Подержанный Рено Меган 3 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Renault Megane 3 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Рено Меган третьего поколения (2008-2016 годы выпуска)?
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Ни капли правды в этом видео.
😂😂😂ржу,не было бы у меня Мегана 3,то молчал бы,от кого заказуха?😂😂😂
Да движки не мошьные, но это самый мягкий и тихий автомобиль, а сколько ходят двигателя👍
Ни капли поавды. Рено меган 3 универсал дизель 1.5 110 лошадей ходовая проходит 150 тысяч, сцепление 200-230 тысяч от условий езды. Запчасти оригинал очень доступны. Замена масла при пробеге 10 тыс. Реально.
600-700 тысяч сейчас средняя цена за такой, вы говорите скучный салон, ну ок, смотрите тогда джетту, за такие деньги вы ее купите в минималке, где салон ещё скучнее чем тут. Остальные варианты либо классом хуже, либо по годам старше.
Какая джетта, за такую сумму продают ладу гранту такого же года 😂с 10 владельцами
@@skydive05причем гнилую, и понизу рынка...😢
На мегане3 оч хорошие тормоза,но на больших скоростях особенно на трассе пользоваться ими нужно очень аккуратно особенно когда уже при обгоне набрал высокую скорость,а завершить обгон неуспеваешь то лучше или движком тормозить или,если есть ручной режим на пониженую переключиться,а если нет возможности никакой то прижиматься к обгоняемуму авто,моргать дальним и сигналмть в этом случае он чуть прижмётся правее чтоб дать больше места для разъезда со встречным,а у встречного будет время замедлмца в данном случае я имею ввиду обгон фуры,но если сильней оттормозиться на мегане 3 у него очень цеплючие тормоза из за лёгкого кузова дисковые тормоза на обоих осях застопорятся и ,если машина не будет загружена то она юзом пойдёт одной стороной под фуру,а другой на встречку очень маленькая вероятность удержать её в таком состоянии и можно закрутиться как мячик по трассе ,подвергая опасности ещё других оттормаживайтесь аккуратно если быстро привыкли ездить,то не выныривайте из под фур-не рискуйте мотор хорошо крутит хватит каждому среднему автолюбителю но,если обгоняете фуру то делайте это с хорошим запасом чтоб наверняка уйти вперёд ,расчитывайте так чтоб не оттормаживаться резко-это опасно на мегане3 Удачи всем на дорогах! Ну а вообще меганчик3 очень шустрый и в городе это особо заметно,и его компактность решает многие проблемы с узкими проулочками,разъездами и парковками,но есть такой косяк как из за этого маловато места особенно сзади Идеальный аппарат для низкорослых студентов-иномарка для начинающих пожалуй так будет лучше приподнести спереди чуть просторнее чем в приоре,материалы качественные очень
че это они застопорятся, абс вообщето для чего придумали, с умом нужно ездить и все
сказки венского леса, большего бреда еще не читал, третий меган весит почти 1300 - пустой, даже если ехать самому - под 1400, тормоза на мегане самые обычные, очень хорошие - это только если сравнивать их с древними корытами типа москвича или волги.
ЗЫ: а ты кстати из этих, ебнутых zv? скажи чего не на фронте? или так, на диване под пивко поддерживаешь ?
Полный бред, отличное авто на свою цену.
Пизд...шь.. Тачка стоит своих денег ! Запчасти поставил забыл. Это не форД..
После ренаюлт сразу выключи)
😂
Слышал такое произношение от нескольких немцев. Но да, все же это Рено, и даже французы так говорят.
Видно,что с машиной не знаком,авто надёжный.
Полная дезинформация.
273 т.км к9к 106 л/с о том что он говорит, пока не случалось.
Добрый вечер, у вас какая коробка стоит? у меня вариатор 168т проездил пока полет норм но ходовая уже страдает, плиты поганые у нас в деревне)
@@horrgames736 Здравствуйте КПП механика 6 ступка.
сажейвый в 100к выходит... 210к и пока все норм))) смотрел видео за меганы но такой фантазии не видел хД 2,0 дизель лучше из-за того что только цепной , а 1,6 дизель?
Не мЕган а мегАн!!!!!!!!!
Это от женского имени название,поэтому правильно МЕган.
Машина огонь.
Передние амортизаторы потекли на 205 тыс, наконечники и рычаги на 165 тыс, стойкики стабилизаторов меняю через 50 тыс.
Менял тормозные диски и в правду дороговато вышло
Делфи с подшипником задние пару лет назад стоили 4 с копейками за комплект,при стоимости на то время оригинала 11
3.5к trw, за одну штуку, это по твоему дорого?)
@@user-cm3wp1lx5d да кто же сейчас оригинал покупает.
@@masterchhoto так и я о том нет смысла если есть заменитель, если нет тогда другое дело
💩съемка и куча не правды
Афтор бросай курить.
Все как попугаи повторяют «вот в Европе интервал 30 тысяч километров» если бы читали внимательно то такой чухни не возникало. А написано 30 тысяч или один год. А вы если в год проезжаете 5 тысяч меняете масло? Не? А че? В Европе эти машины как правило у частных лиц, очень редко берут для фирм, разве что Польша но то такое.
Вообще беспроблемное авто,
203000км, к4м, брал с салона новую в 2014г, фазорегулятор родной, сцепление родное, стартер родной и без ремонтва, по подвеске только рычаги меняны 1раз, рулевые наконечники родные, стойки стаба и тормозные диски ещё родные.
Какая то ахинея этот ролик, где вообще подобную лживую информацию накопал?
взял 200 000.сейчас 270000 никаких проблем 1.5 dci
Тоже хочу взять 1.5 дизель, 2009 года, как он вообще?
@@user-mk8vr4bn9b всё хорошо с машиной только масло вовремя менять и прослужит долго....удачи
Меган3 удачный и хорош авто на свой бюджет.Автору совет(меньше кури)и несёшь дизинформацию😅
Да правда 👍👍👍авто гемор но купил й продал нормал интервал 3-5лет максимум
Реноюлт мЕган 😂
У кого появляется гул когда буксуешь?
Вообще не в теме.
ренаюлт🤣🤣🤣
Угадал только с рулевым колесом, затирается. А так автор ЛОШАРА
без ошибок читать не можешь?
Бред несешь
Рено-го,,,,но
С другом в 2011 году брали авто новые. он - Форд Фокус 3, я - Меган 3. От Фокуса одни дыры. Меган в отличном состояние. Вот и вся правда.
Рено - гоДно