Excelente explicación, estoy pensando en comprarme una Renegade y definitivamente este ha sido el mejor video que he visto ya que no solo explica las características de la versión Sport sino que también las compara con las demás versiones, muy bueno! Saludos desde La Republica Dominicana.
tuve el jeep renegade sport y es una excelente maquina, jamas tuve problemas pero el motor etorq evo a pesar de ser muy pero muy confiable es lento pero es cosa de acostumbrarse!! si pudiera comprarlo de nuevo sería con el motor 1.3 turbo pero a chile aun no llega.
En Brasil, donde lo fabrican, el motor 1.8 ya no se vende más. Desde el Sport de Entrada viene con el motor T270. Y el tema del baúl, Stellantis cambio el sistema de medición, antes era con volúmenes solidos y ahora lo hace con líquidos, haciendo creer que es mas grande, siendo igual que siempre.
Un detalle que nadie cuenta. La primera en la caja de cambio es un poco larga y por eso su fama de chancha en salida pero eso le ayuda a salir de arenales o fangos sin necesidad de la 4x4. Tengo una y he pasado arenales con la primera en automática. Sin embargo reconoszco que la versión sport no es un vehículo de aventura aunque esté toda tuneada para parecerlo. Los asientos son de alta densidad y muy cómodos, los interiores, las terminaciones y la comodidad son las de un alta gama. Se nota que es un vehículo fuerte. Los repuestos son los del Cronos. Se consiguen y a valores razonables pero hasta ahora ni un problema. El baúl es de los más pequeños de su segmento pero tampoco es para tanto. El motor es 1.8 y duele un poco pero carga super así que se acepta. Para mí, no vale su precio de mercado pero me pasa igual con todos los vehículos y cuando empiezas a desglosar su precio, la mitad son impuestos.
Muy buena reseña. Tengo una Longitude 1.8 AT y antes una Sport 1.8 AT y nunca me molestó la falta de potencia aún en viajes con toda la flia. si bien algo más no estaría mal para un vehículo de ese peso, así como viene no está tan mal. Me gustaría probar la versión 1.3 turbo para poder comparar. Un vehículo muy con muy buenas terninaciones, bien diseñado, bien equipado y muy lindo andar. También un muy buen precio de reventa y muy buscado, al anterior lo vendí en 2 días.
Super bien su review, dudaba de entrar al video por la miniatura de la portada, usualmente las usan así los que quieren atraer visitas sin nada que ofrecer. Pero vaya sorpresa, quizá una miniatura mas seria reflejaría mucho mejor la seriedad que tiene en su contenido, ya que es muy técnico y especializado, gracias por su conocimiento
Excelente review, te cuento que después de ir y venir entre varios suv, tu video me ayudo a convencerme del todo y decidirme por comprar un renegade sport
Seria interesante ver un video de la version Longitude T270 4x2 lo mas valioso, el motor que muchos estamos esperando. Saber como es la dinamica, c¿versatilidad y como funciona la caja. Espero comentarios. Gracias
Hola JoseLuis muy buena tu evalucion y explicacion, me acaban de entregar mi Renegade Sport 2023 con motor 1.8, y por ahora todo biern un poco desacostumbrado en ruta a su pereza. Te comento que que segun lo visto en el video en mi caso el motor no vino con el cobertor de plastico, quisiera que me indiques si es asi para no reclamar al cuete a la consecionaria. Gracias Guillermo
"perezoso como un delegado sindical" LISTO!!! no cambio mi auto por este Renegade con el 1.8 etorq Evo; con esa frase me espantó con el rendimiento de ese motor. Gracias por la metáfora.
El motor 1.8 como dice, es súper confiable. Servicios de cambio de aceite y filtros cada 6 meses y sin problemas. Rendimiento en la altura de la CDMX aproximadame 12 kilómetros por litro, usando gasolina premium.
Jose tengo una pregunta para vos. Tengo una sw4 2013 7 plazas y la verdad que la quiero vender y comprar un coche que me sirva para ir a trabajar e ir a visitar a los clientes para el uso diario . Por ende que me recomendas este jeep o la Corolla cross y por qué.
Buenas, a mi familia le robaron dos ruedas, cuestion que no conseguimos las llantas. No hay stock en ningún lado. Por lo menos en Argentina Buenos Aires
Cuando mencionas las butacas revestidas en cuero, la información en pantalla en ese momento agrega "ecológico", ¿Es este último el correcto? (supongo que lo escrito es para complementar lo relatado y está correcto). La verdad, ya no se si siguen viniendo tapizados en cuero natural ¿No es cierto?
Muy buena comparativa y video! Comentan que en la versión sport quizás para fin de año del 2023 se incorpore el motor 1.3 turbo. Que, cabe aclarar, supuestamente todas sus versiones lo iban a equipar...pero..."vaya a saber porque no lo hicieron". Quizás tenían motores fabricados y quieren terminar de venderlos para no clavarse, no lo se. Y es una pena, porque al menos en Mendoza - Argentina, la agencia oficial que los vende, por plan solo esta el sport y las versiones longitude y trailhawk son de contado...y lo peor de todo, es que no te dejan pasarte de versiones...una verguenza ya que en todo plan de un vehiculo se puede! Un fuerte abrazo al canal y saludos!
@@florenciaortega6543 Sabes que lo mas indignante? Que en el contrato, en la sección de clausulas y demás; dice que SI es posible y que es un derecho, poder realizar el cambio de versión... Es decir, parece ser política y capricho de la agencia, no lo se...una vergüenza
@@skrupnik No quería decirlo de esa forma, pero es la realidad... Luego al ingresar a cualquier agencia Jeep, ellos hablan de una gran familia que brinda carácter, pertenencia y un producto por encima de lo que otras marcas "generalistas" brindan... Un chiste, pero bueno, la realidad es que al menos El renegade y el Wrangler, si se diferencian de las demas marcas, a mi opinion. Hablando del producto y lo que transmite al verlo!
@@skrupnik Che, y si prueban dejando de comprar 0km por un tiempo? Mucha queja pero después caen como arrastrados a la agencia y ponen toda la tarasca de sobreprecios sin chistar.
Excelente video José Luis. Tuviste la oportunidad de conducir la versión manual del 1.8? En alguas ocasiones al pude conducir un mismo modelo de vehículo pero con transmisiones automatica y manual y noté un mejor desempeño en la manual, quizás fue mi percepción muy particular.
Buena tardes Jose Luis, que lastima que en Argentina nunca se hace un versus, al menos los 4x4 por capacidades off Road, ej: los modelos como Trailhawk, Duster 4x4 , Ecosport Freestyle 4x4 y creo que no hay mas ,bueno Ford una pena que Ford lo discontinuo porque fue lider de este nicho ,inventado por Ford en 2003. Pero habria que probarlos en una pista un versus, estaria bueno,porque no lo hacen? No se. Saludos
@joseluisdenari911 hola , excelente review , muy mesurado e imparcial , me encanto.... Yo tuve la longitud 1.8 , ahora estoy esperando que me entreguen la sport 1.3 , la long se fue a las nubes , no llego.. crees que es una buena compra , comparando a los competidores del segmento ? Abrazo
si tienes la oportunidad de comprarte un jeep dejala pasar , son muy muy lentos y si lo pisas te aspira la nafta consume un monton , con el tiempo de te acostumbras o te mal acostumbras , me cambie a un toyota yaris mas y le pasa el trapo
Muy buen video! Pregunta: Qué hay de cierto en que se deja de fabricar el Motor 1.8 que trae la versión SPORT? En ese caso, para la versión 2023 dejará de traerlo y lo reemplazarían con el 1.0 Turbo de Fiat?? Desde yá muchas gracias!
Hola que opinas de este auto, para una persona de 2mts casi de altura. No me importa que me digan que es perezoso el motor e-torq. Seria para uso urbano y en ruta dentro de los límites de velocidad razonables.. Entraria cómodamente acomodando el volante y bajando la butaca?
el sport AT tiene levas al volante? anteriormente tenia. En el video no me pareció verlo. Sabes si se puede agregar como extra? Al igual que las luces anti-nieblas direccionales, nuevamente, antes las versiones sport las incluían pero en tu video solo vi plásticos. Sabes si también se puede agregar como extra?
Se las sacaron! Al igual que el climatizador, los sensores de estacionamiento, los faros antinieblas, etc etc ec. Peladisima!!! Tengo una 2021 my22 y NADA que ver a esto.
TENGO UNA DUDA, QUE TAN BUENA SALEN ESTAS CAMIONETAS? QUIERO COMPRAR UNA, PERO VEO A MUCHOS QUE LOS ESTAN VENDIENDO COMO QUE NO LES HA PARECIDO SU RENDIMIENTO
Siempre me quedo con las ganas de que hablen del comportamiento del vehículo en Patagonia (hielo/nieve - curva y contracurva en bajada), que no es lo mismo que en médanos.
Tengan en cuenta que al dia de hoy si entras por Jeep Plan no podes pasarte a Trailhawk o Longitude. Te tenes que quedar con un Sport sin ADAS y motor viejo. BUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Hermosa, lástima no haber puesto el mismo motor en toda la gama.. y otra contra que la tienen todas las marcas, que para tener una 4x4 tengas que comprar el tope de gama.. El resto para sacarse el sombrero...
Todo muy lindo, pero si queres comprar hoy mismo este vehiculo, en la version trailhank NO LO ENCONTRAS en ninguna concesionaria del pais. Y encima te dicen que vale 12,5 millones pero no lo tienen.
Hola, José Luis. Muy interesante evaluación del vehículo. Te consulto: ¿sabés cuándo estará disponible en Argentina el motor 1,3 Turbo para la versión Sport de Renegade?
Yo estoy pagando el plan y en Concesionaria me dijeron que, en el peor de los escenarios, para diciembre tiene que estar. El motor 1.8 no se fabrica más por suerte, asique más temprano que tarde tiene que llegar
Hola José, para futuros videos te puedo aconsejar quitar tantas transiciones con ese efecto de destello de luz, realmente es molesto, me refiero a las transiciones del minuto 7:21 , muy bueno el Review
muy contenidas las criticas, es realmente un vergon por la guita que vale. Ese motor ya no va mas, esta re contra amortizado y te lo siguen metiendo pero la gente ni mira que compra.
la 1.8 ya no se fabrica mas en BR por ser obsoleto, pero en Argentilandia la van a seguir vendiendo hasta que se saquen todo el stock de encima, es un suv de moda y el o la que tiene plata la va a seguir comprando por su estetica, no importa que le pongan un motor 1.0 de 2 clindros y con 50CV)
Era ya hora que stellantis se mueva adelante y ponga modernizacion en sus unidades, la motorizacion en especial necesitaba ese salto), y luego la moda de las "asistencias" , lo que nunca se va arreglar son los altos precios por los impuestos y demas cosas que no se van a resolver nunca en este pais. Pero bueno, alabado el que gane mas de 1 palo por mes limpios de ganacias... con ese ingreso podrias tener una de estas (la mas barata claro esta)... y el resto de los mortales de Argentina (un 80% debemos ganar menos de eso), a seguir mirando videos y pasear con el Gol 2005 los fines de semana por el conurbano bonaerense !!
Excelente vehículo para que las señoras de Nordelta lleven y traigan algunos paquetes, un engendro fashion, fuera de proporciones a mitad de camino de casi todo empezando por el baúl.
quieren que sea honesto. yo me compre un jeep renegade. despues de 3 años la pintura del cofre se esta callendo. cuando lo compre con 14 millas se descompuso 2 veces al mes de tenerlo. las bocinas de enfrente se quemaron a los 4 meses. hoy tuvimos una helada y el vidrio de atras se estrello completamente. mientras todos los carros al rededor como si nada. 300 dolares me faltan para acabarlo y me pasa esto.
Jose Luis, el primer SUV lo instaló Land Rover con la Range Rover de principios de los 70. Para el 84 cuando jeep saco el cherokee, copio un poco las bases de ese Range Rover
Está en los libros de la historia automotriz . El primer ( si lo queres llamar SUV) vehículo para todo terreno familiar fue en 1948 el Jeep Willis Overland Station Wagon . Y fue un éxito mundial .De 1957 hasta 1970 se fabricó en Argentina con el nombre de Estanciera con tracción simple y 4x4 . Fabricada por IKA en nuestro país . Por su diseño y configuración de carrozado fue considerada como la precursora del segmento de vehículos de utilidad deportiva , hoy en inglés SUV . Me tomé el trabajo de ir al origen . Palabra de ingeniero . Saludos Jose Luis , siempre excelente tu trabajo .
Viendo pruebas y recomendaciones de paginas y especialistas extrajeros que se basan en Consumer Report ellos llegan a otras conclusiones totalmente diferentes a las de este video ...a quien le creo ...???
Tenia una sport AT 2018, me duro 2 meses y la vendi. Horrible ese motor 1.8 que trae, gastador, lento y sin fuerza para una suv. Compraria la nueva 1.3T pero el precio es desproporcionado.
dicen usuarios como vos lo mismo, y hasta otros me decian que era incomoda dentro....Yo creo que atrapa el diseño y te sube a un peldaño de "exclusividad" , es una pelotudez lo que escribo, pero en este pais las apariencias son importantes, el EGO argento se impone, no impotrta que valga 10 palos o que tenga un motor de carting.
@@skrupnik si puede ser, a mi lo que mas me gustaba era el diseño y el interior por lo menos para mi era amplio y comodo. Pero me bajó un poco eso cuando vi que la fiat toro y otros modelos de fiat eran iguales por dentro (volante, torpedo, relojes, multimedia, palanca de cambios etc), ahi la "exclusividad" dejo de ser tal. Es una suv hermosa pero con un motor que no es para ella. Si vuelvo a jeep minimo una Compass
Pensaba en eso, tengo un Cronos con el mismo 1.8 MT y no es un coche ágil, anda mejor que el 1.3 pero tampoco es la diferfencia, me imagino que en esa carrocería de Jeep se debe arrastrar.
@@patriciovivas2270 renegade por encima de la compass ? que dice señor jajaja, en la compass inicia el autentico segmento jeep hasta wrangler. La renegade fue un proyecto en conjunto con fiat para crear una suv barata
Y como pasaste de un Renegade a un Corolla ? 😂 no entendí lo que buscabas , fui por una Gorda a la bailanta y terminé con una rubia en Palermo , te venía bien cualquier cosa , son dos vehículos tremendamente opuestos
Gracias a todos por sus comentarios. Los leo y trato de mejorar.
Crack! Te sigo desde “El Garage” FWD es Front Wheel Drive 😊. Saludos!
Que humilde, tome su like señor
Y el Renegade Altitude, parece igual con el trailhawk y el latitud? Que es la diferencia?
Excelente explicación, estoy pensando en comprarme una Renegade y definitivamente este ha sido el mejor video que he visto ya que no solo explica las características de la versión Sport sino que también las compara con las demás versiones, muy bueno!
Saludos desde La Republica Dominicana.
Gracias! Me alegra que te sirva
Miré varios test y este fue, por lejos, el mejor. Gracias José por tanta claridad y objetividad. Gran abrazo.
Excelente video!!!! De principio a fin, no tiene desperdicio, gracias!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que clarito, consiso, y conceptual q sos! Tengo un renegade 2018 y comparto absolutamente todo lo q decis. Gracias x otro excelente test
Estou pensando en pasar a una, tenho duster. Te queda muy Chico el baul?
@@mrcesars4013 si es pequeño por lo menos para mi uso familiar de 2 adultos y 2 niños
tuve el jeep renegade sport y es una excelente maquina, jamas tuve problemas pero el motor etorq evo a pesar de ser muy pero muy confiable es lento pero es cosa de acostumbrarse!! si pudiera comprarlo de nuevo sería con el motor 1.3 turbo pero a chile aun no llega.
Ya llego y yo lo compre, la versión longitudes X
@@jorge_supermaster valió la pena? alguna queja o estas totalmente satisfecho? porque planeo comprármela y me gustaria saber tu opinion.
@@demasiaa buenos días, un vehículo muy bueno, con una correcta potencia. Sin ningún fallo.
Saludos
@@jorge_supermaster Gracias!
En Brasil, donde lo fabrican, el motor 1.8 ya no se vende más. Desde el Sport de Entrada viene con el motor T270. Y el tema del baúl, Stellantis cambio el sistema de medición, antes era con volúmenes solidos y ahora lo hace con líquidos, haciendo creer que es mas grande, siendo igual que siempre.
dicen que el 1.3 en sport llega en febrero
Te faltó agregar que en ARG le sacaron los faros antinieblas tambien... ja
Gracias por la información. Acá te ofrecen el 1.8 cómo una salvación
@@dariomartingonzalez26 hoy apareció en el diario de que a mediados de año entraria la sport 1.3t
@@seebadito Correcto. Y los sensores de estacionamiento reemplazados por la cámara.
Un detalle que nadie cuenta. La primera en la caja de cambio es un poco larga y por eso su fama de chancha en salida pero eso le ayuda a salir de arenales o fangos sin necesidad de la 4x4. Tengo una y he pasado arenales con la primera en automática. Sin embargo reconoszco que la versión sport no es un vehículo de aventura aunque esté toda tuneada para parecerlo.
Los asientos son de alta densidad y muy cómodos, los interiores, las terminaciones y la comodidad son las de un alta gama. Se nota que es un vehículo fuerte.
Los repuestos son los del Cronos. Se consiguen y a valores razonables pero hasta ahora ni un problema.
El baúl es de los más pequeños de su segmento pero tampoco es para tanto.
El motor es 1.8 y duele un poco pero carga super así que se acepta.
Para mí, no vale su precio de mercado pero me pasa igual con todos los vehículos y cuando empiezas a desglosar su precio, la mitad son impuestos.
La mejor reseña y crítica de Jeep, con datos históricos
Excelente video, un capo José Luis
Mi padre tenía un jeep Willis ... hermoso , azul
Exelente informe faltaron los dolorsos precios de cada uno 👍
Jaja... Peor que un parto de 9 bebés (novenillizos, jaja)
Que hermoso bicho, con la Sport me conformo Luicito.
Muy buena reseña. Tengo una Longitude 1.8 AT y antes una Sport 1.8 AT y nunca me molestó la falta de potencia aún en viajes con toda la flia. si bien algo más no estaría mal para un vehículo de ese peso, así como viene no está tan mal. Me gustaría probar la versión 1.3 turbo para poder comparar.
Un vehículo muy con muy buenas terninaciones, bien diseñado, bien equipado y muy lindo andar. También un muy buen precio de reventa y muy buscado, al anterior lo vendí en 2 días.
Aquí en México acaba de llegar el 1.3 Turbo aunque no es 4x4
Super bien su review, dudaba de entrar al video por la miniatura de la portada, usualmente las usan así los que quieren atraer visitas sin nada que ofrecer. Pero vaya sorpresa, quizá una miniatura mas seria reflejaría mucho mejor la seriedad que tiene en su contenido, ya que es muy técnico y especializado, gracias por su conocimiento
Tremendo informe. Lo estaba esperando hace rato.
Gracias
Me alegra!
Excelente review, te cuento que después de ir y venir entre varios suv, tu video me ayudo a convencerme del todo y decidirme por comprar un renegade sport
Gracias y me alegro!
Que tal la compra? Estás contento con la decisión? Estoy pensando comprarme una
@@santyedlphola, yo tengo un sport 2018 y me queda excelente, ninguna queja, saludos
@@PabDan2003 Gracias por la respuesta. Hace ya 3 meses que estoy anotado en un plan esperando que llegue la Sport 1.3T para licitar. Saludos!
Excelente descripción.
El auto está muy bueno. Lastima que el tamaño para familia de 5 (y sus bártulos) es pequeño...
Seria interesante ver un video de la version Longitude T270 4x2 lo mas valioso, el motor que muchos estamos esperando. Saber como es la dinamica, c¿versatilidad y como funciona la caja. Espero comentarios. Gracias
No entendí bien lo de los mandos de subir y bajar el volumen desde el volante , lo perdió? O lo sigue trayendo ??
Hola JoseLuis muy buena tu evalucion y explicacion, me acaban de entregar mi Renegade Sport 2023 con motor 1.8, y por ahora todo biern un poco desacostumbrado en ruta a su pereza. Te comento que que segun lo visto en el video en mi caso el motor no vino con el cobertor de plastico, quisiera que me indiques si es asi para no reclamar al cuete a la consecionaria. Gracias Guillermo
Reclama. Lo debe tener
Si podes averiguar Jose Luis cuando traen de una vez aca la RENEGADE SPORT CON MOTOR 1, 3 TURBO , SI PODES AVERIGUARLO 🙏
Excelente video, es lo que estaba buscando. Saludos
Mi promixa camioneta ❤😍😎
¿El sport viene ahora con volante de plástico? como le bajaron costos ¿El tacto es al menos bueno?
Hola buenas noches, que se sabe de los longitude 1.3 turbo con el consumo de aceite?, en Brasil hay muchos casos
"perezoso como un delegado sindical" LISTO!!! no cambio mi auto por este Renegade con el 1.8 etorq Evo; con esa frase me espantó con el rendimiento de ese motor. Gracias por la metáfora.
Un amigo cambió un fluence 2 litros caja de sexta por el supuesto Sport 1.8, casi se baja a empujarlo en el primer viaje
Muy bueno el video. Muy explicativo
SIMPLEMENTE EXCELENTE
Se sabe cuándo va a estar disponible la versión SPORT con motor T270 en Argentina?
El motor 1.8 como dice, es súper confiable. Servicios de cambio de aceite y filtros cada 6 meses y sin problemas.
Rendimiento en la altura de la CDMX aproximadame 12 kilómetros por litro, usando gasolina premium.
(Confiable hasta que viajas a Brazil y tenes que pasar un camión en subida). Hermoso cambio el 1.3 turbo.
Jose tengo una pregunta para vos. Tengo una sw4 2013 7 plazas y la verdad que la quiero vender y comprar un coche que me sirva para ir a trabajar e ir a visitar a los clientes para el uso diario . Por ende que me recomendas este jeep o la Corolla cross y por qué.
Muy buenas las reviews Jose Luis!
Buenas José, a nivel diseño q le mejorarías estéticamente para q se vea bien sport? Tenes un dibujo? Como siempre muy buen informe!!! Gracias
Un genio José
Muy bueno! En la velocidad final del 1.3 decís que fué de 105 kmh...es asi o fué un error?
gracias!
No he visto un solo video hablando del motor 1000cc. Será que se comercializa únicamente en Europa?
Hola José Luis excelente informe muy bonito el diseño,te saludo desde Bariloche y cuidate
Gracias PEPE
Buenas, a mi familia le robaron dos ruedas, cuestion que no conseguimos las llantas. No hay stock en ningún lado. Por lo menos en Argentina Buenos Aires
Muy buen vídeo, me gusta mas el 4x4, solo una me gustaria saber cuanto es el peso de remolque tiene
Cuando mencionas las butacas revestidas en cuero, la información en pantalla en ese momento agrega "ecológico", ¿Es este último el correcto? (supongo que lo escrito es para complementar lo relatado y está correcto). La verdad, ya no se si siguen viniendo tapizados en cuero natural ¿No es cierto?
Excelente video saludos
Que bueno sería una prueba off road del Trailhawk como hace Diariomotor, pero con el estilo de José Luis, bien argento.🙏
En viajes largos gasta mucho combustible?
Excelente. !!!!! Pero faltaron los precios!!!!!
Genio!
Muy buena comparativa y video! Comentan que en la versión sport quizás para fin de año del 2023 se incorpore el motor 1.3 turbo.
Que, cabe aclarar, supuestamente todas sus versiones lo iban a equipar...pero..."vaya a saber porque no lo hicieron". Quizás tenían motores fabricados y quieren terminar de venderlos para no clavarse, no lo se.
Y es una pena, porque al menos en Mendoza - Argentina, la agencia oficial que los vende, por plan solo esta el sport y las versiones longitude y trailhawk son de contado...y lo peor de todo, es que no te dejan pasarte de versiones...una verguenza ya que en todo plan de un vehiculo se puede!
Un fuerte abrazo al canal y saludos!
En Córdoba pasa lo mismo! Esperando para licitar hasta que en algún momento reactiven el cambio de versión. No entiendo como no se puede!
@@florenciaortega6543 Sabes que lo mas indignante?
Que en el contrato, en la sección de clausulas y demás; dice que SI es posible y que es un derecho, poder realizar el cambio de versión...
Es decir, parece ser política y capricho de la agencia, no lo se...una vergüenza
es clarísimo el problema, tienen que sacarse de encima las versiones sport que ya son "viejas", aca ningun empresario va a perder guita...
@@skrupnik No quería decirlo de esa forma, pero es la realidad...
Luego al ingresar a cualquier agencia Jeep, ellos hablan de una gran familia que brinda carácter, pertenencia y un producto por encima de lo que otras marcas "generalistas" brindan...
Un chiste, pero bueno, la realidad es que al menos El renegade y el Wrangler, si se diferencian de las demas marcas, a mi opinion. Hablando del producto y lo que transmite al verlo!
@@skrupnik Che, y si prueban dejando de comprar 0km por un tiempo? Mucha queja pero después caen como arrastrados a la agencia y ponen toda la tarasca de sobreprecios sin chistar.
Hay que esperar un tiempo para ver la confiabilidad del 1.3 turbo, el etorq a pesar de ser perezoso es muy muy confiable
Que envidia que en México no se vendan la versión 4x4
En la concesionaria de Salta me dicen q siguen saliendo con el motor 1.8, alguno sabe si en otras partes del pais ya se vende con el motor 1.3?
Llega a mitad de año
La versión que vino a Panamá es 1.3 turbo 4 cilindros
Que significa suspensión independiente
Amigo, como hago para que Jeep me fabrique una camioneta igual con caja mecánica y sin turbo.
Excelente video José Luis. Tuviste la oportunidad de conducir la versión manual del 1.8? En alguas ocasiones al pude conducir un mismo modelo de vehículo pero con transmisiones automatica y manual y noté un mejor desempeño en la manual, quizás fue mi percepción muy particular.
Si, es mejor la manual.
Buena tardes Jose Luis, que lastima que en Argentina nunca se hace un versus, al menos los 4x4 por capacidades off Road, ej: los modelos como Trailhawk, Duster 4x4 , Ecosport Freestyle 4x4 y creo que no hay mas ,bueno Ford una pena que Ford lo discontinuo porque fue lider de este nicho ,inventado por Ford en 2003. Pero habria que probarlos en una pista un versus, estaria bueno,porque no lo hacen? No se. Saludos
@joseluisdenari911 hola , excelente review , muy mesurado e imparcial , me encanto....
Yo tuve la longitud 1.8 , ahora estoy esperando que me entreguen la sport 1.3 , la long se fue a las nubes , no llego.. crees que es una buena compra , comparando a los competidores del segmento ? Abrazo
si tienes la oportunidad de comprarte un jeep dejala pasar , son muy muy lentos y si lo pisas te aspira la nafta consume un monton , con el tiempo de te acostumbras o te mal acostumbras , me cambie a un toyota yaris mas y le pasa el trapo
Saben si el sensor de estacionamiento se puede pedir agregar de fabrica antes de retirarla?
Si, los acabo de agregar.
Muy buen video! Pregunta: Qué hay de cierto en que se deja de fabricar el Motor 1.8 que trae la versión SPORT? En ese caso, para la versión 2023 dejará de traerlo y lo reemplazarían con el 1.0 Turbo de Fiat?? Desde yá muchas gracias!
Es así. Muere el E-Torq.
jajajaja... y que ni se le sienta el Evo! con lo enamorada que ando de Jeep... eso del Evo casi me desenamora... jajaja..
Hola que opinas de este auto, para una persona de 2mts casi de altura. No me importa que me digan que es perezoso el motor e-torq. Seria para uso urbano y en ruta dentro de los límites de velocidad razonables.. Entraria cómodamente acomodando el volante y bajando la butaca?
mido 1,90 y me sobran como 20 cm hasta el techo , compralo tranquilo
el sport AT tiene levas al volante? anteriormente tenia. En el video no me pareció verlo. Sabes si se puede agregar como extra? Al igual que las luces anti-nieblas direccionales, nuevamente, antes las versiones sport las incluían pero en tu video solo vi plásticos. Sabes si también se puede agregar como extra?
No. Le sacaron todo
@@dantecristero q garron. Ojala se le pueda gregar como extra
No trae
Se las sacaron! Al igual que el climatizador, los sensores de estacionamiento, los faros antinieblas, etc etc ec. Peladisima!!! Tengo una 2021 my22 y NADA que ver a esto.
@@seebadito climatizador tmb? Sensores de estacionamiento hasta a la 4x4 de lo sacaron
Como se calcula lo que gasta ?
TENGO UNA DUDA, QUE TAN BUENA SALEN ESTAS CAMIONETAS? QUIERO COMPRAR UNA, PERO VEO A MUCHOS QUE LOS ESTAN VENDIENDO COMO QUE NO LES HA PARECIDO SU RENDIMIENTO
y los precios Denari????
Siempre me quedo con las ganas de que hablen del comportamiento del vehículo en Patagonia (hielo/nieve - curva y contracurva en bajada), que no es lo mismo que en médanos.
Es así. LAmentablemente estamos todos en Buenos Aires. Es una deuda con ustedes.
Tengan en cuenta que al dia de hoy si entras por Jeep Plan no podes pasarte a Trailhawk o Longitude. Te tenes que quedar con un Sport sin ADAS y motor viejo. BUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Bién y toda la explica, derrochas conocimientos técnicos.
Cual es la capacidad de remolque de este vehículo?
Somos una familia de 5 personas, nos gusta viajar mucho, se recomienda éste vehículo?
No, es chico atrás y casi no tiene baúl
Qué precio podría tener este jeep 2023 en Colombia
Y que hacemos con el chillido de las pastillas de freno? Al margen del 1,8 q no Pecha... Nadaaaa!!
Hermosa, lástima no haber puesto el mismo motor en toda la gama.. y otra contra que la tienen todas las marcas, que para tener una 4x4 tengas que comprar el tope de gama.. El resto para sacarse el sombrero...
si lo pusieron pero a argentina la version sport llega con el 1.8 todavia ,en toda la region lleva el 1,3 turbo el sport
Faltaron los precios padre! Abrazo
no termine de entender si sirve para trailer o caravana .... cual es la opiñon del señor ?!?!!???! va o no va ?!?!??! 600kg max...
Esa transición de imagen que le pusiste a tu vídeo casi me deja ciego
Todo muy lindo, pero si queres comprar hoy mismo este vehiculo, en la version trailhank NO LO ENCONTRAS en ninguna concesionaria del pais. Y encima te dicen que vale 12,5 millones pero no lo tienen.
El motor es cadenero?
Si señor, son cadeneros, ambos motores.
Hola, José Luis. Muy interesante evaluación del vehículo. Te consulto: ¿sabés cuándo estará disponible en Argentina el motor 1,3 Turbo para la versión Sport de Renegade?
Yo estoy pagando el plan y en Concesionaria me dijeron que, en el peor de los escenarios, para diciembre tiene que estar. El motor 1.8 no se fabrica más por suerte, asique más temprano que tarde tiene que llegar
Hola José, para futuros videos te puedo aconsejar quitar tantas transiciones con ese efecto de destello de luz, realmente es molesto, me refiero a las transiciones del minuto 7:21 , muy bueno el Review
jose luis la primera SUV es la Suburban. saludos
muy contenidas las criticas, es realmente un vergon por la guita que vale. Ese motor ya no va mas, esta re contra amortizado y te lo siguen metiendo pero la gente ni mira que compra.
la 1.8 ya no se fabrica mas en BR por ser obsoleto, pero en Argentilandia la van a seguir vendiendo hasta que se saquen todo el stock de encima, es un suv de moda y el o la que tiene plata la va a seguir comprando por su estetica, no importa que le pongan un motor 1.0 de 2 clindros y con 50CV)
Y en México????
Q pasó?
Era ya hora que stellantis se mueva adelante y ponga modernizacion en sus unidades, la motorizacion en especial necesitaba ese salto), y luego la moda de las "asistencias" , lo que nunca se va arreglar son los altos precios por los impuestos y demas cosas que no se van a resolver nunca en este pais. Pero bueno, alabado el que gane mas de 1 palo por mes limpios de ganacias... con ese ingreso podrias tener una de estas (la mas barata claro esta)... y el resto de los mortales de Argentina (un 80% debemos ganar menos de eso), a seguir mirando videos y pasear con el Gol 2005 los fines de semana por el conurbano bonaerense !!
Altas pizzas de anchoa!! Salen dos pizzetasssss
dicen que la fabrica de motores 1.8 cierra.. y van a venir todas con el motor 1.3.. sera asi
sii ya cerro hace poco
Excelente vehículo para que las señoras de Nordelta lleven y traigan algunos paquetes, un engendro fashion, fuera de proporciones a mitad de camino de casi todo empezando por el baúl.
jajajaj
Se nota que nunca manejaste uno, seguí con el Corsa a GNC
Me parece que el hábitat natural de este auto no es hacer off-road, sino más bien pararse en doble fila a la salida de los colegios
Jajaja 😂
En Nordelta hay mas jeeps que habitantes !!!!!!
Seguí cargando GNC al Corsa 😂
Para hacer un comentario tan tonto mejor quedarse callado
Limpieza de cara para tener el mismo motor (caracol)… la verdad no se porque viene el 1.3 turbo
Como cambiar mi crv 2008 dificil los que no traen motor de juguete incomprable
quieren que sea honesto.
yo me compre un jeep renegade. despues de 3 años la pintura del cofre se esta callendo. cuando lo compre con 14 millas se descompuso 2 veces al mes de tenerlo. las bocinas de enfrente se quemaron a los 4 meses. hoy tuvimos una helada y el vidrio de atras se estrello completamente. mientras todos los carros al rededor como si nada. 300 dolares me faltan para acabarlo y me pasa esto.
Esta maldito . Busca un exorcista !!!! 😱
Jose Luis, el primer SUV lo instaló Land Rover con la Range Rover de principios de los 70. Para el 84 cuando jeep saco el cherokee, copio un poco las bases de ese Range Rover
Está en los libros de la historia automotriz . El primer ( si lo queres llamar SUV) vehículo para todo terreno familiar fue en 1948 el Jeep Willis Overland Station Wagon . Y fue un éxito mundial .De 1957 hasta 1970 se fabricó en Argentina con el nombre de Estanciera con tracción simple y 4x4 . Fabricada por IKA en nuestro país . Por su diseño y configuración de carrozado fue considerada como la precursora del segmento de vehículos de utilidad deportiva , hoy en inglés SUV . Me tomé el trabajo de ir al origen . Palabra de ingeniero . Saludos Jose Luis , siempre excelente tu trabajo .
Viendo pruebas y recomendaciones de paginas y especialistas extrajeros que se basan en Consumer Report ellos llegan a otras conclusiones totalmente diferentes a las de este video ...a quien le creo ...???
Tenia una sport AT 2018, me duro 2 meses y la vendi. Horrible ese motor 1.8 que trae, gastador, lento y sin fuerza para una suv. Compraria la nueva 1.3T pero el precio es desproporcionado.
dicen usuarios como vos lo mismo, y hasta otros me decian que era incomoda dentro....Yo creo que atrapa el diseño y te sube a un peldaño de "exclusividad" , es una pelotudez lo que escribo, pero en este pais las apariencias son importantes, el EGO argento se impone, no impotrta que valga 10 palos o que tenga un motor de carting.
@@skrupnik si puede ser, a mi lo que mas me gustaba era el diseño y el interior por lo menos para mi era amplio y comodo. Pero me bajó un poco eso cuando vi que la fiat toro y otros modelos de fiat eran iguales por dentro (volante, torpedo, relojes, multimedia, palanca de cambios etc), ahi la "exclusividad" dejo de ser tal. Es una suv hermosa pero con un motor que no es para ella. Si vuelvo a jeep minimo una Compass
Pensaba en eso, tengo un Cronos con el mismo 1.8 MT y no es un coche ágil, anda mejor que el 1.3 pero tampoco es la diferfencia, me imagino que en esa carrocería de Jeep se debe arrastrar.
1 Jeep Renegade
2 Jeep Compass
3 Fiat Cronos
@@patriciovivas2270 renegade por encima de la compass ? que dice señor jajaja, en la compass inicia el autentico segmento jeep hasta wrangler. La renegade fue un proyecto en conjunto con fiat para crear una suv barata
No me digas que tiene motor fiat
Yo me la quise comprar, la fui a probar y no me gusto para nada, muy lenta y aparte consume muchisimo. Me termine comprando un corolla
Y como pasaste de un Renegade a un Corolla ? 😂 no entendí lo que buscabas , fui por una Gorda a la bailanta y terminé con una rubia en Palermo , te venía bien cualquier cosa , son dos vehículos tremendamente opuestos
El 1.3 turbo del Jeep Compass es idem..
Un poco más alto y aro 18
Ese carro solo tiene el logotipo jepp
Es mentira lo que cita de plataforma. Renegade es diferente, de menor tamaño y con suspensión totalmente diferente.