Расход топлива у гранты зимой
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2021
- Сравниваю данные о среднем расходе топлива (АИ 95) зимой и за последние 5 месяцев.
расход гранта, расход лады гранты, расход лада гранта, расход топлива гранта, расход топлива лада гранта, расход топлива на ладе гранте, расход бензина гранта, расход гранты на 100 км, расход лады гранты на 100, лада гранта расход на 100, гранта расход топлива на 100,
лада гранта расход на 100 км, расход лады гранты на 100 км, расход на гранте 8, расход бензина лада гранта, расход бензина лады гранты, большой расход гранта, лада гранта расход топлива на 100, расход топлива лада гранта на 100 км, расход топлива гранта 8 клапанная, расход гранта 87 лс, расход топлива на гранте 8, расход на гранте 8 клапанной,
средний расход гранты, лада гранта 8 клапанная расход, расход лада гранта 8 клапанов, расход лада гранта 87 лс, какой расход лада гранта, гранта 8 клапанов расход топлива - Авто та транспорт
Братуха, здоров. Это не выше нормы. Не переживай. У меня калинка 1, 2010 года, 8кл, в идеале, зимой, сейчас ест около 11л , я бы сказал как твоя Гранта. Хотя до зимы 7.2- 7.5 по городу. По трассе 6.5-7.1 по трассе город-город.
отлично считаю!У вас мельком увидел среднюю 17кмч=11.2л норм.Штат в памяти держит трассу ,общий за все время,а тут чисто город,спасибо за честность!Сделаете обзор летний город,и трассу отдельно сбросив?E И да у вас гранта она легкая 1080кг вроде,у меня правда калина1 универсал 1185кг по птс+тяж поршневая+92бенз сейчас зимой 11.5л при 18кмч тоже чисто город,прогревы,пробки.
Привет! Говоря о среднем расходе топлива, надо обязательно учитывать среднюю скорость за этот период.
А когда на месте стоишь тоже прибавляет каждые 3 сек по 0.1 литра?
Гранта 2012 года 87 л. с. расход зимой 7.7 литров 50 на 50 город трасса. Грею когда как если морозы - 20-30 то грею до 40-50 если - 10 грею до 20 и еду потихоньку. Масло лукоил 0w40.Бензин 95 заливаю.
Зимой морозы 11 в лёгкую. Три недели было 24 средне. Было летом ниже 8 средне
Езжу с ноября Гранта седан, бензин АИ 92, расход 11,6 л. Пробег в основном в городе, пару раз за город и то недалеко.
11,1л🤝
Самый лучший компьютер, это заливать до полного бака и рассчитывать по чекам. У меня штатный показывает на 0.5 литра меньше.
У меня также или больше это норм.
Простая Гранта 2017 года.Грею до 30 гр.,бензин 95 Лукойл,расход 8.7 зимой,чисто город.До этого на Гранте 2011 года было 9.4
Это если летом только по ночам ездить. А не зимой по утренним пробкам
@@user14.10 Ну если вы лунатик,это ваши проблемы. А вообще расход никогда не измеряется стоянием в пробках,нет такого параметра.
@@rolik1583 ролик, не беспокойся, я не лунатик. Ночью сплю. Тут усредненное, нихтферштеен? Хотим понять принцип, как измеряется расход в разных режимах, оф корс?
Гранта клаб, 87 кобыл расход по бортовому 9, 6 режим строго город. Газа 10,6.
У меня на Мазде cx 9 расход 13,5л, так машина в два раза больше
У меня чисто по зиме 10.5
Зима аи 95 прогрев до 60град-8.000км-11,1л.мотор 11182.
У меня 10,5 гранта-кросс (зима) морозы бывают до 50
Такая же фигня + - копейки.
у половины фантазёров на ютубе, расход 6 литров в городе. реальный же расход 11-13 литров, в городе меньше не будет.
Больше если в Краснодаре днём
У меня 13 литров расход я в шоке от гранты😂
15 л не хочешь сейчас зимой Екатеринбург?) жрёт как Уазик, у отца Полик в 2 раза меньше ест@@STANISLAV993
11,2 это не хороший расход а наилучший расход для зимнего периода😮
На каком бензине?
95
Разогреваю до 40,наездил 3000 расход 9,3🤬16 кл
Ну так неплохо) а расскажи по зиме/лете…
У меня расход чисто городской около 40 км в день проезжаю, пробки, прогревы…
16кл летом где то 9,5-9,8 это с кондиционером, зимой вот сейчас 10-10,2
@@user-jb3rq8qk1q щас показывает 8.5 бк, летом было 7.7 тоже с кондиционером
19 показывает что делать ааа
8 кл 87 кабыл Когда у меня ремень порволся клапаны гнулись поршень кольцо вкладыш выемку поставил начил показывать 19 л за 100км потом потихоньку снизился щас показывает 12л многовато датчики поменяй 4шт и свечи с провадами дроссельной заслонки почисти и будет у тебя расход 8.7 по городу
Привет из Словакии! Вы уверен, что перегрев на ХХ хороший для двигателя? У нас уже во время начала 80-тых годов учёные говорили, что с "современными" маслами прогревать двигатель на стоянке не надо, на оборот, это больше вреда как польза для двигателя приводит. Негладя на экологию и запасы нефти, это деньги на ветер. Вроде в странах Европы почти никто двигатель вообще не прогревает и они работают нормально, если не лучше как у Вас, где люди почему-то любят прогревать машины. Хотя, насколько я знаю, это уже запрещено по законам государства. Вы не верите науке? Не лучше прогревать двигатель спокойной ездой вместе с КПП, подшипниками ступиц итд? Это намного быстрее прогреет двигатель и не будет он так длинно работать в холодную в режиме высокого обогащения топливом, что именно на ХХ повышает износ поршня с кольцами, цилиндра, ухудшает свойства масла и делаются нагара в камерах сгорания.
На просторах интернета есть вот такая брошюра «Методический материал по системе охлаждения двигателей семейства Лада Гранта (2190) и Лада Калина FL (2192, 2194)» от ОАО АВТОВАЗ (для служебного пользования). И вот, что там пишут: «Износ деталей двигателей ВАЗ не зависит напрямую от температуры ОЖ. Но явно зависит от вязкостно-температурных (и других) свойств смазочного масла и его температуры. Поэтому, в первую очередь, масло по своим свойствам должно соответствовать конструкции двигателя. Во вторую очередь, масло должно быть подогрето. Слишком холодное масло, даже с широкими вязкостно-температурными свойствами, плохо проникает в узкие зазоры между деталями двигателя. Поэтому при начале движении автомобиля с холодным двигателем не рекомендуется давать двигателю сразу слишком большую нагрузку, а рекомендуется увеличивать её постепенно по мере прогрева двигателя. При прогреве двигателя ВАЗ масло прогревается быстрее ОЖ. При прогреве масла до температуры примерно +40°С двигатель может принимать 100% нагрузки. Отсюда вывод: при прогреве масла до температуры +40°С и выше6 повышенного износа деталей двигателя нет".
Вот вам и наука!
В этом году, у меня в городе температура опускалась до - 27С. Вот и представьте, что при такой температуре с маслом происходит и как это на движок может повлиять.... И представьте, как выглядят стекла у втомобиля при такой температуре! Интересно, как в Европе вы ездите с обледенелым лобовым стеклом 🤔
@@grantavod6519 Именно вот материала у меня есть уже давно. Вы забыли сказать, что он из времен, когда никто в ВАЗовский двигатель не заливал "полную синтетику", а нормально масла класса вяскости 10W-40 по стандарту API SL! А в этом тоже большая разница. В инструкции пишут даже: ...при начале
движении автомобиля с холодным двигателем не рекомендуется давать двигателю
сразу слишком большую нагрузку, а рекомендуется увеличивать её постепенно по ме-
ре прогрева двигателя. При прогреве двигателя ВАЗ масло прогревается быстрее ОЖ.
При прогреве масла до температуры примерно +40°С двигатель может принимать
100% нагрузки. Отсюда вывод: при прогреве масла до температуры +40°С и выше, повышенного износа деталей двигателя нет."
Сказали, что ехать возможно, но не с полной нагрузкой - вот я написал тоже. А имейте в виду, что на стоянке на ХХ масло не нагреваться быстрее, чем ОЖ!!
Короче прогревать двигатель до 40 градусов на ХХ, это не плохо только для Ваших денег а прежде всего для двигателя вообще, как я писал уже раньше.
Негладя, что даже АвтоВАЗ в настоящее время сказал уже несколько раз, что двигатель на стоянке прогревать НЕ НАДО.
@@grantavod6519 на счёт стёкол - на прошлой зиме надо было почти каждый день очистить стекла от леда. Но это максимум 5 минут. За это время температура ОЖ на ХХ не 40 градусов, а примерно 0 - 10 градусов. Но на Калине 2, либо Гранте ФЛ (которые у нас в семье) даже толко с печкой - без включения электрообогрева лобового стекла, оно уже не замерзает а возможно спокойно поехать 😉
@@simonpolak5178 вы не обратили внимания на то, что все написано мною выше относится именно к моей модели (2190). А по поводу прогрева могу ещё вам сказать интересную и, наверно, шокирующуую вас информацию.
В моей стране очень любят ставить сигнализацию с автозапуском. И, как правило, машина в этом режиме работает 10-15 минут. А знаете почему люди так делают? А потому что в прогретую, тёплую машину с отогретыми стёклами садится и сразу начинать движение так как хочется, на много приятнее и безопаснее. А по поводу наших денег - не переживайте. Деньги наши, как хотим так и тратим. Мы не жадные! 😀
@@grantavod6519 вообще не шокирующая для меня. Я хорошо знаю о сигнализации Starline и о её распространии.
Что касается моего переживания - Вы сделали этот ролик про зимный расход топлива.
В связи с Вашей модели автомобиля 2190 вроде не понял, что этим хотели сказать. Ведь там такие же масла рекомендует производитель, как и для всех переднеприводных машин с двигателем ВАЗ.
Залил недавно 92. Машинка запыхтела тахометр обороты заплавали. Плохой бензин. Бегом на АЗС залил 95 перемешку. Помогло. Теперь только 95 лить буду
Всё правильно сделал.У движка 11186 степень сжатия 10.5,и ему предписан только 95 бензин.
что вы за люди, простите заранее недалекие, "обзорщики".
поймите же наконец, город - городу рознь.
есть "города" с одним светофором и то мигающим, не говоря о климатических особенностях. какой на хрен смысл вашего обзора, когда не понять, где вы там катаетесь. на хрен вы тратите время людей и своё.
я живу в Москве, вроде город, расход зимой 13 л, так я иногда стою на светофоре по 4 минуты, не говоря уже, как до этого светофора добраться.
работал в в Краснодаре один год, там расход и тоже кстати пробки - 9.8 л
Геленджик тоже мать его город, там расход меньше девятки.
в городе он работает )))) и еще пишут люди комментарии с умными рожами, что то там обсуждают, не пойми чего, смешные.