We thought it was in good condition! The incredible transmission of the Audi A8 W12.
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2023
- Заказывайте вкусную еду (и не только) в приложении Самокат - clck.ru/35nfLZ ✅ Скидка 10% для всех пользователей на заказ продуктов собственной торговой марки Самокат от 700 рублей по промокоду АКАДЕМИК10
erid:LjN8K72nL
l.tinkoff.ru/academeggsep - Автоматизируйте процессы и используйте инновационные решения для роста бизнеса в Тинькофф
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. АО "Тинькофф Банк", лицензия №2673. erid: Kra23xWF7 - Авто та транспорт
ООО, общение с Ильдаром не прошло даром, аж почти 1,5 часа технички! Интересно, интересно))
Ахахахха, прикольная гипотеза
Но, есть ньюанс)
Да и лысого и в очках, как Олег у Ильдар. 😅
Но тут не так интересно, как у него
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Спасибо таким людям как Константин и Миша Яковлев. Отбивают напрочь желание купить старый премиум машиной выходного дня 😂
парни делают вещи...
у них крутые проекты
Хм, а е34 можно назвать премиумом? А е39? Что лучше взять чтоб погонять, их, или примеру п- 10 ГТ (отличное сост)?
@@user-ur1oj6lm6eнет, премиум это семёрки
Привет. Я понимаю. После Миши купил Мерседес. 6.0. это вещьььь...
@Art14117 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 её😊😊😊0😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊х0😊😊😊😊х за😊😊😊😊😊х😊х😊😊😊😊 от😊😊😊😊😊😊😊 ХХХ😊😊😊😊😊😊😊😊0😊😊😊00😊😊😊😊х0😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊х😊😊 от😊х😊😊😊😊😊😊😊😊
Люди,которые пытаются в России содержать и поддерживать в хорошем состоянии ТАКИЕ автомобили - вы автомобильные герои нашего времени!
Костя, впихивай рекламу хоть каждые 10 минут, буду смотреть, главное что бы на проект хватало! Кроме тебя в этот жир ногами никто не прыгнет, тачка в достаточно хорошем состоянии, но очень дорогая и технологичная хоть и такого года! Не бросай пожалуйста этот проект, за аудюхами просто на одном дыхании смотрю! Здоровья и сил тебе! Константин красавчик, вся команда просто пушка у тебя! Всем сил посоны!
Думаю ему хватает :D
термин технологичность к агрегатам вага неприменим
сосати будеш кожні 10хв ахахах@@user-lp6oh6vd7t
Вся его команда это операторы
@@user-lp6oh6vd7t низкая технологичность при выском техническом уровне - результат многочисленных требований по экологии,безопасности и т.д.
Просто немцы первые к этому пришли,остальные скоро догонят к сожалению.
Господи, какой же это монструозный автомобиль. Просто страшное представить сколько это времени, сил и денег. Сил тебе Костян, и пацанам всем, кто к этому чудовищу прикладывает руки.
Приветствую, прямо с языка сняли, это кашмар, причем лютый 😢
Немцы зашквар, технологии ради технологий, еще с вов ))
Тачка отстой. Немчура делает кал
Слишком сложно, слишком ненадёжно. Ощущение, что действительно, была цель просто запихнуть в этот кузов 12 горшков. Хоть как.
Бессмысленный и беспощадный))
КККостик говорят отвечает в комментариях
это видимо было разжёвывание инфы для тех, кому реально интересен сам процесс
как говорилось в старые добрые, "лухари длиннобазная версия"
А вот как полтора часа получилось... 😊
я сначала подумал что меня глючит, даже перепроверил
да, и две интеграции)) совпадение?
@@istroke ну исходя из того, что во второй раз уже чисто подсъёмы, монтажер вовремя спохватился и вырезал весь рассказ костика о коробке
Как же приятно видеть энтузиазм в таком нелегком проекте! Спасибо за то, что даем новую жизнь этому старичку)
Костян удачи. только не бросай если не ты то кто еще это сможет сделать чтоб ты понимал а ты уверен понимаешь этого ждут не только твои зрители но и другие блогеры а когда коллеги по цеху восхищены твоим безумием то зрители в ожидании чуда не меньше. Хейтеры уверен ждут твоих серий еще больше
Монтажер забил болт и с 9 ой минуты просто пустил повтор. Константину спасибо!
Да просто надо было вторую интеграцию куда-то вставить)
😂😂😂😂
Всё верно
Это уже не первый раз)
Это под Ильдара закос, хронометраж...
Это для тех кто с первого раза не понял!
Аплодирую стоя!!!! Это шедевральный выпуск! Мы - технари - эрегировали на все эти интимные подробности подкапотного пространства🙏🏻 уровень и глубина погружения в тему со стороны Кости и его команды - мирового уровня. Без преувеличения! Низкий вам всем поклон ОЧЕНЬ жду следующий выпуск 😇
Желаю вам эрегировать где нибудь в ебенях из за поломки всратого датчика!
Выпуск получился супер. Все понятно, никакой лишней информации, все четко по делу, я даже не думал что такая тачка будет такой сложной в обслуживании. Да и ты про заслонку выхлопа так и не рассказал.
Крутой проект, Косте и его команде большое спасибо за такие видосы... Ждём продолжения...
Чем больше я смотрю серии про А8, тем больше хочу чтобы они продолжались ещё дольше и не заканчивались! Просто очень интересно и что будет дальше! От души тебе Спасибо и удачи! С удовольствием жду продолжения!!!
Интересный вариант монтажа на 9 минуте 😊
Реклама проплачена хорошо, надо и два раза показать 😂
Да это конечно безумие,
Сколько усилий, спасибо Константин и SCrew что мы иожем всё это наблюдать это просто завораживает, особенно понимаешь как всё сложно устроено, и имея большой опыт работы всё равно сложно оценить весь масштаб всего этого безумия
Турбинам - нет, Компрессорам 2шт от 3.0TFSI - да. EATON 06E145601L. Двигатель и так теплонагружен, турбины только усугубят. Для этого, замените нижний коллектор на разведенный от Бентли, верхний самодельный или тоже от Бентли. Уберите регулировку фаз, уберите термостат электронный заменой на термостат ТС-107 на 90 градусов (или 82 если для спорта), лампочку 5w 12v повесьте на освободившийся контакт термостата. Снять защиту двигателя, сделать продувку подракапотки, убрать корпуса воздушных фильтров, убрать вебасту. Перенести оба блока упр.двиг. в салон (просто положи на них руку после прогрева). Может, прогу зашить от 3.0 TFSI, а форсунки 0 280 156 280 (310 г/мин или 400 cc/min) до 920 л.с. на 12 цил.
Серии по 1.5 часа ,Костян ты радуешь)))
Ильдар 100% укусил Костика😂😂😂
@@KonstantinShpag.😂 тоже почти так написал 🔥👍
Кто-то пообщался с Ильдаром xD.
И при этом она началась 2 раза😂
он просто длинне Ильдара завидует
Костян спасибо за длинные серии, кому неинтересно промотает, а мы задроты впитаем и несколько часов ))
У меня оригу по 30 штук берут
Посмотрел всю серию, от и до!)) Встреча с Ильдаром прошла не зря😂 ну и трудно представить человека, который такое бы промотал.
Таймкодов нет. Так бы конечно промотал
@@user-sr4ri8fq8b что например?
Поклонники Асафьева вошли в чат)
Огромный респект и уважуха тем парням, которые залезли под капот, в наше время найти людей с прямыми руками и думающей головой большая проблема. Уверен, 90% сервисов уйдет в несознанку при виде этого мотора, еще 9% запорят мотор и только 1% за очень большие бабки постарается что-то починить.
Выражу мнение всех, обалденный выпуск технички... Ждем такую же техничку по буханке на гусеницах!
Охрененная огромная серия про техничку !
Смаковал каждую минуту !
Интереснее чем у Ильдара
По поводу турбины - часто в таких ограничениях имеет смысл использовать турбину в конечной/задней части выхлопа, влесет за собой некоторые "челенджи", но можно использовать одну да по-больше ;)
Одна турбина на V образном моторе это моветон. 😏 На таком так вообще, минимум две.
Инженеры молодцы.Если бы они еще и чинили это лет так 10 по гарантии я думаю они пересмотрели бы свои решения)
10 лет смотрю за твоими трудами.
Мне очень нравится как ты легко преподносишь публике свою ориентацию. Константин, это абсолютно нормально, не нужно это скрывать! Вагодрочеров очень много среди нас!
@@zaxodi_na_texnika.nl.где, что? Как посмотреть?
У меня ваг, но я не вагодрочер! Мне нравится концепция вага, но икону не ставлю
Серия на полтора часа, которая началась 2 раза👍
титанический труд
Костян ты лучший
ребятам удачи и огромное спасибо
Спасибо за отличную серию, даёшь хронометраж больше !😊
Едрить я испугался когда на 10 минуте все началось сначала. Я думал телефон выхватил лютейших глюков😅
Я подумал какого хера реклама 2й раз тоже самая😀
Охринеть, я в шоке с инженерных решений данного аппарата. Это сильно. Костя, как обычно удачи, сил, терпения и всех благ.
Немнцкий хлам
@@Maxar188 спасибо, ваш высер очень важен для нас.
Весь этот геморрой, потому что гениальными инженерами не хватает ума отделить передний редуктор, от коробки. Весь мотор за передней осью, интересно, это вообще куда-то поворачивает!
@@user-ok3sj8ns4dну да там же диванные инженеры сидят, которые забыли у тебя спросить, как там чё расположить😂
@@tukitakisample такой херней только Ауди страдают. И по чем тут я, тут речь об инженерах всех остальных автомобильных брендов.
Смотрел как дядька смело закручивает болты сразу шуриком без наживления, очень смело:)
Огромное Вам СПАСИБО! Судьба распорядилась так, что мне (точнее купил) Шевроле ТРЕЙБЛЕЙЗ, 2.8. Думал, что не найду вааще ничего, по зап. частям. Но Вы..... Вселяете надежду .... Здоровья Вам!!!!! Благодарю Вас!!!!
3д - это уровень 👍🏼
Кстати, предполагаю, что в плите, которая является поддоном, присутствует давление масла, возможно.
Обычный герметик для сборки двс не выдержит давление масла, а используется там где в картерах разбрызгивание масла, либо туман.
Если он вдруг потечет, могу порекомендовать фланцевый герметик, такой делает loctite
Похожий используется на шеснаре в тазах для сочленения постелей р.в
А так серия топ, жалко что ты не разобрал двигатель полностью) очень интересна эта инженерная работа
❤
Который продается в шприцах? В за углом лада деталь
Только в шеснарях на постели распредвалов идёт анаэробный герметик, он не любит большие зазоры. Можно на чпу лазером вырезать из листовой латуни или меди.
Монтажер от бога))))
😁На 5й минуте 20й секунде
Костя- Да ладно другие мозги зашли в саленоиды🧐!
Слесарь Механ - Я хочу дамой 🤔к телеку и пивасику 🙄
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Очень нравиться техническая часть твоего канала, очень много узнаю нового и полезного для себя
Монтажёр как всегда от бога 😂
Забил болт на 9 минуте 😅
Парни, вы со своей платой в космос улетели , спасибо за контент , большие молодцы парни из сервиса , просто огонь 🔥 по доброму вам завидую
Техничка это годнота. А машина монстр, явно всунуть туда W12 был какой-то эксперимент.
серии по этой машине как лучший художественный сериал
спасибо Костян, лучший просто
Костя в Европе , а точнее во Франции A8 W12 (я ее даже присматривал) была месяц назад за 9 000 евро и долго продавалась. … да вот тебе пожалуйста!😉 и за 24 000 есть состояние не очень и за 17 900 даже лучше выглядит , и за 13 500 тоже есть
С такой элитной тачкой коллектора будут греть не только гидроизоляцию, но и твой подъезд по месту прописки 😅
Костя,это не видео,это кайф,спасибо ребята,просто кайфанул!
Смотреть как Костя вовлечён в процесс , бесценно ✊
О дааа! Константин, благодарю что был услышанным ( наверное не только я) чтобы серия длилась как можно большими подробностями и это такой кайф в твоем исполнении! Благодарю операторов и всех механиков и остальных причастных к проекту )))
Чтобы удлинить ролик,Ящер 2 раза показал вступление😂
Ящер становится долбоящером, закатаю всем мозги через долбоящик
Круто, вот эта серия с кучей событий и информацией. А не разбивание маленького моментитка на тысячи часовых серий.
Дядь спасибо тебе за твои труды.
Чувак, очень давно тебя не смотрел, как то фокус интересов сместился от автомобилей. Но год назад по наследству достался винтажный автомобиль в редком цвете и состоянии примерно как А8: "Жив, но сильно болен". И поверь, я так понимаю все эти проблемы, когда задача должна решаться условно за 3 копейки, но решена быть не может т.к. запчасти просто не производятся. Удачи тебе в поисках!
Мало видосиков не бывает. Скоро перейдем на полтора часовой формат 🎉😊
Мало взял, скоро будут включены камеры круглосуточно, большинство из вебкама перейдут сюда😂
Много не бывает)
Скем поведешься как говорится (а ведь все пошло после встречи с Ильдаром 😂)
Больше - лучше
Полуторочасовой. Не благодари)
Константин Сергеевич! прекрасная подача материала ! Главное, что с Правильным юмором и холодной оценкой ! )
продолжайте в том же духе. Фильм можно делать и больше!
Спасибо за труды и крутой видос, за такие смелые и необычные проекты. Успех неизбежен😊💯🔥🚙
Просто невероятно круто…Вы - профессор!!! Фантастика. Кажется, что создатели Авто не знают и не понимают столько, сколько Константин. Моё глубочайшее почтение.
Костян - красавчик!!!
Серьезный подход к делу, приятно смотреть!!!
Невероятное количество сил, денег и времени вложено в проекты Академика, огромное уважение.
Денег дохрена, а девушек обувает.Сам говорит комплект дисков 50, а 3 за 20 забрал.Редких.
Очень интересно смотреть! И уже хочется продолжения!
Красавчики, очень интересно. За подачу информации +100000000
Роман стоит на заднем плане и в шоке от этой движухи. ))
Две недели назад менял коробку у ребят. Всё супер. Спасибо 🙏🏻
8:52 видос заново начался 😂😂😂
это божественная серия видео! по эмоциям как понторезка!!! спасибо!!!
Отличная серия, жду продолжения, терпения Костя
Я думаю Костя соберёт коллекцию всех легендарных аудюх.
Красава,они достойны жить...
На счёт системы вентиляции к.газов прям оч интересно. Знал что ее нужно содержать в хорошем состоянии, но то что из за нее может беднить смесь,прям жесть.🙆🏼
Отличная техническая серия! Спасибо!
1:01:48 не знаю где ты увидел цену в 25к в Европе, у нас в Финляндии продаются 2 6 литровые а8 с ценой в 9500 и 12000 евро
Монтажёр от Бога))) 9 минут посмотрел и серия заново началась)))))
Молодчина! Уже много лет смотрю и всё в тему... дай бог времени и сил!!!
Техничка просто Пушка, почаще бы такой контент👍
Монтаж на высоте ) можете удваивать , три часа посмотрим ))
Костян, полтора часа, это сильно, спасибо за техничку😅 твой опыт да в нужное русло бы!!! Делай продолжай радовать, надеюсь что под старости лет откроешь свой сервис в который не будет стрёмно тачку пригнать, очень бы хотелось видеть рядом с тобой ребят что сейчас с тобой курочат и разбираются в машинах!!! Дерзай! 🥳🥳🥳
Когда пошла речь о плотности упаковки, сразу вспомнился проект Binky, где ребята в классический Остин-мини вкорячивали двухлитровый турбо-двигатель, полный привод и кондей.
спасибо тебе за проект! это очень круто! с детства люблю ауди и тебя)) удачи и процветания
Дай бог тебе терпения и сил,с такими проектами!
... и денег
и с двойными вступлениями))
и бабла в два раза больше)@@alexanderanikin813
Кто говорил серии больше часа не к тебя?)
Скрюшники в очередной раз на высоте справляются с очередным блудняком кости, красавцы!
Костик, привет, тут такое дело... В таких сложноскомпанованных вещах как эта машина возможно будет работать такой фактор, как с электроникой, теми же ноутбуками. Возможно охлаждение уже с завода стоит прям максимальное и сделано так, что охлаждаются все важные компоненты, и что при установке своих теплоизолирующих экранов на элементы ты нарушишь теплопроводность других элементов. Мысли вслух.
Молодцы смотреть одно удовольствие вас ребята!!! у самого а4 ауди 2000г только у меня все попроще 1.8турба автомат, это конечно,что то с чем то автомобиль!) но очень интересно!!!
После этих серий такая радость наступает, будто сам это все проделал)) Спасибо, Костик)
скоро на фронт отправишься, иван, появятся другие радости в жизни
@@Anonimus_13из окопа пишешь, "мыкола"?
@@CeBePIII, да, у нас в отличие от ванек-алкашей все в порядке с телефонами, интернетом, дронами, и всем остальным🤭
@@Anonimus_13 Ну, как у вас всё в порядке, можно посмотреть хотя бы по экшн видео Боброморфа с дронов, усиленной пальбой в воздух со стрелковки, дорогам смерти из подбитой техники. 149.200 тоже неплохо показывает. Интернет наклянчили у США, это да.
Работино уже 5 раз взяли или сколько там Гуменюк говорит...
Это всё хрен с ним, ты чучело, зачем на этом канале срёшь? Свали на униан или где там сидят подобные тебе, не мешай про автомобили смотреть
@@CeBePIII а зачем тебе про них смотреть? Твоя поганая семейка все равно сможет купить лишь китайский москвич😁
Да и то наскребет на него только если морф не кинет с пятью лямами за обгоревшие куски твоего никчемного тельца в цинковом ящике🤭
Респект. Весь этот процесс и планы переходят на очень высокий технический уровень.
Ребята ас саламу алейкум из 🇰🇿. Каждый раз поражаюсь вашему таланту и уму. Браво мужики. Не хотите отремонтировать мою машину. У меня Форд Скорпио 2 2,9 cosworth. У меня просто нету, тут людей, которые могли бы это сделать. Дал одному парню на ремонт, он её ещё больше сломал. Остаётся выбор, написать заявление или решить по мужски. Не охота не то, не другое. Хотелось бы решить всё миром. Всем мира в наших домах. Аминь
Никогда ни один китаец ни за что не повторит подобное…да оно и не нужно уже никому, век инженерии ушел…но все же, это выглядит очень круто!
7000 доларов это годовая зарплата в сверхдержаве, 25 тыс евро это квартальная зарплата загнивающих, надо пить таблетки перед подсчетами
знаменитые зарплаты 100к евро в год у простых работяг с запада
Очень интересен свап коробки! У меня практически такая же коробка на RS6 C5 стоит и она очень слабая. ..
Кстати, у меня была D3 на W12 и тоже была высокая температура под 110. Новый термостат ( дорогой даже в 2012 году) снизил температуру до нормальных 90 градусов.
На моторе 110? Или на коробке?
@@YourBadFakeSkill на моторе
Просто новый термостат, или от другой машины, или переработанный, или как вообще? Просто интересно, без наезда...
@@SolarMan123 просто новый оригинальный ( других не бывает). Но, возможно, последней ревизии ( машина была 2004 года, а после 2006 года вышла вторая ревизия)
Да, будучи школьником старших классов когда мне довелось несколько лет ездить пассажиром на таком е авто, я даже не представлял на сколько он сложный и можно сказать эксклюзивный автомобиль. Рад, что удалось прикоснуться к этому чуду инженерии.
Спасибо за отличный выпуск, жму руку монтажёру за крутую музыку, лежу болею, слушал выпуск, и прям кайфовал на проигрышах
А на 9:0 минуте что было ролик заново начался 😂😂😂😂😂
Если ты себя почувствовал неубиваемым в этом мире 100lvl, купи такую машину и восстанови в одиночку. Спаси и сохрани.
Это к Мише Яковлеву😂
Один из самых интересных и подробных выпусков от бобролога!❤
Академег - президент академии позитива . Сам ничего не шарю в авто. Но смотреть тебя , огромное удовольствие. Респект.
За момент про прокладку поддона отдельный респект)
Надо бы нарезку сделать
@@ai_nravicaИ какой-нибудь трек запилить 😂😂😂
Неплохой привет шароварникам передал))
Жду не дождусь след серии, очень интересный проект как и с чайкой, Костян респект за топ контент 💪🔥
Смасибо , отличный кониент, посмотрел все видео без перемоток
Костян видимо монтаж отдал школьникам на аутсорс, они летом делали вещи, а теперь уроки, олимпиады - вот и накосячил с монтажом🎥
Инженерные решения на грани фантастики и здравого смысла. Действительно экспериментальный авто. Задиры на втулках вещь в себе значащая относительно не много, всё зависит от зазоров, материалов и т.д.
Механикам привет! Поразила работа УШМ без щитка, диски разлетаются на раз.
Видос очень интересны, спасибо!
Со щитком на авто она не лезет почти никуда
@@user-lf1qd8fy2c Только двигатель и выхлоп там на верстаке на камеру без щитка человек режет. В интернете можно найти много информации картинок, смотреть за собой дело личное. Бросилось в глаза.
У Кости нереальный талант находить такой крутой контент!!!
То чувство, когда, чтобы посмотреть видео понадобилось два ужина и один завтрак. Респект!
Screw пушка , ребята обделенные вниманием подписчиков , однако они делают часть работы для человека с многомиллионной аудиторией, подписка прямо сейчас 💪💪💪💪
Как думаете тот тип который чуть не уронил касету радиаторов, что он испытал в тот момент😂
Ну обзор на Shelby, которая в конце видео стоит на заднем плане, надо снять обязательно я думаю!
Ну вот и у вас проекты пошли как у Эльдара на час+ серия))) работа выполняется с душой приятно смотреть, спасибо
У эльдара 75% времени видео как он стоит и рассказывает какой он гений
2:33 Крутой мужик стоит справа 😎😎😎 Охрана Кости походу 😂😂😂
Вот это тетрис😱 Константин с такими ТЗ ребята из скрю прокачают скил на 300 %
Интересная серия получилась🔥💯👍