【First on our vid】2nd generation SG Forester! Price of Subaru Blue cars are higher than other color?

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  • Опубліковано 25 гру 2022
  • Super limp-dick shifter...
    Can't tell the shift is now in which gear at all...
    Hannah-chan tried to drive the car, but better to leave it to Abe-chan?
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 92

  • @suzuki-ir6us
    @suzuki-ir6us Рік тому +6

    この車で18万キロの乗ってる私からしたら10万キロは極上車にしか見えん。外見はとても綺麗だし。

  • @user-do3cj6pp8b
    @user-do3cj6pp8b Рік тому +6

    STIステッカーは全色チェリーレッドじゃないですか?
    前期の白とグレーに乗り継いだからそう思います。

  • @user-bu9vq2zv9y
    @user-bu9vq2zv9y Рік тому +3

    待ってました😂

  • @user-ro7sg6mz9c
    @user-ro7sg6mz9c Рік тому

    はなちゃん MT車の運転上手くなっていってますね!👍😁

  • @user-lz1ny4tn1g
    @user-lz1ny4tn1g Рік тому +3

    このSTIのフォレスター数回しか見た事なかったのですが、改めて見たら中々いい感じのお車ですね。
    程度も良さそうですけど、ふにゃ?んシフトは笑えました😂
    スバルは独特な所がありますが、いい車多いですよね。レックスもそうですし、レオーネやドミンゴとか見てみたいです😅
    ぶ〜こさん、無茶振りでもちゃんと要望に応えて編集されておられるは素晴らしいですね!大変ですけどガンバ‼︎ですー😊

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому +1

      わいんあーるさん、こんばんは(*^-^*) ER34さんのコメントにも書きましたが
      むか~し昔、ぶ~このお父さんはドミンゴに乗っていました(笑)
      そのドミンゴで九州も行きましたとさ(笑) Byぶ~こ

    • @user-lz1ny4tn1g
      @user-lz1ny4tn1g Рік тому +1

      そうなのですか!マニアックなお車だと思っていたんですけど、まさかお父様がお乗りになっていたとは……名前も独特で自分でも印象に残る車ですー🚗

  • @ALBON_BLACK
    @ALBON_BLACK Рік тому +5

    スバルの軽がみたいですねわら😂
    サンバー、プレオ、ステラ

  • @nitukn
    @nitukn Рік тому +1

    昨日の動画の後ろに写りこんでたもんね😊

  • @mahumackeeko3585
    @mahumackeeko3585 Рік тому

    Hey viewer from Canada here. Great video. I’m actually thinking about getting one of these imported, great car and video as of April 2023 FSTI are going for 20-30k cad.

  • @mass260rs
    @mass260rs Рік тому +5

    ぶーこさんの突っ込み編集楽しいですね😃

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому

      斯波さん、こんばんは(*^-^*) 最近ツッコミが弱くなってきた気がするのはぶ~こだけ?(笑)
      いつも観てくれてありがとうございます(^_-)-☆ Byぶ~こ

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому +1

    初代大好きですよ😍😍😍😍

  • @sakam0to904
    @sakam0to904 Рік тому

    このサイズ感がまた絶妙であり、良き… (レガシー系でも事足りたりはするだろけど) 2、5リッターは…、…。

  • @user-wf7ny3zj1c
    @user-wf7ny3zj1c Рік тому +1

    このフォレスターってみぃくんに似てますね(笑)
    ちなみにこのアルミはおいらのレガシィで使ってます、くっそ重たいですが…

  • @user-sj8fy4wy8k
    @user-sj8fy4wy8k Рік тому +1

    レガシィツーリングワゴンGTーB(BG5)後期が観たい!てか欲しい!

  • @user-mu9vi8mr9u
    @user-mu9vi8mr9u 7 місяців тому

    僕は平成9年生まれですが、フォレスターといえばsg系をイメージしますね。
    子供時代よく見かけたので

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому +2

    あべちゃんも前期派ですか✨

  • @SSL3133
    @SSL3133 Рік тому

    USっぽくていいですね

  • @user-wo7oh1vl7f
    @user-wo7oh1vl7f Рік тому +1

    私が小さい頃親父の車はスバル360でした😄めちゃ狭かった思い出が………w

  • @user-xx7qy9xd7m
    @user-xx7qy9xd7m Рік тому

    SG9のガンメタ(グレー)に乗ってたけど自分のも80000kmあたりでミッショングラグラになって1回修理出して160000km近くで再度グラグラになってきたんでSKフォレスターのstiスポーツに乗り換えました。
    グラグラにならなければ良い車だったので、そのまま乗ってたと思います。

  • @kyu30
    @kyu30 Рік тому +2

    やっぱ、ぶーこさんはベッピンさんだった‼️

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому

      kyu太郎さん、こんばんは(*^-^*) ぶ~こは普通のおばぁちゃんですよ(笑)
      これからもご視聴よろしくお願いします(^_-)-☆ Byぶ~こ

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому

    ちなみにこの型後期なのですがユーロテール大好きです😍

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 Рік тому +1

    フォレスターが出た頃ってミニバンブームが始まった頃だから、アコードベースのオデッセイ、レガシーベースのフォレスターのようなポジションでは?
    現行なんかRVRやヴェゼルみたいだし・・・

  • @user-bu9vq2zv9y
    @user-bu9vq2zv9y Рік тому +3

    3代目インプレッサの
    A -LINEみたいです。

  • @user-ti4du8em1x
    @user-ti4du8em1x Рік тому +4

    俺は好きだなー

  • @masahiro579
    @masahiro579 Рік тому +2

    ぶ~こさん、さすが!

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому +1

      Masahiroさん、おはようございます!お褒め頂きありがとうございます♥ Byぶ~こ

  • @user-mf7mo9cy8o
    @user-mf7mo9cy8o Рік тому

    走る車が欲しいけど家族がいるから乗ってるって感じですね。でスバリストとか主張したくは無いのでボディはホワイトです(oˆ罒ˆo)

  • @nnmore5810
    @nnmore5810 Рік тому

    初代フォレスターと前期SGの説明がごちゃごちゃになってますね…SG9は鋳造アルミですが初代フォレスターのstiシリーズはBBSやRAYSの鍛造が装着されてました…ちなみに後期SGのデザインコンセプトは完全に北米意識になってます。

  • @ichibandude
    @ichibandude Рік тому +1

    これ好きですけどね。トランク広いから、WRX STIみたいなのが欲しくて、物も乗せたい人用というか。自分なら自転車が趣味なので、自転車を載せて遠出するのに良いですね。今買ってもメンテが大変そうだから買わないけど。

  • @wrx.sti.gdb-e
    @wrx.sti.gdb-e Рік тому

    いつも通勤で通ってる道のSG9青が最近無いな…と思ったらもしかして!?😅

  • @amoonkisaragi277
    @amoonkisaragi277 Рік тому

    シフトリンケージのブッシュがヘタるor粉々になるは持病ですねぇ・・・
    GC8もGDAも10年10万m以上乗るとフニャフニャなったすねw
    ならない個体はいつまでもしっかりしてるらしいけど・・・

  • @horimasa555
    @horimasa555 Рік тому +1

    北米市場を意識して現行仕様になっていると思います。
    ベースがインプレッサなのでインプレッサがモデルチェンジするとフォレスターもモデルチェンジします。

  • @user-tx8nw8hm3w
    @user-tx8nw8hm3w Рік тому +3

    皆さん、こんにちは~、ぶ〜こさん編集お疲れさまです

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому

      タ!モ!さん、こんばんは~(*^-^*) 労いのお言葉ありがたく頂戴いたします(^_-)-☆ Byぶ~こ

  • @oka-p
    @oka-p Рік тому +2

    私も断然前期が好き!2代目は顔眠すぎでしょ!

  • @DTake-zg9xn
    @DTake-zg9xn Рік тому +2

    動画ではイマイチのようですが、今まさにSG9 D型乗ってます(笑)。動画のお車と同年式かな?
    55000kmの中古を買って、もうちょっとで160000kmで毎年スノーボードで乗り回してますが絶好調です。
    前車BH5 ターボは低速スカスカでドッカンターボ的な感じがありましたが、SG9は低速からトルク効いていてこれはこれで良いですよ。一応SUVですが、SUVとは思えない爆発的加速、、、今こういうマニアックな車が無くて寂しいですね。
    STiバージョンだと距離走っていても、お値段つくものなんですかね・・・

  • @ADVAN_fan
    @ADVAN_fan Рік тому +2

    初代アルシオーネとか見たら皆さんウケそうw
    特に内装が色んな意味でイカしてますよ😅

  • @user-ho9wg3ee5y
    @user-ho9wg3ee5y Рік тому

    スバル360テントウムシか
    レガシィワゴンの3代目と4代目がみたい

  • @gushblood3048
    @gushblood3048 Рік тому

    前期乗ってましたが中々面白い車でした

  • @nnmore5810
    @nnmore5810 Рік тому +1

    サンバーのスーパーチャージャーも良さそうですね

  • @k2doa85otk
    @k2doa85otk Рік тому +1

    シフトリンクは直さないと、ミッションとかにも影響が出る。いや、もう出てるかも…

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 Рік тому +2

    フニャちん、リンクのブッシュ交換してあげて。。。

  • @yasunishi8339
    @yasunishi8339 Рік тому +1

    初代はSFですわww
    ここまではプラットフォームがインプだからSUVの皮を被ったインプww
    インプEXが不人気だったからガワを変えてフォレスターを出した。
    初代乗ってたけど、MTはこの見た目で250psでした。

  • @akibow1503
    @akibow1503 Рік тому

    インパネにインダッシュのカップホルダーが付いてる所を見ると、後期のDタイプかな?自分が乗ってたEタイプには無かったから。
    2.5Lのトルクのおかげで、サーキットでも結構攻めれたけど、車重が重いせいかスミンボが役にたたなかったなぁ。

  • @ER-if6jk
    @ER-if6jk Рік тому +3

    ミニーちゃんぶーこさん可愛い
    スポーツカー乗りでクロカン行かない方の足車に(中古が安くタイヤが4本以上積める)ぴったりですね
    スバルドミンゴ見たいです、RRパートタイム四駆でMTのみの漢らしさで横転覚悟ならランクル、サファリどころかジムニー比じゃない走破性能

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому +1

      ER34さんこんばんは!スバルドミンゴ!懐かしい!昔父が乗っていました(笑) Byぶ~こ

  • @user-th6ey8wf2i
    @user-th6ey8wf2i 4 місяці тому

    私は前期型乗ってますが、ふにゃちんを修理してから再びふにゃふにゃになってます。バッキバキにするのに治療代3万かかるんだよなー😭

  • @takatoshi4969
    @takatoshi4969 Рік тому +1

    BG BH二台 S202 SG5 SH5とスバル車を乗り継いできましたが、SG系はシャーシがGD系インプレッサと共通なので、インプレッサのパーツがそのまま流用できます
    当時のレガシィだとホイールベースも長いしリアの足回りがマルチリンクで、頑張って振り回す様な走りをするとなると同じワゴンでもレガシィよりもGD系のシャーシを使っているSGの方がシャープな動き(リアの限界が低いともいうw)をしてましたねw
    SG9は弄り方次第では排気量が大きい分GDBも顔負けな走りをします
    SH系フォレスターになってメンバーに下駄を入れて車高を嵩増しして上げたうえに、車体が大きくなって大人しくなってしまいましたが、下駄を外すだけで、GHやGRBの様な本来のスバル車の素直なハンドリングになったりするのですが、何気にみんなやってないw
    SHは相場も安いので玩具感覚で車弄るならお勧めですww

  • @user-co9pd3je5m
    @user-co9pd3je5m Рік тому +9

    やったーフォレスターが出た😊

  • @user-fb5mn2ms3f
    @user-fb5mn2ms3f Рік тому +2

    そのフォレスター、ドコまでシフト変なんだよ~。 俺、GTR買う前に3代目レガシイワゴンGTB(MT車)乗ってたけど、バックギヤに入れた時、
    後退ブザー音なんか付いてなかったぞ~。 新車で購入したのに半年に1回故障するどーしようもない車だった。

    • @hajime1338
      @hajime1338 Рік тому

      確かスバル車は
      5MTブザーなし
      6MTブザーあり
      だった記憶があります

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому

    出ました✨✨
    sg5✨
    僕はこの型の前期乗ってました🎉
    スバルブルー大好き💕

  • @mitsuomachida7363
    @mitsuomachida7363 Рік тому

    スバルのふにゃ○んシフトって
    こんなのになっちゃうんですね😰
    自分のインプはまだ
    シャッキッと入ります😊

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому

    あべちゃん、ハナチャンどっちつかずと言わないで😭😭

  • @Yappyschannel
    @Yappyschannel Рік тому

    アルシオーネSVXの超低走行車とか見てみたいですね。

  • @sansan11148
    @sansan11148 Рік тому

    0:47
    いつも思うんだが、ここ、ハナちゃんの表情好きすぎる笑

  • @user-yh7hh7eg4b
    @user-yh7hh7eg4b Рік тому

    sg9 C型に乗ってますが、最近シフトがグラグラになってシフト自体を
    ハッチバックのstiの物に交換して乗ってます!
    シフトノブは手前に来ますが、ノーマルよりもショートストロークになった気がします(笑)

  • @user-wn5dt3sq5c
    @user-wn5dt3sq5c Рік тому

    ホイールは鍛造ではないですよ😅めちゃくちゃ重かった

  • @user-cm7ip3wt7v
    @user-cm7ip3wt7v Рік тому +1

    GVF、GRFに搭載されてるEJ25は300馬力でトルクも38キロありますな🙂

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому

    1:57 これ乗ってました…
    色、同じです…
    これのクロススポーツというグレードでBBS付き、サンルーフあり、純正CD/MD 6連奏CDチェンジャー付きでした…
    事故でダメにしましたが、あの加速感とスバル独身のドド音がたまらなくて今でも愛してる僕の大好きな車です…

  • @user-qe4kd2ce6d
    @user-qe4kd2ce6d Рік тому +1

    初代にもSTIあるんだけどなぁ。乗ってたから。なにげに速かったなぁ。

  • @nakaosan
    @nakaosan Рік тому

    ブレンボ入ってますよね✨

  • @tossuichi5176
    @tossuichi5176 Рік тому

    リアアンダーミラー😄

  • @zan2247
    @zan2247 Рік тому

    昔、初代インプレッサWRX-RAに18万まで乗ってたけどこんなふにゃチンに為らなかったけどねえ。

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm Рік тому

    動画途中で出てる
    謎の美女は誰ですか??

  • @ALBON_BLACK
    @ALBON_BLACK Рік тому +4

    2日連続スバル!😂

  • @1028kuri
    @1028kuri Рік тому +1

    ぶ~こさん、ふにゃちんしか目に入らないって視聴者さん気にするから~
    見ないであげて下さい。

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому

      Kuriさん、こんばんは(*^-^*) いやぁ~あそこまでふにゃふにゃにはついつい(笑) Byぶ~こ

    • @1028kuri
      @1028kuri Рік тому +1

      @@trustkikaku ぶ~こさん(笑)w

  • @user-ho9wg3ee5y
    @user-ho9wg3ee5y Рік тому

    フォレスターねぇ
    この頃まではデザインは良いけど
    車重が重いのかレガシィと比べて
    見た目程、速くない

  • @tethom4085
    @tethom4085 Рік тому +3

    一時期、海外で地味に流行った車だね。

  • @user-oo6ju6rc6l
    @user-oo6ju6rc6l 28 днів тому

    売らなきゃ良かった😅

  • @user-gh5bg1vy1j
    @user-gh5bg1vy1j Рік тому +1

    確か0-100で5秒切るんじゃなかったっけ?

  • @user-xx7il3py2v
    @user-xx7il3py2v 8 місяців тому

    レックスコンビECVT乗ってました

  • @muratkinkav7267
    @muratkinkav7267 Рік тому

    👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🇹🇷🇹🇷

  • @kohfor37
    @kohfor37 Рік тому +1

    サーキットでGTR追い回すフレスターを過去みたことあるから、個人的に早い車の中にはいってます。まあ、腕しだいってことなのかなぁ

    • @kohfor37
      @kohfor37 Рік тому

      あ。フォレスターってかいたつもりなのに、間違えてた。

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 Рік тому

      GDBと互換性あるので魔改造知る人結構います

  • @matu7987
    @matu7987 Рік тому

    スバル車なのに…って!
    ノーマルなら普通に決まってる!

  • @user-pb3cc5ng1b
    @user-pb3cc5ng1b Рік тому

    sg9?sg5後期ですよ

  • @ama6502
    @ama6502 Рік тому

    ブルー意外:×
    ブルー以外:〇

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  Рік тому +1

      マー坊さん、ご指摘ありがとうございます(^-^; やっちまいました"(-""-)" Byぶ~こ

  • @user-uu4sb9qb1y
    @user-uu4sb9qb1y Рік тому +1

    あおいちゃんは?どうしてる?

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 Рік тому +1

      元気にしてるのでその系統のコメントはお控えくださいってアナウンスしてます

  • @masahiro579
    @masahiro579 Рік тому +3

    これは好きになれなかったなーーーー

  • @ipad0286
    @ipad0286 Рік тому

    フォレスター初代は、SHです。

  • @3go_No.3
    @3go_No.3 Рік тому +1

    C型が好き。Dは正直ダサい、、、、。