2000 Porsche 911 Carrera (996) | Jakie jest najtańsze 911? TEST
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2024
- 2000 Porsche 911 Carrera 3.4 996 Manual
Film powstał we współpracy z Old Merc Garage:
/ old-merc-garage-618806...
Sklep Petrolhead Number One SHOP:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Aktualnie najtańszymi Porsche 911 są te generacji 996. Jaki ten samochód jest?
0:00 Wstęp
1:18 Prezentacja
2:12 Wygląd
5:03 Bagażnik
7:25 Wnętrze
13:20 Silnik, osiągi
16:37 Dźwięk wydechu
17:17 Jazda
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Porsche #911 #Carrera
3.4 B6 | 300 KM | 350 Nm | 280 km/h | 5.2 s - 100 km/h - Авто та транспорт
Ważna uwaga. Po zwróceniu uwagi jednego z widzów w 996 przed liftingiem występował automat ZF 5hp19 a nie Mercedesowski 5g tronic. Skrzynia Mercedesa będzie w 996 po lifcie i 997 przed liftem.👍
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Odpowiadając na Twoje pytanie o to jak jeździ 992, to miałem na teście C4S i powiem tak - jest magia. Ja zakochałem sie do tego stopnia, że postanowiłem sprzedać moje W123 coupe, dołożyć drugie tyle i kupić 996. Jeździłem GT3 996, 997 i 992 i róznice są ogromne miedzy 996 i 997. 992, to tak naprawdę mocno rozwinięte 997. Znaczy więcej różni się 996 od 997 niż 997 od 992. Przy czym chodzi mi o takie ogólny feeling, bo 992 GT3 to w ogóle kosmos pod względem zawieszenia w porównaniu z poprzedniczkami.
A radość z jazdy w każdej jest tak samo niezwykła.
Dla mnie piękny. Chętnie wstawiłbym do garażu. Klimat tego samochodu bije już z ekranu, a co dopiero gdy ma się go do dyspozycji na żywo.
Ta pokraczna abominacja jest dla Ciebie piękna?
@@rockmanrossi1899 tak ta piękna, smukła, oryginalna i legendarna linia nadwozia jest dla mnie piękna ;)
@@rockmanrossi1899 Są różne gusta. Mnie ten samochód na prawdę się podoba :)
Zawsze mi się podobała 996 i jej przednie lampy. Być może też dlatego, że wychowywałem się na NFS Porsche 2k i była wtedy ikoną tej gry. Do dzis uwielbiam filmik podczas ladowania gry w którym kierowca testowy wchodzi do garazu z latarka i po kolei testuje różne modele i na końcu dopada świeżutka 996 ❤ Takich gier juz nie robią.
W nfs hot pursuit 2 była wersja turbo też uwielbialem!! 😎
Taaak. Pamietam!
Pamiętam podnietkę z kolegą jak odkryliśmy, że w need for speed porsche 2000 wystarczyło zainstalować sterowniki od modemu ( starego typu podłączanego do telefou stacjonarnego ) i otrzymywało się dostęp do wszystkich aut w trybie multi którego dało się odpalić bez połączenia internetowego, wystarczyło że gra wykrywała modem
To dlatego ja miałem te wszystkie auta, a sąsiad nie. Do teraz nie wiedziałem dlaczego 😅
#Wyrazistość #Czułość
Ale Porsche 996 Carrera ma w sobie ten czynnik wywołujący szeroki banan na gębie, jest mechaniczny ale na swój sposób pozytywnie indywidualny
Auto jak z prospektu, uwielbiam takie 👌🏻
Zdecydowanie da się jeździć na co dzień - jeżdżę od trzech lat. Jedyny minus, to spalanie jest między 15 a 17 litrów. Mimo wszystko bardzo polecam. Życie jest za krótkie na nudne samochody.
Świetny w sumie klasyk już. Petrolhead Number One uwielbiam jak tak nawijasz o tych nietuzinkowych wozach 👌😄. Każdy prawdziwy fan motoryzacji ogląda to z wypiekami na twarzy. Ja piernicze 😉.
Cudo marzenie coś pięknego
Robi wrażenie! Nie zapominając o: Wzbudza szacunek!
Uwielbiam marke Porsche bo ma naprawde OGROMNĄ historię wyścigową za sobą, polecam każdemu fanowi motoryzacji zainteresowanie sie nimi, a Tobie Marku dziekuje za ta serie z prosiakami :)
996 to jest moje następne auto
Ale mnie to jara... 😉👍😁fajna taka seria w 996
Ależ się wspaniale zestarzała ta generacja 😎 mega mi się podoba teraz ale niestety już się spoźniłem z zakupem i przespałem moment gdy były śmiesznie tanie :(
Swoją drogą auta z przełomu wieków genialnie się zestarzały i stały się ponadczasowe, jak chociażby Mercedes W210, W208 AMG, Alfa 156, 147 GTA, Audi RS6 C5 itp.
W210? Co ty w ogóle mówisz
Mrcedesy okulary akurat zestarzały się okropnie, na tyle źle że nawet ich wersje AMG są wciąż tanie
Dzięki Tobie w końcu polubiłem 996
Dzięki za ten test! Dalej mnie nie stać na 996 ale już trochę mniej żałuję :)
Miałem 4 sztuki 996 , 1998 ściągnięty przez zawodowych handlarzy , 1999, 2002 i 2003 w wersji 4S tez od chłopaków ze Stradale. Cieszę się że miałem możliwość zakupu jak budżet 70 tysia wystarczał na carrerę 2 :-)
Witaj Maras świetny klasyk 🙂
Niewiele jest kanałów na YT, które lubię. Jeszcze mniej mogę naprawdę polecić innym.
Twój jest jednym z nich.
Doceniam brak napinki i cwaniactwa.
Wierzę, że jesteś sobą.
I najważniejsze - dzielisz się swoją pasją z innymi - Dużo czasu musiało upłynąć bym odważył się to robić.
Dobrze ogląda mi się Twoje filmy, szczególnie gdy ich bohaterami są - tak jak w tym odcinku - moje ulubione samochody.
Pozdrawiam, Madd 👊
Moja ulubiona generacja zaraz obok 993. Właśnie przez NFS Porsche. ❤️ Ależ to był klimat, do tego ta ścieżka dźwiękowa... No do dziś ciary, a 22 lata minęły jak w mordę strzelił. 🙂
Za podsufitke z alcantary trzeba bylo zaplacic extra. Z tego co mowil mi mechanik to IMS pada w jednym na 10, albo raczej padalo bo podejrzewam ze te co zostaly na drodze maja juz profilaktycznie zmienione to lozysko na slizgowe, wiec ryzyko raczej male. Mi nie padlo ale jezdzilem tylko rok.
Super samochód na test
Ma bardzo podobny dźwięk do Subaru h6 3.6 i 3.0, SUPER odcinek!!
Piękna jest :D A i w oczy rzucił Mi się odprysk na czołowej szybie więc w ramach serwisu i to pewnie będzie robione ;)
Przedlift 996 to wizualna katastrofa Challengera, ale polift 996 to petarda !!!!!!!!!!!!! :)
5,2 to dla mnie i tak za dużo ale lubię szybko jeździć na torze ;3 Ja mam e46 a brat m3 i powiem Ci, że zawsze chciałem mieć porshe ale jak dozbieram w końcu to będzie ta ostatnia chłodzona powietyrzem Targa. Na pewno wiesz która. Pozdrawiam i dziękuje za materiał. Serdecznie pozdrawiam
mi się podoba . Nie dawno mogłem kupić za ok.30tys. 5 lat temu. Teraz inna cena fajna zabaweczka na weekendy. Pozdrawiam
Pomyliło ci się z boxsterem.
Za 30tys dolarów czy euro?
Tym razem muzyczka z pierwszego tdu w tle
Jezeli jestesmy przy tematyce porsche i ostatnio częściej je prezentujesz to może jakiś tescik 987 Cayman'a
na tym placyku jakiegoś bączurka można by...
szkoda że na autobahn zawsze padał deszcz, nie było miejsca gdzie można by przetestować v max co najmniej dwóch samochodów
A sprzęgło jak pracuje, twardo czy tak jak w przeciętnym samochodzie?
Moja najbardziej ulubiona 911. Super auto mojej nastoletniej młodości. Ale mi się marzył taki samochód. Wciąż bym jeździł.
Dla mnie to najlepsze 911 jeśli chodzi o wygląd, żółte turbo to po prostu ideał
wspaniałe auto !!!
Dla mnie cudo. Jak kazda 911.
Miałem taka w 2006 roku , tylko dużo ładniejsza bo w pakiecie gt3 , świetne auto
+
2:09 może test nissana 300ZX?
Super auto
Za jakiś czas to będzie najdroższe 911 ever! Dlaczego? Bo PIERWSZE chłodzone cieczą i JEDYNE z nieowalnymi reflektorami. Wam się oczy otworzą, jak mnie się zamkną, zobaczycie :-P
Nie
Wątpię
Tak uważają tylko spekulanci posiadający takowe :v
One swój skok cenowy już miały
Zawsze będzie najtańsze. Co z tego że pierwsze chłodzone cieczą? Co to za zaleta? A reflektory to sprawiają że to najbrzydsze 911, nic więcej.
marzy mi się ostatnio, bardzo 996
Trochę staruszek, z wyglądu roboty nie robi jak to najnowsze np. Ale na filmie widać 300ZX, to może takie coś niedługo? 🙂
Ciekawe czy poliftowe 911 ma panel z poliftowego b5?
Trzeci a Ja właśnie przelatuje przez Szczecin Pozdro 😉
Fajny gruz i film
Też grałem w NFS porsche 2000 zarąbista gierka😁
Z przodu to jak matiz 😃
Ta generacja jest chyba najmniej cenione,ale mi się podoba najbardziej.Tak samo mam z Mustangiem czwartej generacjii po lifcie z bodaj 1999
Poprosimy o test tego białego 300ZX, na filmie w 2:08.
Dla mnie NFS porsche byl ostatnim prawdziwym NFS, potem sprygnelem na Gran turismo :) w danny moment pisze koment a przede mna jest GT7. I tak, dziekuje za review, czekam probe na MOBY DICK :)))
Szufladki na kasety, ale to radio Beckera chyba miało tylko odtwarzacz CD.... to oryginał?
Jak 911 to 👍 w ciemno!
Marzy mi się ostatnio takie 996, dokładnie takie z prospektu bez zmian.
Kurcze ona jest tak zadbana i ładna, że choć nigdy nie lubiłem tej serii, zmieniam zdanie. Zwłaszcza z boku, na tych felgach, trzyma fason.
14:06 300 - 400 zł komplet tarcz na przód?! rozumiem że używki ze szrotu, bo raczej nie nowe ;)
wskaznikow 6 ale zegarow 5 tak jak prawilnie w porshe :) dodjac 3 cieklokrystaliczne robi sie 9 wskaznikow :P)
No kurczę pieczone, pamiętam jak po wyjściu NFS Porsche podczas przeglądania garażu się kłóciliśmy z braćmi, która 911 jest najlepsza :D i te schematy, foldery i inne bajery, które można było pooglądać w kronikach, aż spróbuję pokombinować jak odpalić na windows 11, wspomnień czar :)
Odpalisz na lajcie jak na 10 poszło to na 11 pójdzie z kombinowaniem ale powinno
@@marcinnowacki7237 niestety instalka się nie chce nawet odpalić :(
@@bartoszdudek420 uuu No trochę kiepsko w każdym bądź razie życzę powodzenia
sadzone jajo ale super:)
Ależ to śliczne auto jest....
Fajne autko, ale coś mi ten przedni zderzak podejrzanie wygląda-szerokie szpary, a i dziwne ksenony bez spryskiwaczy?
Lampy zmienione na polifty.
ten test świadczy o tym, że będzie teraz tylko drożej z tym modelem ( będzie hype)
I co z tego że najtańsze? Mnie i tak nie stać ale chciałbym :)
Wszystkie samochody, a zwłaszcza ikony jak między innymi 911 są narażone na krytykę czegokolwiek co nowe. Są ludzie którzy panicznie boją się nowinek technicznych i zawsze będą je bojkotować. Ale jeśli byłoby tak jak oni chcą to myślę że dalej jeździlibyśmy czymś w stylu Forda Model T. (Swoją drogą Marek jakbyś kiedyś znalazł taki samochód na materiał to byłby kozak!)
Jeszcze niedawno przecież podniósł się krzyk o elektroniczne wspomaganie kierownicy w Porsche czy BMW. A ja wam powiem że to super sprawa. U mnie kierownica chodzi leciutko przy małych prędkościach a oporność zwiększa się sama wraz z większą prędkością. Plus nie ma całej tej hydrauliki z płynem pod maską co prędzej czy później zawsze sprawi jakiś problem.
przecież to miały samochody 20 lat temu. choćby namiastka typu tryb city z fiata. tyle że wiesz - obecnie chodzi o kompletnie bezsensowny pomysł komplikowania najprostszych rzeczy przez co serwis powoli staje się nie opłacalny - tym sposobem kupisz landarę phaetona za grosze.
Także postęp tak ale z głową a nie na siłę i bez sensu
Ej skoro silnik jest w bagażniku to gdzie zmieścić butlę LPG ?
Na przyczepce, od razu możesz kilkaset litrów załadować ;)
@@rafagelzok1746 nie ma co się śmiać. W Bydgoszczy jeździło kiedyś takie w lpg z butlą z przodu
Lampy sa poliftowe i wyciaga sie je kluczykiem 5.5, przyciski zamiast ciegien weszly w polifcie, podobnie jak schowek przed pasazerem, wnetrze 99% takie jak boxster. Generalnie 986 to jest 3/4 996 za 1/4 ceny. Na codzien jezdze duuuzo bardziej dopasionym 986 S w wersji z manualem.
Bardziej bym powiedział że 986 to jest 1/2 996 za 1/2 ceny..
Teraz by pasowało C5 Corvette przetestować dla porównania co lepsze . Europa czy USA
👍
Mi się podoba ten model, chętnie bym chciał takie na weekendy. Niestety nie są tanie mimo wszystko 😒
👌👍
Dla hołdu NFS Porsche oglądałbym nawet jakby to było nagrane w słabej jakości 😁 kocham NFS Porsche i wogle tą markę
dla mnie najładniejsze Porsche, ma tą duszę, co te nowsze egzemplarze zaczynają zatracać.
Koło dojazdowe w pokrowcu....to gdzie w takim razie jest gaziutek 🤣?
Idę spać bo zazdrosny jestem😋
Kiedyś rozważałem zakup takiego używanego bo jednak stosunkowo tanie były ale dla mnie jakoś ta generacja nie ma efektu. Poprzednia jest zajebista, ta po nim też a ta jakaś bezpłciowa, pewnie jakieś turbo w tej wersji jest ok ale standardowa troche taka bida
Ciekawe czy w planach jest test i test spalania takich aut jak corolla te, Civic VII type r, czy focus st 1gen, czy celica vii
911 997.1 z automatem jest test spalania na chwilę obecną😜
Ja bym latał 🤣👍
nawet muzyka jak NFS Porshe 2000 XD
Sugeruje zwrócenie uwagi na ilość użytych słów „No”
Dajesz tego Nissana 300zx na test !!!❤
Już to widzę jak tarcze bosza sprawdzają się w porsche hehe.
i tak renówka lepsza (x)(d) !!
Dużo tu komentarzy o need for speed itd... a pamięta ktoś też że ta sama generacja 911tki nawet w tym samym kolorze jak tu - brała udział w scenie otwierającej "Gone in 60 seconds" z Nicolasem Cage w 2000 roku😅?!?!!
AUto tanie dopuki sie nie zepsuje :P
A teraz czekamy na próbę autostradową a potem spalanie w mieście
Gdyby nie awaryjne silniki to auto bylo by ok
Miałem takiego w NFS Porsche xD
5hp19 to od mercedesa. tak. poczytaj historie skąd sie to wziałeło.
Hej, słuszna uwaga! Po przebudzeniu i przeczytaniu tego komentarza zrobiłem dokładne rozeznanie i faktycznie w 996 przedlifcie był 5hp19! Dopiero w polifcie 996 jak i 997 Mercedesowski 5g-tronic! Wspomnę o to w którymś z filmów. Poprawiać mnie, jeśli coś błędnie powiem.🙂 Pozdrawiam
1:23 muzyka z nfs porsche... całe dziecinstwo gralem jak pojebany
Ach... porshe unleashed. Grało sie. Nocki zarywalo. To bylo ponad 20 lat temu...😢
Było w ogóle S bez 4 w 996?
Są S i 4S. Są zwykłe Carrery oraz Carrera 4. GTS tak samo.
@@vvevvevvvv nie ma s
Zależy od generacji ale w przedliftowej 996 była Carrera, Carrera 4 i Carrera 4s. Biorąc pod uwagę te normalniejsze wersję bez Turbo, GT3 itd👍
@@Petrolhead_Number_One mam 2 sztuki 996, przedlifta i poliftową carerre coupe w manualu i gwarantuje wam że w generacji 996 nie było carerry s. Gdybyś mieszkał bliżej to mógłbym podrzucić 996.2 do testu ale z Wrocławia do Szczecina to kawał drogi
@@Petrolhead_Number_One błąd, możesz kupić 996 przedlift czyli carrera 2 i carrera 4, carrera 4s jest tylko po lifcie, samego S nie ma wcale. Turbo jest przed liftem z 2001 i poliftem, ale z zewnątrz oba wizualnie wyglądają jak polift. gt3 przedlift i polift. gt2 polift
drugi ! siema z rana!
jak dla mnie najładniejsza Carrera
Nie wiem jak komuś może się nie podobać
kiedy test spalania obrotów?
ehhh
Jakby to był samochód włoski, angielski, francuski to byłoby gadanie, że się psuje no ale że to niemiecki grat to oczywiście winą jest serwisowanie samochodu. Zawsze mnie bawi takie tłumaczenie.
Tak samo tłumaczą często właściciele francuskich aut swoje samochody przecież.🙂
@@Petrolhead_Number_One Jestem pewien, że rozumiesz zamysł mojego komentarza. W normalnych przypadkach samochody raczej są podobnie awaryjne bez względu na pochodzenie a to co nas ogranicza to budżet, po prostu kupujemy zbyt drogie samochody a potem jest zdziwienie. Sam tak zrobiłem gdy kupiłem zmęczonego Thesisa bo wydawało mi się, że lepiej kupić tanio i naprawić niż wydać odpowiednie pieniądze i serwisować. Oba przypadki to zwykle strzał w kolano prędzej czy później. I w Porsche jest tak samo.
@@Kapitan_Szpinak Pochodzenie nie ma znaczenia? Co za bzdury. Włoskie, angielskie i francuskie auta są bez porównania bardziej awaryjne od niemieckich. A Porsche to już w ogóle słynie z tego że robi bardzo niezawodne auta. Zresztą tak samo jak np. Alfa, Lancia, Land Rover słyną z tego że się psują.
@@Bartolome0 nooooo... zwłaszcza panewki w nowszych 911:p Uwierz, że bardzo często się psują.
Niedawno obejrzałem filmik z Mikiciukiem chyba o mechaniku co naprawia silniki Porsze. Wszystkie te szwabskie silniki są w całości z aluminium. Nawet tuleje cylindrowe. Gościu je zaokrągla bo robią się owalne, opowiada o mazi aluminiowej w oleju silnikowym i całej masie awarii. Twierdzi że nie ma silników Porsze bez ingerencji w tuleje i remonty po 200tkm. Kuźwa im większy szrot napchany reklamą i sztuczna renomą tym większy kult wśród debili. Poszukajcie i obejrzyjcie. Daje do myślenia.
Są osoby mające więcej innych oczekiwań od auta i nie wezmą bezawaryjnej Octavii 1.9 TDI, tylko np indywidualne, pełne super klimatu i sportowe 911. Co do napraw czy remontów, to większość sportowych aut nie będzie tania w eksploatacji.
Ok zgadzam się, że auto dla bogatych snobów. Tylko pamiętam też jak przez dekady publikowano raporty bezawaryjności dekra itp -czasy przed Cayenne gdzie Porsze zawsze na 1miejscu we wszystkich kategoriach wiekowych. Przecież to nie możliwe było z takimi silnikami.
@@adamjaszczurowski7354 Jest to możliwe jeśli serwis gwarancyjny działa dobrze. Tyle, że gwarancja kosztuje i to niemało. I tu koło się zamyka. Dlatego na pierwszych miejscach w rankingach masz marki, które dbają o naprawy gwarancyjne a więc nie wypuszczają złych wiadomości w obieg bez swojej kontroli. Tak to działa i jest to coś co wpływa na jakość a przynajmniej wyobrażenie o niej. Bo nie powiesz mi, że np zwykle Audi jest lepiej zrobione od powiedzmy Cadillaca w tych samych pieniądzach. Takie maszyny muszą być porównywalne.
@@adamjaszczurowski7354 Raporty bezawaryjności to po prostu procent aut niesprawnych i to wszystko. Posiadacze 911 dbają o swoje oczka w głowie = mało szrotu łatanego na trytytkach = mały odsetek samochodów z awarią.
Same 911 w kwestii budy/elektryki zawsze były spoko, silniki "mezgery" były mega. Dopiero właśnie od jajecznicy 996 silniki się zesrały, później w 997 je nieco poprawiono, ale to i tak już są mega skomplikowane silniki, nie ma tutaj opcji na klasyczną trwałość.
Bo to wina bogatych pierwszych właścicieli sportowych samochodów co ostro je traktują .Potem to drogi gruz .Przychodzi biedny kupuje 996 i mu się sypie bajka o bezawaryjności 911
Mam wrażenie, że trochę kierownica w prawo ucieka, albo taka perspektywa 😀
Ma mniej momentu niż golf gtd 2022 lipa 😜
☄
W Audi S7 też mam mniej momentu niż nie jedno 3.0 TDI.😜 A jednak S7 odpycha się lepiej.👍
@@Petrolhead_Number_One to prawda bo masz wieksza moc 👌🏻ale na codzień wole niższe obroty więcej nm na niższych rpm i mniej buczenia w wyścigu to tak to porshe zje nowego golfa gtd masy zbliżone golf ma coprawda szybsza skrzynie dsg ale przewaga mocy porshe jest tak duża ze dsg nie nadrobi tego 👍🏻czasy na fastest lapsie mówią wsio 0-100 6,7 vs 5 sek 100-160 9,5 vs 6,5/7 sek na korzyść 911 efekt 300 hp vs golf 200 hp tylko .
@@mociczyczki wyszystko zależy jak auto tą moc i moment rozwija i jak ma zestopniowane biegi. Gdzieś był test porównawczy golfa IV w 1.8T 150KM vs 1.9TDI PD 150KM i tam klekot robił z benzyną co chciał paląc przy tym mniej
@@sagittarius-tk4hjrozwija to złe słowo jakie poziomy mocy trzyma na danych rpm 👌🏻 1,8 t stałe 150 hp miedzy 4 i 6 k rpm vs ten disel przy 4 k rpm 150 hp i przy 3 k rpm 100 hp i disel niema szans 👌🏻 i na odwrót szerszy pik w dislu vs waski w benie i bena niema szans 👌🏻 srednia znpiku się liczy w wyścigu a w elastyce ile mocy mniej jest na niższych rpm względem wyższych 👍🏻
CIEKAWE ile tych koni zostało w tym silniku po 22 latach bo na pewno nie 300.
ja pierdole
ciasno i cipa
hahahA, Era purchawek