Разметка поворачивает без знаков кто кому уступает
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2023
- ✅ Купить видео курс "Проезд Перекрёстков", курс "Парковка" и ✅ Видео курс "Вождение для начинающих" avtokursi.kiev.ua/online
Для тех кто за границей курс можно оплатить подпиской на Patpeon: www.patreon.com/user?u=93159995
Также если есть вопросы по Курсу можете писать в личку
Телеграмм 👉 t.me/MihailAutoinstruktor 👈
Скидка по Промокоду: AVTOINSTRUKTOR -20%
СКИДКА - 20% по промокоду Avtoinstructor на ВСЮ продукцию Vitol - vitol.com.ua
СКИДКА - 20% по промокоду Avtoinstructor на Щітка склоочищувача безкаркасна VITOL ULTRA 24" vitol.com.ua/index.php?sectio...
СКИДКА - 20% по промокоду Avtoinstructor на Щітка склоочищувача безкаркасна VITOL AERO 21
vitol.com.ua/index.php?sectio...
СКИДКА - 20% по промокоду Avtoinstructor на Щітка склоочисника каркасна VITOL EXO 18"
vitol.com.ua/index.php?sectio...
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
TikTok / ucgqe6oizohmdow6kqdijjew
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Полиция(Г.А.И🙂)должны писать рапорта о неправильной организации движения,а не считать количество Д.Т.П. и составленых постановлений.
а на*уя. так штраф за дтп випишуть. басні порозказують хто там правий а хто ні, і все ок
@@Vova3iLvova еще и каждий патруль по разному будет трактовать .
@@Byberenko це би ше було терпимо якби вони реально не штрафували на таких неясних місцях і небули зайняті евакуацією машин з місць де вони нікому не мішають. а виходить самі неможуть знак нормальний поставити і фарби намазати, зато евакуйовують за 5 тисяч вже бігом і розказуть - такий закон. барани лицемірні
Ч
А якщо вони це не роблять?
Надеемся что после этого видео этими спорными местами кто-то займется и приведет всё в порядок, как уже бывало ранее после выпусков Михаила )
Робітники поліції дивляться такі відео?
Прилетит вдруг волшебник...
Гарне зауваження. Хто може ініціювати ці зміни у розмітці і знаках задля покращення безпеки руху? Яка має бути процедура? Гугл каже, що відповідальність на місцевому самоврядуванні, тобто потрібно йти га прийом до місцевого депутата зі зверненням і місцева рада має проголосувати за виділення коштів на розробку плану руху, а патім замовити виконання? Чи це має працювати якось інакше. Чи ініціювати зміни має якась громадська організація.
Знаю, що свого часу за встановлення пішохідного переходу біля Проспекту (метро Чернігівська) активно займалась партія Свобода, там був і є підземний перехід, але він незручний, далеко і довгий, ніхто їм не користувався, щоб перейти дорогу в тому напрямку, а бігли по дорозі (рух там неінтенсивний) і перехід, нащастя, таки облаштували.
Також, колись, був авто блогер (потім став депутатом вр), казав, що про проблемні і небезпечні ділянки на дорозі мають повідомляти співробітники поліції і навіть мають відповідний журнал де ці проблеми з розміткою або знаками або рухом мають бути зареєстровані, а відповідні органи місцевого самоврядування мають їх розглянути і повідомити про усунення небезпеки на дорозі, чи то яма, чи то знак застарілий, чи розмітка невідповідна, або змилась. Якщо немає запиту суспільство, то немає і реакції влади - витрачають бюджет на щось інше.
Вот именно поэтому такое кол-во аварий на дорогах, потому что мнений МНОГО, а должно быть ОДНО ❕ НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНЯ БЫТЬ СЛОЖНЕЕ ВЫСШЕЙ МАТЕМАТИКИ ! ЭТО АБСУРД❕🧏♀️
Абсолютно согласен. Много лет ездил в Европе. Да, тоже бывают сложности, но такого как здесь на Оболонском проспекте не бывает - это какой-то абсурд, хотя можно было бы сделать очень просто и понятно. Или главная идёт по этому овалу со светофорами - как у нас называют "круговое движение" - вполне типичная ситуация в Европе. Или уж делайте главную просто прямо по проспекту и разметку рисуйте соответственно. Правила должны быть интуитивными - не для штрафов, а для безопасности. А уж если разные гаишники по разному трактуют - это ни в какие ворота не лезет.
Действительно, хорошие примеры на сложных участках, для того чтоб задуматься. Спасибо!
Дякую Михайле за відео! Дійсно, є такі складності і нерозберихи як для досвідчених водіїв так і для новачків.
Дякую за працю, респект та вподобайка. Слава захисникам України.
По моему всё очевидно - если ты пересекаешь разметку, значит меняешь полосу движения, т.е. перестраиваешься. Следовательно прав тот, кто едет по своей полосе.
Спасибо большое за полезные советы и знания 👍🏽
Возможно на данных участках это не задумывалось как поворот на лево, а как траектория дороги - в таком случае "налево" - вы едите прямо, а сьезд (движения прямо) - поворот на право. В таком случае виноват действительно тот кто с левого ряда поедет прямо не уступив дорогу
@@alexandergolidnichuk5779 Саме таке питання і я хотів поставити. І, крім того, в більшості випадків на перехрестях, де головна іде ліворуч, де є дорожні знаки, що вказують рух по полосам, якраз там вказують з лівої полоси рух тільки ліворуч, а з центральної - або ліворуч або прямо. От саме на Ваше питання хотілося б почути відповідь.
Спасибо, важное, полезное видео. И на предыдущий свой вопрос ответ получил.
Дякую за відео
Здоровья вам и денег.
На Мінській дорога НЕ ПОВЕРТАЄ, вона змінює напрямок, і ГОЛОВНА ДОРОГА йде саме так - спочатку праворуч, потім ліворуч, потім знов праворуч. а той, хто їде прямо по Оболонському - ПЕРЕТИНАЄ дорогу, тому має поступатися. ІВ той, хто їде по головній дорозі і з'їжджає з неї, має зайняти крайнє праве положення. Поліціянти теж дубові бувають.
Реально разметку нарисовали так, что бы подставлять людей, вместо того, что бы сделать максимально просто и понятно. Чувствуется логика Кличко.
Спасибо за видос.Только знак движ по полосам решит проблему.
На 13:28 дорога з одностороннім рухом яка має 2 смуги руху. Рух прямо - це зʼїзд на перехресті з головної на другорядну. Відповідно, потрібно зʼїжджати лише з крайнього правого ряду. Відповідно, лівий ряд може їхати тільки наліво у напрямку головної дороги. В ідеалі мали б бути знаки напрямку руху по смугах, але є як є. На Мінській подібна ситуація, лиш знак напрямку головної дороги розміщений дещо раніше, а не перед самим перехрестям.
Михаил, очередное Спасибо за урок и полезную информацию по городу!
По поводу включения поворотников, интересное место:
Выезд с Головка на Лобановского. Включают левый поворотник. Но поворот налево, там на ул.Оборонную, куда никто почти не едет.
Интересно Ваше мнение, включать левый или нет, т.к. якобы получается что движение прямо, а не налево.
Все эти проблемы действительно решили бы знаки движения по полосам.
Если по логике,то помеха с права, и тот кто по крайней левой едет прямо должен пропустить машину с права.
Это и так понятно что с нашей разметкой и знаками которых нет или закрыты ветками нужно крутить головой на 360 градусов ☝️🤣
Это точно. В этом месте нужно ехать внимательно и аккуратно, и загодя занимать *правильную* полосу (крайнюю) - для того чтобы максимально МИНИМИЗИРОВАТЬ вероятность ДТП.
Я не могу понять, почему там просто круг не сделают. Ну ладно, не хотят круг, почему не повесить знаки "Движение по полосам"... Но хочу сказать, что в этом году разметка стала намного понятнее, чем то безобразие которое нарисовали в прошлом году.
Повісити знак 4.10 "Перехрестя з круговим рухом" це найпростіше та найдешевше рішення. Треба чотири знаки. І ВСЕ! Ну, може, шість для ясності, тому що там є виїзд із Смарт плази та з поліклініки.
І пропускна спроможність теж буде вищою, тому що водії самі будуть вирішувати, хто й куди їде. Треба - три смуги по клумбі, треба - три смуги далі по проспекту.
О дворниках. Я стараюсь дворники после езды снимать и уносить домой,что-бы размерзлись, можно положить на батарею или под гарячую воду если быстро надо чтобы размерзлись, стекло очищаю и потом ставлю сухие дворники.Ну а если в дороге обмерзают то да обстукиваю.
Михаил добрый день! Спасибо за то что делаете наши дороги безопаснее, а водителей грамотнее. Хочу у вас попросить разъяснить ситуацию: в нашем городе есть такой же поворот как на моменте 13:30. Только отсутствует разметка. Визуально дорогу можно поделить на две части. Машины по главной поворачивают с двух рядов. Прошу поясните мне: при возникновении ДТП на повороте при одновременном повороте налево с двух полос кто будет неправ? Потому что у нас правые машины поджимают левых! Я считаю что машина слева будет права, поворот осуществляется с крайней полосы. Но в ответ слышу комментарии что правая машина. Так как у левой помеха справа. Спасибо заранее за ответ! Еще раз спасибо, учусь водить машину безопасно и правильно с вами уже много лет
Так не можна повертати з 2 рядів з головної без знаків. Тільки з крайнього лівого/правого
Говорить можно все, что угодно. Но если нет знаков движения по полосам или разметки такой же, то ТОЛЬКО из крайнего положения и точка, кто бы что не говорил.
Разве что движение разрешено только в одном направлении, тогда можно и с двух, но тогда каждый соблюдает свой ряд.
Касательно "дворников" замечено и не только мной - бескаркасные ("пластиковые") и т.н. "гибридные" дворники хорошо подходят для более-менее плоского стекла. Если же лобовое или заднее стекло имеет явно выраженный изгиб (сферичность), то для него они не очень подходят, т.к. краями будут чистить очень плохо. А каркасные ("металлические") к таким стеклам прилегают хорошо по всей длине и чистят их лучше. Естественно, при правильном подборе длины, а не на 10-20 см длиннее чем положено "по заводскому".
На Вернадского раньше стоял знак движения по полосам - левьій ряд налево, правьій - во всех трех направлениях. Но после реконструкции бульвара его, видимо, просто забьіли повесить, а разметку нарисовали какая и бьіла. Я уже спрашивал - есть ли куда обращаться с предложениями о знаках, разметках, светофорах и т.п.?Потому что даже разговорьі с полицией остаются всего лишь разговорами.
Очень хорошее видео с подробными примерами и разъяснениями. Спасибо.
Так есть же знак направление главной дороги. И согласно этому знаку при повороте налево мы движемся по главной дороге, а движение прямо это съезд с главной дороги. Или я что то не так понял?
Что-то здесь накручено. Кроме Вашего аргумента, мы пересекаем разметку, значит делаем перестроение, соответственно должны пропустить едущих в попутном направлении, а в данном примере ещё и правило "пропусти справа". Не вижу других вариантов(при показанных знаках).
Дякуємо за роботу але у нашій країні ще діє правило не попередити проблему а щоб водій попав на гроші добре коли без смерті. Дуже вдячні за розбір ситуацій.
Дворники есть еще третьего типа - гибридные, вот они и самые лучшие. Например, denso с резинками nwb 👍
Меня больше интересует при движении прямо по Оболонскому проспекту в сторону Героев Днепра при съезде прямо с этого "кольца" крайняя левая полоса на кольце уходит в среднюю полосу, если ехать прямо по дороге, из-за смещения дороги. Нужно ли там уходить также со смещением влево при следовании прямо, или просто ехать прямо и в какую полосу попадешь, так и будет? Из- за разметки которая поворачивает налево, не совсем понятно в какой ряд попадать при следовании прямо
Так там ніби і не поворот, а просто зміна напрямку головної дороги. Якщо продовжуєш по ній рух, маєш перевагу, якщо з'їзжаєш, даєш дорогу тим, хто справа. Тобто, організація руху така ж, як і на колі, а поліція сама до пуття не знає, що воно таке. Багато нюансів - це поле для корупції, все повинно бути зрозумілим в тому числі тим, хто тут їде вперше.
На автомате калина универсал масло в коробке нужно ли менять по сезонам?
5:50 а считается ли здесь за нарушение, что несколько полос, поворот направо, а выезжаем не с крайней правой, а с крайней левой?
У нас по городу очень много таких мест, где широкий карман направо (без светофора). Про то как уходить в такой карман Михаил уже упоминал, что мол неправильно уходить со второй во вторую. Но мне больше интересен выход с таких мест, поскольку иногда вслед за ними надо сразу налево и все разумеется сразу встают во второй ряд.
5:48 Ай нехорошо, Михаил, пешеходу не уступил 😉
Всім пішоходам уступати, тормозів не хватить надовго 😂
всегда напрягает это место на минской, стараюсь объезжать
на 14:50 почему справого ряда нельзя поварачивать налево? Ведь главная дорога в два ряда, знак, что главная поворачивает налево. Стало быть два ряда главной поворачивпют налево. Тот, кто в левом ряду едет прямо - он ведь съезжает на второстепенную дорогу, знак об этом говорит, и с левого ряда помеха справа будет, если он хочет прямо ехать.
Перед поворотом направо или налево, в том Числе и в Направлении Главной дороги нужно занять крайнее положение . Специально написали (в том Числе и в Направлении Главной дороги) чтоб если знаков направление по полосам нет, то поворачивали только с крайних рядов.
Михаил, вы несколько раз говорили "вторая полоса", но мне кажется имели ввиду самую правую с которой удобно продолжать движение прямо по Оболонскому. Вы обычно считаете полосы с какой стороны?
з ліва на право
1. "Каретами ездить, людей не давить".
2. "УДД"
Це два правила, якщо нічого не ясно😅
Михаил , снимите обзор проезда перекрёстка на Семьи Сосняных (южная Борщаговка ) возле Ашана .
На 5:48 минуте четко видится знак как тут идет Главная дорога. По-этому кто кому уступает сразу понятно
цирк, а не регулювання руху
Краще промокод на омивайку,їй кінець приходить частіше,ніж двірникам
Вот поэтому столько аварий и происходит. Водитель не ребусы должен решать, изучая витиеватость ПДД.
Так это исправлять нужно люди штрафы получают но знаки не вешают
Знак 5.16. Напрямки руху по смугах вирішим би питання в цьому місці
Така сама фігня з Амурської на Васильківську. Повертають ліворуч з двох рядів в один і ті, що з права думають, що їм потрібно надати перевагу. А чого, якщо з крайнього лівого я заїжджаю в лівий ОДИН ряд?!
Про необходимость занимать только крайнее левое положение - тут и гаишники, и учитель из автошколы чуток подзабыли, что п.10.4, на который они так любят опирать свое мнение, глаголет: "Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку", но потом продолжает: "КРІМ ВИПАДКІВ, КОЛИ здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де ... НАПРЯМОК РУХУ ВИЗНАЧЕНО дорожніми знаками чи ДОРОЖНЬОЮ РОЗМІТКОЮ". Но нигде в ПДР не указано, что єта разметка должна быть строго только 1.18 или подобная.
Однако безопаснее все-таки поворачивать из крайних положений, если иное однозначно не определено. Ну и приходиться согласиться с Михаилом и мнением, которое не только лишь, но и правильное - надо смотреть по сторонам, куда кто поедет, чтобы не вклепаться. Даже если будешь прав, то машина-то все равно битая, нервы потрепаны, время потеряно...
пешеходов несколько раз не пропустили) эх)
Второй год за рулём. И мне не даёт покоя развязка с Евпрпейской пл. на Владимирский спуск. При движении с Крещатика идут 4 ряда. 2 прямо, 1 прямо и направо и 1 направо. Перед филармонией третий ряд исчезает без знаков и предупреждений и переходит в 2 на Владимирский спуск. Можете рассказать про этот момент?
Миша, давайте будем до конца последовательны.
Если речь идет о том, что там, где разметка поворачивает налево можно поехать прямо с крайнего левого и при этом со второго ряда человек (в направлении нарисованной разметки) будет тоже уходить налево окажется неправ, так как при повороте налево нужно занять крайнее положение. Все верно.
Но верно также и то, что правилами предписано двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. И тут уже неправ тот человек, который из крайнего левого ряда едет прямо пересекая разметку (спрашивается, какого черта он делал в левом ряду, если ему нужно ехать прямо?). Может по правилам оно и не так, так как нету знаков направления движения по полосам, но это здравый смысл и простая логика. И в ситуации, какая показана на 4:05 виноват будет Михаил, как пример.
Коли людей багато, то є ті, хто з 2 повертають наліво і ті, хто з 3 прямо.
Тим паче в цій ситуації 1 ряд запаркований, а другий зайнятий автомобілями, що якраз і дозволяє їхати прямо (нічого це не забороняє)
Чи можете розповісти яка у вас ситуація з паркуванням в Києві. Маю їхати в Київ і не вкурсі де там можна запаркуватися в районі Гуліверу. Чи є можливість вночі лишити авто на платних паркінгах ТЦ, чи на узбіччі можна лишити, яка вартість паруквання чи можуть забрати евакуатором. В невеликих містах з цим простіше, а в Київ трохи страшно їхати
Вдень є паркінг на Гулівері, вночі також там є паркінг. А так є комунальні площадки біля нього на узбіччі. Євакуюватори там роблять касу і працюють вкругову.
Михаил, покажите, пожалуйста, перекресток с Саперно-Слободской на Голосеевскую через Науки. Там часто дтп
Щодня там їжджу, лише один раз бачила дтп. Там з двох смуг можна повертати, коли мені треба на Науки або на розворот, я стаю в крайню ліву. Коли на Голосіївську - в другу смугу
@@lighne Дякую, що не їдете з лівої на голосіївську🤝. Але тих хто їде - багато.
@@user-cr2nt4pf9o я бачила тих, хто з Науки заїжджав сюди на розворот, прямо в лоб))
👍
Y - образный перекрёсток: вул.Межигірська впирається в Набережно-Лугову ( їхати по Межигірський в напрямку Поштовой площі ) висить знак 5.16 три смуги ліворуч але не під кутом 90градусів перехрестя.чи можна тут розвернутися чи повернути ліворуч по знаку 5.16?
забороняючих знаків немає.
нельзя, не налево не развернуться. Это как по всем рядам прямо, только немного с толку сбивает.
@@Mihail-Avtoinstruktor цікаве питання, від якого кута повороту знак 5.16 вказує що це точно наліво. По логіці з Вами погоджуюсь, але на знаку явно ж не прямо стрілки. як на це дивиться закон та практика його застосування поліціянтами цікаво
разметку рисуют так потому что главная поворачивает налево но она не дает приемущества
А что если не успел сориентироваться перед перекрестком, и прям у светофора позволяет отсутствие машин перестроится, но есть сплошная, можно ли перестроится.
Є ще одне цікаве місце, де поліція штрафує) На центральному ЖД вокзалі є 2 дороги в одному напрямку, стоїть знак "кірпіч" 3.21 а під ним 4.9 знак "об'їзд перешкоди справа/зліва". Так от, якщо обїхати зліва, стоїть поліція і штрафує, розповідають, що ця дорога для громадського транспорту, хоча ніяких знаків нема. Не зрозуміло, навіщо вішати і кірпіч і той знак разом тоді.
Пластиковый каркас тоже обмерзает. Особенно когда температура чуть ниже нуля (-2°С...-5°С) и валит густой мокрый снег.
Вот почему про это не рассказывают в автошколе? Я правильно понимаю что на 17:40 водитель черного автомобиля, и форда нарушили?(не уступили)
И в качестве пруфов Михаил выложил видео, где гаишники остановили его за нарушение.😂
)))
ох і чухня про щітки.. одразу відчувається "стара школа"))
Там на минской мост всё решит и Оболонь метро тоже
Есть надежда, что они таки повесят знаки 5.16(18) там...(минская). Бо так ерунда получается...
а всего то установить знаки движение по полосам и делов
тут виноваты только дорожные службы, создали объект искусства...
Робота автодора топ, в селах багато де краще організація. Віталік кращий мер.
Ну не Віталік же особисто малює розмітку. І, до речі, на цьому місці розмітка стала кращою за винятком цих смуг, які повертають на круг.
@@artemkatelnytskyi так, то інший Віталік вже 9 років своїм підписом призначає керівництво автодора :)
Да, Віталік молодець. Дороги, мости, двори, під'їзди та дахи ремонтує - все для чого його обирали - робить. Бажаю вам у вашому селі теж такого ж працьовитого та відповідального голову
@@alexandergolidnichuk5779вы серьёзно или это сарказм?
@@AndreyMr9999 разумеется серьезно!
на 15:55 тоже непонятно, почему везде разрешено налево, с правой еще и прямо, и нигде не разрешено направо. Там же знак, что главная поворачивает направо! Или я что-то недоглядел или не понял?
Там нарисовано откуда главная идёт. А направо там нельзя там односторонка
Там світлофор, отже немає поняття "головної дороги" та її напряму
Или нужно стереть разметку на пересечении
Или не жить в мире розовых пони игнорируя её.
Не все так однозначно.
Да оболонь в плане перекрёстков и переездов - самое г*внище города вообще, там часто второстепенные, где в других частях города будут главные...парадокс
Какая разница что думают полицейские? они сами не знаю. Они не решают кто виноват в дтп, а решает судья ... лучше бы у него спросить, или еще легче найти по реестру судебных дел по данной улице дтп, и все
Вы что лично сделали чтобы это исправить ????
За який рік це відео? Якісь Гаішнікі?
Согласен с Михаилом - внимательным нужно быть всегда и везде. Не понимаю, как может быть разные мнения у полиции и гениальных людей, которые ориентируются только по разметке на дороге. А если разметка будет вести в отбойник или с моста в речку, они тоже поедут интересно) ПДД и здравый смысл никто не отменял. Если есть знаки или/и разметка движения по полосам, то ехать согласно них, в остальных случаях крайнее положение в помощь и тогда никакая разметка не смутит. Это если знать правила, соблюдать их и дружить с головой, конечно же =) Что делают далеко не все, а жаль. Ну и само собой, что дорожникам привет, кто такую разметку выдумал тут и нарисовал.
можно менять не дворники, а только резинки дворников (если замена предусморена конструкцией дворников)
разметка может быть занесена снегом
15:57 ну не на 100%, сколько раз я видел как у нас с полос которые "только налево" едут прямо
да но при этом не будет двояких трактований , чётко понятно кто будет виноват
У випадку ДТП, хто винен в ДТП - встановлює суд а не "гишнікі". "Гаишників" вже багато років в Україні немає.
Только вот проблема судья будет опираться на мнение сотрудника полиции и что он написал в протоколе вникать в тонкости ППД не будет
@@user-xo6mi1mh4y на мнение - нет, а вот на то, что написано в протоколе - конечно будет, но это уже другая история.
@@user-bw8hz1yo1xну ты понял что я имел ввиду.
Да, либо знаки, либо стрелки на разметке отбросили бы все вопросы. Зачем ставить водителей в тупик и заставлять решать загадки?
Гаишники🤦🏻
Яким гаїшника?
Так странно получаеться какие-то двойные стандарты. На минской если прямо ехать то ты будеш виноват так как пересекаеш разметку а на святошино тот кто справа едет, хотя и там тоже ты пересекаеш разметку. По сути одно итоже как и на манской получаеться. А мнения два. Так кто прав а кто виноват?))) Как всегда в ичего и ипонятно , никакой конкретики
Голова, как в Киеве обстановка вообще?
Їдеш ти і тут тобі з балкона пішохід впав на капот. А вина твоя, бо там була зебра. 😂
До места про дворники было интересно
Почему такие дороги дебильно спроектированные?
Моє розуміння в тому, що розмітка показує куди йде дорога, і рух по розмітці не є поворотом. Тобто "прямо" - це не Оболонським проспектом, а все ж по "колу". І перелаштуванням є як раз з'їзд з цїєї дороги на проспект.
Ні, не розуміє.
Гаїшники це хто?
Шановний, уже очень давно нет ГАИ - начинайте идти в ногу со временем. Што ето за разговоры от полицейских - а если не будет разметки? А если на вас нападет сосед и в правом ряду будет торчать кусок ракеты. Нужна просто разметка правый ряд налево и прямо, левый только налево и вопросов не будет.
Человеку 100 лет. Неважно как говорит, главное, что все поняли
Михаил, люблю смотреть Ваши видео, но эти гаишники... ну мы ж не в россиюшке.. у нас нет гаишников
А хто такі "гаїшники" у 2023 році? Мабуть термінологію варто трохи підтягнути
А почему там спокойно говорят по русски. И где фашисты? Почему реклама на русском украинском английском. Нам врут что ли...
Зачем называть Оболонский проспект "односторонкой"? Это же не грамотно. Это двусторонняя улица с разделительной полосой.
Що, серйозно, автоінструктор питає ПДР у "гаішників"?:)))))))
Автоинструктора что-то консультируюся друг с другом ,чтоб услышать мнение коллег по каким-то сложным участкам ,это абсолютно нормальная практика .
@@Mihail-Avtoinstruktor не перекручивай, ты в видео говоришь, что советовался с "гаишниками" 01:03 ) НЕ ВАЖНО, ЧТО ГОВОРЯТ ГАИШНИКИ, они могут ошибаться, как и ты, важны только ПДР. Если уже берешься рассказывать про такие вещи, было бы не плохо сначала разобраться самому: посмотреть решения суда, почитать ПДР, а уже потом советы советовать.
16:13 - бред... если ты идешь по главной и остаешься на главной, то включая поворотник ты всем ОРЁШЬ, что ты сейчас свернешь с главной ну или развернешься в обратную сторону! Да элементарно, ты людей вводишь в оману, что ты будешь сейчас тупо перестраиваться с одного ряда в соседнюю смугу! Л - логика)) другое дело, если ты съезжаешь с главной - конечно НАДО ВКЛЮЧИТЬ ПОВОРОТНИК, так дорога может выписывать круголя, заворачивать или петлять - в ПДД четко и ясно сказано, что поворотник не должен вводить в заблуждение других участников движения
выброси права пожалуйста и никогда не садись за руль
@@GuardKZ только после тебя
@@GuardKZ хотя ты не сможешь… у тебя же их нет))) продолжай играть в игрушки
Назва "покажчик повороту" говорить сама за себе. І це не залежить від знаків пріоритету
Які "гаїшнікі" в Україні у 2023 році?
До чого це запитання? Так зручніше і зрозуміліше
Как же Вы там живёте в Киеве? Ведь вас там бомбят негодяи.
Уже две недели не бомбят , фашисты орки экономят ракеты , ждут твари когда холода начнутся , чтобы ударить по энергетике Украины , нелюди !
Привыкли
@@Woldemar.forest хрен к такому привыкнешь. Просто вас не бомбят, как всу бомбит Донбасс. Не Донецк, а Донбасс, где сейчас украинские города. Когда уходят всу, то ничего не остаётся после них. Бойтесь Всу.
@@user-xz1bp6rn3xиди со своим восемь лет Бомбас бАмбили по дальше. Если действительно ЗСУ так бомбили бы Донецк как вс рф он бы выглядел как Попасная, Бахмут, Северодонецк которые рф просто уничтожили
@@user-xz1bp6rn3x ОО, ботва подтянулась, "где вы были 8 лет"
Когда Главная дорога меняет своё направление, и к знаку 2.3 "Главная дорога" стоит уточняющая табличка 7.8, то преподаватель в бывшей ДОСААФ-овской Автошколе (на севере Оболони, в районе метро "Героев Днепра") объяснял, что нужно представить, что Главная дорога идёт как бы прямо (то есть растянуть её словно ниточку), и затем вести себя соответственно как в случае обычной прямой Главной дороги.
То есть, если Главная дорога поворачивает налево, а вы едете по Главной дороге по левому ряду, то поехать прямо или повернуть направо (на второстепенную) можно будет только *пропустив а/м* которые двигаются по среднему и правому ряду! То есть вы совершаете перестроения из своего левого ряда для того чтобы съехать с Главной дороги вправо.
И чтобы не задерживать движение и не "тупить" на таком перекрёстке, следует *заблаговременно* занимать правильный ряд. И он будет наиболее безопасный для проезда такого перекрёстка.
Собственно, *именно по этой логике* и нанесена разметка на метро "Минская" и других подобных местах, которые были показаны на данном видео.
И, кстати, это видео ясно показало, что ДПС-ники сами толком не знают ПДД.... :-///
От така от х-ня, малята... ©
P.S. Так вот на метро "Минская" к знаку "Главная дорога" стоит ещё и уточняющая табличка "Направление Главной дороги". И разметка там нанесена в ПОЛНОМ соответствии с уточняющей табличкой.
Да, там не "кольцо" (хотя по форме там "овал"), а два разорванных "полукольца".
Но тем не менее.
Знаков "Движение по полосам" там действительно нет.
Но на основании схемы на уточняющей табличке там вполне по силам разобраться, кто там "главный" и как следует проезжать этот большой перекрёсток. Ну и разметку там сделали соответствующую.
Местные там ездят "на автомате".
Ну, а "залётным" там похоже действительно сложно.....
Я теперь понял в чем прикол, когда вы написали про преподавателя ДОСААФ, если вы учились в автошколе до 2012 года то так примерно и объясняли, но в 2013 году пункт 10.4 изменили ( КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 11 лютого 2013 р. № 111) и дописали приписку "в том числе и в направлении главной дороги". И с 2013 г поворачивать в направлении главной можно только с крайних рядов.
@@Mihail-Avtoinstruktor
Да, действительно, я учился в этой автошколе ДО 2012-го года. И про приписку 2013-го года действительно я не знал... Хотя интуитивно именно так и поступал (как сказано в этой приписке). Так как это существенно снижает риск попасть в ДТП.
Это ващпе как??? Уже давно должны прям бегом бежать наводить порядок. Сия ситуация в очередной раз подтверждает что службы не хотят работать.
Считаю, что после этого видео могу на улице зарядить, любому гаишнику, с ноги в пятак и он обязан сказать мне спасибо.
Нет денег или ума на табличку 7.8