Salut.Eu am un Golf 7 5 viteze manual si am schimbat uleiul cu unul original(75w) si agața in toate treptele de viteze.Lam dat jos si am pus din nou Ravenol 75w80 si este mai bine 70%.Daca as pune un 75w85 ar fi si mai bine?
Salut, Uleiul folosit pentru transmisia manuala in 5 trepte este 70W-75 (cod OE G 055 512 A2 - ulei standard sau G 052 527 A2 - high performace). La cutiile de viteze manuale mai moderne, exista intr-adevar aceasta problema(de fapt nu este o problema in sine), care este cauzata de clapeta de acceleratie controlata electronic. Fata de clapeta manuala, la clapeta electronica turatia motorului scade mai incet, motorul ramane accelerat mai mult timp si de aici apare acel ”agatat”. Solutia este schimbarea treptelor mai ”ardeleneste”, atunci cand motorul sa ajunge la turatii mai scazute. Bineinteles ca nu exclud posibilitatea ca in cazul tau problema sa fie de la ambreiaj sau chiar de la cutie, dar in primul rand verifica daca schimbarea treptelor atunci cand turatia este scazuta iti va rezolva problema.
Pentru passat B8 2.0 tdi 2015 ce ulei se foloseste?
B7 2011 manuala,ce ulei recomanzi pentru cutie
depinde de tipul de cutie: pentru 02Q, 0BB, 0FB se foloseste 70-75W, pentru 02S 75W
Salut.Eu am un Golf 7 5 viteze manual si am schimbat uleiul cu unul original(75w) si agața in toate treptele de viteze.Lam dat jos si am pus din nou Ravenol 75w80 si este mai bine 70%.Daca as pune un 75w85 ar fi si mai bine?
Salut, Uleiul folosit pentru transmisia manuala in 5 trepte este 70W-75 (cod OE G 055 512 A2 - ulei standard sau G 052 527 A2 - high performace). La cutiile de viteze manuale mai moderne, exista intr-adevar aceasta problema(de fapt nu este o problema in sine), care este cauzata de clapeta de acceleratie controlata electronic. Fata de clapeta manuala, la clapeta electronica turatia motorului scade mai incet, motorul ramane accelerat mai mult timp si de aici apare acel ”agatat”. Solutia este schimbarea treptelor mai ”ardeleneste”, atunci cand motorul sa ajunge la turatii mai scazute. Bineinteles ca nu exclud posibilitatea ca in cazul tau problema sa fie de la ambreiaj sau chiar de la cutie, dar in primul rand verifica daca schimbarea treptelor atunci cand turatia este scazuta iti va rezolva problema.