Dragonfly 32 - the most sporty trimaran
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2019
- SPECIFICATIONS:
Length: 11.99 m
Width: 8 m
Draft: 0.5-1.9 m
Displacement: 3400 kg
Engine: 30 hp
Water tank capacity: 120 l
Fuel tank capacity: 25 liters
Price trimaran from 245 thousand euros
To order this yacht for charter (rent) write to:
office@yacht-travel.ua
Follow us:
☸ / yachttravel (Ukraine)
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg’s personal account).
THE PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)
Нужно БОЛЬШЕ обзоров!
Круто! Мы по нему лазили тоже и прозревали от технологичности. )
Потрясающий обзор, потрясающего тримарана! Я действительно рад, что у Вас вышел обзор данной верфи, и надеюсь, что в будущем покажете большее количество данных моделей)))
Maxim Fomichev может и тест-драйв снимем))
Очень не обычная и интересная лодка, спасибо!
Ну молодцы, так с юмором, очень сильно!!!
sorry to be so off topic but does anybody know a method to get back into an Instagram account..?
I was dumb lost the password. I would love any tricks you can give me.
@Israel Tommy Instablaster ;)
Спасибо. Интересная лодка.
Блин влюбился в Ваш канал! Все видео пересмотрел и с нетерпением жду новых! Семь футов под килем и попутного ветра!!!
Обзор интересный, спасибо. Но присоединяюсь к предыдущему посту. Сделайте, пожалуйста обзор Gunboat 68.
На gunboat заглянете с обзоров их яхт ?
😂😂😂 Вспомнил детство! Батарейки с лампочками 😂😂😂
отличный обзор...и английскую часть почти всю понял)))
Ждем ходовые испытания
Сделайте плиз обзор на rapido 40 или 50 - будет интересно сравнить
Хорошая лодка !
классный обзор, как всегда! Когда опробуете Gunboat?
Смешной выпуск! Спасибо
СПАСИБО !!!
Спасибо! А как складываются поплавки?
ну наконец то!
Yacht Travel
Сделай обзор на soler 42. Плиз!!!
Хочу такой!!!
Лавировочный угол 60-70 градусов? Обалдеть!!
Как на такои скорости , удары от волн ??
Яхты прикольные во всяком случае не будет так туда сюда шкомутать. Олег че сам думаешь на счет тримаранов Драгонфлай.
Круто ) да потестируйте и видос снимите !!!
Правильно ли я понимаю, что для скорости 23 узла нужен ветер от 23 узлов? Я водномоторник), рассматриваю быстрый парус в качестве второй. После мотора тошнить 5-7 узлов вообще не кайф
Прикольная лодка! Чуть бы подробней про поплавки, как складываются, механизм и пр. Как для ее размера, вполне просторный салон, качество даже на видюхе видно, что молодцы. И чего вы так коротко снимаете? Ютуб вам места не дает? :))) Людям будет не интересно - промотают или скорость увеличат, чего вы боитесь, куда спешите?
А про санузел не рассказали
Доброго времени суток, как всегда очень интересно и качественно, спасибо! А из чего изготовлен корпус? Сколько весит? Больше инфы, больше видио! ))
dragonfly.dk/home
Ребята, это моя мечта. Если бы был вагон денег, взял бы именно его. Не огромные, не комфортные. Его
Спасибо за обзор
Не огромные и НЕ комфортные. Тут в точку. В 40-ка футах принимать душ над унитазом, такое себе (в моторках такое на 28-30 футах только). Зачем делать вторую каюту в таком размере вообще не понятно. Нет чтобы сделать одну нормальную. Про размеры 25-32 вообще молчу. Если будет 50-ти футовая с нормальным санузлом и каютой, то можно будет взять, а пока полная ерунда. Из парусных только Oyster для людей делают, всё остальное какой-то трэш. У того же Beneteau вместо комфорта для 2-4 человек наделано куча ненужных кают.
Интересная лодка, как монохул только быстрее в два раза, с меньшим креном, малой осадкой можно к берегу подойти вплотную, обитаемость выше аналогичного монохула, одни плюсы. По всем параметрам выигрывает у монохула, да и у катамарана он может проиграть обитаемостью только. Жирный лайк за обзор, ждем испытаний на воде👍
Как он ведет себя на волне интересно, однозначно лучше ката но монохулу уступит наверно, хотя хз..
Макс Панчер ключевой параметр - цена. Стрекоза 32 в базе в 2 раза дороже, к примеру Океаниса 38.
@@EnJoinSailing ты хочешь сказать что новый океанис 38 стоит 130 тыс. ?
Макс Панчер чуть больше www.beneteau.com/us/oceanis/oceanis-381
Имхо, в поплавке можно было бы разместить индивидуальное спальное место. ЛИЧНОЕ :)
В носовой каюте можно встать в полный рост - поржали )))
Для русскоязычных зрителей афигенно понятное интервью! Ага...
Друзья, вы про верфь HR покажете что либо??? Или просто пообещали. На вопрос по этой теме дружное молчание. Очень уважительно к подписчикам!!!!
Иван Иванов покажем. Этот материал требует довольно много времени. 4 часа материала, который надо высмотреть, структурировать, прописать сценарий и смонтировать.
Яхтенный сезон засосал - выставки, флотилии...
Постараемся в июне сделать выпуск.
Объём топливного бака 25 литров. Как-то это маловато будет, даже меньше чем у жигули, вы случайно не ошиблись?
Интересный обзор, тримаран просто уникален своей внутренней эргономикой.
Интересно, тримараны также переворачиваются как катамараны, или третий поплавок делает их более устойчивыми?
Остойчивость у них большая. Корпус ведь шире.
Думаю, этот катамаран предназначен для сейлинга во внутренних водоемах. Об этом собственно говорит его конструкция, поплавки складываются. Так как я с трудом могу себе представить прочную конструкцию (разумного веса) которая будет выдерживать волнение с учетом его скоростных характеристик.
Gunboat еще бы обзор
Сделайте пожалуйста обзор на класс Wally
куда они дели Dragonfly 35 ? сделай обзор на него пжл .
Ну как же так! Вроде слова морские имеются в арсенале: гальюн, подволок, пайола, а тут на 4:25 веревка! Ведь веревка как только попадает на борт судна или корабля, с ней она тут же происходит волшебное превращение в шкот, конец, шкерт, швартов.
Когда ты прилег на шконку в кают-компании, стало ясно, что не вставая с нее легко помыть в рукомойнике пятки:))
А лодка вызывает восторг!
Но... отчего не показать как поплавки складываются?
Simon Simon мы же на выставке были)
@@Yacht-Travel
Ага! На выставке значит!
Потому и ноги не смогли помыть и поплавки сложить:))
Если немножко прекратить сарказм, то наверняка можно в видео вставить кадр из рекламы лодки как она сладывается.
Мне почему то сейчас в голову пришла идея, что бот шоу это отличное место для обмена данными между шпионами ))) Зашёл сделал закладку, зашёл забрал. Ноу подозрение )))
да в любой магазин зайди да сделай закладку
Закладки автоматически делаются в туалете.
Для полного счастья паруса прозрачные надо, чтобы погранцы издали не видели
Довольно аскетично, но приемлемо. Главное, что напрягает - непредсказуемое положение лесенки в кокпит. А если жильцу каюты приспичит выйти в тот момент, когда я ногу занесу? А при аварийной эвакуации (ну нельзя забывать и про такую возможность) тоже запутаться можно в попыхах.
Но лодка классная. И грех такую на внутренних держать, ей там тесно будет.
Только занёс ногу, начал переносить вес и лестница уехала!)))
@@viktorssoly8219, тогда придётся соблюдать закон тяготения.
@@user-hr1ph8jq8d а куда от него денешься)))
я так понимаю , тримаран меньше крениться чем обычный монохол !?
sibiryak s да, конечно меньше
@@Yacht-Travel
У тримарана такая же склонность к кувырку через нос как и у катамарана или он этому подвержен меньше?
Все поняня мерси баку
Вот вы берете яхты на тест драйв в не показываете яхту на воде как идет какими курсами может ходить и тд
Ага
Я устал, я ухожу... Как бы хотелось услышать эти слова от другого человека... ЗЫ/ Тримаран интересный...
Самый большой драгонфлай 35, а как же драгонфлай 1200?
Они его сейчас не делают. А новую "сороковку" презентовали вот только сейчас. Но ещё не выпущено ни одного борта.
а 1200-ый - действительно больший)
За такие бабки я сам такой сделаю
Тримаран лодка не для комфорта, а для быстрого перемещения. В тримаране мало места для вещей, продуктов, и нет столько места для стиралки и холодильника в сравнении с катом. Dragonfly как бы уступает Corcair в максимальной скорости. Но в лодке Dragofly есть свои фишки и философия. Взять хотя бы оригинальную систему складывания поплавков, она мне кажется практичней.
Стрикоза
Если честно сама лодка прикольная но она ни рыба ни мясо. Лучше уж взять тогда тримаран Neel самый маленький можно где то за 425 тысяч евро взять. 45 футов, а тут 32 фута и за 245 тысяч. Ни рыба ни мясо если честно. Места мало. У него только 1 + это то что может поплавки уже делать и вмещаться как монохол. Но стоит ли брать ради только одного +. Очень спорно. Лучше уж взять за такие бабки новую Баварию 50 или Бенету 45,46.1, 51. Хотя бы места будет нормально. Че сам думаешь Олег? Хотя у него скорость хорошая. На много выше, чем у обычных Бенету, Бавария. Ну и крениться будет на много меньше.
Destroyer World ну, как-то ни Бенету, ни Бавария так не поедут. Вот видео для сравнения кастомного 50-ти футового Гончака в сравнении с 32-м. Но, то что цена завышена безбожно - факт.
ua-cam.com/video/hIAHyoHG8fs/v-deo.html
@thelaam ЭТО ДА
Скорость крены маневренность. Вот за что ты платишь! Нахрен твоя Бавария никому не упала! Какое от нее удовольствие? Тогда бери на моторах и вперед!
@@xzmaz Я на самом деле тоже так считаю. Мне не нравятся лодки у которых есть крен большой, а это в основном монохолы как Бавария И Бенето и другие аналоги. Мне нравятся больше катамараны, а тримараны еще больше нравятся. Например ученые говорят, что крен при одинаковых поплавках у тримарана будет меньше на 51%, чем у катамарана, а в сравнений с монохолом таки на все 80% если не больше. Поэтому я лично топлю за тримараны. Да и вообще можно на тримаран поставить 1 двигатель и подрульку в стиле sail drive на случай поломки двигателя да и так управлять будет проще. И двигатель сам как sail drive чтобы винты во все стороны крутились. И так будет дешевле решение, чем у катамарана 2 поплавка. На счет веса скажете больше. Сомнительно у того же Neel тримарана вес не больше, чем у катамаранов такой же длины. Причем тримаран чаще еще и шире. Вообще, чем шире тем лучше. Ведь считается чтобы перевернуть кат или тримаран нужна волна превышающая ширину ката или тримарана.
Хороший тримаран, владел два года, мачта единственно слабовата, на,, Русском море'', мачту поломал, ровно на первой трети. Очень быстрый, не очень комфортный.
Совет: неоднократное общение, на английском языке, с представителями верфей, сделайте, хотя-бы, перевод субтитрами, не все знают языки в совершенстве! Это, недорогое и технически простое решение, поможет популиризировать ролики и добавить количество просмотров!
там кнопочку нужно нажать и будут вам субтитры
The price?
89 евро.
Без движка.
@@Gogaham thanks
Не интерсно когда нет перевода
Хлебницы? Дурик это оптимальная штука для путешествий - они не откроются сами как обычные дверцы на которые нужно ставить мудрённые (а значит ненадёжные) и дорогие замки. А при открытой полке при качке всё вывалится. Они не стучат когда их закрываешь - только тихий шелест
Ага ага ага ага
Гидроптер поспортивнее будет
я хочу русские яхты смотреть
Русских яхт нету.
Сука как я 15 лет учил английский, нихера не понимаю?
Триндец 255 штук за эту хрень....
ЧЕСТНО.... обзоры ни о чём. там рундук .тут коробка столик расскладывется......Ну вот на куя мне это? Расскажите о корпусе,материалах,парусе, мачте....о ходовых. Где второй обзорщик что про детали рассказывал а не про ящики для трепья.Уже который обзор смотрю про ящики ,рундуки и дсп. Вы ещё про качество дсп расскажите и качество сентетики....
не агакай
Ерунда, какая-то.
Потолок - ударение на третью О. Достал русский язык портить.
Перестал смотреть Ведущий бесит. ..... Понтов выше крыше и не о чем!!!!