Lo compro en tela porque ya tuvo cuero en el anterior y aprendio la leccion. Cuero ventilado sale por un riñon de serie. Respecto al Car Play en ese coche de doble acristalamiento, olvidate sin probar que tienes buena cobertura gps y red movil dentro del coche en autovia. En ese precio si esta bien mantenido, es un regalo para viajar con la familia y hacerle otros 300.000
7 años llevo con interior en cuero, no lo cambio por tela ni arto de vino 😂😂 ni yo, ni toda la gente qe conozco, primer coche en cuero, los siguientes en cuero. Pero vamos, pa gustos colores 😂😂
Lo veo muy guapo, llantas le van anillo al dedo, pega volante, me gusta el de tres radios, precio razonable, lo vas a vender rápido un saludo desde Getafe
A mí no me parece mal que tenga poco equipamiento. Es un coche super cómodo igual y mucha gente no necesita tantas "pijadas" por así decirlo en un coche
Exacto. Para mí estas son las mejores unidades. Generalmente el primer dueño de estos coches tiene un poder adquisitivo superior al que lo compra usado. Cuanto menos equipamiento más asequible será mantenerlo.
@@qiqehGeneralmente si un coche no te lo podías permitir nuevo lo mejor es que no lo compres tampoco usado. Pero estas unidades que pierden bastante riesgo de sufrir averías electrónicas y demás son una buena excepción
La calidad de materiales y los acabados son espectaculares , creo que eso era una asignatura pendiente, parece nuevo y personalmente este me encanta , tiene una pintaza de bronco con mucho músculo , gracias !
El cuero, sé que tiene los inconvenientes del frío y del calor si no dispones de asientos ventilados y calefactados, pero me gusta más por dos aspectos fundamentales: es mucho más fácil de limpiar (aunque sí es cierto que mantenerlo en buen estado tiene su historia) y cuesta mucho más que se le peguen los olores como sí le pasa a la tela (el interior de cuero lo limpias y al día siguiente ha vuelto a coger ese olor característico de coche nuevo con cuero, aunque hayan pasado años). Esta tela en concreto no es de las que me desagradan en principio, pero yo la habría elegido en un tono más oscuro. Por lo demás, el A8 de esa generación es un cochazo y en versión corta siempre me ha gustado más que la larga.
Que increíble en España un país chico como caminan los autos.. es increíble!! Y además son muy amante de los Gasoleros . Acá en argentina el gasoil es más caro que la NAFTA. Pero que nave más rara con esa ponchada de km para un 0km y si es raro sin techo noi cuero... No lo compraría así al menos que cuesta slredor de un 30% menos m
Yo pedí a fábrica un A4 3.0Tdi Quattro con tela y cambio manual. En la época tenía perro y no me gustaban los coches automáticos. Me tocó esperar seis meses por él.
Buenas creo que deberías informarte antes de efectuar el video esos asientos no son de serie son opcional como en los Volvo. Son para gente que se opone al cuero y no les gusta el cuero sintético. Y no son baratos. Un saludo
Pues igual prefiero prescindir del cuero porque precisamente por tener la tapicería en tela es por lo que está tan bien conservado, porque salpicadero, puertas no está sometidos a fricción y van a estar siempre impecables. Si traería la típica tapicería en cuero beige el asiento del conductor estaría hecho una mierda. Yo tengo tela en mi Audi y no es tan glamurosa pero en este sentido se agradece, pasas un paño húmedo y queda nuevo el interior
Muy buen coche. Lo unico que no ne pega es como dices, la tela. ¿Lo compraria por 20.000€ o menos? Seguramente no, por el mantenimiento que conlleva, y que las averias cuando salga seran caras. No son mantenimientos ni averias de coche de 20.000€. Yo no podría mantenerlo. Pero el coche, espectacular, y el motor, el perfecto en mi opinión.
Me parece muy interesante poder comprar un coche así, o el BMW m550d por estos precios. Si lo vas a utilizar mucho por autopista es una muy buena opción.
Me gusta el interior de tela, pero no entiendo a la gente que compra este tipo de coches pelados. Si te vas a gastar tanto en un coche, ponle los extras que se merece.
Pues a mí me gusta así en tela, lo hace diferente y en mi opinión más prácticos, meterle todo en cuero si te lo fueses a quedar y te gusta vale. Pero si no es dinero que te costará recuperar, vale mas ponerle un precio más económico para que llame la atención, a mi me parece muy guapo asi.
Las suspensión pneumaticas suele romperse?cuanto sale cambiar una sola?como mantenimiento general a que otro coche se puede paragonar dentro el mismo segmento?
Que no tenga cuero lo veo hasta una ventaja mas que un inconveniente, si llega a tener los asientos de cuero ahora mismo no estaria tan impoluto, y el chiste de con paciencia y dinero le monto otros, con dinero directamente me compro uno nuevo XD, muy buen video, saludos
Esos son coches buenos y bien acabados,no como los de ahora,mucha pantallita pero materiales,ajustes y fiabilidad nada que ver.Yo poseo un A7 del 2015 y es de lo mejor que hay en calidad premium.Dices que el A8 es del 2014,pero esa matricula es en concreto del 2 de junio del 2017.
A mi sinceramente me parece un coche espectacular en todos los sentidos, y el tema de los extras a mi gusto personal está bastante bien , te esperas lógicamente que el interior sea de cuero pero en tela no decepciona tampoco, la cámara de marcha atrás si que me hubiera gustado por lo demás un pepino CARRACO 💪
Que tal ARTUR?? me gusta mucho tambien el coche, el motor era como el a7 tdi que has probado??? de sensaciones que tal? se nota mas empuje en el m550d??? saludos y gracias
El coche es muy bonito, y mas el diseño del A8. En cuanto al consumo está "bien" 12:14 aunque con una media de velocidad bastante baja 66km/h de trayecto metropolitano parece con pocas paradas. Ahora bien el gasto se acentuará a la hora de reparar (no solo por circular) este tipo de coches, y se nota, tengo un amigo con un taller donde veo pasar muchos coches de todo tipo y como ser reparan. El mantenimiento es bastante costoso, sea de piezas originales para cambiar (en desguaces nada de estos coches) o mantenimientos, este coche lleva mas de 5 litros de aceite, por lo que habrá que comprar dos garrafas. En definitiva, creo que aqui el consumo es lo de menos, y rezar de que no tenga problemas mecanicos aparte de su mantenimiento. Ya solo cambiar la cadena de dsitribucion hay que quitar todo el paragolpes delantero, radiador, etc para acceder. Y las cadenas tambien hay que cambiarlas, se alargan y pierden parte del punto de distribucion, ademas de que igualmente pueden partirse. Demasiados kms para mi gusto si tuviera que comprarlo, por mucho que aguante mas, que puede hacerlo bien cuidado. En fin, a disfrutarlo mientras.
Un carraco es sin duda, pero un coche así viste mejor con asientos en piel, pero más cómodo es, aunque se limpia peor jajajaj, por cierto se ven rallado en el vídeo el marcador
Hola, soy un suscriptor tuyo y me gustaría preguntarte, dentro de mi ignorancia, algunos coches que vendes, según la normativa actual, ya no pueden circular por las ZBE, y sobre todo en Madrid, que ya no pueden ni entrar, la pregunta es:, la gente los compra por gusto y disfrutarlos a sabiendas de no poder circular por según que sitios o les da igual, gracias anticipadas.
El techo valía 2200€ y los asientos los mando el hacer seguramente por que todos salen con cuero. Cuero unikat,cuero valcona,cuero natural,o al cantará
Nose por que se supone que son los asientos mas basicos del A8, por que en el nuevo serie 7 los asientos mas caros y exclusivos tiene tienen esa tela….
Yo personalmente (y para gustos los colores) prefiero 1.000 veces la tela que la piel. ( quema y sudas en verano, te congelas en invierno, solo 3 colores y mantenimiento o se cuartea). Saludos
A mi me parece horrible. 20 mil €uros por un coche de 10 años de edad, casi 350 mil kilómetros, motor y transmisión automática al borde de la muerte, al ser un Audi premium está lleno de piezas de plástico que encima valen casi 1000 euros, equipamiento pobre/básico. En estos tiempos modernos los profesionales deberían tener una tableta para conectar al puerto OBD y enseñarle a los clientes que códigos tiene el coche, los datos mientras está en marcha y grabar un test drive donde se pisa a fondo. Lo que importa es el interior. Una caca se puede adornar con oro pero sigue siendo una caca. Los coches premium alemanes son un despilfarro de dinero cuando envejecen, un agujero negro. Pero vamos, 20 mil por 10 años 330 mil km, ni 3000 euros (tres mil) merece, literalmente.
@@raulluque6423 Consumir menos que un 1.9tdi no, pero consume poco más es increíblemente poco lo que consumen para un 3.0tdi yo tampoco lo creía hasta que lo he visto en varios
Macho eres igual que todos los compraventas, en el anuncio pones neumáticos nuevos como si los hubieras montado tú y están al 80 por ciento según tu mismo en el vídeo. Madre mía esto no tiene solución en este pais
Pues a mi me gusta el interior. Lo hace más exclusivo. De hecho es el primero que veo sin cuero. El estado es magnifico. Los km son un estado de ànimo, queda claro al ver este A8.
@@jgarcia7048en éste coche el cuero viene de serie, está pedido en tela a capricho. La gente que nunca ha tenido cuero en un coche sueña con el, pero cuando lo tienes y en invierno está frío, en verano te asas y te quedas pegado, y tienes que lavarlo y mantenerlo para que no se agriete y se ponga feo, ya deja de gustar... Para un coche de capricho que se coge los fines de semana está bien, pero para el día a día mejor los asientos en tela.
@@jgarcia7048pues si supieras que de serie no viene asi.... eso es pedido y esos asientos de tela hay donde los ves valen una pasta si te fijas no es una tela convencional es más en el video lo dice a mi tampoco me gusta en un coche así prefiero cuero pero por algo lo pidio el primer dueño así pero de hay a llamarlo mierdoso o cutre, repito el coche no sale así es pedido con esos asientos
El vehículo está perfecto! Tiene todo lo necesario para disfrutarlo! Los asientos de tela,son más cálidos y acojedores en invierno y más fresquitos en verano. Un equilibrio perfecto!
El que lo compró en su momento no le gustaría el cuero, y puso los extras ideales para ir por autopista. Quizá le faltó los asientos ventilados pero me suena que en tela no se puede asi que el propietario no quiso. Es un coche configurado de forma práctica.
Mi A8 4.2 tdi con todos los extras imaginables costó en el 2011 133.000€, pasados 5 años y 400.000 km ya me costaba más reparar las pijadas que venderlo. Lo vendí en 2019 por 28.000€, el coche más caro por Km que nunca compre. Pero un avión 😂. Inteligencia saber que comprar para que sea rentable, y ese me da que fue más inteligente que yo, empezando por el consumo, la diferencia de 4litro mínimos, de 9 no bajaba el mío y si te metias con el 12 oooo más. Suerte con la venta. Saludos
@@robertomanchadofernandez9785 Era algo raro, grande pero se agarraba al suelo y volaba. 😅 Anterior a eso compré el primer Chrysler 300c de Murcia en el 2005 y lo dejé en el 2011 con 800.000km. Ahora ya no paso de 50.000km año, mis clientes ya son más internacionales, ahora toca mucho avión. Saludos
Eso no son kms ni para un 2.0 TDI CR esos motores tratan kms y son coches para hacer kms a manta... Los motores que se venden ahora de 3 cilindros y coches con motores dowzing 1.6 o 1.5 etc etc son coches que cada n ese kms si están para tirarlos porque son motores que no están preparados para aguantar....
Me encanta el coche, me parece muy curioso lo de la tapiceria en tela. No queda mal, pero si extraño, quizas es un extra pedido adrede, me encanta este coche tal cual
Los plásticos pueden estar pintados o recuperados, no dejan de ser 330.000kms (lo digo desde la barra del bar) pero también pudo haber tenido un dueño muy detallista y curioso... En todo caso esos asientos en ese tipo de tela me parecen preciosos, no le tienen nada que envidiar a unos de cuero ya que da ese aspecto de tela de sofá caro a parte de ser muy elegante.
No soy un gran entendedor dado mi corta edad, vale que es un Audi y eso es garantía de calidad, pero 330.000 kilómetros no es un tanto exagerado? Por no hablar del equipamiento como bien dijiste, siendo un A8… se hace un poco flojo que el equipamiento sea el de un A4, eso si, el coche en sí es precioso
Al ver los asientos de tela me han sangrado los ojos, Artur jajaja Es la primera vez que se los veo a un A8... Por lo demás, tiene una pinta espectacular para tener 330k. Entra por los ojos.
Es que todo auto está pensado para andar 500.000 km sin hacerle algo importante que es tan simple como un cambio de aros. Pero la gente es muy boluda y no sabe que a los 100.000 km es recién el ablande del motor
www.coches.net/audi-a8-30-tdi-clean-diesel-quattro-tiptronic-4p-diesel-2014-en-alicante-55880379-covo.aspx
Consumos super eficientes, cómodo, practico y sobre todo fiable. Sin duda una gran opción 👍
Lo compro en tela porque ya tuvo cuero en el anterior y aprendio la leccion. Cuero ventilado sale por un riñon de serie. Respecto al Car Play en ese coche de doble acristalamiento, olvidate sin probar que tienes buena cobertura gps y red movil dentro del coche en autovia. En ese precio si esta bien mantenido, es un regalo para viajar con la familia y hacerle otros 300.000
7 años llevo con interior en cuero, no lo cambio por tela ni arto de vino 😂😂 ni yo, ni toda la gente qe conozco, primer coche en cuero, los siguientes en cuero.
Pero vamos, pa gustos colores 😂😂
Lo veo muy guapo, llantas le van anillo al dedo, pega volante, me gusta el de tres radios, precio razonable, lo vas a vender rápido un saludo desde Getafe
A mí no me parece mal que tenga poco equipamiento. Es un coche super cómodo igual y mucha gente no necesita tantas "pijadas" por así decirlo en un coche
comodisimo!
Cuántas más pijadas, más averías.
Efectivamente@@Jc-xc7wy
Exacto. Para mí estas son las mejores unidades. Generalmente el primer dueño de estos coches tiene un poder adquisitivo superior al que lo compra usado. Cuanto menos equipamiento más asequible será mantenerlo.
@@qiqehGeneralmente si un coche no te lo podías permitir nuevo lo mejor es que no lo compres tampoco usado. Pero estas unidades que pierden bastante riesgo de sufrir averías electrónicas y demás son una buena excepción
La calidad de materiales y los acabados son espectaculares , creo que eso era una asignatura pendiente, parece nuevo y personalmente este me encanta , tiene una pintaza de bronco con mucho músculo , gracias !
El cuero, sé que tiene los inconvenientes del frío y del calor si no dispones de asientos ventilados y calefactados, pero me gusta más por dos aspectos fundamentales: es mucho más fácil de limpiar (aunque sí es cierto que mantenerlo en buen estado tiene su historia) y cuesta mucho más que se le peguen los olores como sí le pasa a la tela (el interior de cuero lo limpias y al día siguiente ha vuelto a coger ese olor característico de coche nuevo con cuero, aunque hayan pasado años).
Esta tela en concreto no es de las que me desagradan en principio, pero yo la habría elegido en un tono más oscuro. Por lo demás, el A8 de esa generación es un cochazo y en versión corta siempre me ha gustado más que la larga.
Que increíble en España un país chico como caminan los autos.. es increíble!! Y además son muy amante de los Gasoleros . Acá en argentina el gasoil es más caro que la NAFTA. Pero que nave más rara con esa ponchada de km para un 0km y si es raro sin techo noi cuero... No lo compraría así al menos que cuesta slredor de un 30% menos m
Yo pedí a fábrica un A4 3.0Tdi Quattro con tela y cambio manual. En la época tenía perro y no me gustaban los coches automáticos. Me tocó esperar seis meses por él.
Buenas creo que deberías informarte antes de efectuar el video esos asientos no son de serie son opcional como en los Volvo. Son para gente que se opone al cuero y no les gusta el cuero sintético. Y no son baratos.
Un saludo
lo dudo
Rematriculado
Pues igual prefiero prescindir del cuero porque precisamente por tener la tapicería en tela es por lo que está tan bien conservado, porque salpicadero, puertas no está sometidos a fricción y van a estar siempre impecables. Si traería la típica tapicería en cuero beige el asiento del conductor estaría hecho una mierda. Yo tengo tela en mi Audi y no es tan glamurosa pero en este sentido se agradece, pasas un paño húmedo y queda nuevo el interior
Perfecto. Y la tela con esos kms mas batallera y fácilmente reparable.
Muy guapo. De los que mas mr ha gustado. Eso conducir y viajar una gozada
asi es
Se ve genial a pesar de faltarle algunos extras. A seguir con los videos!
Gracias!
Muy buen coche. Lo unico que no ne pega es como dices, la tela.
¿Lo compraria por 20.000€ o menos?
Seguramente no, por el mantenimiento que conlleva, y que las averias cuando salga seran caras. No son mantenimientos ni averias de coche de 20.000€. Yo no podría mantenerlo.
Pero el coche, espectacular, y el motor, el perfecto en mi opinión.
A mi en tela es ideal y mas practico que el cuero.Yo jamas me comprare en cuero para el sur de España.Saludos desde Sevilla.
Me parece muy interesante poder comprar un coche así, o el BMW m550d por estos precios. Si lo vas a utilizar mucho por autopista es una muy buena opción.
Muy bueno de Argentina
Me gusta el interior de tela, pero no entiendo a la gente que compra este tipo de coches pelados. Si te vas a gastar tanto en un coche, ponle los extras que se merece.
Pues a mí me gusta así en tela, lo hace diferente y en mi opinión más prácticos, meterle todo en cuero si te lo fueses a quedar y te gusta vale. Pero si no es dinero que te costará recuperar, vale mas ponerle un precio más económico para que llame la atención, a mi me parece muy guapo asi.
Que máquina estás hecho tío!!!
Audi a la vanguardia de la tecnologia ❤❤❤
Las suspensión pneumaticas suele romperse?cuanto sale cambiar una sola?como mantenimiento general a que otro coche se puede paragonar dentro el mismo segmento?
Por eso los vehiculos grupo vag son muy propensos afeitado de km por que tienen muy buenas calidades y aguantan muy bien el desgaste
Que no tenga cuero lo veo hasta una ventaja mas que un inconveniente, si llega a tener los asientos de cuero ahora mismo no estaria tan impoluto, y el chiste de con paciencia y dinero le monto otros, con dinero directamente me compro uno nuevo XD, muy buen video, saludos
Esta bien, razonable para el día a día
Buenndia video porfavor podrías hacer de una Audi a 8 4.2 2010 estoy por comprar uno y quisiera tu opinión, saludos desde Perú
Esos son coches buenos y bien acabados,no como los de ahora,mucha pantallita pero materiales,ajustes y fiabilidad nada que ver.Yo poseo un A7 del 2015 y es de lo mejor que hay en calidad premium.Dices que el A8 es del 2014,pero esa matricula es en concreto del 2 de junio del 2017.
Porque es importado y está rematriculado.
Vamos que pone 300000 y puede tener 1 millón o peor aún estar tapado un siniestro😂
@@paineko1353 No tiene porque tener 1 millón de kilómetros o tapar un accidente, estos coches envejecen muy bien.
Y que fiabilidad tenemos que darle con tantos km a esa caja automática?
Es un coche que me encanta 😊
Saludos Artur, desde Argentina!
Saludos!!!
A mi sinceramente me parece un coche espectacular en todos los sentidos, y el tema de los extras a mi gusto personal está bastante bien , te esperas lógicamente que el interior sea de cuero pero en tela no decepciona tampoco, la cámara de marcha atrás si que me hubiera gustado por lo demás un pepino CARRACO 💪
cierto
Esas llantas sino me equivoco son del RS3
A mí me gusta el interior. Me recuerda a los nuevos tejidos del Volvo XC90
si parece algo tipo eco
Para mi sería perfecto
Llantas rotor nuevas??? Que diferencia hay con las otras???
Diseño
Que tal ARTUR?? me gusta mucho tambien el coche, el motor era como el a7 tdi que has probado??? de sensaciones que tal? se nota mas empuje en el m550d??? saludos y gracias
El coche es muy bonito, y mas el diseño del A8. En cuanto al consumo está "bien" 12:14 aunque con una media de velocidad bastante baja 66km/h de trayecto metropolitano parece con pocas paradas.
Ahora bien el gasto se acentuará a la hora de reparar (no solo por circular) este tipo de coches, y se nota, tengo un amigo con un taller donde veo pasar muchos coches de todo tipo y como ser reparan. El mantenimiento es bastante costoso, sea de piezas originales para cambiar (en desguaces nada de estos coches) o mantenimientos, este coche lleva mas de 5 litros de aceite, por lo que habrá que comprar dos garrafas. En definitiva, creo que aqui el consumo es lo de menos, y rezar de que no tenga problemas mecanicos aparte de su mantenimiento. Ya solo cambiar la cadena de dsitribucion hay que quitar todo el paragolpes delantero, radiador, etc para acceder. Y las cadenas tambien hay que cambiarlas, se alargan y pierden parte del punto de distribucion, ademas de que igualmente pueden partirse. Demasiados kms para mi gusto si tuviera que comprarlo, por mucho que aguante mas, que puede hacerlo bien cuidado.
En fin, a disfrutarlo mientras.
Un carraco es sin duda, pero un coche así viste mejor con asientos en piel, pero más cómodo es, aunque se limpia peor jajajaj, por cierto se ven rallado en el vídeo el marcador
Bastante bien👍👍
Llama la atención que lleve adblu siendo de 2014, debió ser de los primeros en incorporarlo.
Es el único punto negativo que le veo.
Me parece un coche muy bonito
Lo es
Personalmente prefiero un coche más sencillo, en cuanto a equipamiento, pero que el estado sea mejor como es el caso de esta unidad. Un saludo!
Hola, soy un suscriptor tuyo y me gustaría preguntarte, dentro de mi ignorancia, algunos coches que vendes, según la normativa actual, ya no pueden circular por las ZBE, y sobre todo en Madrid, que ya no pueden ni entrar, la pregunta es:, la gente los compra por gusto y disfrutarlos a sabiendas de no poder circular por según que sitios o les da igual, gracias anticipadas.
No todos vivimos en el centro de madrid o Barcelona
Por fuera precioso..por dentro no aprueba
Bueno
El techo valía 2200€ y los asientos los mando el hacer seguramente por que todos salen con cuero. Cuero unikat,cuero valcona,cuero natural,o al cantará
Unos arrancones mi bro a la proxima xdxd
Pues a mi me gusta como está,,, si fuese para mi no cambiaría nada.
Nose por que se supone que son los asientos mas basicos del A8, por que en el nuevo serie 7 los asientos mas caros y exclusivos tiene tienen esa tela….
Yo penso que fue de un driver diplomatico.
Que precio tiene?
El coche debe ser cómodo y fácil de conducir, no con tantas relojerías y pijadas ya que no vamos en un avión o en una nave espacial.
Me parece muy bien pero con más de 300000 km el motor cualquier avería te arruina y es una castaña
En ciudad se va a 10 11
Es un p. Avión, conservalo, tiene buen motor y triplicas los km, quedártelo que para lo que te Dan por el no tienes ni para un Dacia. Saludos
Muy interesante. Sigue siendo un cochazo
a mi me gusta el interior que tiene
Me sorprende que te haga ese consumo con el motor que tiene,
A mi me gusto salvo la tapiceria .
Porque lo compras hace una semana y lo vendes ya ???
pues me parece que por poco mas te da 200 mil kilómetros mas ....
El mejor equipamiento de un carro es el placer de conducir con comodidad, tanta parafernalia digital es horrible
Interior tela ,glamour no , duradero si
Me parece increible que no venga con tapiceria de piel.
Yo personalmente (y para gustos los colores) prefiero 1.000 veces la tela que la piel. ( quema y sudas en verano, te congelas en invierno, solo 3 colores y mantenimiento o se cuartea). Saludos
@@josepinillagarcia4535 Hombre para un Seat Ibiza está bien la tela pero para un a8?
Hostia 3300000 km vaya burrada yo ni en 20 años se los hago buf las averias que le saldran no veas 😮
🤭
Libre de accidentes?
Libre
Demasiado caro con esos kilometros
hay telas mas caras que el cuero
Ni de coña hace esos consumos.
Con tantos kilómetros te doy 10000 por el la vida útil de ese coche la mató los KLM 😊
A mi me parece horrible. 20 mil €uros por un coche de 10 años de edad, casi 350 mil kilómetros, motor y transmisión automática al borde de la muerte, al ser un Audi premium está lleno de piezas de plástico que encima valen casi 1000 euros, equipamiento pobre/básico.
En estos tiempos modernos los profesionales deberían tener una tableta para conectar al puerto OBD y enseñarle a los clientes que códigos tiene el coche, los datos mientras está en marcha y grabar un test drive donde se pisa a fondo.
Lo que importa es el interior. Una caca se puede adornar con oro pero sigue siendo una caca. Los coches premium alemanes son un despilfarro de dinero cuando envejecen, un agujero negro.
Pero vamos, 20 mil por 10 años 330 mil km, ni 3000 euros (tres mil) merece, literalmente.
😂😂😂
Entonces esa máquina en ciudad ,menos que un Golf 1.9 TDI 105 CV no ????, venga hombre....... Un saludo
Es lo que tiene un motor mucho mas nuevo y que no le cuesta mover el coche teniendo ese par… ese motor ‘va relajado’ casi siempre por eso no gasta
Tal cual
No has tenido ninguno verdad?? Es increíble lo poco que consumen los 3.0tdi de audi
No ,no he tenido ,pero me cuesta "encajar" que consuma menos en ciudad que un 1.9 TDI 105 CV .... ,también tendrá que ver los trayectos ....
@@raulluque6423 Consumir menos que un 1.9tdi no, pero consume poco más es increíblemente poco lo que consumen para un 3.0tdi yo tampoco lo creía hasta que lo he visto en varios
330.000 kilómetros...
Casi na
Y la caja 670.000km algo no cuadra😂😂😂 vtc???😂😂
Donde viste eso?@@apr9832
Esos consumos no te los hace ni en sueños
🤭
@@YASmotor
5 litros un V6 de 3000 CC?, No mientas
@@lobbydelpetroleo6087
No es nada malo pero tiene toda la pinta de estr retapizado. No encaja nada asientos con calefaccion pero con tela
Es original
Macho eres igual que todos los compraventas, en el anuncio pones neumáticos nuevos como si los hubieras montado tú y están al 80 por ciento según tu mismo en el vídeo. Madre mía esto no tiene solución en este pais
Los compre y monte yo
Si
Perdona por la ignorancia pero que montas neumáticos al 80%. Yo cuando cambio neumáticos me los ponen nuevos.
Tengo un clase s con muchas pijadas y ya por ser un s que lleva cosas fuera de lo normal , es una mierda mejor simple el resto en casa
Me encanta cuanto por el
Tenéis el anuncio con el precio y los detalles arriba
Lo malo no es q tenga tela. Lo malo es q es horrible el color
🤗
eso es un a8 de pobre
Para cuando el Porsche Panamera turbo de 550 cv ,no hibrido El Panamera turbo el. Mejor coche fel mundo
Que macarrada
330 mil kilómetros cualquier dia da el pedo
🤭
Muy bonito pero una mierda de fiablilidad
El dueño de ese coche era inteligente, no será lo más bonito para algunos, pero los asientos de tela, es lo más cómodo sin duda.
Pues a mi me gusta el interior. Lo hace más exclusivo. De hecho es el primero que veo sin cuero. El estado es magnifico. Los km son un estado de ànimo, queda claro al ver este A8.
No creo que el hecho de tener tela en lugar de cuero lo haga mas exclusivo
@@jgarcia7048en éste coche el cuero viene de serie, está pedido en tela a capricho. La gente que nunca ha tenido cuero en un coche sueña con el, pero cuando lo tienes y en invierno está frío, en verano te asas y te quedas pegado, y tienes que lavarlo y mantenerlo para que no se agriete y se ponga feo, ya deja de gustar... Para un coche de capricho que se coge los fines de semana está bien, pero para el día a día mejor los asientos en tela.
@@jgarcia7048pues si supieras que de serie no viene asi.... eso es pedido y esos asientos de tela hay donde los ves valen una pasta si te fijas no es una tela convencional es más en el video lo dice a mi tampoco me gusta en un coche así prefiero cuero pero por algo lo pidio el primer dueño así pero de hay a llamarlo mierdoso o cutre, repito el coche no sale así es pedido con esos asientos
@@jgarcia7048 Por eso mismo te lo digo
El vehículo está perfecto!
Tiene todo lo necesario para disfrutarlo!
Los asientos de tela,son más cálidos y acojedores en invierno y más fresquitos en verano.
Un equilibrio perfecto!
Yo personalmente no lo compraría si falla el cambio o el embrague son mas de 12000e cambiarlo..
Hola suelen gastar más de lo que marca el ordenador de abordo bordo,eso segurooo
El que lo compró en su momento no le gustaría el cuero, y puso los extras ideales para ir por autopista. Quizá le faltó los asientos ventilados pero me suena que en tela no se puede asi que el propietario no quiso. Es un coche configurado de forma práctica.
cierto
No jace falta tener mil extras para qie el coche sea una pasada de cómodo y bonito.
Es un coche de diario genial. Para ir al trabajo y darle autovía.
Opción 1, el anterior propietario era del sur y no quería cuero, opción 2, quería lo necesario para moverse bien y sin tonterías
Posiblemente también sea un coche de empresa o cualquier cosa
Del sur de Marruecos dirás, esa matrícula corresponde a 2017.
Mi A8 4.2 tdi con todos los extras imaginables costó en el 2011 133.000€, pasados 5 años y 400.000 km ya me costaba más reparar las pijadas que venderlo. Lo vendí en 2019 por 28.000€, el coche más caro por Km que nunca compre. Pero un avión 😂. Inteligencia saber que comprar para que sea rentable, y ese me da que fue más inteligente que yo, empezando por el consumo, la diferencia de 4litro mínimos, de 9 no bajaba el mío y si te metias con el 12 oooo más. Suerte con la venta. Saludos
¡400.000km en 5 años! 80.000km al año, viviste en el coche. Salió caro, pero debió ser un gustazo conducir (pilotar) ese avión 😂
@@robertomanchadofernandez9785 Era algo raro, grande pero se agarraba al suelo y volaba. 😅 Anterior a eso compré el primer Chrysler 300c de Murcia en el 2005 y lo dejé en el 2011 con 800.000km. Ahora ya no paso de 50.000km año, mis clientes ya son más internacionales, ahora toca mucho avión. Saludos
@@juanpedroandreoque envidia de coches
@@david-ke3yl no tengas envidia, solo son para trabajar y tantos km también cansa verlos🤣. Saludos
@@juanpedroandreo visto así 😂😂😂😂
Eso no son kms ni para un 2.0 TDI CR esos motores tratan kms y son coches para hacer kms a manta...
Los motores que se venden ahora de 3 cilindros y coches con motores dowzing 1.6 o 1.5 etc etc son coches que cada n ese kms si están para tirarlos porque son motores que no están preparados para aguantar....
Me encanta el coche, me parece muy curioso lo de la tapiceria en tela. No queda mal, pero si extraño, quizas es un extra pedido adrede, me encanta este coche tal cual
Los plásticos pueden estar pintados o recuperados, no dejan de ser 330.000kms (lo digo desde la barra del bar) pero también pudo haber tenido un dueño muy detallista y curioso...
En todo caso esos asientos en ese tipo de tela me parecen preciosos, no le tienen nada que envidiar a unos de cuero ya que da ese aspecto de tela de sofá caro a parte de ser muy elegante.
No soy un gran entendedor dado mi corta edad, vale que es un Audi y eso es garantía de calidad, pero 330.000 kilómetros no es un tanto exagerado? Por no hablar del equipamiento como bien dijiste, siendo un A8… se hace un poco flojo que el equipamiento sea el de un A4, eso si, el coche en sí es precioso
Al ver los asientos de tela me han sangrado los ojos, Artur jajaja Es la primera vez que se los veo a un A8... Por lo demás, tiene una pinta espectacular para tener 330k. Entra por los ojos.
No se como se puede comparar un A8 con un A4...😮
aplausos para el dueño por mantener en ese estado el vehículo, tranquilamente uno podría pensar que tiene 50.000km o menos.
Es que todo auto está pensado para andar 500.000 km sin hacerle algo importante que es tan simple como un cambio de aros. Pero la gente es muy boluda y no sabe que a los 100.000 km es recién el ablande del motor