Gracias, hice todo tal cual el video y muy bien, como dato extra, se puede desarmar toda la base / carcasa y limpiar el filtro de la bomba y limpiar la base por dentro...
Buen video , solo q se le fue un detalle muy importante, le aconsejó siempre pero siempre cuando se trabaja con conbustible ay q desconectar la batería, ya q el minimo rose del conector q alimenta la bomba , al desconectar puede dar un chispazo , ni hablar lo q puede sucederle, seguridad ante todo .
Gracias por el vídeo.Lo pondré a prueba desde que lo compré.He visto que a parte de este filtro hay dos filtros más de combustibles.Sabrias donde van los otros dos ?
Muy buen vídeo y buena currada que os habéis pegado. ¿No sería recomendable limpiar y quitar la silicona vieja y dar un cordón de silicona a la tapa que va en la carrocería encima de la bomba?
Alucino con los ingenieros que diseñan el filtro del combustible dentro de la bomba. La que hay que liar es de campeonato. Con lo sencillo que es cambiar le filtro cuando va bajo el piso del coche o en el vano motor. Y esta operación hazla cada 30.000 km. Tremendo.
Mi buen video👍👏..Aconsejas para meter los oring en el nuevo filtro echarle vaselina?? Y...que si en vez de llenarlo de gasolina antes se metiera todo junto sin llenar,habría algún problema?? Gracias
Quisiera saber si hay que desconectar la batería del vehículo o algún fusible , ya que he leído comentarios en algunos foros en los cuales algunos dicen que hay que sacar fusible o desconectar batería .. o simplemente ni lo uno ni lo otro .. es la única duda que tengo para poder cambiar yo mismo el filtro ...
Me e equivocado lo que pasó fue que al cambiarme el filtro se cayo por ahi el artefacto asi que debe de estar ahi no? Era de plastico crees que a podido causar daños?
Hola chaval... Como dicen los españiles o tio..!!! Primero felicitarte por tu vídeo, pero a la vez sugerirte ser mas tecnico en la descripción del mismo.. El pequeño motorcillo q tu llamas es el regulador de presion interno q trae la bomba...y muchas veces ese instrumento también falla.. Aportando a tu canal seria mas que bueno para todos quienes se inician en el mundo tuerca dar detalles de la falla, y antes de montar mostrar la bomba funcionando fuera del vehículo, es decir un antes y después!! Y un aplauso para ese pequeño gran detalle de al retirar la bomba del estanque se saque un poco inclinada para no dañar el flotador de nivel de combustible.. Felicitaciones amigo y a seguir perfeccionando tu canal..
Gracias por el consejo!!! No soy un profesional de la mecánica, por lo que muchas cosas desconozco su función y/o como se llaman, pero agradezco el aporte! 😉
Hola buenos días, el mecánico me dijo que el Hyundai elantra 2002 no trae filtro de gasolina, ya que lo buscó y no lo encontró 🤔 será que está también debajo del asiento? Gracias. Vi tu video muy buen trabajo. Bendiciones.
Hola felicitaciones todo muy claro, soy de Chile, consulta mi hijo tiene un Jeep Suzuki Gran Vitara 1.6 a gasolina año 2010, la ubicación del filtro de bencina siempre esta ubicada al lado del deposito de gasolina?, gracias y muy buen dia
Exelente video! Tengo un picanto 2008 q pierde potencia, quite para ver las condiciones del filtro y al momento de desconectar las salidas no botó gasolina como en el video.. PREGUNTO no deberia tener gasolina con algo de presion?? Q no la tenga puede ser por algun problema??
Tengo un Toyota Corolla que en ocasiones cuando he tenido que sacar la bomba si el carro tiene muchas horas apagado no tiene presión ninguna la linea, al momento de encender el carro la linea se carga nuevamente de presión. Ahora, si decido sacar la bomba apenas he apagado el carro la presión en la linea es tan fuerte que hay que tener cuidado con salpicadura en la cara o tapicería.
Buenas tardes, muy buena su explicación, tengo una camioneta Hiunday Tucson IX 35 modelo 2012, presenta una falla en el nivel de la gasolina, cuando lleno el tanque de Gasolina marca lleno total y sigue así marcando lleno, pese a que se está consumiendo combustible, después que el carro a consumido más de la mita del combustible, el marcador empieza a bajar lentamente y llega hasta la mitad del nivel, en ese momento vuelvo a llenar el tanque y compruebo que ya estaba en el mínimo. Mi pregunta es: que esta fallando?, o que hay que hacer?, espero su consejo. Gracias.
Hola buenas tardes, hace una semana le cambiaron el filtro de combustible a Ssanyong Tivoli, y ahora siempre a la primera encendida del dia no arranca...al segundo intento si. ¿ me podrias ayudar a que se debe posiblemente esto? muchas gracias, Saludos desde Chile
hola estimados, cambie el filtro de gasolina tal como esta en el video solo que una golilla de la parte que se reemplaza del filtro viejo al nuevo la deje arriba y no abajo donde debe ir, otra cosa que no se hizo fue sumergir el filtro en bencina para posteriormente montarlo, sin embargo el auto partio impecable, pero con un sonido extraño como burbujas.puede esto traer consecuencias o si es que tiene aire lo eliminara al pasar los kilometro? de antemano muchas gracias
+Alejandro c4 hola Alejandro, lo de las burbujas en principio debería irse en unos pocos km, ya que en el Hyundai Tiburon el sistema de purga solo. Lo que no llego a comprender es qué pieza dejaste abajo... Saludos y gracias por comentar!
hola muy buenas disculpa donde compraste el filtro ,,,o tiene medidas el filtro,,lo que pasa q lo quiero cambiar y lo quiero pedir en una página de recambios muchas gracias y muy buen vídeo
Hola +Geovanni Arpi nieves , el filtro se compró en eBay, busca por la referencia (creo recordar que se ve en el vídeo), sino avisanos y te decimos cual es! Gracias por comentar!
Me la cambiaron y ahora se quedo la aguja a full pero pense que estaba bien porque segui la recomendación de llevar el tanque lleno. Ya usandolo luego nunca bajo la aguja de full
mal instalado el flotador o no lo conectaron bien la parte eléctrica, bueno , ahora que esta tan caro el combustible asi uno anda siempre feliz xd, igualmete cuado se llena a full el tanque tiene una buena cantidad de kilometros antes que empieza a moverse la aguja de full, el estanque queda sobre cargado por fuera del nivel maximo de la aguja
una pregunta, yo tengo un tiburón 2005 motor 2.0 y siento q el las subidas se pone un poquito huevon, serán los cables de las bujillas, o sera q el filtro de la gasolina anda sucio? espero me puedas ayudar, saludos y buen vídeo!!!
+noah 2552 hola y gracias por comentar! Pues si nos describes un poco mejor tu problema podemos intentar dar con la solución. Cuando fallan los cables de bujías normalmente el coche suele dar tirones a bajas revoluciones. Saludos y Feliz Navidad!
SBG Motorsport bien lo que pasa esq cuando voy en una pendiente no muy pronunciada, el carro pierde fuerza piso el acelerador y no avanza como debería de ser, xq es un motor de 139 hp y pienso que debería responder de mejor manera, al menos ahora que lo corrí a altas revoluciones, y me detube, volvía acelerar y el carro se apago, no se si es xq el filtro anda sucio o la bomba de gasolina ya no tiene suficiente presion?
+noah 2552 no debería de ser del filtro, cuando nosotros lo cambiamos fue con 230.000km en nuestro Tiburón y nunca presentó síntomas como los tuyos. Te recomiendo comenzar por lo más económico, tu coche lleva sensor MAF (caudalimetro)? Si es así limpialo con limpia contactos o un limpiador específico. Sino pues habría que seguir investigando. Saludos!
SBG Motorsport fíjate q ya lo repare el problema de mi tiburón, por si a alguien le pasa lo mismo, le cambie las bujías, y una pequeña maya que lleva la bomba de gasolina, y lo mas importante fue limpiar el sensor de la marcha minima , el sensor map, y el cuerpo de acelerador,andaba bien sucio y por eso perdía potencia, y cuando el auto estaba en marcha mínima(parado) se apagaba, espero que eso le sirve a alguien mas..
Buenos dias, tengo un huyndai i10 del 2010 y lleva este tipo de filtro. El tema es que tarda en arrancar unos 3 o 4 o 5 segundos aveces mas. eso es que la bomba se desceba. Puede ser el filtro ? cambie bujias y sigue igual. Sabes alguna posible solucion antes de cambiar el filtro este y que no sea ? Gracias
+roberto8893 Nos alegramos! Para eso están hechos nuestros vídeos, para que os animéis! Saludos y no olvides suscribirte canal si aún no lo has hecho! Además, agradeceríamos que compartieses nuestros vídeos para darnos a conocer ;) gracias!!
Exelente video con muy buenos detalles.Quiero consultarles,si sabes en ubicación lleva el filtro de gasolina el Hyundai i10 , agradezco alguna información.Saludos desde acá entre el mar y la cordillera de los andes desde chile.
+Claudio Soto Mella mirad a ver si va en el depósito o en el motor, seguid lar tuberías de la rampa de inyección y, si está en el motor, os llevará al filtro, si se mete hacia dentro estará en el depósito
También esta el filtro de entrada de la bomba. Es el primero que se ensucia por que esta en la entrada del motor de la bomba y este filtro del vídeo es a la salida del motor de la bomba. Hay que limpiar los dos
Hola yo tengo un hyundai pero quisiera saber si tu depocito de gasolina al momento de introducirle la gasolina se bota la pistola de gasolina y se llena muy rapido cres que tenga algo o es normal?????
He cambiado el filtro como en el video sin nigun problema pero a la hora de arrancar no me arranca.He llenado el filtro completo de gasolina y no hay forma
+Geovanni Arpi nieves Hola! Pues depende el coche que tengas y lo aventurero que seas. Si tu coche es un hyundai coupé no vas a tener mucho problema siguiendo nuestro tutorial en cambio si es un modelo de coche diferente, infórmate antes de aventurarte si hay peligro de que coja aire y luego tengas dificultad al arrancar el coche una vez cambiado. Gracias por tu comentario ;)
+Juan Martin Cuellar Argueta pues si no está a la vista es muy posible que se encuentre dentro del depósito, si. Compruébalo si puedes con el manual de taller o llamando a tu concesión Hyundai para que te lo confirmen. Un saludo!
Hola solo era que el. Filtro que compre. Tenía una rebarba y eso Asia que la bomba quedará chueca por ende no funcionaba. Le gaste con un cuchillo La instalé y partió enseguida .gracias
+Jano Carrssco nos alegramos mucho de que lo hayas solucionado y te haya servido nuestro tutorial! Agradeceríamos que te suscribas y compartas nuestros vídeos para darnos a conocer! :D
Hola muy bueno el vídeo .pero ise todo Como en el vídeo pero el auto no me arranca esta todo el rato asiendo contacto pero no arranca pasa lo mismo que en el vídeo. Pero sin lograr arrancar espero me puedan ayudar
+Jano Carrssco Hola, gracias por comentar. Has probado a dar varias veces al contacto antes arrancar para que la bomba se cebe de gasolina? Normalmente no arrancan por coger aire el circuito, pero al arrancar el circuito se purga solo. Esperamos tus noticias y que lo soluciones! Saludos!
+Mercedes Morales Hola Mercedes! Nosotros somos de Madrid (España), pero al no ser profesionales del sector no ofrecemos servicios de reparación y/o sustitución de elementos, pero sí que podemos ayudar guiando a quien lo necesite, aunque el vídeo deja bastante claro todos los pasos, anímate y cámbialo sin miedo 😉
Sbg motord cambie la bomba completa de mi hyundai i10, pero la bomba tiene un sonido un poco fuerte como silbido .. el auto prende arranca y anda normal pero me molesta el sonido.. alguien me dijo que es normal el sonido pero la anterior bomba no sonaba para nada
hola buen el video ,hize todo el proceso . pero no me arranca e l coche incluso me que de sin batería , desconecte la goma donde debe absorber combustible pero nada habe si me ayuda que puede ser gracias
hola lo hixe tal cual e l video , hize pruebas el combustible llega al riel de los injectores , pero no tiene presión , será el regulador de presión de combustible , en el video una parte q estas desmontando hay como un motor pqueño el cual tu lo dices , será esa pieza el regulador
Hay coches que llevan una perilla en el motor para bombear a mano, pero el Hyundai no, entonces sumerges el filtro para llenarlo y luego das 3-4 veces contacto para cebar la bomba, no hay otro método que yo conozca
Aun que llenar el filtro esta demás porque eso lo puedes hacer con la llave del auto y te costo echarlo andar porque no sebaste la bomba con el mismo truco de utilizar la llave del auto, dándole contacto unas 3 veces sin prender el motor sebas la bomba
Tengo un hyundai elantra 2001 lo que pasa es que salgo adar una vuelta cundo regreso apago el motor i digo a volverlo a prender no enciende y luego de un rato ya enciende normal no ce si el problema está en la bomba
Hola +Mac max max mac , en mi coche pasaba algo parecido y era la antena del inmovilizador, es donde metes la llave que se ilumina. Tengo hecho un brico en la página de KDMclub.es por si te sirve de ayuda 😉
Hola, he cambiado el filtro pero no lo he llenado de gasolina al instalarlo, y al momento de encenderlo le cuesta tanto en frío como en caliente, tendrás que ver por no llenarlo de gasolina y le entró aire, ya llevo 3 días y nada que mejora, alguien me podría explicar que puedo hacer?
+rodrigo pino muñoz hola y feliz año! Lo mejor es que busques el manual de taller de tu coche ya que cada coche es un mundo, pero siguiendo las tuberías desde la rampa de inyección deberías llegar a él. Un saludo
Amigo esa pieza q funsion cumple?? Mantiene presion en las lineas de combustible?? Pasa q hice lo del video pero al momento de desconectar no salia gasolina de las manguerillas.. puede q ese sea el problema x el q mi carro no tiene potencia??
@@wilsilva5479 bueno ya ahí tendrías q llevarlo al mecánico , para que revisarse la presión de la bomba, con el motor del auto arrancado , a veces puede ser que la bomba este defectuosa, o el filtro muy sucio , o el regulador de presión. Ese tutorial de cambiar el filtro muy bueno. Lo que el le llama mayorcito, es el regulador de presión
Gracias, hice todo tal cual el video y muy bien, como dato extra, se puede desarmar toda la base / carcasa y limpiar el filtro de la bomba y limpiar la base por dentro...
Buen video , solo q se le fue un detalle muy importante, le aconsejó siempre pero siempre cuando se trabaja con conbustible ay q desconectar la batería, ya q el minimo rose del conector q alimenta la bomba , al desconectar puede dar un chispazo , ni hablar lo q puede sucederle, seguridad ante todo .
Cierto, mil gracias por el consejo!
Gracias por el vídeo.Lo pondré a prueba desde que lo compré.He visto que a parte de este filtro hay dos filtros más de combustibles.Sabrias donde van los otros dos ?
Muy buen vídeo y buena currada que os habéis pegado. ¿No sería recomendable limpiar y quitar la silicona vieja y dar un cordón de silicona a la tapa que va en la carrocería encima de la bomba?
Alucino con los ingenieros que diseñan el filtro del combustible dentro de la bomba. La que hay que liar es de campeonato. Con lo sencillo que es cambiar le filtro cuando va bajo el piso del coche o en el vano motor.
Y esta operación hazla cada 30.000 km. Tremendo.
No es correcto, se cambian cada cierto tiempo igual que el resto
Y en Hyundai te dicen que se cambia cada 60.000km 😉
@@SBGMotorsport cuántos filtro lleva el Hyundai Elantra 2003? saludos y gracias
Una pregunta después de cambiar el filtro de gasolina es necesario llevar a escanear el vehículo ...
Normalmente no
Mi buen video👍👏..Aconsejas para meter los oring en el nuevo filtro echarle vaselina??
Y...que si en vez de llenarlo de gasolina antes se metiera todo junto sin llenar,habría algún problema??
Gracias
Si lo metes sin llenar tendrías que cebarlo con la bomba dando varias veces al contacto
Amigo tengo un hyundai Santa Fe 2001, será que ahí mismo lleva el filtro?
Quisiera saber si hay que desconectar la batería del vehículo o algún fusible , ya que he leído comentarios en algunos foros en los cuales algunos dicen que hay que sacar fusible o desconectar batería .. o simplemente ni lo uno ni lo otro .. es la única duda que tengo para poder cambiar yo mismo el filtro ...
PD. Buen tutorial
Siempre que puedas desconecta la batería, nunca va a venir mal y ganas en seguridad 👌
Me e equivocado lo que pasó fue que al cambiarme el filtro se cayo por ahi el artefacto asi que debe de estar ahi no? Era de plastico crees que a podido causar daños?
Hola chaval...
Como dicen los españiles o tio..!!!
Primero felicitarte por tu vídeo, pero a la vez sugerirte ser mas tecnico en la descripción del mismo..
El pequeño motorcillo q tu llamas es el regulador de presion interno q trae la bomba...y muchas veces ese instrumento también falla..
Aportando a tu canal seria mas que bueno para todos quienes se inician en el mundo tuerca dar detalles de la falla, y antes de montar mostrar la bomba funcionando fuera del vehículo, es decir un antes y después!! Y un aplauso para ese pequeño gran detalle de al retirar la bomba del estanque se saque un poco inclinada para no dañar el flotador de nivel de combustible..
Felicitaciones amigo y a seguir perfeccionando tu canal..
Gracias por el consejo!!! No soy un profesional de la mecánica, por lo que muchas cosas desconozco su función y/o como se llaman, pero agradezco el aporte! 😉
Hola buenos días, el mecánico me dijo que el Hyundai elantra 2002 no trae filtro de gasolina, ya que lo buscó y no lo encontró 🤔 será que está también debajo del asiento? Gracias. Vi tu video muy buen trabajo. Bendiciones.
Correcto, debería de estar en el depósito
Gracias por su pronta respuesta y ayuda. Bendiciones. Me fue muy util su video.
Hola felicitaciones todo muy claro, soy de Chile, consulta mi hijo tiene un Jeep Suzuki Gran Vitara 1.6 a gasolina año 2010, la ubicación del filtro de bencina siempre esta ubicada al lado del deposito de gasolina?, gracias y muy buen dia
Hola y gracias! Lo del filtro no tiene por qué, en los Hyundai más antiguos van junto al amortiguador delantero... Hay que buscarlo
Amigo consulta; como vuelves a pegar la tapa negra que sacas al principio?
Con el mismo pegamento
Exelente video!
Tengo un picanto 2008 q pierde potencia, quite para ver las condiciones del filtro y al momento de desconectar las salidas no botó gasolina como en el video..
PREGUNTO no deberia tener gasolina con algo de presion?? Q no la tenga puede ser por algun problema??
Debe de haber presión, sino la gasolina no llegaría a los inyectores, por eso está la bomba
Tengo un Toyota Corolla que en ocasiones cuando he tenido que sacar la bomba si el carro tiene muchas horas apagado no tiene presión ninguna la linea, al momento de encender el carro la linea se carga nuevamente de presión. Ahora, si decido sacar la bomba apenas he apagado el carro la presión en la linea es tan fuerte que hay que tener cuidado con salpicadura en la cara o tapicería.
Tengo un yunday acen 08 pero al acelerar pierde fuerza pero pisandole más arranca bien
Buenas tardes, muy buena su explicación, tengo una camioneta Hiunday Tucson IX 35 modelo 2012, presenta una falla en el nivel de la gasolina, cuando lleno el tanque de Gasolina marca lleno total y sigue así marcando lleno, pese a que se está consumiendo combustible, después que el carro a consumido más de la mita del combustible, el marcador empieza a bajar lentamente y llega hasta la mitad del nivel, en ese momento vuelvo a llenar el tanque y compruebo que ya estaba en el mínimo.
Mi pregunta es: que esta fallando?, o que hay que hacer?, espero su consejo.
Gracias.
Creo que te falla el aforador, mejor ve a un taller y que te lo diagnostiquen 👌🏻
Hola una pregunta dónde compraste el embellecedor del contacto?
Lo tienes en Diodedynamics.co.uk
Cada cuanto se recomienda cambiar el filtro de gasolina? Saludos desde Costa Rica
Cada 60.000km 😉
Hola amigo buen vídeo tengo una pregunta el Hyundai Elantra 2009 es igual con filtro sumergido.?y si es el mismo presentimiento gracias
+Juan Martin Cuellar Argueta hola! Pues no tiene por qué ser igual, poder que vaya instalado en el vano motor, de que motor hablamos? Un saludo!
Hola buenas tardes, hace una semana le cambiaron el filtro de combustible a Ssanyong Tivoli, y ahora siempre a la primera encendida del dia no arranca...al segundo intento si.
¿ me podrias ayudar a que se debe posiblemente esto?
muchas gracias,
Saludos desde Chile
Holas suputes cual era tu problema
las mangueras de hule para extraerlas hay q aplicar un poco de gasolina asi ensuavecen un poco y una extraccion facil
Gracias! Lo tendré en cuenta para la próxima vez!! No lo sabía jeje
Vale vale me sirvió 🙌🇨🇱
Mil gracias ...y Bendiciones ....👍me sirvió al maximo
hola estimados, cambie el filtro de gasolina tal como esta en el video solo que una golilla de la parte que se reemplaza del filtro viejo al nuevo la deje arriba y no abajo donde debe ir, otra cosa que no se hizo fue sumergir el filtro en bencina para posteriormente montarlo, sin embargo el auto partio impecable, pero con un sonido extraño como burbujas.puede esto traer consecuencias o si es que tiene aire lo eliminara al pasar los kilometro? de antemano muchas gracias
+Alejandro c4 hola Alejandro, lo de las burbujas en principio debería irse en unos pocos km, ya que en el Hyundai Tiburon el sistema de purga solo.
Lo que no llego a comprender es qué pieza dejaste abajo...
Saludos y gracias por comentar!
@@SBGMotorsport el procedimiento es el mismo en un Hyundai tiburón 2007?
Si, es todo exactamente igual, es el mismo coche desde el 2001
Yo tengo un hyunday elantra m prende vien y acelera pero cuando esta caliente yano acelera sera k esta susio el filtro m pueden ayudar x favor
hola muy buenas disculpa donde compraste el filtro ,,,o tiene medidas el filtro,,lo que pasa q lo quiero cambiar y lo quiero pedir en una página de recambios muchas gracias y muy buen vídeo
Hola +Geovanni Arpi nieves , el filtro se compró en eBay, busca por la referencia (creo recordar que se ve en el vídeo), sino avisanos y te decimos cual es!
Gracias por comentar!
SBG Motorsport donde compraste el embellecedor tuscani de la llave de arranque
BUENISIMO ESTE VIDEO VOY A INTENTARLO CON MI CARRO
Pero vamos tu coche está muy bien muy bien...te estaré preguntando para dejar el mío igual al tuyo 😅
Sin problema!!!! 👌🏼
Cómo funciona este tipo de filtros? Dura más km que los otros coches no?
Si, duran unos 60.000km en este caso, y el funcionamiento es el mismo que todos los filtros
@@SBGMotorsport tengo un jazz a simple vista no de observa el elemento filtrante. O sea no se ve el papel ni nada.
buenas tardes amigo una pregunta la tucson 2007 solo usa el filtro d gasolina que esta sumergido en el tanque?
No lo sé compañero!
Me la cambiaron y ahora se quedo la aguja a full pero pense que estaba bien porque segui la recomendación de llevar el tanque lleno. Ya usandolo luego nunca bajo la aguja de full
mal instalado el flotador o no lo conectaron bien la parte eléctrica, bueno , ahora que esta tan caro el combustible asi uno anda siempre feliz xd, igualmete cuado se llena a full el tanque tiene una buena cantidad de kilometros antes que empieza a moverse la aguja de full, el estanque queda sobre cargado por fuera del nivel maximo de la aguja
una pregunta, yo tengo un tiburón 2005 motor 2.0 y siento q el las subidas se pone un poquito huevon, serán los cables de las bujillas, o sera q el filtro de la gasolina anda sucio? espero me puedas ayudar, saludos y buen vídeo!!!
+noah 2552 hola y gracias por comentar! Pues si nos describes un poco mejor tu problema podemos intentar dar con la solución.
Cuando fallan los cables de bujías normalmente el coche suele dar tirones a bajas revoluciones.
Saludos y Feliz Navidad!
SBG Motorsport bien lo que pasa esq cuando voy en una pendiente no muy pronunciada, el carro pierde fuerza piso el acelerador y no avanza como debería de ser, xq es un motor de 139 hp y pienso que debería responder de mejor manera, al menos ahora que lo corrí a altas revoluciones, y me detube, volvía acelerar y el carro se apago, no se si es xq el filtro anda sucio o la bomba de gasolina ya no tiene suficiente presion?
+noah 2552 no debería de ser del filtro, cuando nosotros lo cambiamos fue con 230.000km en nuestro Tiburón y nunca presentó síntomas como los tuyos.
Te recomiendo comenzar por lo más económico, tu coche lleva sensor MAF (caudalimetro)? Si es así limpialo con limpia contactos o un limpiador específico.
Sino pues habría que seguir investigando.
Saludos!
SBG Motorsport gracias y saludos
SBG Motorsport fíjate q ya lo repare el problema de mi tiburón, por si a alguien le pasa lo mismo, le cambie las bujías, y una pequeña maya que lleva la bomba de gasolina, y lo mas importante fue limpiar el sensor de la marcha minima , el sensor map, y el cuerpo de acelerador,andaba bien sucio y por eso perdía potencia, y cuando el auto estaba en marcha mínima(parado) se apagaba, espero que eso le sirve a alguien mas..
Buenos dias, tengo un huyndai i10 del 2010 y lleva este tipo de filtro. El tema es que tarda en arrancar unos 3 o 4 o 5 segundos aveces mas. eso es que la bomba se desceba. Puede ser el filtro ? cambie bujias y sigue igual. Sabes alguna posible solucion antes de cambiar el filtro este y que no sea ?
Gracias
Eso es extraño, has ido a algún taller a que te hagan un diagnóstico?
Encontrate la pana
Gran vídeo. Me viene de lujo!
+roberto8893 Nos alegramos! Para eso están hechos nuestros vídeos, para que os animéis! Saludos y no olvides suscribirte canal si aún no lo has hecho! Además, agradeceríamos que compartieses nuestros vídeos para darnos a conocer ;) gracias!!
Subscrito amigo crees que el gr tiburón también es el mismo proceso para el filtro amigo?
Gr tiburón? Si es el RD no, va en otro lugar
Buen brico. Yo tengo que hacerlo. Sale muy caro el filtro para hyundai coupe 1.6 2003.Muchas gracias.
Unos 25€ por Ebay
@@SBGMotorsport muchas gracias SBG motor
Exelente video con muy buenos detalles.Quiero consultarles,si sabes en ubicación lleva el filtro de gasolina el Hyundai i10 , agradezco alguna información.Saludos desde acá entre el mar y la cordillera de los andes desde chile.
Raul Cast estoy con la misma dud a sobre el Hyundai i10
+Claudio Soto Mella mirad a ver si va en el depósito o en el motor, seguid lar tuberías de la rampa de inyección y, si está en el motor, os llevará al filtro, si se mete hacia dentro estará en el depósito
Raul Cast amigos el filtro del Hyundai i10 también es sumergible, bajo el acento tracero encontrarán de igual forma el filtro. Saludos desde Ecuador.
Ese es el único filtro que tiene el sistema de combustible, o tiene algún otro en la linea dw alimentación?
Qué yo sepa y haya visto es el único, sí
También esta el filtro de entrada de la bomba. Es el primero que se ensucia por que esta en la entrada del motor de la bomba y este filtro del vídeo es a la salida del motor de la bomba. Hay que limpiar los dos
Amigo que puedo hacer si pierdo una gomita que tuviste que sacar algún tip para remplaso?
¿Tiene otro filtro en otro citio o nó?
No, el modelo anterior lo tenía en la zona del motor, pero este sólo lo tiene en el depósito
Si no semergo el filtro e la gasolina hasta que se llene que puede pasar
Que coja aire y no arranque el coche 😅
Saludos desde ciudad Real
Saludos!! Yo también soy de Ciudad Real jaja
@@SBGMotorsport que parte de ciudad Real... regalarme tu número de móvil y te llevaré el coche vamos
Jajajaja mi número no lo doy. Mis abuelos son de herencia 😉
Para un hyundai accent 2014 es lo mismo ???
No te lo puedo asegurar, lo mejor es buscarlo o buscar el manual del taller
Me suscribo!!! Cuanto demora este trabajo???
Gracias!! Pues en 1h o así está listo 😉
Es la misma bomba del elantra 2001?
No te lo puedo asegurar, pero podría ser, sí
Hola el Hyundai coupe 2.0 16v del 2005 donde lo lleva gracias??
Igual, es el mismo coche y el mismo motor que el mío 😉
Normalmente se parten las conexiones al sacar los tubos
Hola yo tengo un hyundai pero quisiera saber si tu depocito de gasolina al momento de introducirle la gasolina se bota la pistola de gasolina y se llena muy rapido cres que tenga algo o es normal?????
Pues en mi caso se llena a velocidad normal 🤷
He cambiado el filtro como en el video sin nigun problema pero a la hora de arrancar no me arranca.He llenado el filtro completo de gasolina y no hay forma
Hola buenas perdona quería preguntarles si es muy difícil cambiarlo uno mío o esejor llevarlo a un taller que me lo cambien ,un saludo
+Geovanni Arpi nieves Hola! Pues depende el coche que tengas y lo aventurero que seas. Si tu coche es un hyundai coupé no vas a tener mucho problema siguiendo nuestro tutorial en cambio si es un modelo de coche diferente, infórmate antes de aventurarte si hay peligro de que coja aire y luego tengas dificultad al arrancar el coche una vez cambiado. Gracias por tu comentario ;)
Es un motor 2.0 Hyundai elantra 2009 no encuentro el filtro por eso la pregunta si era muy parecido la forma del cambio gracias
+Juan Martin Cuellar Argueta pues si no está a la vista es muy posible que se encuentre dentro del depósito, si. Compruébalo si puedes con el manual de taller o llamando a tu concesión Hyundai para que te lo confirmen. Un saludo!
Hola solo era que el. Filtro que compre. Tenía una rebarba y eso Asia que la bomba quedará chueca por ende no funcionaba. Le gaste con un cuchillo La instalé y partió enseguida .gracias
+Jano Carrssco nos alegramos mucho de que lo hayas solucionado y te haya servido nuestro tutorial! Agradeceríamos que te suscribas y compartas nuestros vídeos para darnos a conocer! :D
Hola muy bueno el vídeo .pero ise todo Como en el vídeo pero el auto no me arranca esta todo el rato asiendo contacto pero no arranca pasa lo mismo que en el vídeo. Pero sin lograr arrancar espero me puedan ayudar
+Jano Carrssco Hola, gracias por comentar. Has probado a dar varias veces al contacto antes arrancar para que la bomba se cebe de gasolina? Normalmente no arrancan por coger aire el circuito, pero al arrancar el circuito se purga solo.
Esperamos tus noticias y que lo soluciones!
Saludos!
SBG Motorsport Si. Hasta agotar la batería. A jjaja
Si y la bomba esta buena. Lla la probé
+Jano Carrssco y antes de sustituir el filtro funcionaba bien?
+Jano Carrssco un consejo: revisa todo el proceso de nuevo, pues algún paso ha debido fallar. Comprueba que esté todo correcto ;)
para un hundai gertz es lo mismo?
Hola por qué mi Hyundai accent con el aforador fuera del depósito me marca y lo meto dentro y na de na
Hola buenas tarde de que localidad eres por tengo el mismo coche y quisiera cambiarlo
+Mercedes Morales Hola Mercedes! Nosotros somos de Madrid (España), pero al no ser profesionales del sector no ofrecemos servicios de reparación y/o sustitución de elementos, pero sí que podemos ayudar guiando a quien lo necesite, aunque el vídeo deja bastante claro todos los pasos, anímate y cámbialo sin miedo 😉
Hola buen vídeo gracias
Es necesario aliviar la presión en el sistema antes de desconectar las mangueras.
Correcto, y yo no lo hice!
¿Y cómo se haría?
Desconectar fusible de la bomba y arrancar el motor así la.gasolina de el sistema de termina y no tendría que regar al sacar la mangera
@@alfredoholguin2112sabría decirme cuál es el fusible ?
Sbg motord cambie la bomba completa de mi hyundai i10, pero la bomba tiene un sonido un poco fuerte como silbido .. el auto prende arranca y anda normal pero me molesta el sonido.. alguien me dijo que es normal el sonido pero la anterior bomba no sonaba para nada
Hola, si puedes intenta cambiar la bomba por otra, pero no debería de silbar
hola buen el video ,hize todo el proceso . pero no me arranca e l coche incluso me que de sin batería , desconecte la goma donde debe absorber combustible pero nada habe si me ayuda que puede ser gracias
Posiblemente haya cogido aire el circuito, hundiste y cebaste bien el filtro nuevo?
hola lo hixe tal cual e l video , hize pruebas el combustible llega al riel de los injectores , pero no tiene presión , será el regulador de presión de combustible , en el video una parte q estas desmontando hay como un motor pqueño el cual tu lo dices , será esa pieza el regulador
Hola encontraro la pana
Disculpa amigo , no hay otra manera de bombear la gasolina al filtro ?? Me esta costando encender el carro :v ..!!
Hay coches que llevan una perilla en el motor para bombear a mano, pero el Hyundai no, entonces sumerges el filtro para llenarlo y luego das 3-4 veces contacto para cebar la bomba, no hay otro método que yo conozca
Aun que llenar el filtro esta demás porque eso lo puedes hacer con la llave del auto y te costo echarlo andar porque no sebaste la bomba con el mismo truco de utilizar la llave del auto, dándole contacto unas 3 veces sin prender el motor sebas la bomba
Tengo un hyundai elantra 2001 lo que pasa es que salgo adar una vuelta cundo regreso apago el motor i digo a volverlo a prender no enciende y luego de un rato ya enciende normal no ce si el problema está en la bomba
Hola +Mac max max mac , en mi coche pasaba algo parecido y era la antena del inmovilizador, es donde metes la llave que se ilumina. Tengo hecho un brico en la página de KDMclub.es por si te sirve de ayuda 😉
Lo mejor para retirar el tubo de goma es ponerle un encendedor (mechero) y así el plástico se expande 😅
Gasolina y mechero, no lo acabo de ver eh jajajaja
hola el renaul sandero donde tiene elfiltrob de gasolina
Hola, he cambiado el filtro pero no lo he llenado de gasolina al instalarlo, y al momento de encenderlo le cuesta tanto en frío como en caliente, tendrás que ver por no llenarlo de gasolina y le entró aire, ya llevo 3 días y nada que mejora, alguien me podría explicar que puedo hacer?
Hola al final que hicistes para arrancarlo? Me pasa lo mismo y no se que hacer no me arranca
que auto es ?
+Cristhofer Vergara es un Hyundai Coupe (Tiburon) 2.0 VVT 143cv del 2003 😉
Tengo una toyota 2007 necesito cambia Sr los inyectores pero fui a comprar el filtro de gas y no me lo encontraron
Cambia de casa de recambios y ve siempre con la ficha del coche, así te darán el exacto
hola .si entra aire que puede pasar? gracias
Donde trae el filtro de gasolina altima 2004
No conozco todos los coches, lo mejor es que busques información por Google
@@SBGMotorsport te agradezco tu atención, gracias
Sres buenas porque se queda prendido mi bomba de combustible de un Hyundai accent
Es posible que el relé este averiado, prueba a cambiarlo y sino te recomiendo que vayas a un taller mecánico 😉
Amigo Disculpe venden por separado la bomba para poder cambiar a todo este equipo de combustible del Hyundai accent 2009
Si, la bomba la venden sola, mira por eBay, en RockAuto, y similar
creo debias reemplazar el de la misma bomba que es una maya
Hola consulta tengo un chevrolet spack gt 2010 algien me prodria indicar donde esta el filtro de bencina xf gxs
+rodrigo pino muñoz hola y feliz año! Lo mejor es que busques el manual de taller de tu coche ya que cada coche es un mundo, pero siguiendo las tuberías desde la rampa de inyección deberías llegar a él. Un saludo
Es el regulador de combustible
Mortorcillo de la bomba jaj
yo tengo el mismo coche ok tío gracias de todas maneras
+Geovanni Arpi nieves Pues adelante! No es muy complicado ;)
Pidria subur un bideo de una tacoma 2009 psra ber como ay que cambuarle el filtro primo
No tengo ese coche, por lo que no es posible hacer el vídeo
Eso que le llamas motorsito es el regulador de precion de la bomba
lo que está en la parte superior no es ni un motor ni un filtro, es un regulador de presión...
veo dos tubos, uno es la salida de combustible ( la que al quitar se derrama), pero la otra? es el de vacío u retorno de combustible???
Ese es el regulador de presion
Amigo esa pieza q funsion cumple?? Mantiene presion en las lineas de combustible?? Pasa q hice lo del video pero al momento de desconectar no salia gasolina de las manguerillas.. puede q ese sea el problema x el q mi carro no tiene potencia??
@@wilsilva5479 bueno ya ahí tendrías q llevarlo al mecánico , para que revisarse la presión de la bomba, con el motor del auto arrancado , a veces puede ser que la bomba este defectuosa, o el filtro muy sucio , o el regulador de presión. Ese tutorial de cambiar el filtro muy bueno. Lo que el le llama mayorcito, es el regulador de presión
Pues es muy posible, comprueba que la bomba funciona. Al dar contacto (posición on sin arrancar el coche) deberías escucharla
Tengo un carro electrico no le encuentro el filtro
Busca bien, está pegado a la junta de la trocola 👌
Que peligro
Una carraca jajajajaja