Witam w moich okolicach. Też troszku filmuje. Mogliście poczekać, bo sączy się jeszcze sporo zewsząd.. dobry materiał, dobre kopyto, dołączam i pozdrawiam 🚴♂
Zazdroszczę Tobie. Połowa życia w Cieplicach. Te góry to dla mnie codzienność przez co nie umiem dostrzegać ich w taki sposób entuzjastyczny jak ty. A chciałbym ;)
Bo życie w górach jest bardzo ciężkie, wszędzie pod górkę, dojazdy utrudnione, komunikacja z większymi miastami to mordęga. To nie płaskopolska gdzie wsiadam sobie w pociąg np: w Poznaniu i za 2h jestem w Szczecinie.
@@piotr1707 Jak się obrócisz o 180', to na wszystko patrzysz z góry, wszędzie masz w dół, w 5 minut znajdujesz się poza miastem, w pół godziny jesteś w górach, kręcisz po trasach, w które inni jadą pół dnia 💪👍
@@piotr1707 sry ale pociągiem z poznania do szczecina w 2 godziny to byś dojechał we Francji, ale tu jest Polska, takie rzeczy nawet po płaskim nie są możliwe :)
Droga pod reglami to rzeczywiście bardzo fajna trasa i nie chodzi tu o te regle niedaleko Tatr, przy Przesiece to sie mozna konkretnie powspinać (od Piechowic, Jagniatkowa oczywiście) 😊 Niektóre obrazki dokładnie jak u mnie 😊
Heja, powiedz mi, czy i jak długo jeździłeś na dętkach zanim, przeszedłeś na tubeless? I jak to się ma ogólnie do jazdy miejsko/trekkingowo/leśnej? Mam od miesiąca rower crossowy i zastanawiam się jakie opony kupić, bo oryginały to jakieś chińczyki bardzo tanie Wanda 28" i się zastanawiam, czy dać szansę dętkom Schwalbe albo Continental. 100kg świeżak rowerowy. Pozdrowienia
Z 15 lat ;) Jak nie łapiesz przebić, nie szukasz wszelkich oszczędności na oporach toczenia, nie jeździsz w terenie na niskim ciśnieniu, to bym się w tubeless nie bawił. Żeby się nie paprać w dolewanie co 2-3 miesiące i czyszczenie wnętrza opon co jakiś czas.
@@WstalSprzedKompa Dzięki za odpowiedź, zrobię tak, potestuję i zobaczę. Zawsze można się przesiąść na mleko potem. Pozdrowienia serdeczne i szybkiego powrotu do wrzucania contentu, bo nie mam już co oglądać :)
Eh od 3 lat jeżdżę tam wiosną z płaskowpolski, żeby trochę pojeździć po górkach, benchmark przepracowanej zimy podjazdem na zakręt śmierci. Widoki i klimat niesamowity, drogi nie takie złe, jest gdzie się ujechać i nawet samochody jakieś takie miłe. W 2025 atak na Odrodzenie. Gorąco polecam i na gravel i na szosę. Trasa na zaporę Pilchowice jest bajkowa.
Od biedy jest Puszcza Bukowa. Ja w Świnoujściu to mam jakieś pagórki klifowe w Niemczech czy Wolińskim Parku Narodowym ale to nie to samo. Na dodatek w WPN mocno ograniczają turystykę w ostatnich latach bo ścieżek coraz mniej.
Da się, niektóre przeskakuję, ale nie zawsze umiem, czasem jak jest gruby luźny żwir przed, to nie ryzykuję bo nie wiem czy dam radę przeskoczyć czy muszę hamować wcześniej. :)
Koleżanka na gravelu miała dość po 1/3 drogi i trzeba była na nią czekać, bo ją nadgarski i ręce bolały ;) Musiałbyś nagrać taką samą kamerką na tej samej trasie żeby porównać, na takich samych oponach gravelowych 45 mm jak ja. Druga koleżanka na MTB na oponach 2,25" zjeżdżała trochę wolniej niż ja. Co do kamerki to przecież napisałem i mówię że to są jeszcze ujęcia ze starej.... 🥴
Nie wiem czym się ludzie tak ekscytują. Już OA1 daje super obrazek. Nagrywając w płaskim profilu i mając minimalne pojęcie o tym co się robi, można przyćmić 99% nagrań z każdej kolnej iteracji. Nie liczy się aż tak jakość obrazka, tylko opowiadana historia, klimat i dźwięk. Już lepiej zainwestować w odpowiednią książkę na temat filmowania, bo tutaj lepszy sprzęt nie zrobi z kogoś Tarantino.
5-tka ma jedną zaletę która mnie obchodzi: sensor samodzielnie przez nich opracowany, jak w Pocket 3. Daje takie detale że YT ma więcej szczegółów do obcięcia, ma z czego obcinać więc finalnie wygląda lepiej. Tak jak GP z 10 do 13 nie widzę różnicy, tak między Action 4 a 5 po wgraniu na YT jest. Ale to nie jest jakaś kolosalna różnica, j/w, ważniejsza jest treść. Tyle że z GP musiałem się już napracować żeby mi YT filmu nie zniszczył i wyglądał chociaż jako-tako, inaczej bym nie zmieniał.
Okolice Karkonoszy i Gór Izerskich to idealne tereny na rowerową wyrypę. Tu by się elektryk przydał bo taki chłop z nizin jak ja był przerażony tymi podjazdami :) Kolejna sprawa to dolnośląskie drogi asfaltowe - ja bym się tam cholernie bał jechać bo auta się mijają na centymetry a weź wpuść tu jeszcze rowerzystę. Szkoda że w Tatrach tak nie ma bo przecież te dolinki co się kilometrami ciągną są prawie idealne na to, tylko połączyć je jakoś z sensem i mamy. Pewnie ruch pieszy za duży i dlatego.
Ja z nizin płaskopolskich i daję radę na analogu. Na drogach trzeba mieć oczy dookoła głowy, bo czasami ciasno jest, ale można się przyzwyczaić. Pozdrowery.
@@JakZwyklew zachodniopomorskim z dwa, trzy tyg temu jeden spotkał się ze św. Piotrem rozjechany przez auto, więc słaby argument z tym przyzwyczajeniem. Kask też nie pomógł.
Elektryk nigdy nie jest konieczny. Mieszkając na nizinach też można się przygotować do górskich tras. Co do jazdy ulicą to nie ma co ukrywać, że jest podniesione ryzyko w szczególności przy ruchliwych drogach. Możesz mieć oczy dookoła głowy ale za dzbanów nie odpowiadasz. Jazda przepisowa blisko prawej krawędzi jest jeszcze bardziej niebezpieczna bo zachęca kierowców do wyprzedzania na milimetry.
@@JanKitracz A widzisz ja też z tego województwa i jeździ mi się tu łatwiej i nie mam śmierci w oczach jak w ciasnych i krętych drogach dolnośląskiego :P Trzeba tylko omijać wybrzeże i jeździć mniej uczęszczanymi drogami a jest tego mnóstwo bo i zaludnienie tutaj nie jest jakieś wybitne. Szkoda tylko że górn nie ma a jakieś pagórki.
To prawda, ze starymi i też z nowymi z GOPRO ze względu na sposób kompresji przez GP, nawet z własnym firmware z bitrate podbitym do 200 mbit/s nic to nie da, bo z takimi parametrami skompresowany film YT zaczął od pewnego czasu traktować gorzej. Testowałem wgrywajac kilkaset kombinacji z różnych formatów, kamer, ręcznie sutawianych szczegółowych parameterów kompresji, bitrate, rozdzielczości, fps a nawet zakresów barw. Jestem w stanie odtworzyć parametry kompresji GP z dowolnej innej kamerki i pokazać, co YT zaczął robić z takim filmem. Zawodowy tester ;)
19:30 O kurde! Bartek wrócił na yt :D Dzięki za info
Już tęsknię za jazdą w tych pięknych terenach :)
Witam w moich okolicach. Też troszku filmuje. Mogliście poczekać, bo sączy się jeszcze sporo zewsząd.. dobry materiał, dobre kopyto, dołączam i pozdrawiam 🚴♂
Zazdroszczę Tobie. Połowa życia w Cieplicach. Te góry to dla mnie codzienność przez co nie umiem dostrzegać ich w taki sposób entuzjastyczny jak ty. A chciałbym ;)
@@rowerowestykowki8356 ja też z Cieplic i całe życie uwielbiam ten region 👍
Bo życie w górach jest bardzo ciężkie, wszędzie pod górkę, dojazdy utrudnione, komunikacja z większymi miastami to mordęga. To nie płaskopolska gdzie wsiadam sobie w pociąg np: w Poznaniu i za 2h jestem w Szczecinie.
@@piotr1707 Jak się obrócisz o 180', to na wszystko patrzysz z góry, wszędzie masz w dół, w 5 minut znajdujesz się poza miastem, w pół godziny jesteś w górach, kręcisz po trasach, w które inni jadą pół dnia 💪👍
@@piotr1707 sry ale pociągiem z poznania do szczecina w 2 godziny to byś dojechał we Francji, ale tu jest Polska, takie rzeczy nawet po płaskim nie są możliwe :)
Super traska, to ja jeszcze zapytam o te wewnętrzne chwyty, co to za model i jak sie spisuje?
Droga pod reglami to rzeczywiście bardzo fajna trasa i nie chodzi tu o te regle niedaleko Tatr, przy Przesiece to sie mozna konkretnie powspinać (od Piechowic, Jagniatkowa oczywiście) 😊
Niektóre obrazki dokładnie jak u mnie 😊
Heja, powiedz mi, czy i jak długo jeździłeś na dętkach zanim, przeszedłeś na tubeless? I jak to się ma ogólnie do jazdy miejsko/trekkingowo/leśnej? Mam od miesiąca rower crossowy i zastanawiam się jakie opony kupić, bo oryginały to jakieś chińczyki bardzo tanie Wanda 28" i się zastanawiam, czy dać szansę dętkom Schwalbe albo Continental. 100kg świeżak rowerowy. Pozdrowienia
Z 15 lat ;) Jak nie łapiesz przebić, nie szukasz wszelkich oszczędności na oporach toczenia, nie jeździsz w terenie na niskim ciśnieniu, to bym się w tubeless nie bawił. Żeby się nie paprać w dolewanie co 2-3 miesiące i czyszczenie wnętrza opon co jakiś czas.
@@WstalSprzedKompa Dzięki za odpowiedź, zrobię tak, potestuję i zobaczę. Zawsze można się przesiąść na mleko potem. Pozdrowienia serdeczne i szybkiego powrotu do wrzucania contentu, bo nie mam już co oglądać :)
Heja szybkie pytanie czym nagrywasz? Co to za nowa kamerka?
Jest gdzie jeździć. Szczególnie przy takich widoczkach
Co tam masz za latarkę?
Cześć. Napisz proszę co to za lampka, czy polecasz, czy nie wypada na takich wertepach?
Bocialarka S21A.
Eh od 3 lat jeżdżę tam wiosną z płaskowpolski, żeby trochę pojeździć po górkach, benchmark przepracowanej zimy podjazdem na zakręt śmierci. Widoki i klimat niesamowity, drogi nie takie złe, jest gdzie się ujechać i nawet samochody jakieś takie miłe. W 2025 atak na Odrodzenie. Gorąco polecam i na gravel i na szosę. Trasa na zaporę Pilchowice jest bajkowa.
Można poprosić o gpx trasy?
Na Stravie jest :) www.strava.com/activities/12478597788/export_gpx
Dziękuję pięknie za gpx. W wakacje miałem okazję pojeździć trasą TdeP Amatorów. Trasa dla mnie była wymagająca pod kątem podjazdów. Pozdrawiam 🙂
Zazdro my w Szczecinie nie mamy takich gór ale na 40km da radę zrobić 1200m pętle nie podjeżdżając tej samej górki 2 razy, ale co góry to góry 😢
Od biedy jest Puszcza Bukowa. Ja w Świnoujściu to mam jakieś pagórki klifowe w Niemczech czy Wolińskim Parku Narodowym ale to nie to samo. Na dodatek w WPN mocno ograniczają turystykę w ostatnich latach bo ścieżek coraz mniej.
@@piotr1707 jest, był teraz ZPMTB na 3 dystansach w niedzielę na Bukowym
hejka wariacie :) co to za chwyty i rogi masz w rowerku? pozdrowienia z Łodzi :)
Kellys Advanced owinięte owijką Supacaz i Accent Pro Ergo, teraz do kupienia pod marką Promax :)
Dzięki wielkie 😎💪🖐️✌️
Cześć, nie da się tych przepustów przeskakiwać?
Da się, niektóre przeskakuję, ale nie zawsze umiem, czasem jak jest gruby luźny żwir przed, to nie ryzykuję bo nie wiem czy dam radę przeskoczyć czy muszę hamować wcześniej. :)
Ja zamykam oczy i skaczę :-P
Można jak najbardziej ale można sobie też głupi ryj rozwalić jak się nie trafi :P
14:26 to nie Piechowice tylko Michałowice 😉 Piechowice są niżej
Racja:D
I to i to... Michałowice to osiedle należące do Piechowic ;)
@@lukaszdevil Powiedz to mieszkancowi Michałowic 😄
Mocno cię telepie jak na rower MTB. U mnie na gravelu mam wrażenie że telepie mniej a amortyzatora nie mam
to zapewne stabilizacja w tej nowej wypasionej kamerce tak działa 🤷🤫
Koleżanka na gravelu miała dość po 1/3 drogi i trzeba była na nią czekać, bo ją nadgarski i ręce bolały ;) Musiałbyś nagrać taką samą kamerką na tej samej trasie żeby porównać, na takich samych oponach gravelowych 45 mm jak ja. Druga koleżanka na MTB na oponach 2,25" zjeżdżała trochę wolniej niż ja. Co do kamerki to przecież napisałem i mówię że to są jeszcze ujęcia ze starej.... 🥴
Tak chwalą wszyscy osmo action 5, że się zastanawiam czy 4ki nie zmienić na 5ke. ;)
A tak serio to poczekam może na 6ke :D
Nie wiem czym się ludzie tak ekscytują. Już OA1 daje super obrazek. Nagrywając w płaskim profilu i mając minimalne pojęcie o tym co się robi, można przyćmić 99% nagrań z każdej kolnej iteracji. Nie liczy się aż tak jakość obrazka, tylko opowiadana historia, klimat i dźwięk. Już lepiej zainwestować w odpowiednią książkę na temat filmowania, bo tutaj lepszy sprzęt nie zrobi z kogoś Tarantino.
5-tka ma jedną zaletę która mnie obchodzi: sensor samodzielnie przez nich opracowany, jak w Pocket 3. Daje takie detale że YT ma więcej szczegółów do obcięcia, ma z czego obcinać więc finalnie wygląda lepiej. Tak jak GP z 10 do 13 nie widzę różnicy, tak między Action 4 a 5 po wgraniu na YT jest. Ale to nie jest jakaś kolosalna różnica, j/w, ważniejsza jest treść. Tyle że z GP musiałem się już napracować żeby mi YT filmu nie zniszczył i wyglądał chociaż jako-tako, inaczej bym nie zmieniał.
No to zabieram się za delektowanie oglądaniem dzieła twojego =P.O.zdrawiam
Okolice Karkonoszy i Gór Izerskich to idealne tereny na rowerową wyrypę. Tu by się elektryk przydał bo taki chłop z nizin jak ja był przerażony tymi podjazdami :) Kolejna sprawa to dolnośląskie drogi asfaltowe - ja bym się tam cholernie bał jechać bo auta się mijają na centymetry a weź wpuść tu jeszcze rowerzystę. Szkoda że w Tatrach tak nie ma bo przecież te dolinki co się kilometrami ciągną są prawie idealne na to, tylko połączyć je jakoś z sensem i mamy. Pewnie ruch pieszy za duży i dlatego.
Ja z nizin płaskopolskich i daję radę na analogu. Na drogach trzeba mieć oczy dookoła głowy, bo czasami ciasno jest, ale można się przyzwyczaić. Pozdrowery.
@@JakZwyklew zachodniopomorskim z dwa, trzy tyg temu jeden spotkał się ze św. Piotrem rozjechany przez auto, więc słaby argument z tym przyzwyczajeniem. Kask też nie pomógł.
Elektryk nigdy nie jest konieczny. Mieszkając na nizinach też można się przygotować do górskich tras. Co do jazdy ulicą to nie ma co ukrywać, że jest podniesione ryzyko w szczególności przy ruchliwych drogach. Możesz mieć oczy dookoła głowy ale za dzbanów nie odpowiadasz. Jazda przepisowa blisko prawej krawędzi jest jeszcze bardziej niebezpieczna bo zachęca kierowców do wyprzedzania na milimetry.
Dolnośląskie drogi asfaltowe są wg. mnie bezpieczniejsze niż np. w Borach Tucholskich ;) A może się już przyzwyczaiłem.
@@JanKitracz A widzisz ja też z tego województwa i jeździ mi się tu łatwiej i nie mam śmierci w oczach jak w ciasnych i krętych drogach dolnośląskiego :P Trzeba tylko omijać wybrzeże i jeździć mniej uczęszczanymi drogami a jest tego mnóstwo bo i zaludnienie tutaj nie jest jakieś wybitne. Szkoda tylko że górn nie ma a jakieś pagórki.
A ty zaciągasz jak z Podlasia
Ze świętokrzyskiego ;) stamtąd jestem
Ze starymi filmami to taka strategia UA-cam, stare z mniejszą liczba wyświetleń maja degradowaną jakość 😕
ooo, zaczyna świtać 😅
To prawda, ze starymi i też z nowymi z GOPRO ze względu na sposób kompresji przez GP, nawet z własnym firmware z bitrate podbitym do 200 mbit/s nic to nie da, bo z takimi parametrami skompresowany film YT zaczął od pewnego czasu traktować gorzej. Testowałem wgrywajac kilkaset kombinacji z różnych formatów, kamer, ręcznie sutawianych szczegółowych parameterów kompresji, bitrate, rozdzielczości, fps a nawet zakresów barw. Jestem w stanie odtworzyć parametry kompresji GP z dowolnej innej kamerki i pokazać, co YT zaczął robić z takim filmem. Zawodowy tester ;)
te drogi na dolnym śląsku to jest k dramat
Bo nie umiesz wstać sprzed kompa jak wstał sprzed kompa i dlatego brakuje ci treningu i doświadczenia i narzekasz 😉
Trening we wstawaniu sprzed kompa, hmmm... Dzisiaj to by mi się przydał, 11 godzin przy kompie pracowałem ;)
@@abcde11557 bo to są drogi przewidziane dla rowerów, zwlaszcza mtb 😛
Dji 5 ??? To już stary model jest.. Niedługo wychodzi 6
A kojarzysz kiedy dokładnie będzie premiera ?
Stary model z premierą 11 dni temu? :)
@@donkorleone521 Za rok -dwa :P
Insta360 Ace Pro 2 też ma niedługo wyjść, może pobije Osmo 5 pro :P
@@piotr1707 Wiem, możliwe że będę żałował :)
Wang. Przez "W"