Костика и вправду язык подвешенный, всегда поражаюсь 😅
@@SolarWing-w2f Ну просто если сравнить с любым автоблоггером, тот же Давидыч. Картинка у него сочная, но он позиционирует себя слишком уж авторитетно. А тут простой пацан балаболит час. Чего только стоят разборки с охраной 😁.
@@AlderaWeподливыч позер лютый
@@AlderaWe Генетика+воспитание+начитанность.
Давидыч зато в приседаниях силён
Ну наконец нереально классный автомобиль!!! Константин делай как считаешь нужным! Жги на все бабки!
Костя, как же я тебя и твою команду уважаю. Ты просто лучший. Это исполнение мечты по эту сторону экрана. Мальчики выросли, а мечты остались.
Слова ЗОЛОТЫЕ😢
Ребята это единственный блогер, который с кайфом и душой делает ролики, которые смотришь от начала и до конца не перематывая. И конечно спасибо пацанам которые снимают и монтируют)))))) спасибо за тепло и радость))))))))))))))))))) 🎉
Да, про оператора и других ребят из команды Кости тоже хотел отметить. Молодцы, хороший канал!
Ну не единственный, у Ильдара АП такие же, завораживающие серии. Я залипаю в You Tube с удовольствием, смотря их серии. Желаю удачи в проекте! Жду вторую, третью ... серии🎉
@@romarius3489давая я с Асатой сравню, чел тоже душевный и всегда говорит что каждый сам принимает решение о покупке того или иного авто
@@romarius3489 сам ты лоол, я тут только потому что у Ильдара все видосы пересмотрел, у него как в кино на шикарный фильм сходить. а тут - пойдет что нибудь по авто тематике глянуть. Академику до Ильдара как раком до Китая. хотя это и дело вкуса, всяким понтоколотам, выпендрежникам интересней тут будет. взрослым душой быть нужно чтобы понимать и ценить лучшее. а для детишек и Гордей - топ.
Эдгар тоже делает крутые вещи 🎉 пускай длинные, но не оторваться.
Признаюсь честно - это великолепная серия, отличная работа и просто приятное для глаз и ушей видео! Спасибо команде!
Очень рад за успешных людей товарищи... За людей которые добились больших высот и только в перед...
Костян прям светится от счастья, когда наконец-то получил свою любимую игрушку)))
А ты прямо радуешь сериями! Как из пулемёта!
Согласен!
Неговори, согласен полностью 🔥💪👍😎
Согласен ☝🏻 💯
Не сгласьте😅😅
Согласен, каждый раз очень древние но очень интересные машины , я такую вижу в первый раз (именно Лонг ) Бомба
Каждая серия - буря эмоций! Удачи, в проектах!
Академик братишка ты красава!! Воспитанный, добрый парень) смотреть тебя одно удовольствие, хотя сейчас сколько этих всяких блогер авто (наоборот) но у тебя контент прям грамотный
У тя язык как у бывшей
Это просто настоящая легенда, автомобиль, таких больше нет и не будет, уважение конструкторам, дизайнерам!
Ну и конечно же огромное спасибо Константину и его команде, успехов! Жду с нетерпением вашего результата!
Сам о D2 с детства мечтаю
@HELUVV.RU-Na_Saite_ 😢🎉😢😢😢😢😢🎉🎉😢😢😢😢🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢🎉
Одна из легенд-сам vag обожаю , но была ещё одна легенда-опель омега лотус!
@@МаксимМанаев-э5я да много машин из 90-00 хороших, по своему интересных, с характером. В те времена делали с душой технику, имиджем компании дорожили. Сейчас конвейер по другому работает.
Ааааааааааааааааа Костя, как у тебя это получается, мне даже в сказочных снах не снилось что бы вышел этот проект, но он вышел и я просто в ахтунге!!!! Спасибо тебе и твоей команде
Костя это всё что ты задумал очень и очень круто, закончился s4 было грустно, но ты превзошёл все ожидания и даёшь нам возможность наблюдать эту машину, ту что очень многие хотели бы иметь но...... В общем спасибо за те позитивные эмоции которые ты даришь, ты крут)
Кость, дай Бог тебе долгих лет жизни, чтобы ты продолжал творить, снимать и радовать нас!
@@user-ji1qs4hh4c походу слоновая
Очко поцелуй
Ждём восстановления как было с s4)))
лучше бы осовременили полностью, везде мониторы, все дела
Да ну нафиг
Жду столб)
@@kinch358таких машин и так не много осталось,зачем их колхозить?
Ашалеть,ребята спасибо за 100 лайков,не ожидал.
Реставрируем!!!!
Молодец!!!видно кто из блогеров трудится, и реально делает интересный контент
Согласен ☝🏻 💯
Костя и Станислав Александрович.)
И Ильдар
Не, ну это топ, однозначно 👍🏻
С интересом наблюдал за сим действом в Telegram-канале, но еще не понимал, что нас ждет. Это однозначно лайк, даже не глядя. За атмосферу поездки под Кипелова, за юмор, растонировку, адекватного владельца, и такой подробный исторический разбор и не менее крутые планы.
Лето 2023, Костя, что ты делаешь, я не припомню такого количества контента со времен Понторезки и переворота Икса 😂
Удачи,ребята.
Вас интересно смотреть и слушать.
Уверен будет интересно, когда вы её (Audi) доведёте до ума.
Ещё раз удачи!!!
Да что этот ящер себе позволяет?!!Спасибо за очередную кучу предстоящих серий достойного проекта..
роадкилл
Это насколько нужно любить свою работу и машину , что бы так грамотно рассказывать про машины без запинок.. Респект!!!
Да уж. Это не американцев утопленых показывать
Наивняки до сих пор не знают, что подобные видео не пишутся без сценария и проработанных диалогов?
Костян, это самая лучшая, топовая рубрика. Тебе серьезно пора создавать гараж с подобными автомобилями и со временем открыть экспозицию!
Тема былабы!
Есть в тебе добрая душа Костян)))))) Ждем с нетерпением продолжения!
Как приятно и здорово, что ты нашел такой аппарат в нашем городе! Успехов тебе в доведении до ума этой пушки!!!
Хорощо, что ты не остался смотреть город Саратов, ибо там нехуй делать, город ОЧКО!
согласен!) Очень приятно что в нашем городе такие варианты есть
не думал что на моем районе такие артефакты водились
@@antiq_johns да он у карусели стоял пару сезонов
Твой канал это старые машины, и они нам нужны брат, для тех кто родился с 80 под конец 90х, очень интересно и приятно наблюдать и воспринимать информацию из этих видео, спасибо!
в точку сказал не то что школьники тупые с бравл старс
Начало 2000 тоже здесь😎
И те кто родился в 70 ом ))
не поверишь, но мне тоже очень интересны старые тачки а не новые (я 2003 года)
2005 тоже любит старые машины...
Кость, нет слов, одни эмоции...
Ты красавчик просто!!! Огонь в твоих глазах когда ты рассказываешь о машинах той эпохи просто заряжает энергией. Огромное тебе человеческое спасибо!!! От души, Брат!!!
Классная машина. Очень запала в память фотография такой ауди в серебристом цвете, она стояла на гравийной дорожке у фонтана возле большого особняка и смотрелась просто потрясающе. Пропорции этого автомобиля на мой взгляд почти совершенны - это классический седан представительского класса без оговорок. У Академика хороший вкус и видение прекрасного. Хорошо что авто попало к нему в руки, это значит что авто не будет изувечено вульгарным тюнингом и будет радовать глаза тех, кто когда-то в детстве с искорками в глазах разглядывал это авто на глянцевых журналах.
очень надежный автомобиль, у меня была во владении 2 года, ничего не ломалось, хотя она была 1995 года. При этом в отличии от семерки BMW и MB S-класса тех лет, у нее есть полный привод. Для наших дорог-лучший вариант в этом сегменте. правда, у меня был мотор попроще-4.2 литра. А, еще она не гниет совсем, так как полностью алюминиевая. Из минусов-она не очень то "мягкая" по сравнению с Мерседесом и Бэхой, подвеска достаточно "жесткая". Теперь опять хочу к ней вернуться, но в варианте S, то есть Audi S8.
Пацаны, это просто ах*енно! Реально, не знаю как вам, но мне просто звездец как нравится. Огромнейших успехов и везения в этом проекте! С нетерпением буду ждать каждой серии, как с S4. Спасибо за Ваш труд!
Не, как с s4 не надо 😅 на год растянется😂
Блин был в Саратове и тебя не увидел в живую... Хотелось бы обнять тебя за твою деятельность общественную для природы, для воспитания адекватности людей... Канал про железо вырос в то что морально учит делать добро! ( Надеюсь в Хуторе найдутся те кто тебе станут помогать безвозмездно и в тихоря доделывать локацию!) Ган. оны будут посещать реже, а будут в сознанку туда ехать делать всеобщее добро!!!
Машина пушка! Ты забыл упомянуть о единственной в мире шасси на алюминиевых клёпках. Колёса не трогай, эти родные "блины" идеальны под стайл D2
Может хватит уже смотреть эту гниду? Рекламирущего банки
Здравствуйте!
По поводу охлаждения воздуха в салоне 11:56 в СССР был стандарт, точно не знаю номера, но мне о нём говорили, тогда разрабатывали систему охлаждения кабины тракторов работающих в средней азии, и там речь шла о том, что разница температуры между внешней средой и внутренней не должна быть больше 5 градусов с допуском в градус, большая разница ведёт к проблемам со здоровьем человека! Из этого следует, что современные кондиционеры совсем не помогают нам!
Есть такое
Что только не придумывали в Совке, лишь бы кондеи не ставить...
@@lxs179 так было не только в Совке, кондицианирование не очень хорошо влияет на ваше здоровье, просто кому-то выгодно это😉
Костя, ты воплощаешь мечты многих из нас в жизнь. Чтоб купить и поднять такую тачку, нужно ооочень много деняк. Поэтому желаем тебе удачи с этим автомобилем и пусть он радует нас всех.
Деньги конеш, но не менее важно знать людей и места где эту тачку будут делать не абы как
Поэтому я и не купил эту ауди. Я ездил смотрел ее. Машина огонь конечно, но старый немец примиум сегмента да еще и в редкой комплектации = большие, ооочень большие затраты. Запчасти по вину от W12 бьются в каталогах как V8.
Но она действительно хороша в живую.
Константин ты просто обязан настроить факс и принять срочную почту 😅
Там, наверное, очередь печати вся забита нераспечатанной почтой :)))
А там вот эти сообщения от ботов👆👆👆
Принять бобриную почту
@@watsonfarmer7902 нет там реклама секса по телефону с канадским номером и фразой "вы платите только за международные переговоры" :)))
@@ChronosPauL еще и на немецком😀
Смотришь на авто и какое то теплое чувство, подсветка салона, уютно и тепло, не то что сейчас… оставь диски, хорошо смотрятся!!! Спасибо вам что даете жизнь таким авто!!!
А что значит "сейчас"? Это топовый автомобиль для очень богатых буратин. Если брать "сейчас" автомобиль для очень богатых буратин, он будет не хуже.
@@ЕвгенийКрупин-м2зсейчас нет души даже в мажорских тачках
@@b_panda что такое "душа" применительно к машине?
Когда Костя стоял с щупом, на 22й минуте, в голове проскочило: «Гарри Поттер уже не тот»😂
А автомобиль шикарен. 👍
Константин, вы реально интересный человек! Восстановить такую легенду будет очень круто, поэтому желаю удачи с этим проектом!
Хочу выразить вам большую благодарность , что даете вторую жизнь таким редким автомобилям 🤝🤝🤝🤝
на столб
670 за это или лям за Весту
@@alanmalan3819 разумный человек за Весту.
Если, он, конечно, не топовый автоблогер и не коллекционер.
Костян молодчина! Тебя не просто приятно смотреть, ты прямо мотиватор и заряжаешь позитивом!
Человек, который никогда не выгорает и радеет своим делом! 😊
Дружище, после всего этого проекта разыграй его, ты получишь такой хайп и миллионы людей захотят выиграть этот невероятный автомобиль.. Было бы очень круто наблюдать за всем этим и еще и выиграть такую красоту.
Крайне редкий автомобиль, было выпущено 750 штук!! По счастливой (или не очень) случайности владею именно такой же д2 рест w12 Long. Мотор до наших дней не дожил, свапнул 2.8 и механику. Очень доволен аппаратом, тоже по СПб катаюсь, буду рад увидеть ещё одну настоящую w12 на дороге!
Удачи с проектом! Берегите её😎
а8 на механике странное решение:)
Они с завода были на механике и до сих пор немцы делают на механике Х5,Каен,ку7 и т п , на немцах механика как маленький Джойстик переключается пальчиком с маленьким ходом, это не азиатские и американские ведра с мешалкой от газели@@vladosykkk
Я готов заплатить денег, что бы просто узнать, какие ещё тачки у Кости в закладках на дроме 😂
Помоги лучше больным детям.
@@PrestoPresteinn чем тебе помочь?
ах ты мерзкий перекуп
@@PrestoPresteinnне трать деньги на интернет, помоги детям
Его деньги что хочет то и делает с ними...
Костя , эти атмосферные видио смотрятся на одном дыхании с приятным послевкусием и даже коммерческая часть нарочито не торчит . Долгожданное решение с параллельным выпуском с видио у Влада, отличная оптимизация и взаимодополнение. Всё зазвучало свежо и по новому . Великолепная работа , если так и дальше пойдёт, можно писать стихи и записывать музыку . С твоим талантом и с такой профессиональной командой , Я уверен , эти песни без труда станут хитами .По не старой традиции Владу привет , Тебе творческих успехов и бесконечного вдохновения жму руку всех обнимаю молодцы!
Somebody spent ages designing those wheels to make them look exactly like plastic hubcaps.
Как круто наверное продать свой пепелац Академу по верху рынка и потом ещё смотреть видосы по ее восстановлению и понимать какой гемор ты скинул 😂
Точнее и не скажешь :-))
Это все металлолом, отживший своё.
@@afaiktestor4465 )))сразу видно, что вы хорошо разбираетесь в машинах )) особенно в эксклюзивных))
@@afaiktestor4465 когда в старой Ауди больше + чем в солярисе и прочих иномаркам.
@SESKO.RU-vse-tutкакое имя
@@КонстантинБелоусов-ч8г вот только если у тебя деньги есть только на солярис - ты не потянешь старую W12 Ауди. Она украдет у тебя времени больше чем денег, а время - деньги!!! Такой вот каламбур.
Тачка ОГНИЩЕ! Такой эксклюзив заслуживает того, чтобы в него вкладывали силу и душу!
ещё бы не налог в 63000р...
@@MsJohnny78 63 000 р. для академика это 1 неделя просмотра вами его ролика))))
@@MsJohnny78, я думаю его это волнует в последнюю очередь
И главное бабла вливали!!))
Респект всем прошлым 5+ владельцам, которые сохранили все эти пульты, стаканы, подушечки и прочее. Большая редкость такое отношение.
Жду тюнинг, очень хочется чтоб турбины работали хорошо и коробку новую, интересно как , что будет между собой совмещаться , обожаю D2 🤙
Удалось повстречаться с Константином на съемке этого ролика! Открытый и очень вдохновленный своим делом человек! Удачи и новых побед! 🤝
Костя, спасибо за твои труды в плане технички и истории, ты настоящий техномозг, автоблогерам есть к чему стремиться. Плюс максимально грамотная, богатейшая речь без матов, мусора, эээканий, пауз - просто песня льется из твоих уст и не хочется, чтобы это заканчивалось) Ждем развития проекта, тачка максимально крутая и интересная, в твоих руках она обретет новую, достойную жизнь ❤
Лучший комент
Мне тоже этим Костик нравится. Видно, что чел трушный, реально шарит за техничку (может, не в деталях, но он болеет тачками, это факт), шарит за историю, шарит за интересные редкие тачки, а не Эм5 ЭфДивяноста, и прочие мажористые темки. Никого из себя не строит, круто адекватно общается, как с аудиторией, так и с рандомными людьми в видосах, с сервисмэнами и прочими. Реализует свои отбитые фантазии, уникальные, как и у любого автофанатика, та же мусорка на колесах недавняя чего стоит) Ребенок в нем в хорошем смысле не умер, и это приятно. Тот случай, когда деньги появились у того, у кого надо, а не у типа вроде Димы Гордея и Приседалыча.
Короче, Ящер все еще остался тем самым типом в ушанке из обзора на второй Гольф) Крутой мужик.
Столб??? Хотя уже было у предыдущего хоза😂😂😂
Он и Ильдар лучшие
Константин, мое почтение. Заражаешь своим позитивом;))) спасибо что ты это делаешь для нас.
Дружище доведи её до ума! Мы очень будем рады за тебя! У меня простая а 8 только дизель тоже д2
Костя, как же ты потрясающе передаёшь эмоции от покупки авто; смотришь на одном дыхании и всё настолько культурно, интересно и без мата, просто класс)
Ps
Удели в следующий раз внимание этим дискам, они слишком редкие и ставились только на шестилитровые а8 д2,
их называют "тарелки" или "кастрюли", полируют в зеркало и авто начинает выглядеть просто невероятно😊
Я думал, что после антигелика и электроволги, не будет чего-то настолько желанного к просмотру. Сейчас начинаются максимально интересные серии, это круто!!!
Эта тачка гениальное решение своего времени! Тебе повезло что нашёл в таком состоянии, сделайте её пожалуйста! Эти кольца должны ЖИТЬ!
❗Рецепт кофе с мороженым и бананами
___
📋Ингредиенты:
● Крепкий охлажденный кофе - 150 мл
● Банан - 1 шт.
● Сахар - 3 ст. л.
● Ванильное мороженое - 100 г
👨🍳 Приготовление:
Банан нужно нарезать крупно и взбить с сахаром и кофе в блендере. Когда смесь станет однородной, добавить мороженое и взбивать до получения однородной массы. Подавать в бокалах.❗
Это машина, чтобы почувствовать себя властелином колец 😅
@@Chibr властелином электрохимической коррозии.
@@fedosfedos4678 пока не столкнулся, только слышал об этом ужасе. Он бывает, но редко. Не пугает, не алюминий гниет на 200% быстрее. Так что не надо пугать, 30 лет, ничего не происходит. Мой машину чаще
не фискер карма конечно, но тоже ничего))
Мы это корыто в Зеленограде за 160 тыс купили со сломанным автоматом, да уж, цены растут, экономика РФ терпит крах
Капец какая она комплектная ......😮😮😮😮😮
Тачка - Агонь !!!!!👍👍👍👍👍👍
Поздравляю с приобретением и сбычей мечт !!!!!
Костя, я в восторге от этой серии!!!
Очень ламповая, интересная и в меру динамичная, ну и конечно же, машина супер интересная.
Очень ждём серий по ней!❤
Костяя это просто отвал бошки, как я кайфанул с этого выпуска, какая машина, какая информация это просто ваааааай безумно рад за тебя что нашел нужное авто, сильно жду новых выпусков с данным чудом
Ездил на подобной , отличное авто было, по зиме 140 просто отдыхает, за S4 отдельное спасибо , одна из крутейщих авто по панели приборов. Вспоминаем Ронин х.ф
Константин,ну Вы нас балуете. Регулярный топ контент,это мощно и достойно похвалы
И пусть балует... Не спугни..))
Серии про УАЗ и про ауди просто доводят до дрожи, мурашек и волосы дыбом! Просто огонь Костян!!!! С нетерпением ожидаю новых роликов! Это шедевр!
Э😮Го😊😮Ээ
Э😮Го😊😮Ээ
оггигшэгэгГишгРгэ😊😮😢😢😊😊
Константин , это будет лучший проект за всю историю русского ютуба🔥🔥🔥
Обожаю этот кузов
❤
Действительно. Грамотный блогер, приятно смотреть и слушать. Остальным ребятам нужно поучится грамотности и почитать по больше книжек.
Проекты прямо для души. Красава!!! Удачи тебе в проекте, главное не сходи с этого пути как многие.
Спасибо за вечерний контент! Единственный человек,которого приятно смотреть на ютубе.
Спасибо тебе!
Согласен ☝🏻 💯
А как же приседалыч
А Володя Мельников? На сегодня он лучший автожурналист на мой взгляд 🙏🏻
Как фанату AUDI мне определённо очень нравится что на канале стало появляться больше AUDI, теперь буду ждать когда вы снимете AUDI V8, это тоже своего рода единорог, моя самая любимая модель AUDI)
Владею такой уже седьмой год,с мотором 3.3 и акпп 5hp-24 quattro,цвет серебро, 2001год. Обслужил абсолютно все узлы узлы и агрегаты, только положительные эмоции от авто! Расход солярки порядка 10-12л,зимой в минус 28 в СПБ без проблем заводил всегда. Пересел сейчас на д3 дизель 2010г,думаю отдавать свою старушку понимающему и неравнодушному владельцу!
Константину огромный респект!!! Человек делает ВЕЩИ!!! Успехов во всех проектах!!!
Костя блин! Ну нафига делать такие проекты? Я ж теперь спать спокойно не смогу в ожидании новых серий. Жуть как интересно что из этого получится. Огромной тебе удачи!
Блииииин я просто слюни пускал, "круче тачки в мире нет", так хочется чтобы это была не просто мечта. Ну и конечно самая долгожданная серия на канале 🎉
Круче Е38 750i, быстрей, спортивней, комфортней и жира больше в комплектации
@@AndreVejdeты хотел сказать 750i? Знаток ты наш
@@miguellfury9085 угу
Удачи с проектом!
(Считаю, что диски нужно оставить, с ними выглядит именно как представительский класс)
Костя, я живу в этом доме, постоянно ходил облизывался на эту машину, и теперь узнаю что ты её купил, эмоции от видео просто потрясающие
Облизывался потому что ЛАДА Гранта - наше фсё😅
Да там как раз на обслужить мотор как раз цена гранты и встанет))
Завчик?
Соскучился уже по таким обзорам которые Костя снимает в старых питерских дворах да и машины все с историей 👍👍👍
Вот это ты Костя замутил,я прям безумно рад этому! У меня была а8 в таком кузове но дизельная,я до сих пор ее с любовью вспоминаю! Прям в предвкушении новых видео с ней!
Обожаю старые аудюхи. У меня раньше была аудюха в 45 кузове v6, производства ещё 90х годов. Она > 200 км/ч ехала очень спокойно, как по рельсам. Ощущение безопасности. После неё сел в новый по тем временам пассат в кузове Б8 и попробовал поехать быстро. На 180 его начало уже раскачивать. От ветра, от каких-то маленьких неровностей дороги, от каких-то мелочей. И мне стало стрёмно. В общем нет того чувства безопасности, как в аудюхе. Смотрю ролик и прям вспоминаю свою машинку. Пусть не авоську, но рядом.)))
Какая же крутая серия! У "породистых" машин особая магия!
С какой лёгкостью Константин вписывается в такие «проекты», моё почтение!)
Топовый выпуск! Еще более душевный, чем первые выпуски про Понторезку. Не посмотрел, а даже прослушал на одном дыхании.
Спасибо.
Про коробку хотел заметить, робот держит нагрузку.
Очень интересно для динамики поставить именно робота, в частности от S6C7 или S7G4. Они в штатном исполнении держат многократные ланчи с 1000 сильным мотором.
Для примера, найдите на Драйве проект, S4 B8 с двигателем V8 от RS6 C7 и коробкой от S7 G4. Найти легко по ключевым словам «Audi S4 я робот». Если получится связаться с человеком, он еще вам и все железо «подружит».
Человек участвует на этой связке в драге и регулярно ланчует. 1000 сил и примерно столько же момента - все работает.
Для скорости «робот» будет эффективней. И заморочка получится значительно сложней и интересней.
Приятно смотреть, интересный хороший человек. Наверное лучший автоблогер!
Какой же потрясающий сохран! Уважение таким хозяевам.
Даааа уж
Ты что бухой? Эта машина почти утиль, её делать и делать, после этого хозяина, прости господи.
@@Darensus дядя ты дурак? Ты похоже никогда авто-утиль не видел
@@Darensus ты где утиль разглядел?🤣
@@artem_avanguard9501 для тебя, там всё в порядке можешь ездить
Костя приехал в мой родной город. не ожидал, честно говоря. я лично видел эту audi, тк рядом живу с местом где купили тачку. приятно видеть офигенную тачку, да ещё и в родном Саратове) Косте удачи и здоровья!
Блин вот за столько лет все равно его приятно смотреть, всегда интересные проекты. Молодым был тоже нравился этот кузов. Лайк.
VW Phaeton возьми на следующий проект с таким же мотором, приятно удивишься от наворотов по сравнению с А8😂 (их ещё реже можно встретить , чем аудики)
Мечта моего детства, поздравляю с покупкой!!!! она просто Богиня!!! Костя, ты, как всегда, топ.
Заочно могу сказать, что это наверно будет самый лучший проект на мой взгляд 👀 у Константина) Что еще бы хотелось сказать, да то, что как так получилось и почему современный автопром свернул не туда!? Сердце кровью обливается, ведь таких машин в производстве мы больше не увидим никогда, правильно он сказал теплых, ламповых сделанных с душой, а не безликих компьютерных-гавённых современных, Константин красавчик, дает жизнь потрясающим автомобилям, действительно легендам ушедшей эпохи !
Автопром свернул к машинам которые могут позволить себе люди, далеко не все, но люди. Если бы щас такую машину клепали бы, она бы стоила космических денег
Такие автомобили просто экономически не выгодно делать брендам автомобильным. Всё эти эксперименты для соревнований большой тройки, все они убыточные. Автомобили производились штучно, в данном случае 750 экземпляров, а на разработку и производство уходят просто n’е миллионы европейских тугриков. Собственно в этом их редкость и соответственно ценность
Дизайн салона вообще скатился к стилю копирующих Теслу китайцев. И это не только у большинства автопроизводителей, но и во всех ценовых диапазонах, от эконома до роскоши.
@@aleksandrfedulov Это во-первых, вложения в маркетинг. А во-вторых, это потом отбивается когда большая доля обкатанных технологий в представительский класс спускаются. С годами многое и до масс-сегмента доходит. Вроде тех же камер заднего вида.
Пик добычи нефти прошли в 07-08хх годах.
Какие же тёплые воспоминания у меня с этой машиной ❤была такая у нас в семье в 2002 по 2004,правда на 4.2 и тоже лонговая,ну цвет был серебристый,угнали под окнами квартиры,так и не нашли...эх
Рад что эта машинка попала в правильные руки:)
Очень сильно надеюсь, что проект пойдет вперед и будет идти хорошо. Машина душевная, достаточно просто на нее посмотреть и уже греет душу. Удачи вам!
Это машина у которой есть Душа❤️ Я сама на такой езжу и столько пережила с ней уже, со всеми ремонтами, столько сил, времени и финансовых вложений, но ни на минуту не жалею о том, что стала ее верным владельцем. Хотя меня отговаривали ее брать, говорили избавляться - НИ ЗА ЧТО! Это машина реликвия, которая должна переходить в наследство как дорогое и ценное.
Всю жизнь, так и было, внуки на "арабе" W126 катались с улыбкой, а сейчас.... После, всемирного, картельного сговора в двухтысячных годах, абсолютно все мировые, автопроизводители, перешли на узловую замену запчастей, тем самым, уменьшив, срок службы комплектующих...
Как четко Вы подметили - эта машина у которой есть душа! Да! Такого теперь не делают ((
@@deonis6648 причем тут узловая замена узлов и в автомобиле есть душа??? причем тут мерседес и как ты его ремонтируешь Мерседес любят не за это
Кто то любит ездить, кто заниматься ремонтами
@@ВиталийРаскачев В том-то и дело, что не жаль заниматься ремонтом и финансовых вложений, потому что ездить на ней один кайф👍🏼
Тоже с детства нравится D2. Эти фары божественны❤
Диски оставляй родные. Они ей подходят. Либо делай такой же дизайн, но облегченные
Костян, реальный чувак!!! Почему такие люди не управляют или хотя бы не стоят у канструкторского стола в нашем автомобиле строении, удачи тебе во всех твоих начинаниях, делай дела, радуй нас и дальше, Костян, Ильдар, Казбекович-самые крутые парни!!!!!!
Как почему? В автоваз на руководящие должности - только по блату, поэтому автоваз всегда был и будет позором
@@divinehatred6021 я когда читаю подобные комментарии-всегда остается впечатление, чито их пишут психически нездоровые люди...
Как всегда легенды смотрят в 360
Тоже начал с 360р
😄
Я такой-же в стретил не давно, рилс даже сделал. Костян говорит у нас В Германии их 30. А он стоит и видать давно 😒
@juiceinjector4524 через домофон смотришь?)))
Шикарный проект! Спасибо, за то что воплощаешь мечты в жизнь, Константин!
Диски крутые, оставь👍
,,Такого даже в Майбахе нет!!! " Это фраза из одного шоу про автомобили где разбирали лючок для рыбалки на Запорожце😊😊😊
23:43 - "левая ступица хочет обратно в Германию! Но до нее ещё дальше!" ©
Саратов город где я был проездом. Где есть Валера и Саня которые помогли мне починить мою Ауди100.
Спасибо Вам от души ✊!!!
Тоже кстать ездят на Аудюхах 100 и А8 🤘
Костян. Ты воскрешаешь легенду! Как ты правильно сказал, это автомобиль просто редчайший.
И не просто воскрешаешь, а даешь ему новую жизнь, этому дедушке, которая будет не менее яркой и быстрой чем у его потомков.
Удачи тебе и успехов!!
Эмм, ну легенда громко сказано. Франкенштейн больше.
Это не дедушка, а бабушка.
@@sanyaZakon это первый серийный w- образный двигатель, если я не ошибаюсь) Который по факту стал прородителем двигателя Бугатти.
А у чудовища Франкенштейна детей вроде не было. )
@@_Pro_Remont яркая и быстрая жизнь авто-это значит, скоро на разбор?
Ну что ж, новое восстановление новой Ауди начинается, это приятно! Нравятся мне такие выпуски у Кости, так держать, удачи!
👍👍👍
Давайте будем все честные перед самим собой !!!
Если бы сейчас в 20 23 году , в салоне продавали такие новые машины , как новый Гелендваген 5.5 , АМГ компрессор !
Ауди лонг , 6 литров !
БМВ с двигателем V - 12 !!!
Да в принципе любая машина того времени !
Любой человек , даже не раздумывая купил бы сейчас такую новую машину !!!
С таким запасом прочности и ресурса ... , больше к сожалению таких машин нет !
Какая сейчас из новых машин , спокойно выходит 20 - 30 лет , ???
Вот и весь ответ ...
ВСЕМ МИРА !
ДОБРА !
УДАЧИ !
Обеспеченный человек не раздумывая купил бы машину нового поколения, т.к. первому хозяину не важна надежность, свои 3-5 лет новая машина в любом случае отходит, при этом она будет технологичнее, быстрее, экономичнее. Такие старые тачки - удел либо тех, у кого нет денег на новую, либо редких ценителей вроде Ящера.
@@blckjck64 , сравнили х..й с пальцем.
@@blckjck64глубокое заблуждение. Имхо.
760li BMW вышла из чата
За 700 тыс. ))
Я не знаю если была серия лучше, будьте добры скинуть ссылку. Константин вы сверхъестественное создание. Вы не человек. Я переезжал В СПБ С 18 ПО 20 СТО БЫ ВАС УВИДЕТЬ, ЖИЛ в районе где сгорела машина LCM в царской столице но так вас и не встретил в августе уже с семьёй приеду и точно вас найду, что бы пожать руку. Спасибо!