Вот в момент, когда ты показал авто в яме , тем более сзади, у меня сразу перед глазами экспедиционная буханка, насколько силовые бампера увеличивают длину авто и свесы, поэтому люди начинают ставить больше колеса, лифт и пошло поехало)) Но лично у меня буханка был первый автомобиль, и сейчас езжу на новом пассате, а все равно хочу УАЗ, или хантер или буханку, пока не могу решить, несмотря на все сложности эксплуатации, эти автомобили дарят свободу передвижения🔥 Всем удачи, автору респект🤝💪
Буханка очень универсальная машина, с кучей возможностей, кайфую от нее. Брал новую в 22 году для поездок на дальняк. В первый год вылазили болячки. В основном все решалось по гарантии, тяжело и нехотя, но по гарантии)).
Меня в нынешнем мире авто рынок расстраивает. Нет нормальных авто. Китайцев за машины я не считаю. Поэтому смотрю в сторону Нивы (мелкая, блин) и уазов. Пока у меня немецкий кроссовер, менять не спешу, менять не на что. Но когда придёт время менять, то буду брать скорее всего уаз. Сейчас вот взглянул на буханку и мысль, а почему бы и нет!
Приветствую. Я владелец юбилейной буханки в желтом цвете, раптором покрыта. Спасибо за обзор, много полезного узнал. Из тюнинга поставил вторую электроблокировку в передний мост, так же удобно как у вас, две кнопочки рядом. Со стартерами беда- после бродов как намокнут глючить начинают. Поменял генератор и стартер уже. Машина 24 года.. но она мне нравится очень. Силовые пороги поставил, юбки целые. Лифт тоже не хочу делать, потеряет ходовые качества. Вот резину более злую поставить думаю. Рессоры часто смазываю, скрип не нравится)) удачи на дорогах
На стартер надо ставить соленоид в цепь от замка зажигания к стартеру, и к соленоиду подвести толстый провод плюсовой, и к стартеру так же, и у стартера не будет шанса не запуститься, проверено.
Не ставьте раздвижные форточки/окна. Треугольные лучше проветривают салон. Нужно им угол придать при открытии, чтобы задували воздух. Мы поставили, такая хрень оказалась.
Буханка должна перевозить 10 человек или 800 кг. груза. Создавалась именно для этого! ❤ А когда пустая, её крутит, бьёт на кочках, разбивает кузов и трансмиссию. На трассе воздушный поток тормозит этот "сарай". 💯 Загрузи на ось два, три мешка песка и машина станет другой. Мягкой с большой инерцией. Мегапушка! 🔥😎👍
Дира УАЗа надо сажать в тюрьму...Буханка собирается столько лет, казалось бы, она должна быть идеальная, но нет, всех манагеров и работников завода надо судить
Обзор класс 👍 не знал что буханка зимой лучше капотных УАЗиков! Казалось что буханка им проигрывает в проходимости. Лично мне два момента не понравились в бухаке: 1) педали сцепления и тормоза сильно высоко ( слышал что их можно опустить - заводской регулировкой) 2) у меня рост высокий - для меня потолок сильно низко - придется пригибаться что бы дорогу увидеть ( возможно сел не правильно - 'примерялся' на чужой машине) Только эти факторы остановили от покупки. А так буханка очень нравится
Педали высоко, что-бы в валенках и унтах можно управлять. Я педали опускал, это удобнее в летнее время. Регулировка штоком. Сидения отодвигаются. Три или четыре положения. Летом при росте 1,76м. Вперёд на максимум. Зимой на одно положение назад, из-за зимней одежды. В Новосибирске в футболке не очень. 🔥😎👍
@@АлександрНовоселов-т2к спасибо за ответ! Даже не задумывался про зимнюю обувь... Но к конструкции УАЗа отношусь с уважение: конструктора, которые их проектировали - были не дураки! И просто так они вряд-ли применяли какие-то решения 🤔 - в том числе и высокие педали... До вашего ответа думал что они высоко сделаны по причине отсутствия в те годы вакуумного усилителя, и необходимостью из-за этого применить главный цилинд меньшего диаметра с тем что бы облегчить выжим: ход педали больше но усилие меньше... Оказывается есть ещё одна причина. Вот думаю: у меня рос 184 смогу ли я с таким ростом устроиться за рулём буханки, или мне это будет мучительно 🤔
@@Qwer-w5j главная проблема, высота подушки сидения. Советские были низкие, зато подпружиненные трубки-рычаги! Обтянытые жёстким материалом брезентом и дермантин. Зато не потел зад. А двигать назад можно до стенки. 💯 Если высокая рулевая колонка, можно отпилить. Я отпилил 90 мм. снизу, где шпонка, стало удобней крутить руль одной левой. Даже без гидроусилителя. Колеса узкие Я 245 или Я 192. Давление 2,3-2,4 кг/см2.
Приветствую! Подскажите пожалуйста! Покупаю уаз буханку для поездок на рыбалку(будет и бездорожье) Машина с салона(новая) ! Понравилось ваше мнение о машине и о тех кто ее хаит) Интересует вопрос о проблемных моментах и что стоит сразу заменить вплоть до мелочуги! И радиатор какой именно для буханки для таких условий лучший на сегодняшний день! Спасибо!
@@Уловистый-н8б приветствую. Радиатор с завода хороший. Заменить стоит покрышки на МТ чтобы ездить по грязи. И сразу на машине надо на подъёмнике протянуть все болты и гайки, вообще все. Ну и сделать антикор соответственно. В идеале заменить все масла, так как зачастую с завода залита хрень (я всё заменил после 3ткм пробега). Очень советую поставить камеру заднего вида с экранчиком, хотя бы дешевую за 2тр, очень помогает. А так в целом проблемных моментов на новой машине не будет с вероятностью 95%, все проблемы вылезут позже индивидуально, а тут как говориться 2 одинаковых УАЗов не существует. Но в целом с завода это очень крепкая и выносливая техника.
@@Gasolineinblood еще можно шкив помпы махнуть на тюнячий алюминий. Чуть меньше стока, например 100мм против 110 заводских. Будет на хх и малых оборотах в грязи лучше маслать.
@@Lissveare на Октябрьской да, диллер норм, знакомые там есть, всё супер. Фирма блокировок ноунейм, один мужик на заводе делает подешевле чем автогур и тд, по сути одно и то же. Около 35тр. Могу дать номер.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста, диски и резина, номера и где приобрести. У меня резина поднашевается надо менять но с выбором ещё не определился. Поможете? За ранее спасибо!
@@greshnikguzairov1044 думаю что вопрос "должны ли работяги получать меньше денег за свою качественную работу = чтобы эта машина стоила дешевле" ставите неправильно.
У нас в тульской областе в деревне сельской месности. Стоят уазики буханки с пробегами по 8000 км и 16000 км. Только они уже стоят как года два. Не ездят и не заводится. Что вот так уважаемый автор. Но за два года эти буханки просто ржаевеет страшно смотрть.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 обслужите стартер! Если не можете обслужить УАЗ то он вам нахер не нужен! Ржавеют и ничего страшного. Что ж вы нытики то такие, откуда вы беретесь..
@@GasolineinbloodЧто значит ничего страшного? Одно дело когда коммерческие организации покупают. А когда частники, их могут не устраивать дыры в автомобиле спустя пару лет эксплуатации, и это нормально. Эти "нытики" будут вынуждены за свои деньги всё переделывать, потому что завод клепает машины из хуевого металла, вот и всё.
Моему делике 30 лет по комфорту он переплюнул уаз патриот все двери открываются как на новом.Уазы ровесники моей делики даже на свалке нету все сгнили 😂😂😂😂😂😂😂
Диз. При чем тут "пиз дуйте и сделайте что - то", непонятно. Видимо, тут кандидат общественных и экономических наук. Оно и понятно, сейчас качество оных приблизительно сопоставимо с представленным индивидом
Это тачка для деревянного солдата 1997 по 2000 был головастик на армейских мостах до 1 тонны тянет если надо 80 едешь ууууу кукушка от едет в лес и в дурку увезут через 2 часика от этого ууу но график 5 работаешь 2 чинишь и то 1 день по москве и области запчасти ищешь такая машина для молодого дурака которому все интересно Раньше выбора не было на них ездили вот хочется купить деньги есть а ни кто не продает а щяс то нах вы этот хлам берете его задача 3 дня на передовой отьездить разбило следующий 😊😊😊
Вот в момент, когда ты показал авто в яме , тем более сзади, у меня сразу перед глазами экспедиционная буханка, насколько силовые бампера увеличивают длину авто и свесы, поэтому люди начинают ставить больше колеса, лифт и пошло поехало))
Но лично у меня буханка был первый автомобиль, и сейчас езжу на новом пассате, а все равно хочу УАЗ, или хантер или буханку, пока не могу решить, несмотря на все сложности эксплуатации, эти автомобили дарят свободу передвижения🔥
Всем удачи, автору респект🤝💪
Буханка очень универсальная машина, с кучей возможностей, кайфую от нее.
Брал новую в 22 году для поездок на дальняк. В первый год вылазили болячки. В основном все решалось по гарантии, тяжело и нехотя, но по гарантии)).
Меня в нынешнем мире авто рынок расстраивает. Нет нормальных авто. Китайцев за машины я не считаю. Поэтому смотрю в сторону Нивы (мелкая, блин) и уазов. Пока у меня немецкий кроссовер, менять не спешу, менять не на что. Но когда придёт время менять, то буду брать скорее всего уаз. Сейчас вот взглянул на буханку и мысль, а почему бы и нет!
Ага балабол, на дальняк он в ней кайфует
😂😂😂
Приветствую. Я владелец юбилейной буханки в желтом цвете, раптором покрыта. Спасибо за обзор, много полезного узнал. Из тюнинга поставил вторую электроблокировку в передний мост, так же удобно как у вас, две кнопочки рядом. Со стартерами беда- после бродов как намокнут глючить начинают. Поменял генератор и стартер уже. Машина 24 года.. но она мне нравится очень. Силовые пороги поставил, юбки целые. Лифт тоже не хочу делать, потеряет ходовые качества. Вот резину более злую поставить думаю. Рессоры часто смазываю, скрип не нравится)) удачи на дорогах
На стартер надо ставить соленоид в цепь от замка зажигания к стартеру, и к соленоиду подвести толстый провод плюсовой, и к стартеру так же, и у стартера не будет шанса не запуститься, проверено.
Тебе только посочувствовать
@@machpetrov9596 себе посочувствуй лох неблагополучный 😂
@@Gasolineinblood Что за соленоид ? На стартёре уже есть соленоид - втягивающее реле .
@@ЮрийСалтыкарло если вам нужно реально то я у нашего механика уточню конкретно что как
Не ставьте раздвижные форточки/окна. Треугольные лучше проветривают салон. Нужно им угол придать при открытии, чтобы задували воздух. Мы поставили, такая хрень оказалась.
Вот полностью согласен. Раздвижные только боковые в пассажирском отсеке, отлично вместо текущих родных
Спасибо за интересное видео.
@@АндрейТихомиров-э7т 🤝🏼
Буханка должна перевозить 10 человек или 800 кг.
груза. Создавалась именно для этого! ❤ А когда пустая, её крутит, бьёт на кочках, разбивает кузов и трансмиссию. На трассе воздушный поток тормозит этот "сарай". 💯 Загрузи на ось два, три мешка песка и машина станет другой. Мягкой с большой инерцией. Мегапушка! 🔥😎👍
Очень толково , рассказано .!
Дира УАЗа надо сажать в тюрьму...Буханка собирается столько лет, казалось бы, она должна быть идеальная, но нет, всех манагеров и работников завода надо судить
Оборудование с советских времен. Людей на заводе сокращают денег нет. Прежде чем бздеть узнай проблему.
Спасибо. Очень иньтересно.
Что-то давно видосиков не было про буханку и всяческие вылазки на ней....пора бы маэстро!😉
@@jigway 😌 согласен, завтра засниму что нибудь прикольное. Творческий кризис, сори
Молодец 🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪спасибо за обзор
Добрый день. Выложите ссылку на подстаканники, пожалуйста.
@@ptatyanin www.wildberries.ru/catalog/171735475/detail.aspx?targetUrl=GP&size=285017975
@@Gasolineinblood спасибо
В ВК или Рутубе еще не завели канал? не хотелось бы терять сколько клевый видео
Обзор класс 👍 не знал что буханка зимой лучше капотных УАЗиков! Казалось что буханка им проигрывает в проходимости.
Лично мне два момента не понравились в бухаке:
1) педали сцепления и тормоза сильно высоко ( слышал что их можно опустить - заводской регулировкой)
2) у меня рост высокий - для меня потолок сильно низко - придется пригибаться что бы дорогу увидеть ( возможно сел не правильно - 'примерялся' на чужой машине)
Только эти факторы остановили от покупки.
А так буханка очень нравится
@@Qwer-w5j тоже были удивлены
@@Gasolineinblood скажите, а как лично Вы за рулём разместились?
Вам комфортно, или Вы просто приспособились?
Педали высоко, что-бы в валенках и унтах можно управлять. Я педали опускал, это удобнее в летнее время. Регулировка штоком. Сидения отодвигаются. Три или четыре положения. Летом при росте 1,76м. Вперёд на максимум. Зимой на одно положение назад, из-за зимней одежды. В Новосибирске в футболке не очень. 🔥😎👍
@@АлександрНовоселов-т2к спасибо за ответ!
Даже не задумывался про зимнюю обувь...
Но к конструкции УАЗа отношусь с уважение: конструктора, которые их проектировали - были не дураки! И просто так они вряд-ли применяли какие-то решения 🤔 - в том числе и высокие педали... До вашего ответа думал что они высоко сделаны по причине отсутствия в те годы вакуумного усилителя, и необходимостью из-за этого применить главный цилинд меньшего диаметра с тем что бы облегчить выжим: ход педали больше но усилие меньше...
Оказывается есть ещё одна причина.
Вот думаю: у меня рос 184 смогу ли я с таким ростом устроиться за рулём буханки, или мне это будет мучительно 🤔
@@Qwer-w5j главная проблема, высота подушки сидения. Советские были низкие, зато подпружиненные трубки-рычаги! Обтянытые жёстким материалом брезентом и дермантин. Зато не потел зад. А двигать назад можно до стенки. 💯 Если высокая рулевая колонка, можно отпилить. Я отпилил 90 мм. снизу, где шпонка, стало удобней крутить руль одной левой. Даже без гидроусилителя. Колеса узкие Я 245 или Я 192. Давление 2,3-2,4 кг/см2.
привет, сегодня ты встретился мне на трассе веневской) буханка огонь)
@@павелбородин-э2м ✊🏼
Привет. Видос, как обычно, гуд.
По поводу коробаса я хз. Ты на нашей 4 ступке не ездил возможно.
Китайский пятиступ топ. Пальчиками включать можно.
@@тимурправда-е6е приветствую. Спасибо 🙏🏼. Да в целом норм на самом деле пятиступ да
Приветствую! Подскажите пожалуйста! Покупаю уаз буханку для поездок на рыбалку(будет и бездорожье) Машина с салона(новая) ! Понравилось ваше мнение о машине и о тех кто ее хаит) Интересует вопрос о проблемных моментах и что стоит сразу заменить вплоть до мелочуги! И радиатор какой именно для буханки для таких условий лучший на сегодняшний день! Спасибо!
@@Уловистый-н8б приветствую. Радиатор с завода хороший. Заменить стоит покрышки на МТ чтобы ездить по грязи. И сразу на машине надо на подъёмнике протянуть все болты и гайки, вообще все. Ну и сделать антикор соответственно. В идеале заменить все масла, так как зачастую с завода залита хрень (я всё заменил после 3ткм пробега). Очень советую поставить камеру заднего вида с экранчиком, хотя бы дешевую за 2тр, очень помогает. А так в целом проблемных моментов на новой машине не будет с вероятностью 95%, все проблемы вылезут позже индивидуально, а тут как говориться 2 одинаковых УАЗов не существует. Но в целом с завода это очень крепкая и выносливая техника.
@@Gasolineinblood Огромное спасибо за ответ
@@Gasolineinblood А сколько стоит осаго на буханку ? ( для вас она сколько обошлась )
@@Уловистый-н8б около 15тр
@@Gasolineinblood еще можно шкив помпы махнуть на тюнячий алюминий. Чуть меньше стока, например 100мм против 110 заводских. Будет на хх и малых оборотах в грязи лучше маслать.
Вы же её на октябрькой покупали? Как вам диллер, если вы там конечно брали. А что за фирма блокировок и где ставили?
@@Lissveare на Октябрьской да, диллер норм, знакомые там есть, всё супер. Фирма блокировок ноунейм, один мужик на заводе делает подешевле чем автогур и тд, по сути одно и то же. Около 35тр. Могу дать номер.
Выжимной подшипник смазывается через таотницу...если она есть
Изучите внимательнее, к сожалению это смазывается вал на котором сидит выжимной, а не сам подшипник внутри.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста, диски и резина, номера и где приобрести. У меня резина поднашевается надо менять но с выбором ещё не определился. Поможете? За ранее спасибо!
@@ЕвгенийПшеничников-и4л привет. Магазин 4x4спорт в Москве.
Добрый вечер. Подскажи пожалуйста, диски с каким вылетом брать на уаз хантер с военными мостами. С переди диски. Резина 33х12.5.
@@ДенисКотоликов приветствую, вылет -19 или -25 шириной лучше 7’ ну или 8’
Спасибо за обзор. Какая марка электроблокировок
@@СергейСеменов-с6ж2ю ноунейм с авито за 35тр. Аналог автогур. Могу дать телефон продавца.
@@Gasolineinblood не пока не надо. Это я пока присматриваюсь, примеряюсь. Спасибо за ответ.
@@Gasolineinbloodдай пожалуйста телефон продавца. Тоже хочу блокировки..... Спасибо!) 🤝👍💪
@@АлександрЛитвинюк-у3ю +7 908 473-16-51 эл.блокировки Алексей г.Ульяновск
@@Gasolineinblood спасибо большое. 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Добрый день киньте пожалуйста ссылку на оптику. Хочется на своей буханки поменять а не могу определиться с выбором
@@АлексейСережин-ш7я добрый. На вб или озон или прочих площадках магазин называется Ezid auto, вот там есть именно эти фары
Здравствуйте, за замену фар гайцы не спрашивают? Лишение прав не будет, за изменение конструкции?
@@ИскандерПоволжский приветствую. Не в курсе 🤷🏻♂️
А где там изменения конструкции? Фары не хуже прежних, в том же габарите и светят куда им положено.
Я покупал подобные фары. В упаковке был Q-код с сертификатом соответствия
Уазик это такая техника, однажды купил и больше не продашь😁
Ну уаз действительно создан для бездора, и если его эксплуатировать в экстремальных условиях. то он конечно будет портиться
Привет, чехол на лебёдку заказывали где-то?
@@Omniscient_21 приветствую. Да, на любом маркетплейсе их много.
Не ну бляха цена большая с этим не поспорить))) хотелось бы по дешевле но один хрен покупаем)) у самого 2 уаза было 2 патрика))
Ой, найдите новый (!) полноприводный фургон за полтора-то миллиона рублей. Если отвечаете за свои слова.
@@DartXL вопрос не правильно ставишь я не ищу одноклассников этой машины я хочу да и думаю не я один чтобы эта машина стоила дешевле
@@greshnikguzairov1044 думаю что вопрос "должны ли работяги получать меньше денег за свою качественную работу = чтобы эта машина стоила дешевле" ставите неправильно.
Буханка, она как женщина. Её вид завист от мужчины, в чьих она руках. Ну и не без капризов)))
У меня в таком же кузове 18 года , а лебедя как подключал?
стоит ли на буханке ставить баранку вместо нового руля?
@@w1998mpc тоже хотел изначально сменить руль, но заводской на самом деле оч удобный, хоть и не маленький, оставил его и не пожалел.
У нас в тульской областе в деревне сельской месности. Стоят уазики буханки с пробегами по 8000 км и 16000 км. Только они уже стоят как года два. Не ездят и не заводится. Что вот так уважаемый автор. Но за два года эти буханки просто ржаевеет страшно смотрть.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 обслужите стартер! Если не можете обслужить УАЗ то он вам нахер не нужен! Ржавеют и ничего страшного. Что ж вы нытики то такие, откуда вы беретесь..
Ржавый уаз - это норм. Гнилую железяку можно легко заменить.
Буханку надо раз в неделю поливать отработкой и всё нормально будет.
@@GasolineinbloodЧто значит ничего страшного? Одно дело когда коммерческие организации покупают. А когда частники, их могут не устраивать дыры в автомобиле спустя пару лет эксплуатации, и это нормально. Эти "нытики" будут вынуждены за свои деньги всё переделывать, потому что завод клепает машины из хуевого металла, вот и всё.
2008 г в и ни какой гнили. Стоят, потому что на них ездили дегенераты
Моему делике 30 лет по комфорту он переплюнул уаз патриот все двери открываются как на новом.Уазы ровесники моей делики даже на свалке нету все сгнили 😂😂😂😂😂😂😂
@@AlaasUola-g9j соболезную
Диз. При чем тут "пиз дуйте и сделайте что - то", непонятно. Видимо, тут кандидат общественных и экономических наук. Оно и понятно, сейчас качество оных приблизительно сопоставимо с представленным индивидом
@@КРИПТОС-к1с не плачь обиженный
У него бензин в крови, представьте как мозг воспринимает действительность.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 моему туарегу 17 лет пороги в оффроад загнули оффроад был жёсткий и не раз всё в оригинали досихпор ржавчиной и не пахнет 😊
@@NISSANTerrano2Offroad4x4сочувствую
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 туарег и оффроуд 😂🤣🤣 👍🏼
@@Gasolineinblood у тебя был туарег 🤣🤔
18:34 Метал слабый. Раньше при СССР качество было намного лучше.
УАЗ с немятым кузовом не УАЗ
Курятник.🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐓🐓🐓🐓🐓🐔
Это тачка для деревянного солдата 1997 по 2000 был головастик на армейских мостах до 1 тонны тянет если надо
80 едешь ууууу кукушка от едет в лес и в дурку увезут через 2 часика от этого ууу
но график 5 работаешь 2 чинишь и то 1 день по москве и области запчасти ищешь такая машина для молодого дурака которому все интересно
Раньше выбора не было на них ездили вот хочется купить деньги есть а ни кто не продает а щяс то нах вы этот хлам берете
его задача 3 дня на передовой отьездить разбило следующий 😊😊😊
помойка
@@БезБез-д5ц +
Как казла не наряжай, все равно будет каздом и пазором
@@machpetrov9596 позор это писать с такими орфографическими ошибками
Букварь то наверное прокурил.
Ещё в 21 веке на этом ездить, Вы надеюсь не порезали руки об торчащие саморезы, а картонки как нибуть защищают проводку?
Защищают, но к сожалению от глупых е комментариев ничего не защищает
Рассказывайте дальше как кривой косой сарай прям пик совершенства ю