só colocar uma mangueira e passar por baixo, evitará de sujar o carburador, se o motor não estiver fumando não adianta mexer, combustível ruim também gera esse tipo de problema
3 роки тому+1
fazer o que você sugeriu, só ira mascarar o problema, mas respeito sua opinião !!!!!
Bom dia, tenho um gol AP 88 1.6 injetado 4 bico, peguei recente porém ele sai uma fumaça branca do respiro do cabeçote e da vareta de óleo e sobe óleo na vareta e também na caixa de filtro bastante porém ele não fuma e também é super econômico não faz barulho nenhum
Legal o vídeo. Porém, faltou mencionar qual é a solução para o problema.
4 роки тому+11
Bom dia Alexandre. Na verdade não é que não mencionei a solução, pois uma vez que você sabe qual é o problema, saberá o que deverá fazer para resolvê-lo. E nesse caso a retifica dos cilindros, troca dos anéis , e revisar a parte de bronzinas , resolverá o problema.
Tenho um gol 99 motor AT 1.0 8 válvulas!!! Soprando bastante na mangueira do suspiro do filtro de ar, e quando eu ligo o motor e demora a firmar e quase apaga!!!
Amigo essa fumaça indica desgastes de anéis, pistão e cilindro. para resolver só mesmo retificando. porém se não suja as velas, ainda da para andar por um tempo.
Meu carro é um Santana 90 e está fraco e saindo muito ar pode ser oque ? Mas sem engatar a marcha vc pode acelera que ele fica normal ...agora se vc engatar marcha pra andar ele fica falhando
Meu caro será que pode me ajudar?Meu carro começou a ficar fraco na lenta e a tremer, quando tiro a tampa do oleo o carro revigora e trabalha normal, mas quando volto a tampar a performance dele cai... O que será? Pode ser Catalisador entupido? É um escort sapao 1.8 injeção monoponto....
3 роки тому+1
Com certeza blow by, alto de mais, terá que retificar cilindro e trocar pistão e anéis.
opa meu amigo tira uma duvida ai meu monza esta .saindo muita fumaça pelo respiro .e jogando alcool pra cima no carburador .ta muita pressão de oleo no carte saindo ate pela junta . fumaça pelo respiro .epirrando pela vareta de oleo tambem .mais não esta queimando oleo nao. carburador chega a rajar ????
Рік тому
Boa noite amigo, pelo sintomas é indício de que o motor está com junta de cabeçote queimada, porém verifique primeiro se o escapamento não está entupido.
intão isso foi du nada tava bom andando normal mais estava com pressão no carte saindo oleo pelas junta . e fumaça no respiro agora nem quer pegar mais jogando alcool pra cima no carburador e rajando o carburador. ai troquei junta do carburador mais ficou a mesma coisa 😢😢 deu ruim 😰😰
@ bloco do motor ou até msm cabeçote empenado pode provocar isso fazendo vazar compressão por um dito de óleo? Pq mandei trocar os anéis e 1,5 anos, só rodei uns 15 mil km e o motor não está fumando... Mas está está tendo uma pressão muito forte no carter fazendo até expulsar óleo por algumas juntas. (Motor etorq 1.8).
2 роки тому
@@ltrakina20 então, a maneira correta de de resolver teria sido, retificar o bloco, trocar pistão e anéis. A troca dos anéis, só esconde temporariamente o problema.
@ o motor não estava apresentando defeito qnd foi trocado os anéis, estava 100% e redondo. Só troquei pq deu calço hidráulico e aproveitei q estava desmontado etc...esse problema veio acontecer agora, 1,5 anos depois... Só queria saber a causa p desmontar de novo etc... Pq achei estranho ser anel, e ele não estar fumando.
Boa noite tenho um scort xr3 CHT 1.6 ano 89 ele ta com pistao pra álcool e ponharao ele a gasolina . Recentemente ele queimou a junta de cabeçote troquei de novo ele funcionou mais jogando óleo e Fumaça pelo suspiro e queimou a junta novamente e o motor dele não tem nenhum ano que foi feito os pistões estão novo ainda só quero ter certeza antes de abri-lo se você puder me ajudar agradeço-lhe
3 роки тому+2
Bom dia. com certeza a junta queimou por aquecimento, isso provocou empenamento do cabeçote, e possivelmente pode ter colado anéis, ou perdeu a pressão nas camisas. peça para um mecânico medir a taxa de compressão. ok.
bom dia tenho um gol quadrado cht 1994 1.0 comprei a um ano logo percebi que ele estava baixando um pouquinho o óleo mas até aí e um carro de 20 pouco anos ,em 5000 km q rodei durante esse um ano fiz a troca e durante esses 5 mil já fiz a reposição de mais ou menos 2 litro de óleo , agora a uma 15 dias ele começou a sair fumaça esbranquiçada na mangueira do suspiro que já n e mais conectada no carburador ,mas n senti diferença em potencia pra min e o mesmo carro q comprei só tá saindo fumaça kkk em média quanto fica uma retifica e troca de anéis e pistão e bronzinas?????
fiz seu teste só q ao envez de conectar no carburador eu tampei a mangueira e a tampa também pulou fora kk
2 роки тому+1
Boa tarde Vagner, no caso do motor CHT fica mais barato, trocar o kit de pistão camisas e anéis, porém Al desmontar verifique como está o desgaste do virabrequim medindo com micrômetro, se tiver desgaste deverá retificar o vira.
Tô restaurando um monza 83 1.6 alcool e tá saindo fumaca quando tiro a vareta de oleo, e sai tbm pela tampa onde coloca oleo no motor ... terei que fazer retifica tbm ??
3 роки тому
Provavelmente terá que retificar a parte de baixo do motor.
Tenho um uno 95 motor fiasa 1.0, foi passado pra carburador ele, e ta um barulho igual esse, e jogando óleo pelo respiro, oq posso fazer pra resolver ?
Olá boa noite, eu tenho um astra GLS 2.0 16v .. O suspiro do cabeçote está com uma fumaça branca e está saindo uns respingos de óleo, e normal ?? Agradeço
4 роки тому+6
Boa noite, é possivel que ja haja desgaste nos anéis de vedação, também conhecida como anéis de compressão. o normal é sair ar no respiro e não fumaça, quanto as gotas de óleo é normal o grande volume de gas sindo pelo respiro, carregar algumas goticulas de óleo. espero ter esclarecido.
meu Corolla 2005 tá com tbi bem sujo por dentro de óleo, meio carbonizado e tem apenas 2 meses que foi limpado. o carro tá fumando e baixando Óleo. Será que o tbi tá assim por problema no motor ou pode ser outra coisa?
2 роки тому
Boa tarde, sim tudo indica que há problemas de anéis.
Tenho um Escort cht 1.6 ele tá com bastante compressão porem n joga vareta nem a tampa mais quando coloca a válvula e tapa onde coloca óleo o motor vai caindo a rotação ate morrer o que pode ser?
4 роки тому
com certeza o problema esta diretamente relacionado, a desgaste dos anéis, cilindro, pistão. nesse caso para resolver precisa ser feito a retifica. enquanto não faz desconecte a mangueira do respiro, para evitar que o carro morra.
@ amigo foi resolvido o problema troquei de mecânico para um mais qualificado o problema era motor fora do ponto e a tampa q do distribuidor que o primeiro mecânico falou para min trocar que tava ruim a tampa nova não valia nada a velha Ford original tá funcionando 100%
Oi Boa noite desculpa o horário eu tenho uma pampa que está com muita pressão no respiro do motor está jogando óleo e fumaça branca pra cima oque pode ser tem como me ajudar
com certeza há desgaste de anéis, espelhamento das camisa, ou pode estar ovalizado os cilindros. no caso para resolver deverá ser feito a retifica do cilindro trocar pistão e anéis, caso decida fazer verifique se o virabrequim esta dentro da medida.
Bom dia no meu corsa ind quando ligo a maquera do respiro do motor quando aselera ele afoga o motor quando diro a manguera ele fosiona normalment e como eu fasa pr rezolve iso
4 роки тому
Desculpe a demora em responder. No caso você precisara retificar o cilindro, trocar anéis e pistão.
Amigo, meu carro um gol ap. Fumaça na primeira partida (fumaça branca). É tbm quando acelero forte. Pela sua experiencia, É anel ou retentores de valvulas? Me ajuda pfv.
3 роки тому+2
Bom dia amigo, bem queima de óleo na partida, com certeza esta relacionado a retentores de válvulas e folga nas guias de válvulas, porem queima de óleo em alta aceleração, ja esta relacionado a desgaste de anéis, camisas.
Bom dia . Eu tenho um voyage turbo e tá sujando as 4 velas (fica óleo na cabeça do pistão). No respiro da tampa do cabeçote não sai fumaça e nem fica oleoso , só sai ar e. Na vareta de óleo um ar bem fraco. No escapamento parece mistura rica pois ao passar o dedo fica uma foligem seca preta. A fumaça sai só qdo da uma acelerada forte e depois se continuar insistindo não sai mais. Minha dúvida é desse ar pelo respiro , se é normal . Mantendo o giro elevado não sai fumaça e nem na lenta . O cabeçote foi feito , pode ser os retentores ?
Tenho um escorte GL cht 87. Ele começou a subir óleo pelo antichama e sucessivamente direto para o carburador. Tive que descontar o antichama. Tu saberia me dizer o motivo de está acontecendo isso?
3 роки тому+2
Terá retificar a parte de baixo do motor, esse problema é gerado por, desgaste excessivo de cilindro e anéis.
Meu tipo tá fumaçando pelo respiro e saindo óleo, tá assim faz um tempo, será que precisa mandar fazer o motor inteiro ou só trocar os anéis de segmento pode resolver? Algumas pessoas me recomendaram não mecher porque pode ser que tenha que refazer o o motor, outras pessoas disseram que uma manutenção nos anéis e pistão já resolve, gosto do carro e não queria vender como está, mas tenho medo de ser muito caro pra arrumar e não vale a pena já que um tipo vale no máximo 6 mil e pra fazer um motor custa quase 5 dependendo do carro.... fico muito triste com isso
@@rodrigoaugustobritodesousa2696 botei pra fazer era os anéis de segmento quebrados e o bloco está gasto tbm botei anel e bronzina nova melhorou 90% já dá pra rodar mais 2 anos eu acho
@@rodrigoaugustobritodesousa2696 fiz só o cabeçote, não cheguei a encamisar não, até pq pra fazer uma geral ia ser muito caro, fiz uma meia sola que fala né ficou bom, mas tbm eu fiz pq vendi o carro então botei pra andar e vendi não valia a pena fazer tudo pq ia só trocar dinheiro
Como resolver, o meu ta saindo muita pressão pela mangueira do ante chama, quando coloco a mangueira no carburador o carro apaga devido ao excesso de fumaça, como resolver isso...o motor é um fiasa 1050
No gol tava cheio borra nas mangueiras, chegou a entupir.
4 роки тому+1
Boa noite Cristiano, com certeza há desgaste de anéis, espelhamento das camisa, ou pode estar ovalizado os cilindros. no caso para resolver deverá ser feito a retifica do cilindro trocar pistão e anéis, caso decida fazer verifique se o virabrequim esta dentro da medida.
Boa noite, estou com um vectra 95 gls e troquei o eixo de comando e retifique o cabeçote, só que agora ele está assoprando muito gases da tampa de válvulas ,oque pode ser. Me ajude aí obrigado
É normal sair uma fumaça aí? Fiz o motor geral e está assim.
4 роки тому+1
Então sair um pouco de ar é normal, porém se estiver saindo de mais não é normal. Quando está com excesso de gás ele joga a vareta de óleo para cima, e o motor chega a quase morrer com a mangueira do respiro ligada.
O meu é um Palio 1.6 16v . 98.. está saindo uma fumaça branca na tampa de Óleo . Não e muita mais está e refiz o motor recentemente..oque pode ser .obg
3 роки тому
Com certeza terá que retificar a parte de baixo do motor, esse problema, é causado por desgaste de cilindro e anéis.
Esse cara é mestre na arte da mecânica, valeu Max
só colocar uma mangueira e passar por baixo, evitará de sujar o carburador, se o motor não estiver fumando não adianta mexer, combustível ruim também gera esse tipo de problema
fazer o que você sugeriu, só ira mascarar o problema, mas respeito sua opinião !!!!!
Boa amigo. Onde ta o video falando como resolver ?
Bom dia, tenho um gol AP 88 1.6 injetado 4 bico, peguei recente porém ele sai uma fumaça branca do respiro do cabeçote e da vareta de óleo e sobe óleo na vareta e também na caixa de filtro bastante porém ele não fuma e também é super econômico não faz barulho nenhum
Opa resolveu o seu ?
Resolveu ?
Retira a tampa de válvulas e limpa a parte da peneira do respiro, depois de montar troca o antichamas dele TB
Opa, estou com o msm problema no meu A3 97, qual era o problema?
Legal o vídeo.
Porém, faltou mencionar qual é a solução para o problema.
Bom dia Alexandre. Na verdade não é que não mencionei a solução, pois uma vez que você sabe qual é o problema, saberá o que deverá fazer para resolvê-lo. E nesse caso a retifica dos cilindros, troca dos anéis , e revisar a parte de bronzinas , resolverá o problema.
@ precisa trocar pistão ?
O meu está assim, se deixar com respiro desligado será que prejudica o carro
Esse barulho do motor é tucho ou válvulas desregulados?
Meu gol ap 1.8 a gasolina ta jogando um pouco de oleo no carburador pelo respiro oq pd ser? E oq fazer?
Tenho um gol 99 motor AT 1.0 8 válvulas!!!
Soprando bastante na mangueira do suspiro do filtro de ar, e quando eu ligo o motor e demora a firmar e quase apaga!!!
Com certeza, problemas de anéis, cilindro, pistão
Boa noite. Meu gol 1.0 gasolina.. está saindo uma fumaça branca pelo escapamento.
Ele está normal. Desde q comprei
Amigo essa fumaça indica desgastes de anéis, pistão e cilindro.
para resolver só mesmo retificando.
porém se não suja as velas, ainda da para andar por um tempo.
Meu carro é um Santana 90 e está fraco e saindo muito ar pode ser oque ?
Mas sem engatar a marcha vc pode acelera que ele fica normal ...agora se vc engatar marcha pra andar ele fica falhando
Alguem sabe me falar pq esta dando muita pressao no carter do oleo e esta jorrando oleo pelo pé do distribuidor.?
Anéis com desgaste e camisas. Solução retificar cilindro e trocar pistão.
Meu caro será que pode me ajudar?Meu carro começou a ficar fraco na lenta e a tremer, quando tiro a tampa do oleo o carro revigora e trabalha normal, mas quando volto a tampar a performance dele cai... O que será? Pode ser Catalisador entupido? É um escort sapao 1.8 injeção monoponto....
Com certeza blow by, alto de mais, terá que retificar cilindro e trocar pistão e anéis.
opa meu amigo tira uma duvida ai meu monza esta .saindo muita fumaça pelo respiro .e jogando alcool pra cima no carburador .ta muita pressão de oleo no carte saindo ate pela junta . fumaça pelo respiro .epirrando pela vareta de oleo tambem .mais não esta queimando oleo nao. carburador chega a rajar ????
Boa noite amigo, pelo sintomas é indício de que o motor está com junta de cabeçote queimada, porém verifique primeiro se o escapamento não está entupido.
@ blz meu parceiro vou verificar isso ai que vc falou agradece ganhou mais um escrito tms junto #####
intão isso foi du nada tava bom andando normal mais estava com pressão no carte saindo oleo pelas junta . e fumaça no respiro agora nem quer pegar mais jogando alcool pra cima no carburador e rajando o carburador. ai troquei junta do carburador mais ficou a mesma coisa 😢😢 deu ruim 😰😰
Parabéns..mas a pergunta é....o que provoca isso...e qual a ação corretiva desse problema?
Boa noite, o que provoca esse problema é: desgaste nos anéis, camisas, ovalisaçåo nos pistão, desgaste excessivo nos anéis.
Solução retificar.
@ bloco do motor ou até msm cabeçote empenado pode provocar isso fazendo vazar compressão por um dito de óleo? Pq mandei trocar os anéis e 1,5 anos, só rodei uns 15 mil km e o motor não está fumando... Mas está está tendo uma pressão muito forte no carter fazendo até expulsar óleo por algumas juntas. (Motor etorq 1.8).
@@ltrakina20 então, a maneira correta de de resolver teria sido, retificar o bloco, trocar pistão e anéis.
A troca dos anéis, só esconde temporariamente o problema.
@ o motor não estava apresentando defeito qnd foi trocado os anéis, estava 100% e redondo. Só troquei pq deu calço hidráulico e aproveitei q estava desmontado etc...esse problema veio acontecer agora, 1,5 anos depois... Só queria saber a causa p desmontar de novo etc... Pq achei estranho ser anel, e ele não estar fumando.
@@ltrakina20eaiiii, qual foi a solução? 1 abo depois estou com o mesmo problema KKKK
Qual a especificação dessa mangueira do filtro de combustível que tá no seu carro?
boa noite amigo, não sei te informar, pois o carro havia acabado de chegar em nossa retifica para ser feito diagnóstico e orçamento.
Boa noite tenho um scort xr3 CHT 1.6 ano 89 ele ta com pistao pra álcool e ponharao ele a gasolina . Recentemente ele queimou a junta de cabeçote troquei de novo ele funcionou mais jogando óleo e Fumaça pelo suspiro e queimou a junta novamente e o motor dele não tem nenhum ano que foi feito os pistões estão novo ainda só quero ter certeza antes de abri-lo se você puder me ajudar agradeço-lhe
Bom dia. com certeza a junta queimou por aquecimento, isso provocou empenamento do cabeçote, e possivelmente pode ter colado anéis, ou perdeu a pressão nas camisas. peça para um mecânico medir a taxa de compressão. ok.
bom dia tenho um gol quadrado cht 1994 1.0 comprei a um ano logo percebi que ele estava baixando um pouquinho o óleo mas até aí e um carro de 20 pouco anos ,em 5000 km q rodei durante esse um ano fiz a troca e durante esses 5 mil já fiz a reposição de mais ou menos 2 litro de óleo , agora a uma 15 dias ele começou a sair fumaça esbranquiçada na mangueira do suspiro que já n e mais conectada no carburador ,mas n senti diferença em potencia pra min e o mesmo carro q comprei só tá saindo fumaça kkk em média quanto fica uma retifica e troca de anéis e pistão e bronzinas?????
fiz seu teste só q ao envez de conectar no carburador eu tampei a mangueira e a tampa também pulou fora kk
Boa tarde Vagner, no caso do motor CHT fica mais barato, trocar o kit de pistão camisas e anéis, porém Al desmontar verifique como está o desgaste do virabrequim medindo com micrômetro, se tiver desgaste deverá retificar o vira.
Boa tarde amigão meu gol ap 1.6 álcool está assim, tem como arrumar ou só fazendo a parte de baixo do motor?
Então no caso o correto é fazer a parte de baixo completa
Nesse caso faz o que?
verificar: anéis, pistão e cilindros.
Tenho um gol 1.0 ano 95 ele ta jogando oleo pelo respiro do motor vc sabe me diser mais ou menos oque pode ser a causa
Com certeza desgaste em anéis e camisa. Se resolve fazendo a retifica e trocando pistão.
com certeza desgaste de anéis, pistão e camisas.
Amigo tenho um corsa 1.0 vhc saindo bastante fumaca pela vareta ja verifiquei todas maguiras de respiro tudo ok o que pode ser
O excesso de fumaça saindo na vareta, indica problemas de anéis , piståo e cilindro.
Tô restaurando um monza 83 1.6 alcool e tá saindo fumaca quando tiro a vareta de oleo, e sai tbm pela tampa onde coloca oleo no motor ... terei que fazer retifica tbm ??
Provavelmente terá que retificar a parte de baixo do motor.
@ estou com um problema parecido em um vectra 94 média de quanto fica pra fazer um serviço assim
trocar só os anéis nesse caso ae resolve ? abç
Nos carros turbo de fábrica é normal sair esse sopro?
Sim, porém em quantidade moderada, pois a folga entre pistão e camisas são um pouco maiores do que nos motores convencionais.
Tenho um uno 95 motor fiasa 1.0, foi passado pra carburador ele, e ta um barulho igual esse, e jogando óleo pelo respiro, oq posso fazer pra resolver ?
O meu fez isso? Qual a solução agora?
Olá boa noite, eu tenho um astra GLS 2.0 16v .. O suspiro do cabeçote está com uma fumaça branca e está saindo uns respingos de óleo, e normal ?? Agradeço
Boa noite, é possivel que ja haja desgaste nos anéis de vedação, também conhecida como anéis de compressão. o normal é sair ar no respiro e não fumaça, quanto as gotas de óleo é normal o grande volume de gas sindo pelo respiro, carregar algumas goticulas de óleo. espero ter esclarecido.
Onde a mageira do respiro en caixa no tbi posso tampa
Mangueira do suspiro do peugeot 1.6 ta entrada muito ar por ela ai ta com falsa entrada de ar oque pode ser ?
O meu gol tá saindo água pelo respiro ,será que é junta ?
@@samuelsilva1523 boa noite, sim é sintomas de junta queimada, cabeçote trincado etc...
Tendeu ,vou desmontar amanhã,vamos ver o que nos aguarda
tudo bem...e como resolver isso aih,faltou a solução...
meu Corolla 2005 tá com tbi bem sujo por dentro de óleo, meio carbonizado e tem apenas 2 meses que foi limpado. o carro tá fumando e baixando Óleo. Será que o tbi tá assim por problema no motor ou pode ser outra coisa?
Boa tarde, sim tudo indica que há problemas de anéis.
O meu carro e AP 1.8 não abaixa óleo nem fuma só que no respiro sai uma fumaça branca e fica meio moiado de óleo e anéis
Caro amigo Marcos, se não abaixa óleo, não há com que se preocupar, essa "fumaça" branca deve ser por conta do álcool.
@ vlw pela ajuda
Se desligar o motor e fazer o vidro ficaria melhor
boa noite! nesse caso o q deve ser feito?
retificar o motor e trocar os aneis de vedação dos pistões
No zetec rocam do meu carro o suspiro do motor está pulsando e está sugando ao invés de soprar. Seria a valvula pcv com defeito?
Pode ser sim valvulas presas.
boa noite amigo eu tenho um gol g6 e se eu abrir a tampa do oleo almenta a macha lenta e normal fecho e volta tudo normal pode min ajudar
Pode está com acesso de gás sendo gerado no interno do motor.
Indício de desgaste em pistão anéis e cilindro.
Tenho um Escort cht 1.6 ele tá com bastante compressão porem n joga vareta nem a tampa mais quando coloca a válvula e tapa onde coloca óleo o motor vai caindo a rotação ate morrer o que pode ser?
com certeza o problema esta diretamente relacionado, a desgaste dos anéis, cilindro, pistão. nesse caso para resolver precisa ser feito a retifica. enquanto não faz desconecte a mangueira do respiro, para evitar que o carro morra.
@ amigo foi resolvido o problema troquei de mecânico para um mais qualificado o problema era motor fora do ponto e a tampa q do distribuidor que o primeiro mecânico falou para min trocar que tava ruim a tampa nova não valia nada a velha Ford original tá funcionando 100%
Oi Boa noite desculpa o horário eu tenho uma pampa que está com muita pressão no respiro do motor está jogando óleo e fumaça branca pra cima oque pode ser tem como me ajudar
Estou com mesmo problema
com certeza há desgaste de anéis, espelhamento das camisa, ou pode estar ovalizado os cilindros.
no caso para resolver deverá ser feito a retifica do cilindro trocar pistão e anéis, caso decida fazer verifique se o virabrequim esta dentro da medida.
Essa pressao é problema do motor esta estourando, e sai fumaca por ai tbm
Bom dia no meu corsa ind quando ligo a maquera do respiro do motor quando aselera ele afoga o motor quando diro a manguera ele fosiona normalment e como eu fasa pr rezolve iso
Desculpe a demora em responder.
No caso você precisara retificar o cilindro, trocar anéis e pistão.
Amigo, meu carro um gol ap. Fumaça na primeira partida (fumaça branca). É tbm quando acelero forte. Pela sua experiencia, É anel ou retentores de valvulas? Me ajuda pfv.
Bom dia amigo, bem queima de óleo na partida, com certeza esta relacionado a retentores de válvulas e folga nas guias de válvulas, porem queima de óleo em alta aceleração, ja esta relacionado a desgaste de anéis, camisas.
Nesse caso qual era o problema
Eita porra, o meu ta saindo fumaça e pressão pelo respiro porém não tem tanta pressão assim e a fumaça parece ser um vapor...
certeza anéis pistão e camisas.
Bom dia . Eu tenho um voyage turbo e tá sujando as 4 velas (fica óleo na cabeça do pistão). No respiro da tampa do cabeçote não sai fumaça e nem fica oleoso , só sai ar e. Na vareta de óleo um ar bem fraco. No escapamento parece mistura rica pois ao passar o dedo fica uma foligem seca preta. A fumaça sai só qdo da uma acelerada forte e depois se continuar insistindo não sai mais. Minha dúvida é desse ar pelo respiro , se é normal . Mantendo o giro elevado não sai fumaça e nem na lenta . O cabeçote foi feito , pode ser os retentores ?
O meu está assim, vc conseguiu descobrir a falha?
Eu tô com um gol, quando eu tiro a tampa de colocar o óleo ele apaga, o que pode ser?
Tenho um escorte GL cht 87. Ele começou a subir óleo pelo antichama e sucessivamente direto para o carburador. Tive que descontar o antichama. Tu saberia me dizer o motivo de está acontecendo isso?
Terá retificar a parte de baixo do motor, esse problema é gerado por, desgaste excessivo de cilindro e anéis.
Ou desentupir o retorno do óleo, vi um vídeo que vários carros estavam entupido o retorno.
@@fiuza_fabricio aonde fica esse retorno no corsa 2006?
Tô com mesmo problema e está fumando muito quando esquenta
Meu tipo tá fumaçando pelo respiro e saindo óleo, tá assim faz um tempo, será que precisa mandar fazer o motor inteiro ou só trocar os anéis de segmento pode resolver? Algumas pessoas me recomendaram não mecher porque pode ser que tenha que refazer o o motor, outras pessoas disseram que uma manutenção nos anéis e pistão já resolve, gosto do carro e não queria vender como está, mas tenho medo de ser muito caro pra arrumar e não vale a pena já que um tipo vale no máximo 6 mil e pra fazer um motor custa quase 5 dependendo do carro.... fico muito triste com isso
estou com o mesmo Problema.
é ouço a mesma coisa.
@@rodrigoaugustobritodesousa2696 botei pra fazer era os anéis de segmento quebrados e o bloco está gasto tbm botei anel e bronzina nova melhorou 90% já dá pra rodar mais 2 anos eu acho
@@isaquesilva553 mas fez a retifica do Motor? correto? Tenho Um Santana 2.0 e, acho Que vou ter que Mandar retificar o Motor. 😕
@@rodrigoaugustobritodesousa2696 fiz só o cabeçote, não cheguei a encamisar não, até pq pra fazer uma geral ia ser muito caro, fiz uma meia sola que fala né ficou bom, mas tbm eu fiz pq vendi o carro então botei pra andar e vendi não valia a pena fazer tudo pq ia só trocar dinheiro
@@isaquesilva553 exatamente o que eu Pensei.
Como resolver, o meu ta saindo muita pressão pela mangueira do ante chama, quando coloco a mangueira no carburador o carro apaga devido ao excesso de fumaça, como resolver isso...o motor é um fiasa 1050
No gol tava cheio borra nas mangueiras, chegou a entupir.
Boa noite Cristiano, com certeza há desgaste de anéis, espelhamento das camisa, ou pode estar ovalizado os cilindros.
no caso para resolver deverá ser feito a retifica do cilindro trocar pistão e anéis, caso decida fazer verifique se o virabrequim esta dentro da medida.
@ Obrigado pela idéia, vou fazer isso!
Uma troca de aneis pode melhorar isso ?
Sim pode melhorar e até resolver, porém as camisas precisam estar dentro das medida especificada.
Caso contrário o serviço terá uma duração curta.
Meu cht sai muita fumaça pela tampa de valvulas oq pode ser?
tem oleo vazando pela lateral com o calor do motor queima o oleo
Boa noite, estou com um vectra 95 gls e troquei o eixo de comando e retifique o cabeçote, só que agora ele está assoprando muito gases da tampa de válvulas ,oque pode ser. Me ajude aí obrigado
Oq pode ser isso
Boa noite Anderson, pode ser anéis desgastado, pistâo, cilindro ovalizado, ou cilindro espelhado.
É normal sair uma fumaça aí? Fiz o motor geral e está assim.
Então sair um pouco de ar é normal, porém se estiver saindo de mais não é normal.
Quando está com excesso de gás ele joga a vareta de óleo para cima, e o motor chega a quase morrer com a mangueira do respiro ligada.
Sim sair pouco é normal.
É perigoso andar com ele assim?
Meu Gol quadrado cht 1.6 está assim, e esta com bastante pressão e saindo fumaça branca na mangueira do lado.
conseguiu resolver meu amigo, deu algim problema? minha parati ta assim também
Meu gol esta com isso , essa pressao na tampa
Ele podia ter desligado o carro
Fiquei na mesma
O meu é um Palio 1.6 16v . 98.. está saindo uma fumaça branca na tampa de Óleo . Não e muita mais está e refiz o motor recentemente..oque pode ser .obg
Com certeza terá que retificar a parte de baixo do motor, esse problema, é causado por desgaste de cilindro e anéis.