600-700 тысяч сейчас средняя цена за такой, вы говорите скучный салон, ну ок, смотрите тогда джетту, за такие деньги вы ее купите в минималке, где салон ещё скучнее чем тут. Остальные варианты либо классом хуже, либо по годам старше.
Ни капли поавды. Рено меган 3 универсал дизель 1.5 110 лошадей ходовая проходит 150 тысяч, сцепление 200-230 тысяч от условий езды. Запчасти оригинал очень доступны. Замена масла при пробеге 10 тыс. Реально.
На мегане3 оч хорошие тормоза,но на больших скоростях особенно на трассе пользоваться ими нужно очень аккуратно особенно когда уже при обгоне набрал высокую скорость,а завершить обгон неуспеваешь то лучше или движком тормозить или,если есть ручной режим на пониженую переключиться,а если нет возможности никакой то прижиматься к обгоняемуму авто,моргать дальним и сигналмть в этом случае он чуть прижмётся правее чтоб дать больше места для разъезда со встречным,а у встречного будет время замедлмца в данном случае я имею ввиду обгон фуры,но если сильней оттормозиться на мегане 3 у него очень цеплючие тормоза из за лёгкого кузова дисковые тормоза на обоих осях застопорятся и ,если машина не будет загружена то она юзом пойдёт одной стороной под фуру,а другой на встречку очень маленькая вероятность удержать её в таком состоянии и можно закрутиться как мячик по трассе ,подвергая опасности ещё других оттормаживайтесь аккуратно если быстро привыкли ездить,то не выныривайте из под фур-не рискуйте мотор хорошо крутит хватит каждому среднему автолюбителю но,если обгоняете фуру то делайте это с хорошим запасом чтоб наверняка уйти вперёд ,расчитывайте так чтоб не оттормаживаться резко-это опасно на мегане3 Удачи всем на дорогах! Ну а вообще меганчик3 очень шустрый и в городе это особо заметно,и его компактность решает многие проблемы с узкими проулочками,разъездами и парковками,но есть такой косяк как из за этого маловато места особенно сзади Идеальный аппарат для низкорослых студентов-иномарка для начинающих пожалуй так будет лучше приподнести спереди чуть просторнее чем в приоре,материалы качественные очень
сказки венского леса, большего бреда еще не читал, третий меган весит почти 1300 - пустой, даже если ехать самому - под 1400, тормоза на мегане самые обычные, очень хорошие - это только если сравнивать их с древними корытами типа москвича или волги. ЗЫ: а ты кстати из этих, ебнутых zv? скажи чего не на фронте? или так, на диване под пивко поддерживаешь ?
сажейвый в 100к выходит... 210к и пока все норм))) смотрел видео за меганы но такой фантазии не видел хД 2,0 дизель лучше из-за того что только цепной , а 1,6 дизель?
Все как попугаи повторяют «вот в Европе интервал 30 тысяч километров» если бы читали внимательно то такой чухни не возникало. А написано 30 тысяч или один год. А вы если в год проезжаете 5 тысяч меняете масло? Не? А че? В Европе эти машины как правило у частных лиц, очень редко берут для фирм, разве что Польша но то такое.
Вообще беспроблемное авто, 203000км, к4м, брал с салона новую в 2014г, фазорегулятор родной, сцепление родное, стартер родной и без ремонтва, по подвеске только рычаги меняны 1раз, рулевые наконечники родные, стойки стаба и тормозные диски ещё родные. Какая то ахинея этот ролик, где вообще подобную лживую информацию накопал?
Ни капли правды в этом видео.
Да движки не мошьные, но это самый мягкий и тихий автомобиль, а сколько ходят двигателя👍
😂😂😂ржу,не было бы у меня Мегана 3,то молчал бы,от кого заказуха?😂😂😂
600-700 тысяч сейчас средняя цена за такой, вы говорите скучный салон, ну ок, смотрите тогда джетту, за такие деньги вы ее купите в минималке, где салон ещё скучнее чем тут. Остальные варианты либо классом хуже, либо по годам старше.
Какая джетта, за такую сумму продают ладу гранту такого же года 😂с 10 владельцами
@@skydive05причем гнилую, и понизу рынка...😢
@@skydive05 в 2024 году и гранту за такие деньги не купишь((
Ни капли поавды. Рено меган 3 универсал дизель 1.5 110 лошадей ходовая проходит 150 тысяч, сцепление 200-230 тысяч от условий езды. Запчасти оригинал очень доступны. Замена масла при пробеге 10 тыс. Реально.
Пизд...шь.. Тачка стоит своих денег ! Запчасти поставил забыл. Это не форД..
После ренаюлт сразу выключи)
😂
Машина огонь.
Полный бред, отличное авто на свою цену.
Полная дезинформация.
Видно,что с машиной не знаком,авто надёжный.
На мегане3 оч хорошие тормоза,но на больших скоростях особенно на трассе пользоваться ими нужно очень аккуратно особенно когда уже при обгоне набрал высокую скорость,а завершить обгон неуспеваешь то лучше или движком тормозить или,если есть ручной режим на пониженую переключиться,а если нет возможности никакой то прижиматься к обгоняемуму авто,моргать дальним и сигналмть в этом случае он чуть прижмётся правее чтоб дать больше места для разъезда со встречным,а у встречного будет время замедлмца в данном случае я имею ввиду обгон фуры,но если сильней оттормозиться на мегане 3 у него очень цеплючие тормоза из за лёгкого кузова дисковые тормоза на обоих осях застопорятся и ,если машина не будет загружена то она юзом пойдёт одной стороной под фуру,а другой на встречку очень маленькая вероятность удержать её в таком состоянии и можно закрутиться как мячик по трассе ,подвергая опасности ещё других оттормаживайтесь аккуратно если быстро привыкли ездить,то не выныривайте из под фур-не рискуйте мотор хорошо крутит хватит каждому среднему автолюбителю но,если обгоняете фуру то делайте это с хорошим запасом чтоб наверняка уйти вперёд ,расчитывайте так чтоб не оттормаживаться резко-это опасно на мегане3 Удачи всем на дорогах! Ну а вообще меганчик3 очень шустрый и в городе это особо заметно,и его компактность решает многие проблемы с узкими проулочками,разъездами и парковками,но есть такой косяк как из за этого маловато места особенно сзади Идеальный аппарат для низкорослых студентов-иномарка для начинающих пожалуй так будет лучше приподнести спереди чуть просторнее чем в приоре,материалы качественные очень
че это они застопорятся, абс вообщето для чего придумали, с умом нужно ездить и все
сказки венского леса, большего бреда еще не читал, третий меган весит почти 1300 - пустой, даже если ехать самому - под 1400, тормоза на мегане самые обычные, очень хорошие - это только если сравнивать их с древними корытами типа москвича или волги.
ЗЫ: а ты кстати из этих, ебнутых zv? скажи чего не на фронте? или так, на диване под пивко поддерживаешь ?
Слышал такое произношение от нескольких немцев. Но да, все же это Рено, и даже французы так говорят.
Не мЕган а мегАн!!!!!!!!!
Это от женского имени название,поэтому правильно МЕган.
273 т.км к9к 106 л/с о том что он говорит, пока не случалось.
Добрый вечер, у вас какая коробка стоит? у меня вариатор 168т проездил пока полет норм но ходовая уже страдает, плиты поганые у нас в деревне)
@@horrgames736 Здравствуйте КПП механика 6 ступка.
Менял тормозные диски и в правду дороговато вышло
Делфи с подшипником задние пару лет назад стоили 4 с копейками за комплект,при стоимости на то время оригинала 11
3.5к trw, за одну штуку, это по твоему дорого?)
@@ИванКосов-щ6й да кто же сейчас оригинал покупает.
@@masterchhoto так и я о том нет смысла если есть заменитель, если нет тогда другое дело
💩съемка и куча не правды
сажейвый в 100к выходит... 210к и пока все норм))) смотрел видео за меганы но такой фантазии не видел хД 2,0 дизель лучше из-за того что только цепной , а 1,6 дизель?
Передние амортизаторы потекли на 205 тыс, наконечники и рычаги на 165 тыс, стойкики стабилизаторов меняю через 50 тыс.
Афтор бросай курить.
Все как попугаи повторяют «вот в Европе интервал 30 тысяч километров» если бы читали внимательно то такой чухни не возникало. А написано 30 тысяч или один год. А вы если в год проезжаете 5 тысяч меняете масло? Не? А че? В Европе эти машины как правило у частных лиц, очень редко берут для фирм, разве что Польша но то такое.
взял 200 000.сейчас 270000 никаких проблем 1.5 dci
Тоже хочу взять 1.5 дизель, 2009 года, как он вообще?
@@ВадимКохановский-в1ы всё хорошо с машиной только масло вовремя менять и прослужит долго....удачи
Да правда 👍👍👍авто гемор но купил й продал нормал интервал 3-5лет максимум
У кого появляется гул когда буксуешь?
Реноюлт мЕган 😂
ренаюлт🤣🤣🤣
Вообще беспроблемное авто,
203000км, к4м, брал с салона новую в 2014г, фазорегулятор родной, сцепление родное, стартер родной и без ремонтва, по подвеске только рычаги меняны 1раз, рулевые наконечники родные, стойки стаба и тормозные диски ещё родные.
Какая то ахинея этот ролик, где вообще подобную лживую информацию накопал?
Меган3 удачный и хорош авто на свой бюджет.Автору совет(меньше кури)и несёшь дизинформацию😅
Угадал только с рулевым колесом, затирается. А так автор ЛОШАРА
Бред несешь
Вообще не в теме.
без ошибок читать не можешь?
Рено-го,,,,но
С другом в 2011 году брали авто новые. он - Форд Фокус 3, я - Меган 3. От Фокуса одни дыры. Меган в отличном состояние. Вот и вся правда.
Рено - гоДно