Renault Fluence GT - o sedan esportivo turbinado que talvez você nunca tenha ouvido falar!
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- Опубліковано 13 жов 2024
- Frequentemente nós recomendamos o Renault Fluence como sendo um sedan confiável, espaçoso e com preço justo. Infelizmente é um carro que sofreu com os problemas do seu antecessor, o Megane, porém utiliza plataforma e conjunto mecânico do Nissan Sentra o que lhe concedeu ótima confiabilidade e durabilidade. Mas mesmo assim o mercado não o viu com bons olhos e por isso vendeu poucas unidades no Brasil.
Mas se as versões "normais" venderam pouco, a GT, um legítimo esportivo criado pela divisão de corridas, a Renault Sport (ou simplesmente RS), vendeu quase nada em seus quase 1 ano e meio de existência. E, para piorar um pouco mais a sua situação, a Renault ainda lançou a versão GT Line, que de esportiva não tinha nada além da aparência visual ser igual a este.
Então hoje você vai conhecer todos os detalhes do primeiro esportivo desenvolvido pela divisão R.S. fora da França. Um carro equipado com motor 2.0 16V turbo, câmbio manual de 6 velocidades e aliava tudo isso ao espaço e conforto de um sedan para a família. Conheça todos os pontos bons, ruins, consumo, desempenho, preços, equipamentos de série e muito mais!
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Tanto exigem um esportivo com câmbio manual, aí uma montadora lança esse bendito e as vendas ficam lá em baixo, muitos tem na garagem o que merece mesmo viu.
Discordo, muitos tem na garagem mais do que realmente merecem.
concordo enchem o saco e depois nao compram
@@maxduarte1187 , Quem enche o saco é quem não tem grana para comprar o carro. Quem é o consumidor potencial quer um câmbio automatizado. Só quem já teve sabe como é MUIIITO melhor que o manual na suas trocas no MODO manual. Além disso, num trânsito horrível, vc ainda pode usar o modo automático, ou seja, um câmbio versátil, rápido e MUIIITO divertido de se dirigir. Câmbio manual é coisa do passado... Insistir nisso é burrice pq certamente não vai vender. E a realidade tem provado que estou certo...
@@marcelobhering1600 Automatizado são pouquíssimos que deram certos aqui. O manual além de ser mais econômico, é pra quem curte dirigir. Se for pensar assim, quem mora em cidade grande nem carro deveria ter.
E desde quando número de vendas significa qualidade ou algo do tipo?
Se fosse, Onix e Gol seriam melhores daqui, lol.
A culpa do mercado de carros ser ruim no final das contas é dos próprios consumidores.. Agora ainda tem a modinha de "Suv's" (aka crossovers) piorando ainda mais a qualidade dos produtos aqui por um preço mais caro.
@@leonardod1846 , Amigo, até 2011, eu pensava igual a vc, e fiquei preocupado se seria uma boa ideia sair do meu GTI MK4,5 (193cv) para o meu 1º Jetta 2.0TSI. Pensei: "Eu que ADORO dirigir trocando de marcha, será que vou gostar de um sistema automatizado???🤔"... Como é algo inevitável (todos os carros um dia terão isso), resolvi arriscar para ver como seria e em 2011, comprei o meu 1º 2.0TSI. Ao contrário, do que eu temia, o carro era MUUUITO melhor de conduzir no modo manual do que um câmbio com pedal de embreagem. Dirigia 99% do tempo no modo manual (trocando na alavanca e em alta velocidade ia para os Paddle Shift). Na verdade, eu nem pensava. Isso eu fazia de forma involutária a "migração" da alavanca para os Paddle Shift. O carro é MARAVILHOSO. Sem comparação com um sistema mecânico convencional. Gostei tanto que comprei o meu 2º 2.0TSI e obviamente, mantive a mesma forma de dirigir: 99% trocando no câmbio. Para costurar no trânsito é sem comparação, super divertido. Em engarrafamento de subida, o sistema Hill Holder (que foi incorporado para não gastar as embreagens) é um conforto a mais para o motorista. Um carro com pedal de embreagem é uma BOSTA estar num engarrafamento, especialmente em subida. Com Hill Holder vc tem 2-3s para acelerar o carro antes dele liberar os freios. Quem diz que é melhor carro com pedal de embreagem ao invés de Automatizado decente como DSG6 é pq nunca teve um. O dia que tiver, muda de ideia. É algo inevitável !!! Coisa boa, qq ser humano se acostuma rapidamente...
Aqui está falando um dono de Fluence há mais de 5 anos. O carro é apaixonante. Não quebra nunca, pode não ser o mais eficiente, mas é honesto e está por um preço excelente!! O meu é 2013 e pretendo trocar por outro mais novo. A cada vídeo de vcs mencionando o Fluence de forma correta e positiva, gosto mais ainda do carro .
Idem
Fluence é melhor custo benefício de sedãs no Brasil. Muitos itens de série e mecânica boa e resistente.
Show !! Eu não conhecia este carro. O problema do brasileiro , são as marcas tradicionais...tmj Junior do RJ.
Tenho um 2011, show de carro!!
Estou vendendo o meu Fluence. Ele foi comprado dia 02-12-2017 versão Privilège (última lançada e a mais completa). Veja o vídeo que fiz ensinando atualizar a multimídia, nele mostra fotos do carro:
ua-cam.com/video/9Txnolu2SKk/v-deo.html
Está com somente 9.000 Km rodados (trabalho em casa e moro a 300 metros do centro da cidade).
1- Comprei importado o protetor do porta malas (encaixe perfeito, possui bordas e com nome Fluence).
2- Coloquei soleiras em aço escovado com nome Fluence.
3- Todo o assoalho é protegido em courvin (feito personalizado).
4- Tapetes feitos por mim personalizado (lindos e encaixe perfeito).
5- Nunca foi lavado em lava-jato. Tenho conhecimento em LAVAGEM ESTÉTICA e ele sempre foi lavado na técnica dos dois baldes, pintura sempre protegida com Selante Sensory, sempre encerado (não existe efeito teia de aranha na pintura, não tem um arranhãozinho sequer olhando com reflexo de lâmpada.
6- Rodas nunca raspou em meio-fio e nem em outra coisa qualquer.
7- Motor sempre limpo impecável.
8- Sempre abastecido com gasolina Shell V-Power Aditivada e Álcool Shell V-Power.
9- Nunca rodou em estrada de chão.
10- Revisão vou fazer dia 30-11-2019 na autorizada e acompanho de perto tudo sendo feito.
11- Documento válido até 15-10-2020.
12- Ainda tem 1 ano de garantia.
13- Somente eu que dirijo.
14- Eu mesmo apliquei faixas laterais com nome Fluence (lindas).
15- Possui RASTREADOR.
WhatsApp: 63 98421-1934 (Júnior)
C4 lounge é melhor
@@hardline2299 compre um então.
Esse carro e injustiçado, são ótimos não perde em nada pra Corolla ,Civic, cruze, ainda no mercado de usado e barato em relação ao concorrentes
Rafael Casas mas tem o automático, só não é o GT.
@Rafael Casas versão turbo não tem automática
Por isso na época deixei de comprar um Corolla economizei quase vinte mil e não me arrependo
@Mach exatamente!
@Rafael Casas que graça tem se fosse automático?
Meu black aqui também só dando alegria, agora com 270cv hehehe E eu fui um dos que perturbaram vocês para gravar esse carro, parabéns!!!
Tem que ir pro VR.
Oi amigo, desculpa minha ignorancia.. Mas como o seu está com 270 CV, o que você modificou? ( Sou marinheiro de primeira viajem, rs')
@@lordskrillex8929 Algumas mexidas. Incorporei downpipe, filtro esportivo e escape em 2,5 polegadas. O Megane RS (europeu) tem motor semelhante ao Fluence e com 265cv. Quando a Renault trouxe o motor f4rt para o Brasil colocaram muita restrição de fluxo e isso capa o carro. Fazendo essas modificações ganha-se muitos cavalos. Além disso, fiz remap para etanol (com bicos injetores de 60lbs) que tem melhores características para um motor turbo. O resultado foram os 270cv e quase 44 kg de torque. \o/
Coloca ele no Flatouters, para vermos ele no flatout midnight!!
E o consumo ? Faz quantos por litro?
Parabéns pelo vídeo, poucos canais falam de belos carros como esse!!
Seria interessante fazer um vídeo de como mantém o carro em dia, explicando a importância de seguir o manual de manutenção, como fazer a lavagem adequadamente, se aquelas máquinas de rolos automáticas de lavagem se estraga ou não a pintura, importância dos rodízio e balanceamento dos pneus, uso de aditivo ou não nos motores isso seria bem instrutivo ...
Upzao
Belissima ideia
Isso é algo que nem precisaria dizer né o certo é seguirem continuamente o que está no manual e na concessionária, mas como é sempre um roubo, se não for levar na concessionária leva em uma especializada em motores turbo (normalmente oficina para importados). Apesar de ser um carro de baixo custo e confiável, um carro com teto solar e motor turbo precisa de uma manutenção um pouco mais especializada sim!
Vrdd!!!!
Eu trabalho em posto, e vendo aditivos aqui em Goiânia.
Queria saber se realmente os aditivos funcionam....
UP
@@marcosalexandre790 esses de Postos de 5 Reais não funcionam.
Tenho 2, carro MUITO bom, já tive 2 Golf GTI, mas o fluence tem o melhor FeedBack na direção, gostoso demais de dirigir!
Ótimo carro! Tive um por 5 anos e um dos problemas que tive foi na bomba de combustível. A tampa trincou e gerou vazamento. De resto, rodou muito bem por 56.000km. Melhor Cxb do mercado. Hoje tenho um GTI mas não acho justo comparar desempenho e acabamento.
Acho essa versão GT turbo e a GT-line muito bonitas, visualmente muito bem acertada!
Verdade
Uma aspirada outra turbo!
Como sempre um excelente vídeo. Adoro o canal! Tenho um Fluence Dynamic Plus 2015, apesar de não ser turbo, anda muito, é muito espaçoso, confortável e silencioso, endosso tudo o que foi dito aí. Dicas para quem quer adquirir um: Compensa muito, pois custa o mesmo que um popular zero km, o motor e o câmbio são excelentes e bastante confiáveis; a chave cartão presencial é a "cereja do bolo", muito prática, pode colocar no bolso e esquecer que o carro tem chave, não precisa dela para nada, ajuda muito quando estiver carregando sacolas, bagagens e afins e ainda evita esquecer de trancar o carro.
Meu próximo carro vou trocar no meu celta. Até enfim achei. Carro custo benefício bom, só o seguro que vou cotar antes.
Sou apaixonado pelo Fluence, é um carro muito elegante
Tenho um e é um espetacular! Eu sugeri esse vídeo a um bom tempo, parabéns ficou muito bom.
Carro top!! E ainda tem a versao um pouquinho mais nova com facelift muito lindo!! Recomendo todos!
Já era apaixonado pelo fluence desde sua aparição, acompanho tudo sobre o carro nas redes sociais não tinha condições de comprar zero, aí veio a desvalorização por ser um veículo descontinuado, comprei um semi novo de uma grande locadora, estou amando ainda mais, esse carro.
Parabéns pelo canal vcs são feras!!!
Felipe e Gustavo que dupla, que canal maravilhoso, que baita avaliação, que carro incrível e que sonho de consumo!! Parabéns!!!!!
Jairo Severo dos Santos Jr. - Campo Grande-MS, 17/07/2022. Tbém assisto e apoio esse canal.🤝🏼🙌🏼🇧🇷🇧🇷
Não sei vcs, mas eu já tive 3 Fluences: 12, 14 e 16. Vendi o 16 pra pegar a última versão 18.
Tem turbo ainda em 2018?
Eu tenho um Dynamic(de entrada), e digo que tem todos itens ai de serie, tirando controle de estabilidade e traçao, e retrovisor rebatido, e teto, mas isso vejo em alguns, fora isso, o fluence em todas versoes oferecem o mesmo conforto e segurança dos airbags. Pra mim, o melhor carro em custo e conforto, é meu segundo fluence, tinha um modelo igual dessa frente (2014) agora tenho um 2015 com a frente nova ambos automaticos, top demais viu
Vídeo top. Mais falando sobre a Renalt, Tive um Megane grand tour 2011 peguei 0km, por 6anos e meio, que delícia de carro se não tivesse saído de linha pegaria outro.
Tive um, me arrependo até hj de ter vendido, é um baita carro sem dúvida✌️👍💪 além de ter um ótimo motor o carro mais econômico que tive rodando dentro da cidade, mais até que o Novo Onix (já tive tbm) com motorzinho 1.0
Parabéns Dioser! Lindo carro. Obrigado por compartilhar essa máquina
VÍDEO EXCELENNNTE ! ESTÁ FALTANDO RECOLOCAR Aquela tabela detalhada com consumo que ficava aparecendo no pé do vídeo.
Sério, olhei até o final, erros de gravação sempre são divertidos, sucesso hoje e sempre para vocês.
Carro excepcional, finalmente consegui comprar o meu graças a DEUS! infelizmente sofreu foi com o preconceito que ainda tem do brasileiro com carros franceses, antes dele tive um C4 VTR fiquei com ele 6 anos sem dor de cabeça, logico fiz as manutenções previstas (revisões). com relação a comparação com jetta tsi, sinto falta de uma versão manual no jetta e não automatístico no Fluence, testei o jetta antes de comprar o Fluence, com o DSG da VW, vc "vira piloto muito rápido" trocas na velocidade da luz, vc não precisa se preocupar, sem erros, já no Fluence tem que ter uma integração carro motorista, muito gostoso estudar o carro descobrir ate onde segurar as marchas, quando e como trocar, pé na embreagem, da ate um friozinho na barriga em uma arrancadinha, pra min isso e que e esportividade, depender 50% do carro e 50% do piloto. vlw parabéns pelo canal.
VTR é um carro mito
Irei comprar um semana que vem, por coincidência vocês postaram o vídeo hoje...
muito bom!! 👏🏻👏🏻
pode dizer teu perfil e valor do seguro ? pra mim 10% do valor do carro nao rola!
Vc vai ser feliz com o carro ,pegue em bom estado,e manutenção e preços de peças tem no meu canal, qualquer dúvida sobre o carro me chama por aqui👍🏻
Estou querendo um, mas privilege com CVT.
@@omegah0 se vc quer conforto e não gosta de manual vai de CVT,se vc quer um câmbio manual 6 marchas muito bom e melhor desempenho vai de manual..o manual anda mais que o cvt.andei nos dois e o manual anda muito por isso comprei o manual
Anderson Reffo Bom, fiz uma cotação e ficou R$3.500,00 para um contrato de 2 anos. Eu moro só, em Brasília e sou solteiro.
Muito boa explanação, mas o erros de gravação apresentados no final , são hilários 😂😂
Mano pra mim um super carro q n deveria ter parado de fabrica aqui no Brasil
Uma pena viu
Verdade
Por incrível que pareça, não conhecia esta versão do fluence. Parece ótimo.
Pra não vender um caro esportivo dessa qualidade, talvez a renaut investiu pouco em divulgação, pois não é possivel é um carrão.
Renault nao Sabe vender
@@tubecartudodcarro A Renault não sabe vender e o nosso povo não sabe comprar... Prefere pagar mais caro por menos, mas segue apegado a certas marcas.
A Renault lançou o carro no Vello Citta com Bruno Senna fazendo voltas com jornalistas. E trouxe o Paul Walker pro BR pra gravar um comercial do carro também. O problema mesmo é o brasileiro que não sabe comprar, o que levou a Renault a encerrar a importação da versão turbo em 2014 por conta do alto custo, daí continuou só na Argentina o GT.
Puxa eu nem sabia dessa versão
Carro maravilhoso completo e silencioso.. tive 1 belo exemplar desse veículo por 3 anos , zero de aborrecimento ou prejuízo , nessa mesma cor branca, 2014/2014, câmbio automático cvt, versão dynamique .
Recomendo 100% esse veículo...
Parabéns a todos proprietários do fluence/renault!!
Não teve GT Turbo CVT. Apenas o GT LINE!
Era esse vídeo que eu estava esperando a tempo. 👏👏
Idem.kkkk
Cara show de bola o carro! Vol olhar melhor pra esse carro acho que vai ser o próximo que vol querer comprar
1:15 deixou o dono do carro no vácuo, com a mão estendida, querendo cumprimentar 🤝😂
verdade, esse lance ficou estranho mesmo
Eu pegava meu carro de novo e ia embora kkkkk
Tem que deixar no vácuo mesmo quase um ano pra fazer a gravação esse dono não tinha interesse nenhum em mostrar o carro kkk
Esse carro é muito bom, fui um feliz proprietário de um ano 2013, muito econômico, só vendi, pq precisei de um carro alto, conprei uma duster.
Lamento.
Mais uma prova da teimosia a Renault em tentar vender carros esportivos no Brasil e de que brasileiros pedem carros esportivos mas não compram.
Aí a Fiat lança um (esportivo) cheio de adesivo sport, e vende bastante, vai entender!
Mano eu quero um fluence , não sabia que era tão barato e ainda é motor e câmbio Nissan com certeza vai ser meu próximo veículo
Parabéns pra vocês eu já tive Carros da Renault principalmente Senic a última foi RXE 2.0 puta carro porém se forem automático saírem fora de todos as, agora com o novo sistema automático que usa o CVT aí sim aí ficou mais câmbios antigos e lixo dão problemas de mais... Megane antigo automático e igual Marea 💣💣💣💣 ... Parabéns A vocês dois o Pink e o Cérebro brincadeiras a partir você são super bacanas ...
Não conhecia esse modelo, caramba mano deve ser muito massa ter um carro da hora desses ai.
Tenho ótimas lembranças do meu Fluence 2.0 MT. Esse motor já era fantástico mesmo sem turbo.
O único porém do carro era o peso da embreagem. Muito muito muito pesada...
Estava negociando um 2014,impecavel. Já tive Grand Tour 2.0 então sei que o Fluence é um excelente carro. Desisti pela embreagem... Depois olhando as avaliações vi que é um problema do carro mesmo. Maior judiaria... Vou procurar um automático Dynamique 2.0
@@AKB-df2ze pois é. Perde um pouco da emoção mas é a melhor opção. Eu chegava a ficar com fadiga muscular em viagens longas com trânsito pesado...
Meu professor de educação física tinha um Fluence, não sei se era o GT, mas na época eu fique besta com o carro. Muito legal.
Quem nunca ouviu falar deve ter nascido em 2019.
kkkkkkkkkkkk
Sou de 87 e não sabia da diferença do GT sport para o GT LINE, eu achava que eram iguais, descobri a dois anos que um é turbo e outro não.
Gostei da apresentação, com detalhes técnicos e opiniões pessoais. Tudo bem calmo e equilibrado.
Voz do narrador excelente e bem pausada. Consegui assistir até o fim. ( é raro )
Por favor abandonem esse modelo tão clichê de falha nossa no final, é do século passado.
...o plural de cidadão é cidadãos. No mais, parabéns!👏🏻👏🏻👏🏻
Meu sobrinho comprou um vermelho o que achei até mt raro e cara, realmente um CARRAO, pena a Renault ter descontinuado a linha ;-;
Quantos anos vc tem? Não é por nada, mas falando de "sobrinho" e usando " ;-; " achei vc bem atualizado pra ser tio kkkkkkk sue sobrinho é mais velho que vc?
@@brucedickinson8993 meu sobrinho é mais velho tem 22 eu tenho 20
@@SuperDeryc ah suave
Ele ainda está com o carango? Tenho um logan 2011 kkk quero pular pro Fluence, tenho 22
@@brucedickinson8993 tem nunca deu problema tbm to com um logan 2011 kkk coincidência hein
@@SuperDeryc Kkkkkkkk eh nois de renault
Meu carro anterior foi um uno 98 sx
O logan tá com 65 mil rodados
Que carro show !! Estou namorando um desses aqui em Caxias. Ele tá novo e é branco igual ao do vídeo. Apenas estou analisando a questão de sair do automático e voltar após muitos anos, pro câmbio manual.
Excelente a matéria !!!
Recomendo tenho o meu a 6 meses ,sai do cobalt para um fluence e posso dizer ótimo carro ..
O cambio manual dele é um espetáculo,6 marchas,um dos melhores que eu tive.,,inclusive vou fazer um vídeo sobre o câmbio manual do fluence da uma olhadinha lá no meu canal
Parabéns pelo vídeo realmente esse é um ótimo carro e eu continuo sonhando com desse na minha garagem um dia chego lá
O Gustavo com esse óculos dentro do carro ficou parecendo o Agente Smith, do Matrix.
Gosto muito do trabalho de vcs, realmente são muito bons.
Gostaria que vcs fizessem vídeo com o c4 pallas manual seria muito interessante. Da like para eles verem gente.
Nunca imaginei em ter um Renault muito menos um fluence...Hj estou feliz da vida com o MEU Fleuence nunca me deixou na mao e um carro muito confortavel e de manutencao barata o consumo na gasolina muito bom por um sedan medio faco 12km/l nos limites de velocidade
Assistindo ainda, mas sempre vão ter o meu like.
Cara apartir do primeiro vídeo que vocês fiquei apaixonado por esse carro ,não sabia que era essa nave com preço d
Baixo ,agora quero trocar meu Sandero por ele ,sou fã da Renault ótimos carros e preços bons , parabéns pra vocês
Eu não tinha conhecimento deste carro. Show de bola. Obrigado!
Tenho um fluence 2012 cvt e digo,foi um dos melhores carros q tive na vida por um preço muito bom, não da manutenção e o conforto unido a estabilidade em curvas é perfeito, quando eu vender i meu vou ter q batalhar muito pra achar um q eu goste como gosto do fluence,uma pena o brasileiro ser bitolado em carros nacionais.
Parabéns pelo vídeo. Tenho um 2013, branco, com quase 100mil km. Fiz o seguro esse ano 2020, ficou 1200 reais, pois estou na classe máxima de desconto. O carro é só alegria até o momento. Esse carro não fica devendo nada para os carros de mais de 100 mil reais de hj em dia, com relação a tudo que ele oferece. Tem controle de tração, controle de estabilidade, Air bag laterais frontais e cortina, retrovisores rebatíveis, teto solar, carro é demais. Estou muito contente com a nave. E ainda uma outra informação ele tem 180 CV com o ar condicionado ligado, com o ar desligado vai para 196 CV. E um carro que não deram o devido valor no Brasil.
Também tenho um 2013,melhor carro que já tive. O que ele tem de tecnologia só chegou no badalado Corolla em 2017 ,inclusive quanto comprei contrariei a família que queria Corolla. Kkkk
Sabem de nada, inocentes.
Não me arrependi.
De longe, o melhor canal!
Antes de cada avaliação tem sempre a história do carro, da marca...
Parabéns sou fã do trabalho de vocês.
Melhor carro que já tive
Idem
Como que é a mecânica, é confiável? Agradeço desde já! 👍🏿
Tenho um igualzinho a esse 12/13 top demais, não vendo tão cedo. Melhor carro que já tive.
Show o canal de vocês... Teriam coragem de fazer um vídeo da scenic! Grande abraço.
Scenic foi um carrão que merece uma matéria.
@@EdisonVolpe concordo, seria bem interessante
É realmente um ótimo carro indico pra quem gosta de um carro turbo e manual carro facil de tirar mais potência um esportivo econômico e confortável.
Sai de uma veracruz e peguei um gt e estou muito feliz com o meu
Excelente carro nave que muitos não valorizam. muito bom o vídeo como sempre.
Obs. 21:25 passando outra nave, c4 vtr poderia ser o próximo vídeo kkkkkk
Também acho isso, só vi vídeo de VTR no Canal do Toledo e Carro Chefe.
Tudo range nesse carro. Rsss. Porta malas, porta, espelho, descansa braço. Mas ainda é um excelente custo beneficio! Show de bola.
Wd40
Gustavo é tão fofinho, quando ele tá feliz ele morde os dentes ♥
Amo😍
Kkkk
Como que alguém morde os dentes?
Tu é?
@@cavalheirobrutorealista2475 com certeza sim kkkk
Show de bola gurizada, o vídeo ficou top, foi um prazer conhecer o trabalho e vcs tb pessoalmente...
Está na hora de acabar o o preconceito contra os franceses.. principalmente com a Renault
UNICAMENTE contra a Renault, mas também, eles pegam coisas da Dacia, Nissan... ai é + facil kkkk
@@Falltore verdade
As bombas da renault
O preconceito com franceses acabou faz muito tempo principalmente os Renault. São carros com qualidade e problemas como vw , Ford, Chevrolet etc. Em SP se vê Renault pra todo lado.
Renô, sempre foi boa, o problema sempre foram os pejô
Peguei um Fluence Dyn. 2014 aqui no RJ com 51.000 rodados, R$: 34.900.
Recomendado também pelo canal de vocês. Estou muito feliz com o carro, é um espetáculo! Só bebe muito...
faz quantos na estrada?
*Conheci o Fluence GT na época do lançamento*
Fluence foi meu grande carro! Que saudades!!! Um carro impecável!!!
Só eu que foi pesquisar o preço na olx?kkkk
Eu no ICarros
Quanto?
Eu também
24/10/2020 eu fui kkkkk
Hahaha fui direto 🤣
Barulho do puxador é muito fácil de tirar, basta desencaixar e aplicar um pouco de silicone no encaixe.
tem gente que não se importa com esses barulhos, ah como eu queria ser assim.barulhos irritantes mesmos, imagine no dia a dia...
Tiro com durepoxi e wd 40. Lixa de ferro .limar a quina dos ferros. O meu é zero bate nada. Ah Não entra água.
1:15 bah que vácuo monstro 😂
Voltei pra ver, pqp ta até hoje procurando a mão do Gustavo!
😹😹eu vi também
Porra mano me deu até vergonha alheia
Kkkkkk
Só vim aqui comentar sobre esse vácuo kkkkkk
Vou comprar um veículo francês já já..vcs estão mostrando os lados positivo de alguns.
*UMA NAVE ESPACIAL ESQUECIDA*
Nave injustiçada, brasileiro só quer saber de modinha e mesmice,o que é bom o brasileiro não experimenta
@@tubecartudodcarro Na verdade o erro foi do desastrado "marketing" da Renault. De uma só vez derrubou o Symbol (SM2) e o Fluence (SM3). No Chile, a Samsung vendeu esses dois aos montes.
@@aactf e continua errando em não promover com anúncios o Sandero RS
@@tubecartudodcarro Não consigo entender a Renault nas propagandas da F1 fazendo anúncio da DUSTEER?? Tendo um o RS que seria mais a pegada esportiva da RENAULT SPORT??
Quando lançaram o FLUENCE GT Sport para jornalistas, veio até Bruno Senna que era piloto de F1 da Willians, bem que fluence GT a propaganda foi boa, mostrava F1 piloto e o Cara do velozes e furiosos kkk
@@tubecartudodcarro Sim, eu fui dono de um Sandero RS, olha fiquei apavorado com a total falta de informação das concessionárias da Renault em relação ao produto RS, e fora o pessoal de equipe de manutenção, os caras não sabia nada do carro.
Obrigado Gustavo por mandar a real sobre o seguro!
Tb procurei um pra mim, 40 solteiro só pro uso normal do dia a dia Curitiba e bonus 3, 4.000 também! é 10% do valor do carro!
Eu já era fã desse caro ai comecei a pesquisar e pretendo comprar um
Gustavo : Super adoro...!!!😍
Felipe : Éééé... Super adoro... Ui...!!!😒
Felipe em pensamento : Ai caramba... Mais uma...!!!😒
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Utilizei o serviço do site olho no carro esta semana, antes de comprar o meu Renault Duster. Fiquei impressionado com a quantidade de informações que eles conseguem nos passar.
Excelente dica... parabéns!
O Dono do carro ficou no ar: recebeu o aromatizante, foi apertar a mão e ficou no vácuo.
Esse carro é lindo demais!! Único carro que a Renault acertou de verdade, em parceria com Nissan, os concorrente do mesmo ano não tinha custo benefício tao bom! Tecnologia além do tempo dele!! Uma nave !
O Gustavo tá saindo de um Palio pra um Fluence GT...???
Poooorra...!!!😮
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkk
maluco é brabo
Vou virar UA-camr...!!!🤔
😂😂😂😂😂😂😂😂
Pegou um bravo t-jet, evoluiu bastante.
Show de bola esse carro! Achei uma nave! Bonito, espaçoso, potente, completo e de mecânica confiável.
Além do valor e do câmbio manual, que tanto gosto! Sou purista e gosto de carro "na mão"! Acho que o câmbio automático tira toda a graça do carro.
E com R$45.000,00 hoje em dia, não se compra nada descente!
Só carros 1.0 e quase sem luxo nenhum!
Parabéns pelo vídeo, Felipe e Gustavo!! 😉👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼
Amo o FLUENCE GT melhor e mais barato q "Corolla"
Mais barato que jetta manco de 116cv,cruze,civic.
Gostei muito desse carro . quem sabe minha próxima compra
Falta uma avaliação do Sentra até 2013
verdade e também a versão SL, sou suspeito para falar hehe
eu tenho um gt line 2016! que carro sou apaixonada por ele.
Mais rápido que mãe solteira gastando dinheiro da pensão no salão de beleza!
Boa tarde, eu tenho um Renault Fluence Plus 2016 automático completinho , esta com 69.800 KM, daqui uma semana vou trocar o óleo o motor que esta vencendo, a Troca de fluido da transmissão automática nunca foi feita , estou com o carro faz dois anos . E um excelente carro , a unica coisa que peca nesse carro e que e um gastador de combustível...o resto não tenho que reclamar até, estou procurando um ano 2018 ...para trocar, pois adorei o carro.
1:16 Coitado, deixou ele no vácuo.
Estou com um 2011 Dinamic...meu proximo passo é o GT turbo...carro é top demais!!!
Esse carro tá precisando de um WD40. É uma nave, mas range bastante.😉
meu antigo logan tb era assim, range tudo kkk , tem que sair socando feltro em tudo quanto era fresta!
Muito ruidoso. No porta-malas, no apoio da porta, no apoio de braço. Muito barulhento.
Ranault!
O meu é 2012 e não range nada, só uma das portas q troquei o limitador mas c liga no ano né.
Este carro está na minha lista para 2020. Andei no GT e muito top.
Só tenho coragem de comprar dois carros da Renault, esse fluence gt e o Sandero RS
E o Sandero ? Tank de guerra quebra nem fudendo
Não tenho coragem de comprar o Sandero RS, mas o fluence é interessante.
Olha tenho um fluence ,e posso dizer que baita carro e pelo preço e o que oferece..
Todos carros da Renault em geral são bons, raramente possuem defeitos mecânicos e são bem resistente, isso vale para clio, sandero, duster oroch, fluence todos bons carros.
jgps24 não concordo, Renault tem seus problemas sim e muitos, tanto que quando acertam em tal carro as pessoas ficam com medo de comprar exemplo esse fluente GT
Sensacional esse carro. Era uma de minhas propostas de escolha qdo fui trocar.
Onde vc vai encontrar um carro turbo 2.0 com câmbio manual não tão velho e com todos os itens que ele apresenta hoje frente até dos lançamentos mais atuais? Fluence GT foi um dos mais injustiçados sedans de nosso país.
Só não fiquei com um por não encontrar em um bom estado e acabei ficando com um esportivo nipônico q não me arrependo.
Mas adoraria dirigir um GT.
Parabéns a vcs do canal. Faltou só dizer quem era a estrela do comercial na época: Paul Walker o Brien do filme Velozes e Furiosos.
Como a Renault n colocou a mecânica do fluence GT no Sandero RS ?
Lamentável
Renault ainda não sabe vender
@@tubecartudodcarro perde MT mercado pela burrice.
@Radical de Centro vc tá certo
A mecânica é a mesma; só não tem o turbo
@Radical de Centro Cara! Falou tudo o que eu penso. Encontrei mais um irmão dinossauro, que não faz nenhuma questão de ser "moderno"...
Esse rangido no puxador interno das portas é terrível, lembra muito o rangido do puxador das portas do Grand Siena, mas no Grand Siena não chega a ser esse absurdo de tão ruidoso!... Poderia ter um Rádio 2 Din, assim possibilitaria a instalação de outro Rádio ou Central Multimídia, o tornando mais versátil!... No mais é um carro espetacular! Mais um ótimo vídeo galera! Like!
5:57 creeeeeeedo, que agonia
Faltou um sprayzinho de óleo em varias partes do carro
Parecendo a porta do meu quarto kkkkk
Carros da Renault...
Esse ano quero comprar o meu fluence 👏
E como todo fluence ... Esse também tem os famosos estalos ao abrir a porta do motorista, famoso desgaste das buchas kkkk
O meu ainda nao
@@tubecartudodcarro que bom pra você , pois participo de 2 grupos do fluence , e muitos proprietários se queixam deste problema .
@@alvaro1818ful pode ser que uma hora o meu vai fazer
O meu está...
@@tubecartudodcarro tomara que não kkk mais se aparecer é bem simples de resolver também.
Tinha um. Muito econômico. Câmbio manual uma delícia
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"E liga automático também os.... os..... MEU DEUS.... "
ahhaahhahahha