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中年大叔養得起的.........身體能經得起長途旅行的.........心臟能享受並承受得起的速度感.........又有戶外探險的座駕.........真的就只有這一台了.......台鈴.....中年大叔的夢想拜託你了.
如果你在高雄，我記得有店家水貨引進了，可以單一店家保養之後如果總代理有引進也不怕叫料問題畢竟原廠保固真的用到的情況不多，可以仔細看一下價格就是，早買早享受，晚買折扣看台鈴
😯.............😅.................？
@@yukito8815 確實，當時買GSX-S150思考的是保固問題，阿結果也沒用到保固就平安過保了，小毛病都自己修，機油自己換，SUZUKI的東南亞車款料件真的很好找，不用太擔心
以這排氣量的級距來說應該是以CB200X為對手而非CB500X才對此外該車款與舊款的差別在於將水冷雙缸改為油冷單缸 舊款的最高馬力：18kW/ 8,000rpm 最大扭力：22Nm/ 6,500rpm新款SX最高馬力：26.5Ps@9300rpm 最大扭力：22.2Nm@7,300rpm雖說還是屬於偏高轉的設定 但扭力與馬力也獲得些許提升油箱容量由17L縮減至12L 但整體車重由189KG大幅減輕至167KG軸距由1,425mm增加為1,440mm 而底盤離地高度160mm增加為205mm舊款輪胎尺寸（前 / 後）110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H新款SX輪胎尺寸（前 / 後）100/90-19 M/C 57S/140/70-17 M/C 66S相對舊款座高800mm 新款SX則來到835mm 相對來說置腳貼地性會比較差如果未來有實車的話還是建議先試乘看看
感覺拿KTM 250ADV比較更好
身為一個鈴木菌,我很簡單啦,只要是鈴木的車子就點讚.
250多功能車真香！台鈴快進啊！
STORM 和 STROM是不同的發音， 錄影前可多看看國外車評確認讀音
V-strom sx250好香啊啊啊
鈴木不出個小排量SV系列嗎~同個引擎搞個SV250
期待啊！已經有進了嗎？可否提供資訊，目前在KTM adv 250和這台v strom在做選擇
原先的 v-storm 250 是 中國製的 DL250, 產地因素無緣，現在這台東南亞製的就有機會進口。
並不會，有些人就是被想騎黃紅牌被針對，就是不想黃紅牌，250白牌比較好
拜託台鈴進 真的會買
身為Gixxer車主，台鈴真進我就買。一次換掉Gixxer和野狼。是說印度是南亞吧，不知道為什麼在討論進口車時常聽到東南亞。
gixxer SF車主表示，這組儀表我想裝
大概就像白人覺得黃猴子都一樣不用分太細
看完就兩字，真香!!
拜託，這車系都多久了，是strom不是storm。很多人對你們有很高的期望，加油。
哪裡說錯了？
@@緯-j8c 很明顯說錯了
@@eoor2929 喔喔瞭解了 我一開始也誤以為是風暴那個字 學到了
@@eoor2929 兩個主持人一個講對一個講錯
@@緯-j8c 對 左邊說stone 石頭250 哈哈
訂的GIXXER SF，到現在2個月還沒到，現在看到這台想退訂了。好香🤤
我喜歡 SUZUKI V-STROM SX 250 這車很久了
最近台灣水貨商有進口 可以去問問看
@@easonliu8520 真的來了耶....好讚喔.
@@easonliu8520 請問哪一家水貨商有進？很有興趣，能否提供資訊？
@@chun-chiacheng8890 高雄天馬重機.
期待中……😃
CB500X戰隊即將在三分鐘後抵達留言區
11小時了
KTM250ADV雖然與250DUKE同引擎.但水箱容量大小差了一倍.風扇也多了一個.再加上排氣管走的位置離腳很遠.想想就知道溫度差很多
希望會進
是 Strom，不是 Storm
可惜家裡沒有車庫，就算推出了也是不可能買，現在通勤也只有一台Suzuki Ignis汽車，要有車庫才會考慮再買機車。
買一隻便宜手機當導航機就好拉
好奇那個儀表要怎麼顯示前方待轉🤣
如果公司車進來說不定會增加顯示這個鬼東西
直接轉👍
配無內胎鋼絲框比較好！
沒錯，可是這樣價格勢必會疊高。
沒有要飛飛跳跳的話 ，沒必要鋼絲圈。
有點心動，就不知道台灣何時有這台車進來。
台鈴進了
台灣不管是總代理或貿易商引進的話，價格應該都會超過20w，因為ADv 車原廠報價一定高過同Cc數的車，更何況250cc 台灣屬白牌車，以大都酷愛機車廣大族群大都年輕一代的， 但是ADv 實屬 老輝阿郎玩物，年輕人較興趣缺缺 何況又是超過20w的白牌車， 如果市場不大 車商引進也就興趣缺缺了。
18w左右，我等別人玩膩買二手
V-STROM 唸史創，不是史動
感覺提升排氣量到250以上可能比較好吧🤔
騎黃牌，不如騎紅牌和白牌，黃牌除了稅金沒有任何價值
與原產地價和同類產品價格比較，公司貨開價18萬8。。。真是貴很多❗💸 😨貴價..送後箱，不如降價個三~四萬（ 其實，賣個十二、十三萬，台灣鈴木還是有賺 ）❗▶️ 給消費者有多些加裝、改裝的餘款❗👀 🤔
馬力 250 很棒 但 ~ 周圍的配件 ...前避震...不以致頻 ....很快就軟 ...算了 .... 有錢再改就好了 ....油耗 ... 重又托速 .... 真搞不懂 怎麼都不想一下呢?外型 ... 禿點太奇葩 ...
問題是、會進嗎
看看水貨商會不會進，但是來台灣至少也要賣18萬以上。
中國車不能引進但新車有沒有換國家不知道
@@lancialee7949 這是印度生產製造
印度才剛交車沒多久，台灣要進要再等等吧，這麼多國家在搶車，應該沒這麼快
台鈴敢進 我一定買
要進了
😍
敲川崎KLX230呀
高雄天馬有引進了，秒殺
$$？
@@Yen-n5t 印度價+10萬，就是差不多這台水貨價
國外價格真香
Ktm250 adv
難看獠牙太長
台鈴不期不待了
纽个毛呀！那豪爵铃木返销全球的产品！
台鈴引進瞜
我這個人很簡單，什麼產都買，就是不買印度啊三車😏😏😏😏
最後買CB200X😂俗又大碗
90🎉🎉🎉🎉🎉
竟然是用油冷, 唉~~
此油冷非彼油冷不是以往氣冷為主油為輔的更像是吃油版本的水冷系統
中年大叔養得起的.........身體能經得起長途旅行的.........心臟能享受並承受得起的速度感.........又有戶外探險的座駕.........真的就只有這一台了.......台鈴.....中年大叔的夢想拜託你了.
如果你在高雄，我記得有店家水貨引進了，可以單一店家保養
之後如果總代理有引進也不怕叫料問題
畢竟原廠保固真的用到的情況不多，可以仔細看一下
價格就是，早買早享受，晚買折扣看台鈴
😯.............😅.................？
@@yukito8815 確實，當時買GSX-S150思考的是保固問題，阿結果也沒用到保固就平安過保了，小毛病都自己修，機油自己換，SUZUKI的東南亞車款料件真的很好找，不用太擔心
以這排氣量的級距來說應該是以CB200X為對手而非CB500X才對
此外該車款與舊款的差別在於將水冷雙缸改為油冷單缸
舊款的最高馬力：18kW/ 8,000rpm
最大扭力：22Nm/ 6,500rpm
新款SX最高馬力：26.5Ps@9300rpm
最大扭力：22.2Nm@7,300rpm
雖說還是屬於偏高轉的設定 但扭力與馬力也獲得些許提升
油箱容量由17L縮減至12L 但整體車重由189KG大幅減輕至167KG
軸距由1,425mm增加為1,440mm 而底盤離地高度160mm增加為205mm
舊款輪胎尺寸（前 / 後）110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H
新款SX輪胎尺寸（前 / 後）100/90-19 M/C 57S/140/70-17 M/C 66S
相對舊款座高800mm 新款SX則來到835mm 相對來說置腳貼地性會比較差
如果未來有實車的話還是建議先試乘看看
感覺拿KTM 250ADV比較更好
身為一個鈴木菌,
我很簡單啦,
只要是鈴木的車子就點讚.
250多功能車真香！台鈴快進啊！
STORM 和 STROM是不同的發音， 錄影前可多看看國外車評確認讀音
V-strom sx250好香啊啊啊
鈴木不出個小排量SV系列嗎~同個引擎搞個SV250
期待啊！已經有進了嗎？可否提供資訊，目前在KTM adv 250和這台v strom在做選擇
原先的 v-storm 250 是 中國製的 DL250, 產地因素無緣，現在這台東南亞製的就有機會進口。
並不會，有些人就是被想騎黃紅牌被針對，就是不想黃紅牌，250白牌比較好
拜託台鈴進 真的會買
身為Gixxer車主，台鈴真進我就買。一次換掉Gixxer和野狼。
是說印度是南亞吧，不知道為什麼在討論進口車時常聽到東南亞。
gixxer SF車主表示，這組儀表我想裝
大概就像白人覺得黃猴子都一樣不用分太細
看完就兩字，真香!!
拜託，這車系都多久了，是strom不是storm。很多人對你們有很高的期望，加油。
哪裡說錯了？
@@緯-j8c 很明顯說錯了
@@eoor2929 喔喔瞭解了 我一開始也誤以為是風暴那個字 學到了
@@eoor2929 兩個主持人一個講對一個講錯
@@緯-j8c 對 左邊說stone 石頭250 哈哈
訂的GIXXER SF，到現在2個月還沒到，現在看到這台想退訂了。好香🤤
我喜歡 SUZUKI V-STROM SX 250 這車很久了
最近台灣水貨商有進口 可以去問問看
@@easonliu8520 真的來了耶....好讚喔.
@@easonliu8520 請問哪一家水貨商有進？很有興趣，能否提供資訊？
@@chun-chiacheng8890 高雄天馬重機.
期待中……😃
CB500X戰隊即將在三分鐘後抵達留言區
11小時了
KTM250ADV雖然與250DUKE同引擎.但水箱容量大小差了一倍.風扇也多了一個.再加上排氣管走的位置離腳很遠.想想就知道溫度差很多
希望會進
是 Strom，不是 Storm
可惜家裡沒有車庫，就算推出了也是不可能買，現在通勤也只有一台Suzuki Ignis汽車，要有車庫才會考慮再買機車。
買一隻便宜手機當導航機就好拉
好奇那個儀表要怎麼顯示前方待轉🤣
如果公司車進來說不定會增加顯示這個鬼東西
直接轉👍
配無內胎鋼絲框比較好！
沒錯，可是這樣價格勢必會疊高。
沒有要飛飛跳跳的話 ，沒必要鋼絲圈。
有點心動，就不知道台灣何時有這台車進來。
台鈴進了
台灣不管是總代理或貿易商引進的話，價格應該都會超過20w，因為ADv 車原廠報價一定高過同Cc數的車，更何況250cc 台灣屬白牌車，以大都酷愛機車廣大族群大都年輕一代的， 但是ADv 實屬 老輝阿郎玩物，年輕人較興趣缺缺 何況又是超過20w的白牌車， 如果市場不大 車商引進也就興趣缺缺了。
18w左右，我等別人玩膩買二手
V-STROM 唸史創，不是史動
感覺提升排氣量到250以上可能比較好吧🤔
騎黃牌，不如騎紅牌和白牌，黃牌除了稅金沒有任何價值
與原產地價和同類產品價格比較，公司貨開價18萬8。。。真是貴很多❗💸 😨
貴價..送後箱，不如降價個三~四萬（ 其實，賣個十二、十三萬，台灣鈴木還是有賺 ）❗▶️ 給消費者有多些加裝、改裝的餘款❗👀 🤔
馬力 250 很棒
但 ~ 周圍的配件 ...
前避震...不以致頻 ....很快就軟 ...
算了 .... 有錢再改就好了 ....
油耗 ... 重又托速 ....
真搞不懂 怎麼都不想一下呢?
外型 ... 禿點太奇葩 ...
問題是、會進嗎
看看水貨商會不會進，但是來台灣至少也要賣18萬以上。
中國車不能引進
但新車有沒有換國家不知道
@@lancialee7949 這是印度生產製造
印度才剛交車沒多久，台灣要進要再等等吧，這麼多國家在搶車，應該沒這麼快
台鈴敢進 我一定買
要進了
😍
敲川崎KLX230呀
高雄天馬有引進了，秒殺
$$？
@@Yen-n5t 印度價+10萬，就是差不多這台水貨價
國外價格真香
Ktm250 adv
難看獠牙太長
台鈴不期不待了
纽个毛呀！那豪爵铃木返销全球的产品！
台鈴引進瞜
我這個人很簡單，什麼產都買，就是不買印度啊三車😏😏😏😏
最後買CB200X😂俗又大碗
90🎉🎉🎉🎉🎉
竟然是用油冷, 唉~~
此油冷非彼油冷
不是以往氣冷為主油為輔的
更像是吃油版本的水冷系統